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1/80 16.5mmをHOと言い張る不惜身命

【IP表示】Bトレ雑談総合★1


1 ：2017/08/22 ～ 最終レス ：2019/12/30
ツイッターやってる奴とそいつらのアンチがうるさいのでまともにBトレの話をしたい人向けに
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 ：
２番取れました(^o^)/

3 ：
サンキューイッチ
釜谷とか一々うるさいわ
なんであんな個人に粘着出来るのか

4 ：
こっちのスレは数年かけて使うことになりそうやな

5 ：
わざわざ62立てる必要無かったような…
こっちだけでいいわ

6 ：
今さっき埋まったパートスレでガイジはIP晒したくないって分かったからこっちには来ないでしょ
当分平和やね

7 ：
結局かまってちゃんだからこれから滑稽に一人で自演し続けるしかない
あっちで暴れたら観察的意味もあるこのスレw

8 ：
>>7
観察してたらBトレスレの意味がないじゃないか。もっとよく考えて発言してくれ。

9 ：
結局、ガイジ監視スレになってるじゃんか…。

話は変わって、今回発表された新製品、何か購入予定の人いる？
自分は、小田急SEを2箱くらいは買おうかなぁと。
フル編成派だけど、流石に今の価格でフルで揃える気になれん…。

10 ：
全部パス。
関西私鉄の限定品に賭けたいが、今年は無理だろうな・・・どこも去年の在庫抱えてるし。

11 ：
値段は論外だけど、今＆これからの販売品の内容自体にも
股間の膨張…じゃねーわ、「胸のときめき」ってのを全く感じないよ

日比谷では、新ネタは全く出ない年になるのかなぁ

12 ：
東京メトロか都営が新作出してくれないかなぁって
まあ都営はネタないしメトロも17000系ぐらいしか無いけど
02と03系はもう製品化望めないし残念よ

13 ：
それはそうと
屋根パーツに行き先表示ステッカー貼るスペースない製品ってガラスパーツの外に貼るしか無いのかな

14 ：
>>13
ちょっと面倒だけど、デカールの表面に透明の両面テープつけて、
ガラスパーツの裏側から貼ると、普通に貼るより格好よくなるよ

15 ：
>>10
今後、私鉄は関東中心になっていくんだろうな...

16 ：
自分はシールの余白を行き先のシールより1mmくらい長く切って内側から貼る方式にしてる
余白の部分を屋根に貼ってうまく位置をずらしながら前面を付けるようにしてね

17 ：
都営は入札公募してたし出るんじゃ

18 ：
三田線6300
三田線新型車(導入は決まっているがまだデザインすら出てない)
浅草線新型車(デザイン発表済み 実車はまだ)
新宿線10-000
出るとしたらこの辺りから？
まさかの日暮里舎人ライナーとか荒川線とか上野モノレールとか？

19 ：
>>18
確か募集要項のどっかで6300(3次型)って出てたよ

20 ：
>>19
ありがとう

しかしワッチョイ入れるだけで大違いね

21 ：
>>20
v6対応とIDさえ消すってので、ここまで大きく変わるってのがね
（旧）本スレが隔離スレになってくれて、助かるよw

22 ：
歴代のブルーリボン賞受賞車両を見てみると、すでにBトレで発売された車種が結構あるな。
ブルーリボン賞シリーズは建前で実際は既製の金型を使った再販なんだろう。
どうせ再販するなら市場から消えて久しい車種を出して欲しい。箱根登山1000とか阪急6300とか。

23 ：
なんかEF66を1両2000円で出したりスペーシアをまた編成に出来ない仕様で出したりしそうで怖いな

24 ：
>>23
塗装変更できる腕前さえあれば、金スペは貴重なんだよね
（3・4号車の側板が必ず余るから、これを現行3色に塗り直す…と）

25 ：
Bトレwikiの新発売が更新されてるね

京成スカイライナー(新型の方)
ABセット販売で各々先頭車中間車2両セット 各2600円

小田急SE 先頭車と中間車2両の3両セット 4300円
小田急SSEおよびEXEα 詳細不明

東武70000系 先頭車と中間車の2両セット 詳細未定

メトロ17000は出ないのかなぁ

26 ：
17000系てなに

27 ：
13000だったわ

28 ：
REDEXPとガルパン発売されたけど全然話題に上がらないな。
気安く買える価格じゃなくなったからなんだろうけど。
店も入荷数減らしているようだし。

29 ：
>>28
REDEXPRESSの先頭車、今なら川口ポポンで300円+税で複数買えますw
＃中間車は（過去のシールがあれば）初期セットを塗り替えた方が良いのかとw

