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【HONDA】F1ホンダエンジン【393基目】


1 :2019/11/29 〜 最終レス :2019/12/08
ホンダのパワーユニットに関するスレです。
2019年〜:レッドブル・ホンダ(Aston Martin Red Bull Racing)
2018年〜:トロ・ロッソ・ホンダ(Red Bull Toro Rosso Honda)
(2015〜2017年:マクラーレン・ホンダ)
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【392基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1574042863/

2 :
このスレはホンシン書き込み禁止です
ホンシンはワッチョイ有りに行って下さい
ホンシンとはby Wiki
「国家というものを持ち出しさえすれば自分自身の自意識を底上げできる、という人間」
「感情にまかせて単に半島に帰れなどと叫ぶとしたら、それは愛国でも保守でもありません」
「ある種の反知性主義としか言いようのない、下品な言葉遣い、他人に対する誹謗中傷、罵詈雑言がある」

3 :
>>2

馬鹿キムチ

バカキムチ by Wiki
「ホンダスレでホンダファン並びにホンダを虚言を交えながら貶めることひいては
世界共通の人々が持つ当然の価値、つまりは自国の安全保障とコミュニティーの保護保全や
歴史の連続性から育まれた日本人の精神性を含めた体質を破壊する目的、またコミュニティーを
洗脳する願望をもって自作自演を繰り返し成りすましながら日夜、自演を繰り返す書き込みを続ける反日本人」
「日本人が日本人としての矜持、誇りをもち、日本企業が国際舞台で活躍するのを応援する
ことを極度に嫌がり、そういう人々を嫌がらせする為に日々自演成りすまし、ネトウヨという使用意味不明の言葉を好んで発信する反日本人」

4 :
つまり>>2は自演と成りすましが出来にくい「ワッチョイ無し」を必要とする反日本人

5 :
Honda F1 オフィシャルサイト
https://ja.hondaracingf1.com/

6 :
ボッさんの予選タイムがメルセデスの実力だな
これでハミルトンに負けたら別れた女房に笑われる

バルテリ・ボッタス、パワーユニット交換でグリッド降格 / F1アブダビGP
https://f1-gate.com/bottas/f1_53807.html

7 :
凍結とか逆につまんねー
しかし、次のPUへのステップだからしかないか
一旦は楽になるけど問題は次のステージに参戦するかか

「我々はすでにホンダと2022年と2023年のさらなる協力関係について話し合っている」とヘルムート・マルコはコメント。
「それはコスト削減に大きく依存しているが、FIAも今ではそれを認識し始めている」

「FIAは2021年以降にエンジン開発を凍結する意向を表明している。そうなれば、開発はほぼ停滞し、コストも劇的に削減できるはずだ」

https://f1-gate.com/redbull/f1_53804.html

8 :
ホンダはスペック4までタッペンの勘違い
それにワークス待遇のクビアトのPU壊れまくってるから
新品のスペック4が1日保たなかったのは衝撃
決勝で壊れなかったのは潤沢なストックのおかげとしか思えないな

「彼らは大きな一歩を踏み出した。5〜6基のエンジンを使用したけど、それらはすべてパフォーマンスのアップグレードのためものだった。
もちろん、5〜10グリッド後ろからスタートしなければならないことはわかっていたけど、それは全てその後のレースで助けてくれるのはパフォーマンスのためのものだった。
ただエンジンが磨耗していたからではないし、そこも来年にむけて良いことだ」

マックス・フェルスタッペン 「勝利がホンダにF1撤退を思い止まらせた」
https://f1-gate.com/verstappen/f1_53803.html

9 :
サインツ、PU交換したばかりだからなぁ
ガスリー 頑張ってもPUで負けてるなぁ
サインツの不幸を願うしかないな

ピエール・ガスリーとカルロス・サインツ、6位の座をかけて最終戦へ
https://f1-gate.com/abudhabi_gp/f1_53810.html
「僕たちが戦うのは初めてではない!」とピエール・ガスリーは語る。

「チャンピオンシップの順位をかけて最終戦に臨めるのは本当にエキサイティングなことだと思う。
カルロスとマクラーレンはシーズンを通して速かったし、安定していたので、厳しい戦いになると予想しているし、最後まで6位を維持するために完璧な週末を遂行することが僕たちの仕事になるだろう」

