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【紅きマタドール】 フェルナンドアロンソ Lap61
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ルマンシリーズ総合 LAP55

□■2016□■F1GP総合 LAP1479■□オーストラリア■□


1 :2016/03/20 〜 最終レス :2016/03/20
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
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※スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為は黒旗失格。
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

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次スレは>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と 。
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2016□■F1GP総合 LAP1478■□オーストラリア■□
http://hayabusa6.2ch.sc/test/read.cgi/f1/1458375400/

2 :
おつ

3 :
1乙

4 :
1おつ

5 :
1おつ

6 :
今日何日?

7 :
あと2時間

8 :
いまF1では髭がブーム
ドライバーみんな髭生やしてる

9 :
昔ニックの真似で髭が流行ってた時期があったなw

10 :
フェルスタッペンはまだ髭がないから
ブームに乗れないな

11 :
影の薄いハイドフェルドさんがヘルメットの色変えてもいまいちだつって
フサフサ髭面で現れて以降だなw でもあのタイプのヒゲは流行らず無精髭
が人気だったというのがなんとも

12 :
>>1


13 :
あっちの毛は剃ってるのかな

14 :
958 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/03/20(日) 11:28:52.22 ID:E4hUR6Ii0 [9/9]
>>945
まぁでもMyスカパーにログイン状態で切替出来るから、一つのMyスカパーIDとパスワードに紐付けされてると思うんよね
あなたのスカパーオンデマンド内でネクストプレミアムの生放送選択するとこの画面ってどうなってるか見せてもらえないでしょうか?
--

これでいいかな?オンデマンド内ではネクストスマート扱いになってるね
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org785828.jpg
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org785860.jpg

15 :
まっさん弟は立派なヒゲ生えてるのに
兄は上のほうも・・・

16 :
まっさん弟は立派なヒゲ生えてるのに
兄は上のほうも・・・

17 :
>>14
ありがとうございます
俺も勘違いしてたんですが、ネクストプレミアムに加入してればそのIDでオンデマンドでLIVEが見れるようですね
だからネクストプレミアムに加入する前の「オンデマンドのNEXTsmart」は解約しても問題ないようでした
去年のシーズン最後のレース以降もNEXTsmart解約せずにいたんですが、
今一旦オンデマンドを退会してさっきネクストプレミアム加入した際のお客様番号でオンデマンドに入会したところ1枚目の画像のようになりました
これで安心してレース待てます。ありがとうです

18 :
447 返信:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2016/03/19(土) 21:48:08.36 ID:uddC3Cpd0 [1/2]
>>444
だからネクストスマートがあるだろって


今年から見れないんだけどな・・・

はぁ・・・自分でアンテナ設置かぁ
今はプロバイダでテレビも見れるようにしてるけど
横に新幹線走ってるし
あと1、2年で引っ越ししようと思ってるからホント悩むわ

19 :
アロンソ「僕らのマシンはまだ一部の分野においてはパフォーマンスが限定されているからだ。」
って何の限定が考えられる?

20 :
https://www.youtube.com/watch?v=O3bDd2qD8oE

21 :
>>19
原文どこ?
日本語翻訳はいい加減なことが多いから翻訳文だけだと見当がつかん

22 :
>>19
エアロパッケージが完成していない
PU側の話じゃないと思うよ

23 :
>>18
予選、決勝だけならPCで見れますよ。ライブ限定だから見逃し配信とかは無理だけど
アンテナ無くてもスカパーのサイトでネクストプレミアムを登録してその際にMyスカパーID作って、スカパーオンデマンドのサイトにそのIDで入会
スカパーのサイトで登録する時はアンテナが無くてもアンテナありの環境選ぶと入会チャンネルの中に富士ネクストプレミアムが出てきます
今スカパー加入無料な上に初月1000円割引だから良いかと思う

24 :
>>17
なるほどそうでしたか
問題が解決して良かったです
お互いに開幕戦を楽しみましょう

25 :
ドライバーコメントがすべて見れるところありませんか?
以前ならESPNで見れてたんですが今年は出してないのかいつからず
ASWEBはトップ10までしかみれないので

26 :
すいません 19です
原文の付け方とか理解してなくて・・・
しばしお待ちを

27 :
>>26
ほい
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2016/03/19/059070.php

28 :
>>21
http://www.autosport.com/news/report.php/id/123351/alonso-surprised-by-mclaren-pace
> “We didn't expect to be too fast here because the car is still locked in some performance areas
> and a lot of things are coming for the next races," Alonso said.

改善が期待できるってことを言う際のよくある常套句って感じ

29 :
すいません 19です。
ネタはAUTO SPORT Webのアロンソ日本文コメですが、原文の捜し方がわかりません
なのでスルーして下さい 質問しておいて勝ってなこと言ってすみませんでした

30 :
>>19
PUだろうね
マシンそのものはベストって言ってるから
1秒以上メルセデスから離されてるから100馬力以上劣ってる

31 :
アロンソがダメ出ししてたのはPUじゃなくてシャシーな訳だが。

32 :
ベッテルはリカルドに負けたけど
アロンソやハミルトンがバトンに負けたというのはウソ

33 :
何時から、決勝レースなの?
YouTubeにupされるかな…結果分かる前に。

34 :
あぁ 何か知らないうちに色んな方からフォローいただいて ありがとうございます
何かと勉強しておきます

35 :
>>31
アロンソとバトンがはっきりと
PUが劣ってると言ってるんだよ

36 :
そのシャシーもレッドブルに劣ってるんだろ
エンジンは同じくらいなんだから

37 :
もう開幕してるけど
今年のチャンピオンはハミルトンと予想しとく

38 :
>>35
いや、シャシーだっての。

39 :
「一部の分野においてはパフォーマンスが限定されているからだ」
「特定の箇所のパフォーマンスを完全に発揮できてはいないから」
our car is still limited in performance in certain area.
下の訳文の方が正しいね。

「特定の箇所でまだ十分にパフォーマンスを発揮できていない」
で、どの箇所かは明らかにしていないんだけど、certainと言っているから
どこかは特定はできているがどこなのかはあえてはっきり言っていない。

40 :
去年に比べれば、PUは相対的な事は別にして絶対的には良くなってるからな

41 :
19です
シャシー側の問題(限界)ってことですね
皆さん ありがとうございます

42 :
>>17
大丈夫だと思うけど、
【On Air配信】フジテレビNEXTsmart 3/20(日)で待ってても放送始まらないから気をつけてね
ちゃんと【Live配信】2016 F1グランプリ 開幕戦 オーストラリアGP 決勝」のエピソード開くんだぞー

