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【激務】ディーラー総合スレッド37【薄給】
- 1 ：2019/03/01 〜 最終レス ：2019/05/06
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国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ！
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド36【薄給】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547048077/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- 過去スレ
01 http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1155168097/
02 http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1176039572/
03 http://hobby10.2ch.sc/test/read.cgi/car/1182437244/
04 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1199439095/
05 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1227780525/
06 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1238502341/
07 http://namidame.2ch.sc/test/read.cgi/car/1246728901/
08 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1259840849/
09 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1284471561/
10 http://yuzuru.2ch.sc/test/read.cgi/car/1314978008/
11 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1320390642/
12 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1324308589/
13 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1328163233/
14 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1332429818/
15 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1336885553/
16 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1341873977/
17 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1347370098/
18 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1350529231/
19 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1355640965/
20 http://kohada.2ch.sc/test/read.cgi/car/1360419049/
21 http://hope.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1366508909/
22 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1416313496/
23 http://kanae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1442243208/
24 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1448086986/
25 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1452897129/
26 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1459426082/
27 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1464792150/
28 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1471572199/
29 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1482980013/
30 http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1490022308/
31 http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1495204480/
32 http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1506105224/
33 http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1521722445/
34 http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1532717941/
35 http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1540540152/
- 3 ：
- おめ！
- 4 ：
- おめめ？
- 5 ：
- 前スレ>>1000
客側の人間だけど親切なディーラーだなぁ
大手なのかな
クレカ一括で頼んだんだけど断られたわ
調べたら手数料は店側が払うのね
安い車だから利益もあんまりでないだろうし、強く頼むのは気がひけたからしなかったがその分値引きしてもらうという手もあるのか
もうハンコ押しちゃったから手遅れだけど
- 6 ：
- クレカの種類にもよるが、手数料5%とか8%とか取られると値引きギリギリまで引いた注文の苦労が一気にすっ飛ぶ。
自社ブランドならまだしも(1%切ってたりする)頭下げてゴメンナサイレベルなんだわ、他社のクレカは。
- 7 ：
- クレカは自社のみ
- 8 ：
- 今日初めてDに行くんだけど今ジムニーシエラ試乗しにくる客は適当にあしらわれるかな？
15万走ったt30 に乗ってくんだけど
- 9 ：
- >>8
購入意思がないなら適当にあしらわれるかもね
- 10 ：
- 雨で空いてるだろうからゆっくり見てくりゃええねん
- 11 ：
- 確かシエラは納期2年だろ？
取り敢えず乗って注文してこればいいんじゃない？
- 12 ：
- >>11
2年も待てるわけない
有り得ない
- 13 ：
- >>8
ただ、乗ってみたかっただけなんてのはすぐわかるからね。
冷やかしは時間の無駄だし、また来てくださいねとなるだろうね。
購入意志が見えたら見積もりは勧められると思うけど
- 14 ：
- >>12
何がどう有り得ないんだ？
自分の価値観だけで物喋ってんじゃねえよアホが
- 15 ：
- >>14
2年も待ってる間に欲しくなくなるわ。
- 16 ：
- 2年経過すればマイナーチェンジやら特別仕様車やら出てくる。
納期だって落ち着いてくるからわざわざ旧型に乗る意味あんのか？と。
軽四みたいな足のクルマを２年も待ち続けるなんてありえねぇわ。ほかの車買って２年後改めて検討するほうがよっぽど賢い。
- 17 ：
- ２年ていっても増産かかったりなんだりして、大体が早くなるもんなんだよ
- 18 ：
- 早くなるなんて希望的観測だろ？
納期言われた時点で契約やめるわ
アホかよ
- 19 ：
- まあ契約やめない大多数の人がいるから納期が2年という結果が出てるんだけどな
マイチェンしたらマイチェン後の車が供給されるに決まってるし
マイチェンしましたけど契約の都合上マイナー前の車も並行して作りますよ！とでもなると思ってる奴がいる事に驚き
- 20 ：
- 車体番号出て引き当たったあとにマイチェンしたらマイチェン前のクルマが納車されるだろが。
そんなことすら理解できないバカがいることに驚き。
- 21 ：
- （笑）
- 22 ：
- >>12
あんた個人の見解はわかったが、２年待ってでもほしいと言う人が大勢いるのも事実。
それをアホだのどうこう言う資格は誰にもない。
- 23 ：
- 完全にスズキの読み違いだよな二年ってどんだけ生産絞ってたんだ
- 24 ：
- >>20
車台番号出たんなら納車直前でマイチェン前後は他の車となんら変わらない状態だろ
納期が長いって話をしてんのに何言ってんだ？
- 25 ：
- マイチェン発表の1ヶ月前に車体番号が出た人とかはマイチェンには間に合わないんじゃないかな？
- 26 ：
- そういう話ではなく？
- 27 ：
- 結論、どうでもいい
- 28 ：
- マイチェンの発表があってもなくても、契約時に注文したもので納車するよ。
たまに差額払うからとかで変更したいなんて言われるけど無理な話。
マイチェン後に注文した客はその2年後にはまたマイチェンや小変更あってもおかしくはないわけなんだし
- 29 ：
- なるほど
そうしたら2年待ちとかはしないほうがいいわけだ
- 30 ：
- だから何年街だと新古車売ってる店でプレミアムのついた値段で販売されるんだな
- 31 ：
- 今の車が気に入って納得して注文してるんだしそれが新しくなるからとか特装出るからキャンセルしたいなんてのはクレーマーだわ。
こっちは当初のオーダーからは変更は出来ないんだよ
- 32 ：
- ディーラーはメーカーと客の緩衝材になるのも仕事だから…
- 33 ：
- ずるいよ、君はずるいよ内緒で他の車、後２年待つ事がそんなに嫌だったとはね。
おおシエラ君のなを呼べば僕は切ないよ。
- 34 ：
- まぁぶっちゃけジムニーはもう売るなってお達しも出てるし、相手にされないよ
いっそ公式に販売停止して、今の受注はけるの待てば良いのにとは思う
増産も無いから
今まで海外分も国内に回してたのを、増産で海外に出す分を作るだけだから、国内の分の出荷が増えるわけじゃない
もう大人しく、落ち着いて特別仕様や2型が出るのを待てよ
- 35 ：
- >>32
緩衝体などと甘いわ
ユーザーから見たらディーラーはメーカーの販売部門なのだから、メーカーに対する不満やクレームをダイレクトに入れるのは当たり前。
メーカーに対する不満に他人事のように同調してたら信用を落とす。
- 36 ：
- 俺は客と同調してメーカー批判するけどね
直営じゃないから
- 37 ：
- >>36
全然違う業界だけど時にはテクニックになるよね
- 38 ：
- 売り子に聞きたいんだけど
限界値引きした客と
言い値で買ってくれた客
アフターって対応違う？
代車がボロくなるとか
- 39 ：
- 変わらん。出来ることは出来るし、出来ん事は出来ん
- 40 ：
- わざわざその客のためにボロい代車なんて用意できるわけがない
- 41 ：
- そもそも代車なんてないし…
- 42 ：
- なんでそこまで卑屈な思考になるんだろ。
いちいち差別してなんかメリットあるのか？
わざわざボロい代車用意とか手間かける必要あるのか？
商談時の条件引きずって嫌がらせされているとでも思ってるの？
なんかいつまでも被害者ぶってたかる南朝鮮みたいだな。
- 43 ：
- >>42
それをやってもらわないと少ない値引きで買った人は納得できないわ。
- 44 ：
- アホの売り子にそんな記憶力あるわけないだろ
- 45 ：
- >>43
何その金払ったら負けみたいな醜い考え
- 46 ：
- 現状少ない値引きで買う客はお人好しでしかない
- 47 ：
- 雑誌とかでも無理な値引き言うと後々の対応に影響するなんてよく書かれてるが、そんなこと意識してる営業なんかいるのかね？
逆に良いお客さんにはとことん甘えるよ。
- 48 ：
- ディーラーからしたら値引きうるさくても、利用してくれるだけで有り難いという
整備やらは良い気持ちしないだろうが
- 49 ：
- 客の言い値にしないと無料点検すら入庫してくれない客が結構いたからやばいくらい値引きしてる
入庫率悪いとかなり痛いからね
- 50 ：
- >>33
何だっけその歌？
- 51 ：
- 良いお客だからちょっとぼろい代車にしても大丈夫だろうって発想。良いお客だから綺麗な代車にしようとはならない。もちろん空いてあれば綺麗なのを用意するが。
- 52 ：
- 売り子は犬と一緒で甘やかすとどんどんつけあがるよ
- 53 ：
- そんなのどこの会社の社員だって同じだろ、アホかよ。
- 54 ：
- まずメーカー直営だと古い代車はないよな
- 55 ：
- TKスバルは代車自体従業員の車買い上げて貸してるけど
- 56 ：
- >>45
それだったら競合させて値引き幅を大きくしないと損しかないではないか。
長いトータルの付き合いと思ってたのだが。
- 57 ：
- カモられるお人好し
クレーマー
の２種類にしか客を分類できないのが売り子だよ
- 58 ：
- 店長に相談してくるって言ってたのになんでタバコ臭いの？
その時点て信用なんてできないんだけど
- 59 ：
- 休憩室に店長がいたんじゃね？
タバコくらいでガタガタ言うなよケツの穴の小さいやつだなｗ
- 60 ：
- 値引きにうるさい輩はアフターサービスは一見料金。
言い値で決めてくれたお客はアフターサービス常連料金。
例えば工賃で2割、オイル単価でリッター当たり500円違うな。
- 61 ：
- ほんまに用品は何割カット出来て、仕入れになんぼまでなら査定あげていいか確認したりマジで交渉する時もあるんだけどなぁ
- 62 ：
- >>58
店長と最終確認しながら一服(^。^)y-~
そんな場面だな俺は。
- 63 ：
- >>1
なんで自動車ディーラーって、購入者に無断で自分のところのステッカーを販売する自動車にベタベタと貼るの？
- 64 ：
- >63
あまり気にしてなかった、貼ってほしく無いときは言ってもらったら貼らないよ。貼るのは入庫された時うちのお客さんと直ぐわかるように。
- 65 ：
- 最近ダサいから全部貼ってないわw
- 66 ：
- うちは販売後はサービス部門が対応という事もあり値引き客もそれ以外も対応は変わらない。サービスが値引き入れることはあるが、おなじみさんやメンテパックのお客さん、車検のついでの時などじゃないかな。
営業にとってありがたいお客さんは何台も買ってくれるお客さん、後は定期的に点検・車検に出してくれるお客さんですね。
- 67 ：
- >>64
どこで買ったか個人情報を晒してるようなものだからね。
- 68 ：
- >>60
ネタだろ？
そんな常連だとか言い値で決めた決めた客とか自分がいないときに入庫したらどう対応すんの？
そんな値引き知らないサービスが対応して怒られたらさすがにかわいそうだろ
- 69 ：
-
韓国の現代自動車が日本車市場に再挑戦
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552024997/
- 70 ：
- 現代！！！！
- 71 ：
- 店長のパワハラだるいし同年の周囲と比べて薄給だしいい加減転職したい
でも今年三十路だと手遅れだよな
- 72 ：
- 売り子にとって認定中古車の陸送遠方納車ってうざい？
- 73 ：
- >>68
ネタじゃないよ。
顧客データーをランク分けしてるから、サービスが迷うことはない。
一見と同じサービスランクになる。
- 74 ：
- >>71
めっちゃ売り手市場だから営業経験ある29歳とか欲しい企業ばっかりだぞ
- 75 ：
- >>71
Dの営業マンってそんなに薄給なの？
- 76 ：
- >>71
公務員
- 77 ：
- >>73
うちにもメーカーも客のランクはあるけど機械的にスコアが表示されるてるだけだしそんなのいちいち見てないから、サービスはめんどくさいわ。
- 78 ：
- >>77
メーカーでも客のランク付けしててディーラーでも確認できるということ？
ランク付けの因子はクレームとか？
- 79 ：
- >>78
年に何回入庫してるかとか、整備代金がいくら以上とか、今まで何回車購入したかとかそんな感じ。
販社独自かと思ってたけどメーカーの区分けなのかな？
- 80 ：
- >>78
メーカーの顧客管理システム使ってるから機械的に数字が上乗せされてくだけって意味。
車検点検一回で○ポイントとか、代替え、増車、紹介、保険で各ポイントが決まってる。古い客などは数値はでかくなるよね。
ただ、会社としてこんなのは一切気にはしていない。
- 81 ：
- >>78です
レスありがとうございました。
顧客監理もすごいですね。
その情報って買い替え時の値引きや無償修理で考慮されることもありますか？
- 82 ：
- ランク付はうちもしてるけど正直車検が自社入庫じゃなかったらお互い用事ない
- 83 ：
- >>52
これ
- 84 ：
- しばらく点検に持っていかなかったら大騒ぎされたんだが車ってそんな簡単に壊れるか？
- 85 ：
- しばらくって？
- 86 ：
- ２年以上
- 87 ：
- 1ヶ月、半年点検なんぞ素人でも確認できるし、1年点検は有料だから
車買ったら寺なんかにわざわざいかない人が大半だよ
- 88 ：
- そして日本車は壊れないとたかをくくって日常点検すらやらず壊れて文句を言いに来る
決まり文句は［新車で買ったのに！］
- 89 ：
- 悪いこと言わんから一年に一回は点検しとけと思う
そんな車が公道走ってるのが怖すぎる
- 90 ：
- >>87
ディーラーで新車買ったことないのかな。
それ何のデータ？
点検車検の入庫率は購入時からが一番高くて、そこから徐々に低下してくんだよ。
- 91 ：
- ディーラーでの点検自体に不満はないけど売り子が邪魔
話しかけてこなくていいから車売ってろ
- 92 ：
- 1年点検とかの有料点検はしたことないよ。
しなくても罰則ないのに女性や老人に「やらないといけないんです」と言い張って無理にさせていると思う。
そもそもどうしても必要なら、国は罰則つけるだろ。
一人暮らしの母親もそうだった。
ディーラーってそういうところからカネ搾り取ろうとする。
今時の車は2年ごとの車検でさえ必要かどうかと言われているのに1年点検っているのか。
いるとしたら、車検の時には何を点検しているんだ？？
- 93 ：
- http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
残業代出ません。
残業代を請求したら訴訟起こすだって。
労働法も読んだことないのか？
OJTの運用も知らない人達
社内で日蓮正宗に勧誘ってどんな会社だよw
おまいら気をつけろ！
- 94 ：
- 路上で故障してるやつの一年点検実施率は20パー以下
これでも必要ないと申すのか？
- 95 ：
- >>91
買ったら営業に話もかけられず無視された奴もいるんだよ。ここのスレにもいただろ。首から話しかけないでとぶら下げてろ
- 96 ：
- １年点検で買えなくてもいい部品をあれかえろこれかえろふっかけられるのがいや
つまり売り子が点検率を下げている
- 97 ：
- >>96
例えばどんな部品？
- 98 ：
- >>94
じゃあ聞くが、その車の車検を通したディーラーはどんな検査をしてたんだ？
車検は新車から3年で車検だが、その後は2年ごと。
車検の際にあと2年間、各パーツが故障しないかどうかすら読めないのか？
- 99 ：
- ディーラーってことはほぼ新車購入だから貧乏な客はほとんどいないってことでいいか
- 100 ：
- 最近1年点検ステッカーが鬱陶しい。
ボカシの下に貼るのはやめてください。
貼られてなくても良いものなんだから、外から見えなくても良いでしょ？
- 101 ：
- >>92
やらないといけないのは嘘でもなんでもない。義務なのは間違いない。
今時の車は壊れないって必ず言うのもいるけど、点検車検での要整備箇所は多くはゴム類、油脂類等の消耗品で、これらは壊れるものではないからね。
- 102 ：
- 古い軽自動車を代車として出されたんだが、走行中にカーブでハンドル切ったら
センターに戻らないでやんの。危なく事故るところだった。
仕様で押し切られたが、それは無いよ、乗る前に説明してよと激おこぷんぷん丸してきた。
- 103 ：
- 点検に売り子は要らない
車の調子を聞いてどうすんだ？
言ってもアホだから覚えてないくせに。
サービスにまた同じ説明をしなきゃならんだろが。
- 104 ：
- >>98
使用方法が一定とは限らないのに読めるか！
- 105 ：
- >>103
頭弱いの？w
- 106 ：
- >>100
５年くらい前だったか位に、外から見えるように貼れとお達しがきたから。
今では外から見えるようにしか貼れないよ
- 107 ：
- >>98
読めるわけないだろ。アホ。
- 108 ：
- 次々壊スノ重死路レオパレス今モット上手ニ殺ッテルンダロダンパー問題ソノ他急速ヴェノム物件・銀行問題業界ゴト潰レル？利凍ル公害重イル？
虐待死刑スタッフ以外ニグループマイナス経常ケタチガイ万死葬災熱湯強烈薬害毒死多繋ガル看後死
1000件以上介護保険税金ムダ泥棒マダゴーン今環境殺ッテマス100オツムオムツ兆死ニ乗ッタ割ニ祖ノ程弩借金漬ケ棺桶型国家
森友ノロウイルス焼肉嘔吐虐待スイッチ押死耶手後ノ損害ゲローン戦争ソンポ部死テルン盗難
郡大老害山林焚書死テa麻薬王振戦違反重々ヤットストレス足ダシ若竹口爆発害ヤンキーノ種死ネ世
https://potato.2ch.sc/test/read.cgi/welfare/1450587285
- 109 ：
- 必ずいるよね。不具合出たときに車検点検したばっかりなのにって言う奴。
エアコン効き悪いとかで言われたこともある。
点検でそんなとこ見ねーよって。
- 110 ：
- >>106
なので点検後に即剥がすようになりました。
見えにくいどころか剥がされては無意味なのにね。
ホンダ車のボカシが濃いのでそれがきっかけかと勝手に思い込み恨んでいます。
- 111 ：
- >>107
アホとはなんだ。
そんな技術レベルのディーラーがあるとしたら、きちんと定期検査してても故障するんじゃないか？
ただでさえディーラー車検は予防的にパーツ交換してるのに、それで故障を未然に防げないのなら、何のための車検、検査なのか。
- 112 ：
- >>111
ちなみにあんたの言う「故障」って具体的に何？
- 113 ：
- やっぱり低脳のやる仕事だわ
Fラン卒業してホワイトカラー気取り
- 114 ：
- >>96
何言われたん
- 115 ：
- 営業は売り子と言われ馬鹿にされ
整備士はASSY交換しかできないチェンジニアと馬鹿にされるそれが寺というごみ溜め
- 116 ：
- 聞いたことねーw
- 117 ：
- >>98
読めるわけねーだろ
病院行けカス
- 118 ：
- >>112
>>94が指摘する、路上で止まるような故障のこと。
その後の書き込みで1年ごとに検査、車検をディーラーで行なっていても路上で止まるような故障が起きるのは仕方がないという主張をしているディーラー関係者の認識にひどく驚いている。
94 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-q//t) [sage] :2019/03/09(土) 21:51:46.00 ID:JnZxjhTep
路上で故障してるやつの一年点検実施率は20パー以下
これでも必要ないと申すのか？
- 119 ：
- >>102
車種とか年式覚えてたら参考に書いてほしい
- 120 ：
- 売り子がワキガで口臭きつかった
- 121 ：
- スバル車だが、新車登録して2年半2万kmでフロントサスペンションギコギコ言い出して
ASSY交換となったんだが
保証は3年6万キロのどちらか早いほうですからそれを超えたら一切保証効きませんって修理完了時にわざわざディーラーから言われた…
火に油を注ぐっていうか、スバルのディーラーってなかなかだよね。不正も全く意に反してないし笑。トヨタに慣れたこちらは愕然としたわ。二度と買わない。
- 122 ：
- >>121
スバルなんか買うのが悪いw
俺も間違えて買ってしまったが、神奈川スバルの酷さにすぐ売却した口だ
二度と買わないと誓ったよ
ヨタが一番だ
- 123 ：
- >>118
客側だけど、その20%がディーラーで点検受けたとは限らないし、整備場の質にもよるんじゃない。
自分の経験で走行中止まるはめになったのはオルタ、燃料ポンプ、パンクだな。
あなたはどうなの?
