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[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -22-
- 1 :2019/08/22 〜 最終レス :2020/04/06
- このスレは、1/80・16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。
1/80・16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう♪
1/80・16.5mmを嫌いな人、1/80・16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。
《前スレ》
[1/80・16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -21-
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1546786386/l50
- 2 :
- 《関連スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -20-
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1554030910/l50
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -27-
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1566218153/l50
[1/80・16.5mm] HOゲージ 線路/周辺機器/ストラクチャー/レイアウトについて語ろう -1-
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1515273237/l50
- 3 :
- 保全代りに、何か書いておこう。
JRFコキに48フィートのドメコン載せて走らせるのが、意外と愉しい。
- 4 :
- >>1
乙!
新スレでもお気楽にいきましょう!
- 5 :
- さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
◎DE10+タム6000[銀]×16+ヨ8000
ここ最近十数年のことです、中古屋やオクで掻き集めてこんなに長くなったのは。
因みに、DE10は私の好きな“第二エンド前向き”で走らせております。
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<にちりん>
…まさか900番台までプラ完成品で製品化されるとは夢想だにしませんでした。
16番ゲージ、益々面白くなってきましたね。
- 6 :
- さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
プラ完成品を主体にお気楽に愉しんでおります。
◎DE10+ホキ****×24+ヨ8000
つい先程まで蒸機が牽いていた鉱石専貨。
こんどはDLで。本日は単機です。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎DD51+スハフ43+ナハ10×2+オハ35[*]×2+オハフ33
やっぱし、赤いDLには青い客車が似合う。
(飽くまでも私見です。念のため。)
- 7 :
- >>1
乙!
- 8 :
- 富 113系1500番代 横須賀色 11連
約12年前の廃盤製品。モーターが唸るのが113系ぽい(笑)
過渡 EF65形500番代 + 富コキ50000形 12車
総武線のイメージで(実際は20車前後)
- 9 :
- 本日のお気楽運転開始です。
昨日と同じく
外線は
●過渡のDE10x2+ワム380000x6+ワム80000x2+ワム90000x2+ヨ8000が周回中
ヨ8000は室内灯が煌々と灯してます
内線は
●過度の<キハ82+キロ80+キシ80+キハ80+キハ80M+キハ82>+<キハ82+キハ80M+キハ80+キシ80+キロ80+キハ82>の12連
両外に再生産品で中間車は旧製品です。
私の一番好きな車種です
HMはもちろん「白鳥」です
- 10 :
- 新スレ記念に、「お気楽ちどり」いってみよう。
加糖C56+オハフ33+オロハ30+オハフ33で壁面周回。お気楽極楽♪
>>1
乙です。
- 11 :
- さて今夜も、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージをプラ完成品主体に
超お気楽に愉しんでおります。
◎<おおぞら>キハ82+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<かもめ>
相も変わらず、前後で同じHMは絶対つけない偏屈な私であった(笑)。
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]+キハ28+キハ58
2号車キロのみ台車をDT31に履き替え、屋根上クーラーカヴァーは八角形。
両端キハ58は前面スカート付き。
- 12 :
- 友人との長電話の後で再び、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
◎DE10×2+ホキ****×24+ヨ8000
昨日の>>6と同じだが、やっぱし重連はカッコエエ。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎DD51×2+レムフ10000+レサ10000×12+レムフ10000
やっぱし重連はカッコエエ。
…何のことは無い。ブリキ遠藤だから重連でないと牽けないので(笑)。
- 13 :
- 本日のお気楽運転開始です。
外線は
●過度のC56+オハフ33(茶)+オハ35(茶)x2+オハフ33(茶)です。
内線は
●過渡のEF58+スハフ42(茶)+スハ43(茶)x2+スハフ42(茶)です。
やっぱり国鉄物の客車列車は茶色がよく似合う。
- 14 :
- 今夜は久しぶりに急行気動車。
58(パノラミック)ー65>ー<58(平)ーロ28ー<65ー58(平)の6連です。
過渡プラの65・2両以外は沿道ブラスで、M化改造のキロも含め全て片台車駆動の動力車。
効率としては「?」ですが、編成の自由度という点ではこれもアリかなと。
- 15 :
- 逆向きの天プラC11+ワフ1両で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はキハ58+キハ28+キハ58M。
- 16 :
- さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
プラ完成品主体にお気楽に愉しんでおります。
◎9600本州凸T(天プラ)+ホキ****×24+ヨ8000
やっぱし蒸機はカッコエエ(笑)。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに...
