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【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 28【Red Bull】
- 1 :2018/07/19 〜 最終レス :
-
スクーデリア・トロ・ロッソ
https://scuderiatororosso.redbull.com/
イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。
2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ
次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
※前スレ
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 27【Red Bull】
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1531360133/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 2 :
- 糞スレ
- 3 :
- 次スレは当たり前のようにワッチョイが外されそう
- 4 :
- >>1乙
- 5 :
- ザウバーの空力アップデートすごいな、上手くいっていれば相当速くなるんじゃない?
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/hockenheim-team-check-mercedes-starts/
- 6 :
- スレ間違えた、いや、あんまり間違えてないけど本スレのつもりで張ってもうたw
- 7 :
- >>6
今やザウバーはライバルだしな
- 8 :
- いや…後半からのライバルはウイリアムズかと
- 9 :
- トロにいるホンダ関係者さん、少々太り気味。
下手こくと、ライバル枕のブータレみたいに
更迭されかねんぞ。
- 10 :
- 体型だけで更迭される欧米企業されてもなw
今の人はビッグマウス新井さんと違ってメッチャ尊敬されてるんだろ
インディ500の経験あるから。
ビルヌーヴも、昔エンジニアしてもらってた事もあってか
メッチャ褒めちぎってた。
- 11 :
- トロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーは、エンジン性能が向上するのであればグリッド降格の対象となる新しいパワーユニット(PU)アップグレードの投入を歓迎するとして、来季レッドブル・ホンダの成功のために今年の自身のチャンピオンシップが”犠牲”になる事はやむを得ないとの認識を示した。
https://formula1-data.com/article/hartley-insist-no-pressure-honda-pu-upgrade
鳩さんカッケー
今年中に覚醒とまでいかなくても不運を払拭して欲しいところ
- 12 :
- >>11
元からテスト要員なんだと(・ω・`)
- 13 :
- ザウバーってBMW時に作ったトヨタを凌ぐ最新風洞施設持ってるんだったな。
- 14 :
- 空力迷子やるんだから実験的に出力上げても変わらないよw
どっちのせいか分からなくなって収拾がつかなくなるだけだろ。
それにハートレーは早かろうが遅かろうがノーポイント。何だ犠牲って?
後半戦で取れる予定の1Pが取れなくなることか?w
- 15 :
- ハートレー自身もまとめきれなかったとはいえ、ここ最近のレースはチームのせいでリタイアっての考えるとなかなか言える事じゃないわな
現状は開発するには良いチームなんだからしっかり向上させて欲しいね
来年ハートレーがお役御免となったとしてもホンダは手を差し伸べてあげて欲しいな
インディとかなら喜んで応援する
- 16 :
- ハートレーさんにインディは無理でないか?
耐久があってるように・・
- 17 :
- ハートレーはパイクスピークとかダートトラックをやりたいそうだよ
- 18 :
- つべも記事もF-1関連は英語ばかり
誰かファンサブつけてくれる人いないの
- 19 :
- >>15
元々インディーのチームと契約寸前まで来てた話なかったっけ?
- 20 :
- 今回はリヤエンドのカウル広げてきたみたいね
ドイツは熱に厳しいのかな(´・ω・`)
- 21 :
- 空力迷子、タイヤ迷子、PU迷子…
いったいどこをどうすりゃいいんだ
- 22 :
- >>11
ブレンドンは後半ポイント稼いでくれるよ。
彼は粘り強い男だ。
- 23 :
- >>16
ホンダが引退後込みの琢磨の為のチームを作ってそこでドライバーするとかあればなぁ
ハートレーって色々とポカもあるけど嫌いじゃないんだよね。
- 24 :
- 人生迷子の俺らに比べたらトロロッソの方が将来ありそう
- 25 :
- >>23
ホンダは琢磨の次が出てないからな。
若手はボンクラばっかりだし
- 26 :
- フリー始まってるけど誰もカキコしない・・・
開幕5戦ぐらいはFP1でもわくわくしたけど、今じゃ枕と仲良くビリ争いだもんな
- 27 :
- ハートレーは順調そうだけどガスリーは大苦戦してるな
- 28 :
- やっぱ空力次第だろ。ホンダがルノーと同等なら
ホンダエンジンのレッドブルがいま2番手3番手ってことだな!
