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ピエール・ガスリー 3
SUPER GT 2019 Vol.278
F1ストーブリーグ2019-2020 その1
- 1 :2019/08/30 〜 最終レス :2020/02/27
- 来年度に向けて予想しましょう
前スレ
F1ストーブリーグ2018-2019 その7
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1562405595/
- 2 :
- いちおつ
2020年グリッド予想(ベルギーGP直前)
【メルセデス】◎ハミルトン、◎ボッタス
【Rーリ】○ベッテル、◎ルクレール
【レッドブル】◎フェルスタッペン、○アルボン、△ベッテル
【トロロッソ】◎クビアト、○ガスリー
【ルノー】◎リカルド、◎オコン
【マクラーレン】◎サインツ、◎ノリス
【レーシングポイント】◎ペレス、◎ストロール
【アルファロメオ】◎ライコネン、○ジョビナッツィ
【ハース】△ヒュルケンベルグ、◎マグヌッセン
【ウィリアムズ】
◎ラッセル、△クビサ、△マゼピン、△ローランド
※ガスリーがトロロッソ降格、アルボンがレッドブル昇格
※オコンがルノー加入発表、押し出されたヒュルケンベルグはハース入りの噂、グロージャンがシート喪失か
※ティクトゥム、レッドブル育成から外れる
- 3 :
- 重複させました。その2として使ってください
- 4 :
- 2020年グリッド予想(日本GP直後)
【メルセデス】◎ハミルトン、◎ボッタス
【Rーリ】○ベッテル、◎ルクレール
【レッドブル】◎フェルスタッペン、○アルボン、△ベッテル
【アルファタウリ】◎クビアト、○ガスリー
【ルノー】◎リカルド、◎オコン
【マクラーレン】◎サインツ、◎ノリス
【レーシングポイント】◎ペレス、◎ストロール
【アルファロメオ】◎ライコネン、△ジョビナッツィ
【ハース】◎グロージャン、◎マグヌッセン
【ウィリアムズ】◎ラッセル、△マゼピン、△ローランド
※オコンがルノー加入発表、ハースも現行ラインナップ継続、押し出されたヒュルケンベルグはシート喪失か
※D.ティクトゥム、P.オワード、レッドブル育成から外れる
※クビサ、シート喪失
- 5 :
- ここかな
- 6 :
- ヒュルケンベルグが土俵際まで追い込まれています
このまま寄り切られてしまうのでしょうか
- 7 :
- スーパーフォーミュラ:TEAM MUGEN、最終戦はオワードに代わり19歳のユーリ・ビップスを起用 ttps://as-web.jp/super-formula/533637
- 8 :
- マゼピンはポイント足りないでしょ
- 9 :
- クビアトって正式に決定なの?
- 10 :
- レッドブル育成で上がってこれそうなドライバーがいないなら、そのままでは
- 11 :
- 前スレには山本山本言ってる粘着が巣食ってるけど
レッドブルとの力関係はそこまでホンダ有利じゃねえっての
- 12 :
- 鈴鹿マイスターなのにミディアムタイヤのロングランのクビアトより遅い。
ソフトタイヤの本気アタックで負けてる山本はむり。
- 13 :
- ウィリアムズはまだはっきりしないな
ロメオはジョビ残留濃厚なのか、意外だな
ニコヒュルがまさかのウィリアムズなら新人無しになってまう
- 14 :
- >>13
金欠ウィリアムズに持ち込み無しのヒュルケンは無理ゲーだろ
- 15 :
- >>13
そもそもウィリアムズというチームがどうなるか、がはっきりしていないのでは?
- 16 :
- >>15
そんなにウィリアムズ潰したいのか
身内でも殺されたか?
- 17 :
- >>16
「パーツ節約の為リタイア」などF1では聞きたくない言葉だ
- 18 :
- 今年のウィリアムズはチーム設立以来の低迷だな。
いま必要なのは、
・ふんだんな資金? チームは黒字と聞く
・優秀なドライバー? 否、ドライバー云々とは思えない
・優秀なデザイナー? それはある
・優秀なチームリーダー? それは非常にある
なんとかならんもんかね。
- 19 :
- 株式上場しているうちは無理
- 20 :
- ザウバーみたいな大胆な身売り
- 21 :
- >>20
それしかないな
チーム名変わっちゃう恐れあるけどな
- 22 :
- スーパーアグリクラスの規模なら消えてなくなってしまいそうだが
ウィリアムズなら大丈夫じゃねーかなあ?
