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動力ユニット 総合スレ
- 1 ：2014/09/22 ～ 最終レス ：2020/04/23
- 動力ユニットをゲージや内容を問わずに語ろうぜ!!
- 2 ：
- アリイの分配動力って再生産してる？
- 3 ：
- >>1
糞スレに認定しますた。
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1408660551/4
- 4 ：
- .＿＿＿＿
/＼ .＼
/ ※.＼＿＿＿.＼
<＼※ ※ ※ ※_, ,_
＼`ー──く(*ﾟ∀ﾟ*)ヽ ＜ 津川コッペル用で何つくろ。
─── ヽ_つ酒O
- 5 ：
- GMがフライホイール付きの薄型動力にリニューアルするらしいな
- 6 ：
- Ｗモーター諦めたか。
- 7 ：
- >>3
阪急スレ着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、10月日比谷公園鉄コレ阪急列で会いましょう。
- 8 ：
- あ～また新しい着払スレか。
- 9 ：
- ダイキ中ヤス
- 10 ：
- >>5
フライホイールの採用が遅過ぎるがクソ動力からおさらばですな。
- 11 ：
- 個体差とかあるんだろうけど、鉄コレの動力ユニットはフライホイールの効きにばらつきがあるな。
TM-06はカトー並にフライホイールが効くのに、TM-20はさっぱり効かない。
TM-23、TM-18は普通かな。
LRTシリーズ用のTM-LRT01,02,03は高価なくせにフライホイールがイマイチ。
- 12 ：
- >>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 橋本スレ登場板住民着払正体追求心加熱フィーバー 板住民10月11日開始日比谷公園鉄コレ朝並び阪急列着払40歳デブ大柄男橋本Ｚ○郎徹底捜索 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 13 ：
- >>3
阪急スレ着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、10月日比谷公園阪急鉄コレ列で会いましょう。
- 14 ：
- 昴やＫＹにも合えるんだろ？
- 15 ：
- ×合える
○会える or 逢える だなｗ
- 16 ：
- >>11
リニューアル品のTM-06Rはどうだ？
- 17 ：
- >>16
残念ながらTM-06Rはまだ使った事が無いよ。
近々、大井川3000または富山地鉄10030を買うから、その時に試してみる。
- 18 ：
- >>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 日比谷公園鉄コレ阪急列11日実況指摘後雲隠れ行為 板住民着払=40歳黒Tシャツもみ上げ藤岡弘似挙動不振プロレス好き大柄男橋本Ｚ○郎認知度一層拡大幼稚行為 板住民着払正体益々興味津々 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 19 ：
- しなのマイクロ製のフライホイール付き動力ユニットは時代に先駆けていたよな。
- 20 ：
- ついに来年にもGM動力がフライホイール付きになり1モーターに戻す模様。
- 21 ：
- 鉄コレたま電車を買ったので、TM-05Rも一緒に買ったんだが、この動力はごく普通だな。
- 22 ：
- >>20
糞動力からついに解放か!?
