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【比較自由】1/87 12mmｽﾚ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-45-
- 1 ：2018/11/10 〜 最終レス ：2018/11/21
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・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
（他規格と12mmの兼業の方はＯＫ）
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
但し、他規格全否定の発言は禁止です。他規格の在り方はあくまで尊重しましょう。
（ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう）
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
人格攻撃や侮辱発言、他規格全否定は「荒らし」と判断され、場合によっては
退出を促されます。
特に、他規格を全否定しないと気が済まない方はここは無理と思われますので
どうぞ別スレを立ててやってください。
- 2 ：
- 重ねていいますが、>>1の趣旨に賛同できない方は、出入禁止です。
特に、他規格全否定の発言は禁止です。
他規格の在り方はあくまで尊重しましょう。
他規格を全否定しないと気が済まない方はここは無理と思われますので
どうぞ【比較勝手】スレをご利用下さい。
http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1530096037/
「自由」と「勝手気まま」とは違います。
- 3 ：
- ※KC57は
負けました嘲笑
- 4 ：
- 前スレまだ生きてるのに次スレ案内しないのは何で？
コソコソやる癖が染み付いてるから？w
- 5 ：
- まあ、こっちが「安定運行」と言うか、面白くなければ皆【比較勝手】スレに行くんじゃね。
それには、スレ主の熱意と管理が必要。
>>1が同文なのに、カチンと来てる方が多いと思う、放置プレイなら、過疎るよ。
- 6 ：
- http://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1540209925/989
>「揚げ足取り」最も得意なのはキミ。 一度「何かやらかすと」一生ネチネチ言ってる奴。
貴方が訂正しないからですよ
間違っていたなら訂正すれば良いだけなのですがね
しかも、貴方が一生ネチネチ言ってる事に関わっていますからね
貴方がやめない限り、言い続けますよ
> 他人にされると「上から目線では嫌われるだけですわ」とか、能書き垂れる。
> ああ言えば上祐くんの真骨頂。
実際に貴方は上から目線でしか書いていませんよ
> この様な行為を「揚げ足取り」と言うんです、ああ言えば蒸気が嫌われる要素
いいえ、貴方が攻撃材料に使おうとして勝手に自爆したのですよ
そのような行為を「責任転嫁」と言います
貴方が嫌われる理由ですね
> まだ言うか、1/64の線路、車両は1/80とどっちが国鉄線路に見える」！！
> 縮尺が狂ってるんだよ、京王線や都電と一緒なんだよ、ガニ股なんだよ。
> 認めろよ、いつまでスッとぼけるんだ。 話にならん（笑）
「どちらも見えない」のは事実ですね
カーブ半径やポイント分岐角はどちらも縮尺通りにはなっていません
貴方がその事実を認めないで、何度も話題に出すからですよ
> さて「ひとに伝えよう」との気持ち、共感力がゼロの主張を理解出来ると思いますか？
> バカじゃないですかね。。。
他規格否定に必死なのは貴方ですね
それに対する反論ですから、共感性が無いのは当然でしょう
自分が何をしているのかも理解できないのでしょうか
バカはどちらでしょうかね？
> 984さんが書かれていますが、きみが書いて来た罵詈雑言の一覧だ。
貴方が書いている罵詈雑言は無かった事ですかね？
こちらはお互い様だと
何度も書いてきましたけどね
> 話になりません（大笑い）
貴方は自分がやってる事を理解できていませんからね
> まあ、話するつもりも無いがね、バカは叩かなければ理解しないだろう。
叩かれても理解できない貴方がいらっしゃいますが(笑)
- 7 ：
- >>5
そもそも、スレが分けられた事に気付いていなかったようですけどね
- 8 ：
- >>6
> 「どちらも見えない」のは事実ですね
> カーブ半径やポイント分岐角はどちらも縮尺通りにはなっていません
は？
どちらも、カーブ半径やポイント分岐角は縮尺通りにすることは可能ですがねえ。
- 9 ：
- >>8
「なっていません」の日本語が読めないようですが、何か？
絶対不可能とは書いていませんよ
常識的には不可能に近いですけどね
では、やって画像アップしてくださいね
エンドレス又はポイントtoポイントのレイアウトですよ
口先だけは威勢が良いのは以前からですね、185-28さん
- 10 ：
- >>9
可能であることは認めるんだね。
蒸気くん
- 11 ：
- >>1
>他規格全否定の発言は禁止です。
>他規格を全否定しないと気が済まない方はここは無理
前スレで、
「全否定」(←笑い)と、「普通の否定」は、
どうやって区別するの? とさんざん書かれたのだから、
>1は、その区別について、自分の見解を詳しく説明するべきなんじゃないか?