今思うとスーパーアグリってホント変態集団だったな
金銭的にはカツカツなのに(とことん不甲斐なかった)ワークスホンダより成績いい事があったり
入賞争ったりそれどころか入賞したり・・・
- 23 :
- ウィリアムズて、表向きには数字が出ていないけれども、
Rーリと同じくヒストリックボーナスがもらえていて、その額は
Rーリに次いで二番目じゃなかったけ。もらえていても、50億円程度
なのかもしれないけれども。
- 24 :
- >>10
iいちいちそうやって否定せんでいい事だろが
角田や来年ヨーロッパのカテゴリーにいきそうな
佐藤蓮や大湯がスーパーライセンス発給出来る
くらいのレベルになればそれもわからんだろ?
山本だがアルファロメオが2020年に
ザウバーのチーム手放す可能性もあるらしいし
そこにホンダがエンジン供給すれば山本
くらいの年齢でもここならF1デビューも可能だろ?
後堂本光一の週プレのコラムで
山本で年齢的にF1デビューできないならライコネンは
どうするんですか?て話があったが
まぁF1チャンピオン経験者が一度F1はなれて
またF1参戦した事を見て言ったのだろうが
まぁライコネンと比較するのはあれだが
彼の言いたい事はわかったよ
- 25 :
- iいちいちって
iが入ってた
変換ミス・・
- 26 :
- >>アルファロメオが2020年にザウバーのチーム手放す可能性もあるらしい
そんな東スポレベルの噂を真に受けちゃうあたりで(ry
レスの電波具合といいキモい改行といい、インディカースレに巣食ってる荒らしだろこいつ
- 27 :
- ホンダが本気で山本乗せたいなら、トロロに押し込む事は可能だよ。
ただ、そんな事しない気はしてる。
無理強いするよりトロロと良い関係を維持してガスリーでポイント拾った方が得策と判断するだろう
そして、そうして欲しいからトスト氏も希望するなんて微妙な表現使ってるんだろ
- 28 :
- >>23
ウィリアムズかマクラーレンが二位だったと思う。
ウィリアムズは歴史的分配金と、コンストチャンピオン回数での分配金上乗せがあるので。
- 29 :
- ウィリアムズは身売りによるリセットが一番良いような気がする。
クレアにはチームを統率する力が無いことがもうハッキリしたし、
上層部の顔ぶれを一新した方がよい。
いや、むしろチームは解体的出直しをすべきだ。
ただし、「ウィリアムズ」という名前は残して、継承してほしい。
ノスタルジーではないが、「ウィリアムズ」という名は特別重要だ。
フォースインディアがレーシングポイントに名前を変える際、
本当はブラバムの名前を使いたくて、申請の準備をしていたそうじゃないか。
- 30 :
- >>29
そうなったらドライバーも選択し直しですかね
- 31 :
- >>26
低レベルな噂でもないと思うがな
- 32 :
- >>26
そう言ってるのは日本人ドライバーの去就
の事も絡んでる無理矢理
低レベルな噂やら乗ってもらいたくない
だけで言いたいたけだろ?
- 33 :
- >>31
十分に考えられますな
- 34 :
- メディアによる言い回し
その場で死亡が確認 : 頭部と胴体の分離等、医学的知識の無い者が見ても生存してないと分かる状態
全身を強く打って : 大きな欠損があり、原型を留めておらず治療不可能な状態
頭を強く打って : 頭部が陥没、欠損等で原型を留めておらず、治療不可能な状態
重傷 : 大きなケガはあるが内蔵など生命維持に関する器官の損傷はほぼ無く、意識がある状態
重体 : 生命維持器官などに大きな損害がある状態
無事保護されました : 何の問題も無く見つかった
保護されました : 怪我、疾病などによりなにかしらがあった状態で見つかった
発見されました : 死体
これも載せとくよ
- 35 :
- d ドコモ スマホ
D ドコモ mopera
a au スマホ、WiMAX2+ など
p ソフトバンク iPhone
r ソフトバンク Android など
X ソフトバンク アクセスインターネット
e Y!mobile emb
E Y!mobile EMNet
F 公衆 Wi-Fi
M MVNOなど
W WiMAX1(一部)
X Android GoogleChrome プロクシー
o WILLCOM の一部機種
K 従来式携帯
Q 従来式携帯 フルブラウザー
0(ゼロ) その他 (固定回線など)
h 逆引きできない
H 逆引きなし
= VPN と判定
+ 大学
C 会社
* 運営 公認ボランティア
新しい情報あったらお願いします
- 36 :
- リチャルドオワタ・・。
- 37 :
- ウィリアムズは今でもピット作業は全チームで1番の早さなんだよな
なにかきっかけさえ掴めばまた上位争いが出来るチームには戻れるとは思うけど…
- 38 :
- お金がなくてもできることを頑張ってやってる感じ
- 39 :
- パット・フライは結局ウィリアムズ入りなのか?