- 124 ：
- 点検車検して車が止まったら、点検でなに見てるの？ってクレームもいいところ。
車にしろその他工業製品、人間の体にしろ定期検査受けてその後不具合でるなんて別に普通のことでないのか。検査して問題なしでも今後もトラブル起きないわけではないでしょ
- 125 ：
- 一年点検受けてない奴が路上で故障して文句言ってくるのはおかしくね？義務だし20パーって言うJAFのデータも出てんだろうが
- 126 ：
- 売り子はいずれ無くなる職業
- 127 ：
- >>123
俺はこれまでに新車から2台乗って累計20万km以上走っているけど、走行中に故障で止まったことは一度もない。
- 128 ：
- >>124
その説明をきちんと点検車検している顧客に胸を張ってできるのか？
客はきちんと1年ごとに点検車検しているから、次の点検車検まではノートラブルだと思っているはずだよ。
俺はもし自分と付き合いのあるディーラーがそのようなことを言ってきたら、即座に付き合いをやめるね。
- 129 ：
- >>125
スレを全部読んでるか？
点検、車検を1年ごとに受けていても走行中に故障で止まるようなトラブルは起こるという趣旨の書き込みがあるだろ。
それはおかしいと言っているんだ。
- 130 ：
- >>128
たまーに、そう思ってる基地外がいるのは確かだよな
救いようのない馬鹿だから、相手にしないでいいわ
- 131 ：
- >>129
トラブルは起こるだろ
使用状況が異なるのに
- 132 ：
- いや違うな、客に対しては大丈夫です！！って胸を張って言ってるけど、実際はトラブルある可能性は捨てきれてないが正しい。
特に電気系の装備が多くなった今の車は特に。
- 133 ：
- 点検車検でわかるのは今現在の状況だよ？
一年間故障しないようにするならカローラクラスで
超絶予防整備で50万位はかかるよ？
- 134 ：
- >>128
そもそも点検して異常無ければ次の点検までノートラブルなん普通は思わないでしょ。
現時点で問題ないというだけで、次の車券でオイル替えましょう、パット替えましょうとか位のアドバイス程度だよ。
電装系なんか突発的に来るし今後どうかなんてわかるわけもない。
上に路上で動けなくなった車なんて出てるが、点検なんか関係ないと思う。詳細出てないから確かめようがないが。
- 135 ：
- そういや、車検して翌月だったかにサイドミラーのモーター壊れたってきて、車検したばっかなのに何てぶつくさ言われたが結局客は車検したら車は壊れないとでも思ってるんだろう。
- 136 ：
- >>134
期待値の問題だけど、ごく普通の人は1年ごとに点検車検をしていたら、ここで議論されている、走行中に急に動かなくなるってトラブルは起こらないと思ってるはずだよ。
もちろん球切れや電気系の軽微なトラブルは普通の人だったら、仕方ないなと思うだろう。
でも、走行中に急に止まるなんていう重篤なトラブルがあったら、普通の人は「きちんと見てくれてたのかな」と思うはずだよ。ディーラーに言いに行くかどうかは別にしてね。
もし仮に自分が走行中に急に止まるような危険で重篤なトラブルがあればディーラーには報告に行くよ。
その時に>>130のように「あなた基地外？」のような態度を少しでも見せたら、自分の場合はその本人には言わないけど、ディーラーの社長には直接言うかな。社長は近所の人で昔からの知り合いだから。
- 137 ：
- お前ら嵐に餌やり過ぎだろ
- 138 ：
- そりゃ、ディーラーに見せにいくのは当たり前としても、それを点検したばかりだからとか、点検は意味のない点検なんて言うバカがいるから130みたいなのになる。
点検は点検の時に異常がないというだけなんだし、それを疑われたらお互いがお互い確かめようはない
- 139 ：
- >>127
過去17-18万キロが2台、11万キロ1台、5万キロ1台、現在13年17万キロと4年3万キロ乗ってる。
燃料ポンプは対策が出ていたし、オルタは消耗品なので点検車検で確実な予知は無理と思う。
1カ月、半年、1年、車検全て受けてはいるけど無駄ではない。
何かと融通を利かせてくれる。
- 140 ：
- JAF救援で走行中で走れなくなるトラブルで一番多いのはパンクじゃなかったかな。
よくタイヤどれだけ持つか？と言われるけど、そんなの答えられるわけはない。断言して何かあったら責任もとれないし。
そういう奴に限って長いこと使ってるんだろうね
- 141 ：
- >124
点検で何見てるの？って点検後に説明されるし紙も貰っていないのか？点検内容で問題あれば保証されるよ。
あまりわかってないお客には健康診断に例えるよ。検診したら病気したり死ななかったりするわけでは無い。しかも見つけた時には重症の時もある。
ただ検査する事で早期に見つかって修理代が安くつく事もある。
そもそも法定の点検は車が壊れない為のものというより、灯火、ブレーキ、排ガスなど事故を防いだり環境への負担が基準値以下かを見る検査だ。
- 142 ：
- 病気なんだからもう構うな
- 143 ：
- >>121
よそで恥かく前に。
「意に反して」じゃなくて「意に介して」な。
- 144 ：
- >>141
昔いすゞで営業所にいたけど車検とるために支店で車検とったら点検場所でなくても無償修理ってやってたと聞いたよ、営業からね。
さすがにランプ周りは断ってたみたいだけど。そんなことやってたから支店自体がなくなってマンションになっちゃったりするんだよな、蓮沼の店
- 145 ：
- >>144
小型店？
- 146 ：
- >>52
今回甘やかしてみたら、まぁ酷い酷いw
次からディーラー変えるつもりというか、今年は嫁の車を買い替えるんだけど、メーカー自体変えようと思う。
- 147 ：
- 売り子は泥棒の始まり
- 148 ：
- ディーラーはエーミング対応出来んの？
- 149 ：
- 今の車の下取り査定が決まって車買い替えの契約が全て済んで後は納車待ちって時に下取り査定が決まった車のバンパーを擦ってしまった…
バンパーに10cmくらいの傷が付いてる…
もちろん後日担当ディーラーに正直に言うつもりだけどこの場合下取り査定額の見直しとかありますか？
状況が家から500m以内の凄く近所に一方通行じゃない一車線道路があるんだけどそこを走ってたら向かいのカーブから軽トラが物凄いスピードでクラクション鳴らしながらこっちに突っ込んでくるように走ってきて
このままじゃぶつかると思ってとっさに脇の非常に狭い小道に緊急回避しようとして慌てて入ったら小道の段差の石にバンパーが擦ってしまった
衝突は回避出来たけどそれでも査定が決まってる車のバンパー擦っちゃまずいですよね…
もう憂鬱だわ
- 150 ：
- バンパーの擦りキズくらいなら大して減点にならないよ。
再査定すると思うけど、自分なら同じ金額にするよう動くけどね。
- 151 ：
- ありがとうございます。5年以上前から付き合いのあるディーラーなんでとにかく頭下げに行くつもりでした
去年の大型台風でボディどころかフロントガラスまで傷まみれになったにも関わらずそれなりの査定をしてくれて借りを作ってる状態なのでこれ以上傷増やしたらという不安もあるんですけど
- 152 ：
- 頭下げる必要はないよ
どうせ10cmならA1だし気にするレベルでもない
- 153 ：
- 正直に言ってくれれば、気にしなくて良いですよーって言うと思うよ
- 154 ：
- 売り子よりさらに底辺なのが釣具屋の店員
- 155 ：
- 車検や修理で直せば直すほどマージンが入るから、まだ大丈夫な場合でも交換進めるだよな?
- 156 ：
- >>154
上州屋とかのこと？
- 157 ：
- 13年の車でこれまでに交換勧められたのはファンベルト、ラジエターキャップ、車くらいだわ。
闇雲に勧めているとは思えないけど。
- 158 ：
- エアコンフィルターを替えない不潔どもが多すぎる
- 159 ：
- エアコンフィルター一年でかえたけどまだまだ使えるとおもった。
もうすぐ二回目の交換だけど汚れ具合で2年交換にしようか悩み中
- 160 ：
- >>157
うちは3年で交換勧められた。
車検通したら、感謝デーのチラシが来なくなった。
3年半で交換したら、また感謝デーのチラシが。(´д｀|||)露骨。
- 161 ：
- >>160
フィルターは年数よりも見て汚れてるかどうかだし、チラシの送付はそんな細かいことまで調べて送るわけない
- 162 ：
- >>161
いや、交換を勧められたのは、車の方で。
3年半で交換したのも車よ。軽自動車から1500CCに。
納車は来月。
- 163 ：
- >>162
車の買い替えすすめられるのを交換て言うの？
はじめて聞いた。
- 164 ：
- やっぱり新車購入こそが大正義で
点検や車検で何年も通うのはありがたくない客なのかな
オイル交換やタイヤ交換は高いとしりつつもお世話になってるからディーラーにお願いしてるけど
- 165 ：
- >>163
>>157のネタに合わせてﾆﾔﾆﾔしてほしかったんだけどな。(´д｀|||)ｽﾏﾝﾅ
- 166 ：
- >>164
当然
ディーラーは販売会社だからな
- 167 ：
- >>161
フィルターがひどく汚れてると交換勧められた事があった
後日店長呼んで評判落とすから無理な売り込みさせないよう注意したわ
どう考えても内気循環しかしない車で1月前に交換したものが目に見えて汚れるわけがない
- 168 ：
- そんなこと無いと思う。
うちの会社はカバー比が新車、中古車販売とサービス、保険でほぼ半々。
営業に売ってもらってサービスで囲い込むスタンス。
サービス売り上げは原価率考えると大きい。
- 169 ：
- >>168
基盤収益カバー率がいくら高くても、新車を売れない販社はカス
- 170 ：
- >>167
寺点検車検してるけどネットでエアコンフィルターの交換が簡単にできると聞いてやったうえで一年点検だしたらイヤミいわれてもう寺にだすのはやめようかと思案中
- 171 ：
- >>169
新車販売もメーカー内で一都六県トップクラスの販売会社です。
- 172 ：
- せめて売り子同士くらいは仲良くしような
- 173 ：
- 感謝祭やらイベントの案内出すのはスタッフのそのときの思いつきも多い。
「この人前回出したからいいや」とか「新車買ってくれたから」とか色々。
もちろん「そろそろ新車勧めたいから来て貰おう」てのが一番だけど。
毎回毎回数百件すべての管理客に出せるわけないから取捨選択しなきゃならないのよ。
年賀状や年末のカレンダー同様そんなことで一喜一憂しないでくれ。
- 174 ：
- DM金かかるからなぁw
100通送ったら8200円だぞ
- 175 ：
- >>174
息はくように嘘を(笑)
DMだしとこは大口顧客だからもっと値下げした郵送料だし基本寺系販社なりでまとめての大口で82円の半額よりも下でやってる
Rよ、豚
- 176 ：
- >>175
何を暑くなってるのか知らないがせめて読める日本語で書けよ？
- 177 ：
- >>170
そんな一言で動揺してはいけません
点検だって対価を支払っているのですからね！
ネットと同価ならここでやるよと笑って答えてあげましょうよ。
- 178 ：
- 問題なく理解できるけどね。
(ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp07-Do3X)ID:iUOXB8bAp のところでは、
切手を貼ってDMを送っているのかな？
- 179 ：
- うちは本社一括で送付だなあ。A4サイズだと猫で安く送ってるみたい。封書も後納だし割引はされてると思う。
DMはレスポンスも見ていてDMで来客無いと本社で送付中止したり、営業で端末から送付・中止も選択できる。
他社乗り換えや他で点検とかわかったらDMもコストかかるんだし先が無さそうなら送らないよう切り替える事もあるよ。
- 180 ：
- 売り子は余裕がないね
- 181 ：
- 将来性ないし、お先真っ暗な職業だしな
- 182 ：
- >>178
何をそんなに必死になってんだよ
- 183 ：
- >>175
いかん何回読んでも不安になる文章だ…
- 184 ：
- >>174
エア営業カコワルイ
- 185 ：
- 企業で働いたことがないバイトかそれとも零細の自営業が適当こいて赤っ恥www
- 186 ：
- ストロングゼロの氷結のストロングゼロのウォッカ入ってるんだけど、この氷結のチューハイ毎日ではないけどかなりのペースで飲むと2本
今も例えば月曜日とかだと氷結でストロングゼロ飲んでって感じで飲んでるから人気になるんだと思う
楽でいろんな味だしね
これに通じるものがある不可解な日本語だな
- 187 ：
- >>174を翻訳
息を吐くように嘘を言いがって。m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰwww
ダイレクトメールを出すような会社は郵便局にとっての大口顧客なんだからもっと値下げした郵送料。
基本的にはディーラーやサブディーラーなりがまとめて大口契約として82円の半額以下で郵送してるんだよ。
Rよ、ピッグメン。 ´ (´(●●)｀)｀
- 188 ：
- >>175の間違いやった。。。
- 189 ：
- な、なるほど
- 190 ：
- 今年会話した人の中で担当セールスがダントツで無教養でアホっぽい。しかも製品知識も感じられないというか車に興味が無さそう。
担当替えてくださいって言えなくてすごく苦痛だ。
- 191 ：
- >>190
メーカーのお客様相談に投げちゃいましょう
製品知識がないというのも
メーカーの情報の下ろし方が良くないのではないでしょうかとか
もっと御社の魅力ある製品をアピールできるよう販売店と連係した方がいいとか
直接セールス個人を叩くのではなく、メーカーや他の販売店も巻き込む形でいきましょう
- 192 ：
- >>191
買ってもないのにお客様相談かよ。厚かましい奴だな。
メーカーからしたら、はぁ？って感じで、
もちろん販売店もこんな客売らないでよかった、売ったあとトラブル起こす客認定されるから痛くもない。
売ってトラブりそうな客には売るなという販売店はかなり多いよ。よく新人の時に教えられる。
- 193 ：
- 一台売ったって利益は10-50万
クレーム客の面倒は販売後も続くw
そら売らんほうがええわな
- 194 ：
- 客が本社にクレーム→営業「この客細かくて細かくて‥買ったときからトラブルでクレームばっかなんすよー」→会社「その客は関わるな、出禁にしとけ」
ディーラーってわりとこういうところは多いはず。
上も一定数ヤバイ客いるのは経験でわかってるし、トラブルに対して向き合おうとはしないかな
- 195 ：
- >>192
>>193
>>194
営業の人かな？そういう事なら、今後はディーラーと話す時は録音でも録画でもしといた方がいいね。
- 196 ：
- 明日ディーラーで商談行きたいけど、年度末のこの時期に来たらウザがられるかな？
- 197 ：
- >>196
そんなこと気にしてたら何も買えないぞ
年度末だろうが金を落とす気持ちがあるなら歓迎されるだろ
冷やかしが嫌われるだけ
- 198 ：
- 乗るだけオッケー！(オッケーじゃねぇ！)
- 199 ：
- 売り子はこっちの都合なんかお構いなしに電話かけてくるんだから気にするな
遠慮する客は売り子に舐められるだけだぞ
- 200 ：
- うちは明日までファイナルセール。まあ年度内納車は無理だし営業の予約客・納車・点検・車検の連絡でバタバタしてるから、急いでなければ4月入ってからの方がじっくり相手してもらえるよ。
- 201 ：
- >>199
電話の話なんて誰もしてないんだが
- 202 ：
- >>193
手続き上の事をちゃんとやってて、商品にクレームが有るならメーカーのお客様相談室に電話してくださいって言うな。
製品上のご指摘はメーカーへ。
サービスや手続き上のご意見は弊社で承ります。
自分は勤続25年、整備で入社して腰壊して15年営業やってるけど、1000台売っても自分と自社へのクレームは無い。
来月から営業所長の内示を貰った。
- 203 ：
- 最近は車に興味は無いって子も営業で入ってくるからなあ。前FF、FR、4WDを知らない女の子が入ってきて此方も驚いた。
- 204 ：
- >>203
だいたい客にセクハラされてやめるっていう
- 205 ：
- >>141
分かりやすい。
日常点検って月一にした方がよい？
一週間？
- 206 ：
- >>196
当月登録が出来る車種、ノルマ未達の店、当たり営業を引くととんでもない値引きが出るかもしれんぞ！
- 207 ：
- 生保の営業でもそうだけど
見た目の給与の高さにつられて入ってくるバカ女ばかりだからな
結局契約取れないで辞めていく
ならばしっかり勉強して
公務員にでもなった方がマシだよ
- 208 ：
- 賢いやつが車の売り子になんかなるわけないからな。
- 209 ：
- 営業でも店でナンバー１になれば年収額面500いきますか？
- 210 ：
- >>209
店でトップなら800くらい、会社でトップなら2000くらい
某ドイツ車ディーラー
- 211 ：
- >>193
利益10-50万の車体価格は幾ら位ですか？
- 212 ：
- >>211
軽なら車両本体価格の15％前後。
コンパクトカーで18％前後。
普通の5ナンバーで20％前後。
3ナンバーで23％前後。
仕切りは販社の販売台数によって前後するから、一概には言えない。
- 213 ：
- >>212
販社入りは7から良くて6掛けってとこなんだな
- 214 ：
- >>212
メーカーオプションの利益率は車両本体と比べて変わりないですか？
- 215 ：
- オプションは儲かるイメージがあるな
牛丼やカレーのトッピングと同じで
- 216 ：
- 雑魚は黙ってろ
- 217 ：
- >>203
最近では運転免許ない新卒整備士、営業もいる
- 218 ：
- 今の時代は女が甘やかされ過ぎて調子にのってるからな。
同期の男にシワ寄せがくるんだよね。
- 219 ：
- 高学歴が作って
低学歴が売る
- 220 ：
- >>126
今すぐ死滅して貰いたい
なんなら各メーカー自慢の自動ブレーキの試乗テストで突っ立ってて貰いたい
- 221 ：
- 新卒の若いのは数年で他業種へ転職する
他でドロップアウトして行き場なくした転職定年迎えた産廃が必死にしがみつく仕事ですし
- 222 ：
- コツ掴めればめっちゃ楽に稼げるけどな
- 223 ：