43 :
>>38
いや、はっきりとPUって言ってるんだよ

44 :
>>30
お前がいう「マシン」が車体だけの意味なら
マシンの一部は車体の一部って意味に成るだろ

45 :
>>30
シャシーだよ
空力的な問題がいっぱいあると語ってるし。PUの一番の問題だったデプロイメントは他のPUと同レベルになってるとも

46 :
>>44
いや、PUですか、マシンですかとの問いに
PUって答えてるんだよ

47 :
2回言うならソースも貼れよ

48 :
F1は捨てバイザーをコース上に投げるのを禁止しようとしていたが、「ヘルメットメーカーが解決策を見つける時間を作るため」スペインGPまで延期。なんだよもう予選といいルール作りガバガバじゃねえかよ

49 :
>>42
了解です
ありがとうございます

50 :
>>43
FPの時にPUは想像以上に良くなってたけど、逆にシャシーが置いて行かれてるって言ってたの、覚えてないんかね?

51 :
そもそも枕のシャシ良かった時代なんてわずかだろ

52 :
アロンソもバトンも空力は問題ありと言ってるな
PUも問題はあるけど去年よりは改善されたと言ってる

つまりシャシーもPUも駄目

53 :
>>40
ここまでこの週末2台に何も問題が出てないのが怖すぎるw
それは当たり前のことなのに、にわかに信じがたく思えるからな

ブーちゃんは相変わらず強気だけど、もっとしっかり曲がるコーナーが
増えると、エアロの問題はでそうだなぁ

54 :
あっ すみません
自分のレスの書き込みが遅すぎて皆さんのペースに付いていけなくて
せっかく返事いただいた方にも失礼なレスの書き込みになりました

レース後まで自粛してます
皆さん迷惑かけて本当にすみませんでした

55 :
ワッチョイはもう止めることになったの?

56 :
>>32
アロンソもハミルトンも負けたよ
それでもハミルトンは2回勝ってるしアロンソは今年リベンジのチャンスある
ベッテルは負けというかフルボッコだったし逃げてしまった
アロハミがバトンより劣ると考える人はいないがベッテルがリカルド以下って考える人は多い

57 :
それにテストも2回目の4日間はほとんど空力評価に費やされてホンダとしてはPUのやりたかったことはシーズンインしてからって言ってたよね

58 :
>>54
気にすんなよ。自粛とか考えず遠慮せず楽しめ 人減ってるんだし

59 :
メルセデスエンジン晩年を考えるとマクラーレンの開発力も落ちてるのは明らか
去年はそれが目立つ以前の問題だっただけで

60 :
>>54
なんか、F1ってスレまでギスギスしてて雰囲気悪いですよねえ
でも別に気にすることないですよ

61 :
>>57
というよりも去年駄目すぎたPUがマシになって
矛先がシャシーに向いたようにも見える

おそらく去年から空力は駄目だったんだけど
それ以上にPUが酷かったから言われなかっただけでしょ

62 :
100馬力以上も劣っているとか嘘つきだな
アロンソがそれは嘘だって前に言ってる

63 :
>>50
いや、そんなこと言ってない
ウソつくな
シャシーはベスト
思ったよりPUが良かった
ネックはPUなの
でも想像してたよりPUがよかったって話なの
想像してたよりマシってだけで問題を抱えているのはやっぱりPUって話なの
分かった?
マシンはトップ
PUはそれほど離されてない
実際劣ってるのはPUだろ
PUがベストになればチャンピオンだ

64 :
予選方式がバーレーンから2015年方式に戻るらしい。
ソースはBBC
http://www.bbc.com/sport/live/formula1/35475563

65 :
んでソースは?

66 :
>>63
だからソースは?

67 :
ここでも川井VS川井みたいなバトルが展開されております

68 :
12:42の記事
Qualifying reverts to 2015 format

69 :
>>63
ソースはよw
お前だけだぞ、違う事言ってるのw

70 :
問題児の19です
何かと気を使って頂き、ありがとうございます
皆さんのレス見ながら楽しみにスタートを待ちます

71 :
ここは右京のように川井ちゃん突込みをスルー

72 :
>>32
2011年はどう見てもハミルトン負けてるけど?

73 :
ニール・オートレイに、ベストなシャーシーが造れるとは思えないが。

74 :
>>56
常にハミルトンはバトンより速かったし、レースでは常にアロンソがバトンの前を走っていた
バトンはハミルトンよりミスが少なかっただけだし、アロンソの時はポイントが期待されるレースでことごとくアロンソのマシンが壊れただけ
実際、支配していたのはハミルトンとアロンソでバトンは影に隠れていた

75 :
マクラーレン自身が再設計したりこれからも新エアロ投入したりするって言ってんだから
ベストなわけがないわな
シャシーもPUもこれからが楽しみだ

76 :
アロンソとバトンが実際言ってることだからねえ
本当にオマエはどーしようもないな

77 :
枕ののびしろは相当あるな。
現段階でこの位置ならかなり楽しみ。

78 :
気温かなり高いみたいだね
これはRーリ昨日よりも性能引き出せる

79 :
>>74
わかるけど結果は結果だろ
実力差は誰もが理解してるから心配するな

80 :
>>79
ちゃんとレースをみて判断してくれよ

81 :
ボッタス5グリッド降格かー

82 :
タイヤ選択で決勝ウルトラソフト使えるけど
どこでつかうん?

83 :
>>76
だからソースはよw

84 :
ボッタス、ギアボックス交換で5グリッド降格

85 :
ボッタスうまくいかないな

86 :
@30分いよいよだ

87 :
>>62
メルセデスとの差はPUだろ
1.5秒離されてるから100馬力以上劣ってるよ
現実を受け止めてくれよ

88 :
>>87
単純な馬力だけじゃなく、コーナリングスピードも違うだろ
ダウンフォース量も異なるし

89 :
>>39
結局はPUのパワーが足りてないって主張じゃないのかな?