だが、ランキング6位は二人だけの戦いではない。レッドブル・ホンダのアレクサンダー・アルボンも11ポイント差で二人に迫っている。

10 :
来年の相棒がニコラスに正式決定したラッセルのサーキットガイド

F1アブダビGP動画:ラッセルのサーキット・ガイド
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52104902.html?ref=head_btn_prev&id=258538

11 :
4戦しか使わないのに使い切るとか7戦使ってるメーカーから見るとチートだろうな
──パワーユニット的にも、ここでマイレージぎりぎりまで使い尽くす感じですね。
田辺TD:マイレージを考慮した上で、使える部分を残さないよう、適切にマネージメントして行こうと思っています。
──そこで攻め過ぎると、壊れてしまう恐れもある?
田辺TD:その計算をきちんとやって、初日フリー走行からレースまでで使い切ろうということですね。
──2チームへの供給契約が、2021年まで延長されました。それについて田辺さんのお気持ちは?
田辺TD:チームも、喜んでくれてますし、最前線で戦ってる我々としても非常に喜ばしい決断をしてもらったと思っています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191129-00547699-rcg-moto

12 :
最高にカッコよかったのなぁ
来年のカラーリングはどうなるとこやら

今年で見納め? トロロッソ・ホンダ 2019年 F1チーム集合写真
https://f1-gate.com/tororosso/f1_53817.html

13 :
ホンダPUは年間5勝できなかったからアンチの勝ちな

14 :
予想通り精彩にかける滑り出しだなぁ
気温が下がるFP2で挽回できるのか?
F1アブダビFP1:首位発進のボッタスにフェルスタッペン続く。ハース勢が好タイム
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2019-abu-dhabi-fp1-report/4604079/

15 :
なるだろうなぁ

ホンダF1、2022年以降のF1継続はエンジン開発の凍結が鍵?
https://f1-gate.com/honda/f1_53818.html

「1つはメーカーが同意するのは4社のエンジンがほぼ同じレベルになった場合のみということだ。もう1つの問題は燃料だ。我々はカーボンニュートラル燃料を促進したいと考えている。だが、そのためにはエンジンを段階的に凍結する必要があるかもしれない」

現在、MGU-Kはパワーユニットの総出力の20%を供給しているが「それを50%に増やすことを想像できる」とトト・ヴォルフは付け加えた。

16 :
https://f1-gate.com/redbull/f1_53821.html
クソみたいな成績のホンダと組んだ我々は勇敢だった

17 :
やっぱりホンダPUは最弱だったな

18 :
ホンダの失敗を必死で祈り続けるキモいキモいバカキムチ
(|||´Д`)

19 :
普通の環境でやれば最弱PUの真実がバレてしまう
ホンダの辛いとこだ

20 :
またルノーに完敗w

21 :
タッペンは失敗したソフトアタック1回だけしか予選シミュやらなかったな
まともに走っていればボッさんと同じぐらいのタイムは出せただろうから良しとするか
アルボンは明日タッペンの0.5秒以内がノルマね