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎キハ26[100]+キハ23[T]+キハ26[400]
客車が主力の当線()ですが、たまにはDCのローカルも走ります。
海豚のT車を天プラの55系で挟んだ編成。JNR型なら却って本物っぽい...?
今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ〜ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが好きだから。
やっぱし、鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(飽くまでも私見です。念のため。)
- 17 :
- カツミED100(青)+タキ3000+ホキ2200+ワム58+ワム38×2+ワフで壁面周回。お気楽極楽♪
何故か童心に帰れる、カツミのフリー電関はいいね♪
対向列車は加糖の165系、TcTsM'Mcの4連。
- 18 :
- 引き続き、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージをプラ完成品主体に
超お気楽に愉しんでおります。
◎DD51+スロフ62+スハネ16+ナハ10×3+ナハフ10
ちと短いが、どこぞで切り離された附属編成、と云う設定でもよさそう(笑)。
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<かもめ>
まぁ相変わらず、です。
さて、線路の拭き掃除に入ろうかな。牽機どれにしようかな...
- 19 :
- 【超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
@高添・沼田(東京都葛飾区青と6−26−6)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている/息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
A井口・千明(東京都葛飾区青と6−23−16)
※犯罪首謀者高添・沼田の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
B清水(東京都葛飾区青と6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高橋(東京都葛飾区青と6−23−23)
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
D長木義明(東京都葛飾区青と6−23−20)
※日曜日になると必ず風俗に行くほどの風俗好きである
E高山犬子(東京都葛飾区青と6−23ー18)
※顔と根性がが異常なくらいひん曲がっている
F九●●(東京都葛飾区青と6−26−5)
※還暦低学歴不細工で犯罪者顔のキツネ目の男/警察に通報したら完全にビビってしまい急に涙目になってオドオドしてブルブルと震えていた
- 20 :
- 本日のお気楽運転開始です。
昨日と同じく
外線は
●過度のC56+オハフ33(茶)+オハ35(茶)x2+オハフ33(茶)です。
内線は
●過渡のEF58+スハフ42(茶)+スハ43(茶)x2+スハフ42(茶)です。
やっぱり国鉄物の客車列車は茶色がよく似合う。
- 21 :
- 今日は名鉄キハ8000系(克)、それも8000+8200の2連・・・実物では存在しなかった短縮編成での周回です。
名鉄が新車置換えの時期を逸し、その後減車しつつも意地で運行を続けたと想定するか、
どこかの地方鉄道が譲り受けて観光列車として活用する姿を妄想するかは見る側のお楽しみといったところ。
- 22 :
- 過渡 EF65形500番代 + ネコ・パブリッシング マニ50 + 過渡12系
静かに走るので客車列車のジョイント通過音が心地よく響きます
- 23 :
- さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
◎DD51+オハネフ12+オロネ10+オハネ12+スハネ16×2+オハネフ12
久々に走らせたかも? オール寝台車。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12
春が来れば修旅臨に遠足臨、連休や盆休みなら多客臨...
兎に角何かとこじつけて走らせるのもまた愉し。
12系ですよ、12系♪
“お気楽”と云うより“お疲れ”気味の今日この頃、寝る前の約60分を只何となく
複線エンドレス上を2編成ずつ走らせながら、それをボ〜ッと眺めてる。
これが実に愉しいんですよ、私は。
- 24 :
- カツミEB45赤+トラ+ワフで壁面周回。お気楽極楽♪
>>22 >>23
12系いいですね、12系♪
- 25 :
- ◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×10+コキフ10000
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ65
- 26 :
- 途中で送信してしまいますた(笑)。
万コキは最後尾のコキフ以外はブリキ遠藤ですが、両端のコキフ以外は全て
UC5またはC900などの10トンコンテナを載せているので、見栄えがいいので
運転会や貸レには必ず持っていきます。
- 27 :
- 本日のお気楽運転開始です。
外線は
●海豚のキハ45x4+キハ23です。
内線は
●過渡のキハ28+キロ28+キハ58(M)の3連です。
自宅のレイアウトは3連〜5連が一番似合う
- 28 :
- ユニトラ複線エンドレスを敷いて自動信号機を組み込み、
過渡DE10+銀タキ+ホキ2200+ワム380000×2+ヨ8000と、
トラム8620+(天プラ)スハフ32+(過渡)オハ35+オハフ33を
マターリ走らせながら自動信号機を楽しんでます。
- 29 :
- 富DF50赤+スハフ42+スロ51+スハ43+スハフ42で壁面周回。お気楽極楽♪
>>21
北アルプスいいですね。
カツミ製品は俺には手が出ませんが…羨ましいです
- 30 :
- 本日のお気楽運転開始です。
昨日と同じく
外線は
●海豚のキハ45x4+キハ23です。
内線は
●過渡のキハ28+キロ28+キハ58(M)の3連です。
お酒を飲みながら運転中
自宅のレイアウトは3連〜5連が一番似合う
- 31 :
- >>29
スロ51良いですね。
キット組ですか?
