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CVTF(フルード/オイル) 情報交換スレッド Part1


1 ：2017/03/27 ～ 最終レス ：2020/03/13
CVTF（コンティニュアスリーバリアブルトランスミッションフルード）に関するスレッドです。
「オイル」で探す人もいると思うのでスレタイに両方入れています。

関連スレ
○ATF(フルード/オイル)情報交換スレッド Part13○©2ch.sc
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1457574685/

2 ：
ないからたてた

3 ：
あっそ

4 ：
コンクリートへ人を

5 ：
CVTFてチェンジャー使った圧送式交換てできないの？

6 ：
してるとこあるよ

7 ：
それミナトだろ？

8 ：
みなと以外にもゴロゴロあるだろ
クーラーラインがあれば基本圧送可

9 ：
スレ立て乙です。

10 ：
>>8
CVTでフルードクーラーある車て少なくないか？

11 ：
オイル（フルード）ウォーマーは付いてる車が多いよね

12 ：
構造上、フルードウォーマークーラーなんじゃね？

13 ：
フルード交換した人いる？

14 ：
俺は二度交換したことあるよ
何れもトヨタ車でディーラー施工の循環式

15 ：
自分もMH35ワゴンRで、最初の車検でスズキディーラー交換しました。8000円ぐらい。良くも悪くも変わってない感じです。

16 ：
>>14
やっぱディーラーじゃ循環式で交換するのかー
圧送式と比べて交換効率低いからあんま意味無いって聞いたけどどう？

17 ：
>>16
圧送交換ってショップのサイトだと色々やって4万5万平気でいくでしょ？
そんな使うならディーラーの循環式交換二,三回のほうが安心という選択

18 ：
CVTってステップATとは構造が全然違うから、
ドレンからでもフルードが抜けないなんてことはないと思うんだけど。

19 ：
>>18
トランスミッションの方式問わず、トルコンなどから抜けてこないのよ
全量ドレンから抜ける車種があるのか知らないけど、たいてい半分ちょいだべ

20 ：
五万キロ前に一度替えたいなぁ
一応ゲージ付だから上抜きで毎週三回くらい同量入れれば大丈夫？
そういう単純なものじゃない？

21 ：
家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm

22 ：
「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

23 ：
>>20
CVTでゲージ付きて珍しいな。
今の車を長く乗るつもりなら信頼できる所で圧送交換してもらったほうがいいと思うぞ。

24 ：
CVTFを交換したら必ずリセットしないとダメ。
またCVTからは鉄粉がたくさん出る。
この鉄粉は磁石で取り除けるから問題ないが、溜まったものは捨てた方がいい。

25 ：
>>24
そんなことはないよ
修理書によれば次の部品を交換した際に初期化・学習が必要とのこと
・コンティニュアスリバリアブルトランスアクスル
・エンジンコントロールコンピュータ
・スキッドコントロールコンピュータ
・オイルプレッシャセンサ
・ヨーレートセンサ

ちなみにトヨタ車
おそらく一般論としてフルード交換での初期化必須な車種・メーカーは少数派ではないかな

26 ：
あら>>18でも頓珍漢なレスしてる人にマジレスしてしまったスマン

27 ：
社外製の汎用CVTFてどうなんだ？

モービル・カストロール・ニューテックとか

28 ：
大手の物を適合確認した上で用いるなら全く問題ない
一部の香ばしい系でAT/CVT兼用フルードなんてのがあるけど避けたほうが無難

29 ：
>>28
社外製使っても品質が適合してれば保証効く？

30 ：
>>29
壊れたことないから知らないけど、ディーラーでもモービル・カストロの
フルード置いてるところある位だから大丈夫なんじゃね？

31 ：
SUSTINAのCVTF使ってみたいけどスタンド以外で置いてるとこないかな？

32 ：
>>20
スズキかな？
それで問題ない冷間20℃だと思うから夏、冬以外がやり易い

33 ：
スズキ車って冷間20℃で油量計るの？？

34 ：
すごい！さすが！スズキ！

35 ：
質問：　ＣＶＴ　とは何の略ですか？
答え：　（Continuously Variable Transmission）
　　　　無段階で連続可変を自動化した変速機