90 :
ホラッチョがいるみたいだな

91 :
新人ペレスは速いけどちょっと可夢偉ヤバくねと言ったら
ペレス1年目は結果が全てと可夢偉をあげ、2年目は可夢偉は内容では勝ってるとあげるあの時代を思い出した

92 :
ID:76laerJr0はアホで矛盾だらけだな

93 :
今年もノルーのPUは糞だろう
ケチルノーだもの

94 :
1秒だとしても60周1分か。。。

95 :
いよいよ開幕ですね
みなさんお昼は何を食べましたか?

96 :
つかQ3でウルトラソフト使った?

97 :
>>96
USはモナコ等の市街地限定

98 :
アンチが悔しくて悔しくて暴れてるね

99 :
メルセPUは最高のはずなのに本家以外微妙なのは
メルセは色々と優しくないって事なのかな
ルノーを見習え本家より名前付け替えの方が速いんだぞ・・・

100 :
>>96
ないから

指定のどっちか使えばいいのか2種類じゃなくて

101 :
ごめん、ウルトラソフト持ち込んでないのか。。。

102 :
>>100
ソフトだろうね。ミディアムは使う利点ないし

103 :
TOP8はすぐにタイヤ交換するんでしょ?

104 :
>>99
メルセデスが速いのはセットアップとソフトウェアの方だろうね
プラス信頼性の高さで、ここまで異次元になってる・・・

105 :
予選って次回からもとに戻すのかなー・・・

106 :
ハースがQ2に行ける実力は有ったが運が悪かったとコメントしてるから
ルノーを格下と見てるのかな

107 :
サインツがピットレーンでの速度違反で2回も御用になってたwww

108 :
>>106
今宮がtwitterでグロージャンの最終ラップ(途中でタイム切れ)はバトンより早かったって言ってるね
結局タイムを出すタイミングだろうね

109 :
>>105
前スレでバーレーンから戻すってソース出てた筈

110 :
書かずにはいられない

ID:76laerJr0

111 :
グロなら一発はルノーに勝てそう

112 :
https://pbs.twimg.com/media/Cd9riQOWoAIpzhd.jpg
シュワちゃんキターーーー!

113 :
>>109
そうなのか。さんくす

114 :
ダダッダッダダン

115 :
決勝でメルセデス独走はやめてほしいなあ、

116 :
メルセデス独走を止めるには雨か不意の事故しかありえない

117 :
>>115
むしろ、テストであれだけタイム出しにいかなかったのに逆転されましたとかなったら
かなりカッコ悪いと思うんだが

118 :
>>115
無茶言うなよw
スタート直後に接触しろとでも?w

119 :
きゅうりに頑張ってもらうしか無いな
ロズベルグがやらかしそうではあるけどw

120 :
アタックがしっかりできていればもう少し差が縮まってたという意見もあるけど
コンマ8秒以上差がついた状況で独走しない方がおかしいからなぁー

121 :
新予選方式撤廃で合意したF1サーカス
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/217203.html

122 :
メルセデスがタイヤにやさしい車だったら

123 :
youtubeに昨日の予選うpされてたわ。ありがたい。

124 :
メルセデスが負けるには2013年の序盤のベッテルのようにクソタイヤで負けるってのしかないだろうな

125 :
>>37
オッズ1.1倍ぐらいじゃね?

126 :
ロズベルグに今年のおれは違うぜ!ってとこを見せて欲しい

127 :
1周目でメルセデス同士がぶつけない限り去年と変わらず
さっさと逃げられて終わる

128 :
>>126
FPのしょうもない事故
予選のタイム差
今年もダメですわ

129 :
>>126
その幻想はFP2の単独クラッシュで崩れ去ったわ

130 :
メルセデスがタイヤにきびしい車ならなあ。

131 :
なんだかんだで決勝レースが楽しみンゴオオオオオオオオオオオオオオオオオオ!

132 :
>>87
100馬力劣ってるというのは海外メディアのガセネタだぞ

ソース
http://www.as-web.jp/f1/4338

133 :
撤廃が決まった今、昨日の予選の録画は大変貴重な映像資料となる可能性がある。

134 :
雨降れ〜

135 :
初のCS加入で初めてライブタイミング見ながらの観戦だよ。

136 :
川井氏と小穴氏(ついでに右京)のギスギスレース実況はっじまるよぉ〜(泣)

137 :
そもそも、100馬力って、ある回転数で劣ってるのか
一様に劣っているのかで意味も全然違うからな。
この手の話は何も言ってないのと同等

138 :
マッチはいないの?

139 :
中段の争いを楽しむ展開なんかなあ。

140 :
なんでまた右京だよ・・・
レギュレーションも理解してないような奴使うなよ

141 :
2016F1が今年は無料放送が無くなったことを昨日初めて知りました。フジテレビネクストのCSに加入する以外で、録画放送でもよいので見れる方法はありますか?

142 :
楽しみだ「!

143 :
>>137
馬力は仕事量でしかないんだから、トルクで語らなきゃ意味無いのにね。

144 :
片山右京もここにいるおっさんも昔のことしか知らないなら知ったかで喋らなければいいのに

145 :
>>133
ならねーよ

146 :
NEXTsmartは遅延が酷くて実況との差が30秒〜1分くらいあったな
今年からCS入ったから1年ぶりに皆と実況できて嬉しい

147 :
天気は良さそうですな。

148 :
実況スレ行こうぜ

149 :
昨日川井予選の時おとなしかったからな
怒られたんだろ
まあ寝たら忘れてるやろうけど

150 :
今日HONDAが表彰台乗らなければNEXT解約します

151 :
>>143
馬力=トルク×回転数
であってたっけ?

152 :
とりあえずロズベルグがスタート出遅れるに10ペリカ

153 :
>>151
どっちにしても性能曲線とか知る方法ないから語るのは難しいな

154 :
じゃあ俺は、ロズベルグが押し出されて順位落とすに10ペリカ

155 :
ホンダと日産がスポンサーか。
トヨタも出稿しちゃえよ

156 :
いつだったか、ピットにしれっとダンブルドア先生がいたのは吹いた

157 :
>>151
うるさいこと言わなきゃそれでOK。

158 :
トルク×回転数で力になるけど馬力にするには係数必要なんじゃね?知らんけど

159 :
 なんかきた

160 :
ハースがかき回すやろ

161 :
輸送機?怖えw

162 :
仕事の身の俺はここから帰って録画を見るまで
アナログな人間に戻って情報をシャットダウンするのだ。
ネットも、メールも、SNSも見ないw

163 :
オーストラリア空軍は協力的やなー。

164 :
実況どこ?

