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トヨタ純正カーナビ 45機種目【T-Connect/G-BOOK】


1 ：2019/03/23 ～ 最終レス ：2019/07/28
【トヨタ純正ナビ／オーディオ】　http://toyota.jp/dop/navi/
【最新版地図ソフト】　http://toyota.jp/dop/navisoft/ ←最新地図情報やFAQはここ
【G-BOOK】　http://g-book.com/
【T-Connect】　http://toyota.jp/t-connect/
【ナビオプション】http://toyota.jp/dop/navioption/?ptopid=men
マップオンデマンド　http://g-book.com/pc/whats_G-BOOK_mX/mapondemand/
楽曲タイトルデータベース更新　http://toyota.jp/dop/navi/update/cddb.html
G-BOOKとは？　http://toyota.jp/g-book/


前スレ
トヨタ純正カーナビ 43機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1534501451/
トヨタ純正カーナビ 44機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1541456418/

2 ：
>>1
NS乙T-W60

3 ：
9インチナビの音設定でオススメある？

4 ：
Y68Tナビです。
SDカード（16GB）に目いっぱい音楽入れて聞いているんだけど、
毎回始動後数分？アルバムフォルダの選択ができない。
何とかならないの？これ。

5 ：
ＮＳＺＴ６６Ｔなんだけど交差点拡大で、車線変更禁止区間です
ご注意くださいってアナウンス出た。前から出てたっけ？

今度、車を買い替える予定だけど
結局、純正に落ち着くだろうな

6 ：
色々出てるかも知れないけど
６６と６８の違いって何がありますか？

7 ：
>>5
地図バージョンが2017年以降で、ETC2.0連動してると、そんな機能が働くと聞いたことがあった。

8 ：
>>7
ありがとう。

9 ：
>>4
SDカードが低品質(classが低い)とかじゃ？
自分、古い白芝class10刺しているけど今のところ問題無いよ

10 ：
>>9
登録されたアルバム数の影響でクラスとかあまり関係ないかと。

>>4
仕様、300以上だとそれなりに遅い。
フォルダの並べかえに時間がかかるよう。
クラスが上がれば多少は早くなるかも？

11 ：
>>4
10だけど最近アルバムの追加していないしランダム再生しっぱなしで忘れていたけど。
PCでファイルやフォルダをソートして書き込めるアプリを使ってSDを作っていた。
アルバムフォルダを追加する度にやらないと行けないけど1000近いアルバム入れてても参照は直ぐに出来るかと。

12 ：
板違いだったらすみません。

今、NHDT-W60Gにフロントカメラ、サイドカメラ、バックカメラを付けて使っているのですが、DOPだったらナビを新しくしても流用できるものなのでしょうか？

13 ：
>>9
>今のところ問題無いよ

>>10
>登録されたアルバム数の影響でクラスとかあまり関係ないかと
>仕様、300以上だとそれなりに遅い。

情報ありがとうございます．
５インチCDで200枚程度，曲数で3000近く入っています．
＃PCで作成．UMSsortで歌手名のあいうえお順にソート．

SDカードを入れたときに，ナビ側で内容を調べてINDEXを作るようなことを行うのは理解できる．
だから，SDカード挿入直後にアルバム選択ができないのは納得できる．
でも，「SDカード入れっぱなしなのだから，そのINDEX情報を覚えとけよ」と思うのです．

起動するたびにINDEX作業でアルバム選択ができなくなるようなクソ仕様は
何とかならないのだろうか．

ちなみに，前回OFFしたときに聞いていた曲はナビが覚えているようなので，
ナビにも，ほんの少しの脳みそはあるようだけど．

14 ：
>>13
そのアプリだといわゆるFAT部分だけのソートされ書き込みだから駄目だったと思うよ
アルバムフォルダー自身を昇順で順次コピーすれば直ぐにフォルダーが表示されるよ

15 ：
>11もソートして書き込むと言っているからそのアプリでないと思うよ

16 ：
間違って.scに書いてしまったので再投稿。
板違いだったらすみません。

今、NHDT-W60Gにフロントカメラ、サイドカメラ、バックカメラを付けて使っているのですが、DOPだったらナビを新しくしても流用できるものなのでしょうか？

17 ：
>>14
>アルバムフォルダー自身を昇順で順次コピーすれば直ぐにフォルダーが表示されるよ

時刻順で「即時」認識されるなら、
私の場合も（自分の希望とは違う順番で）時刻順に「即時」認識されて、
待たされることはないと思うのですが？

18 ：
正直サポセンに聞けよと思う

19 ：
ガソリン入れなさい


これも純正の安心感かな

20 ：
>>17
アルバムの登録順でSDに保存されていて
並べられていないので読み込んで並べ替えに
時間がかかると言う話じゃないの？
SDフォーマットしてアルバムを並べ替えてから
順にSDに登録してみれば？

21 ：
>>13
インデックス覚えたら覚えたらで、SDカード内に
新しい音楽ファイル入れたりID3タグ書き換えたら
反映されないって愚痴言いそうだけどな。。。

22 ：
>>16
オークションでいろいろDOPのナビ出品してあるから
めぼしいものの背面見てみればわかるけど位置は違えどほぼ共通
USBケーブルだけは型やメーカーで違ったりする

23 ：
>>22
教えてくれてありがとう。
DOPで買い替えを検討してみます。　

24 ：
浮気相手から電話が鳴った。ナビには、こんなこともあろうかと
男の名前が表示。助手席には妻。
おまえらなら、この電話どうする？

25 ：
妄想、ｳｿ見栄の類いはｶｷｺ禁止。

26 ：
俺なら出る。

27 ：
>>24
＞こんなこともあろうかと・・・

想定の範囲内で余裕じゃん。自分なら、取りあえずプランA

28 ：
>>25
彼女も居なそうだなw

29 ：
>>24
仕事での取引相手との電話のような口調で会話する。

30 ：
気軽に電話かけてくる女に仕込んだ自分が悪い

31 ：
出るやついるのかよ。
男の名前が表示されているのに女の声がしたらアホでも怪しいと思うやろ。

32 ：
はじめまして
教えてください
DCMのTCONNECTを契約すれば
光ビーコン等は必要ないでしょうか？

33 ：
必要ないけど、情報は限られる

34 ：
バーチャルシアターいいね
プレミアムダブルツィーター付けて良かったわ

35 ：
>>32
必要で有るか無いかは人それぞれだからね。
個人的には街中ならまだしも高速多用するなら有用だと。
そもそも有用性を他人に聞かなければいけない程度なら不要だと思う。