22 :
ルノーが半端なく遅くなっている
マクラーレンですらトップ10にいない

23 :
やっぱりチョンは勝手にルールを作って勝ち負けを決めたがるんだな
劣等感のかたまりなんだろう

24 :
レッドブルルノー4勝
これ超えれなかったらルノー以下確定な

25 :
>>24
明日タッペンが勝とうが負けようがもうおまえの勝ちだよ

良かったな
嬉しいか?
ん?w

26 :
>>23
世の中って勝手に作ったルールで動いてるんだぞ

27 :
アホンシン

28 :
もう去年の2勝超えてるからどうでも良いわ
後はアルボンの進化を待つだけだな

29 :
>>26 
じゃあ、ルノーエンジンが今年3戦以上表彰台取れなかったら、お前、自殺ね

30 :
ホンダやっぱり遅いな

31 :
全敗だとかわいそうだから高地だけは勝たせてくれる優しいメルセデスwww
お情け勝利でイキるアホンシンwww

32 :
バカ「5位wwwホンダ遅いwwwホンダの勝利はお情けwww」

ルクレール「レッドブル・ホンダは2回目のプラクティスで示したよりも明日ははるかに強いと思う。なので難しい一日になるかもしれない」

33 :
高地番長は平地では万年3番目チームってオチでしたw

34 :
ホンシン脂肪w

35 :
気づいてるかもしれんけど、5.6フィニッシュ以上で去年のポイントは越えますからね。

36 :
わかってると思うけど優勝しないと勝利数負けるよ

37 :
開発凍結とかアホくさい
電動がメインになれば、世界のレースはほぼみんな電動になればいいんだよ
FEがあるからとかアホくさい

38 :
年間5勝できなかったからアンチの勝ちな

39 :
>>38
アホみたいな理屈だなw

40 :
みたい じゃなくて真性のアホだしw

41 :
>>35
お前、アンチだったらこのスレを50回は貼り付けられるぞ
ここには精神病のホンシンが居るからな
まぁお前が計算もできない基地外だと言う事は良く分かった

2018 レッドブル 419
2019 レッドブル 391(必要ポイント28)

28ポイントを上回るには例えば
1位と8位
2位と4位(5位で同点)
3位以下なら無理だな

42 :
4>3

43 :
ポイントなんて何の指標にもならない
勝利数こそ全て

44 :
>>35

計算もきないアル中ネトウヨ小学生
こいつは一日中張り付いてる基地外

45 :
>>43
勝利数でもポイントでも負けるからwww

46 :
>>41
ボッタス最後尾からだから2位と5位ならいけそうだけど
2位と4位となると俺たちがやらかしてくれなきゃ厳しいな

47 :
>>39
>>40
負け犬の遠吠えだな

48 :
良い一年だった。
PUはメルセデスに追いつき、レッドブルと契約延長。
田辺さん山本さんお疲れ様。

49 :
GSOMIA破棄云々で勝手に勝利宣言した韓国とホンダアンチが全く同じ思考で草

50 :
負け犬って年がら年中2ちゃんに張り付いて勝っても負けてもホンダ最弱ー!ホンダ最弱ー!って言ってる無職のダメ人間で彼女どころか友達も居ない様な奴のこと?

51 :
>>50
そうです
負け犬とはワッチョイ無しをホンスレにされたホンシンのことですw

52 :
ホンシンの唯一の得意技レス数で負けるとは
ホンダもホンシンも落ちぶれたもんだ(涙

53 :
レス数なんて気にしてる奴が2ちゃんにまだ居たのかw
どんだけおっさんなんだよw

54 :
>>35
>気づいてるかもしれんけど、5.6フィニッシュ以上で

はい、あなたがバカなのはすぐに気付きました

55 :
>>53
ホンシンはこんな数のスレを放置してる
これはなんで起きるのかかな?
【HONDA】F1ホンダエンジン【355基目】 ・
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1558086782/
【HONDA】F1ホンダエンジン【356基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1560136881/
【HONDA】F1ホンダエンジン【359基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1560077008/
【HONDA】F1ホンダエンジン【369基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1563006487/
【HONDA】F1ホンダエンジン【371基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1564878454/
【HONDA】F1ホンダエンジン【382基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1569169791/
【HONDA】F1ホンダエンジン【384基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1568324912/
【HONDA】F1ホンダエンジン【385基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1569166232/
【HONDA】F1ホンダエンジン【388基目】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1570775731/

56 :
こんなハミルトンにさえ負けてるタッペンってなんなんだ?
アルボンも数少ない知ってるサーキットで1秒以上の差だし
ホンダは鈴鹿レベルに戻るのかな

メルセデスのルイス・ハミルトンは、F1タイトルをすでに獲得している2019年シーズンの最終戦では2020年にむけてマシンでこれまで機能していなかった部分をあえて“実験”している語る。

FP2を2番手タイムで終えたルイス・ハミルトンは「実際、過去2レースでは研究するために異なる場所にマシン押し込んでいる」とコメント。

「僕たちはすでに何が機能するかはわかっている。機能していることをやりたくない。マシンとタイヤを活用できる場所が他にあるかどうかを本当に探している」

「それによってより不安定になっているし、スムーズな流れではない。ドライビングに関してはシンプルになっている」

57 :
>>56
そりゃそうだろ
田辺のコメントを信じてやれよ
でもトロはルノーに勝って欲しい
トロロッソ最後のレースだからね
ガスリー もサインツに勝でたら100点