- 12 ：
- >>10
絶対不可能ではありませんが、事実上不可能に近いと言えるでしょうね
言い訳してないで実現させたらどうですか？
口先だけでは話になりませんね
- 13 ：
- >>11
嫌なら来なければ済む話では？(笑)
- 14 ：
- >>12
８番分岐を作れば可能ですな。
- 15 ：
- >>14
ちゃんと線路見てからですね
本線に使われているのは、どう見ても10~12番でしょう
国鉄は私鉄と違って、線路配置に大きな余裕がありますから、
配置によっては国鉄に見えなくなりますね
カントは緩和曲線でアプローチですが、脱線しやすいためイモンさんのシステムトラックでは、
直線アプローチになってますね
ま、口先だけにならないように頑張って見てください
- 16 ：
- >>15
本線だけがレイアウトなのかね。
- 17 ：
- >>16
本線は諦めたの？
- 18 ：
- >>15
> 配置によっては国鉄に見えなくなりますね
配置によっては国鉄に見えるということですね。
ありがとうございました。
- 19 ：
- >>17
地方ローカル線では8番分岐器を使用している例が
あるようですね。
- 20 ：
- >>このスレにも要らないの来てる、ああ言えばこう言う、「揚げ足取り」最も得意なの蒸気好きくん
こいつは「一度、何かやらかすと」一生ネチネチ言ってる奴。
また言ってるな「縮尺通りのは同じ」と、でどちらがよりダメでしょうか？
1/64の軌道幅、枕木長は幾つですか？ 分岐器になったら目立ちますよね。
ダブルクロスオーバーなど、16番では同じ形成立しませんよ。
JRと京王、お近くならお京阪や阪急を見てごらん、どっちに似てますか（笑）
>>まだ言うか、1/64の線路、車両は1/80とどっちが国鉄線路に見える」！！
>>縮尺が狂ってるんだよ、京王線や都電と一緒なんだよ、ガニ股なんだよ。
>>認めろよ、いつまでスッとぼけるんだ。 話にならん（笑）
>「どちらも見えない」のは事実ですね
>カーブ半径やポイント分岐角はどちらも縮尺通りにはなっていません
>貴方がその事実を認めないで、何度も話題に出すからですよ
ここの比較優位が見えるか、認める、このスレへの入場券だよ「肯定的」か「否定的」かだ。
「縮尺通りにならないのは同じ」では話にならないだろう。
ああ言えばこう言う「揚げ足取り」が最も得意、まだまだ言うなら徹底的に叩かれても文句を言うな。
- 21 ：
- >>13 このスレにも要らないの来てる、ああ言えばこう言う、「揚げ足取り」最も得意なの蒸気好きくん ID:HDPcrVu3
>嫌なら来なければ済む話では？(笑)
きみが最初だよ、なに行ってるんだ。。。ここに不要なのを自覚しろ！！
- 22 ：
- と、スケール／ゲージ論の話しかできない株ニートが今日も必死ですw
- 23 ：
- 国鉄買収の地方ローカル線なら
本線8番分岐器
構内6番分岐器の方が
しっくりきますね。
- 24 ：
- 誤変換修正投稿
誤 きみが最初だよ、なに行ってるんだ。。。ここに不要なのを自覚しろ！！
正 きみが最初だよ、なに言ってるんだ。。。ここに不要なのを自覚しろ！！
- 25 ：
- >>23
本線8番は、実物としてはきゅうな部類じゃね？
- 26 ：
- >>22 名無し ID:O1Q2Hu8G
>と、スケール／ゲージ論の話しかできない株ニートが今日も必死ですw
別に必死じゃないが、今日は市場休みだから、ノンビリだよ。。。
「株ニート」とか言える、底辺のキミ。
何か面白い話ししてやってくれよ。
ID:O1Q2Hu8GこのIDも探すと、いろんなところに出くわすな。
16番がいいなら、ここに来なくて良いよ。
- 27 ：
- ID:O1Q2Hu8GこのIDも探すと、いろんなところに出くわすな。
プラレールでもオッケーなら、ここに来なくて良いよ。
ここは、scaleが正しいといかに「ちゃんと見えるか」って件を、議論してるからね。
- 28 ：
- >>25
ローカル線ならあり得るかと。
- 29 ：
- いいか「国鉄買収の地方ローカル線なら」とわざわざ書いてある。
官営鉄道のド本線じゃないのよ、主要幹線の山陽・九州・東北すら民間だったんだからね。
まあ、このレベルは大手だと思うから、そこそこの敷地と設備だっただろう。
1/87 12mm HOn3-1/2が似合うのは、私見だがもう少し下のレベルが楽。
車両も少なくて済むし、侘び寂び感が表現し易い。地方私鉄や運炭鉄道、港湾などなど、侘び寂び感が表現し易い、自分なりの架空ストーリーも語れる。
C53がフル編成でドカドカ走る本線は向かないと思う。
L特急が欲しいだの、カシオペアがどうのこうのって方、16番が向いている。
近鉄の京急も小田急も走れるから、電車屋さんにも向いてる、プラもあるし種類も多い、安いし、いっぱい出ている。
「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが種類多かろうが無理だ。
一度見えてしまった嘘は隠せない、scale一致は正しい選択だ。
「実物に見えないのは同等」こんなまやかしをいう奴は、ここには要らない。
線路と車両の周辺のストラクチャーのscaleが揃っている、当たり前の事なんだが。。。
なぜ議論や比較が必要なんだか、誰が定義してくれ（笑）
- 30 ：
- >>29
＞いいか「国鉄買収の地方ローカル線なら」とわざわざ書いてある。
＞官営鉄道のド本線じゃないのよ、主要幹線の山陽・九州・東北すら民間だったんだからね。
＞まあ、このレベルは大手だと思うから、そこそこの敷地と設備だっただろう。
そんな鉄道の急な分岐にどんな機関車を走らせると「実感的」になりえるんでしょうね。
＞「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが種類多かろうが無理だ。
＞一度見えてしまった嘘は隠せない、scale一致は正しい選択だ。
＞「実物に見えないのは同等」こんなまやかしをいう奴は、ここには要らない。
＞線路と車両の周辺のストラクチャーのscaleが揃っている、当たり前の事なんだが。。。
そいういう人はそういう模型をやればいいし、C53をフル編成で
ドカドカ走る本線をやりたい人はそれを６番分岐でも4番分岐でも
(走行が許せば)楽しめばいいですよね。
「俺が気づいたから無理だ」なんてあなたの感性による否定は、
他人にとってはどうでもいい話ですよ♪
- 31 ：
- まあ曲線だの分岐器だのって、普段眺めて楽しむ鉄道模型線路配置の、０〜せいぜい５〜２０％程度の事。
サイドボードの直線に陳列して車両を眺める分にはまったく関係ない、０％
俺なら、８０〜９５％以上はサブロク鉄道に見える、1/87 12mmの方がいいね。
逆に、
１００％全てがサブロクに見えない1/80 16.5mmは完全に鉄道模型として失格。無価値。長所ゼロ。
あ、飽くまでも個人的意見なんだけど、これって全(笑)否定になるの？
- 32 ：
- >>31
>サイドボードの直線に陳列して車両を眺める分にはまったく関係ない、０％