165 :
わくてか

166 :
みんなどこでみてる?
skyくらいしか貧乏人ないか

167 :
緊張するわ

168 :
グリッドに着けないwwww

169 :
クビアトw

170 :
クビアト....。
シュワちゃんが、はた降るの?

171 :
タグ・ホイヤーのせいだな

172 :
なん・・・だと。。。。

173 :
タグホイヤーって時計のメーカーだと思ってたけどf1のエンジンも作るんだね

174 :
おおおおおおおおおおおお

175 :
オートマドライバー
ゴキルトンざまあwww

176 :
らいこー

177 :
R1-2

178 :
Rーリナイス!

179 :
右京より松田次生のほうが解説わかりやすいなクビにしろ

180 :
バトンが硬い方なのか
おもしろいな

右京は想像以上にダメだな

181 :
右京は殺人登山家だし

182 :
ハミルトン、ミディアム選択w

183 :
アロンソぐちゃぐちゃやん!!

184 :
 うわああああああああああああああ

185 :
ここでセーフティーカーかよ
あと一周はやけりゃな

186 :


187 :
アロンソ無事でよかった

188 :
無事って分かってても怖かった

189 :
ここまでの破壊はドネリー以来やろ

190 :
火が出なくてよかったね

191 :
死んだかと思った

192 :
今のどう思う?

193 :
あの大クラッシュで無事とは驚き!

194 :
まさか画像も見れずに情報源がここだけになるとは
アロンソクラッシュか
あーあ

195 :
グティエレスなんか才能無い要らない子を戻すから

196 :
今シーズン一番ゾっとした

197 :
僕14才

198 :
グティがワザとやったようにみえる

199 :
http://www.totalsportek.com/formula-1-live-stream/

200 :
次はバンドーンが代役で出走かね
大事をとって

201 :
グティはかなり手前でブレーキングしてるな

202 :
あのクラッシュはヒヤットしたな

203 :
イン開けようとして外に振ったんじゃないの?

204 :
無事そうで何よりなんだが、アロンソの受難の時代がまた始まりそう

205 :
アロンソ無事だったから言うけど
F1マシンの最長飛行距離更新だな

たぶん

206 :
でも、ほんまにあんなに回転してグシャグシャでも…アロンソ無事でよかった!
やっぱり安全性は凄いけど…あーゆの見るとハローも必要なのかもね

207 :
ランオフエリアに重機がある鈴鹿なら死んでた

208 :
グティのステアはぶつかるまで真っ直ぐだったな

209 :
ぐっちゃぐっちゃだー

210 :
まんま2001年のラルフとジャックじゃん
無傷なのはすごいが今年もホンダはダメか・・・

211 :
これで火が出てた場合、ハローがあるとドライバーは
消火されるまで焼かれるでOK?

212 :
マクラーレン、早くもエンジン一機減った事に
マルドナードと同程度のグティエレスは追放すべき

213 :
グティのブレーキングが早すぎたな
ミラーもちゃんと見てない感じの動きだし

214 :
グチはステアリングの左ボタンいじってるときにわずかに左に流れてるね。
素人かよ・・・

215 :
アロンソ、念のためにメディカルセンターに行ったみたい

216 :
アロンソはPU1機お釈迦?
終盤ペナルティ不可避かな

217 :
らいこーがんばれええ

218 :
グティは譲ろうとしてたけど
少し中途半端になったのかもね

両方とも無事でなにより。
開幕戦からえげつないクラッシュだ

219 :
>>205
いや、多分最高記録はビルヌーブ
てかここはブランドルも飛んでるんだよな

220 :
アロンソwワロタw

221 :
海外ネットで見れるだろ
解説は外国語

222 :
アロンソはもう引退したほうがいいな
死ぬよ

223 :
ハローはドライバーが簡単に外せる機構になってるやろけど、クラッシュでその機構が壊れたら焼かれるかもな

ルノーのマシンの模様見るたびゲッターロボ連想してしまう

224 :
グティは周回遅れなのに
すんげー中途半端なライン取り
ミラー見てないのか

225 :
よくあれで、助かった....。
よかったよアロンソ。
そーいえば2003年のブラジル?グランプリの時もアロンソ派手にクラッシュしてたよね。
まあ、あれは他のマシンのクラッシュの破片をふんだからだったけど、

226 :
アロンソ完全に老いたな

227 :
最初、グラベルのハースが映った時
後ろの塊がマシンとはとても思えなかった
にしても歩けるのがすごいわ

228 :
>>205
カナダのクビカクラッシュがもっと距離あるんじゃないか?と思った
ヘアピン前の緩いコーナーの右にあるコンクリートウォールにぶつかって吹っ飛んでったし

229 :
引退汁 悪い事は言わないから

230 :
ま^てぃんどねりー!!!

231 :
ハローよりもクソドラ追放の方が重要

232 :
ここで実況すんなよアホ共

233 :
アロンソは肋に後からひびが見つかったとかあってもおかしくないな
なんにしろ大事にならなくて良かった

234 :
アンダーフロアだと気付いたときはゾッとしたな

235 :
>>205ゑが空中一回転したやつがダントツでは?

236 :
早熟は劣化が早いからな

237 :
>>227
そそ一台コース外れただけかと思った

238 :
14:55再開

あんまり専門的にわからないのだけど、

アロとグディどっちが悪い?

239 :
ほんまに…開幕から嫌なニュースは聞きたくないからな
なにはともあれよかった!

240 :
https://video.twimg.com/ext_tw_video/711426530740555776/pu/vid/1280x720/soWkg1j-ot-pYLWs.mp4
生きててよかった

241 :
前にスタート1コーナーでラルフ空飛んでるぞ

242 :
ハロ付けてたらカーボン突きさってたわ

243 :
ビルヌーブとラルフみたいな感じか
死人が出なくてよかったよ
ハローとやらが着いてたら潰れてたかも分からんね

244 :
実況してるか?