- やってることが椅子取りゲームだからな。
- 224 ：
- 見積もりしに来たお客でも一括やそれなりの頭金入れて見積もりするお客に比べて、頭金無しだったり残価ローンで見積もりするようなお客は
結局買わない率が高かったり営業としてもどこかでお金ありそうなお客と比べて対応に差がついちゃうんですか？
- 225 ：
- >>224
関係ない
冷やかしかどうかは反応でわかる
他所も考えてるからすぐには決めれないとか言われると熱が冷めるかな
- 226 ：
- >>225
ありがとうございます
買う気がありそうでも購入予定が先だとやっぱり冷めますか？
基本的には今すぐというか1ヶ月以内に買うくらいじゃないと冷やかしとみなしますか？
- 227 ：
- 冷めんのは勝手だけど、その客が帰るまで態度を悪くさせたら買わねえぞ
俺はそう言う態度を取られて糞担当と揉めて排除した
- 228 ：
- >>226
半年以内とか一年以内とか言ってても結局すぐ買ってくれたりするし、信じて待ってても半年後に電話したら結局1ヶ月くらいで他所で買ってたりするからそこは信用せず買わせにいくで！
- 229 ：
- 感謝デー行ってきた。
腹一杯喰えて、満足だ。
頑張って借金を返すよ。
>>224
頭金なし、下取りなし、諸経費全額込み、ボーナス払いなしの残価設定で契約したわ。(*￣∇￣)ノ
調べれば調べるほど、残価設定ローンは合理的でいい商品だな。
- 230 ：
- >>229
残クレは延々と新車に買い替え続けるってことでもあるけどな
- 231 ：
- 5年の時点での査定額を10年乗って捨てるかどうかの話や
- 232 ：
- >>230
期限までに残価を貯められるなら、そのループにはハマらないと思う。
全額払えるか、払えなくなったらどう踏み倒すか決まってれば問題ないかと。
- 233 ：
- お客様のお車を「ベルファイア」と記載したらキレられました。
「「べ」じゃねーんだよ、「ヴェ」なんだよ。重要だから覚えとけよ。」とのことです
- 234 ：
- 残価分にも利息払ってご苦労さまです
- 235 ：
- 残クレって5年ローンでも車買えない貧乏人専用だろ？
- 236 ：
- いや金持ちは五年以内にパンパン乗り換えるんだよ
- 237 ：
- 金持ちは軽自動車を残価設定で買わない
- 238 ：
- >>236
俺の顧客の富裕層は初回の車検毎に乗り換える。
若しくはマイナーチェンジで新しい色が出たら買い換える。
身内の車の代替え時期に紹介してくれる。
毎月２回、訪問して車の事は全て任せて貰ってるから、この人に任せておけば安心と思われてるし、思われるような行動してる。
約十年で代替え5回、増車6台、紹介と紹介代替え、紹介の紹介で100台越えてる。
条件的にもほぼ言い値で決めてくれるしな。
そんな顧客が10人も居れば、新規来店なんて若手に任せておけばいい。
新規取るときがあっても、どうでも良いなって判断したお客はこれから納車とか予約客来店とか適当に理由付けて若手に降る。
見誤ったお客は若手ではなく俺とお付き合いしたいと言ってくるので、実績は若手でアフターは俺担当にしてもらう。
- 239 ：
- >>237
いやいや買わすんだよ。わからんかなーw
- 240 ：
- >>238
トップセールスマン、お久です。
- 241 ：
- 残クレと使えるのは商標登録してるホンダだけ。他社は使えないんだよね。
- 242 ：
- >>240
新規だけ追いかけても疲れるから、新規は最初の15分である程度見極めないと苦労する。
現在は既納客だけで販売店では7年連続トップ、社内では8年連続トップ3。
年収は独身だから手取り800位。
- 243 ：
- >>242
残業無し、週休二日、有給20日完全消化で800万だったら素晴らしい
残業と休日とかはどのくらい？
- 244 ：
- >>234
わずかな利息で全期間ほぼオーバーローンできるのはいいことよ。浮いた現金は転がせる。
利息以上に殖やせるメドがないなら確かに無駄。貯金500万、1年で100万貯金できる人なら残価も含めて85万まではまあいいんじゃない?実際はしないとして。
新車に7年乗るとして、前払いは1-2割引で3年落ちと5年落ちの中古車を7年前に払うことだから。家も保険もＮＨＫも事前に割引きでは払ってないしな。
>>241
セロテープ、ホッチキス、テトラポッド、セメダイン、みたいなもんだね。
- 245 ：
- お前ら火曜休み？水曜休み？
- 246 ：
- ノルマ未達の店って僻地の方が多い？
- 247 ：
- >>244
シャープペンシルを忘れないであげて！
- 248 ：
- >>244
理解力がないようなので現金払いにしときます。
- 249 ：
- 火曜、水曜は基本的に休みです。
- 250 ：
- 残価設定ローンは名はローンだが実質的にはリースだと思う。
- 251 ：
- >>250
実質的にの意味はわからないが、雰囲気はリースっぽいけど全然違うかな。
残価は月々の支払いを抑える事に一番魅力がある。また、途中で一括も可能だしね。
- 252 ：
- >245
昔は火曜だったが今は水曜だな。他に平日が1日。
土日は家族持ちで学校のイベントか小さい子がいる女性でないと取得は困難。月曜はノー残業デーだ。
月一回有休取らないといけないが、繁忙期は取れていない。夏季休暇や年末年始の休みが長い。
- 253 ：
- >246
僻地ってよりもその土地の人口層の推移じゃないかな。1番車を買い替えてくれるのはやはり子供がいる家庭。子供の成長とともに車選びの基準が変わるから。
その土地の平均年齢層があがってくると生活スタイルが固定化されて車の更新頻度は悪くなる。
そうするとどうやってもうまくいかなかったりするので、その近くの新興住宅地に新店舗を出して、あまり利益出てないところなどは店舗をたたむ。
僻地はショールーム的な店舗経営は採算的に無理なのでサブディーラー頼みだし。車社会なので過疎化してない限り達成率は意外に良い。
- 254 ：
- >>251
残クレは下手な改造もできないし過走行にペナルティあるし、自分の車っていうより借りてる車って感じがするわ
- 255 ：
- >>243
ほぼ定時というか、入社した時から19時にオンライン回線が落ち、30分後に電源が落ちるシステムになってる。
店舗での残業は実質無い。
たまにお客と飲みに行ったりはするけど、外での仕事も無い。
完全週休２日、俺は水、木曜。
有給消化は人によるけど、俺は病欠の事を考えて30日残して消化してる。
年収はコンテストの懸賞である金券も有るのでもう少し上乗せされる。
今夜は既納客のキャバ嬢の紹介案件で飲んできたが受注貰った。
飲み代と運転代行費用は会社に精算してもらう。
おやすみなさい。
- 256 ：
- 激務、薄給…
スレタイ嘘やん？
- 257 ：
- >>251
＞月々の支払いを抑える事
貸す側のメリット？
買う側のメリット？
売る側のメリット？
月々押さえるなら、通常のローンで長くすればいいだけでしょ。
借金期間中、常にオーバーローン。
5年経ったら、買い取って下取り出さずに売り飛ばしてまたオーバーローン、または買い取ってもう2年乗るか、のリズムだな。
その間に借金返せなくなったら、ゴメンな。(*￣∇￣)ノ
- 258 ：
- >>256
メーカー直営とか大手は働き方改革が浸透していて激務ではない。
二人でこなしていた仕事を3人でする感じ。
営業時間が10時〜19時、拘束時間が9時30分〜19時30分で増務1時間付く。
拘束時間しか電気もネットもセキュリティ除いて遮断されるシステムになっている。
- 259 ：
- なんで営業は自分勝手なんだろう
車検や点検は入庫してもらうのに必死、来店したら不在
出てこないだけで居留守かもしれん
また新しい車が出たら要望にあわなくても必死に電話訪問攻撃
ノイローゼ気味
来店したときにいても残価設定とかで買わせようとする
ほしくもない車を無理して買う必要はない
他からの引き継ぎ客だけど本人曰く自分のとこから買ってくれた人が大事だと
だから自分のとこから早く買えって？
そんな策略乗るわけないわ（笑）
やっぱり普段からの付き合いで考え方が決まるよね
- 260 ：
- 変な営業には変なお客さんが自然と組み合わさる見たいよw
- 261 ：
- 何見たい？
- 262 ：
- >>259
完全にカモ扱いされてるからそういう対応なんだと思うんだけど。
- 263 ：
- 全体的に見て顧客に振り回される奴と敬遠される奴は多いな。
休みの日に顧客の車を洗車させられる奴とか、メーカーの相談室に苦情入れられる奴とか。
顧客の招待でゴルフしてる俺から見たら何やってるんだか？って思う。
- 264 ：
- 自分の営業さんはベテランだけど自分で車を所有しないで社有車に乗ってるよ
近場はコンパクト、ゴルフの日はミニバンとか。
羨ましいんですけどw
- 265 ：
- ディーラー行くと新規で飛び込みでも試乗勧めてくれる営業もいれば全く勧めてこない営業もいますけど、もし試乗車が空いてるとしたら、試乗させるかさせないかは営業次第なんですか？
- 266 ：
- >>254
改造(笑)
多分改造好きな人はディーラーの客ではない。
- 267 ：
- >>257
残価だとうちのメーカーは通常のクレジットと金利の差があって残価の低金利が使える。
客に比較させれば大概残価になる。経験ある営業はいると思うけど。
その代わり銀行や農協の金利とは比べないでくれよ
- 268 ：
- >>264
うちはデモカー貸与で自家用にもしてる。
だから車持ってない営業も多い。
基本は車は選べない。軽四〜2000ccクラスかな
半年前後で半年から１年で入れ替わるから常に新車で近所の人に嫌み言われてるわ
- 269 ：
- >>265
そうだね。
あ、こいつ買わないなと判断されると乗せないのかもしれない多忙な営業だと
- 270 ：
- >>253
ノルマ未達の直営店を狙い撃ちして値下げしてもらって買いたいのだが電話でローラー作戦するのが効率いいかな？
ディーラーとの関係とか知り合いとかいないので。
- 271 ：
- >>267
うちだと、銀行より残価の利率の方が低かったよ。
(*￣∇￣)ｵﾚﾉ属性ﾉﾓﾝﾀﾞｲｶ？
新車くれて、それ担保にたっぷり金貸してくれて、おまけにお礼まで言われて。
いやいや、営業さん、頭下げてお礼を言いたいのは私ですから。(*￣∇￣)
- 272 ：
- >>270
ノルマ達成してますか？て聞くのか？
- 273 ：
- ほんとに値引き引き出したいならこの値引きしてくれたら今日決めますって言ってくれた方がこっちも出しやすい
雑誌とかで競合出すとか書いてるけど、逆効果。他の寺の出方もわからないのに値引きは出せない。
- 274 ：
- 今の管理者世代は100件飛び込んで成果出なくても101件目に出るかもしれないだろう、というイケイケ世代が多い。
怒鳴られて小突かれた育ったからそれが正義と信じている。
試乗＝買う気があるだろう、て判断されるから正直「どうぞ試乗してみてください」と軽く言えない。
試乗に同席しようものなら「買う気があるのか？査定したか？見積もり作ったか？」攻撃がはじまる。
お客さんが退店後は「後追い行ってこい」てなる。今は買わないのに「どうですか？」て聞きに行けと？バカなのか、と。
管理者がうるせーから行った振りしてスマホで来店のお礼と少し探りを入れてたよ。
今は本社部門に異動して全体が見えるようになった。言っちゃなんだが、こんなくだらないやり方続けても未来を感じるよ。
- 275 ：
- >>274
未来を感じるよ×
未来を感じないよ○
- 276 ：
- >>259
わかるわかる
輸入車で有名なY社の引き継いだ担当営業が、
そんな感じだったから車検半年前に、他輸入車買い替えた。車検2ヶ月前に電話あり「◯月に車検ですよ〜 」「あっもう買い替えよ」「えっ 何に買い替えんですか？」「◯◯◯（Y社倍位の価格）」「あっそうですか 」ガッチャと切られたw
他社の接客や対応 凄くいいし担当営業の成績になるならと2台目買っちゃたよ
滅多にディーラー行かないから点検時や
こちらが車の事で困った時等
やっぱ普段からの付き合い大事だよな
- 277 ：
- >>274
そのくだらなさに気付いて、まともな人間は辞めていく
いつまでも売り子を続けてるのは、カスしかいない
- 278 ：
- >>274
そんな事だから売れねーんだよ！
飛び込み200件して下取り査定50件、
見積もり10件出せば1台必ず売れるんだ！
土下座して査定させてもらえ！
熱意が足らねーんだよ！
どうしたら売れるか自分でよく考えろ！
- 279 ：
- >>277
自分が管理者ならど部下に車売らす為には具体的に何を指示する？
結局、見積り査定試乗しかなくないか。
売れてない営業がこれらをしないで、売れないなーなんて言ってたらどうだろか。
- 280 ：
- >>278
俺はそういったディーラーに入社して、半年で辞めたよ
- 281 ：
- ほんとに売ろうと思ったら見積もりは一番最後に出すもんだ
- 282 ：
- 何をしようが何だろうが、売れれば良いのですよ。
ノルマとかって俺は意識してない。
自分に自分で負荷してるノルマなら年間１００台。
- 283 ：
- >>279
そもそも車すら売れない無能は、商談メモだろうが、査定しようが売れない
車なんて、客が勝手に買いにくるもんなんだから
- 284 ：
- >>283
それは更に無能な。買いに来る客だけ相手してるようでは精々年収400が関の山
- 285 ：
- 多少なりとも興味があって来店する客ばかりなんだから自動車ディーラーの営業はマシなほうでは？
何かを売り込みに行く営業のほうがキツそう。
- 286 ：
- そりゃ生活必需品だからな
太陽光とか生保とかよりはマシだろうな
- 287 ：
- 飛び込み１００件て、時間どれくらいかかるのかね。
昔はマンションにロックが無かったから、片っ端からインターホン鳴らしたのだろうか。
- 288 ：
- >>287
今はやらないよ。結果は度外視で新人が初対面の客と話せるように場馴れさせる練習にしかしない。
- 289 ：
- >>288
未だにそれをやらせて、新人の離職率が酷い地場ディーラーあるよ。
義姉が勤めてる大学はそのディーラーの新卒求人は締め出しになってる。
- 290 ：
- 疎遠になったユーザー回らせた方がまだ生産性高いのにな
- 291 ：
- >>290
売り子だけでなく、経営陣も無能だからそんなこと想像もできないよ
- 292 ：
- >278
典型的なダメ上司じゃないか。
- 293 ：
- ウチの『人事評価』がメドイわ
四半期に一回の「自己評価(売上、お客様対応、自己鍛練等)」提出
半年に一度「上司(店長クラス)面談」
3年に一度「数名の幹部クラスを前にディスカッション」
上司との面談は分かるけどタル杉w
- 294 ：
- >>291
お前が一番無能だけどな
- 295 ：
- >>293
無能が無能を評価w
- 296 ：
- うちなんか面接と筆記(web)テストもあるぞw
- 297 ：
- 自分でできるようなしょうもない(ｺﾗ)作業持ってこられるのと
ここ(個人だと)やるの難しいんでやってくれorやらかした(ボルト折れ・ネジ舐め等)
って頼まれるのはどっちが辛い(面倒臭い)？
- 298 ：
- 職場次第だな
- 299 ：
- >>297
合いの手やめ
- 300 ：
- 登録車は車庫証明の関係でこの週末が年度内最終だね。
月曜提出、木曜受け取り、金曜登録。
完成検査キレは陸事検査ラインの関係で絶望的。
本日、年度内案件で週末に５組とアポ取った。
在庫車の爆弾条件、社内とメーカーの支援付き。
別に今月は納車も受注もベース目標250パー達成してるから、無理して売らなくても良いけど、ボーナス査定考えて強気で売りに出る。
会社には強気でもお客には弱気なんだけど。
- 301 ：
- >>300
今月坊主なのはオマエだけだ！
ぐだぐだ夢物語言ってねーで今週末必ず１台登録玉確保してこい！
オマエの自家用はオレが査定しとってやるから安心しろ！
- 302 ：
- >>300
うちの地域の署は普通車は月曜出しで、頼めば翌日出してくれるわ
- 303 ：
- >>301
俺のLS高く査定してくださいね。
２０日〆で片目開かないとか言わないで下さいよ(笑)
あれからゴールデンウィーク前売り上げ５枚ほど注文書キープしてるから。
まとめて月末に申込金入金されるよ。
週末は忙しいから能無し管理職は黙ってろ。
あんたが知らないだけで結果は出てるんだお(^ω^)
もし、ウチの能無し店長なら明日説教だな。
九時前に行くから正座して待ってろカス(笑)
- 304 ：
- >>302
神奈川県横浜市でそれは無い((T_T))
月曜出せば木曜なんだな。
トヨタ系マジックは都市伝説(笑)
- 305 ：
- うちOSSのせいで平日10日かかる😢
- 306 ：
- >>304
OSSのことかもよ
- 307 ：
- >>306
303だけどossではない。
ただ、同じ県内でも田舎の署に行くとそんなことはできない。
やっぱり珍しいんだね
通常は中１日。軽四だと当日。
- 308 ：
- 車庫証明っていちおう警察官が現地確認してるんだよね(;´Д`)
- 309 ：
- >>303
やっぱどこでも片目開けろとは言うんだな。
- 310 ：
- >>308
警察OBの利権だよ
- 311 ：
- >>309
業界用語と言えばそうなのかな？
今日は既納先の法人から注文書&領収証三枚、現金払いで1,400万。
納車は来月。
余った金の節税(笑)
来店着席から30分で商談終わった。
別口で呼び出されて同様に各二枚。
同様の新規が二組で各二枚。
閉店間際に他社の見積もりを持った新規が来店したが若手に投げた。
12枚貯まった注文書と明日の有給申請を店長の机の上に放置して定時で帰宅(笑)
書き込んでるウチに店長から電話があって月末まで休んで良いよって言われたが、夏のボーナス増額を狙って明後日から出社。
月末まで休める訳がないし。
月末最終に現金と実印と印鑑証明持参で来店する法人は見込みで後、数社残ってる(笑)
- 312 ：
- 働け
- 313 ：
- >>311
よく分からんけど、薄給っぽいなあんた
- 314 ：
- >>311
夢見てないで明日の呼び込みしろよ
- 315 ：
- >>313
年末調整の額面は1,000越えてるけど、共働きだから子供居ても引かれるものが多いので手取りで800無い。
まあ、副業的な収入も有るから、どちらかと言えばそれなりかと。
世帯の手取りで言うと1500だな。
- 316 ：