あなたの>>31の価値観を否定はしませんが、サイドボードで横からみるだけなら
線路幅はあまり気になりませんね。
- 33 ：
- >「俺が気づいたから無理だ」なんていう誰かの感性による否定
は、俺にとってはとても貴重で参考になり、真の鉄道模型に目覚めさせてくれた有り難いご意見。
今日も新たな１２ｍｍゲージャーと１６番からの逸走者を生み出しているかもしれませんね♪
>他人にとってはどうでもいい話♪
なんて思う人はここには来ないで下さいね。
どうでもいい話って思うのは一部の人だけかもしれないし、
ここには未来永劫そういう意見が大量にカキコまれていくんだから♪
- 34 ：
- なぁるふぉどねー。
1/80 16.5mm模型をサブロク狭軌鉄道として楽しむためには、
サイドボードで、真横からのみで、上方向にも、斜め前方向にも、斜め後ろ方向にも、まったく角度を付けずに
車両に対して真横からカッチリ９０度水平に目線を限定してみるしかないのか（爆笑）
俺にゃ無理、まったく無理。やっぱり無価値、1/80 16.5mm模型って長所ゼロだわ。
あ、これも個人的意見なんだけど、全否定になるの？
- 35 ：
- >>30 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科のボー356 ID:lTTtUvsV
そういえば、今気づいたんだが「こいつ坊さん」なのか（大笑い）
>>いいか「国鉄買収の地方ローカル線なら」とわざわざ書いてある。
>>官営鉄道のド本線じゃないのよ、主要幹線の山陽・九州・東北すら民間だったんだからね。
>>まあ、このレベルは大手だと思うから、そこそこの敷地と設備だっただろう。
この超めんどくさい奴、日本の言葉がわかるのだろうか？
>そんな鉄道の急な分岐にどんな機関車を走らせると「実感的」になりえるんでしょうね。
だからね、自分で考えろよ
少なくともC５３じゃないよ、もっと小さい奴な
チャチャ入れではなく、少しは考えろ
>>「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが種類多かろうが無理だ。
>>一度見えてしまった嘘は隠せない、scale一致は正しい選択だ。
>>「実物に見えないのは同等」こんなまやかしをいう奴は、ここには要らない。
>>線路と車両の周辺のストラクチャーのscaleが揃っている、当たり前の事なんだが。。。
>そいういう人はそういう模型をやればいいし、C53をフル編成で
>ドカドカ走る本線をやりたい人はそれを６番分岐でも4番分岐でも
>(走行が許せば)楽しめばいいですよね。
だから、そういうのが好きな奴は「ここじゃなくて、あっちでやれ」と事だ。
>「俺が気づいたから無理だ」なんてあなたの感性による否定は、 他人にとってはどうでもいい話ですよ♪
超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科にはどうでも良くても。。。
同じような感性の方、大勢いらっしゃいますよ。
だから、このスレがある。
どうでもいい話なら来るな、別のとこでやれ！！
ここは1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレ。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
- 36 ：
- 蒸機好きくんは
大根足が好きなの？
- 37 ：
- >>16
本線無しで国鉄に見えるのですか？
>>18
余裕が必要ですね
>>19
地方ローカル線だけ取り上げて、「国鉄の線路に見える」とは言えないでしょう
>>20
同じ話をずっとネチネチやってるのは、貴方ですね
その上で画像で見分けできないのは致命的でしょう
一生やってれば良いでしょうけど、ドン引きされるだけですよ(笑)
>>23
趣味ですから、貴方の好みは問いませんが、
それだけでは「国鉄の線路に見える」とは言えませんね
で、その8番分岐を使ったローカルレイアウトを発表してくださいね
8番分岐がどれだけ場所を取るのか解っているのなら、
ですがね
- 38 ：
- もう一度書くぞ
1067mmを80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1435を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5にはならない。
1372を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5に一番近いぞ。
1067を65で割ると、約16.5だ。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
まあ、真横からずっと見てりゃ「バレない」かもな（嘲笑）
１６番を採用し続ける自由はキミらの手にある。
しかし「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが種類多かろうが無理だ。
これを邪魔するな、妬み嫉みでここへ来て、悪態つくな。
また同じことの繰り返しだ、少しは学習しろ。
超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、と同類項ら。。。
きみらには、お気楽スレもある、クレクレスレも充実している、安心しろ。
- 39 ：
- >>26
必死にしか見えませんよw
>>27
そのようなルールはこのスレにはありません
デタラメはいけませんよ
>>29
>1/87 12mm HOn3-1/2が似合うのは、私見だがもう少し下のレベルが楽。
>車両も少なくて済むし、侘び寂び感が表現し易い。地方私鉄や運炭鉄道、港湾などなど、侘び寂び感が表現し易い、自分なりの架空ストーリーも語れる。
>C53がフル編成でドカドカ走る本線は向かないと思う。
>L特急が欲しいだの、カシオペアがどうのこうのって方、16番が向いている。
それ、「一長一短」ですよ(笑)
>>28
で、ローカルレイアウトに8番分岐使うのですか？
あまり例が無いようですけどね
8番分岐使うのに必要なスペースは理解できてますか？
>>31
結局は全部見たら、どちらも国鉄の線路には見えないって事になりますね
で、全否定ですね
>>33
貴方が、自分に合わない意見を排除しようとするなら、
ここに来ない方が良いでしょうね
>>34
貴方が出した条件に近い話のようですが、
正面から見ることはあまり無いでしょうね
↓↓↓↓
>サイドボードの直線に陳列して車両を眺める分にはまったく関係ない、０％
無理矢理感満載の書き込みですね
- 40 ：
- >>36
何事もバランスでしょう
>>38
貴方が算数でしか納得できないのは、貴方の勝手ですよ
で、貴方はNの人もディスっていることになりますね
- 41 ：
- >>33
＞は、俺にとってはとても貴重で参考になり、真の鉄道模型に目覚めさせてくれた有り難いご意見。