245 :
ハミルトンは人前ではヘルメット脱がないなw 相当気にしてるな

246 :
>>238
レーシングアクシデントだな
直前に左に振ったグティのラインも微妙だし、アロンソも特攻とは言えない

247 :
>>238
グティじゃね
ラップダウンなんだろ
ど真ん中走る意味がわからない

248 :
にしてもグティゴミだな
F1ど戦うレベルにないと思わざるを得ない

249 :
>>238
マクラが黒くて路面と紛らわしいわりに今年ちょっとマトモなスピードで走ってるのが
一番悪いw

250 :
アロンソは難なくアウト抜こうとしたら
何故かグティも左に寄ってるんだよね

251 :
>>240
こりゃ凄いな。ありがとう。

252 :
グティエレスとアロンソは同一周回ですが

253 :
バトンじゃなくて
全損アロンソだな。次のレースに車間に合うんだろうか。

254 :
>>246
>>247
>>249

ありがとん。

アロンソ応援してたから残念だよ。

序盤、入賞圏にいたし、ダブル入賞見たかった

255 :
周回遅れが真ん中走ってるんだもんな
イデクラスのゴミだ
追放ものだろ

256 :
良い悪いで考えるのが一番悪いと思う

257 :
ハミルトンのヘルメットの内装、真っ白だから黒が際立つね。
ニコは間逆。
無い物ねだりかな。

258 :
本田が悪い

259 :
スピード差があまりにも違いすぎたな
グティ何やってたんや

260 :
【訃報】F1オーストラリアでマクラーレン・ホンダのアロンソが大クラッシュでマシン粉々(笑) [無断転載禁止](c)2ch.sc [274947516]
http://fo x.2ch.sc/test/read.cgi/poverty/1458452325/

261 :
同一周回?
だとしたら余計あかんやろ

262 :
グティがボタン押すときに僅かに左に寄せてるな

263 :
「これはほぼ全損ですかね。」


バトンが事故ったのかと。

264 :
アロンソまじ運がない

265 :
ライセンス剥奪あるか?

266 :
前スレのネタで悪いが
ベッテルはF速に装備つけた状態で
体重測定してる写真があったが67.5kgだった
http://i.imgur.com/UB0TeYYg.jpg
http://i.imgur.com/SXG8gi2g.jpg

267 :
おっ、グロが入賞圏にいるw

268 :
アロンソのマシンケツから落下してるしPUダメだな…

269 :
>>262
うちのとおちゃんはボリューム上げると左に寄るwあぶねえw

270 :
これ優勝争いはニコが有利だよね?

271 :
ベッテル エンジンブロー

272 :
ライコ水かけられてるやん

273 :
アロンソもライコネンも御祓いに行った方がいいよ

274 :
間違ったライコネン

275 :
Twitterから転載
PUご臨終
http://imgur.com/97BeTsG.png

276 :
ライコ引退だなw

277 :
F1はメルセデスの車両20台でレースを行う

F1.5を作ってそれ以外のチームはみんなここでレースする

278 :
>>263
全損バトンってか

279 :
裏がえったらハローとかキャノピーとかあったら脱出できないね

280 :
>>275
これ救済措置ないかな?
しかしベッテルは何でプライム選ばなかったかな?

281 :
>>275
エンジンの1機ぐらい何だというのだ
まだ11基余裕がある

282 :
またアロンソの記憶が飛んでしまう

283 :
アロンソ、グディどっちが悪いかわからんが、
引退まじかのドライバーに多い事故だな。

ペヤングとか顎の末期とか。

284 :
悲観主義右京

285 :
先程から見てるけどアロンソ何位でクラッシュ?
上位順位どうなったか教えて

286 :
ニコ去年に引き続き連勝だな
棚ボタだけど

287 :
無料LTはGAP表示も削ったのかよ

288 :
>>286
アホか

289 :
https://www.youtube.com/watch?v=hm46AwQpFQ8

290 :
バトンのレースペース遅い
アロンソのが全然速かった

291 :
あ、言い方が悪かった
去年の終盤に引き続き連勝だなってこと

292 :
アロンソは次戦でれないんじゃないかな。

293 :
それにしてもタイヤ戦略が違いすぎてワケワカメだぞ!
おもしろいかこれ?

294 :
ライブタイミング、GAP表示がないから位置関係がわからない
表示できないの?

295 :
なんか面白くない

296 :
川井さんは相変わらず
数字の速射砲状態やしね

もはや今のF1はレースじゃないね

コース上の戦いじゃなく〜
タイヤ交換を何回とか止まる時間は
何秒だのタイヤの種類はとか
そんな話ばかりやね…f^_^;)

今夜開幕のmotoGPの
ロッシ対マルケス楽しみやわ

297 :
>>294
アプリ購入する

298 :
良いじゃんやるじゃんグロージャン

299 :
>>294
そうそう順位の表示やら
とにかく見せ方がF1は下手やね

インディやら他のカテゴリーは
見せ方や魅せる方法をよく考えてるが
F1はほんま大名商売やね〜

常に上から目線

300 :
http://www.totalsportek.com/f1/australian-grand-prix-highlights/

日本語じゃないけど、GAP、タイヤとかわかる。

301 :
おアロンソ元気になんか話ながら歩いてるな
なになに「僕14才」・・・

302 :
アロンソは気絶してから凋落したな それが恐怖だ・・・アロンソ

303 :
インタビューにベラベラ応えてるやん、大丈夫そうやね

304 :
全くトップ集団が映らない…
っうかバトルしてんのは中団ばかり

そらそんなレースアカんわ

305 :
>>304
毎年そんなもんだろ

306 :
トヨタw

307 :
レースアクシデントかなぁ…
どちらかと言えばアロンソが甘すぎたようにも見えたかな。

308 :
右京いらねえわ

309 :
トヨタじゃなくてブラウンやろ。
あそこは新興チーム扱いされないのかな。

310 :
>>305
だからアカんねんな〜

311 :
>>309
また右京さんに恥をかかせる川井さん

312 :
チャーリー浜のほうがマシだわ

313 :
アロンソはTカーあるの?

314 :
ハースに開幕戦から負けるなよ…枕

315 :
ネチネチ右京さんに絡む川井さん

316 :
ハースガンバッテンジャン

317 :
ウィリアムズが普通に遅い

318 :
>>317
そうだよな。今年ダメだわ。

319 :
>>309
トヨタもハースも完全新興チームだから
ブラウンは違う

320 :
本当ウィリアムズの遅さが気になるな

321 :
ホングダw

322 :
>>316
カテゴリーは違えど
やっぱレースの経験値が凄いのかしらね

323 :
川丼

324 :
ハースは1回もピットストップしてない分得してるけど
インドをずっと抑えてるのは凄いよ

325 :
ハミはベッテル前に出してニコを攻撃させたほうが得だろ

326 :
>>322
ガチレース屋だからな

327 :
>>317
低速コーナーも対応していける車体づくりをしたら、良いとこがなくなり、欠点が出てきたって感じでしょうかね。

>>319
そういうことね。
とはいえブラウンGPが新興チームで優勝は○○年ぶり!って騒がれてたから、そこで分けるのはなんか違和感あるわ。

328 :
ベッテルはキビシイかな、今日は。

329 :
>>322
NASCARはF1以上に不確定要素が多くてピット戦略も幅があってその上レース自体が3時間4時間当たり前だし。
その経験値は生かされてるんじゃない?