- 23 ：
- 新たなる糞の始まりだろふつうに考えて。
１個モーターという時点で、今のツインモーター脱線発生機以上の糞動力はそう簡単には作れないとは思うけど…
- 24 ：
- カトーのトラムシリーズはツインモーターだけど、安定してるな。
- 25 ：
- >>3
着払こと40歳藤岡弘似大柄男橋本Z◯郎君、12月7日日曜日東武南栗橋ファンフェスタ鉄コレ6000系列で会いましょう。
- 26 ：
- モーター車両が多くて、ギアのシャフトと集電かモーターを抜いて走らす人
おらんの？
- 27 ：
- >>26
それ蟻の南海旧塗装なんか一番の定番じゃないんかい？
- 28 ：
- GMの親動力ユニットの詳細どこかに書いてないかな？
つーかいつ発売になるんだ？
- 29 ：
- >>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 未練たらたら着払登場続き橋本スレ増加 板住民着払40歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎正体暴露危険性12月7日日曜日東武南栗橋ファンフェスタ鉄コレ6000系先行発売 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 30 ：
- >>28
情報サイトに出てただろ。。。
春ぐらいだろうね。ちょろっと出して、様子見からだろうけど。
- 31 ：
- 糞爺、新動力ユニット製品化するまで新規生産控えろ
糞動力在庫無くなるまで新規製品に押し付けるつもりだな
まあ、正面方向幕すら光らせられないお粗末な菅製品なんか買わないが
新規動力（糞でない事前提）で方向幕ない車種なら買ってやる
- 32 ：
- 蟻のキハ38が懐妊したんだが、交換動力ユニットで適合するのって20m級ので合ってますかね？
- 33 ：
- >>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 京急上大岡百貨店鉄コレ発売マスク変装板住民捜索逃れ 1月11日誕生日石川県小松市実家東武東上線大山駅住民阪急京都線沿線大学SF研究部在籍過去公言 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 40歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎(笑)
- 34 ：
- >>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 2ch鉄道模型板失踪1月11日誕生日石川県小松市実家東武東上線大山駅住民阪急京都線沿線大学SF研究部在籍過去公言事実認定 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎正体捜索心倍増 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 35 ：
- >>3
着払 ツイッターつぶやきzrou 着払橋本関係特定スレ埋め 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎正体真実確定 今後着払橋本Ｚ○郎正体鉄コレ並び鉄道模型イベント当該人物捜索激化 神奈川運転クラブ高田馬場コアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 36 ：
- ＧＭのクソ動力なら富井の5001でもラビットしないか？
最近30年ぶりにＮゲージにはまったおっさんの質問
- 37 ：
- 糞自慰動力のゴム位置を変えたりモーター1個撤去したりしてるが、
牽引力は
2モーターゴム2箇所＞1モーターゴム2箇所＞1モーターゴム1箇所＞1モーター生で
の順になるってのはわかる。
しかし、2モーターゴム1箇所と1モーターゴム2箇所だったらどっちか強いんだろ。
- 38 ：
- E653でフライホイール初採用っぽいな＜GM
- 39 ：
- >>38
今頃？
みんなもう知ってるって（笑）
- 40 ：
- フラホが付くことよりコアレスモーター採用ってことのほうがずっとトピックなのに.....
(フラホ以上に走行性能に影響するから)
動力ユニットの走りの良さは過渡の近年のコアレスモーター付きSLが1位で2位が富のED75や79、
3位が蟻の電車気動車用のフラホ付動力ユニットってとこだけど、自慰の新動力は富の75 79以上には
なってる感じ。ただ過度や自慰のコアレスモーター搭載車は過渡のパワーパック スタンダードでないと
性能をフルに発揮できないのがくせ者。富の常点灯対応のコントローラーを使うと走りが悪くなる。
- 41 ：
- コアレスとPWMの相性が悪いのが原因だから常点灯に関して諦めるしか
- 42 ：
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
0◎2■t.net/d11/2801coor.jpg
◎を2に、■をiに変える
- 43 ：
- >>3