＞今日も新たな１２ｍｍゲージャーと１６番からの逸走者を生み出しているかもしれませんね♪
そんなことは承知の上で1/87-12mmを選択して楽しんでいらっしゃるかと思っていましたが、
ようやく気付いたのですか。利口になってよかったですね。
しかしながら残念なことに、「俺が気づいたから無理だ」という感性自体は否定しておりません。
「俺が気づいたから無理だ」が否定の理由になるなら、「気づいかない人が、気づいた人を否定する」ことも、
一長一短を比較するうえでは参考になる意見ということになりますね♪
＞なんて思う人はここには来ないで下さいね。
＞どうでもいい話って思うのは一部の人だけかもしれないし、
＞ここには未来永劫そういう意見が大量にカキコまれていくんだから♪
では、「そう思うから他人を否定する人」にも同じことを
言ってあげたほうがいいと思いますよ♪
【比較自由】なんですから、それだけでは理由にならないという人も
未来永劫そういう意見が大量にカキコまれていくでしょうから♪
>>34
＞俺にゃ無理、まったく無理。やっぱり無価値、1/80 16.5mm模型って長所ゼロだわ。
＞あ、これも個人的意見なんだけど、全否定になるの？
まぁあなたと感性の異なる人もいるでしょうね。
もちろんあなたの感性を否定なんぞしていませんので、全否定ではありませんよ♪
- 42 ：
- >>35
＞ だからね、自分で考えろよ
＞ 少なくともC５３じゃないよ、もっと小さい奴な
＞ チャチャ入れではなく、少しは考えろ
おやおや、こんどはC53の８番分岐否定ですか。
C53クラスの模型を「実感的｝に走らせて、車体と軌間の不一致を
「実感的じゃない」と楽しめる人がどれだけ居るのでしょうか。
あ、箱からとりだして机の上に置いて見て楽しむのか、
サイドボード上での往復運転してればいいのでしょうかね。
自分は眺めるだけで、走らせて1/87-12mmや1/80-16.5mmを楽しむ人を
「実感的ではない」と発言するとしたら、まぁ良いご趣味ですこと♪
＞ 同じような感性の方、大勢いらっしゃいますよ。
＞ だから、このスレがある。
そういう感性と違う楽しみ方をする人もいるでしょうね。
6番分岐で1/87-12mmの大型機を楽しむ方もいらっしゃるでしょうね。
あなたにいくら「実感的じゃない」と言われたところで♪
＞ どうでもいい話なら来るな、別のとこでやれ！！
異論を書かれるのが嫌なら、あなたがこんな匿名掲示板に
来なければいいのですよ♪
さらには【比較自由】のスレッドで
何を言っているんですか？
＞ ここは1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレ。
＞ 考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
- 43 ：
- >>36
＞もう一度(以下略)
もう一度書きますが、あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
- 44 ：
- ここに要らない、ああ言えばこう言う蒸気 と 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科のボー
こいつら、鬱陶しい、邪魔だ。
>C53クラスの模型を「実感的｝に走らせて、車体と軌間の不一致を
>「実感的じゃない」と楽しめる人がどれだけ居るのでしょうか。
まあ、直線に載せただけで「 車体と軌間の不一致」が実感的じゃないと、気づきますよね。
そう見えない人・気づかない人、後ろの充実やコストが優先する方、
ど〜〜〜〜ぞ「ガニ股な模型」をお続け下さい。
で、ここに何しに来るの（大笑い）
- 45 ：
- もう一度書くぞ
1067mmを80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1435を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5にはならない。
1372を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5に一番近いぞ。
1067を65で割ると、約16.5だ。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
まあ、真横からずっと見てりゃ「バレない」かもな（嘲笑）
- 46 ：
- >>44
貴方はここで何をしているのですか？
他規格否定すれば、反論が返ってくるのは当たり前ですよ
>>45
貴方はNもディスってますね
そんな分かりきった事をいくら書いても、個人の好みの問題ですよ(笑)
- 47 ：
- ここに要らない、ああ言えばこう言う蒸気 と
超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科のボー
お前らの不当な主張の監視かな。。。
Nゲージャーを巻き込むな、ボケ。無関係なNゲージを巻き込み、応援団を増やしたい魂胆だな。姑息な奴。
Nゲージすら、6.5mmを使おうとする、 scaleにより近い模型がある。
逆に、縮尺を大きくしたTT9もある、なぜこの種の模型が勃興するか考えろ！！
見えてる人、気づいた人は戻れない「ガニな模型」では納得できないんですよ。
- 48 ：
- 「 ガ ニ 」
おなかがすいたので、カンヅメをあけて食べようと思った。
最初に、「シーチキン」のカンヅメ。
缶を開けても開けてもカンブタばかり。５枚も。
中味は、スカスカだった。
もう一個の「シーチキン」の缶を開けた。
今度はさすがにカンブタではなかったが、何故か中味が干からびていた。
いいかげん頭にきて、かに缶にした。
あけてみると大漁の子ガニで。気持ち悪くなった。
缶をよく見ると、「かに」ではなく「ガニ」と書いてあった。
もう、カンヅメをあけるのは、やめにした。
というところで、目がさめた。
- 49 ：
- >>46ここに要らない、ああ言えばこう言う蒸気 ID:HDPcrVu3
>他規格否定すれば、反論が返ってくるのは当たり前ですよ
事実を伝えて何が悪い、1/87 12mm HOn3-1/2が興された理由を考えろ。
>貴方はNもディスってますね
事実は事実だ、それを「ディスった」と言うなら、こう言う場所に来ない事だ。
>そんな分かりきった事をいくら書いても、個人の好みの問題ですよ(笑)
好みの問題？？？
なら、現実を伝えて何が悪い、優劣を語って何が悪い！！
さらにココは、1/87 12mm HOn3-1/2を肯定的に考える人々のスレだ。
嫌ならば来るな、聴きたくなければ来るな、ガニ股から目を背けるな（大笑い）好みなんだろ。
- 50 ：
- >>39
> >>26
> 必死にしか見えませんよw
>
> >>27
> そのようなルールはこのスレにはありません
>
> デタラメはいけませんよ
>
> >>29
> >1/87 12mm HOn3-1/2が似合うのは、私見だがもう少し下のレベルが楽。