- >>314
明日は有給です。
呼び込まなくても用があれば携帯に掛けてくる(笑)
- 317 ：
- >>308
交通安全協会の爺が調査してる。
うちの地域の管轄は田舎は暇だからきっちりチェックして厳しい。
都市部は数も多いためか割と緩いな。
現地調査しないこともある
- 318 ：
- 能無し売り子の諸君もミラクル営業になれるように精進したまえ
- 319 ：
- 変な奴が湧いてるのは春休みやからか？
- 320 ：
- 車庫上げ中2日のところを急ぎでお願いすると、自家用協会に入らされるあるある。謎
- 321 ：
- >>319
3月店長に詰められすぎてノイローゼなんだろ
脳内ではバカ売れ（笑）
- 322 ：
- 壊れちゃったんだね(笑)
- 323 ：
- 未使用車専門店に50台納めたことはあるけど、車そのものの利益は全部で5万もなかった
- 324 ：
- は？まじか？
- 325 ：
- ただそのおかげで台数達成出来たのでメーカー100万以上お金は貰えてるがな
- 326 ：
- 延々に新古車市場に流せば
メーカーからの報奨金で儲かるのか？
- 327 ：
- >>326
儲かるやけど味しめた地方ディーラーが全国の未使用車専門店に収めまくってるから問題になってる
- 328 ：
- 日本車ならともかく
輸入車の高級ブランド
がそれやると値崩れしてブランドが
傷つくよな
- 329 ：
- モデル末期のF30 3シリーズで200万引きとかやってたし気にならんでしょ。
- 330 ：
- 異業種に転職したら、まったく使えなくて半年で辞めた奴が部署は違うけどいたわ。
年は俺が1個上で転職先でも営業、向こうのほうが転職先では5年先輩で管理部。
当時ボロクソに行った手前、どういう態度で対応すりゃいいんだ…。
- 331 ：
- >>330
互いに大人になってるから過去のことは水に流せるだろ。
あんたが必要な人材ならばの話だけど。
- 332 ：
- 昨日YUKIのラジオで
ディーラー営業向いてません辛いです、
みたいな悩みが読まれていて何とも言えない気持ちになったな
もうちょっと頑張ってみてとかアドバイスされてたけど
- 333 ：
- 石の上にも三年
- 334 ：
- 人生の無駄
とっとと足洗うべし
- 335 ：
- >>334
ディーラーに限らず仕事や業界、会社が自分とはとても相性が悪いと確信したらなるべく早く辞めて別の道を探るべきだと思うが。
- 336 ：
- >>335
その通りなんだが、ディーラーにいるのは人生の無駄でしかないので、さっさと脱出すべき
- 337 ：
- 皆さんに質問です。
先日、他県のディーラーで新車を購入したのですが、
管轄の陸運局まで自走するので、新車ですが約200キロほど走っての納車とのことでした。
その時は特に何も思わなかったのですが、よく考えてみると普通は積載車に載せて持っていくんじゃないかなと思いました。
こんなことはよくあることなのですか？
- 338 ：
- 今から何万キロ走るのか知らんが、たった200キロくらいどうでもよくないか？
いまどき陸事に持ち込むのも珍しいが、どうしても嫌だったら断ればいいんじゃないの
- 339 ：
- >>337
あります
- 340 ：
- 積載車の都合次第、外車ディーラーとか店舗少ないとそうなるよ
- 341 ：
- 封印取り付け場所がない寺は持ち込み
- 342 ：
- 積載入り込めないとことか自走のが楽だからね。
土地勘無いとこ納車しに行ってどんどん道狭くなったとかで戻るに戻れなくなったこと何度かある。
自分は積載で納車が面倒だから、積載で行くと上げ下ろしでご近所迷惑になるかもしれないのでって言って自走してくよ。
で、下取り乗って帰る。
- 343 ：
- みなさんご返信ありがとうございます。
数十キロであればそこまで気にならないのでしょうが、さすがに数百キロだと自走してるときに何かあったらどうするのだろうと思いました。国産メーカーなのですが言えばなんとかなるものなんでしょうか？
- 344 ：
- 自分でやります、って言えばいいんじゃね？
- 345 ：
- 自走は認めません。積載でお願いしますって言えば
- 346 ：
- 契約の時や納車の段取りの時に話さなかったのかな。
- 347 ：
- 何百キロも自走されたら慣らし運転計画に支障が出るわ
キャリアカーに積載してもらえ。
- 348 ：
- 慣らし運転w
アホだろ
- 349 ：
- 自走登録はありまぁす！
- 350 ：
- 数百キロも離れた所で買うことが驚きだな〜
勤務先がその近くなの？
- 351 ：
- 新車じゃなくて新古車なんだろな
- 352 ：
- 新潟住みですが神奈川で10パッソ買いました。
総額で外注陸送費入れても地元の乗りだしと変わらない。
神奈川のお店は、300キロ自走しても良いなら、自店で七掛けでやりますよって言われたのでお願いした。
それでも地元で同じ程度の買うより十万円以上安い。
ロシア人が買いに来るから地元は強気の値段みたいです。
- 353 ：
- >>350
自宅から最寄りのディーラーがそこで、約30キロぐらいです。そのディーラーから管轄の陸運局まで片道80くらいなので、合わせて200キロということです。
- 354 ：
- >>346
一応契約の時にそんな形になりますとのことで、納車の段取りとかはまだまだ決まってません。
- 355 ：
- >>351
これから製造するとのことです。
- 356 ：
- なんでわざわざ他県で新車買うかね
県境に住んでるならともかく
その後のメンテをかんがえても面倒くせえ
数万円ケチって自走の納車にケチつけて、あーやだやだ
- 357 ：
- >>356
だいぶ県境に住んでます。
お金をケチったとかではなく、そういうことに対して無知なもので。
- 358 ：
- 県境ってそういう意味じゃない。新潟なら長野とか隣の県のことだよ。
「ウチで買ってない」て意識は根強くあるから今後の地元のディーラーとはやりづらいだろうね。
- 359 ：
- 表向きは差別したらいけないことになってるけど、対応は絶対その店で買った人より手抜きになるよね…そういう気持ちになっちゃうから
- 360 ：
- でも30キロなら買った方のディーラーに通ってもいいんじゃないかな
近場に行こうとすれば確かにウチで買ってない意識は働くね
- 361 ：
- 今日、馬鹿との会話を録音したわ
- 362 ：
- >>361
はよ！
- 363 ：
- なんでそんな話になる？俺の理解が足りないのか？
「家から1番近い寺が30キロ」の他県になるから持込登録になり、自走すると「寺から支局まで往復160キロ」プラス「自宅納車で30キロ」で家に来た時に「オドが200キロ」ってのが気に食わないって話じゃないの？
それを他県で買うなとか地元の寺の客じゃないだのってなぜそうなる？
- 364 ：
- >>363
そういうことです。
とりあえず営業の方に聞いてみます。
ありがとうございました。
- 365 ：
- >>363
売り子って人の話をちゃんと聞かないのが多いから
だから売り子にしかなれなかったんだろうけど
- 366 ：
- >>365
売り子コンプくんこんばんは
- 367 ：
- >>353
なるほど。
知人も県境にいるので、それなら理解できた。
メンテどうするのかと思ったよ
- 368 ：
- >>348
アホとは何だ
失礼だろ
- 369 ：
- >>368
慣らし運転とか言っちゃう奴は、アホを通り越してキチガイだよ
- 370 ：
- 納車前にエンジンオイル交換したヤツはいたなー
- 371 ：
- アホ同士仲良くしろや
- 372 ：
- >>369
素人は引っ込め
- 373 ：
- >>372
お、プロのお出ましか
慣らし運転とは
どのような運転で、どのような状態になったら完了するのか
しなければどうなるのか
明確に答えてね
- 374 ：
- >>373
おまえには教えてやらねえよ
- 375 ：
- ちっ、アマチュアどもめ
- 376 ：
- >>370
まじ？
笑いもんになってた？
- 377 ：
- >>376
半年以上在庫されてた可能性もあるのではないか？
- 378 ：
- >>373
慣らしなんて必要無いでしょ。
新しい車の癖に慣れるため最初は無理しないでってドライバーの慣らしは奨励してますが。
昭和の車とは部品の精度が違って初回オイル交換で鉄粉とかまず出ないから。
- 379 ：
- >>374
おじいちゃん、もう引っ込んどいてね
- 380 ：
- >>378
精度にも公差があってな、多くの部品の組み合わせだから公差も積もれば山となるから慣らしは必要。
今でも鉄粉は出るよ。
>>379
ヤングに向かっておじいちゃんとは何だ。
煽るしか能がないのか？
引っ込んどけ。
- 381 ：
- >>380
で、慣らし運転ってなに？
- 382 ：
- 外車は慣らし運転が必要っぽいね
https://bestcarweb.jp/feature/column/57889
トヨタは必要ないっぽい
https://kurumaiko.com/post-3100/
- 383 ：
- 上の方のリンク先間違えた
外車の慣らし運転について
https://bestcarweb.jp/feature/column/57853
- 384 ：
- >>381
ググれカス
- 385 ：
- >>384
あれ、逃げてるw
慣らし運転ってなーに？
- 386 ：
- >>384
慣らし運転って、どうやってやるの？
- 387 ：
- 流れ読まずにすまない。
東京のディーラーでみんなが一番ブラックと思うところはどこ？
外車系？
- 388 ：
- 202択一
- 389 ：
- 日産は客に対してブラックだよ
- 390 ：
- 都内でトヨタ日産ホンダと見て来たけど、ホンダのセールスが際立ってたな。次はホンダ買わない。
- 391 ：
- そしていつも話題にすら上がらない三菱スバル
- 392 ：
- んなもん販社や、その売り子によるわ
ホンダだから、スバルだからって、一括りにしてどうすんだよ
ところで、慣らし運転の方法まだ教えてくれないのね
- 393 ：
- 売り子ってwおじいちゃんかお前らw
- 394 ：
- いつになったらネットとかで最安値比較して車を注文できる時代がくるんだ？車だけ昔から売り方がかわらない(´•ω•̥`)
- 395 ：
- 対応する程のニーズが無いってこった
諦めろん
- 396 ：
- テスラが挑戦してんじゃねーの？
- 397 ：
- 販売者にも責任が出る商品だから中々なぁ
- 398 ：
- 契約書があるからじゃねと思ったけど、不動産は比較検討できるからダメだったな
- 399 ：
- >>388
そのカラーを選ぼうとするお客さんには全力で阻止するわ。
- 400 ：
- アマゾンが全メーカーを値引き後の価格で売ってくれれば良いのにと思う。
アフターサービスは現在お世話になってる整備工場でやってもらうから問題ないし。
- 401 ：
- 町工場wwwwwwwwwディーラーの寄生虫w
- 402 ：
- 各分野で人材不足と言われてんだから、一番無駄なディーラー営業こそ無くなればいいと思う
本当に無駄
- 403 ：
- >>402
ほんそれ。店舗にPC置いておいてくれれば客が勝手にやるわ。セールス通さないで買った場合でも特別に値引きなんか要らないし、同額で構わない。とにかくあのド底辺に関わりたくない。
- 404 ：
- >>403
なら、グーとかに出てる中古車屋に片っ端から、新車の希望車種、グレードオプション記載してメールしてみたら。
相手してくれるところ有るかもよ。
- 405 ：
- 対話型のボットで十分に置き換えられる仕事だわな
- 406 ：
- やることは全て決まってるし、web見積もりも出来るのに、なぜか店頭に出向かないと行けない
ローン、保険、家電の設置工事でもwebで出来るのに未だに車だけは店頭という
- 407 ：
- >>403
親でも殺されたの？w
- 408 ：
- 俺の貯金が殺された
- 409 ：
- AIがそれこそ売り子になったりネット販売やセルフなんてのが主流になったら、絶対メーカーの販売台数減るよな
- 410 ：
- >>406
だからネットでも新車は買えるって。
損保だと当初は一気に通販型にとって変わる何て業界内では言われていたが、あれだけ宣伝してても実際は全体の1割弱〜1割程で伸びも鈍化。多くは対面での契約をしてるんだよ。
スレにいるような一部の人だけに需要あってもね。
- 411 ：
- やっぱり最後は人との繋がりなんだよな、でも最近はコミュ症見たいのが増えてるから変わってくるかもね
- 412 ：
- ディーラー同士どネット出品して最安値競わせれるようになればいいんだけど
車の値引きって昔からあやふやだからそれが一番嫌だわ
- 413 ：
- 世界中飛び回るほど忙しくて車なんて移動手段の一つと考えてるような人なら、
ワンクリックで購入から納入でもいいけど、ここで管巻いてるのはどう考えても低所得者引きこもりの類でしょ
人は一人で生きていないのが分からんかな
仲良くしろよとまでは言わんけど、普通の付き合いできんかな？簡単なサービス受けたりしてるだろ
- 414 ：
- 低所得者でも引きこもりでもないけど、売り子は必要ない
- 415 ：
- まあ少なくともお前よりは必要とされてるのでは？
- 416 ：
- >>415
なんで？その根拠は？
- 417 ：
- >>412
値引きなんてあやふやなもんだよ。
販売する側の都合もあるし値引きしてでも売りたい商品、値引きしたくない商品なんて山ほどある
- 418 ：
- 売り子は必要ないとか言ってる人ほど購入時に面倒くさい駆け引きしてそう
- 419 ：
- >>416
テンプレみたいな返し方やな
小学生かな？
- 420 ：
- 俺は法人契約だしディーラーからは良くしてもらってる
ディーラーを馬鹿にしてる人は金持ってなくて駆け引きとかも凄くてディーラーから冷遇受けてディーラーを嫌うようになった自業自得自爆タイプなんじゃないだろうか？
- 421 ：
- >>420
やけに内情詳しいとこあるから、ディーラーに入ってついていけずにドロップアウトしたゴミと見た
- 422 ：
- ドロップアウトした屑はどの業種に就こうと、ソコの業種をバカにするんじゃない？
まぁディーラー勤務は屑だけどな、
コイツなんか人殺しして翌日ホームページから消えたからね
https://i.imgur.com/FycA7Q5.png
- 423 ：
- >>422
詳しく！
- 424 ：
- 先月だかに、日産自慢の自動ブレーキ搭載がまたまた効かず交差点を横断中の80代のお年寄りを跳ねて殺したんだよ
テレビのニュースにもなってるし、日産アンチスレでリアルタイムにニュースとディーラーホームページが投稿された
直ぐにホームページから削除されるだろうから、消される前にスクショして画像データ化してるから日産販売が滅んでもそのデータは消えない
- 425 ：
- >>419
あれ、答えられないの？
- 426 ：
- >>424
高齢者は予測不能な移動式地雷と同じだからなぁ
- 427 ：
- >>426
んじゃあ、お前は兵器を扱ってんだな。
年寄りは予測不能だから殺しても良いと客に言ってるんだな
死の商人め
因みに老人は信号を守ってて日産の兵器に乗ったディーラーの奴に殺されたんだよ
- 428 ：
- 兵器かは知らんけど凶器ではあるよな
- 429 ：
- ちな世界死亡原因ランキングで交通事故は10位という高ランクをマークしている
- 430 ：
- 1位は蚊の媒介による病原菌？それとも戦争？
- 431 ：
- https://www.japan-who.or.jp/event/2017/AUTO_UPDATE/1702-2.html
ちなみに1-9位は全部病気
つまり車は殺人兵器と呼んでも問題ないね
- 432 ：
- どーすんだよ
もう平成終わるぞ
- 433 ：
- 絶対新元号登録にしてくださいとか来るぞーアホくさー
- 434 ：
- 新元号登録にすると何か変わるの？
- 435 ：
- は？素人か？
- 436 ：
- >>435
あ、ごめんなさい
ディーラーの人間じゃないので素人です
初めて車買って納車待ち中です
納車されるのは4月です
元号が何かに影響するのかなって思って
- 437 ：
- 素人だけど、誰でもわかる
大事なのは元号より西暦
新しい元号の４月登録より１月登録の方が下取りで有利
- 438 ：
- >>437
ウソこけ
同じ2019年式で4月登録より1月登録の方が下取りが有利なわけないだろ。
日曜日から他人を笑わせてはいかんよ。
- 439 ：
- 時差のある地域の人か？
朝鮮半島て時差あったんだな。
- 440 ：
- 新元号の方が気分がいいから四月登録しないでくださいって言われるのが一番嫌だって話だが
- 441 ：
- 売り子のノルマなんて知るかよ
- 442 ：
- 新元号、知りたい？
- 443 ：
- >>422
検索したらこんなんでてきたが
http://rosie.2ch.sc/test/read.cgi/tokai/1536238108/437-n?v=pc
- 444 ：
- 軽乗用の平成27年式なら4月登録よりも1月登録のほうが有利かも
知らんけど
- 445 ：
- >>438
4月も1月も差はない。査定を細かくみての自賠責残やらで数値では僅に差は出るかもしれないが誤差レベルみたいなもの
- 446 ：
- >>441
お前の与太話もどうでもいい
- 447 ：
- >>438
１２月納車で1か月後に１年落ちになるんだよ
４月納車の８か月後に１年落ち
なら１月納車なら１年後に１年落ち
車は年が明ければ一斉に年を取るもんだと思え
- 448 ：
- >>447
同年の4月と1月の話のようだが
理解できてるか？
- 449 ：
- とりあえず、今の下取車も、買う車で将来的に下取り考えても年式が新しい方がいいってことで
- 450 ：
- 2019年の1月納車と2019年の4月納車、2019年の12月納車だと、一番得をするのは1月納車ってことでしょうか？
- 451 ：
- 納車じゃなく登録ね
- 452 ：
- 登録というのは納車のどのくらい前にするものなんですか？
- 453 ：
- >>450
極端な例だけど、2019年中に売るなら12月登録だと猶予が1ヶ月もないけど1月登録だと11ヶ月とかあるから、登録月から数えて次の年式に変わるまで長い方が得と言いたいんじゃない？
その理屈もよく分からないけど。