着払 7月5日浜松町JNMAフェス 着払去年YMプロジェクトブース売り子経験正体発見好機 板住民YMプロジェクトブース着払41歳藤岡弘似大柄男特徴人物凝視捜索 YMプロジェクトブース板住民四六時中着払正体見物人来訪 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
http://www.jnma.com
- 44 ：
- >>3
着払 10月10・11日日比谷公園イベント目前 着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎次々正体発見報告 板住民着払橋本Ｚ○郎特徴人物脳内入力 本番当日関西鉄コレ朝並び各列 先頭順々該当人物捜索正体発覚拡大恐れ 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 45 ：
- http://hissi.org/read.php/gage/20151025/Qzc4Y28xYS8.html
171 ：着払 ◆U3VxmsZ/eros [sage]：2015/10/25(日) 11:56:22.54 ID:C78co1a/
茨城で夜まで仕事してるからムーリー
（´‐`)ﾉYM-project [転載禁止]©2ch.sc
172 ：着払 ◆U3VxmsZ/eros [sage]：2015/10/25(日) 11:56:52.33 ID:C78co1a/
あ、トリップあってた(汗
- 46 ：
- >>45>>3
http://hello.2ch.sc/test/read.cgi/gage/1436672618/96
未練たらたら着払登場 板住民着払41歳藤岡弘似大柄男橋本Ｚ○郎関係人物横浜センター南レトモ鉄道模型店員松○注目未配慮行為 板住民着払橋本Ｚ○郎関係人物横浜センター南レトモ店員松○問合せ凝視増加恐れ有り 神奈川運転クラブコアマガジン 橋本Ｚ○郎(笑)
- 47 ：
- 蟻動力のお手入れ
車体から動力ユニットを外す。
動力ユニットからメカイスを外す。
モーターの上にある絶縁体がボロボロなら紙で作成。紙で十分だろ。
ウォームギア部分をこじって台車を外す。ジョイント紛失に注意。
ダイキャストからモーターを抜き取る。モーターの端子を絶縁してるビニールテープが劣化してたら適当なテープと交換。
モーターの回転検査。必要なら軸受に注油。
台車周りとウォームギア周りを分解して、中性洗剤でよく洗って中華油を落とす。過度な油は集電不良の原因になるので車輪や車輪受けの金属板も洗う。
メカイスから焼潰しボスを削って導電板を外す。
ピカールで導電板をピカピカに磨く。板を曲げないように注意。
導電板を洗って防錆のため接点復活剤を薄く塗る。
導電板をメカイスに軽く接着。
台車周りとウォームギア周りを元通りに組み立てる。車輪が軽く回るか確認。台車周りには油はつけない。ウォームギアにタミヤのセラミックグリスを少々。
ダイキャストに台車を取り付け。上からウォームギア周りのパーツをはめ込む。モーターとつなぐジョイントを忘れないように。
モーターの上に絶縁体を載せてメカイスをはめ込む。
試運転。前より調子良くなったかな？
- 48 ：
- 動力グリスアップのポイント
金属とプラスチックが高速で摺動する箇所
・蟻動力のウォームギア軸受部…中華油を洗浄してここの油分がなくなるとキュルキュル音がする。タミヤのセラミックグリスを少量。
金属と金属が高速で摺動する箇所
・モーターの軸受…メーカー問わず、ここの油が切れるとキーキー音がする。ユニクリーンオイルを一滴。
・エンドウ由来の自慰動力台車の車軸軸受部…ここは集電系統でもあるので厄介。テナメイトのような導電性グリスがよさげ。
- 49 ：
- 蟻も藻もコアレスモーター採用せよ
そうすれば小型車の製品化が容易になる
- 50 ：
- 質問です。
金属キットを作るのに花園のモータH-882が別途必要なのですが、なかなか見つかりません。
ググってみると、天賞堂のキドマイティが製造元が花園らしく、それがⅠ、Ⅱ、Ⅲと3種類あるの
ですが、H-882と互換性があるのはどれになりますか？
- 51 ：
- >>49
蒸気機関車もスケールモデルで出せる品。
- 52 ：
- &
- 53 ：
- キドマイティ大嫌い
- 54 ：
- で？
- 55 ：
- おまえの「で」が先だ
- 56 ：
- >>41
>コアレスとPWMの相性が悪いのが原因だから常点灯に関して諦めるしか
コアレスではインダクタンスが小さく、慣性質量が小さいので小刻みに電流が断続すると悪影響が出るのだろう。
蒸気機関車のドラフト音の同期に高周波を使用するPFMサウンドとはなぜか愛称が良いらしい。
- 57 ：
- age
- 58 ：
- 相性が悪いとは言うが、富のN1001CLで十分なほど常点灯するよ。なぜかテールの赤LEDが点かなかったりするが
- 59 ：
- 爺のツインモーター動力が塚アイテムになるのは確実だな
- 60 ：
- もともとそういうもんだって。
だが。
走行会には割りといいんだぜ？
- 61 ：
- >>59
評判悪いしな
- 62 ：
- コアレスモーターで小型車両製品化せよ
- 63 ：
- 富C11もコアレスだっけ?
