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【猛吹雪】雪道ドライブを語れ！★２【白銀の世界】


1 ：2019/01/22 〜 最終レス ：2020/05/05
季節外れですが立てました
酷道でもなく険道でもなく雪道探検が好きで好きでたまらない人のためのスレです
真冬の特に深夜の雪道ドライブって最高ですよね

※前スレ
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1535622605/

2 ：
2スレ目もお願いします

3 ：
冬に車で行ける標高の高い場所ランキング、2011年冬改訂版。

A,冬に車で行ける標高の高い場所（国道以外）
1,富士スバルライン終点：2305m
2,山本小屋（長野県美ヶ原）：1940m
3,ASAMA2000スキー場駐車場：1910m
4,岐阜県道435号最高地点（濁河峠の3kmほど東側）：1870m
5,チャオ御岳スキー場駐車場：1800m
5,ビーナスライン冬期最高地点（車山肩）：1800m
6,万座ハイウエイ最高地点（万座温泉の手前）：1780m
7,濁河温泉：1770m
8,ピラタス蓼科スキー場駐車場：1760m
9,万座温泉：1740m
10,おんたけスキー場八海山駐車場：1670m
10,志賀高原高天ヶ原スキー場駐車場：1670m
11,乗鞍エコーライン冬期終点（休暇村前）：1600m
12,御岳ロープウエイスキー場駐車場：1570m
13,開田高原マイアスキー場駐車場：1550m

B,冬に車で行ける標高の高い場所（国道）
1,R292長野県側冬季終点（横手山スキー場駐車場）：1825m
2,R299長野県小海町側冬季終点（レストハウスふるさと前）：1705m
3,R299長野県茅野市側冬季終点（茅野市北山千駄刈）：1665m
4,R120群馬県側冬季終点（丸沼高原スキー場第6駐車場）：1640m
5,R292群馬県側冬季終点（草津白根ロープウエイ山麓駅駐車場）：1550m
6,R120栃木県側冬季終点（湯ノ湖）：1480m
7,R146峰の茶屋（白糸ハイランドウエイ終点）：1405m

C,冬に車で越えられる標高の高い峠（国道以外）
1,車坂峠（チェリーパークライン長野群馬県境）：1968m
2,濁河峠（岐阜県）：1765m
3,スズラン峠（長野県ビーナスライン）：1750m
4,地蔵峠（長野県湯ノ丸スキー場前）：1732m
5,柳欄峠（岐阜県）：1697m

D,冬に車で越えられる標高の高い峠（国道）
1,R411柳沢峠（山梨県）：1470m
2,R152大門峠（長野県）：1443m
3,R144鳥居峠（群馬長野県境）：1362m
4,R361長峰峠（長野岐阜県境）：1350m
5,R139松姫峠（山梨県）：1240m

4 ：
20年間の研究の結果、雪道でも4WDは不要という結論に至った

5 ：
「凍ってるね」
「うん」
https://www.youtube.com/watch?v=ApdeT2sHRoo

6 ：
>>4
博士、研究は大失敗のようです

7 ：
昨日一昨日あちこちドライブ行ってきたけどやっぱり新潟すげーな
252とか353とか雪国だなって思った
156や158もなかなかだったが、新潟すげーわ

8 ：
雪道あげ

9 ：
関西にも雪フィーバーが来たな

10 ：
週末の福井から白川までが最高だった！
圧雪＋粉雪・・モフモフ状態

11 ：
龍神スカイライン、通行止めにまでなってるのに路面乾燥してた

12 ：
>>10
158から156かな？楽しいよね

13 ：
北東北の日本海側だけど、
吹雪いて前見えないのが一番怖い。
カンで進む状態。前止まったらヤバイ。

14 ：
雪道ってどんなに装備を整えても飲酒運転より危険だよな
生活のためとはいえなんとかならんのか

15 ：
はははは
江戸時代、いや近代に入ってもかなり長いこと
冬の間は、「冬ごもり」といって集落ごとに孤立した生活をしていたんだよ
今なら、鉄道や道路が寸断されたら大騒ぎだけど
昔はそれが当たり前で、そうなる前提で準備をしていた
現代でも離島だと冬晴れでも海が荒れて定期船が何日も着岸できない島が
未だにいくつかある
島には歯医者がないから、歯が痛くなったら
コンジスイでごまかして耐えるしかないんだと
だから、毎日の歯磨きは気合いが入ってる