330 :
糞ガキ 元気え〜のう

331 :
結局ホンダは低位置でニュースがクラッシュだけになりそうだなあ・・

332 :
>>326
ヨーストしかりレース屋さんは
トヨタやらホンダやらが全社あげても
残せない結果を普通に残すからな〜

333 :
>>327
まだ一戦目だけど
低速も高速もと狙ったら
どっち付かずになった感じかな

334 :
F1スレ民公認サンドバッグのニコ1だけが
きちんと仕事をしたという
F1スレ民にとって悲劇の開幕戦だな

335 :
ホントにバトル下手だな、ベッテル。

独走でしか勝てない男。

336 :
>>280
昨年なんてぶつけられてPUが壊れたが救済措置なかった
アロンソはお祓いした方がいい、なんか呪われてるのかもしれない

337 :
ハース速すぎワロタwww

338 :
今度のNHKのBSのホンダF1ドキュメンタリーはまたガッカリしながら編集だな。
バトンも決勝でのペースには期待のコメントだったのに定位置。

339 :
最初のスタート失敗は面白かったけどRーリがメルセデス近づいたなんて気のせいだというのが逆によくわかっちゃったな

340 :
素人に教えておくれ

ハースがなかなかやるのかね?
グロがなかなかやるのかね?

341 :
一番勝って欲しくない奴が勝ったよ

342 :
「まあ本気になればこんなもんよ」
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/041272b0e104faaaf11a41b79118b78f_400.jpg

343 :
やるじゃん
ぐろーじゃん

344 :
 
昨日ハースをバカにしてた奴いたねw

345 :
ハース、普通にマクラーレンに勝つ

346 :
枕の見どころはクラッシュだけか
今年も遅そうだ

347 :
>>340
両方かな
グロはいい、車はそこそこ(じゃっかん次戦以降も様子見だけど

348 :
まぁアロンソのレースペースは良かったし
クラッシュが無かったら、ポイント圏内ではフィニッシュ出来たよ

349 :
ハース大快挙ジャン
トヨタ以来かデビューで入賞は
確か9チーム目

350 :
>>340
赤旗さんがMVPなんだよ

351 :
赤旗に助けられたとかいってるけど、レース再開後のペース速かったね。
ハースは。

352 :
マクホンは今年も最下位はなさそうでよかったじゃん

353 :
トロはこんなもんなのかねー
これじゃシーズン後半が思いやられるぞ

354 :
ハースに負けるホンダ(笑)
やめたらこの仕事

355 :
ハースすごいな
それに対してホンダは今年も下位をチンタラか

356 :
なぜバトン遅かった?

357 :
ハースすごいわ
同条件でインド相手に守り切るとは思わなかった

358 :
赤旗までは100点満点の盛り上がりだったな
ハミミディアムアロンソポイント圏内ベッテル快走フェルスタッペン快走

359 :
やっぱり今年もつまらなかったよ

360 :
ベッテルはなんでミディアムにしなかったんだ
今回逃すと次はいつ勝てるかわからんぞ

361 :
狭っ

362 :
ハースが入賞なんて無理って言ってた奴はどこにいるかな
赤旗に助けられた面はあってもインドやウィリのペースと比べても引けを取らなかったね

363 :
運に助けられたとかマクラーレンホンダだって運に助けられてポイントとってたんだし文句はいえんだろ
そもそも抜かれないで走り続けたのは事実なんだから

364 :
初レースでハース…おめでとうやん!
まっ、ピットストップの件はラッキやったけど
。でもそれでも、なんか嬉しいわ。
それに比べて…枕は…ほぼ写らず…今年も期待薄かな

365 :
876 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-LtYP):2016/03/19(土) 16:44:08.14 ID:CS6FIeZ2K
そういややたらハース推しで
ハースはRーリの風洞を使っていて
スタッフもRーリで訓練を受けたBチームだから
マクラーレンやルノーを食う可能性があるとか息巻いてた人いたな
この人も現実を見て目が覚めたかな?

366 :
>>360
Rーリの固めが遅いのはテストで確認済
あれで正解

367 :
ハース!
ハース!
ハース!

グロさん
成長したわね

368 :
グローじゃんいいドライバーになったなおめでとう
Rーリは残念だったけど、昨年よりは戦えるようだな
アロンソ無事で何より

369 :
873 名前:音速の名無しさん (ワッチョイ fb2b-Ph9G)[sage] 投稿日:2016/03/19(土) 17:14:19.81 ID:cfc2fL650
マノー、ハースとドン尻争いになるとかゴミアンチのアホな願望は見事に砕け散ったなw
メルセデスのエンジンを積めば最下位チームでもマクをボコれると期待した知障君残念でした〜^^

876 :音速の名無しさん (ガラプー KK2f-LtYP):2016/03/19(土) 16:44:08.14 ID:CS6FIeZ2Kそういややたらハース推しで
ハースはRーリの風洞を使っていて
スタッフもRーリで訓練を受けたBチームだから
マクラーレンやルノーを食う可能性があるとか息巻いてた人いたな
この人も現実を見て目が覚めたかな?

370 :
グロ  「な?ルノー出て正解だと言ったろ。」

371 :
https://pbs.twimg.com/media/Cd-RSTPWIAACmWP.jpg

372 :
ハース開幕戦6位か
荒れるナスカーで鍛えられたのも大きいな、荒れる展開では更に強そうだな

373 :
ホンダはGP2に行ったほうがいいんじゃない(指摘)

374 :
ベッテルはほんとバトルがヘタクソだな
速いのは・・だからあんまり好きじゃないんだよなア

375 :
グロージャン良いドライバーになったな
マルドなんとかやグティなんとかとは大違いだ

376 :
予選は別によかったわけでもないのに夢見てたあのチームのファンは現実みちゃったな

377 :
1年目のハースに惨敗のホンダさんは撤退するの?