- 64 ：
- コアレス動力で赤点灯しないのは謎だよね。？？？ってなるもんな
最近のは基板の抵抗値だいぶ落としてあるよね
- 65 ：
- >>64
テールライトか？
- 66 ：
- >>65 そう。ヘッドが付く電圧でもテールがつかないの
- 67 ：
- ようやくTM-07Rが再販？
- 68 ：
- >>50
確かⅡだったと思うけど自信ない
後で確認してみる
- 69 ：
- >>50
確認しますた。
花園品番88X ー 88 ＝ キドマイティ品番Xで
882はキドマイティⅡです。
- 70 ：
- >>69
ありがとうでつ。
自分で質問してたこと忘れてたw
模型屋の店主にキドマイティーⅠと言われて買ったのでつがⅡをさがしまつ。
- 71 ：
- 見つかるように頑張れよ！
- 72 ：
- 低速効くといいな
Nに使うんじゃないならいいのかな
- 73 ：
- 夢屋のキットならNもあるで
- 74 ：
- マイクロの動力、黒い塗装が剥げて、粉が散乱している･･･。
膨らみは無いようなのだが、崩壊の予兆なのだろうか･･･。
2000系気動車なので、鬱だ。
- 75 ：
- あげ
- 76 ：
- とうふ
- 77 ：
- >>74
GMの動力に交換せよ。
- 78 ：
- >>77
やはりそういう方向が確実かなぁ・・・。
各所寸法を計測してから、だね。
レス感謝。
- 79 ：
- なるほど
- 80 ：
- Nゲージの過渡500系だけど、ギアのホコリを取り、タミヤのギアグリス
塗ってるけどアカんのかなぁ…ギアケース開いてギア抜きしたりしてたｹﾄﾞ
- 81 ：
- 具体的に述べよ
- 82 ：
- 保守
- 83 ：
- >>80
何の500系だ?
- 84 ：
- >>80
もう見てないかもしれないが、集電板のピポッド軸受けの中とか、車軸の先端とか、けっこう汚れているよ。
- 85 ：
- 富の動力キャノンと共同開発のモーターに改良
https://www.tomytec.co.jp/tomix/img/pdf/tomixnews_PG.pdf
- 86 ：
- M9モーターはどうするんだ？消費生活センターに訴える
- 87 ：
- お富の鉄コレ動力品薄→再生産→値上げだからとんでもない話。
さらに支那製になってるし。
- 88 ：
- 富の鉄コレモーターより爺の壊れるモーターの方がまし！
- 89 ：
- 爺のコアレス動力の車両初めて買ったけど
パーツなど外れやすぎない
- 90 ：
- >>89
>>85が量産化されたら
爺のツインモーター動力みたいに中古屋で多数出回ったりして
- 91 ：
- >>76
藤原か
- 92 ：
- >>89
初期にばら売りしたもの動かしてみると、かなり動き悪いよ。
やっぱりそこらへんは過渡かなと思うわ。
- 93 ：
- 鉄コレ動力ふりょうだた
- 94 ：
- 制度が低い
- 95 ：
- 富の四季島買った人
コアレス動力はどうですか？
- 96 ：
- 富の新開発であるM-13モーター
動力ユニットM-9モーターと互換性がある構造になるのかな？
年末発売予定の153系はM-13仕様で出るけど
2M化用に動力ユニットが分売で出ることが予想される
台車と床下カバーが今までの動力と構造が一緒なら
交換用に買う人いるだろうから初回版は瞬殺の予感がする
爺のコアレス動力化直後にツインモーター動力が中古市場で出回ったように
台車など組み替えた富M-9モーター動力ユニットも中古市場で出回る可能性が
- 97 ：
- 富M-13モーター動力ユニット分売される
0649 動力ユニットFW（DT24台車付）モハ153用
- 98 ：
- 3Dプリンタで歯車作成
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m190602.htm
Gear Model For 3D Printer
ttp://www.knowhave.com/gear/
- 99 ：
- フジモデルのキハ４０を動力化しようと思うんだけど、ギアはどこのユニットが
いいかな？
プラ完成品以外で動力車、初めてだからどれがいいのかわかんない
MP IMON 天賞堂・・・
キット推奨はMPギヤだけど、他のと比べて良いのかもわからん・・・
- 100 ：2020/04/23
- >>99
キット推奨はパワートラックだった
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