残り2戦でのサプライズはありません(キリッ

58 :
>>57
最終戦でホンダ勢としては面白いよなあ。
タッペンはランキング3位死守。
ガスリーとアルボンはランキング6位争い。
トロロッソはコンスト5位争い。
ベストオブザレストは逃したが
ガスリーとアルボンで6、7位なら悪くないし
トロロッソが本家ルノーを食えたら痛快だ。

59 :
ザクブラウンの負け惜しみが耳に心地良い。

60 :
ホンダの失敗を必死で祈り続けるキモイ韓国人。。。

61 :
韓国の失敗を必死で祈り妄想し続けるキモいアホンシンネトウヨ

62 :
4勝>>3勝

63 :
タッペンは去年2勝で今年は3勝してる

64 :
>>61
別に祈らなくても韓国なんて勝手に自爆しまくってるやんw

65 :
文ちゃんマジ破壊神だからなw

66 :
ここに韓国人なんていないのに憧れがあるのかな?

67 :
せっかく勝てるようになったのに全然放送しないな

68 :
ホンダはアジアの恥

空タンで一位取って恥ずかしすぎる

69 :
アンチが統合失調症レベル

70 :
2021 継続発表・・・
この話の裏で、redbull首脳とjapanesedriver起用の話がクロス・・・
来年後半に、アルファタウリから発表があるのか、注目

71 :
タイヤ補正したらRーリの下だな

72 :
チョンは帰れ

73 :
>>72
ホンダが勝つまで帰えれまチョン!

74 :
やっぱり帰れないわー
ホンダ最弱

75 :
アホンダは我が日本国の恥w

76 :
日本国?
日本人はそんな使い方しないぞ

77 :
ホンダPUは高地で強いだけで平地では遅いに決まってる(震え声)

あれ?アブダビって高地だっけ?
遅いってメルセデスの次に遅くて2番手って意味での遅いってこと?

78 :
>>77
ホンダのどこが速いんだよ
ホンダはうんこ
アルボンは0.9秒差
ルノー勢は大活躍
トロはノリスにも敵わない
Rーリが遅くなってるだけだな

79 :
Rーリが遅いのはホンダの方が速いから

80 :
ホンダがうんこならタッペン以下はうんこ以下ってことか
アンチってモタスポ見る意味無いよね

81 :
トロロッソ(涙
楽しみにしてたのに
やっぱりホンダはダメだったか

82 :
フロントローが見えないらしい

83 :
>>80
バーカ
タッペンがホンダをフォローしてくれてるだけだろ
アルボンとガスリー 、クビアトを見てみろ
基地外はこれだからホンシンって呼ばれんだな

84 :
もうその現実逃避は聞き飽きたよ

85 :
メルセもRも耕耘機や原付、ジェット機さえ作れない3流企業

86 :
メルセデスに完敗だなー
ボッタスにも負けてんじゃん
どこがメルセデスに追いついただよ
ホンダはクソのままだぞ

87 :
Rーリは見えないらしい

88 :
Rーリはルクレール の最終アタックができてれば分からなかったな
ベッテルの嫌がらせだな
ラッキーw

89 :
アンチは都合の悪いのは見えないw

90 :
トロのコンスト5位
ガスリー 、アルボンのドライバーズランキング6位
完全に消えたな
こんなこったろうと思った
つまらん

91 :
トロがルノー勢に全く歯が立たなくなってる
ホンダはただの高地番長
ルノー勢は7位から10位で大躍進
まだまだホンダはルノーに負けてる

92 :
アホンシン

93 :
アルボン、鈴鹿より悪い0.9秒差www
しかもF2で慣れたコースで
ホンダは使い切ってこの程度
やっぱダメダメで終わるのか

94 :
予選2位は見えない聞こえない

95 :
メルセデスはF2ドライバーが乗っても速いのにホンダPUは全然ダメだな

96 :
ホンダは2番手と5番手スタートか
悪くない

97 :
F2エンジンだからな

98 :
ホンシンってほんとバカなの?
今回はタッペンとシャシーのおかげでしょ
他はお話にもなってない
ガスリー 楽しみにしてたのに

99 :
アホンシンはホンダ搭載車の最高順位しか興味ねーから
トロロッソやら、個々人のドライバーなんて興味ねーんだよ
ホンダを引き立ててくれる奴なら、何でもいいんだよな
国産パーツ応援団な

100 :
いずれにせよ、朝鮮人には関係ないの無い話


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