- 32 :
- さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの HO(本当に面白い)ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
◎DE10×2+タム2300×2+タキ3000×6+タキ9900×4+ヨ8000
久々にブリキ遠藤の黄色いタンク車を出してみた。
タキ3000は富キット(ハッチ周り手摺有)2両とブリキ遠藤(手摺無し)4両。
◎<おおぞら>キハ82+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<にちりん>
繁忙期も終ったので、増結してません。
- 33 :
- 今度は「お気楽ちどり」なのでR。
キハ55×2+キロ28+キハ58Tで壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車は加糖のC56+ワム70000+ワフ。
>>31
宮沢の古い完成品です。ハゲオクで安く落とせました。
車内にカツミのシートをならべました。
- 34 :
- 引き続き、1/80・16.5mmの HO(本当に面白い)ゲージをプラ完成品主体に
マタ〜〜リと愉しんでおります。
◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×10+コキフ10000
>>25と同じです(笑)。
◎DD51+オハフ33+ナハ10+オハ35[*]×2+オハ35+オハフ33
やっぱし、赤いDLには青い客車が...
ちなみに2両目ナハ10は中村のキット組です。
- 35 :
- 線路の拭き掃除・・・と思ったらエタノール切らしてた(笑)。
明日買ってこよう。あ、日付変ったから今日か。
- 36 :
- >>33
宮沢ですか!
これまたイイですね。
- 37 :
- 本日のお気楽運転開始です。
外線は
●海豚のキハ45x4+キハ23の5連です
内線は
●過渡のクモハ41+クハ55+クハ55+クモハ41の2M2Tです
イメージは脳内妄想線です
自宅のレイアウトは3連〜5連が一番似合う
- 38 :
- さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmの HO(本当に面白い)ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
◎DE10×2+タム2300×2+タキ3000×6+タキ9900×4+ヨ8000
昨日の>>32と同じです。入れ替えるのが面倒臭かっただけです(笑)。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
加トから1100番台(パノラミック)が出てないので、代りにキハ65を両端に。
欲しい車種が出てなければ、ある分で愉しんでしまおう。
- 39 :
- 引き続き、1/80・16.5mmの HO(本当に面白い)ゲージをプラ完成品群主体に
マタ〜リと愉しんでおります。
◎DE10×2+ホキ****×24+ヨ8000
単機でも牽引力十分な加トのDE10ですが、やっぱ重連はカッコエエ(笑)。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎DD51+スロフ62+スハネ16+オハネフ12+ナハ10×3+ナハフ10
やっぱし、客レはいいですね♪...これは一応急行のつもりですが。
- 40 :
- 今晩は阪急6300系・4連と同3000系・3連の共演です。
いずれもマッハのペーパーキット組立。
前者は天の初代パワートラック、後者はインサイドギア+縦型モーター。
まだ勢いのあった若かりし頃を懐かしみながらの運転であります。
- 41 :
- >>40
6300系特急の頃の阪急は
野球も勢いがあったなぁ…
- 42 :
- >>40
マッハですか、京都模型かと。
下地のご苦労、お察し致します。
艶々のマルーンが生唾モンですな。
- 43 :
- さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmの HO(本当に面白い)ゲージを
マタ〜〜リと愉しんでおります。
◎DD51×2+カニ21+ナロネ21×3+ナシ20+ナロネ21×2+ナハネフ22
ヘッドマークもテールマークも“はやぶさ”。(カニは名無し)
やっぱし重連はカッコエエ。…因みに、CTMでは単機で13両牽けました。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ58×2+キハ65
昨日の>>38と同じです。入れ替えるのが面倒臭かっただけです(笑)。
- 44 :
- >>42
パンタグラフと床下機器は京都模型製ですよ w
- 45 :
- パーツの分売は知りませんでした。
- 46 :
- 京模のEH10は気に入っている
天プラが出ても手放せない
- 47 :
- >>46
あの端正な作りが魅力的な逸品。
自分が欲しくなった時は、既に市場にありませんでした。
- 48 :
- 本日のお気楽運転開始です。
●過渡のDE10+ワム90000x2+ヨ5000がのんびりと周回中