> >車両も少なくて済むし、侘び寂び感が表現し易い。地方私鉄や運炭鉄道、港湾などなど、侘び寂び感が表現し易い、自分なりの架空ストーリーも語れる。
>
> >C53がフル編成でドカドカ走る本線は向かないと思う。
> >L特急が欲しいだの、カシオペアがどうのこうのって方、16番が向いている。
>
> それ、「一長一短」ですよ(笑
> >>28
> で、ローカルレイアウトに8番分岐使うのですか？
> あまり例が無いようですけどね
>
- 51 ：
- と、数字しか信用できない株ニートが相も変わらず必死ですww
- 52 ：
- 50は誤爆
>>39
> >>28
> で、ローカルレイアウトに8番分岐使うのですか？
> あまり例が無いようですけどね
>
京都Tクラブさんは違うの？
- 53 ：
- >>32
決して正面からは見ないでください。
み た な ぁ 〜
- 54 ：
- >>44
＞こいつら、鬱陶しい、邪魔だ。
あぁ、単にあなたに都合が悪いだけですよね。
＞ まあ、直線に載せただけで「 車体と軌間の不一致」が実感的じゃないと、気づきますよね。
＞ そう見えない人・気づかない人、後ろの充実やコストが優先する方、
＞ ど〜〜〜〜ぞ「ガニ股な模型」をお続け下さい。
誰もあなたの許可なんぞ求めてはいないと思いますよ♪
＞ で、ここに何しに来るの（大笑い）
「不当な主張の監視(>>47)」、とか♪
>>45
＞もう一度書くぞ
＞ 1067mmを80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
＞ 1435を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5にはならない。
＞ 1372を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5に一番近いぞ。
＞
＞1067を65で割ると、約16.5だ。
＞16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
＞車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
＞まあ、真横からずっと見てりゃ「バレない」かもな（嘲笑）
あなたの個人的意見としてそういう模型が嫌なら、
そういう人向けの模型を楽しめばいいと思いますよ♪
>>47
＞お前らの不当な主張の監視かな。。。
では、あなたの不当な主張の監視も有って当然なわけですね♪
＞Nゲージャーを巻き込むな、ボケ。無関係なNゲージを巻き込み、応援団を増やしたい魂胆だな。姑息な奴。
都合の悪いNゲージを持ち出されないようにする時点で姑息ですね。
で、Nゲージはあなたの意見に反対しちゃうわけですか？
Nはあなたの宗教の教義的には問題ないのですか？
＞Nゲージすら、6.5mmを使おうとする、 scaleにより近い模型がある。
＞逆に、縮尺を大きくしたTT9もある、なぜこの種の模型が勃興するか考えろ！！
＞
＞見えてる人、気づいた人は戻れない「ガニな模型」では納得できないんですよ。
そういう人を否定していませんし、そういう人はそういう人向けの模型を
楽しめばいいと思いますよ♪
- 55 ：
- >>47
同じ状況であるNは関係無いと言ってる時点で、
詭弁でしかありませんね
よく考えましょうね
>>49
> 事実を伝えて何が悪い、1/87 12mm HOn3-1/2が興された理由を考えろ。
その上で、主流になり得ていない理由を考えましょう
> 事実は事実だ、それを「ディスった」と言うなら、こう言う場所に来ない事だ。
貴方がNもディスっているのは事実ですね
それが認められないなら、来ないで良いのではありませんか
>>52
>京都Tクラブさんは違うの？
ローカル線とは限定されていると言う話は聞きませんし、
本線系車両も走っていると記憶してますが、何か？
で、そのレイアウトもカーブ半径は実物ほど大きくないでしょうし、
カントは直線でアプローチされているみたいですよ
- 56 ：
- >>49
＞ 事実を伝えて何が悪い、1/87 12mm HOn3-1/2が興された理由を考えろ。
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
＞ 事実は事実だ、それを「ディスった」と言うなら、こう言う場所に来ない事だ。
異論の存在が許せないなら、そもそもあなたがこんな匿名掲示板を
見るのを止めたほうがいいですよ♪
＞ 好みの問題？？？
＞ なら、現実を伝えて何が悪い、優劣を語って何が悪い！！
あなたが見ている現実は、現実の一部しかないってことですね♪
あなたが気づかない現実とやら以外の判断をしている人も
居るってだけだと思いますよ。
＞ さらにココは、1/87 12mm HOn3-1/2を肯定的に考える人々のスレだ。
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
＞ 嫌ならば来るな、聴きたくなければ来るな、ガニ股から目を背けるな（大笑い）好みなんだろ。
異論が出ると泣き言を言うあなたは、そもそもあなたがこんな匿名掲示板を
見るのを止めたほうがいいですよ♪
- 57 ：
- 国鉄の線路に見えるかどうかの話題において、
「ローカル限定」なんて言い出したら、その時点で意見が破綻してますね
- 58 ：
- うわぁ失笑
必死だょねw
一度正面からの違和感に気づいたら、もう終わりですょガニーは
スノープローで誤魔化しても、その下にあるレールを見るとゲンナリ
シリンダー周りも誤魔化しようが無いですねぇ
- 59 ：
- >>57ここに要らない、ああ言えばこう言う蒸気 ID:HDPcrVu3
>国鉄の線路に見えるかどうかの話題において、
>「ローカル限定」なんて言い出したら、その時点で意見が破綻してますね
てめ〜の方から「国鉄の線路」に見えないのは同じ、分岐角度や曲率が実物と違うのは同じと、因縁をつけて来たんだろ
どこが破綻してるんだ、1067mmを80で割ったらいくつだ！！16.5にはならないだろ。
1/80にすらならない縮尺で 「国鉄の線路」に見えないののは同じと言うのがあんたらだ。
ド本線より、ローカル線・地方私鉄の方が、よりいい雰囲気になるのは歴然。
さらに線路と車両の縮尺がより正確なのだ、これを認めない時点でアウト。
ココに来るな、ボケ。
「１６番をやり続けたい」「今まで集めちゃったから捨てられない」それは自由だ、しかし心の中で語れ。
ココに、因縁をつけを目的で来るんじゃない。 不愉快だ、出て行け。
- 60 ：
- 西方の方「KT隧道クラブでＣ５３好き、鬱陶しいネット民は誰」これで地廻り出来ますよね（笑）
何度か、晒されてるらしいが。。。こいつ潰しましょう。
- 61 ：
- すでにこの方、西の方で「有名人」あっこいつね。。。と凶状持ちになってると思いますがね（笑）
誰もいい加減せいと言わないのかねえ、他クラブメンバーはどう思っているんだろう。