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

質問：　ＭＴ　とは何の略ですか？
答え：　（Manual Transmission）
　　　　手動変速機


質問：　ＡＴ　とは何の略ですか？
答え：　（Automatic Transmission）
　　　　自動変速機

36 ：
>>33
スズキでもアイシン製のCVT搭載車はゲージの無い油温管理して調整タイプ
最近のジャトコ製のCVT搭載車はゲージ付きだから簡単

37 ：
20度だと油温調整ほぼ無理な気がするけど実際どうやってやるの？
トヨタは40度だけど一度上がっちゃうと冷めるのに結構時間掛かるわ

38 ：
鈴木関係なく20～40度だろ

39 ：
いわゆる常温（JIS Z8703）の上限値よりやや高めを指定するのが普通だよ
その理由は考えなくてもわかると思うけど、それより低くすると外気温によっては
調整困難になってしまうからね
フルード温度を上げるのは簡単だけど外気温・室温より下げるとなると、
非常に面倒だろう

40 ：
ZC71SスイフトのCVT油量調整は35～45℃
http://www.kouronpub.com/online/pdf/products05/fluidexchangeh25.pdf

これは書籍のサンプルだけど1ページ目に記載があるように、情報のソースは
各メーカーの技術マニュアル

41 ：
そのマニュアル見ると最初に20度で抜けってなってるからそれのこと言ってるじゃないの
上抜きの同量交換ならわざわざ調整なんかするのかいな
スズキって上抜きしかできないの多いんだな



20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/03/28(火) 11:47:54.71 ID:qBCdz+62
五万キロ前に一度替えたいなぁ
一応ゲージ付だから上抜きで毎週三回くらい同量入れれば大丈夫？
そういう単純なものじゃない？

42 ：
>>41
> そのマニュアル見ると最初に20度で抜けってなってる

いやそれは整備の常識としてアッチッチだと危ないから冷えてるときに抜こうね！
という注意喚起なだけじゃないか？ｗ

43 ：
それを当然として言ってるんだけど
抜いた分入れて調整なんかいるのって話

44 ：
抜いたフルードと入れるフルードの温度が同じなら調整不要なんじゃない？

45 ：
各社技術マニュアルに記載があって、当該部分だけを抜き出して書籍化された物を
販売して商売になる位なんだから、素人には不思議でも調整は要るんだと思うよｗ

46 ：
鈴菌なら余裕なのか
いつもの頓珍漢君はせめて上抜きのマニュアルなりショップブログ持ってこいよw

47 ：
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170330-00000016-rps-sci

マジかよ

48 ：
ざまあ

49 ：
近じかアル・ベル・ハリアーのCVT不具合のリコールも来るよ

50 ：
>>49
内容は？

51 ：
エネオスで作業メニュー表見たら
ホンダだけ純正のHMMFが用意されてるな

52 ：
汎用フルードけっこう出てるけど超大手のもの以外は信じられん
AT/CVT兼用フルードって大丈夫なの？

53 ：
>>52
大丈夫

54 ：
アイシンのCVTにアイシンのCVTFレベルでないと
車メーカー純正CVTFの牙城は崩せないな

55 ：
採用の見返りに女性を肉便器にしたんだっけ？
アタッカーズのえげつないAVみたいだよな

56 ：
１回目　新車から１年ちょいでフルード漏れでＣＶＴを丸ごと交換（保証修理）
２回目　リコール作業でＣＶＴを降ろす　そのときにフルード交換
３回目　ディーラーで有料でフルード交換
４回目　またリコール作業でＣＶＴを降ろす　フルード交換
自分でお金払ってフルードを交換したのは１回だけだな・・・ｗ

57 ：
>>56
ホンダ？

58 ：
DIYしたいけど油量調整がメンドクセエ
よく考えたら傾いたり揺れたりするわけだから、規定温度でのスリキリ調整
なんてやらんでも案外大丈夫な気がしないでも無いけど

59 ：
ディーラーでいいじゃん

60 ：
DIYの意味わからん人もいるのかな？

61 ：
そんな悩んでるなら任せろってこと
これくらい頭回らないのかよ

62 ：
DIYすることに意義があるのに、それがわからんようだからさｗ

63 ：
DIYすることは、ダイじなことをすることだぜ!