内線は
●過度のEF65+レサ10000x3+レムフ10000です。
あんまり長くすると、後片付けが大変なので。
- 49 :
- パサージュC12が逆向きでワム50000+ワム90000+オハフ33を牽いて壁面周回。お気楽極楽♪
C12には短い混合がよく似合う。
- 50 :
- カツミEB45(赤)+トムフ+ワム70000+ワフで壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車は天プラC58+オハフ33+オロハ30+オハ35+オハフ33
何故か童心に帰れる、カツミのフリー電関。
- 51 :
- さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
超々お気楽に愉しんでおります。
◎DD51+スロフ62+オロ11+スロ62×4+スロフ62
久々に走らせたかも? オールG車。週末に相応しく。
◎DD51+スハフ12+オハ12+スハフ12+オハ12×4+オハフ13
修旅臨に遠足臨、連休や盆休みなら多客臨...
兎に角何かとこじつけて走らせるのもまた愉し。
12系ですよ、12系♪
- 52 :
- >>51
12系客車いいですね、12系客車♪
- 53 :
- というわけで今夜も、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージで
天プラ蒸機競演をお気楽に愉しませていただきました。
◎9600(本州デフなし)+ホキ****×24+ヨ8000
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎C58(標準・船底T)+スハフ32+オハ55+オハ35×2+オハフ33
やっぱし、C58の客レはこの程度の長さがいい。(私見)
利用客(?!)の立場からすればやはり並ロ“くずれ”は外せない。(これも私見)
- 54 :
- 富 国鉄113系1500番代横須賀色 11連基本編成
1000番代出ないのかな。11年落ちですが元気に走ります
- 55 :
- 皆さん、おはよう御座います。
本日は休みですが、朝からマタ〜リと、通院前のひとっ走り。
土曜の朝は、まずは通勤列車の競演といきましょうか。
◎DD51+スハフ43+ナハ10×2+スハフ42+オハ47+オハフ33
最近、中村キット組が復籍?!したので、富の10系ハザがほぼ“急行専用”に
なっている。当然乍らこちらは中村製品。
◎キハ58+キハ28+キロ28+キハ58[M]+キハ28×2
両端のキハは“普通”の字幕を掲げておりますが“間合い運用”のつもりで。
(昔は田舎ではよくありましたな...朝のラッシュ時に急行編成が顔を出すところ)
- 56 :
- 今日は外国型・スレチの日。
走らせて楽しんでることだけをお伝えしておきます。
- 57 :
- >>55
中村の10系床下機器。
水タンクから横に生えたエアタンクに
「そう来たか」と、感心したものです。
- 58 :
- 本日のお気楽運転開始です。
久しぶりに
外線は
●富の485系(ボンネット型) TcMM'TDTMM'Tcの8連です
内線は
●過度のキハ81+キロ80x2+キシ80+キハ80x3+キハ81の8連です。
HMは「はつかり」です。
どちらも、ボンネット型ですよ、ボンネット型♪
- 59 :
- >>58
485系いいですね、485系♪
キハ81いいですね、キハ81♪
- 60 :
- では俺もボンネット型。
富485系TscTdM'MTcの5連で壁面周回。お気楽極楽♪
485系いいですよ、485系♪
対向列車はカツミED58+ワム50000+タキ3000+チキ+ワム8×2+ワフ。
EF58に黒いワムはちょっとアレだが、ED58に黒いワムだとなぜかしっくり来るw
- 61 :
- さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
プラ完成品を主体にお気楽に愉しんでおります。
◎DE10+ホキ****×24+ヨ8000
昨夜は蒸機が牽いていた鉱石専貨。こんどはDLで。本日は単機です。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<にちりん>
…実は今朝も少し走らせましたが。ビジネス特急なら通勤時間帯でもアリかと。
>>57
ソレ、床から下がってるのではなくて、横から生えてるんですね。
今まさに現品を見るまで、全く気付きませんでした(笑)。
黒く塗ってしまった後なら尚更わかりにくいです。
因みに、ナハ10折戸仕様を1両持っておりますが(こちらは復籍予定無し)
床下機器は43系と同じものが入っておりました。
- 62 :
- >>60
>EF58に黒いワムはちょっとアレだが、ED58に黒いワムだとなぜかしっくり来るw
何か、私鉄大型機のような雰囲気がありそうですよね。
- 63 :
- 今朝はまた日本型運転へ復帰。
475系(カツミの旧製品・・・但し、動力はMPに換装済。パンタも下枠ダイカストのエンドウ製に取替。)7連が快走中です。
McーM'ーTsーTsー McーM'ーTcで、HMはMcが「立山」、Tcが「ゆのくに」。後ろ3両を裾帯入にしたところが味噌?