16 ：
>>12
この時期は最高ですよね。今年は岐阜側がイマイチですけど

17 ：
旭川から遠軽まで猛烈に吹雪いていて超緊張した！
でもこれだけの悪環境であっても車の中は平和そのもの。
車の有難さを実感できた。

18 ：
なんという悲惨な年だ
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏

19 ：
雪少ないね今年

20 ：
雪の上走りたければ夜行かないと昼間はきれいに除雪されちゃってるのなぁ
200キロほど走ったのにほとんど雪の上走れずだわ

21 ：
>>20
どこ行ってきたの？

22 ：
昨日せせらぎ街道を走ってきた
https://i.imgur.com/n1H8e1Q.jpg
https://i.imgur.com/4AVgUMU.jpg
https://i.imgur.com/d2RXVBL.jpg
路面に雪はあまり無かったけど乾いた雪でとても走りやすかった

23 ：
西ウレ峠

24 ：
>>22
イイね

25 ：
>>22
このくらいなら冬タイヤさえ履いていればなんなく走れてしまいそうだが

26 ：
そりゃそうだ
走りやすかったって書いてあるし

27 ：
吹きだまりも長さが10m位あると
突破出来ないもんだな…

28 ：
>>22
いいね

29 ：
>>22
こういう風に路面が見えてるとブラックアイスの判別がつきにくくて個人的には苦手
全部白い方が安心して走れるわ
交通量ないと全部白く薄っすら付いてるけどその下がツルツルアイスっていうヤバいのも稀にあるが

30 ：
白くても上が凍ってツルツルになっていることもあるから色はあまり関係ない。

31 ：
>>29
グリップしないから自ら滑らせて行くのが良いよ

32 ：
>>23
よく走ったわ
鹿の飛び出しが多かった記憶ある
もう５年くらい行ってないな

33 ：
156も157も158も今年は全然雪無くて走っててつまらなかった
来年こそ普通に降ってもらいたい

34 ：
来年はドカ雪かな？非常事態宣言級かな？

35 ：
>>30
黒い氷と白い氷モドキじゃヤバさがウイスキーロックとウーロンハイくらい違うわ

36 ：
北陸の高速は凍ってるな、外気温1度ぐらいだが
100キロぐらいでもズレて滑ってる感じ、修正の弱ドリフト状態での運転になりがち

37 ：
>>35
ブラックアイスバーンってアスファルトの上に薄い氷があるんだよね？
白い雪の上に薄い氷が張ってあるのなら同じじゃね？って話じゃないのん？
何故に白い方だけ氷モドキにしてしまうん？

38 ：
白い氷だと用心してみんなスピード落とすけど
黒いと乾いた路面と見分けがつきにくいから
スピード出しすぎて危険なんだな うん

39 ：
黒いとただ濡れた路面と勘違いしがち、実際は橋の上やトンネルの中だけブラックアイスバーンとか普通にある
経験値足りない人は油断する

40 ：
少なくとも乾いた路面には見えんな。
慣れればヤバそうな光り方だとわかる。
むしろ白い氷の方が単なる圧雪なのか上がツルツルなのかわかりにくい。

41 ：
>>34
そうなるのが妥当でしょうね
今年はとにかく異常なくらい降らなかった

42 ：
松前漬

43 ：
さらばまた来年
https://i.imgur.com/tesf2L2.jpg

44 ：
>>43
さらだ！

45 ：
タコマ？ハイラックス？

46 ：
>>43
よく夜中に森の中で車止めて撮影なんて出来るなあ…
Xファイル見た事ねーのかよ。

47 ：
>>45
三菱 トライトン

48 ：
>>46
見たことないけど
熊でも出てくんの？

49 ：
田舎の人は山とか全くこわくないよね
逆に都会の人通りない道の方が後ろとか気になる

50 ：
ちょうどいい話題だな。俺田舎者だけど

山の中で車外に出るとか無理
数人で山に入っても10mぐらい離れると駄目
夜釣りなんて無理
人っ気がないと昼でも駄目。夜ならパニック起こす
ホラー見た後は自宅でもトイレにすら行けない
慣れた場所なら↑に該当してても大丈夫

これなんて恐怖症？

51 ：
夜中に車でラジオとかTVとかつけていると変な音が入って、ガラスに何か写っている‥‥

52 ：
山奥だとラジオすら入らない
　
田舎で近所の人がツキノワグマに襲われたが親戚だった
１ヶ月入院した

53 ：
クマが親戚とかすげーな

54 ：
節操無さすぎだし無謀過ぎる

55 ：
ジジババでお墓参りに行ったら出くわして格闘、谷側へブン投げたんだと
岐阜県北部

56 ：
高野龍神スカイラインはあほが行けるいける大丈夫つって２駆で侵入して動けなくなるからしょっちゅう通行止め
冬は樹氷も見られて凄くいい所なのにあほのおかげで入ることすらできなくなった