違うかったらごめん。
- 454 ：
- 実際は年式も経過月数も加味されるから、下取時に4月登録より1月登録のほうが金額的に得をすることは無いけどね
- 455 ：
- そうなんですね。
それじゃ気にしないでおきます。
- 456 ：
- >>452
自分なら2〜3日前くらいにします
ナンバープレートが届いて付けたりETCのセットアップしたり準備するから
でも登録から納車まで、お客さんが保険の車両入替をするのに時間が欲しいという場合はもう少しはやくします
- 457 ：
- JAAIでは月数計算
- 458 ：
- 何年落ちとか新車購入するお客様は意識してないね。
- 459 ：
- でも登録が年末に差し掛かかる商談だと、1月登録にしてくれと言われることはあるよね。
年内登録の条件を提示して選んでもらうから大抵はそのまま年内登録する方を選ばれるけど。
- 460 ：
- ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位 Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
----------------
19位 ヨコハマ フレバ
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
↓予選52種
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌 予選52種のドイツで販売されてる
225/50R17タイヤをＢＭＷでテスト
100km/hからのドライ、ウエットでフルブレーキング、制動距離が短い上位20種が決勝進出。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
決勝は、ドライ、ウエット、Comfort乗り心地、Rolling Resistance転がり抵抗、Noiseノイズ、Wear耐久性、 Cost価格評価
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
↑チンチュラートＰ１Ｖｅｒｄｅが１位
2017 AMS Summer UHP Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
↑ＰＳ４が１位
↓↓↓2018↓↓↓
2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AZ-Summer-AND-All-Season-Tyre-Test.htm
☆ １位 Michelin Pilot Sport 4
2018 AutoBild Summer Tyre Overview
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm
- 461 ：
- マイルドヤンキー層やdqn客は値引きや要求は激しいですか？
もっと安くしろ！じゃあ他で買うわ！
みたいな下品な交渉。俺はディーラーじゃないけど物売る立場から
したら、ちょっとぐらい値引きしたり他で買われるより自社の方が
いいだろう。買わないって言うのは客が持つ最高のカードだ
俺の父親とか頭悪いんだけど、交渉には案外強いんだよな
恥とかそういう概念がないからガンガン言える
- 462 ：
- でも言い値で文句もなく黙って買ってくれる人は
手も掛からないいいお客さんなんだろうな
- 463 ：
- だいたい言い値で買ってるけどな
最初から５〜10万引いてあるでしょ？
あいみつとか面倒な交渉の方がコストに見合わない
- 464 ：
- 売るだけじゃなくてその後の保証もしないといけないからめんどい客は基本的にはNG
- 465 ：
- 値引きの要望が激しくても、こっちも出来るとこまでやれば良いし希望に沿わなかったら仕方がない。
でも最終値引きでって出してから、マットサービスしてだドラレコサービスしてだなんだって言われたらガッカリする。出来ないって言うけど。
- 466 ：
- あいつらサービスと値引きは同じだって思ってないからな
- 467 ：
- >>466
ほんとそれおっさんの客に多い。多分昔はそういう売り方だっんだろうとは思うけど。
見積にマットバイザー記載したら今まで全部サービスで付けて貰ってきたと言うおっさんは多い。
- 468 ：
- 値引きは要らないし営業も要らない
- 469 ：
- >>468
カモやんw
- 470 ：
- サービスしろって言ったら付ける売り子いるんだから言うに決まってんだろ。
- 471 ：
- >>470
そんなやつ限界値引きの2割で売りつけてるよw
- 472 ：
- 余るほど金は無いけど、本当にその車が欲しければ値引きとか拘らない。
その車のライバル車に対するメリットデメリットを上手に説明してくれた営業担当とも今後のお付き合いをしたいからほぼ言い値で買ってアフターで面倒見てもらってる。
車は買って終わりでは無いから。
レクサス、ホンダ、ダイハツってメーカーは違うけど営業担当は似た感じで、三人とも身体を壊して整備から営業になった人。
- 473 ：
- >>472
今まではそう思っていたけれど、スレを読むと値引きが少なくても大きく値引きをした人と後の待遇に差はないみたいだから。
- 474 ：
- 確かに差はない
販売利益が20万利益が40万になったところでその月だけの話だし、いちいちめんどくさいしな
- 475 ：
- >>473
差はないね。誰がどれだけ値引きしたなんてのは契約書調べないとわからないし。
そんなのいちいちチェックしんわ。
- 476 ：
- ディーラー営業ってワーカホリックが多くね？
- 477 ：
- まあ要領が悪いやつは休日もずっと働いてるな。コツを掴めば月に15日程度出勤すれば事足りるのに。
- 478 ：
- >>477
あんた毎日休みじゃん
- 479 ：
- 要領が良かったら売り子じゃなくてもっとマシな職に就いてるだろ
- 480 ：
- 悲報 俺毎日休みだった？
- 481 ：
- >>479
お前は無能っぽいよなw
- 482 ：
- >>477
何でも効率悪いで済めばそうなんだけど、お客増えて、入庫率の高い顧客が増えるとそうはいかなくなる。
サービスに丸投げでもいいけど、客によっては店に出向いてもいつも不在で気分を害する客もいるし、会いたいお客もいるし段取りを組むのが難しいよ。
この辺は店によるんだろうが、サービス入庫関係はサービスが全てやるところもあるし、営業が段取りを全てやるところもあるからなんとも言えないが
- 483 ：
- うちは予約だけとって接客は全部サービスと日直だなぁ
- 484 ：
- >>477
週末と祝日に平日１日か２日で事足りるな。
平日は書類とお役所巡り。
休前日は呼び込み。
平日納車があるなら出ないとな。
結局週５は働かないとダメか。
この週末から月内納車が13件。
今月受注分はゴールデンウィーク開けになりそう。
- 485 ：
- 新車買ったばかりです。
担当に不信感あり、嫌なんだけど、同じ販社の別店舗に一ヶ月点検からすぐ変えても大丈夫かな。別店舗に迷惑？差別される？
点検のパックも5年分入らされてる。
嫌な担当のポイントになるなら、少しお金損しても解約してもいいから
- 486 ：
- 店変えたって売り子なんて似たり寄ったり
- 487 ：
- >>485
どこで入庫しようと利用する側の勝手だから好きにすればいい。
が、アポなしで点検に行こうものなら受け入れた店舗は間違いなく厳戒態勢になる。
「なんで買った○○店で点検しない？！」
「○○店に連絡してトラブってるか聞いて見ろ！」
て、なる。
販売した店舗も「身に覚えがない」
担当も怒らせたことに気付いてなければ「わけわかんねぇ」て管理者から針のムシロ。
せめて本社なりに事情を話して別の店舗で今後利用したい旨話しておいたほうがいいね。
ま、次の店がお気に召すかそれは別の話だけど。
- 488 ：
- >>485
正直に担当変えて貰えば？人間だし合う合わないがあるからそういうこと言ってくる客もよくいるよ
- 489 ：
- >>485
理由によるけど、新しい店舗で最初多少は身構えられるかも。
でも、本心は隠して、こっちの方が通いやすいからとか何かしらハード面での理由を言うとまだマシかな。
いまの担当者が明らかに誰でも不信感を抱くような理由だとか、それを言って少しでもいまの担当者の株を下げたいなら言ってもいいかもね。あなたが気を遣う必要はないし。
点検パックは担当が変われば入庫時は新しい担当にポイントがつくのでは。
- 490 ：
- 皆さん、ありがとう
確かにいきなり別店舗へいって点検お願いは勘ぐられそうですね
多少身構えられても差別なく普通に点検サービスをきちんとやってもらえれば良いです
何回か我慢して現店舗で点検して、別店舗のが移動に便利だからとかで変えてもらおうと思います。
別店舗へではなく、本社に問い合わせで変更お願いが一番スムーズですか？
保険もお願いされて入ったけど、店舗と担当変わったときに全部変えてもらうことにします。
しばらく我慢します。
- 491 ：
- >>490
本社はあんまり感知していないというか、余計身構えられるかもw
普通に別の店舗に電話して予約とって、その際か行った時にこれからここに入庫したいから誰かに担当してほしいって言えばいいと思いますよ。
- 492 ：
- >>491
関知でした
- 493 ：
- >>491
ありがとうございます
参考にさせてもらいます
何百万円もだしての新車なのに、何で嫌な気分を味わなきゃいけないのかと気分も晴れず、買わなきゃ良かったと思ったりもしてストレスの日々でした
担当と店舗変えの道筋が少し見えて気もちょっと楽になりました
- 494 ：
- 理由が気になる
- 495 ：
- >>493
交渉時にキッパリ自己主張しないと駄目
オレからしたら点検パックやお願いされたから保険に入る自己主張出来ない奴はカモ扱いだ
そんなんじゃ、他でも点検の度に新車セールスされるゾ
売り子にコントロールされるのではなく自分が売り子をコントロールする強い気持ちでな
- 496 ：
- 売り子に不信感ってのもおかしな話だ
売り子を信頼しようってのがそもそもの間違い
- 497 ：
- 頭おかしいww
- 498 ：
- そこまでの不信感を持つまでに何があったのかおしえてほしいな
- 499 ：
- 売り子厨はディーラーで買ったことないというより買えないんでしょうね。
多分雑誌雑誌に出てるような値引き合戦しかイメージないんでしょう
- 500 ：
- 被害妄想かい…
- 501 ：
- まあ確かに信頼するのは間違いだと思うし、必要ないと思う
電気屋の店員さんみたいな感じだし最初から何も期待してない
- 502 ：
- >>501
で、どこで車買ってるの？
- 503 ：
- >>501
なんか嫌なことでもあったの？言ってみ？w
- 504 ：
- 結論
売り子は不要
- 505 ：
- なんだギリ健かよ
- 506 ：
- NISSANのキャッシュバックキャンペーン当たったから見積もり取りに行こうと思うんだけど予約してから行ったほうがいのかな？
- 507 ：
- >>506
なにそれー
- 508 ：
- >>507
50万の購入資金キャンペーンの外れ枠で下取りキャッシュバックがもれなく貰える
最大10万って事だけど何故か20万だった
- 509 ：
- 下取りはキャッシュバックしたらいかんだろ
と突っ込んじゃう
- 510 ：
- 実質値引きが20万減るやつね
- 511 ：
- w
- 512 ：
- >>510
そこまで酷くはない。
まぁうちのメーカー施策でもよくある10万円オプションプレゼントと言っても、10万円メーカーが支援してくれればいいが、その内5万支援あればいいほうかな。
うちの販売店独自の施策だと、10万円プレゼントって言っても支援がゼロだし、10万円値引き減るだけだわ
- 513 ：
- >>512
結局、キャンペーンあろうが無かろうが帳尻合わせされて買う方の支払い総額は大して変わらんの？？
- 514 ：
- うちは用品メーカーから支援出てても、それをキャンペーンとは謳うが値引きはほぼそのままなことが多いわ
商談中の人に知れると厄介だし
ケチケチしてるわー
- 515 ：
- >>513
メーカーから支給されてるから値引きは
別って言ってたけど
店舗によって違うのかな
- 516 ：
- うちはメーカーから対策出るとそれを利益にオンした状態で注文書作らなくちゃいかんから、メーカー対策出れば多少条件プッシュできる
- 517 ：
- 来週納車なので、満を持して、今の車を複数の買い取りに見積もらせたら、ほとんど下取りを越えない。
なんだかなぁ。
販社の営業が頑張ってくれたのか？
- 518 ：
- まあ赤字にならなければオッケーなとこあるからな下取りの場合
- 519 ：
- 年式新しくて自社メーカーであればそこそこいけるよ。
買取店回ってから相談してくれても良い。
ガリバーとかの買取店もコスト削減で電話で買取とかしてくる。客には「コストかからない分高く買えるんです！」とか言っているけど全然高くない。
まあ広く声かけて折れる客から買った方が利益が出るのだろうが...厳しい値段になると実店舗持ち込んでくれと言われるらしいよ。
買取で値段出させるなら同一日に査定に来させる。査定に来ると時間も労力も使うので空振りばかり出すわけいかないから金額はシビアになる。
レクサスなら断然販社。外車や輸出で高値、趣味車は専門買取店へどうぞ。
- 520 ：
- >>517
納車待ちってことは契約して下取りも契約書にはいってんだろ。
それを今更競合させて高いところあれば下取り出すのやめる何て言うんじゃないよね？
- 521 ：
- 下取り価格高くすれば値引きは渋い。
結局トータルでどうなのって感じ。
自分は買い取り専門店より高く、オークション相場の少し下で査定してるから、下取り車はほぼ下取り出来る。
下取り車が数千円でもプラスになれば、新車の値引きはソレナリにする。
買い取り店より下取りが上回った時点でお客は値引きのことをあまり言わなくなる傾向に有るね。
- 522 ：
- みんカラで見たんだけど下取の見積もり55のアウディがトヨタ持ってったら116なんて爆上げありえんの？
- 523 ：
- >>520
ゲスな勘繰りすんなよ。(*￣∇￣)
最初から頭金、下取りなしの諸経費込みのフルローンよ。買い取りで現金にして、株買ってウハウハじゃん、とか皮算用してたわけ。
ローン金利より運用益は容易に高くできるご時世だし。
残価分は出るのでよしとする。
- 524 ：
- お訊ねします。自分お腹が弱くて、もし運転席で漏らしてしまった場合
下痢便がシートにも染みこんでしまうと思いますが
ディーラーにクリーニングを依頼した場合
外部の業者が行うのでしょうか？
また費用はかなり高額になりますか？
- 525 ：
- 追伸
清掃料金は払うとは言え、お店に迷惑をかけてしまうので
菓子折でもお渡しした方が良いのでしょうか？
- 526 ：
- 人の車に乗らないこと。解決策考える前に予防策。
- 527 ：
- >>525
シート交換を申し出ろ
価格はそれぞれとは言え、その程度はしてあげなきゃ
- 528 ：
- >>527
そうかシート交換の方が手っ取り早いですね
パワーシートの車だと高そうですが
- 529 ：
- もしなのか、事後なのか
- 530 ：
- 下取り無しなら下取りって書くなよ。
- 531 ：
- シート用の防水シートがあるぞ。
2列目以降のベンチだと赤ちゃんの
布団の防水シートが利用できる。
- 532 ：
- >>523
月々の返済どうするんじゃ？
- 533 ：
- >>532
今住んでるところは、車で通勤地域なので家賃は安い。
家賃+今度の車代で手取りの25%以下なので健全家計ということで問題なしと考えてる。
- 534 ：
- >>523
517のレスで下取りって書いてるんだしディーラーに下取りする前提でしか読み取れないだろ。
- 535 ：
- >>534
そうか。
ごめんなさい。
- 536 ：
- 今日デリカ顔のＥＫが早速走ってた。
デイズを凄まじくブサイク顔にして上手く引き立て役として日産に献上したから今までのデイズの客も奪えるかもね
- 537 ：
- >>536
他の軽と同じにしたら売れないからぶっ飛んだデザインにしたらしいな
- 538 ：
- 社員の通勤車は必ずドラレコ装着義務付けるディーラーw
- 539 ：
- うちはないけど
- 540 ：
- うちは貸与だからドラレコ付いてる。
禁煙だし休日も使って良い事になってるが使わない。
会社に借りてもらった自宅近くの駐車場に停めてある。
独身だからラブホに停めるとかプライバシーを詮索されたくない。
- 541 ：
- そろそろ自分で新車買って借り上げしてもらおうかと思ってる。
- 542 ：
- ドラレコ付いてる客の車を洗車機に入れたら証拠残ってて怒鳴ってきた客がいたなぁ。わざわざチェックする客も客だけどな
- 543 ：
- >>542
俺でも言うわw
- 544 ：
- >>542
洗車機入れない約束なら約束破るほうが悪い
ディーラーで高いコーティングつけさせて、洗車機入れないようにと言うくせに、そこに預けたら洗車機に入れられたりする…
- 545 ：
- まあでも下手な手洗い洗車より傷入らなかったりするがな…
- 546 ：
- 営業車には付いてるが個人のには強制無し。
営業のスマホは持ち帰り禁止だし、アプリも制限されてる。
メール内容もチェックされてるし、位置情報も見れるという話。
メールのチェックは後輩が友人と飲み会の連絡を会社の携帯でして本社呼び出しくらったから。
- 547 ：
- >>546
プライバシーの侵害だろ
- 548 ：
- 会社の資産を勝手に個人利用するほうが罪が重いのでは？
- 549 ：
- 通勤車にドラレコ装着しろと強制で買わされるディーラーはおかしいよな。
上層部はろくなのおらんからな。
上層部なんてセーフティコード打つのも出来ないだろうな。
ちゃんとした洗車技術もあるわけない。
- 550 ：
- >プライバシーの侵害
うーん、それ以前に会社の備品だからな。私用に使うのは駄目だろ。
初回なので始末書で済んだらしいが。
- 551 ：
- >>549
販社は経営者も労働者も、ロクな奴がいないよ
- 552 ：
- うちは軽四から高額車まで扱ってるメーカーだけ洗車不要の客は店に一人だけいる程度で、洗車で怒られたことないわ。洗車しときましたなんて言うとほぼ喜ばれる。