今年のマクラーレン復活にかなり貢献したのなら、最下位脱出はあるんでは。
- 40 :
- ワッチョイつけて立て直してもいい?
- 41 :
- あれ、本当にガスリー腹痛で欠場かよw
- 42 :
- >>41
FP3寝てて、予選も寝てるつもりが丁度予選開始のタイミングで目が覚めたから見たんだが、
腹痛抱えてFP3は7番手予選は10番手ならまあ上出来か?
チームとしても好調維持してる枕の直下、ルノーを退けてるってのは流れがいいな
しかし眠れん・・・SFとVASCの2画面視聴してても寝落ちしそうや・・・
- 43 :
- ガスリー、ノロかな
- 44 :
- 【トロ降格】 ピエール・ガスリー 14
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1569769552/
【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 80【Red Bull】
http://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1570743553/
- 45 :
- ワッチョイついてなかったのでたてました
F1ストーブリーグ2019-2020 その2
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1572140785/
- 46 :
- 無効で
- 47 :
- >>45
重複スレ立てんなバカ‼
削除依頼だしとけよ
>>42
悪く無いが、勿体なかったな
- 48 :
- >>47
ワッチョイあるなしの場合は重複スレとはみなされないそうだから
あとはどっちのスレが残るか自然淘汰に任せるのみだわさ
- 49 :
- 自然淘汰されないんだよ。この板はdat落ちが無いから
- 50 :
- ヒュルケンベルグがなんとかシートを確保できる可能性は、もう「ゼロ」なのかな。
「ギャラいらねぇから乗せてくれ」と言っても、無理なんだろうな。
- 51 :
- >>50
何でわざわざ175戦も表彰台に立ってないドライバーを乗せなきゃいけないのよ
- 52 :
- >>49
それは知らんかったけど、それならそれで仕方ないでそ
>>50
僅かながらも可能性が残っているウィリアムズも「搭乗するなら金をくれ!」だからナー
- 53 :
- ギャラいらねえのは当たり前で、いくら払えるかだからねえ
- 54 :
- ワッチョイないほうが都合いい人が多いんだね、このスレ
- 55 :
- つか、トップチームを除くと持ち込み資金もコネも無しに乗れるシートは貴重だから、
スポンサーを失ったヒュルケンがシートを失うのは当然だろ
- 56 :
- >>50
ルノーの動向次第でリチャルドも移籍市場に来そうだしな
- 57 :
- >>56
ルノー撤退は早くても再来年かと
- 58 :
- リチャルドはマクラーレンからもオファーがあったと聞く。
面白かったろうな。トップグループを引っかき回しただろう。
18年の成績では枕を選ばなかっったのは無理もないが。
- 59 :
- ルノーでヒュルケンはサインツに勝ったんだし、マクラーレンがリカルド、ヒュルケンだったら
もっとポイント稼いでたかな?