36 ：
>>35
TCONNECTを使ったことがないんです

37 ：
>>32
基本的に別物だよ

38 ：
>>32
個人的な意見だけど光ビーコン情報はウザい

39 ：
>>32
個人的な意見だけど光ビーコン情報はETC2.0で高速道路の利用が多いなら助かるかと

40 ：
>>24
これもスレのテンプレいれとけ

41 ：
>>38
ありがとうございます
様子見ます

42 ：
>>37
TCONNECTのAndroidのソフトは何を使えば良いのですか？
何種類かあるみたいです
また、AndroidとiPhoneのソフトではどちらがお勧めでしょうか？

43 ：
>>42
MyTOYOTAじゃないか？

44 ：
皆さんはESPOまともに見れますか？
なんかまともに見れた試しがない。
走ってないことになってます。

45 ：
>>43
ありがとうございます
試してみました
GB#で始まるIDはログイン出来ないみたいです

46 ：
>>45
それTCIDじゃなくて
古いG-BOOKのIDじゃないの？

47 ：
>>46
ありがとうございます
車に登録したIDなのですが違IDなのですね
調べてみます

48 ：
>>34
どんな感じで聞こえるのかな？
ネットでも情報少ないのでレポよろしく。

49 ：
右折左折専用レーンの案内をもっと早くやってほしいんだけど、設定とかないよね？

50 ：
>>49
今言われても間に合わないよ…て事が多いよね

51 ：
音量がロータリーつまみの純正ナビは絶滅？
ステアリングスイッチ、というかアップダウンで音量変えるのどうしても慣れない

52 ：
>>51
習うより慣れろ(笑)
慣れたら便利且つ安全性も増す

53 ：
>>51
MOPならあるけどね
汎用性や大画面化を考えたらダイヤルは邪魔だろうなあ

54 ：
物理ボタンなんて金かかるだけだから今後はなくなるだろうな。
静電式パネルだけになる日も遠くない。

55 ：
>>44
たぶんハーネスつながってない

56 ：
>>55
車種設定を正しくやってないだけじゃないの？

57 ：
回す音量や1ソース1ボタンが廃止されたことで、手探りで操作できなくなり、事故の危険性が増したと思う

58 ：
今時ステアリングスイッチついてない車とかほとんどないやろ

59 ：
>>58
本体のスイッチのが使い易い
ステアリングスイッチは私には飾り物

60 ：
色んな操作する人には不十分だろうな。自分はほぼラジオなんでステアSW歓迎派

61 ：
ソース選択を個別の物理キーでってのは現代では難しいだろね
選択肢がありすぎる

62 ：
>>58
はんま無いな。

63 ：
ほんま無いな。

64 ：
>>54
静電式にするくらいなら、ジェスチャーかボイス操作でいいかな。静電式だとタッチ感がなくて。クリック感とかでの反応がどうしても欲しくなってしまう。

65 ：
静電式とか、マジで勘弁
タッチパネルも不要、地図スクロールも4方向ジョイスティックの方が遥かにやりやすいし

66 ：
>>57
ほんとこれ
一押しで再生一時停止してほしい

67 ：
俺、子供んときに近所の子にプロポーズしたことあるんだけど
そのネタで小学校で「あいつが私にｗぷぷぷ」って６年馬鹿にされ、
中学校で３年馬鹿にされ、高校でも３年馬鹿にされ
今だに夕食の時に娘と一緒に馬鹿にされる。

68 ：
>>67
お幸せに

69 ：
>>65
同意
画面は6.5インチで充分
左右のボタン類復活希望

70 ：
>>67
という事はそいつが今の嫁なのか

71 ：
>>67
うらやましいな

72 ：
コピペだろ

73 ：
マイカーログの更新って遅くないですかね？
土曜の午後からの分が未だに更新されない
そんなもんですかね？

74 ：
俺も先週給油してから更新されてない

75 ：
エージェントを一旦停止して再起動したら表示されたw

76 ：
T-Connectの機能でおもしろいやつありませんか？
イマイチ使いこなせていないのか、アプリの停止の達人しかやってないや

77 ：
>>72
ここまでコピペ

78 ：
俺の車と嫁の車に傷をつけて子供の自転車をパンクさせた木更津の佐藤裕一
こいつの嫁はドブスで餓鬼も知恵遅れ
生きる価値のない土方の蛆虫
すべては汚くて臭い害虫産んだごみ屑親の責任

79 ：
>>78
そういう思考の貴方も相当ですな

80 ：
Y66Tを1年点検のついでで更新依頼
末尾Tが最新のようです。

https://i.imgur.com/7n0bBhz.jpg

81 ：
T-Connectってオペレーターサービスでドヤるだけのもの？

82 ：
ファーム更新後はapps停止になるから起動忘れずに！
おかげでマイカーログ2ヶ月すっ飛ばしました

83 ：
起動後の「いつもの場所」が聞こえてこなければ落ちてると判断してる。

84 ：
>>81
くやしいのぅ

85 ：
>>81
車内で…？
君、車内でどやってるのか？w

86 ：
天気予報くらいちゃんと読み上げてほしい

87 ：
>>84
>>85
言うほど使い道あるか？

88 ：
>>87
ないよ

でもこんなとこ来てまで不要って思い込むような惨めなこともない

89 ：
>>87
どやっているか、どうかの話なw

使い道は人それぞれみぞれな

90 ：
どやるって…
そういう考えが起こる事、自体が底辺過ぎて無理

91 ：
>>81
君の考えは>>90だってさ。

92 ：
やっぱT-Connectは使い道無いよな？
無いならそれでいいんだ
何の為のサービスなのか分からないよ

93 ：
>>92
はいはい、ないよ。

使えん奴には意義すら判らんよ(笑)