クラブ名まで出されてるのにね（哀）ウマシカにつける薬は無いと、諦められてるなぁ、kit。
- 62 ：
- >>59
＞ てめ〜の方から「国鉄の線路」に見えないのは同じ、分岐角度や曲率が実物と違うのは同じと、因縁をつけて来たんだろ
＞ どこが破綻してるんだ、1067mmを80で割ったらいくつだ！！16.5にはならないだろ。
＞ 1/80にすらならない縮尺で 「国鉄の線路」に見えないののは同じと言うのがあんたらだ。
で、半径１mの曲線を87倍にしたらば実物同様なんですか？
＞ ド本線より、ローカル線・地方私鉄の方が、よりいい雰囲気になるのは歴然。
＞ さらに線路と車両の縮尺がより正確なのだ、これを認めない時点でアウト。
そんなことはみとめてますよ♪（私は）
＞ ココに来るな、ボケ。
＞ 「１６番をやり続けたい」「今まで集めちゃったから捨てられない」それは自由だ、しかし心の中で語れ。
＞ ココに、因縁をつけを目的で来るんじゃない。 不愉快だ、出て行け。
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
- 63 ：
- >>59
国鉄の線路に見えるか？と、訊ねてきたのは貴方ですよ
訊ねてきた側が「ローカル限定」なんて言い出したら、
間違いなく破綻してるでしょう
>>60
やれるものなら、やってみなさいな
でも、貴方がそれを言い出すのは、敗北宣言でしょうな
で、クラブ名出すのはダメだと言っていたのは貴方ですが、
貴方の都合で良くなってしまうものなんでしょうかね？
>>61
さて、特定できたら凶状持ちかどうか判るのではありませんか？
- 64 ：
- >>60>>61
どうするかは貴方の自由ですが、
貴方のアホな書き込みもその関係者に晒される覚悟はしておいて下さいね
そうなると、貴方の凶状が暴露される可能性も出てきますね(笑)
- 65 ：
- お蒸ちゃん
身バレしたら、今度はどこに引っ越すのぉ？
鉄道模型以上の生き甲斐、荒らしの為に失笑
- 66 ：
- >>17
そりゃ、何と言っても
【特急壊滅】
な訳ですから、諦めざるを得ませんな
- 67 ：
- まあ
12mm のフレキは木枕木
だし、
間隔もローカル風なんじゃあないかな。
- 68 ：
- >>67
では、ますます主要路線の車輛が「実感的」ではなくなっちゃうということですね♪
「実感的」にこだわる人は許せないのでしょうね♪
- 69 ：
- >>68
そういう需要がほとんどないって
ことでしょうなあ。
- 70 ：
- 12mmが「ローカル限定」なら、
一長一短あることになってしまいますね
- 71 ：
- >>70
ローカル以外がやりたいのでしたら
無理に12mm にする必要は無いと思いますよ。
- 72 ：
- >>69
では「あなたから見て実感的でない」車両は、
あなたから見れば1/80-16.5mmと同様に
批判の対象なんですかねぇ。
- 73 ：
- そもそも「実感」に拘るなら
12mmみたく非実感的な製品ばかりのジャンルなんか
やれる訳なかろうに
- 74 ：
- 次スレは12mm ローカル線限定と幹線限定に
分けた方がよさげだね。
- 75 ：
- >>72
批判はしていませんね。
安価に走りだけを追求するなら
１６番で十分ですな。
無理に12mm を買う必要はありません。
無理には
- 76 ：
- >>74
「あなたから見て実感的でない」幹線"急曲線"や８番分岐は、
1/80-16.5mmと同様の扱いなんでしょうね♪
- 77 ：
- >>76
そういう需要がほとんどないって
ことでしょうなあ。
- 78 ：
- >>77
そういう模型を楽しんでいる人に対しても、「あなたから見て実感的でない」幹線"急曲線"や８番分岐は、
1/80-16.5mmと同様の扱いなんでしょうね♪
- 79 ：
- そういえばコンテナ車輛も増えてきたと喜んでいる人が居ましたが、
あれも走らせる段階では「実感的ではない」んでしょうねぇ。
せっかく本人が浮かれていたのに、かわいそうに…。
- 80 ：
- おい、ココに要らないクソ蒸気とボ〜 お前ら何が目的でココに来るんだ。
- 81 ：
- >>79 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、ボーと同類項ら。。。ID:lTTtUvsV
もう一度書くぞ、 Nは巻き込むな、話がややこしくなる。
1067mmを80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1435を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5にはならない。
1372を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5に一番近いぞ。
1067を65で割ると、約16.5だ。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
１６番を採用し続けたいなら、その自由はキミらの手にある。
しかし「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが種類多かろうが無理だ。
これを邪魔するな、妬み嫉みでここへ来て、悪態つくな。
また同じことの繰り返しだ、少しは学習しろ。
きみらには、お気楽スレもある、クレクレスレも充実している、安心しろ。
- 82 ：
- 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、ボーと同類項ら。。。ID:lTTtUvsV
>さらには【比較自由】のスレッドで何を言っているんですか？
じゃ「ガニ股って言われた、え〜ん」と泣き言言うな。
1067を65で割ると、約16.5だ。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
ああ、【比較自由】だよ、同時に・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。とある
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。これが読めないのか？
上等じゃね〜か「他の規格を蔑むな」「否定するな」と一生懸命書いてるのは誰だ。
異論を書かれるのが嫌なら、来なければいいのですよ♪
>>ここは1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレ。
>>考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
>あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
>肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、ボー てめ〜はどうなんだ！！