ガルパン1号車セットなら、栗橋みなみ夏祭りで鹿島臨海自ら委託販売してたけど

30 ：
red expressは買う理由がないんだよなぁ。ボンネットならもう一回国鉄色やればよかったのに。

31 ：
水戸岡シリーズで、ボンネットREDを選択したのは水戸岡氏だって聞いてるけど

32 ：
前面を新規で作ってKAMOMEのほうの485出せばまた少しは違っただろうに

33 ：
>>31
それどこ情報？

34 ：
>>33
ヨコハマで

35 ：
成る程ね。バンダイ側は水戸岡に逆らえないのかもね

36 ：
赤いのを1つ入れて、ってことだろう

37 ：
水戸岡デザインの車両は一般の認知度高めなんで、売る側としてはラインナップに入れたいんだろう。
過去にも和歌山電鐵発売してるし。
ただ、ユーザー的にはステッカー貼りがはかどらないんで多々買いはしないな。
全部印刷済みのたま電車が塚だったからステッカー貼りは関係ないのかもしれないが。

38 ：
版権がガチガチのななつ星を商品化したいから、ご機嫌とりしてるんと思ってたんですよ。違うかな？

39 ：
なな某はJRQのブランド戦略の問題では

40 ：
鉄コレは今秋発売の私鉄限定版情報が出始めてるけどBトレは音沙汰無しだな。

41 ：
小田急海老名イベントが10/21-22だってね
Bトレはこの日からかね

42 ：
東武70000 ￥2300-

43 ：
横浜2日目に先行販売か

44 ：
来月号のRMMは何をネタにBトレ記事を書くのかね？再販品の紹介？

45 ：
>>44
小田急SEって載ったっけ？
何もなければ掲載なしでしょ。過去に1度はあったし

46 ：
>>45
やっぱり順当に掲載無しになるわな
10月の新製品が東武だけというのは寂しい限り

47 ：
2017年3月1日に営業運転を開始したEXEのリニューアル車両「30000形EXEα（Excellent Express ｱﾙﾌｧ）」と
今年で生誕60周年を迎えたSE車の5連改造車「3000形SSE（Short super express）」のBトレインショーティー２種を
2017年10月21日（土）よりTRAINS各店舗（新宿店、和泉多摩川店、ネットショップ）にて発売いたします。
また10月21日（土）、22日（日）に開催される「小田急ファミリー鉄道展 2017」会場においても、同商品を発売いたします。
https://shop.plaza.rakuten.co.jp/odakyu-trains/diary/detail/201709280000/

48 ：
長モノが多くね？2、3両でフル編成になるのも出してくれんかね
キハ40のカラバリブラインドアソートとか
価格上がり過ぎてもうムリだろうけど

49 ：
そりゃー、多々買わせるために長モノがおおくなるさ。
俺も数両でフル編成になってくれるほうが嬉しいけど…

50 ：
第57回 全日本模型ホビーショー(一般公開日:30日/1日)会場展示新製品
バンダイ Bトレ
ラブライブサンシャイン第2弾
https://twitter.com/digitamin/status/913560263546114048

51 ：
「Bトレインショーティー東武鉄道70000系」新発売
http://www.tobushoji.co.jp/news/2017-09-29/1708
http://www.tobushoji.co.jp/wp-content/uploads/2017/09/Tobu_70000_pkg.jpg

52 ：
「銀座線1000系特別仕様車」、「日比谷線13000系」の Ｂトレインショーティーを2017年10月14日（土）から発売します！
10月7日（土）「第24回鉄道フェスティバル」、「メトロス押上店」にて先行発売します
http://www.tokyometro.jp/news/2017/190161.html
http://www.tokyometro.jp/news/images_h/1f2cf24f6bd8d7c9bf9a729f363947ef_4.jpg