- 64 :
- >>63
475系いいですね、475系♪
- 65 :
- まずは富DF200の競演。片やカシオペア、片やひょうきんインターモーダル。
コキ104(勿論1/80)に、1/87の48フィート積載。これぞお気楽の極致(笑)。
DF200ですよ、DF200...どちらも2万円弱で買えた、安くてよく走るDF200♪
そして、カシオペア客車ですよ、カシオペア客車♪
- 66 :
- >>65
カシオペア客車いいですね、カシオペア客車♪
- 67 :
- あらためて、日本型の本格派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
超お気楽に愉しんでおります。
こんどは蒸機登板。
◎D51(加ト)+ワフ35000+タキ3000×2+タキ9900+トキ15000×2+チキ2500+
ツム1000+レ12000×2+レム5000×2+ツム1000+レム400+レ12000+タム500
+ワム60000×2+ワム50000+ワム90000×2+ワム70000×2+ワラ1×5+カ3000
+ワム90000+ワム80000×4+トラ55000+ヨ5000
現車36両(笑)。当然ながら側線に入りきれないので本線上で組成。
◎C58+マニ36+スハフ42×2+オハ55+オハ35×3+オハフ33
私にしては珍しく(?)荷物車を組み込んだ。もっと牽けるが、あえて欲張らない。
さてお次は...DC急行の競演といくか。
- 68 :
- と云うわけで引き続き、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
超々お気楽に愉しんでおります。
…結局は客車急行の競演になってしまいましたが何か?
◎DD51+マニ36+オユ10+オロ11+オハネ12+ナハ10×3+ナハフ10
マニは>>67で蒸機に牽かれてたフジの塗キット組ではなく、トラムの鋼板屋根型。
そして10系ハザは富の完成品。
◎DD51+スハフ12+オハ12+スハフ12+オハ12×4+オハフ13
春が来れば修旅臨に遠足臨、連休や盆休みなら多客臨...
兎に角何かとこじつけて走らせるのもまた愉し。
12系ですよ、12系♪
- 69 :
- 藪の奥でカワイのクハ153・塗装済完成品を見つけたので落としてみたら、これが結構いい感じ!
以前から同製品の未塗装車体が仕掛かりのまま停滞中だったのが、俄然完成へ向けて拍車が掛かりそうです。
- 70 :
- 台風で部屋が雨漏り。濡れたユニトラ線路は廃棄したほうがいいですよね?
運休です
- 71 :
- >>70
ホムセでシリカゲルの大袋買って、ジップロックに濡れた線路と一緒に入れてロック。
復活しまっせ。
- 72 :
- さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
超々お気楽に愉しんでおります。
◎DD51×2+コキフ10000+コキ10000×10+コキフ10000
次位のコキフ(ブリキ遠藤)はR10を4個積載、車掌室を後に向けている。
最後尾のコキフ(加ト)はC20を1個だけ。
◎キハ26[100]+キハ26[400]
たまには短いのも委員です(笑)。
- 73 :
- >>71
ありがとうございます
- 74 :
- >>68
12系客車いいですね、12系客車♪
- 75 :
- >>72
濡れたくらいで棄てることはないだろ >ユニトラ・・・水でふやけたり錆びたりするような材料は使ってないだろうし。
ただ、電動ポイントあたりはどうなんだろうか?