94 ：
その都度地図更新してくれるのは
使い道のひとつではないのか？

95 ：
>>92
エンジン始動時や帰宅時、目的地セット時の天気や交通情報、
渋滞情報のダウンロードとアップロード、地図更新、
VICSでは網羅しきれない遠方の目的地までの交通情報

ここらは無意識に恩恵を受けがちな場所

確かにブラウザーで閲覧するコンテンツのほうは
ほぼいらないし使われてないといってもいいかも

96 ：
>>92
月千円のセキュリティーだけでも意義を感じています
行き先をお姉さんに設定してもらうはやったこと無いです

97 ：
>>96
お姉さんだけじゃないけどな

98 ：
>>94
>>95
>>96
そう言われてみると、
意識してないだけでそれらの機能にお世話になってますね…
前に乗っていた車には無い機能だ
ありがとうございます

99 ：
DCM後付けした人はこのスレにいるのかしら

100 ：
>>99
昔後付けした
DCM取り付けから1年間無料だった

今のWi-Fi使える機種だとDCMなくても不便ないのかもしれないけど
昔は携帯電話使って通信するのが結構面倒くさかった

101 ：
iPhoneをApple純正HDMIアダプター通してYouTube流してたんだけど、一昨日くらいから繋いだときだけYouTubeの読み込みが終わらなくなった

他の画面はミラーリングできてるから多分アプリの問題だろうけど、同じ現象でてる人いる？
ちなみに機種は66ナビ9インチ

102 ：
>>100
デーラーで申請とか結構時間かからなかった？

103 ：
>>101
処理はiPhone側でしてるんだからカーナビは関係ないべ

104 ：
ETC2.0の光ビーコン付きでナビ画面に表示されるTSPS(信号情報活用運転支援システム)は微妙だね
対象路線が少ないのもあれだけど、パナのナビだと青信号直前に音声による案内があるけど
トヨタ純正のはポーンと音がして、後は画面右半分に画像が割り込むだけで
ずっと画面を見てないと分からないシロモノ

105 ：
>>104
それ昔のVICS光ビーコンじゃね？
DSRCはしゃべるよ
けのうどうツクバジャンクションまで45分
とか

106 ：
>>102
ディーラーもDCMの開通作業に不慣れみたいで色々あった

>>105
最新のナビでも信号情報はそんな感じ
音声による案内が何もないから、速度を維持しろとか減速しろとか、赤信号で待っててもうすぐ青信号になるとか
いちいちナビの画面を見ていないといけない

107 ：
auやソフトバンクはナビ用の通信料定額制プランがありますがドコモの場合はどうしたらいいですか？
デバイスプラスというサービスがありますがあれで対応できるのですか？

108 ：
>>105
それはETC2.0のITSだったか電波ビーコンの高速道での受信情報だと思う
105氏が書いてるように、トヨタ純正ナビのTSPSは「この先の交差点に注意」や「まもなく青信号です」などの音声による案内はないです

109 ：
エージェント+が喋るからウザいという方もここには居る。
ナビが喋るの有無は人それぞれだなw

110 ：
>>107
そんなたいした通信量じゃないから気にするなよ
通勤で使ってても月100MBいかないぞ？

111 ：
NSZTW66T の更新をPCでしたんだけど
エラー出てSDカードをナビに挿したら
地図データを読めません。ってなったんだけど
リカバリ方法ある？
mapondemandとかいうクソアプリなんなの？

112 ：
誰か助けて下さい。

113 ：
ディーラー案件じゃないかな

114 ：
初心者ですまんけど、ディーラー以外で３県更新できるとこあるの？

115 ：
>>114
自宅のwifi
auショップ

116 ：
>>115
ありがとう
自宅ってau wifiじゃなきゃダメなんじゃ

auショップ(他の店舗と共用駐車場)とかがいいのかね

117 ：
えーっとぉ、wifi対応のナビなのか？

自宅のwifiは暗号化キーを入力して接続する。

auショップは道のこっちでも電波が届けばおk。

118 ：
>>110
定額制プランに入らないと多額の請求受けるものを思っていました。
本当に大丈夫ですか？

119 ：
ファームT更新後、フルセグ安定受信してるな。
Sの時はやたら固まったり、ワンセグと切り替り激しかった。
参考にして

120 ：
>>119
まじかー。やっぱファームかー。

121 ：
>>111 だけどサポートに電話したら
販売店に言えだとさ。

122 ：
Y68T(DCM)なんだが全更新って3年で一回しか出来ないのね

DCMは3年無料だけど最初の年に全更新したら残り2年は有料とか意味ないな…

差分は出来るけど全更新は有料か…

123 ：
>>122
PC使えばできるのでは？

124 ：
>>123
はい、やりなおし。
いや、出なおし。

125 ：
今年もナビは新型でるのかな？6月が大体時期だよね

126 ：
>>111 だけど販売店に言ったら2万円なり～だと。
おかしくね？

127 ：
そりゃ壊れたSDなんて直しようがないから新品買うことになったんだろ

128 ：
>>127
更新時アプリが動作停止してデータが逝ったのさ。
バックアップは取れないし、データ逝ったら2万円ね❤ってこと。
ひどくね？

129 ：
PC更新で地図SDカードを壊したとか此処では初出。
PCが悪くてデータが壊れたんだろうが残念だったなとしか。
バックアップ取らずに更新したのか？
地図SDカードは更新期限とかセキュアなSDカード丸ごとコピーは不可のSDだがデータ部分は上書きで戻せる。
あとリカバリーはやってみたのか？