- 29 :
- やはり後半戦はハートレーにお鉢が回って来た様だな!
- 30 :
- ハートレー 15位
ガスリー 18位
- 31 :
- 鳩がんばれー
- 32 :
- ガス車はブレーキがおかしい事多いな
- 33 :
- トロはやっぱりダメだ
来年のRBまでは何も期待しない方が良さそうだな
- 34 :
- ガスどうした?!
最近ホンダdisりまくってるし、レッドブルに空き無くなったんでやる気も無くなったん?
- 35 :
- 「トロロッソは糞シャシー、レッドブルシャシーならチャンピオン争い」
は合ってるのか?
- 36 :
- 枕、ウィリ「トロロッソさん、いらっしゃいませー」
- 37 :
- どうなってんだよ、まじでつまんねーな。
- 38 :
- Rーリ勢が明らかにおかしい。
ザウバーが後方ならハートレー の13位は
そんなに悪くない結果なはずだ。
Rーリがザウバーに何を支援したんだよ。
明らかに一線こえてんだろこれ。
- 39 :
- Rがカスタマーに水冷インタークーラー支給したのかな?
- 40 :
- もう信頼性度外視で爆発的スピードにシフトしたエンジン作るしか無い。 壊れてもいいから速く!
- 41 :
- ワークスルノーも激おこだろこれ。
本当ありえんわ。
- 42 :
- トロ・ロッソだもん、こんなもんだろ
- 43 :
- ナンジャかのー、トロロッソさんお互いに仏になりましょうや。まだお気付きではない?
此の先、枕殿とウィリ殿と御一緒に血の池温泉にご入湯するのじゃよ。
- 44 :
- ガスはセッティングが下手とかね。
- 45 :
- 後半戦からは車のパフォーマンスは下がるけど反対にハートレーのパフォーマンスは良くなって行きそう
- 46 :
- >>44
文句ざかり言って明確なコメントしないからフィードバックされないんだよ(笑)
- 47 :
- ガスリーは、たいした実績ないのに好き勝手に文句ばかり言っているから
メカニックから嫌われているんじゃないのか?
- 48 :
- いやいや、ガスリーはずっとセッティング下手でしょw
仕上げたり修正する能力はほぼ無いよ。
ずっとハートレーがあーでもない、こーでもないって言って修正してきたじゃん。
- 49 :
- とりあえずまだフリー1回目ということで。
このままで予選が15位とか18位でも、いつものことなんで
ショックないし・
- 50 :
- タイヤはソフトでしょ
US使ってないし
- 51 :
- ハンドル曲ってるって前も言ってたよな、まだ直ってなかったのか・・・
- 52 :
- ガスリーどうしたんだ一体
- 53 :
- またフロアぶっ壊した(´・ω・`)
- 54 :
- マシン壊すな令を出したほうがいいなトストさん
- 55 :
- ガスリーの車がダメダメすぎてDAZNの実況・解説も笑いだすレベルだったけども、ハートレー車の方はどうなんだろ?
相変わらずの周回数一位だからそれほど文句ないのかな、無線も全然なかったし・・・
- 56 :
- 出だしでコケると全く期待できないんだよなぁ・・・ (´・ω・`)
来週に賭けよう
- 57 :
- ガスリーがなんかテンパって変だからハートレー頑張ってくれ
- 58 :
- >>55
毎回ハートレーはそこそこ乗りやすいセッティングに持っていけてるような気もする(速いセッティングとは言ってない)
- 59 :
- ガスリーは本当に変だ
メンタルやられてるのだろうか
- 60 :
- 徐々に天才ルクレールが注目され出してガスリーは面白くないんだろうな。
要するにメンタルがその程度でしか無いヘタレのクソガキだった訳だ。
才能があると思っていたがこの性格では大成は無理だな。
- 61 :
- ルクレールは来年Rーリ、自分はレッドブルに上がれず、焦りがあるんだろうな。
- 62 :
- ガスリー
東の果ての国にはこう言う言葉がある
石の上にも三年
焦るなガスリー
- 63 :
- DAZNの小倉さん、ルクレールはかしこいんで無線では核心を言わない。そうじゃないドライバーは、無線でペラペラ喋る。
それってガスのことかいな……
- 64 :
- >>63
確かに対照的だったな、具体的なことは全く言わないルクレールとダメ出ししまくるガスリーと
- 65 :
- ガスリーは頭にカッと血が昇りやすいんだろう
- 66 :
- >>28
は?なんで?
