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道州制は賛成ですか反対ですか。
- 1 ：2014/09/19 〜 最終レス ：2017/06/01
- 私は賛成です。
- 2 ：
- 政府は賛成が多数です。だから実現するでしょう。
- 3 ：
- 都道府県ではもう古く差別的で現代には合いません。
もし道州制になれば州都ができなければなりません。
そうなればどこを州都にするか揉めるでしょうがね。
- 4 ：
- そこでどこが州都になるか予想します。
東京は確定してるのでそれ以外で。
北海道・礼幌
東北・仙台
北陸・新潟
東海・名古屋
近畿・京都
中国・広島
四国・高松
九州(沖縄も含む)・福岡
などです。どう思いますか。
- 5 ：
- 日本のスコットランド関東は独立します。
- 6 ：
- ５。お前は大阪人だな。
- 7 ：
- ５。大阪こそ日本から独立しろ。
- 8 ：
- 都道府県と州ってどう違うの？
自分の生まれた県が無くなるのは嫌から基本反対だけど、
＋面が多いなら賛成に回るかも。
- 9 ：
- 解りやすく言うと市町村が合併して政令指定都市になるようなもの。
県よりも強い権力と地方分権だから州の法律もつくれる。
アメリカの州みたいに州によって法律が違うのと同じようになる。
でも日本はそこまでにはならないだろうけどね。
- 10 ：
- たとえばネバダ州では売春が合法化されてるとか。
- 11 ：
- まったくけしからん。
ネバダに文句いいに行くね。(#^.^#)
- 12 ：
- でも日本も個性がある州が出来たら面白い。
- 13 ：
- ☝
- 14 ：
- up
- 15 ：
- 道州制で競える。弱肉強食の時代に突入。
- 16 ：
- 東海と関東が連合すれば天下無敵だな。
- 17 ：
- 自動車会社の１０社のうち、８社が東日本の会社。
西日本は広島のマツダとダイハツだけ。
- 18 ：
- 関西の二大電機会社の一つのシャープは元は東京の会社。
もう一つのパナソニックだけが和歌山の会社。
- 19 ：
- 阪急と宝塚は山梨県人の小林一三が創業者。
- 20 ：
- 関東人は意外と関西のためになるような事してるな〜。
- 21 ：
- 上へ貢献したいというのは本能に従った農民系の率直な行動。
- 22 ：
- いいえ、支配したいだけ。
- 23 ：
- 道州制になれば日本合州国になるのかな。
- 24 ：
- the united states of japan
略してUSJ
ん？あれ？
- 25 ：
- >>16
昔のIDOパターンか。
他地方のセルラーはぱっとしなかったな。
- 26 ：
- 国名は日本道州国だな。
- 27 ：
- ・
- 28 ：
- とにかく新潟市の位置が孤立し過ぎていてだな……
仮に州都にしようもんなら、
現在の各県をブッ壊さねばならなくなる。
かといって、東北州に組み込むのも、上越などとても東北とは思えないし…
- 29 ：
- 外国と較べたら新潟でも孤立してないよ。
アメリカの州みたいに日本よりも大きな州もあるくらいだから。笑
- 30 ：
- たとえば県庁に行くことなんて、ほとんどないだろう。
州都もそれと同じ。
- 31 ：
- ・
- 32 ：
- おはー
- 33 ：
- >>30
でも企業の拠点は州都に集約されないか。
今は各県庁所在地に拠点を置いていても同州制とともにバイバイみたいな。
地域の雇用を担っている企業の流出で人口減に拍車がかかりそう。
- 34 ：
- そんな事はない。例えばヤマハやスズキの本社は浜松市にある。
県疔所在地の静岡市にはない。
だからそれと同じで州都になってもそれは変わらないだろう。
- 35 ：
- ・
- 36 ：
- 道州制は決定してるから何を言っても無駄。
- 37 ：
- 都道府県なんて封建的だもんなー
- 38 ：
- 東海と関東の人口を合計すると日本の人口の半分にもなる。
この２つを１つの州にしたい。
- 39 ：
- そうなれば日本最強の州になる。
少し怖いけど。
- 40 ：
- 関東甲信越地方と東海地方を足すと日本の人口の半分を超える。
- 41 ：
- 東海と関東で関東海地方で良いのでは？
- 42 ：
- でも甲信越も東京圏だから仲間にした方がいいと思うから。
- 43 ：
- 東京から長野新幹線や上越新幹線もあるから２時間で行けるし。
- 44 ：
- アゲ
- 45 ：
- 北陸新幹線も来年開通します。東京に来る北陸の人がたくさん増える。
- 46 ：
- 東京に来たら驚くだろうな〜
- 47 ：
- ますます栄える東京。
- 48 ：
- a
- 49 ：
- 金沢からは２時間で富山からは１時間で東京に行ける。
すごいよね北陸新幹線。
- 50 ：
- 北陸からの修学旅行が増えるだろうな。
- 51 ：
- (-_-)゜zzz…
- 52 ：
- (n‘∀‘)ηｵｷﾀﾜｧ
- 53 ：
- 来年３月開通
- 54 ：
- 未来が楽しみだ
- 55 ：
- これからは国よりも州が責任をとる時代になるでしょう。
- 56 ：
- 州の独立性。
- 57 ：
- 悪くても良くても州の責任。
- 58 ：
- 州の格差は仕方ないことです。
平等とは幻想ですから。
- 59 ：
- 東海と関東を一つの州にしよう。
- 60 ：
- 関東と東海の経済力と人口は他の州を圧倒する。
- 61 ：
- >>57
日本人に格差は馴染めないだろ。
そもそも格差ってなんだよ。いまだって都道府県で収入格差があるじゃん。
収入が低い地方がさらに低収入になるようなら大反対だな。