130 ：
>>128
PCとネットはwifiで接続していたりとか？
更新プロ動作中にスクリーンセーバでスリープとか設定してたり？
とかやってそう。
それだと不注意すぎる。

131 ：
>>129
tコネクトなんだがバックアップは取れませんってホームページに書いてあった。出来るならしてる。
リカバリはできませんってサポートには言われたけど、
何か方法あるの？

PCもwin10 i7 4790k メモリ16g だから
ハイスペでは無いがスペック的には問題ないと思うんだ。

普通にソフトDLして更新したらこのざまっすわ。
PCで更新する場合は2万円捨てる覚悟がいるとか…

132 ：
>>125
昨年秋にモデルチェンジしたばかりなので6月は無いよ。

以前のような毎年春に合わせたモデルチェンジは難しいみたい。

133 ：
>>131
酷い話だな
ユーザーには色んな年代がいてPC操作の得意不得意もあるのに、そんなリスクがあるなら危なくて更新出来ない

134 ：
>>125
ここ数年は2年サイクルだから今年はないと思う

その代わり、夏に去年のモデルのSDL対応バージョンアップは予定されている

135 ：
地図データ本体は通常アクセス可領域に有るからバックアップ可
利用期限等のデータはアクセス不可領域に有るからバックアップ不可
フォーマットして地図データ本体消してバックアップから戻せば復旧

ホームページに書いてあった。
サポートに言われた。
って言うのなら
販売店の言うとおりにすべし

136 ：
>>128
同じ状況に陥ったことあるけど
納車から1年以内だったこともあって
SDカードごと新品に無料交換してくれたよ

137 ：
>>133
心配ないって。
前車からsdカードになってもう何年も家にある3台のナビの地図更新を2ヶ月毎にやっているけど全く問題ないな。

138 ：
マップオンデマンドの東北中央自動車道の更新いつ来るんだ・・・

139 ：
>>136
自分はナビのデータは保証対象外なんでって言われた。
1000円値引で税込2万円。


>>135
次からバックアップするわ。と思ったけど
2000円払って委託するわ。

140 ：
iPhoneから書き込んでるけど
ナビってスマホに比べると操作性とかサクサク感とか
雲泥の差があるよね。とふと思ったと言うチラ裏

141 ：
>>133
そういう年代は自分でやらないか、更新すらしないよ。
下手に手を出す池沼が一番やっかいだけどな。

142 ：
>>140
フリック入力って偉大だなーと思うし、キーボード入力も楽だなーと思う。
ひらがな入力が全く慣れないw

143 ：
高速道路のICを指定したいんだけど
カーナビ本体からじゃないとルート変更出来ないかな？
T-Connectのページからなら出来る？

144 ：
そういうのってオペレーターにお願いすれば設定してくれるじゃん

145 ：
>>144
マジ？
前にオペレーターに｢一般道経由で｣って伝えたら
高速道路のルート送られてきたから対応してないのかと思ってた

146 ：
アクアから乗り換えだけどアクアのドライブインフォにあった月に何km走行したかって表示は出ないのね

147 ：
上の更新って全更新の事？

148 ：
月間走行距離はアプリからなら見られるね。

149 ：
月間走行距離はアプリからなら見られるね。

150 ：
>>144
オペレーター使ったことないんだけど、走行中でも設定してくれるの？

151 ：
>>150
簡単な話だろ
明日にでも走行中に呼び出してやってミソ

152 ：
>>150
もちろん

まぁハンズフリーとはいえ通話するときは停車した方が無難だけど

153 ：
オペレーター頑張ってるから
優しくしてやれよ

154 ：
>>151
>>152

さんくす

155 ：
>>153
おぅ！
失礼ないように接するわ！

156 ：
SDナビなんだけど
WEB検索をyahooから変えること出来る？

157 ：
>>156
昔はYahoo!とGoogleの選択制だったけど
いつの間にかGoogleとの提携を終了したようで
今はYahoo!しか選べない

158 ：
>>157
そうなんですか
残念ですね
ありがとうございました

159 ：
yahooの検索エンジンはかなり前にgoogle 製になったから検索結果は変わらないと思うけど
ナビから利用すると何か機能的な差異があるの？

160 ：
カローラにNSZT-Y68Tが付くんだけど、長年、社外品ナビに慣れているとちょっと怖いなぁ
ここいこがlineに変わるなんて勘弁なので、+メッセージ対応してほしいわ。

161 ：
あと、ディーガからSD転送したものの再生時、タイトルに日付とかナンバーが表示されるのもなんとかなりませんか。
毎回タップしてタイトル確認するのが超面倒です。

162 ：
>>161
それはディーガの保存時のディレクトリ構成に依るものだからナビ側では無理。
面倒だろうがPCで成形しなおしてあげるしかない。

163 ：
携帯電話を忘れていませんか、っていちいち言われる
忘れてないし、そのすぐ後にしれっと接続してやがるし

164 ：
>>163
それはない。
たぶん携帯電話のせいだと。

165 ：
>>163
こんなスレでおま環を見るとは

166 ：
>>163
最初の頃は良く言われたけど最近は無くなったな

なにか設定有るんだろうかね
因みに、乗り込む前はテザリングしてたりしなかったりマチマチ

167 ：
>>163
ごく稀にそうなることがある

168 ：
>>163
仲間
こちらはXPERIAにて

MAMORIOとか使ってるから繋がるタイミングが遅いんだろうなーとは思うけど、
毎回言われるから、もはや確認の意味をなしてない

ケータイの有無の確認のタイミングはもう少し遅いといいんだけど、
iPhoneでも同じなのかな

169 ：
>>168
XPERIA XZ1ですが、スマホの接続（Bluetooth）では繋がらないこと皆無ですね。
テザリング（Wi-Fi）は繋がらないことがありますが。