53 ：
>>52
やってくれたか、メトロよ…

54 ：
よっしゃ13000と1000特別車か
東武70000のパーツの刻印が13000だったからそっちは予想してたけど銀座線は来ると思わなかった

55 ：
でもそれぞれ2両2300円ってのがちょっと残念だな

56 ：
過去に限定Bトレが出た、名古屋の○Aが閉店か…

57 ：
鉄道模型展がGW連休中に開催だったからよく行ってたんだが
近年Bトレは限定品はおろか出展すらしてなかったな＞○A

お膝元の日車夢工房もBトレ撤退で限定品は絶望的
名古屋はBトレ不毛の地に

58 ：
>>57
販売だけはあったぞ。
展示はここ数年なかった。

59 ：
日車夢工房完全閉店か
日車本体がヤバイ状況だからな
会社本体に余裕がないとこの手の事業は真っ先に整理対象になる

60 ：
>>59
色々な「夢」を見させてくれたよなぁ…
これからは「夢がない」→「悪夢」の時代…となってしまうんだろうか

61 ：
詫び工房

62 ：
Bトレ発売のある小田急海老名イベント
台風接近にともない日曜は中止。土曜日は開催予定。

63 ：
相模原にスーパーくろしお、スーパーやくも、485青さぎ、東臨70-000他白箱等入荷
昨日だからもう捌けてるかもしれんが

64 ：
古淵1F？

65 ：
なるほど。

66 ：
都営6300系確定

67 ：
メトロ13000系&東武70000系を購入。
2箱づつ買ったがこれで1万近く行くのには驚いた。
そしてパンタグラフは何を使おうか考えております。

68 ：
電気機関車用バンダイ動力は絶版なのか？
店頭で見かけなくなって久しい。
katoのチビ凸動力はあったが。

69 ：
T台車と動力3は生産続けると夏に聞いたけど
機関車シャーシ変えたから動力1は怪しいかもな

70 ：
>>69
Bトレ以外に転用する使い道があっていくつか入手したけど、どんどん枯渇してる

71 ：
電車用は、種類が3つしかないKATOに比べ、レリーフが取り付けられる利点があったけど、
機関車用はスノープラウが取り付け可能ってぐらいしか差がないからなぁ。
KATOと潰しあって負けたんだと思う。

72 ：
バンダイがパーツの生産絞りこみたくて、動力は3のみにしただけだと思うよ
KATOのチビ凸動力は、バンダイレイアウトベースだと電圧足らなくて動かないんだけどね

73 ：
>>71
チビ凸動力だと、スカート付けるのに削らなきゃいけないじゃん

74 ：
「Bトレインショーティー 京成電鉄スカイライナーAE形 Bセット」一部部品誤封入について
http://bandai-hobby.net/notices/detail/35/

75 ：
スカイライナーもう発売されてたんだ。

76 ：
これもコストアップの要因で、次回から２両3000円で発売しまーす。

77 ：
>>74
お前様のお陰で助かった。
買った３箱とも該当してたわ。
さっそくメール出してみた。

78 ：
一般販売分は3月のラブライブ！でおしまいなのか
4月以降の計画が全然見えない
ブルーリボン賞シリーズも既存金型で出せるやつまだまだあるだろうに

79 ：
3月までしか出てないのがなんか怖いよな

80 ：
ファンページがあった頃は正月1日限定で新製品ほのめかしたりしてたのにな
コンプライアンス的にもう担当個人であんなコトは出来ないだろうけど

81 ：
一時期の勢いを思うと、「真の最末期」って状況に入っているように見える…
鉄コレよりも先に出ていたからこそ、むしろここまで持った…ってことなのかも
しれないんだろうけど

