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チビ電、チビ凸、チビロコと活躍する舞台がバラバラだよなって思う。
なので開業当初は蒸気動力だった臨海線が地元私鉄に組み込まれて電化路線になり、
その後沿線の発達によって貨物営業残したままLRT化、そして観光列車としてSLを走らせてる
という富山ライトレールと富山港線と伊予鉄道市内線を混ぜたよーな設定を考えてみた。

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