170 ：
交通情報投稿使ってる人いる？
あれの投稿ってどう反映されるんだろう

171 ：
名字に口が付く姓で
口をぐちと読むのは

実は井口と野口、山口、この三つしかないんだよ
まめちしきとして覚えといてね

172 ：
オススメのイコライザ設定ありますか？
ブレミアムダブルツイーターは付けてます

173 ：
>>170
前はスマホナビでも投稿できたから投稿してたけど
スマホから投稿する機能が削除されて、
かつナビのアプリも同時起動できるアプリが2つに制限されたから
なかなか使いどころがなくて困る

>>172
好みだろうけど低音と高音を適度に持ち上げてあげるとパンチが効いていい感じになる
逆にかまぼこ形のプリセットも作っといて、耳が疲れたらそっちに切り替えたりもしてる

174 ：
>>168
そう、xperia
つながってるからいいんだけどね

>>169
誰も繋がってないとは書いてないのでは

繋がる前に言われるんだよ
せっかちにすぐ言わないで、もう少し待てよ、と

175 ：
>>171
川口

176 ：
>>171
田口

177 ：
>>171
江口

178 ：
>>171
坂口

179 ：
>>171
阪口

180 ：
>>171
守口

181 ：
>>171
森口

182 ：
浜口、大口、樋口

183 ：
>>171
橋口

184 ：
>>138
昨日には来てたね

185 ：
めっちゃレスかま貰えるコピペにめっちゃレスきてて草

186 ：
>>163
あれオフにするコマンド無いのかね？

187 ：
>>162
そうなんですね。ありがとう。
フアイル名変えてディーガに戻したとき問題おきないかなぁ

188 ：
もっと簡単にファームアップデートできるようにして欲しいわ

189 ：
>>186
当然有る。

190 ：
68型ナビからルート線を引っ張って経由地を簡単に追加できる機能ができたけど
ある程度詳細地図じゃないときちんと経由地を設定しづらそうだし
実際の使い勝手が気になる

191 ：
住所、地番、名称が判っているなら目的地の追加の方が簡単

192 ：
>>189
おしえて

193 ：
>>192
MENU
設定・編集
Bluetooth
Bluetoorh詳細設定
電話機の接続確認案内 する/しない

194 ：
>>193
ありがとうございます
今度試してみます

195 ：
68使っているけどバックモニターの鏡像反転機能って無いのかな？

196 ：
MOPナビにしかない機能だな

197 ：
>>196
なるほど
DOP68だから出来ないんだな・・・

thx

198 ：
68ナビって公式のソフトウェア更新に対応してないんだな
相変わらずソフト周りよえーなぁデンソーテンよぉ
https://toyota.jp/dop/navi/update/software/input/

199 ：
>>198
このスレ来たの初めて？
ならしょうがないわ。

200 ：
ワッツ？

201 ：
何も知らなくてもしょうがないねって意味だろw

202 ：
68ナビの更新はDCM経由でしかできない　よろしいか？

203 ：
スレ最初から読んだら良いかもね。

204 ：
できたわ
すなんま

205 ：
絶対無理(笑)

206 ：
うん、どうせ「更新はありません」って表示されて納得してる輩だろw

207 ：
おできかニキビでもできたんだろか？

208 ：
>>202
参考までに
ウィフィでも青い春日でも結果は一緒です。

209 ：
おあいら意地悪せんで教えてやれよw

210 ：
Y68Tだけど全更新がナビ購入日より3年間で1回無償で行えるって書いてあるけど、全更新する事で全更新した日から2年間ご利用いただけますって説明が矛盾して分からない

登録初年度に全更新した場合のみご利用開始日より3年間ご利用いただけますって事は最初に全更新したら方がいいのかな？

はじめての純正ナビだけどパイオニアだと3年は全更新無料なのに純正は3年で1回だけとか高い割にセコイのね

長文スマソ

211 ：
>>210
よく読めば判る事ですよ。

212 ：
>>210
ああ、全更新は3年間無償で行える地図更新とは別ですから気を付けてください。

213 ：
>>210
買った日か翌日とかに全更新すれば意味がわかると思うよ

214 ：
最初の年はさすがに２年でなく３年なのか

最初の年に更新→０～１年＋３年
２年目に更新→１～２年＋２年
３年目に更新→２～３年＋２年

215 ：
3年間地図更新無料
3年間のうち1回全更新無料
全更新すると地図更新無料が2年間延長
つまり3年目に全更新すれば2年伸びて最長5年間無料で地図更新できる
初回の車検時に全更新、2回目の車検まで無料のまま5年目次の車を検討
頭使えば最高にお得だぞ

216 ：
とは言え、純正ナビは価格が高過ぎ

217 ：
純正ナビはどこもこんなもんだぞ
社外ナビには無い機能も多いし高いだけある

218 ：
新しい地図を買うと、グレースノートのデータベースアップデートされたり、近年開局したワイドFMの放送局が表示されるようになる？あと、機種固有文字みたいなのもどうなんだろう？宇多田のFantômeはy66tではoの部分が欠ける

219 ：
グレースノートなんてネットにつながってればデータベース関係なく情報とれるだろ。
そのときにネットがつながってなくても後からでも情報とれるし。

220 ：
マクドナルド表示されない

ダイハツ純正ナビの方が性能が上だね

221 ：
66Tのマップオンデマンドをパソコンで更新したいんだけどSDが認識しない
64Tの時も認識しなくて会社のパソコンで更新したけどなんかトヨタのマイクロSD相性わるいわー
ほかのメーカーのSDは認識するのに…

222 ：
マップオンデマンドって言っても高速とか国道の更新のみで、スタンド情報やお店の情報など身近な情報は地図を買わないと更新されないんだから、なんか詐欺みたいなんだよな