- 76 :
- >>75
それを踏まえての >71 です。
携帯を水没させた時の、1st aidでもあります。
- 77 :
- 本日のお気楽運転開始です。
本日は貨車の競演です
外線は
●過渡のDE10+ワム90000x2+ヨ5000がのんびりと周回中
内線は
●過度のEF65+レサ10000x3+レムフ10000です。
あんまり長くすると、後片付けが大変なので。
- 78 :
- 天プラC11+ワフ1両で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車はキハ58+キハ28+キロ28+キハ58M。
なんか好きだなぁ、ワフ1両の貨物。
- 79 :
- さて今夜も、日本型の主流派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
マタ〜リと愉しんでおります。
◎DE10+ホキ****×24+ヨ8000
なんとなく、気分で単機牽引。勿論、第二エンドが前です。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎<北斗>キハ82[900]+キロ80×2+キシ80+キハ80[M]+キハ82<かもめ>
短いが、繁忙期を過ぎたのでこれで十分(笑)。
しかし乍ら、今夜もただ走らせるだけ。走る列車をボ〜ッと眺めているだけ。
それでも兎に角愉しい。鉄模を走らせて愉しむことが好きだから。
やっぱり鉄模は走らせてこそナンボのもの。
(飽くまでも私見です。念のため。)
- 80 :
- 引き続き、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを愉しんでおります。
◎キハ65+キロ28+キハ58[M]+キハ65 → 34,200円+税
少々短いが、たまには短いのもいい(笑)。
因みにキロ28のクーラーカヴァーは八角形(富スロ62用)。
◎DD51+スハフ12+オハ12×5+スハフ12 → 43,000円+税
これから秋になれば修旅臨・遠足臨、そして年末になれば多客臨。
何かとこじつけて愉しめますな...12系ですよ、12系♪
因みに価格は、どちらも定価での話。量販店なら更に2〜3割引。
しかも、ほぼRTRで。
“廉価でお手軽RTR”で鉄模が愉しめる。実に嬉しいことである。
- 81 :
- 線路の拭き掃除、面倒臭いので本線のみ。
本日はエンドウのB20がレールクリーナーを牽引。
壁面周回氏が“カツミのフリー電機は童心に帰れる”と仰るように、私にとっては
エンドウのB20がまさにそういう存在。
何たって、小学生時分にお年玉で買ってから、40余年の付き合いだし(笑)。
- 82 :
- >>80訂正
DD51+12系7両
× 43,000円+税
○ 48,000円+税
一体どういう計算してるんだ? それとも、始まったか?
- 83 :
- Βタンクと言えば、カワイ・60形というロングセラーがありましたな。
- 84 :
- >>75
濡れたのはフィーダー線路なんです。安全な鉄筋建物に避難中
だったので、何時間雨水に漬かったかわかりません
- 85 :
- フィーダー線路なら雑巾で拭いたあと自然乾燥で問題ないかと。
- 86 :
- 本日のお気楽運転開始です。
昨日と同じく
貨車の競演です
外線は
●過渡のDE10+ワム90000x2+ヨ5000がのんびりと周回中
内線は
●過度のEF65+レサ10000x3+レムフ10000です。
- 87 :
- >>86
過渡のEF65はどれをお持ちですか?
ちなみに俺はPとFを1両ずつ持ってます。
- 88 :
- 本日のお気楽運転開始です。
やっと、海豚のオハ35系の発売が決まりましたね。
と、いうことで
外線は
●過度のC56+オハフ33(茶)+オハ35(茶)x3+オハフ33(茶)です。
内線は
●海豚のC59(戦後型)+過渡のスハフ42(茶)+スハ43(茶)x6+スハフ42(茶)です
やっぱり国鉄物の客車列車は茶色がよく似合う。
- 89 :
- >>88
そうですよね、国鉄蒸機には茶色い客車が似合いますよね!