57 ：
昔有料の時途中から入られる道あったけどもうないんか？

58 ：
犯人は土地勘がありますね

59 ：
二駆のくせに雪の日ウロつく馬鹿は本当に迷惑

60 ：
年配者ほど
「雪道なんぞ二駆で大丈夫」
って言う人が多い

61 ：
人によるでしょ　もちろん勘違い老人もいるけど
雪国でFRセドリック転がしてるベテランタクシー運転手に向かってそんなこと言えないわ　

62 ：
>>52
家の前に熊出没注意の看板立てられてる俺をバカにしんての？

63 ：
>>57
あるよ

64 ：
まぁ四駆はあって越したことないよね

65 ：
雪道のFRは迷惑だ邪魔だ言ってる奴に、雪道でFR車運転させてみたいw

66 ：
雪道なんてFRでイイ
LSDは必須だが

67 ：
まあ雪道での四駆の運転の楽さは大きいだろ
俺はFRで山にも行くけど、登り坂の凍ってる所は本当にドキドキするよ

68 ：
さすがにFRは乗りたくないな

69 ：
上り坂なら登れないだけだろ
下り坂は命をかける

70 ：
豪雪地域で免許取ってこの方FRしか乗ってきてないけど別にどうって事ねえよ…
ここ何年かなら86やロードスターがいくらでも走っててむしろFRが増えとるわ

71 ：
ハマって空回りしてるの大体FFなイメージ

72 ：
>>70
積雪１メートルあったけど、ＦＲは動けんかったわ

73 ：
積雪1ｍの状況から動ける車両ってあるんか？

74 ：
そりゃアクティクローラしかあるまい

75 ：
10式雪上車とか大丈夫じゃないかな

76 ：
>>73
積雪と降雪の違いぐらい覚えておこうな

77 ：
>>65
FR車ですよ、当然四駆もついてるけど

78 ：
>>72
1mはキツそう
ランクルFJなら70cmは大丈夫
去年はよくジムニー助けてあげた

79 ：
新雪ならハイエースでも行けない事はない
根雪1mならクローラーのじゃないと厳しい

80 ：
ランクルならハイエースの倍はいける

81 ：
深雪を走った後の後始末をサボらんようにねｗｗｗ

82 ：
積雪１メーターならクローラーでもキツい気がする
あれって埋もれると抵抗が大きくて動かなくなる
フロントにスキー板とか付けて踏み固めれば行けるが下り坂は知らん

83 ：
雪や

84 ：
嫌や

85 ：
いつになったら交換できるのか
雪解け早いのも考えものだな
だらだら降りやがって

86 ：
しかし今年は中々タイヤ換えられないな
もう降らないとは思いたいが

87 ：
後輪駆動の軽バンでスキー場に何回も行ってるけどスタックしたことないよ

88 ：
>>87
よかったね

89 ：
>>87
後輪駆動の軽で４駆を切って走ると皆の流れに
ついていけないどころか煽られますけど？ｗ

90 ：
どうやって後輪駆動の軽で４駆を切って走るの？

ワイFRのテリオスキッド

91 ：
>>89
新型痔無理ー乙

92 ：
パートタイムというのを知らない人が居るようですねｗ

93 ：
東北向けの長距離トラックドライバーやっていたら
真冬の深夜の雪道ドライブが好きになってしまった

かなり性格が歪んでしまい雪、大雨、濃霧
運転が楽しくてしょうがない

94 ：
ホワイトアウトで特攻だけはカマスなよ！ｗ

95 ：
歪んでるとは思わないけどなあ
俺も雪の時を狙って車で東北旅行するし
北海道に行くのはほとんど一月末から二月初めだし
それで大雪山系によく行くし
だからダイヤモンドダストとか珍しくないと思ってるし
北国に行くのに暖かい時に行ったら北国の北国らしさが経験出来ないと思うし
もちろん、春や夏や秋の良さも知ってるけど

96 ：
北海道でも車旅行しなよｗ
お尻の割れ目に汗がびっしょりな経験はいいかもしれないよ
石北、三国峠、右カーブの逆バンクなんてのもスリルあって刺激がつよいかもｗ

97 ：
>>96
北海道でも車旅行してるよ
北海道に飛行機で行ったらレンタカーだし
車無いと北海道旅行は辛いし
自分の車で東北通って青森からフェリーで行く事もあるし
帰りは苫小牧からフェリーで楽する時もあるけど
冬は観光施設がやってないのも多いのがちょっと残念だけどね

98 ：
>>94
山形県でホワイトアウトよく経験しました
恐ろしくて一旦停止しましたよ
止まったおかげで無事だったかもしれないど
慣れている人には迷惑だったと思う

>>96
12輪ドリフトも腰が抜けますよ
瞬間血圧高かっただろうと今でも思います

99 ：
>>98
酷い地吹雪とかでホワイトアウトする時って30センチくらいしか視界ないでしょ
止まるしか無いと思うよ

100 ：
>>99
追突されるぞ。
あとレーダークルーズコントロールとナビがあれば直線の高速なら普通に走れる。


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