223 ：
>>220
今度はコンビニじゃなくてマクドナルドなのか

224 ：
車乗ったときと、自宅についたときナビが天気とかしゃべるけど
ラジオの音ミュートにしてしゃべるのどうにかならない？
そのままにする設定ないですか？

225 ：
で、地図買うと中のプログラム更新(ラジオ局名追加とか機種依存文字の追加とか)されるの？
2017以降地図のY66T使ってる人どう？

226 ：
>>225
地図SDを交換するだけだから、されないだろうね
されるとしたら本体のファームアップでだろうね

227 ：
>>226
ファームは毎回上げても変わらんのですよ。
地図更新の時にアップデートされるのかと思いましたが違うようですね。

228 ：
>>224
取扱書見ればわかるけど、
MENU→設定・編集→オンライン→お天気お知らせ設定
で設定ON/OFFできる。

229 ：
天気のお知らせに限らず、音消すなよと思う
音かぶせてもいいという設定がほしい

230 ：
>>228
オフにするのではなく、音を絞る設定はないのかが知りたいのです。

231 ：
>>230
そのままにする設定じゃなくて到着とかの音声を絞るの？

>そのままにする設定ないですか？
って書いてるのに？

232 ：
地図更新するとプログラム更新かかるかどうか誰も分からんのか？

233 ：
>>231
音声案内時に音楽のボリュームを絞らないように設定できないかって意味では？
一般的なナビには普通そういう設定あるよね

234 ：
>>229
聞き取りづらいだけだぞ

235 ：
ナビ音声案内時のボリューム調整は出来るけど
T-Connect特有のやつはONOFFしか出来ない

236 ：
>>234
他社ナビで十何年、そんなこと思ったことないよ
音楽のボリューム下がってるし

237 ：
5年前のプリウスアルファだけどな、ナビが糞だな。
1糞、タッチパネルでの拡大縮小が糞。スマフォのグーグルマップ程度にならんのかよ。
２糞、バックモニタしてるのに切り替えしで前進にいれるとモニタが切れる。前進しても車庫入れ中なんだから
　バック写せよ。
3糞、ウーーーん。粘ったが今日は出なかった。

238 ：
>>237

ゼンリンと手を切ってからGoogleマップも糞だろ

239 ：
>>237
>２糞、バックモニタしてるのに
リバースに入れたまま前進すれば良いだけ。
>>238
地図の中身ではなくて操作感がって話だろうね。

240 ：
>>239
Rに入れたまま前進かぁ
免許返せ

241 ：
68ナビはスマホみたいに拡大縮小できるしスクロールも滑らかだな

242 ：
>>232
レス良く読めな。>>226に解有り。

243 ：
>>242
いや、レスしてるけどファーム更新じゃ変わらんのよ。
地図更新してどう変わったか聞きたいんだけど、Y66T出だしの頃の人はまだ地図買ってないんかな？

244 ：
全地図更新で地図以外の何かが変わると思う方がおかしいだろうな

245 ：
>>243
ヒント：そういうのは言い出しっぺが実行してここで報告する

頼むぞ、人柱

246 ：
私はナビの案内って参考として使っているけど
皆さんは言われた通りに走るの？

247 ：
場合によるなあ

248 ：
DVD地図の頃はプログラム更新ディスクが付いていたのに最近のSDナビは
更新プログラムも付属しないんか？

249 ：
ネットで落とせるのにわざわざDVDとか冗談としか思えない

250 ：
ディーラーで教えてくれるよね？

251 ：
>>215

252 ：
エージェントで「ソープランド」と言ったら
「ごめんなさい 認識出来ません」と言われた

店名はきちんと出るのに

253 ：
>>252

そこでオペレーターへコール

254 ：
>>253
それはやっぱり怒られるかなあ

255 ：
>>254

怒りはしないと思うけど内心軽蔑するかもな

でも俺は応援するぞ(笑)

256 ：
>>254
大丈夫。お姉さんだけでなくオッサンのオペレーターもいるから。
もしかしたら「ご予算ではこちらの方がいいですよ？」って提案してくれるかもだぞ？

257 ：
>>244
ETC2.0の連動機能の拡充で、信号が赤になるまでの時間とか、もうすぐ青とかの予告が追加されると聞いたから、プログラム更新分も内包されてるかと思ったが違うのか？

258 ：
>>257
違うよ

259 ：
>>258
じゃあETC2.0の連動拡充は、どうやって対応してるんだろうか？

260 ：
全更新するとコンビニとかガソリンスタンドとか
マークが更新されるよ。最寄り検索とかに便利

261 ：
>>259
新しいの買って下さい

262 ：
>>261
君、無知ならレスしなくて良いよ

263 ：
>>257
それはナビでなくETC2.0側の話では
どこかの交差点で一回だけ表示されたことがある
関東のどこかだったかな

そういえばそれ以来見てない

264 ：
>>262
うちのもTCONNECTだけど
うちのは新しいの買ってくださいだよ
逆に何年前までがアップデートしてくれるの？
ぜひ

265 ：
>>257
道路側の設備が整ってないと作動しないでしょ
自分は関西の某県だけど、昨年末で県内に数ヶ所しかないと聞いた

266 ：
ファームアップデートは、電源切ったりするバカいるから
更新ボタン機能してないよ
寺で、無料でアップデートしてくれる。

267 ：
>>259
2017年秋版以降の地図更新(購入)で光ビーコン連動のTSPSが対応なので
地図更新ソフトこの機能のソフトかプログラムが組み込まれているのでは？
Panasonicのやつは「まもなく青信号です」などの音声案内があるが
トヨタ純正のはポーンって音の後は画面に表示されるだけなので微妙

268 ：
3糞、メディア再生がほんと糞やな。
英会話のレッスンしてるんだから、「リピート」って叫んだら直前をリピートしろよ。
「ポーズ」って叫んだら一時停止しろよ。
「ボリュームアップ」「スピードアップ」とか5000円のアレクサでもできるんだから
今時朗読のリスニングに対応してないとか考えられない糞だわ。