64 ：
DIYで自身ないならディーラーに任せた方が確実じゃね？

65 ：
それ言い出したらスレいらなくね？

66 ：
別にいらなくないだろ。
おすすめのCVTFを言い合うだとか、交換してどういう調子だとかいろいろ話題はあるし。

67 ：
トヨタディーラーでTransmax CVT入れてきた。
純正よりオススメらしい。別に何も変わらんけど安心料だね。
複雑な動きをするステップATなら微妙に変わるんだろうが。

68 ：
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

69 ：
>>67
トヨタディーラーが純正より社外製をおすすめするとか終わってるなw

70 ：
カスとトヨタは昔から関係深いじゃん？
T-Lineとかあったの知らね？

71 ：
トヨタディーラーにカストロール、ペトロナスを置いてるのは見るけど、
トヨタディーラーにタクティー扱いのmobil製品がないのは不思議ｗ

72 ：
と思って調べてみたら案外あったわ
http://toyota-dealers.jp/15301/service/page_3132.html

販社によるんだろうか

73 ：
>>51
賢いスタンドだな
ホンダはスタートクラッチのジャダーが起こるから純正以外はNGだな
トルコン式でもホンダは自社製ミッションだからクレーム防止の為にも純正が賢い選択

74 ：
×　ミッション（任務）

○　トランスミッション（変速機）

75 ：
トランス　ファーw（さんま）

76 ：
トランスミッション、トランスアクスルはそれぞれ一語なんだよな

77 ：
いや、変速するという任務だから間違いではないだろう

78 ：
>>77はマジなのかネタなのか

79 ：
コンテクスト的に意味が通じるのならば「ミッション」だろうが「トランスミッション」だろうがどちらでも良い。
そういった自然言語の特徴を理解できていない>>74は馬鹿

80 ：
SUSTINAつこうてる人いる？

81 ：
北の国ミサイル監視ミッション　（ミサイル監視変速機）

82 ：
>>81
北の国ミサイル監視トランスミッション　（ミサイル監視変速機）

83 ：
ATもミッションだから
MTだけミッション呼びするな、ATがかわいそうだろ

84 ：
.
マニュアル トランスミッション

オートマチック トランスミッション

85 ：
スズキのスティングレー6年目3万5千キロ
特に異常はないけど変えたほうがいいの？

86 ：
CVTは異常が出てから変えても遅い

87 ：
転ばぬ先の杖

88 ：
CVTFの交換は故障を予防するためのものだから定期的な交換が正しい。

89 ：
メーカーＣＶＴＦは交換するな！→超有名大学卒が言ってる
ＧＳ店員　ＣＶＴＦは２万キロごと交換→高卒が言ってる

90 ：
何故交換しない方がよいのかな？
とりあえず油脂類は定期的に新しくした方がよいと思ってしまう……

91 ：
CVTFには、一般的なギヤやベアリングを潤滑によって守る要求だけでなく、
駆動力を伝達するために、逆の要素として「滑らせない」という要求も満たさないといけないので、
それら相反する要素の為に添加剤の力を大きく借りている
添加剤は基油以上に経時変化や熱変性で分解・劣化が早く進むから、
少しでも長く乗り潰すつもりの人なら定期的な交換の意味もあると思う
あとはサーキット走行会などでCVTFを高温に晒してしまった場合はその都度の交換が望ましくなる

街乗りのみ＆補機類などにトラブルが出始める10万+αkmまで乗れれば良いユーザー層なら、
例外的な不運・トラブルに巻き込まれない限り無交換でも行けると思うけどね

92 ：
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

93 ：
　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
　　　　　　　　　 /、　　　　　　/: : : : : : : : i　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　r-、 ,,,,,,,,,,、　/: : : : : : : : : :i　　　 ／
　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　CVTFを交換したら
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　燃費が良くなるって都市伝説ですから
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　ニート（２４・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
　　／￣　::::::::::::::l　`──''''　　 :::|

94 ：
先週トヨタで交換してきた
純正じゃなくカストロだった
初期は無交換推奨してたらしいけど
使えば間違いなく劣化するってさ
最近は交換推奨だと
よく意味がわかんないな

95 ：
>>94
何キロ走っての交換？初めての？

96 ：
>>94
ディーラーは儲けのために添加剤とかも売ってるよwメーカーとディーラーは別もの。
メーカーは無交換、オイル添加剤もダメっていうよ。

97 ：
>>94
ひごろ主語のない文ばかり使っている自宅警備員だとこういうことをマジ顔で言うようになる

98 ：
しかしCVTFのスレだし言いたい事はすんなりと、少なくとも俺には伝わったよ
お題が決まってるのに主語がないと難しいというのはアスペルガー傾向があるのでは

99 ：
ID変えて連投痛すぎる

100 ：
>>99
どのIDが同一人物と判断したのか
判断基準は何なのか教えて欲しい


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