378 :
ベッテルなにしとんねん…

379 :
ハースはインドレベルだったから
インド=ハース >> マクラーレン・ホンダ

380 :
マクラーレンのマシンであの順位のホンダw
マシンはトップクラスなのね
ストレートスピードおせええw

381 :
>>370
ルノーのってても入賞したとは思う
10位くらいだろうけどさ

382 :
バトルらしいバトルせずに何故か優勝するニコ
才能といえば才能だなあ

383 :
6位で追い上げてくるインディア、ウィリアムズ、トロロッソを抑えこんだ
グロかっこよかった。

今まで、アロンソとライコネン応援してたけど、今年はグロ応援したいわ。

384 :
アロンソの判断ミスで台無しにあったレースだな
アロンソはもう引退したら?

385 :
ハースはこれからも面白い存在だとは思うけど、
赤旗でパルクフェルメ無しにならなかったら下位に沈んだはずだからまだまだ
最大の恩恵を受けた結果だね
赤旗リセットはなんとかならんかね一気につまらなくなったわ

386 :
ホンダPUの問題は決勝ってのをなんで去年学習しなかったんだろ

387 :
一番の問題は
普通にバトンのレースペースが遅かったこと

388 :
開幕だけ早いなんてことは往々にしてあるわけで
まだ様子見の段階だな

389 :
ウィリアムズとインドが次も遅かったらハースチャンスだな

390 :
グロージャン持ってるわーw
ロータスがワークスになった時は
誰もがグロージャン終わったと思っただろう

391 :
昨日マクのデブが決勝はいけるとか言ってたけど
結局これだからな
新井がいなくなって今度はデブはピノキオ役か?wwwwwwwwwwwww

392 :
>>356
その理由知りたいよな。
バトン自身は予選より決勝のほうがマシンに合ってるとかコメントしてたし、ポイント狙えそうな感触はあると思ってたみたいな発言だったし。

393 :
>>369
コイツほんま見る目無いなw

394 :
それにしても、今年もマクホンは受難が続くな
開幕戦から派手なクラッシュして、エンジンダメにした

395 :
なんか色々な意味で俺たちのRーリだったな

396 :
アロンソホント糞

397 :
ザウバーに負けたのか
もう撤退した方が良さそうだな

398 :
荒れた展開でも全く良いところのないバトンは引退していいわ

399 :
アロンソのクラッシュって去年のグロとフェルスタッペンのモナコのクラッシュと同じ感じだな

400 :
ライコネンは頭から怒りの炎が吹き出してたな。w

401 :
マクラーレンにRーリのPU乗ってたら表彰台だっただろうな
ハースでさえ入賞できるんだからw

402 :
Rーリ
コンサバな戦略
ピットミス


相変わらず俺達だった

403 :
シャシーだけならメルセデス並のマクラーレンだが
エンジンだけで新興チームにも負けるマシンと化してしまう恐怖が現実に

404 :
ホンダは壊れないけどまだ速さは無い

405 :
ホンダはアロンソクラッシュで流れが消えたね。
普通にやれれば二台ポイント入賞も可能だったと思う。
赤旗中に1回目のタイヤ交換をしたチームが得して、それをひっくりかえせず終了といったところ。

406 :
バトン
あれだけ叩かれたルノー2台にも負ける

407 :
ハースワロタ

408 :
バトンはいいところが全く無かったな

409 :
Rーリはベッテルのタイヤ交換でミスがなければハミルトンを食えてたかもしれないのか。

410 :
また今シーズンもつまらないレース
表彰台はいつものメンツ
ウンザリ・・・

411 :
>>394
どうせ中盤ぐらいか後半にはペナルティ祭りだし、少し早いか遅いかの違いだよ
かわらんかわらん

412 :
RーリはプラマイゼロでいつものRーリだったな

413 :
ヤフコメでボロッボロに叩かれるな

414 :
アロンソのせいでベッテル勝利が消えたな

どこまでも厄病神

415 :
メルセデスは運も実力もあるけどライコネンは運も実力もねえな

416 :
>>405
そうか?
バトンはラップタイムが致命的に遅かったが?

417 :
ハースはアロンソの判断ミス様々だなw

418 :
>>383
アロンソ、ライコネンを応援している立場としては辛い流れだなぁ
アロンソ判断能力落ちてきてるのかなぁ?
ライコネンも珍しく安定してたのに、相変わらずこういうときに限って運がない

419 :
バトンはザウバーを抜くのを苦労してたな
マクラはペース的には悪くないと思うんだけどなぁ・・・

420 :
枕もダメだがバトンもダメだなこりゃ

421 :
マジで不思議なんだけどホンダってなんでこんなに遅いの?

422 :
アロンソ
大クラッシュと引き換えに

Rーリの優勝を邪魔するとか悪運強いな

423 :
>>348
アロンソの方が速かったけどバトンもペースは良かったよ
チームのレース運びが下手クソだな、どうしてそこでこのタイヤ?とかさ

一方でハースはうまいな
オレ達はレース屋でNASCARで鍛えられてるところを見せてやるわ!みたいの見えた

424 :
ヒュージャックマンがいる

425 :
>>410
レギュで大幅に変わらない限り
ずっとこうだよ

426 :
アロンソって何かとベッテルを妨害してくるよな

427 :
結局、序列は昨年と変わらんな
変わったのはRーリのコピーマシンのハースが居るくらいだな

428 :
ピットミスは可哀そうだったけども
フェルスタッペンの一人相撲っぷりワロタ

429 :
ウェバーww

430 :
マクラーレンホンダがハースの位置にいて同じような走りができると思えんがな

431 :
ライコまた放置プレイさせられてたな
ベッテルはFPで確認できなかったから
ミディアム履けなかったのかな?

432 :
まあライコネン珍しくスタートいいときは
大体マシントラブルで終わる

433 :
顎は復帰してから追突しまくってたよなぁ。
アロンソも年なんかね?

434 :
ホンダのPUが100馬力以上劣ってることが明らかになった

435 :
メルセデスとRーリの差が予想より小さかった

436 :
バトンの遅さが気になる

437 :
>>419
非力だからストレートで遅いからだろw
ホンダって技術力ないね
1チームだけに集中できる環境でこれってすごいw

438 :
ハァスおめ

439 :
>>421
シャシもエンジンも悪いのに寧ろどうやって勝つのか

440 :
新興チーム最高成績

バージン 9位
ケータハム 12位
HRT 13位

441 :
またレースの度にストレス溜めて2週間過ごさないといけない1年が始まるんだな
視聴者の誰も得しないオワコンゴミスポーツF1

442 :
>>423
ハースは単にQ1敗退でタイヤ持ってただけじゃね?