- 60 :
- >>54
機能があるから付けりゃいいってもんじゃない
ドライバー叩きが執拗になってきたら要るかもしれんけど現状必要無いと思う
- 61 :
- >>60
つけたところで自演する人以外には何のデメリットもないんだからつけとけばいいと思う
- 62 :
- 自演荒しの連中は、ほんとワッチョイ好きだよな
- 63 :
- ルノーの今度の女性CEO、無駄はざっくりと切るという人みたいで
F1活動もよく思っていないのは確か。暫定、なのでそのへんでシリルが
どれだけ権益維持を出来るか次第。この二人、近親憎悪でひどい結末を
迎えそう。
- 64 :
- クビアトにも来季レッドブル復帰のチャンス!発表はF1アメリカGP後
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191030-00000000-fliv-moto
レッドブルF1代表、来季のレギュラードライバー起用は否定も山本尚貴に高評価
「非常に良い仕事をした」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191030-00000009-msportcom-moto
- 65 :
- まあルノーF1のイメージを考えれば足を引っ張るだけでブランドイメージに貢献してないなあ
- 66 :
- しかし、ルノーがF1止めたらモータースポーツの印象無くなるよ
ルノーなんて、もっさいメーカーで田舎の爺さんしか乗ってないみたいな印象なのに、
これでF1まで止めてしまったら若者に忌諱されまくりだろうな
- 67 :
- おいおいルノーのモタスポ史は自動車の歴史と変わらん長さだぞw
- 68 :
- ぺレスはちょっとダーティなとこもあるけど
このままRポで終わるのは惜しいな
- 69 :
- ルノーアルピーヌや5ターボには誰しも憧れたわ
- 70 :
- 5ターボなんて初老の俺ですら世代が違って憧れもクソも無いのに、
一体幾つなんだか、この爺は。
- 71 :
- アルボンは表彰台上がらないと来年RB乗れないかも
今のままだとニコヒュル批判できんし
- 72 :
- 候補3人の中では一番安定してるように思うが
- 73 :
-
F1のレギュレーションがまた変わるよー(^。^)/
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1572582347/
- 74 :
- アルボン・マシンなりに安定して最低限の結果をだし続けるボッタスタイプ
ガスリー・遅いマシンからは最大限を引き出すが、速いマシンでは並み以下のペレスタイプ
クビアト・波があり荒削りだが、はまったときはマシンから120%を引き出すストロールタイプ
- 75 :
- >>74
ならアルボンで決まりだな
フェルスタッペンがハミルトンのポジションって事で
- 76 :
- 2021年から、ペイドライバーはどうなるのですか?
- 77 :
- >>75
別に今までと同じだろ
バジェット・キャップがあろうとなかろうと
F1がモタスポ中一番の金食い虫なのは変わらんし
- 78 :
- >>77の>>75は>>76の間違い
- 79 :
- >>77
結局変わらないよなw
- 80 :
- >>12
一応、好みが真逆のガスリーのセッティングでデータ取りをしていた面を考慮してやれ
- 81 :
- 今からでもグロージャンの契約取りやめろよ
- 82 :
- >>74
おもしろいね。
だからストロール嫌いになれないんだよな。
おやじの庇護から離れて、活躍できたらもっと良いのにね。
- 83 :
- ストロールってブルツみたいに速さはそんなに無いけど荒れたレースに強いタイプだよね
ヒュルケンとは真逆タイプ
- 84 :
- >>82
離れる理由がない
なぜならどこのチームも雇わないから
- 85 :
- >>81
何で?
- 86 :
- アルファロメオはジョビ残留で決まりか
- 87 :
- ライコどうすんの?
- 88 :
- >>87
ライコネンは残留だろ(たしか来年まで契約残ってる)
ヒュルケンはBMWからDTM参戦だとか
- 89 :
- ヒュルケンベルグは金無いから、ウイリアムズのシートすら買えん
そもそも、ウイリ乗れるならルノーを追い出されてないし
- 90 :
- >>88
じゃあライコ・ジョビか
来年も同じ感じか
- 91 :
- 2020はオコンとラフテーしか動きがなさそうだな
21年にレギュ変わるしチームの増減ありそうだし動いてもメリットないだろうからな
- 92 :
- >>91
ウィリアムズは2020シーズン戦えるかな
- 93 :
- 来年は新人がラティフィしかいない寂しいシーズンになりそう
逆言えば今年は豊作だったって事だけど
- 94 :
- オコンは楽しみだな
あんま毎年新人が来たら検証される間もなく入れ替わりになっちまう
- 95 :
- チームが少ないんだよな
増えないならさっさと3台目を走らせろよと思うが
- 96 :
- 3台目なんてどこもやりたがらないだろ
新レギュレーションではようやくバジェット・キャップも導入される事だし
今度こそせめて2チーム増えて欲しいもんだ
- 97 :
- 21年めどに2チーム増の噂あるけど、高確率でルノーが撤退しそうだし
ウィリアムズも時間の問題でしょ。ハースだってこの調子だといつ辞めてもおかしくない
- 98 :
- なっちは1年契約かな?とは言えライコも長々やると思えないし
次が見つかるまでは安泰か…ハースもチーム内お花畑みたいな感じだし
RーリPUのカスタマーはいい未来が見えないな
- 99 :
- ザウバーホンダのほうが良かったな
- 100 :
- 100
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