269 ：
>>230
天気の案内中にボリュームの操作で音を下げればいいよ

270 ：
>>268
車の中でやってんの？

271 ：
>>270
やってるか？って特別なことをやってるわけじゃない。朗読を聴いてるだけだよ。
時々ボーっと他のことを考えたりすると、聞き逃してしまう。そうすると展開が
変わっていたりするので、一寸戻ってほしいことはよくある。それに英語だと
聴き取れない箇所がでてくることもある。全然聞き取れないような箇所でも
２，３回聴き直すと聞き取れることは多い。気に入ったフレーズがあると暗唱したくなる。
そういう時はポーズして暗唱する。
普段車には乗らないが、乗った時は朗読を流している。塵も積もれば山となる。
これだけでも結構英語ができるようになる。ポーズやリピートができたらもっと
簡単に上達するだろうな。Naviが糞だから聞き流ししかできない。

272 ：
うわあ…こんな奴の車の前後につきたくないわ

273 ：
なんでや。長距離運転の人はAmazonのAudible聴いてる人はおおいぞ。
ラジオを聴くのと同じだよ。注意力が落ちることはない。寧ろ頭が活性化するので
注意力が高くなる。

274 ：
>>271
求めるものが違うでしょ。
これあくまでナビだからw

275 ：
ハードオフって店あるじゃん？
ここ音声認識で入力できないんだけど

276 ：
>>274
そんなことを言ってるからヨタは田舎者っていわれる。
Naviは車のコンソールだよ。快適にできること、安全を確保すること、すべてに関係する。
その意味で全くヨタのナビは糞だよ。Naveの開発部門が糞なんだよな。全員首にして総入れ替え
した方がましだ。いつまで待っても改善しない。今度の総会で進言しておく。

277 ：
元号が変わっても頭の中がかわいそうな人がいるのか

278 ：
68ナビだけど令和って言うんだな
語録はオンラインなのか

279 ：
トヨタはどんな高級車でもフロントフィルムアンテナなのか
日産のようにナビパックをつければガラスアンテナとGPS内蔵にならないものか？

280 ：
>>276
新しいの車買ったら

281 ：
カムリ以上の車に設定のあるメーカーオプションナビはガラスアンテナだよ

282 ：
他のカーナビにすればいいのに、って話だな
他のカーナビならできるんだろ

283 ：
>>276
なんでも好きなナベ買えばええのに？

284 ：
>>281
ガラスアンテナの方が感度よい？

285 ：
>>284
フロントとリアだけでなくリアの両サイドの閉め切りにもプリントされていたりする車種もあったりする。
車両の向きや辺境へ行くとフィルムではかなわないと思うときはある。

286 ：
ミニバンは受信感度の面ではかなり有利だな
リアクォーターガラス丸ごとアンテナだったりするし

287 ：
Y68Tのディスプレイ専用のデジタル出力で社外モニターに出力する方法はありますか

288 ：
アルファードとか感度よいのかな

289 ：
>>287
ありません。

290 ：
感度はアンテナ以上にチューナーのメーカーに左右されるからなー
Panasonicは一番感度がいいけど、デンソーテンは残念なレベル

291 ：
そういやC-HRとカムリはエアコンについてるナノイーの高周波？が干渉して受信感度下がるからって、延長してリアに貼り付けるサビキャン発表してたな

292 ：
>>290
そうだったのかー。
アルファード買おうかなって思ってるけど
どうしたものかな。

293 ：
AUXないから社外考えてる
それとも変換かませばいける？

294 ：
HDMIが有るんだから何でも繋がるけど…

295 ：
変換アダプタ噛ませばいけるんだな
知らんかった。あとは値段含めて検討するわ…

296 ：
66ナビ9インチ使用中です
スマホのAndroidを更新したら、ナビにスマホの電波が圏外表示になるのと
電話が掛かってきたとき相手の名前が表示されなくなりました
既出かもしれませんが対処法ありますか？

297 ：
>>291
それ、ブログ発信者の推測でなかったかな？
他にもナノイー搭載車両は多くあるわけで

298 ：
C-HRはTVの映りにクレーム入れればリアにアンテナを無償で張り直してくれるから気になるようならクレーム入れれば良い。

299 ：
>>297
トヨタからの案内が出てたはず

300 ：
Gメモリから本機のメモリの登録って簡単に出来ないかな？
地図上に表示させときたいから、メモリ登録したいけど文字入力がだるい

301 ：
Tコネクトアプリとmy Toyotaアプリとラインの喋る奴ってDCM使わずテザリングだと使用出来ないのかな？

302 ：
>>301
LINE連携はそもそもDCM標準になった車種だけが対象
その他のT-Connect連携アプリは限定される機能もあるだろけど基本的にDCM無しナビでも使えるはずだよ

303 ：
>>299
ないよ。

304 ：
>>289
ありがとう　買い替えます

305 ：
>>304
早まるな。変換ケーブルが出るまで待とう。

306 ：
>>302
ありがとうございます

307 ：
ハイブリッドナビのサーバルート配信だけど、今起きている渋滞はあまり加味されない感じ。
過去の統計を重視しすぎている感じで、グーグル、yahoo!、インターナビなどと所要時間比較すると圧倒的にトヨタは短い。
各社予測外すみたいだけど。
68ナビ、クラウンの人、どうです？

308 ：
地方だと気味が悪いくらい到着予想時間はドンピシャで当たる

渋滞を読んで別ルートにしてるのか68ナビのルート引きが一癖あるのか
結構珍妙なルートを選ぶこともあるけど

309 ：
>>308
普段は到着予想の精度高いんだけどね。
所要時間のズレが少ないルート引きしているって買いてあったね。

今週のような、ひどい渋滞が発生すると精度が落ちる。Google、yahoo!カーナビの方がいい感じ。

310 ：
渋滞の反映がクソ遅い気がする

311 ：
NHZN-W60Gの地点を受信機能なんだけど、なんのアプリを使えば送信できるかわかる人いるかい？
naviconはオンライン化にならない。公式HPも対応機種に入っていない。

312 ：
古すぎ。
諦める。
買い換える。

313 ：
テレビキットオートタイプの黒いケースの中って何が入っているんでしょうか。サイドブレーキ入力をカットしてテスト端子と共にアースに接続すればテレビは走行中映ると思うのですが、1万円出して買う価値ってありますか？