これが一番うざいんだよ、判っててやってるだろ、チャチャ入れ専科め。
肯定的に考えたうえで書きこんでいる？
とても思いえんが、ぐちゃぐちゃ言ってんじゃやない。何度でも書く出て行け！！
- 83 ：
- >>79
安価に走りだけを追求するなら
１６番で十分ですな。
無理に12mm を買う必要はありません。
無理には
無論、余裕のあるかたの12mm の購買を
妨げることもしません。
富裕層は迷ったら高い方を選ぶとか。
そうありたいものですな。
- 84 ：
- 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、ボーと同類項ら。。。ID:lTTtUvsV
>>68棒3572018/11/11(日) 19:57:03.10ID:lTTtUvsV>>69
>では、ますます主要路線の車輛が「実感的」ではなくなっちゃうということですね♪
>「実感的」にこだわる人は許せないのでしょうね♪
このチャチャ入れでしかない、どうしようもないカキコミ。
これのどこが「あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪」になる。
ひょっとすると、ほとんどの人以外なんだな、超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科は（大笑い）
それなら、説明がつく（嘲笑）
- 85 ：
- 株ニート
マジでヤバくない
- 86 ：
- >>63 ココに要らない、ああ言えばこう言う蒸機好き ID:HDPcrVu3
>国鉄の線路に見えるか？と、訊ねてきたのは貴方ですよ
国鉄の線路に見えるか？と聞きましたか？？
縮尺が狂ってガニな線路、車体を1/80で作り、線路は1/64、これでサブロクの線路に見えますか？
と聞いて、きみは「実物と違うのは同じ」とぬかしたよな。
分岐角度、曲率が実物と違うのは同じ、と逃げた。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
見えるのか見えないのか、どっちだハッキリしろ。
>訊ねてきた側が「ローカル限定」なんて言い出したら、間違いなく破綻してるでしょう
こう言うことを言うから、ああ言えばこう言う蒸気と言われるんだ、バカか？
>やれるものなら、やってみなさいな
>でも、貴方がそれを言い出すのは、敗北宣言でしょうな
そんなに怖いか？
で、どうして敗北宣言になるの？
握ってるだけでも、抑止力になるよ（大笑い）
>で、クラブ名出すのはダメだと言っていたのは貴方ですが、
>貴方の都合で良くなってしまうものなんでしょうかね？
KT隧道と濁しただろ、自分でしっかり名前出しといて何？？？
>さて、特定できたら凶状持ちかどうか判るのではありませんか？
でしょうなぁ「やっぱり」となるかもしれませんよ。
すでに兇状をご存知の方から「警告」されてますね（大笑い）
KT隧道・Ｃ５３好き・ネットでご高名、意外と調べは簡単につくと思うよ、関西にも人脈あるからね。
- 87 ：
- まあ、それと
安物や紛い物ばかり身につけていると
風水的に運気を逃すとか。
気をつけましょう。
- 88 ：
- >>85 名無し ID:Fq4InFoP
>株ニート
>マジでヤバくない
ヤバイと思うなら関わるな、近づくと火傷するぜ（笑）＠昭和ギャグ
少しは気の利いたギャグ書いてみ。。。
お絵描きはいらないよ。。。
- 89 ：
- もう一度書く
1067を1/80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1435を1/80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1372を1/80で割ったらいくつだ（笑）16.5に一番近いぞ、
京王線・都電・旧京成だ、少数だなガニや内股にならないケース。
1067を65で割ると、約16.5だ。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
まあ、真横からずっと見てりゃ「バレない」な（嘲笑）
しかし「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが特急が多かろうが無理だ。
１６番を採用し続ける自由はキミらの手にある、しかしscaleに忠実な模型達の普及を邪魔するな。
買えない、妬み嫉みでここへ来るな。
1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方々のスレに来て、妨害・悪態はつくな。
また同じ繰り返しだ、少し学習しろ。
- 90 ：
- >>89
＞富裕層は迷ったら高い方を選ぶとか。
＞そうありたいものですな。
あぁ、ただの無駄遣いに憧れていらっしゃっただけなんですね♪
- 91 ：
- >>90
安物買いの銭失い
って知ってる？
- 92 ：
- 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、ボー ID:lTTtUvsV
金持ち・資産家ほど「金の使い道にシビア」なんだよ、きみが知らないだけだ。
な、ココへ来てグダグダ僻み・嫉み行ってるうちは、金回って来ないよ。
ガニで十分だろ（笑）
- 93 ：
- >>81
＞もう一度書くぞ、 Nは巻き込むな、話がややこしくなる。
＞ 1067mmを80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
＞ 1435を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5にはならない。
＞ 1372を1/80で割ったらいくつだ（大笑い）16.5に一番近いぞ。
＞
＞1067を65で割ると、約16.5だ。
＞16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
＞車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
あぁ、つまりNを巻き込むと説明がつかなくなると、
そういうわけなんですね♪
あなたの個人的意見としてそういう模型が嫌なら、
そういう人向けの模型を楽しめばいいと思いますよ♪
＞１６番を採用し続けたいなら、その自由はキミらの手にある。
＞しかし「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが種類多かろうが無理だ。
＞これを邪魔するな、妬み嫉みでここへ来て、悪態つくな。
＞また同じことの繰り返しだ、少しは学習しろ。
まぁ>>67さんによると12mmのフレキは木枕木だし間隔もローカル線なので、
幹線をイメージした人とか、コンテナ車が発売されて喜んでいるような人も
「実感的ではない」模型らしいですよ♪
また同じことの繰り返し、少しは勉強しましょう♪
＞きみらには、お気楽スレもある、クレクレスレも充実している、安心しろ。