82 ：
高くてもいいから買いたいって弾が無いんだよな。
今の値段じゃ鉄コレ買うわ。

83 ：
今までのラインナップで歯抜けになってる所なら
欲しいかな

NSEとか、メトロ9000的な

84 ：
>>82
今のユーザーの「高くてもいいから買いたい」は、
各々が好きな分野のマニアック車が殆どだろうし、出ても売れないだろうなあ

85 ：
秋ポポ1Fの品揃えが酷くね
もう終わりだね、って感じ

86 ：
今のうちに動力と台車を確保しておくか
プラレールアドバンスのように突然棚が消滅することも有り得るからな

87 ：
あとはいつ「正式終焉」が公式から発表されるかだけって段階だと思う…
仮に発表があるとすれば、2月のヨコハマ前後？

88 ：
予告無き自然消滅でしょ

89 ：
東武は事業者限定も継続して出してるのに何故2両完結で売りやすい6050をやらないんだ

90 ：
もはや売りにくい値段だからなんだよなあ

91 ：
2両完結=1箱しか買わない人多数、だからじゃない？
3連以上なら、最低限2箱買わなきゃ編成にならない以上、売上が増える
単行車を2両セットで売るのも同じ理屈
(箱数の売上が下がるので、2両抱き合わせで単価を上げる)

92 ：
歳末セールで投売りになるかと思ったが見かけないね
日車の一部製品くらいか
とりあえず専用動力と台車は在庫潤沢なうちに少しずつ確保してる

93 ：
子供にせがまれた親が、じゃあ1つね、と買ってあげられる値段設定と、複数買えば編成になるという複数買い要素両立が必要
東武6050の場合、台車違いや霜取りパンタ屋根のパーツを入れれば複数買い要素はある
あとは値段で折り合いがつけられるかと、出す側にその発想があるか

94 ：
去年の新作で買ったもの：伊豆箱根3000、名鉄1200、大阪環状323
意外と買ってるな　以下個人的感想（価格が高いは敢えてここでは触れない）
・伊豆箱根3000：側面デザインがラッピング優先なのは仕方ないとして、
　前面窓ピラーのエラー指摘を当初無視して強行発売したバンダイの姿勢に失望
・名鉄1200：素直に旧塗装で再販したらよかったのでは？
　新規製作の台車レリーフも実車と異なる形態だったし何がやりたかったのか？
・大阪環状323：ステッカー貼りが面倒だし顔も似てないけど出るだけマシか
　広島227や225-100/5100も期待したいが、もうやる気無いんでしょ？

95 ：
西日本商事がやる気あるかに
かかってると思う、227とかは

鉄道会社が部門や窓口持ってグッズ展開に
力を入れてるところはまだ出る可能性大
こないだの日比谷線新車のように。
メトロ小田急京急は
定期的にまだ出る気はするかなあ

他のたわいもない電車柄日用品グッズとかと比べると
まだはるかに売上げが見込めるほうなので
ただ対鉄コレだと旗色は悪い。

もうあまり出そうにないのは
夢工房撤退した名鉄・JR東海はじめ、
京成京王西武とかかなあ

阪急、東急あたりは
出して欲しい弾はあれどもう鉄コレにやる気を持ってかれてる
京急東武は、鉄コレとBトレ両方
出してくれてるのはまだ優良なほうかと

バンダイ自社発売でいうと、
最近の、歴代山手線やブルーリボン賞シリーズも
ただの再生産でも売り文句がないと
小売店への営業的にも厳しそうな雰囲気を感じさせる
E231/233各色を頻繁にリピート生産して
またそれかよて言われてた時代とは違うな

96 ：
来週の横浜で何を発表するんだろうか？
4月以降の製品発表が無いと完全に終了
事業者限定品は続くかもしれないが、一般発売品が無いと店での扱いが急速に縮小していくんだよな

97 ：
飛脚野郎氏も前年末から全く更新してねーしどーせ次年度で終わりって告知だろ

98 ：
最近一般発売品1ヶ月に2点あればいい方だし、終了になっても驚かねえな
中古の買取価格とかも影響出そうな気がするから、整理とか考えてるなら今のうちにやっておいたほうがいいかもね

99 ：
改造やら塗装変更で必要になる車両の確保も、今のうちかもね

2/2のヨコハマで、堂々と「終了」発表がなされるのか、今から楽しみだw

100 ：
小室哲哉みたいな


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