- 67 :
- アロンソ病か
- 68 :
- ガスリーはアロンソ側のタイプだろうな
- 69 :
- ピエール・ガスリー、F1イギリスGPのペナルティに不満収まらず
https://f1-gate.com/pierregasly/f1_43757.html
FIAに歯向かったらどうなるか、これでわかったろ
- 70 :
- ハートレー始まった
- 71 :
- 今回はマジでハートレー順調だなw
いい感じでタイム上げてきてる
- 72 :
- ブレンドン調子良さそうだな。
- 73 :
- う〜ん、ガスリーは若いなあ
その点、ハートレーは我慢すること、耐えることを知っている大人の男だ
もしガスリーがハートレーみたいな数々の不運に目に見舞われたら精神崩壊するんじゃなかろうかw
- 74 :
- >>68
何でもかんでも激昂する“Rーリ時代のアロンソ”な感じ
マクラーレンだとホンダに的を絞ってたからね
- 75 :
- 中団争いを、Rーリコピーの
2カスタマーが制するとかホント寒いな。
- 76 :
- まあ結局は明日次第とはいえ現時点で
ガスリーは何かおかしいけどハートレーの方はこれレースペース悪くなさそうかな
- 77 :
- >>76
順調に修正、セットアップして予選迎えるってのあんま記憶にないな
- 78 :
- ハートレーが噛み合った時の速さはモナコで証明済み
あの時は[ペレスに妨害されて]予選で沈んちゃったけど
- 79 :
- 遅いやつのセッティングなんて参考になるか!って意地張ってたガスリーがハートレーのセッティングにしてタイムアップした、とかならいいのになぁ。
- 80 :
- ドライバーに「奇妙」と表現させるセッティングってなかなか聞かないよね
- 81 :
- 思うようにセットがなかなか決まらんね
- 82 :
- エンジニアは良かれと思って出してる訳でそれをドライバーが奇妙と答えが来たらそりゃ迷路になるわね
- 83 :
- うーん・・・やっぱり、迷子なのかねぇ?
DF削って直線スピード上げても、相対的に位置は変わらんなぁ
- 84 :
- チームとして最下位やんけ
- 85 :
- ホンダのPUじゃあな 無理もないよ
- 86 :
- あと0.3欲しいな
しかしルノーPUでのフェルスタッペンの速さは何だ?w
- 87 :
- タナベ「ストレートの速さないってうるさいから、最高速上げといたったで。後は自分の腕で頑張れよ。」
ガス「僕はコーナーで抜くのが好きなんだ」
- 88 :
- タッペン、ギャラが高いだけにことはある。
- 89 :
- レッドブルはギアボックス弱くね?
同じモノ使ってるトロロはあんまりトラブル出てないけど
エンジンとのマッチングの問題かな
- 90 :
- >>89
ホンダPUは駆動系に優しい
- 91 :
- 今回もポイント無理そうだな。
- 92 :
- 高出力の試作PUをバンバン投入するんでなかったの?
- 93 :
- まあ今年は9番目のチームで終わりそうだな
- 94 :
- 仮にペナルティ無視して、アプデ入れるにしても、毎回アプデ投入してたら全方位から非難轟々だろ
そもそも、4〜5日前にRBのアプデ要請されても対応できんやろ
- 95 :
- 決勝で”闘う”事を考えると、この方向性のがいいのかもねぇ >セッティング
DF付けてコンマ2〜3削っても、パーティーモードで帳消しにされちゃうし
- 96 :
- 最近はレース見ずにここチラ見するだけで済む内容だな。
- 97 :
- トロはやっぱりトロかった。
- 98 :
- >>92
夏休み明け13戦ベルギーでスペック3入れれるか
あと終盤スペック4入れれるかじゃない?
- 99 :
- 今のマシンの序列どおりのリザルトと思えばまだ納得できる
- 100 :
- ロングランはそこまで悪くないから入賞をまったり期待しておこう
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