- 62 ：
- >>58
日本人に格差は馴染めないだろ。
そもそも格差ってなんだよ。いまだって都道府県で収入格差があるじゃん。
収入が低い地方がさらに低収入になるようなら大反対だな。
- 63 ：
- 州ということは州ごとに法律が出来たりするのですか？
- 64 ：
- ・
- 65 ：
- 日本はどうかなるか解らないけど外国の州には法律があるね。
- 66 ：
- >>53
そんなに東京にストローされたいんだw
- 67 ：
- 相互の利益になるからね。
- 68 ：
- ２０３５年には北海道新幹線が開通。
東京は日本の中心らしく東西南北に新幹線が伸びる大都市になる。
- 69 ：
- >>68
東海道と山陽、山陽と九州が直通なように
東海道と東北も早く直通になってほしい
新大阪や名古屋から乗り換えなしで
東北まで行けなきゃ繋がる意味がない
- 70 ：
- 東海道新幹線は名古屋まででいい。
- 71 ：
- もうこれ以上。関西人が関東に来るのはイヤだから。
- 72 ：
- 今日も新幹線に乗って関西人がやって来る〜
- 73 ：
- 出稼ぎ大阪人も来るよ〜
- 74 ：
- しかも大阪人は住み着こうとする。
- 75 ：
- 関西も関東への若者流出を防ごうと必死だが無駄なこと。
- 76 ：
- 関西も他の地方と同じように高齢化と過疎化が進む。
- 77 ：
- 関西では満たされないから関東に行く。
関西は大阪に一時的に関西人が集まるが大阪では物足りなくなり
大都会に行く。
- 78 ：
- 関西人の憧れは東京圏に住むこと。
- 79 ：
- しかし東京圏には優秀な人でなければ住めない。
落ちこぼれは関西に帰る。
- 80 ：
- やっぱり大阪だろと感じて帰るが正解なのでは？
- 81 ：
- 落ちこぼれはそう思うだろうな。
- 82 ：
- つまり関西の優秀な人間が東京圏に集まるから。
関西には優秀な人間がいなくなるだろう。笑
- 83 ：
- 、
- 84 ：
- それは江戸時代から続いてるから
もういないかも。笑
- 85 ：
- 必ず道州制になる。
- 86 ：
- >>67
なりませんw
田舎っぺが東京の便利さを知ってしまうと、東京から離れたくなくなるものです。
すると…『金沢なんかもう楽々日帰り出来るから、東京に住もう』となるのが普通。
結果、次第に金沢は衰退していくのです。
- 87 ：
- 観光客が行くから賑やかになるぞ〜
- 88 ：
- お互いに観光客が増えるから相互利益になると言ったんだ。
- 89 ：
- ・
- 90 ：
- 田舎で一生を終えたくないからな。
気持ちは解る。
- 91 ：
- ３０超えたら逆に都会より田舎がいいかなって思うけど。
田舎はそれなりの稼ぎがある仕事がないのが致命的。
- 92 ：
- 年寄りになると田舎暮らしはキツイよー
- 93 ：
- 都会のほうが暮らしやすい。
田舎は寂しいくなる。若者がいないから。
- 94 ：
- 年寄りばかりの田舎には住みたくない。
年寄りもそう思うだろう。
- 95 ：
- 都会暮らしは大変
田舎住みで都会が恋しくなったときに
東京へ遊びに行くのに限る
- 96 ：
- 田舎も、どの程度の田舎にもよるな。
バスが１日１本とかコンビニもない田舎はイヤだ。
- 97 ：
- 金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg
金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg
金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
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金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg
金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。
新潟 8148億（小売）、2兆3516億（卸売）
金沢 4660億（小売）、1兆7214億（卸売）
商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市＝石川県になってきたし、
新潟＞＞金沢ダブルスコアに近づくんじゃね？
- 98 ：
- 本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング
金融機関立地総数 全国１０位 大型店売場総面積 全国１３位
年間卸売総販売額 全国１２位 年間小売総販売額 全国１５位
新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通〜万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9
新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG
金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg
新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ
- 99 ：
- おまえらタイトルが読めないのかー
- 100 ：
- 日本海は遠浅の海はあるの。
なんか深そうで怖いんだけど。
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