クレーム言ってくるやついたら注意客認定だわ。
- 553 ：
- >>551
短時間で点検とかこなす台数多いし、丁寧にやったらそんなには終わらないよ。
知り合いがトヨペットで故障したLS見てもらった時、営業にエンジンルームカバーぶっ壊されたみたいw
知識がないからどうしようもない。
U-Carに問い合わせしたらマークレビンソン知らない人も居たw
- 554 ：
- 洗車機か手洗いかの話ですよ？
きちんと読みましたか？
だから売り子はバカにされれんですよ
- 555 ：
- 売り子にイライラしてんのはわかったからおちちつけよ
- 556 ：
- >>554
売り子は他の仕事に転職すればいいと思うけど、なんで転職しないんだろう。楽に稼げるからかね？
- 557 ：
- まあ世界に通用する商品だから売りやすいし
営業の中では楽だよな
- 558 ：
- >>557
あんたが現役か経験者で楽というならわかるよ。たしかに売りやすいけど1台売って終わりじゃないからね。中堅にもなれば月８台〜15台の目標だよ。
仮に10台目標としても、3日に１台売らないと達成できないレベルでこれを楽だと思いますかと。そこから休みをひくと3日どころではない。
ちなみに楽じゃない営業って何だと思うの？
- 559 ：
- >>557
個人的には楽だと思う。
お客のニーズが探れればの話だけど。
求めているものが値引きなのか安心なのかの二択で攻め方が決まる。
安心が欲しいお客には値引きで攻めてもダメ。
徹底的に商品とサービスパックの説明に徹する。
同じ車種で値引きを競合させる輩は適当に此方が降りる。
- 560 ：
- 営業人件費をバッサリ削って値引きとメーカー利益とで折半すればいい。ユーザーの困りごとはペッパー君とサービスでオーケーww
- 561 ：
- 受付嬢とコンシェルジュ各１名と整備士さえいれば営業は要らない、買うときはweb見積＆web契約
- 562 ：
- >>561
Web環境ない奴はどうすんの。車買えないね。
- 563 ：
- >>558
うちの月目標はマックスでも7台くらい
トヨタとかは売りやすいけど目標が大きいと聞くが、うちのメーカーはその逆だね。売りにくいけど目標は低い。
だからコツを掴めば目標も低いから楽
- 564 ：
- >>558
いや、車なんて簡単に売れるだろ
勝手に買いに来るんだから、営業じゃねーよ
- 565 ：
- >>564
お前が働いたことないのはわかったよw
- 566 ：
- >>565
泣くなよ
売り子から抜け出せないからって
- 567 ：
- >>566
こんなクッソ楽で稼げる仕事ないのに何で抜け出す必要がある？w
- 568 ：
- >>563
俺は年俸制で年間100台目標だからMAXで８台越えてるけど、毎月半ばで達成してるよ。
年俸制と言っても賞与別なので、自分に向いてる仕事。
注文書と領収証の日付をコントロールすれば楽勝。
- 569 ：
- >>564
勝手には売れないな。
コツを掴めば簡単だけど。
- 570 ：
- >>567
土日休みじゃないし、たいして稼げない
底辺の極みのような仕事だし、人に言えないから、まともな人間は辞める
いつまでも寄生するのは、無能な売り子のみ
- 571 ：
- >>570
土日普通に休む
年収既に20代で50代の平均年収超えてる
人に言えない？病院行け
はい論破
- 572 ：
- >>570
法人メインでやってれば土日と祝日は休むべき。
法人営業部とかじゃ無くても赤い日が休みの法人客が多ければ世間の休日は休んで平日に売り込むよ。
営業じゃなくて売り込み。
中古車と違って弾は無限に有るから楽なんだよ。
一期一会の意味合いも新車と中古車では違うから。
- 573 ：
- >>571
土日休みのことあるけど、いつも休みじゃない
家族持ちには無理
その程度の収入で満足なら、それでいいんじゃねーのw
- 574 ：
- 50代の平均年収超えてんだぞ！
どうだ、すげーだろ！
ってことね
すごいねぇ
大金持ちだね
- 575 ：
- >>574
頭絞って出した反論がそれっすか？w
うちは定休日+指定休だから土日なんて前日に休もうと思えば休めるが？
20代で年収650万越えは全国で2%以下なんだよなぁ
30代になったら普通に1000万超えるんだけどなぁ？
これでも その程度 なの？w
- 576 ：
- 年間休日は120日+有給
残業月に20時間以下(サビ残なし)
給料別で家賃補助9割、自銘柄車購入補助月2万
楽すぎて辞める理由が見つからねーよ
- 577 ：
- >>575
その程度だよ
お前がその程度で喜んでるなら、ずっと売り子でいろ
最底辺の仕事で、何の誇りもないけどな
- 578 ：
- >>577
はい具体的な反論なしーw
お前いつものギリ健だろ
- 579 ：
- 営業マンって業者にはやたら厳しいね
サイト頼んでも無言とかありがとうと言っても無言とか
- 580 ：
- それくらいしか日頃の鬱憤を晴らせる相手が居ないから
- 581 ：
- >>579
無言なのが厳しいってことになるのか
- 582 ：
- >>578
なんだよギリ健って
意味わからんこと言うな
がんばって車売ってこい
- 583 ：
- >>582
ギリギリ健常者の略だよ
生きづらいだろうけど、他人に迷惑掛けないように頑張って生きろよw
- 584 ：
- >>583
初めて聞いたわ、そんな言葉
やっぱり売り子は卑しい職種だから言葉も汚いんだね
- 585 ：
- >>584
無知のご披露お疲れ様🤣
お前もディーラーの営業職を中傷してんじゃん？何聖人ぶってんの？w
- 586 ：
- ディーラーに営業なんていないって、何度言えばわかるのだろうか
お前らはただの売り子
甲子園球場のビール売りと同じ
- 587 ：
- >>586
うんうん、わかったわかった
早く病院に戻りましょうね💦
- 588 ：
- 法人経営してて輸入車納車待ちで普段はROMってるけど、なかなか酷い流れだな
ここでディーラー叩いてる奴って、現実の自分のステータスも弱く年収も低いんだろうなあ
2ちゃんでサービス業相手に鬱憤晴らししてるようにしか見えない
- 589 ：
- 売り子厨のテンプレがいるな
- 590 ：
- 次スレは[閑職][高給]でええか？
激務薄給じゃないんやろ
- 591 ：
- なんで今までスレタイを変えようとしなかったんだ？
- 592 ：
- でもサービスは激務薄給だから
- 593 ：
- じゃあサービスから売り子に配置換えってご褒美じゃん
- 594 ：
- >>588
月に一台も売れなかったような辞め営業と容量悪すぎて怒鳴られまくって泣きながら辞めたエンジニアが怨み晴らそうとやっきになってる奴が多い。
「底辺」「売り子」て必死に喚いているが、その底辺と言っている仕事すら自分が遂行できなかったことに気付いていない。
- 595 ：
- 売り子厨の特徴
厨独自のワード『売り子』を多用
根拠のない営業への中傷をいきなり始める
正論で返すとダンマリ
内情に若干詳しいので恐らくディーラー営業についていけずにドロップアウトしたコミュ障
営業時代の辛い思い出しかないのでディーラーに私怨たっぷり
ディーラー時代成績も悪く薄給激務だったため全営業がそうだと思い込んでいる
- 596 ：
- 月目標が最高でも7台でクソ楽な上に土日普通に休めて20代で50代の平均年収超えで30代では1千万超えに突入するみたいだからな
土日休みなんて無いのが当たり前のブラックだらけの世の中で寺ってスゲーんだな
パラダイスだわ
- 597 ：
- 火・水が休みじゃないのか？
- 598 ：
- 待遇いいんだったらもう少し採用の仕方を変えたらいいんじゃね？
別にわざわざ使えない無能を雇わなくても有能な人材はいくらでも集まるだろ
- 599 ：
- 500台納車実績が有って、全て管理できてれば、毎月３台以上は黙ってても売れると思うな。
そうなるまでが激務で薄い給料(笑)
現在、勤続25年でサービスを3年経験して顧客からの反応が良かったのでフロントに、フロント２年で100台新車を売ったので営業転用20年。
前年度末に直販1,500台達成で今年度初頭にメーカー表彰された。
軌道に乗るまで大変だけど、代替えや紹介、サービス売上対象、保険の分母を増やして守れば結果は付いてくる。
9月から系列のハウスメーカーに２年出向する事になりました。
- 600 ：
- https://www.asahi.com/sp/articles/ASM4D5636M4DULFA025.html
スズキのサービスも営業も溜まったもんじゃないなw
- 601 ：
- 新車契約して納車待なんだけど、例えば300万の内の50万をクレカ払いとかできるの？
- 602 ：
- 販売店の判断による。
正直言えばクレカで決済されると手数料数％持って行かれるから利益が下がる。
できれば勘弁して欲しいというのが本音。
- 603 ：
- >>600
販社なんてメーカーに寄生して商売してんだから、これは仕方ないわ
- 604 ：
- >>603
リコールや改善対策によってはコスパのいいものがあって粗利計画に大きく貢献するのもあるんだよね。
当初の粗利計画に組み込まれてないからやらばやっただけ粗利の上積みになる。
ただ、時間のわりに儲からないのもあるけどね
- 605 ：
- >>602
乞食みたいな事はやめろ
- 606 ：
- >>605
ポイント乞食に言われたくねー
- 607 ：
- カード払いは契約後は無理かな。
カード会社に手数料を1〜15%位払わないといけないから。契約前なら可能だけど値引から引くだけなので意味ないと思うけど。(1%お客はポイント付くけど5％分値引渋くする状態。)メーカーのカードなら販社で異なるがいくらまで(20から50が多いと思うけど)OKというのがある。
- 608 ：
- 定期的な話題がループしてるな。
値引き、売り子、ネット販売、カード支払い
- 609 ：
- 契約後だったけど、20万までならOKて言われたことがある
- 610 ：
- 契約後に手付け金払えっていうからカードで30万払ったわ
- 611 ：
- 売れてないのに売れたと言って販売を断る行為は
違法？
- 612 ：
- >>611
違法以前にバレないじゃん
- 613 ：
- >>611
売り子も売りたくない奴には売らないよ
後々クレーマーになるとわかってるような奴にはね
- 614 ：
- >>611
売買ってお互いの意志が合致して場契約になるのね。片方が断るなら別に問題でもないし、違法なわけないでしょ。
それをいうなら、客も買う気ないのに踏み台で見積もり取りに来るのは違法だとでも？
- 615 ：
- >>613
契約自由の原則があるから売買契約に至るまでは断るのは双方自由だよね。
メーカー系のディーラーはメーカーとディーラー間の契約もあるから、メーカーに対して、消費者に販売拒否した理由を個人の勘みたいなものではなくて、客観的証拠と拒否理由を求められるかもしれないね。
- 616 ：
- >>615
メーカーから拒否理由を求められることなんてまずない。
そもそも買ってもないんだしユーザーでもないしお客でもない。
- 617 ：
- ほら早くメシ食えよ
午後から予定あるんだろ
- 618 ：
- 商談が立て続けでご飯食べる暇がありません><
- 619 ：
- 客の時間を操作できない奴は二流
- 620 ：
- >>615
んなもん求められねーよ
そもそもメーカーにとって、ディーラーはお客様なんだよ
どっちが上だと思ってんの？
ど素人がよ
- 621 ：
- どこの販社か知らないけど、あまり書き込まないほうがいい。販社は流通経路でしかなく最終顧客ではない。一度、本社法務部にメーカーとの契約内容を尋ねてみろよ。
- 622 ：
- そもそもバレないじゃん
だからそういう状況にそもそもならない
- 623 ：
- >>621
最終顧客ではないって当たり前だろ。なにいってんだ。販売店が金出して車仕入れてるんだし、メーカーからしたら販売店は客でしかないだろ。
勿論エンドユーザーも客は客だ。
お前こそどこでなんのために確認したんだ？
- 624 ：
- >>623
コンビニオーナーが金出して商品仕入れてるんだし、FC本部からしたらコンビニオーナーは客でしかないだろって理屈？
- 625 ：
- 立場によるけど基本的にはメーカーの方が上じゃね
- 626 ：
- 売り子って買い子のランク付けしているのか？
- 627 ：
- >>625
販売店のが上だよ。
メーカー、メーカーファイナンス、パーツと、各販売店へしょっちゅう接待かけたり、現場の営業に対しても腰低くペコペコしてる。
世間一般からみたらメーカーのが上なのはわかってるけど。
後、損保はメーカー以上にこれでもかというくらい腰が低い。
きっと心のなかではバカにしてるのだろうと思って接してやってるけど。
- 628 ：
- 営業部門はそうだろうけどな
- 629 ：
- 損保の法人営業はディーラー倍は給料もらってるからな
金のためならいくらでもペコペコするわな
- 630 ：
- 訂正
ディーラーの倍の
- 631 ：
- >>629
金はいいが中々ハードな仕事だよ。
担当店舗の成績悪かったら詰められるし、担当店舗の店長も詰めてくる店長もいる。
とある大型中古車販売店の支店には土日に担当営業を常駐させてるところもある。勿論手当ては出ていない。飲み会、ゴルフもしょっちゅう。で、３年前後で全国転勤。
それくらい金もらわないとやってられないだろうね。
- 632 ：
- 損保のディーラー担当者、女の子が増えたんだよな。スケベな営業に新規取らせる為にやる気スイッチ押させるためか？
- 633 ：
- 人件費安いからだってよ
- 634 ：
- >>632
数年前くらいから地元採用女子が営業補佐として、外回りをさせられる子がかなり増えたね。
かわいい子は割と多い印象。
- 635 ：
- メーカー系の販社だと直資の子会社で社長もメーカー本体から出すだろ。親会社が流通子会社を客として認識してると本気で思うのかね。
- 636 ：
- >>635
あんたはメーカー系の販売店の社長だったのか。
- 637 ：
- 会話のドッチボールやめろ
- 638 ：
- 俺はディーラーの人間じゃないから門外漢だけど、こういうことじゃないの？
輸入車メーカーと直営ディーラーの場合は輸入車メーカーのほうが立場が上
輸入車メーカーと販売代理店の場合は販売代理店のほうが立場が上
国産車メーカーの場合は販売代理店しかなくて販売代理店のほうが立場が上
- 639 ：
- >>638
直営とかそんなの関係ない。
ただ、現場の営業の立場から接してる範囲で見ると、メーカーは販売店に物凄く気を使ってお客様扱いしてくるよ。メーカー主導の無茶苦茶な施策やらは多いけど。
でも、それは当たり前だろう。自分達の商品を売ってくれているのだから。
ディーラーだって、そこらの業者のオヤジが新車売ってこっちに注文くれたら業者のオヤジをよいしょするし、ちやほやくらいするよ。
こんなの車業界に限ったことてはないだろ
- 640 ：
- 損保会社営業やメーカーの販促部隊なんかはディーラーにはペコペコだよ。
ただ、上や下となんか思ってるのなんかはいないと思うけど。
うちらは冗談でうちらの倍の給料貰ってる人から講習受けてるんだぞと茶化したりはしてる。
- 641 ：
- プロパーに勤続25年、営業経験20年。
３年前からメーカー直営店店長に引き抜かれてる最中。
店長とかマネージャーとか、今の会社でも昇格蹴飛ばしてるのに。
部下の面倒見るのが嫌で、自分のミス以外は責任取りたくないからさ。
でも年収で5割違うし、休店含めて年間休日も多い。
独身だけど3つ隣の県に引っ越さないといけないのが面倒。
現在神奈川、引き抜かれた場合は茨城に引っ越し。
営業要員なら喜んで行くのだけど。
- 642 ：
- 俺なら断るね
- 643 ：
- >>642
だよな(笑)
一つ気になる所が先方は働き方改革推進してて営業日は19時にネットが切れて30分後に照明が落ちる店舗らしくて、完全休店日が年間120日有るとのこと。
だったら騙されてみても良いかな？って考え始めてる。
今の所属先は年間休日は規則上100日、休店日がせいぜい80日。
気楽な販売要員なら実績挙げてれば休もうがサボろうが問題ないけど、基本給の条件に部下の管理ってのがネック。
- 644 ：
- 連絡便で皆様にはお世話になってます。
- 645 ：
- 最近の日産ディーラー営業は電気まで営業させられるのかよ！？
うちの高齢両親に頭下げて契約させてんなよ
- 646 ：
- 近所のトヨタは携帯売ってるよ
大半の人間は携帯代無駄に払ってるからプラン変更で月々安くしてその浮いた分を車のローン組ませて買わすという戦法や
- 647 ：
- >>643
マネージャーやってたけど、精神病んでやめた
金に釣られた俺が馬鹿だった
- 648 ：
- 日産
ノート 及び ノートe-power
フロントサスペンションの破損の恐れ
コイルスプリングの無料交換
連絡先
ホンダドリーム東淀川
4.1 44 件のクチコミ
ホンダ販売店
保存
〒533-0014 大阪府大阪市東淀川区豊新２丁目１３−８
営業マン
高原 尚歳 54
090 1242 3511
元東大阪駅au
修理工
坂本 拓哉 34
090 1523 6511
事務
束唐 たばから 智子 29
090 1232 6985
元神戸駅au
前者死亡のため引き継ぎでやっているw
- 649 ：
- 馬鹿じゃないの？捕まりたいの？
- 650 ：
- フタバ・クリーニング 淡路店
4.4 5 件のクチコミ
クリーニング店
保存
〒533-0023 大阪府大阪市東淀川区東淡路４丁目２０ 大阪市東淀川区 東淡路4丁目20−1
日産への嫌がらせ本拠地
たった今ここに決まったw
社員 皆澤 奈緒子 46
090 1432 6511
元おおさか陸運局
社員 中野 名美 46
060 1242 3211
元明石au
社員 原田 田中 清子 さゆこ 50
090 1271 3211
東大阪駅au
立川 幸子 60
090 1139 6511
元京都伏見docomo
サイバカサイバー係
- 651 ：
- なんだこりゃ
- 652 ：
- 触っちゃダメ
- 653 ：
- お前ら給料どれだけ貰ってんの？
- 654 ：
- >>653
去年は580万だった。34才。
- 655 ：
- 実車見にいったら、カタログと名刺もらったんだけど
商談したりするのはその人でなくてもいいよね？
名刺渡した人の顔など覚えてるものなの？
- 656 ：