443 :
メルセデスは無理してないと思うな
逆にRーリはいっぱいいっぱいの最善を尽くしてると思う
ピットミスとか作戦が・・・ってあるけどさ

444 :
フェルスタッペンはあんなもんだろ去年から
猪突猛進タイプなんだから

445 :
マークウェーバーは2ndドライバーズ倶楽部としてニコを祝福しに来たのかw

446 :
マクラーレンははタイヤに厳しすぎ。
今年もザウバーとの争いか。

447 :
>>430
そりゃそうだよwマクラーレンはPUが非力で直線遅いもん
ハースはRーリの最新型だからな

448 :
ハースおめ
グロージャンはほんといいドライバーになったなあ

449 :
>>375
グロージャンは今GPのヒーローの一人だな。
新興チームでもやれるという希望を魅せた。

450 :
>>439
ついでに戦略も糞

451 :
今のマシンはまったく抜けないね

メルセデスもトロに完全に引っ掛かる

452 :
シュワちゃんがインタビューすると思ってたからってウェバーにがっかりするなよ

453 :
>>442
ハースはタイヤが温存出来たのもでかいな

454 :
ベッテルw

455 :
マクラーレンはタイヤに厳しいのかな

456 :
.         ____
       /     \
        /  ー  ー ヽ
        | ( ●)  ( ●)|
       | _ (__人__)_  i
..      |:;;:|;:;:|r┬-|:;;:|:;;:i 
         i:;:;|:;:`ー'´ ::;|:;:;i
         !:;:;:;;:;:;::;:;:;:;::;;;:;: !
        ヽ.:;::;:;:;;::;:;:;;::;.ノ

457 :
枕はペースというよりも戦略がダメだった気がする

458 :
高そうなジャケットが台無しだな。
クリーニングして直るかな

459 :
>>132
何も語ってないのはオマエ
結局何がいいたいの?
やっぱりクズなのか

460 :
どっちかと言うとファルスタッペンおもろい
順位も落ちてないし一人相撲もいいんじゃないの?

461 :
2016年 F1開幕戦 オーストラリアGP 結果
順位 No ドライバー コンストラクターズ

1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス

2 44 ルイス・ハミルトン メルセデス

3 5 セバスチャン・ベッテル Rーリ

4 3 ダニエル・リカルド レッドブル

5 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ

6 8 ロマン・グロージャン ハース

ロズベルグがメルセデス、Rーリのエースを押し退け開幕戦勝利
途中、アロンソの大クラッシュで赤旗中断するも安定した走りを見せた

今年はメルセデスとRーリの差は昨年ほどではない模様

462 :
そういえば去年のオフからハース失敗!!連呼しているやつおったな

463 :
>>452
俺もシュワだとばかり…

464 :
>>442
それもチーム戦略でしょ
予選で消耗して少しくらい前に出ても仕方ないわけでさ

465 :
>>439
車体が悪いってマクラーレンの車体が悪いわけないだろう

466 :
ベッテルヲタがアロンソに八つ当たりしててワロタ

467 :
アロンソは若い頃□にやったことをベテランになって同じようにやり返されたな。これが衰えってやつ。
これから原因不明のクラッシュが増えると思うね。
それにしてもバトンが遅すぎ。予選で速くても去年と結果大差ないじゃん。

468 :
河井ちゃんって表彰台の頃になると、
急にお役御免になりますが、
あの後何か急ぎの用があるんでしょうか?

469 :
一台を犠牲にして、もう一台を入賞に導くハースは策士やな!

470 :
>>440
ケータハムはペトロフとエリクソンが11位獲得してる

471 :
>>467
クルサードにやったんだっけ?
ブレーキテスト。

472 :
マクラーレンはドライバーがオーバーステアがひどいって言ってたが
それがレースで出た感じか?

473 :
>>459
シャーシのセットアップも決めれなかったのに何がトップだよ

トップなら2014年にはウィリアムズにボコられてなく今でもメルセデスPUなんだが?

474 :
>>465
リアのダウンフォースが無くてタイヤに厳しいらしいぞ

475 :
>>462
Rーリのコピーマシンで失敗するわけない
失敗言ってたやつはニワカだろうな

476 :
予選で はええええええええええええええ って一時期言ってたのがウソのよう

477 :
>>406
ルノーが何で叩かれるの?

478 :
ニコは何もしてないしハミは逆噴射するしベッテルは自爆するし
F1レーサーすげーって思えるシーンがただの一つも無かった
ついでにどっかのクルーは相変わらずポンコツだし…
面白さでMotoGP超えるのは永遠に無理だわ

479 :
>>468
レース前もいないし、時間給なんじゃない?

480 :
>>477
ホンダファンがね・・・・

481 :
>>442
マクラーレンもQ2ではタイヤを温存してたけどな。

482 :
ただでさえ視聴者離れが進んでるのに無料テレビ中継無しとか終わってるな
とりあえずニコおめ

483 :
100馬力以上劣ってるホンダのPUじゃ、何やってもダメ

484 :
>>474
PUが非力なだけだろ

485 :
WECに行ってからゑがイキイキしてるように見える

486 :
>>465
FPから言ってるぞ

487 :
>>468
決勝終了後のインタビュー撮り

488 :
アロンソヲタホンダヲタのぬか喜びからの
神隠しはいつものこと

489 :
タイヤ温存もなにも、ハースは2セットしかタイヤ使ってねぇ。w

490 :
マクラーレンを潰したロン・デニスは本当に出入り禁止にしちゃえよ

491 :
ハースは、赤旗前にタイヤ変えてなかったのが大きい
赤旗中に変えたから交換のタイムロスが無くなった

492 :
https://twitter.com/picayama/status/711450664220491776/video/1

493 :
バトンのコメントを聞かないと分からないけど
ホンダのPUは最後まで機能していたのかな
問題ないのにあの順位じゃどうしようもない

494 :2016/03/20
>>484
リアのダウンフォースが足りないのはオースポでも記事にあるんだが?PU非力でタイヤにもきついってお前F1見てきたの?

SUPER GT 2019 Vol.275
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