そこに「面白い人」は居ませんから。
>>82
＞ じゃ「ガニ股って言われた、え〜ん」と泣き言言うな。
言ってませんけど？
そもそも1/80-16.5mmを楽しめる人は、そんなことを承知のうえで
楽しんでいると思いますよ。
＞ 1067を65で割ると、約16.5だ。
＞ 16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
＞ 車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
見えない人はそういう模型を楽しめばいいだけだと思いますよ♪
＞ああ、【比較自由】だよ、同時に・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。とある
＞考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。これが読めないのか？
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
＞上等じゃね〜か「他の規格を蔑むな」「否定するな」と一生懸命書いてるのは誰だ。
＞異論を書かれるのが嫌なら、来なければいいのですよ♪
あなたが個人的に他の規格を蔑んで否定するのは自由ですよ。
ただ、それに対する異論もあるというだけで。
異論を書かれるのが嫌なら、来なければいいと思いますよ♪
＞ 超めんどくさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜い チャチャ入れ専科、ボー てめ〜はどうなんだ！！
＞ これが一番うざいんだよ、判っててやってるだろ、チャチャ入れ専科め。
＞
＞ 肯定的に考えたうえで書きこんでいる？
＞ とても思いえんが、ぐちゃぐちゃ言ってんじゃやない。何度でも書く出て行け！！
何度でも書きますが、
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
何度でも書きますが、異論を書かれるのが嫌ならばあなたが来ないといいですよ♪
- 94 ：
- >>83
＞富裕層は迷ったら高い方を選ぶとか。
＞そうありたいものですな。
ただの無駄遣いに憧れていらっしゃっただけなんですね♪
>>84
＞ このチャチャ入れでしかない、どうしようもないカキコミ。
＞
＞ これのどこが「あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
＞ 肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪」になる。
あなたの妄想と異なるだけで、1/87 12mm HOn3-1/2についてはほとんどの人が
肯定的に考えたうえで書きこんでいると思いますよ♪
>>86
＞ 国鉄の線路に見えるか？と聞きましたか？？
＞ 縮尺が狂ってガニな線路、車体を1/80で作り、線路は1/64、これでサブロクの線路に見えますか？
＞ と聞いて、きみは「実物と違うのは同じ」とぬかしたよな。
＞
＞ 分岐角度、曲率が実物と違うのは同じ、と逃げた。
＞ 16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
＞ 車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
＞
＞ 見えるのか見えないのか、どっちだハッキリしろ。
まぁ分岐角度、曲率が実物と違うのに気にならない人から見れば、
車体を1/80で作り、線路は1/64の模型だけを否定できないですよね。
もちろん個人的な許容範囲は人によってさまざまですが、
自分の価値観だけで他人の趣味を否定するような恥ずかしい
人はそうそう居ないでしょう。
＞ こう言うことを言うから、ああ言えばこう言う蒸気と言われるんだ、バカか？
「実感的」とか言いだした結果、幹線を否定しだしたという点では
主張が一貫しているのは立派ですね。コンテナ車が充実してきたと
喜んでた人は幹線メインの車輛なので「実感的じゃない」扱いになって
かわいそうな結果になっちゃいましたが♪
＞ KT隧道と濁しただろ、自分でしっかり名前出しといて何？？？
容易に推測できる時点で意味をなしていませんね。
- 95 ：
- >>87
＞まあ、それと
＞安物や紛い物ばかり身につけていると
＞風水的に運気を逃すとか。
＞気をつけましょう。
おや、割と占いとか気にされる方だったんですね。
やはり宗教がらみでしょうか。信心深いのですね。
まぁ単に高いほうを選んでいるなら、周りから
成金趣味と笑われちゃうかもしれませんよ。
- 96 ：
- ID変わった。
>>94
> >>83
> ＞富裕層は迷ったら高い方を選ぶとか。
> ＞そうありたいものですな。
> ただの無駄遣いに憧れていらっしゃっただけなんですね♪
ええ、おかげさまで真鍮蒸機キットを
新品で1から2両は無駄使いできるように
なりましたよ。
- 97 ：
- >>88
それがあなたにとっての
「気の利いたギャグ 」なんですか…。
今までのこの一連のスレッドで一番驚いたかも。
- 98 ：
- 罵ちゃん
投資家氏に心底僻んで、みっともないったらありゃしないw
そりゃ誰でも不労所得で余裕ある生活は、羨ましいと思いますょ
しかし僻んではいけませんw
それはご自身の不幸を、呪う行為ですからw
っうかお前も超暇人だから、少額からでも投資してみたらぁ？
怖くて出来ませんかぁ？w
- 99 ：
- >>95
１６番教でしょうか。
くるくる教でしょうか。
- 100 ：
- ココに巣食うクソどもが消えるまで、 何度でも書く。
/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方々のスレに来て、妨害・悪態はつくな。
1067を1/80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1435を1/80で割ったらいくつだ（笑）16.5にはならない。
1372を1/80で割ったらいくつだ（笑）16.5に一番近いぞ、
京王線・都電・旧京成だ、少数だなガニや内股にならないケース。
1067を65で割ると、約16.5だ。
16.5mmは標準軌間の1/87 1/87.1のHO scale用の線路、それを転用して安く使ったのが16番
車体を1/80で作り、線路は1/65、これでサブロクの線路に見える訳が無かろう。
まあ、真横からずっと見てりゃ「バレない」な（嘲笑）
しかし「狭軌鉄道の線路に見えない」これに気づいた人は、安かろうが特急が多かろうが無理。
１６番を採用し続ける自由はキミらの手にある。
しかしscaleに忠実な模型達の普及を邪魔するな、買えない、妬み嫉みでここへ来るな。
ココへ来て悪態つく限り、同じ繰り返しだ少し学習しろ。
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