- そろそろ自称1500万円プレーヤーが現れます。
- 657 ：
- 41歳現場兼サービスフロントで昨年650くらい
月40前後の残業代込みだけど、コレが結構デカい
- 658 ：
- 20代だが、50代の平均年収上回ってますが？
ある程度の年齢以上の社員は、みんな1000万超ですわ
- 659 ：
- >>658
よっぽど悔しかったんだなw
- 660 ：
- >>659
直営店に引き抜かれてもいるぜ
大都会神奈川から、茨城に行かなきゃならんけど
その場合は年収が半分になるんだよな〜
- 661 ：
- >>658
ちなみに国産？輸入車？
- 662 ：
- >>661
国産
土日休みで、クッソ楽チン
- 663 ：
- 20代で年収50代平均超えてるけど、30代で1千万超える奴もいる。
が、もちろんトップレベルに売らないと無理だぞ
- 664 ：
- そっかーすごいねー
- 665 ：
- >>664
悔しいのうw
- 666 ：
- 証拠出さなきゃなんとでも言える、俺なんて年収100億ドルだよ
- 667 ：
- ならそもそもこの話自体不毛だよな
どうせ額面年収と手取り年収の違いもわかってなさそうだし
- 668 ：
- えっ嫉妬してんの？
出てきてる額なんて天文学的な数字でもないし、歩合である以上達成可能な年収だよ。
現実同僚もにもいる。
ただ、それなりに忙しいし大変だし相応の対価だとは思うよ
- 669 ：
- 夢のある仕事だね。タクシー乗務員みたいだ。
- 670 ：
- 歩合制の営業全部に言えることだよ
- 671 ：
- 一握りのトップ営業に対して底辺無能売り子が多数だから
買う側としてはハズレに当たる可能性の方が高くて困る
- 672 ：
- ディーラーに車見に行って、カタログと
名刺貰っただけなんだけど、商談はその人と
しないといけないの？
案外覚えてるものなのかね？
- 673 ：
- >>672
アンケートも書いてないなら忘れる可能性は十分あるぞ
- 674 ：
- >>673
ですよねー、
買うのならその店がいいなぁって思ってて
実際の商談はまだ1年先かな
- 675 ：
- 一年先とか確実に覚えてないw
買ってくれた人が過去に来たことあるとか言ってきても誰も覚えてないしな
- 676 ：
- 国産メーカー直営だけど、整備は専門新卒が残業別で税込300弱、残業込みで300強、新卒営業は大卒で300位。
整備は30手前でサービスに残るか営業に振り分けられる。
サービスに残っても整備なら500万が上限、フロントに上がってサービス呼び込みの歩合が付いたりマネージャーしても700が上限か。
営業だと年齢関係無しに営業所トップで年間100台前後なら1,000万。
店長所長で1,000万。
営業の昇給は30で無くなる。
独身実家住まいで歩合無ければ年収一律350万程度。
世帯持ちでも手当ては付くけど歩合無ければ400万程度。
- 677 ：
- 俺は公務員だよ
土日祝日確実に休みで
年休月2回必須
盆休み6日 正月6日
これで年収800万よ
- 678 ：
- >>677
公務員は要らない奴が多すぎる
- 679 ：
- 某輸入車ディーラーだけど、うちの営業所は半数以上は一千万プレーヤーだよ
- 680 ：
- >>677
オマエ公務員じゃないだろ。
盆休みなんてないぞ。
- 681 ：
- >>679
国産ディーラーだけど、20代で50代の平均年収超えてる
30代は1000万以上
もちろん全員な
- 682 ：
- もちろん土日休み放題
計画達成してれば、月に10日程度の出勤でいい
クッソ楽チンだよ
- 683 ：
- 俺をそのへんの売り子と一緒にすんなよ
- 684 ：
- アラフォーにもなると、転職先が介護・飲食・不動産くらいしかないな
新卒で入って6カ月で辞めた同期に偶然会ったけど、当時はボロクソに言ってやったのに嫁子供いて今やこっちが負け組だよ
そんなボロクソに言った同期に名刺渡して買いに来てと行って情けなくなった
- 685 ：
- 向こうもお前のこと鼻で笑ってるから安心しろよ
- 686 ：
- >>685
ディーラーで通用しない奴のほうが世間的には成功するんだと思うわ
1年や3年で辞めてった奴のほうが辞めれずに居座ってる俺より成功してる
- 687 ：
- >>683
脳内改変乙
- 688 ：
- 売り子厨の特徴
厨独自のワード『売り子』を多用
根拠のない営業への中傷をいきなり始める
正論で返すとダンマリ
内情に若干詳しいので恐らくディーラー営業についていけずにドロップアウトしたコミュ障
営業時代の辛い思い出しかないのでディーラーに私怨たっぷり
ディーラー時代成績も悪く薄給激務だったため全営業がそうだと思い込んでいる
トップセールスの情報を自分のことだと考え過剰改変して成り切る←new
- 689 ：
- 一時期過去スレにいたいた飛び込み営業しかさせてもらえない営業さんかもしれない
- 690 ：
- 正論で返すとダンマリ
- 691 ：
- 逃げるやつは売り子
逃げないやつはよく訓練された売り子
- 692 ：
- 全員がベトコンか
- 693 ：
- 転勤の都合で預けてたタイヤを着払いで新住所に送って欲しいって3月末に言ってたんだけどさ、なんの音沙汰もないから確認の電話したら今から1ヶ血獅ｩかるって言ｂ､んだよ
ｂﾈんでそんな時滑ﾔかかるのさ。給ｳえて中の人。
- 694 ：
- なんで営業ってあんな物忘れ激しいんだろうな
- 695 ：
- >>694
物凄く馬鹿なんだよ
察してやれ
- 696 ：
- >>693
そりゃ既にこっそり転売してるからすぐに送るのは無理です＞＜
利益にもならない事だからめんどくさいですし＞＜
- 697 ：
- 乞食じゃんそれw
- 698 ：
- >>693
届いたらタイヤの製造年と週をチェックだ
- 699 ：
- >>693
ディーラーが単に預かる窓口になってて、実際預かるのは取引先のタイヤショップの大型倉庫だったりするのはよくある。
で、倉庫から取り出すのも事前に伝えておく必要もあるから時間がかかる場合もあるが、１ヶ月は遅いとは思う。
- 700 ：
- >>694
物忘れが激しく馬鹿だから営業やってる
- 701 ：
- 根拠のない営業の中傷をいきなり始める
に該当
- 702 ：
- ディーラーの人に聞きたいんだけど、トップ層とかじゃない普通の営業マンは休みって週に1日とかなん？
- 703 ：
- 地元の水素ステーションをトヨタが作ったと思ってたらディーラーが作ってて驚いた。
県内に２箇所しかない水素ステーションを２つともディーラーが作ってたが恐るべき財力。
- 704 ：
- >>702
大手か中小かによるけど、直営ならサブロク協定無しで週40時間労働の原則が存在している。
それを越えた分は残業や休日出勤扱いになる。
現状、サービスは時間管理、営業は残業分は成果報酬で管理されてる。
時間外は働かなくて良い。
だが成果を挙げた分には報酬を払いますと。
合理的に考えて法廷労働時間内に会社が求める最低限の成果が出せないなら去るか時間外で頑張って成果報酬を受け取るかって話になります。
会社が求めている成果は給与支払い相当額を数万円越える粗利益。
販売台数はあまり関係ない。
管理客からサービス利益も含めた粗利益が自分の所得を少しでも越えていれば良いのかな。
それだけじゃボーナスは出ないけど。
- 705 ：
- >>704
週休2日が基本だけど、利益出せてなかったら週休1日って感じですか？
- 706 ：
- 休日数なんて企業によって違うに決まってんだろ、営業の実力良し悪しじゃない
まともな会社なら働き方改革でサビ残休日出勤なんてご法度
- 707 ：
- 公務員の俺はまだ寝てるよ
- 708 ：
- >>705
売れてる売れてないはそんな関係ない。休みの日に出たからって売れるわけではないからね。
休みの日に出るってのは、商談アポ、引取や納車で客とのタイミングが合わないから出るってのがほとんど
- 709 ：
- でも実際休みの日に出て来て仕事してるのいっぱい居るよ
システムにログインするとまずいから、居る人間のIDでやってる
- 710 ：
- レクサスの販売員は年収いくらくらいですか？
- 711 ：
- 営業って言ってやれよww
- 712 ：
- 別に販売員は普通だろ
売り子とかいきなり言いだす奴は完全にガイジだが
- 713 ：
- 販売員かっけー
- 714 ：
- >>710
販社による
売り子による
- 715 ：
- 出たーガイジw
- 716 ：
- ガイジってなに？
- 717 ：
- 年収1000万で好きなときに休める身分なら売り子って言われたくらいスルーしろよ
- 718 ：
- >>710
レクサスもトヨタディーラーも結局は一緒だと思うけど。
俺の勤めてる系列だとレクサスは基本給高いけど歩合が付くのは４台目から。
他のトヨタ系は基本給はレクサスに比べて低いが、同じ4台目から歩合が付く。
要は本体百万程度の軽自動車やコンパクトカー売っても4台目から歩合が付くって事ですね。
レクサス扱いを４台売るのは少し難易度が上がる。
- 719 ：
- >>694
営業にとってはお前がその程度の客って事だよ
- 720 ：
- ちなみにうちの販社レクサス店では年齢年数関係無しに役職無しは基本給25万。
それに住宅手当てと扶養家族手当て、営業車は個人でメンテナンスリース契約借上げ制で保険も含めて実質負担ゼロ。
事故起こした場合の免責費用と翌年からの保険料差額は自己負担。
５年毎に乗り換え。
ガソリン代は交通費込みで全額会社負担。
休日使用分は申告制。
勤務時間内前後一時間は会社のETCカード使える。
- 721 ：
- 自分の所のレクサス店は営業なら400から600くらいかな。主任クラスになると800位。
基本給と営業手当が少し高いんだけど、個人の成績がつかないので独り勝ちは難しい。6、12月に通常のボーナス、3、6に歩合給に該当する期末手当がある。
営業手当が高くても身に付けるものもそこそこを言われるので、実際の手取りはどうだろうね。売り方や客層で水が合わず戻ってくる人もあるよ。
- 722 ：
- レクサスって値引きそのものがないってマジなん？
- 723 ：
- うちは主任なんて2〜3年勤続で勝手につく肩書で手当つかないし待遇もかわんないな
今期主任になったレクサスクラスの外車Dだけど年収400で手取り20あるかないか
宅建取って不動産に転職考えてる
- 724 ：
- >>723
20代で50代の平均年収を上回り、30代で1500万以上が当たり前の本社があるらしい
そこに行ってみよう
- 725 ：
- >>723
年収だけなら不動産はあまりおすすめしないし、今の宅建は受験者のレベルが上がり簡単ではないよ。
去年は過去最高点がボーダーラインだし、ちょっと勉強したくらいじゃ難しいかも
- 726 ：
- 馬鹿にしてんだろw
- 727 ：
- 4月1日からトヨタモビリティ東京が発足しましたが、支店間での値引き競争は出来なくなったのですが、たとえばアルファードとヴェルファイアの値引きには差があるのでしょうか？
- 728 ：
- 売り子ガー売り子ガーって言うやつどこ行った？
- 729 ：
- >722
車体値引は無いよ。
下取りに10〜20万の上乗せ、用品値引10〜20%、納車時コーティング無料施工などが付くこともあるが、全部着くことは無いと思って貰ったら良い。
うちのは売ると言う表現だがレクサスディーラーは買っていただくだそうだ。
レクサス行った先輩の話だと上から店内の商談で値引の話をするなと言われているらしいよ。
下取りも高く、洗車無料サービスがあったりもするので値引にこだわらない人も多いらしいよ。
- 730 ：
- >>729
実際どこのディーラーも値引きの話しはするなと社内では話あるし、研修でも値引きの話はご法度だよね。
ただ、実践ではそうはならないんだけどね
- 731 ：
- 本体引かなくても下取りアップとオプション値引きしてるなら結局は同じってことか
- 732 ：
- 最終的にいくら儲かるのかって話だからローンの金利とかも有るし何がどうって話では無いのかと思うが。
本体だろうがオプションだろうが、下取り上乗せだろうが、値引きは値引き。
レクサスではないが全て本体からの値引きで総額提示してるし注文書も同様。
- 733 ：
- >>729
本体値引きだってトヨタの寺でいくらもねびかないが下取りで色つけるのは一緒、レクサスに限ったことでなし
洗車無料とか付加価値でも何でもないだろ
土日に行けば待たされるのがわかれば無料でもいかない、スタンドか行き先の駐車場に洗車サービスあればそれを使うんだし
やり直し
- 734 ：
- でもあいつらアルファード50万引きとか普通にやってくるぞ
- 735 ：
- >>734
ハイエースはどのくらい値引きしてもらえる？
- 736 ：
- >>735
40ぐらいは普通にやってる
- 737 ：
- >>733
やり直しのの意味がわからんのだが、あほか。
- 738 ：
- スバルって車売る気あるのか？試乗車がなくて社員の車ならありますとか言われたし終始タメ口だし舐めすぎだろ
一括でレヴォーグ買うつもりで行ったのにアテンザ契約して帰ってきちゃったよ
- 739 ：
- >>738
売った後の対応が酷い国産自動車系列の某販売会社よりよっぽと良いと思うよ
- 740 ：
- >>738
社員のフォレスター(MT)を試乗させてもらったからフォレスター買ったよ。
ATの試乗車はあったけど、そっち試乗してたら買ってなかったかも。
客商売でタメ口は論外だとは思うけどね。
俺も店員の第一印象が悪く試乗せずに帰った事はあるな。
- 741 ：
- 日本車で一番消えて無くなりそうなのがスバル
- 742 ：
- >>738
無いものはない。だから予約ってものがあるだけどな。
試乗車と営業車兼ねてるとこは平日は営業が外回りで使ってることあるからね
- 743 ：
- 消えても誰も困らないのがスバル
レス返してくるのがスバリスト
- 744 ：
- 全部定価販売でいいだろ
服屋みたいに
- 745 ：
- そんなことしたら売り子の仕事がなくなる
- 746 ：
- どうせ値引きするなら最初からもう値引きできないくらいの価格で出して売りゃいいのに
客も店もその方が楽やろ
- 747 ：
- 新車がディーラーに着いた時に、既に傷がついてたパターンてよくある？
- 748 ：
- 新車なんて一回洗ったら傷だらけだぞ
- 749 ：
- >>748
虫メガネで見ればそうだな。
- 750 ：
- >>746
客から見て最初から値引きできないくらいの価格ってのはどうやって判別したらいいの？
ホントにそれご限界かどうかってわかる術ないよね
- 751 ：
- 定価ってそういうもんだろ
お前はコンビニやスーパーで買い物するときもいちいち値切るのかよ
頭弱いゴミは事故ってRやカス
- 752 ：
- >>751
実際に値引き販売されてるものをコンビニやスーパーの買い物と同じと考える方が頭弱いと思うが。
それにコンビニやスーパーで下取りがあるのか？
- 753 ：
- そもこもスーパーは元々定価から値引きしてるよね
コンビニだって期間限定で値引きしてるよね
値引きのないものを探す方が苦労するよ
- 754 ：
- そもこもw
- 755 ：
- ディーラーとコンビニを一緒に考えるかね。
- 756 ：
- コンビニはバイト店員が多数
ディーラーは高卒専門卒F欄卒の販売員が多数
- 757 ：
- まあ高学歴である必要ないからな
- 758 ：
- どっちも一緒やん
- 759 ：
- >>753
おい部屋からでろやニート
- 760 ：
- ガソリン車のエンジンオイル交換を依頼し､作業完了後に車両を受領したら
車内がディーゼル排気ガス臭い
某アンフィニさんよ､嫌がらせかよ
以前は店舗内がタバコ臭かったし
- 761 ：
- だいたいボンゴバンのせい
- 762 ：
- 鞍替えしても狡い嫌がらせなどしない呪詛も掛けて来ないサッパリした営業さんと出会いたい
- 763 ：
- >747
傷や凹みがある時もありますよ。
ていうか磨き傷程度は普通にある。
仮装センターでメーカー出荷時の保護Waxや
フィルム剥がして傷や気泡はドライヤーや
再塗装、デントで処理されています。
工芸品じゃ無く工業製品です。
店も点光源などの照明を納車ブースに
用いないなどしています。
- 764 ：
- >>747
いくらでもありますわ
っていうか寺に着いてから駐車場内で
ガリガリっていったり
整備のボンクラが隣に車停めてドアパンチ
夜中にガキが侵入して落書き
そら色々ありまっせ
- 765 ：
- 傷がひとつもなく光り輝いてるなんてセンチュリーくらいかなと想像してみる
- 766 ：
- 工場で作ってる最中に、
メンバーにサスが装着されてる状態で、１メートル位の高さからベルトコンベアに乗せ損ねて、落とした事故車みたいなパーツもそのまま乗せ直して生産されたりする事実を、ディーラー勤務の糞供は知らなかったりするww
- 767 ：
- 大型連休中に雨が降ると、運悪く雨漏りしてる所に車体があると連休明けに新車にさえなってない胎児みたいな車体に錆が出来てたりする
まぁ、そう言うの完成前に発見できたらメーカー本社の人間に社割りで半額販売したりする。
俺の昔の同僚が輸出仕様の見慣れない緑のFDを半額で買ってた。
当時は色がダサいから羨ましくなかったけど今考えると新車が半額で買えたんだから悔しいな
- 768 ：
- 次の方どうぞ〜
- 769 ：
- 女性の営業は本当にマメだなぁ
可愛いしお誘いしたくなるよ
- 770 ：
- ダイハツの受付はブス
- 771 ：
- ホンダの受付は割りと綺麗だと思うよ
あとコーンズの受付やロッソカーズと言った新車のRーリを正規輸入してるディーラーの受付も綺麗
ランボルギーニには男しか見た事がない
- 772 ：
- >>769
んな事ないよ。
スゲエ物忘れ激しいし、約束守らないし、基本的に馬鹿だよ
- 773 ：
- うちの女性営業は素人童貞っぽい30代男性に売りまくってるわ。
で客のサシ飲み断ったら新車キャンセルされてた…w
- 774 ：
- >>772
付き合いたいとかでなく
遊びたいだけだからOK
- 775 ：
- うちの女性営業は素人童貞っぽい30代男性に1年以上商談継続させられてるわ
- 776 ：
- >>767
何いってんだ。メーカーの人間だってディーラー通して普通の客と同じようでし買えないし、特定の車体を指定するなんて出来ない。
- 777 ：
- >>773
やっぱそういうのあるんやw
- 778 ：