俺もウニトラのエンドレス敷いて、
(天プラ)C58+スハフ32+(トラム)オハ35折妻+(過渡)オハ35+オハフ33をマターリ
走らせてますよん♪
- 90 :
- さて今夜も、日本型の本格派、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージを
プラ完成品主体にマタ〜リと愉しんでおります。
◎キハ58+キロ28+キハ58[M]+キハ28×2+キハ58
2号車キロのみ台車をDT31に履き替え、屋根上クーラーカヴァーは八角形。
両端キハ58は前面スカート付き。
◎キハ11+キハ26 100+キハ26 400
本日のDCローカルは天プラのオールM・3連。キハ11はできればキハ10のほうが
欲しかったですが、製品に無ければアッサリ諦めます。
車種が無ければ自分で作ろう、などとは思いません。
因みに天プラゆえ、上記の加トのキハ58系6連より銭がかかってます、3連でも。
- 91 :
- 引き続き、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージをプラ完成品群主体に
超々お気楽に愉しんでおります。
◎DE10×2+ホキ****×24+ヨ8000
単機でも牽引力十分な加トのDE10ですが、やっぱ重連はカッコエエ(笑)。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎DD51+スハフ43+ナハ10+スハフ42+オハ35[*]×2+オハフ33
私自身は実車でも客レが好きだったが、模型で走らせるのも客レは愉しい。
因みに4・5両目は海豚の折妻・鋼板屋根。
- 92 :
- >>91
客レ2号車のナハ10は中村のプラキットですか?
- 93 :
- 本日のお気楽運転開始です。
昨日と同じく
外線は
●過度のC56+オハフ33(茶)+オハ35(茶)x3+オハフ33(茶)です。
内線は
●海豚のC59(戦後型)+過渡のスハフ42(茶)+スハ43(茶)x6+スハフ42(茶)です
やっぱり国鉄物の客車列車は茶色がよく似合う。
ただ、グルグル回ってるだけだけどね。
自宅のレイアウトは山手線仕様です。
- 94 :
- >>93
C59みたいな大型機には長編成がよく似合いますね
長編成を比較的廉価でお手軽に楽しめるのが16番ゲージの良いところ
- 95 :
- さて今夜も、日本型の正統派、1/80・16.5mmの H(本当に)O(面白い)
ゲージを、プラ完成品を主体にお気楽に愉しんでおります。
◎DE10+ホキ****×24+ヨ8000
本日は単機です。
まぁ何はさておき当線()は鉱石輸送鉄道だけに鉱石専貨は欠かせません。
と毎回同じパターンだな。レスが進むからいいけど。
◎DD51+スハフ43+オロ11+オハネ12×2+ナハ10×3+ナハフ10
10系ハザは富の完成品、スハフ43は中村のキット組だが、指定席車のつもり...
まだまだ暑いし、12系のほうが良かったか?
>>92
その通りですが、TR50は日光製品を履いています(通電のために)。
偶々2両分だけ安く入手できたので、2両のみ復籍できました。
- 96 :
- 引き続き、1/80・16.5mmのHO(本当に面白い)ゲージをプラ完成品主体に
マタ〜リと愉しんでおります。
こんどは蒸機登板。
◎D51(加ト)+ホキ****×24+ヨ8000
やっぱし、.蒸機はカッコエエ。
鉱石輸送鉄道たる当線(笑)には鉱石専貨は欠かせません。
同じG=16.5mmの米型オアカーを流用することで、日本型の遠藤のセキ3000や
カツミのホキ2500辺りを買い揃えるよりもずっと安上がりで済みました。
◎C58(天プラ)+スハフ32+オハ55+オハ35×2+オハフ33
相変わらず、加ト茶は蒸機が登板しないと出番が無い。
あ、天プラと海豚が1両ずつ居るか。
- 97 :
- トラムDD16+ワフ1両で壁面周回。お気楽極楽♪
対向列車は天プラのキハ52(音無し)2連。
カンタム1両分の予算なら、こちらのほうが楽しめる。
- 98 :
- >>97
私も天賞堂のカンタムDD51が出た時、
“そんな銭があったら、加トのプラ4両買ったほうがええわ”と
素直に思いました(笑)。
- 99 :
- ウチにもあまり稼働率の良くないカンタム・C62が1両在籍してます。
たまに「偽コ」や「亜き」を牽かせて遊びますが、当たり前の事なんですが喧しいのがチョットねぇ・・・w
- 100 :
- 皆さん、おはよう御座います。
本日は店頭へ直行直帰なので、朝からマタ〜リと、出勤前のひとっ走り。
まずは通勤列車。 これを走らせないと朝が始まらない(笑)。
◎DD51+スハフ42+オハ35[:*]×2+ナハ10×2+オハフ33
いつも通り、ナハ10は中村のキット組です。オハ35は海豚の折妻・鋼板屋根。
◎キハ11+キハ26[100]+キハ26[400]
>>90と同じ、天プラのオールM編成です。
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