- >>766
どこのメーカーですか？
汗水垂らして車作ってくれてありがとな。期間工、派遣さん。
- 779 ：
- >>778
その期間工に適性検査して適性な場所に配属させるメーカー勤務だよ
作業着なんか着たことない
- 780 ：
- >>775
ちょ、1年以上て
どういうことやw
- 781 ：
- >>775
キャバクラにされてるやん！w
- 782 ：
- >>779
問題のスバルかスズキさんですか？
- 783 ：
- 同僚がFD買ったって書いたんだからマツダだろ
- 784 ：
- >>781
ベンツの買わなくてもいい店なんだろ、ガイアの夜明けでやってた店
- 785 ：
- 765はかなりの問題発言でないか。
マツダが事故車みたいなパーツを何事もなかったかのように組み立てているって。
もちろん真意はわからないが、それが事実でも嘘でもまずいだろ。業務妨害、信頼問題だ。
おたくの社員さんがこんなこと書いてていんですかと。
- 786 ：
- まあ理不尽で恐い目に遭ったけど
呪詛返しや結界張りを再考する良い機会になったよバカ野郎
物理的なモノは録音録音ビバ録音で証拠確保さ
- 787 ：
- >>785
こんなとこに真実なんかないだろ
便所の落書き以下なのに
- 788 ：
- 新型車とか出るときはほとんど突貫工事なのはマジやで
出て一年後のマイチェンで買うのがマジでベスト
- 789 ：
- >>788
屁理屈乙
- 790 ：
- >>785
マ○ダ？ホ○ダじゃないの？
- 791 ：
- オ◯ホ
- 792 ：
- ベンツのはこれかw
https://i.imgur.com/dFiuKxx.jpg
https://i.imgur.com/m12IZ7O.jpg
https://i.imgur.com/BwQHVDD.jpg
https://i.imgur.com/SLRWBEX.jpg
- 793 ：
- 子供おじさんか
椅子にも収まってないし、ディーラーでちょっかい出すのが娯楽なんだろうな
- 794 ：
- デブ
ピチT
素人童貞感
スリーアウト
- 795 ：
- こりゃひでぇw
- 796 ：
- どこにもこういう勘違い野郎はいるね。
お茶出係りのバイトの女の子に会いたい為に毎週一番安い洗車で来る奴。
担当は全く相手にしてないからショールームで会っても会釈だけのスルー。
ただ名前を覚えさせないためにその馬鹿の前では絶対名前を呼ばないよう徹底。名札もそいつの予定があるときは外しておく。
実害がないとはいえ「こういうのが暴走してストーカーとか無差別通り魔になるんだろうなぁ」と考えてしまう。
- 797 ：
- これは業務妨害レベルではないかな。
出禁にしないのが理解できない。
- 798 ：
- ディーラーの人に聞きたいんだけど、全部新車とは限らないけど希望ナンバーで「8888」とか「888」の8のゾロ目にしてる人ってやっぱりアレなの？
大抵ロクな運転してないけど
- 799 ：
- >>797
ここまで極端なのはいないけどなかなかいないけど出禁はどの店にもわりといるよ。
一番多いのは金払いに関してじゃないかな
売掛にしてたり、期日に入金しない奴、ローン通らないのとかね。
このベンツのは本気で相手するわけないし、忙しくなったらちょっと失礼しますでいつでも抜けられる
- 800 ：
- >>798
特に関係ない。てか、ほとんどいないかな。
それに自分の店の客では普通の人が多いし、なんとも思わない。
- 801 ：
- ナンバー893にして高級セダン買った人はいた
上司に本当に大丈夫か？！と何度も確認されたが、普通の有名企業の課長とかだった…謎だ
- 802 ：
- 薬味かな？
- 803 ：
- 平成8年9月3日生まれの子供がいるんだよきっと
- 804 ：
- ダミアンやん
- 805 ：
- ゴイゴイスー？
- 806 ：
- お前ら何連休？カローラ昨日開いてて引いたわ
- 807 ：
- 10連休だけど、何だかんだで店は開けてる。
店長と工場長、管理職と成績の良くない営業が出てる。
俺は５月分の貯えが4台有るから普通に休んでる。
注文の実績はメーカー発注ベースなので。
- 808 ：
- >>807
甘いわ。
長期休暇の間に知り合いと条件の話をして心変わりするリスクを考えてないのか？
- 809 ：
- 本社に異動してから感じるが、仕事をしてる奴としない奴、仕事をしてる店舗としてない店舗な違いがはっきりわかるようになった。
店に行ったとき、数秒で「あぁこの店終わってるな」とすぐにわかる。
まず活気がないし、社内の人間に挨拶ひとつできない店がお客さんの評価を得られるわけがない。
- 810 ：
- >>808
申込金と印鑑証明、委任状貰ってからメーカー発注なのでキャンセル喰らったら喰らったでキャンセル料貰えるから。
- 811 ：
- >>808
新規の客ならそういうのいるだろうけど、既納客でそれはまだ経験したことない。余程信頼されてないんだな。
- 812 ：
- >>808
俺は先に注文書だけもらうな。発注は休み明け
- 813 ：
- >>811
可能性を指摘してるだけ。
信頼の話をしてるわけではない。
屁理屈うるさいわ。
- 814 ：
- 信頼されてないって事を見抜かれたからってそうムキになるなよw
- 815 ：
- >>810
キャンセル食らったらキャンセル料が取れても予定してた台数が減るだろうに。
まだまだ考え方が青いの。
- 816 ：
- >>815
売り子はこんな時まで仕事かね
- 817 ：
- 元号廃止して西暦で統一してくれ
- 818 ：
- >>817
元号を廃止しなくても、社内で事務的に西暦に統一すれば簡単だろ。
- 819 ：
- 客によっちゃ令和元年じゃなきゃ嫌だとかいう客もいるのかね
- 820 ：
- >>813
ある程度まとめた固い話をひっくり返されるレベルの客を持ってるってことだね。
お客に振り回されてそりゃ普段の管理も大変だろうに
- 821 ：
- GWに営業してるディーラーってどこだよ
都道府県一円をカバーする販社は大抵休みだわ
営業してるのなんて数店舗以下の小規模販社やサブディーラーぐらいだろ
- 822 ：
- トヨタのカーディーラーだけ、auの携帯電話売ってるんだよな。
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1556690859/
- 823 ：
- >>820
可能性があると指摘してるだけだが。
簡単な内容が理解できなくて蒸し返すようなことではまだまだ修行が必要なようですな。
- 824 ：
- >>823
お前みたいな無能と違って信頼しあえてるからそんな可能性は無いんだわ
怒る前にその修行とやらをしてきたら？
- 825 ：
- >>823
そうか、可能性を指摘しただけか。で可能性何て言えば契約後にキャンセルする奴はキャンセルするんだよ。
それを踏まえて商談しましょうね。
- 826 ：
- 売り子同士でいがみ合うなよ
- 827 ：
- 売り子厨の特徴
厨独自のワード『売り子』を多用
根拠のない営業への中傷をいきなり始める
正論で返すとダンマリ
内情に若干詳しいので恐らくディーラー営業についていけずにドロップアウトしたコミュ障
営業時代の辛い思い出しかないのでディーラーに私怨たっぷり
ディーラー時代成績も悪く薄給激務だったため全営業がそうだと思い込んでいる
トップセールスの情報を自分のことだと考え過剰改変して成り切る
- 828 ：
- >>826
売り子は心に余裕がないからね
すぐケンカになる
- 829 ：
- 根拠のない営業への中傷をいきなり始める
に該当
- 830 ：
- じゃぁ仲良くしろよ
- 831 ：
- 30代で年収1000万もあるならもっと心に余裕を持たなくちゃ
- 832 ：
- 馬鹿にしてんだろw
- 833 ：
- 【世界販売800万台】ヒュンダイの日本再進出が無謀ではないかもしれないと思ういくつかの理由
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1556777872/
- 834 ：
- そもそも嫌悪の対象だから間違いなく撤退する。
どんだけ日本をエネミー認定して攻撃してきたか忘れたのだろうか。都合の悪いことはキレイさっぱり忘れちゃう便利な頭なんだな。
- 835 ：
- 今これだけ反日活動を煽り倒してる国の車を日本で売る気になるのがすごいわ
- 836 ：
- 逆に韓国内で日本車に乗ってるとイタズラとかされそう
- 837 ：
- 値引きとか割安感でヒュンダイ選ぶ顧客も有ると思う。
現存の国産ディーラーは安さよりサービスも含めた質で勝負かな。
人の購買意欲って先ずは値段六割、品質三割、人が１割だから。
値段で勝負なら有りかも。
ネットで中華タイヤや部品が売れてるじゃん。
- 838 ：
- 販売員は明確な価格差とか品質の差を顧客に提示出来るかどうかなんだろうな。
俺は整備経験も含めて既存の顧客を守りきろうと思ってる。
守りきれてるから今の結果が有るのかもしれないけど、自分が顧客に選ばれるための相応しさを身に付けないと苦しいと案じてる。
誰から買っても同じなら自分は選ばれない。
自分から買って貰えるメリットをアピールするしかない。
- 839 ：
- 国産Cセグクラスを150万前後で売るなら勝機あるかもな
- 840 ：
- 一時期捨て値で売ってた時はタクシーで結構見たけどあっという間に消えたねｗ
信頼性がまったくない、個人タクシーで1日入庫したら5〜10万くらいの損失だから30日入院でクラウンとの差額が埋まっちゃう…お話になりません
- 841 ：
- ちょっと前までは中国韓国の電化製品は誰が買うのかな？と思ってて売り場も本当狭かったけど今では特に抵抗もなくなったし、取り扱いも増えたよね
すぐにはヒュンダイといえだシェアを伸ばすことは無理だろうけどこの先はどうなるかはわからんよ
- 842 ：
- DQNのハートを掴めば売れるだろ
- 843 ：
- DQNが新車買えるとでも思ってるのか？
高級車転がしてる奴なんて一握りで残りの大多数のDQNは底辺職底辺給でパチンコ負けて借金まみれだぞ
- 844 ：
- >>843
そこで残価設定ローンで、高値査定ですよ。(*´･ω･｀)
- 845 ：
- 残価設定ってDQNがノーマルで乗るのか？
- 846 ：
- ヒュンダイ・ユニバースって観光バスが入ってきてるから、ジャンル絞って
商売してるんじゃないの？
個人消費者向けは諦めてると思う。
韓国車が正規輸入されてた当時だって、在日ですら目もくれなかった訳だし。
- 847 ：
- >>845
改造費も残価設定に入れちゃいましょう！
- 848 ：
- どきゅんでもローンが組める事前提だよ。
お前らより世の中の貢献度合いは高いかもな
- 849 ：
- ディーラーって40歳で年収500万くらいもらえてんのかな
- 850 ：
- 30で1000万だろ
- 851 ：
- >>850
どんだけ悔しかったん？w
- 852 ：
- 売り子厨の特徴
厨独自のワード『売り子』を多用
根拠のない営業への中傷をいきなり始める
正論で返すとダンマリ
内情に若干詳しいので恐らくディーラー営業についていけずにドロップアウトしたコミュ障
営業時代の辛い思い出しかないのでディーラーに私怨たっぷり
ディーラー時代成績も悪く薄給激務だったため全営業がそうだと思い込んでいる
トップセールスの情報を自分のことだと考え過剰改変して成り切る
錯乱して30代年収1000万を連呼しまくる←new
- 853 ：
- >>850
無理すんなって（笑）
- 854 ：
- 年収1000万だぞ！
と自慢しまくってるのは売り子な
- 855 ：
- 医者、弁護士、会社経営者、公認会計士、パイロット、カーディーラー（笑）
- 856 ：
- >>855
うーん、この
- 857 ：
- そいつらは2000万クラスやん
- 858 ：
- >>854
独自のワード売り子を多用
に該当
- 859 ：
- 売り子呼ばわり如きでそんなに悔しがるなってw
- 860 ：
- パイロットって2000万もいくか？民航ならいけるのか？？
- 861 ：
- >>859
病院行けよ
- 862 ：
- トヨタ系直営だけど1000万越えてるのは、課長待遇で全体の３割程度で、年齢はマチマチ。
台数よりも販売、サービス、保険の粗利益が査定の重要項目、粗利益3,000越えた程度で1000万貰える。
年数とか年齢はあまり関係ない。
新卒３年で達成出来るのも居るし、サービスから転用２年目でってのもいる。
要は新車販売、下取り転売サービス入庫の工賃、保険の販売店手数料の合算だから売る、守るを総合的に判断してる。
多いのは経験10年位でコツコツやって来た連中。
極端な話が新車売れないなら車検点検保険取ってこいと。
役職付きでは、営業所長、副所長、サービスマネージャー、工場長位が1000万オーバー。
俺は現在、サービスマネージャー代理、フロント兼営業でサービス客からの受注がメインだけど、年に100前後新車売って、サービス、保険は社内トップ。
年収は歩合含めて営業所長より高い。
- 863 ：
- 某神奈川トヨタの本社勤務の部長(だと思った)は年収2000万だと、知り合いの奥さんが言ってた
週休1日であとは出勤してるみたいだけどね
店舗と本社では休みのカレンダーが違うからだと思う
- 864 ：
- 歩合率の還元率は高いほうだからそりゃ1000万超える奴も出てるんだろうな
- 865 ：
- 売り子の中に1,000万もらってる人がいるって聞いたから売り子の年収は1,000万とか頭弱すぎるでしょ
- 866 ：
- 頭悪いから売り子厨なんだろ
- 867 ：
- 営業で500弱サービスで400-450が中央値だとおもうよ
- 868 ：
- >>867
それ都心での話
少し地方ではそれぞれ50万落ちる
- 869 ：
- >>760
スカイdのバルブスプリング交換のリコールで結構吹かす工程があるからかも ごめんなさい
- 870 ：
- 営業は基本給、残業40時間込みで上限か28万に諸手当+歩合と言うか奨励給。
サービスは国家二級整備士必須条件で、基本給25万が上限で一級とか検査員等の資格手当てと諸手当に１５分単位の早出残業手当て、フロント業務には奨励給。
諸手当は家族とか住宅、通勤。
- 871 ：
- 要はどっちも奨励給貰わなければ独身で、役職とか追加の資格手当て無ければ年収450が上限ですね。
奨励給と早出残業、通勤費以外はボーナス査定の基本額となるので独身の俺は、何とか年収でギリ1,000万。
- 872 ：
- 俺は基本給25万
歩合給が月平均25万
残業平均5万
あとは分野別の達成報奨金が半期に1回20万くらい
プラスボーナス
でなんとか年収800万くらいかなぁ
あとは家賃補助と自家用車借り上げ手当があるから実質850くらいかな？
役職つけば1000万見えてくるって感じ
- 873 ：
- 1000万いかない無能は売り子でいいよ
- 874 ：
- ウエインズと勝又だったらどっちが給料いいですか？
- 875 ：
- 年収1000万円ちゃんこんなとこでイキってて虚しくならないのか
- 876 ：
- 嫉妬してんの？
- 877 ：
- 睨み付けや舌打ちでわざわざ誇示してくるブサトカゲがストレス
ブタがわざわざ近寄ってきて屠殺前の喚き声もストレス
やだーまた太れないーグハハ
- 878 ：
- 私を太らせりゃ行く末は糖尿病で手足切断も夢じゃないぜ
太らせるには身の危険を感じる心配事やストレスを与えない事だ
毒抜きは数年掛かるから暫くは無理だね
まあオマエさんの毒が抜けても、別モンが吹っ掛けてきたら元の木阿弥だけどなw
堪え性なさそうな関東の糞土人だからギエー！発狂しちゃうか？
その時に呪うなら別モンにぶつけてね
- 879 ：
- ズケズケ聞いておきながら人様の生まれのルーツをバカにするような低能土人に１銭も落としたくない！
- 880 ：
- 本物来ちゃったよ…
- 881 ：
- 売り子に嫉妬すんなよw
- 882 ：
- 嫉妬されてるのはこっち
トカゲブスは複数いたからどれが一号だか二号だか三号だか知らないけど
シミュレーション吹っ掛けてくる手口も十二分に想定してる
平素からブスには警戒してたけど暫くは更に警戒だな
- 883 ：
- 身の危険を感じて神経を遣う事でなかなか太れなーい
やだーもーブスどもがー
- 884 ：
- まあ陰で腐すだけなら好きにしたら良い
そのかわり私の脂肪と厄を受け取って貰う事になるがな
無料じゃ済まないに決まってんじゃん？
逆ギれされて恨まれても困る
- 885 ：
- 昔でいう電波系みたいなキチが住みついたな。
- 886 ：
- >>885
自己紹介か？
- 887 ：
- その返しセンスゼロ。やり直せ。
- 888 ：
- おまえは人生をやり直せ
- 889 ：
- うんうん、給料でこと足りてるんだよね？
だから示談金目当ての挑発はやめてね鬱陶しいブス男
お前さんのやってる事は逆効果だから
- 890 ：
- ま、こちらが挑発に乗らない事に痺れ切らしてトチ狂ってくれたらシメたモンだけどな
警察への訴えは取り下げてやる代りに示談金w
増税前にゴールドの延べ棒買っておきたいんだよねー
- 891 ：
- 記録は暫く温存だが
極悪人のお前さんがここらで嫌がらせを打ち止めにすれば此方も何もしない
此方に一ミリ足りと実害を及ぼさないなら
カツラ植毛から振り込め詐欺の架け子まで悪事の限りも尽くせばよろし
- 892 ：
- 1000万円ちゃん見てるとディーラーみたいな底辺はストレス半端ないんだろうなあと思う
- 893 ：
- 1,000万円が高給だと思ってるのが可愛いよね
指摘すると1,000万は手取りとか言い出したり
- 894 ：
- 1000万超は4％だっけ
平均所得が400で中間取ると日本人の実質賃金は300万くらいだってね
- 895 ：
- 此方は全く気付いてなかったのに、舌打ち睨み付け悲鳴でわざわざ誇示してくる辺り成仏できない幽霊みたいだったな
気持ち悪い
私は便りにならないダメ人間だから何もしてあげられませんよー？ぐばばばば
早く成仏してねーナンマイダナンマイダナンマイダ
- 896 ：
- 1000万は高給だろ？
別に煽るつもりも無いけど上位4%の枠に入ってる収入に対して高くないってマウント取る意味が分からん
上から4%だっていう相対的な数字出てるし
- 897 ：2019/05/06
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