314 ：
自分でやるのが面倒でなれば買う必要ない。

315 ：
アマゾンとかで配線加工したカプラー加工しただけのテレビキットが500円であるのに対して、1万円のテレビキットは何が違うのかと思った次第です。特にオートタイプは切り替える機構が無いのに黒いケースがついていますが何をするパーツなんでしょうか。

316 ：
タイマー付きリレーとかかな

317 ：
>>315
テレビキットのしくみ理解したら、何の機能も果たしてないって分かっちゃうよね

318 ：
久しぶりにバイクでNAVITIME使ったんだが、ナビの出来だけならNAVITIMEのがいいな…

319 ：
>>315
単純に商品の見た目を良くするだけだよ。
取り付けるときは裏に隠れちゃうから本当は見た目なんてどうでも良いけど、カー用品店に並べるわけだし、仕組みを知らない人には効果がある。

320 ：
NSZT-Y68Tなんだがオートバックスとかで下取りに出したらいくらで売れるかな？

321 ：
ありがとうございます。高いテレビキットでもヤフオクならあまり値段が変わらないんで、どっちにしようかと思ってたんですが、アースを追加したカプラーキットで十分そうですね。にしてもあの箱の中はどんな電子部品が入っているのだろうか。

322 ：
わかった。リレーが入っていて電圧がかかるとパーキングがアースに切り替わるんだきっと。

323 ：
68ナビでsdからフォルダ別再生してる
ランダム設定をしてるんだが、降りるとランダムが解除されてしまう
何かいい方法はないだろうか

324 ：
>>322
ggrks

だけどGWだし…

どこのオートタイプの事を言っているのか判らないからあれだけど
TV見るだけならそもそも100円しないハーネス一本で済む改造
オートタイプも機能により価格もいろいろ有るから要検討
あるモノは走行中ナビ操作の機能をONにするのにステアリングSWを-+とか連続操作で起動
自作だとTVとナビ操作にパチパチするトグルSWを2個付け(TVは常時視聴でノーマル復帰が無用なら1個)でナビ操作のノーマル復帰もマニュアルとかに成るがキットだと1個の純正風プッシュSWで放置しても5分後自動復帰
機能も見てくれもいろいろだから値段を言われてもね

325 ：
ネタにマジレスかあ
GWだなあ

326 ：
>>321
機能的に良いものはそれなりの回路が入っているよ。
それとコントロールスイッチを空いているホールに純正風プッシュスイッチのごとくセット出来てイルミも点灯するなんてものもある。

327 ：
>>321
ナビの走行中の操作用に車速パルスを切るトグルスイッチを繋ぐ為だけにボックスを用意したものとかで中身は配線が直結されたパターンとランドだけの基板なんてインチキも有るからねw

328 ：
>>321
まともなボックスの中には>>324にも有るけどステアリングスイッチに連動した操作を拾うとかライトオンを拾って純正風プッシュスイッチのイルミを点灯する。
走行中のナビ操作も安いキットのトグルスイッチだとオフを忘れていつまでも自車位置がずれているとかも数分で自動にオフして自車位置も正常に戻る機能。
スイッチの長押しや連続押しを判断してそれぞれの機能のオンオフ等の制御をする。
とかの機能を搭載したPICマイコンとかで回路が組んである。

329 ：
機能的には単純な動作だからPICが焼ける人なら数千円で自作出来るよ。
ちなみに64シリーズ以降でTV見るだけならこれで十分で76円で済むよ。

https://i.imgur.com/GjDoUOZ.jpg

330 ：
>>329
これらはパネル外しやDIYが出来る前提の価格だから出来ないならディーラーや既製品でね。

331 ：
NSZT-Y68Tの映像出力ハーネスは結局どこからも出ないのか？
純正12.1インチしか取り付けられないとかクソにも程があるでしょ！
どっか解析して開発しろよ！１万円でも買ってやるからさ！

332 ：
なに偉そうに

333 ：
最初から社外買えや。

334 ：
>>321
一般のキットだと車速パルスを切るだけだからGPS信号の受信でナビ上の自車位置は遅れながらも動いてしまうと言う不都合が有る。
(走行中のナビ操作中状態でも自車位置が遅れながらも動いてくれて有り難がる人も居るが…)

なので高いキットだと走行中のナビ操作中はナビ画面の自車位置を停車して明示的にナビ操作中と判らせる為にGPSアンテナの入力をカットするキットも有る。
た
操作中状態の復帰を忘れていても5分経過で自動復帰をするようにも成っている。

こんな機能は安いキットには無いから良く調べて買うと良い。

335 ：
>>334
それどこの情報？
車速パルスしか見てないはずだから、GPSをカットする意味なんてないと思うが。。

GPS入力なんて見てたら、本当の停車中にGPSの測位誤差で自車位置が動いただけで操作できなくなるじゃん。

336 ：
>>335
>GPS入力なんて見てたら、…
この文が何言っているのか意味不明だけど…
と言うかGPS入力なんて見ていない。
GPSアンテナ線もナビに繋がる前にキットのボックスに繋いであってキットの操作でカットされGPS入力が無くなるから停車するだけって話ね。

確かプリウスαのMOPナビとかでデータシステムのステアリングスイッチのオートタイプがそれだよ。

普通にググれば出てくるからググってね。

337 ：
>>335
走行中ナビ操作可だけなら確かに車速パルスのカットだけで良い。
ただ車速パルスのカットだけではGPS測位した自車位置で一息遅れて自車位置は動く、即座に正確には動かないけどね。
この状態で下手にナビ案内されると良くないとの考えで自車位置を停める為にGPSアンテナ線もカットするキットも有るという事ね。

338 ：
>>335
日本語ほんと難しい有るね。

339 ：
最近、エージェント+が勝手に停止が頻発するようになったんだが何が原因なんだろう
ググって出てくる公式サイトを見ても思い当たる部分が無い
前はそんな事ほとんど無かったのに
使用ナビは「NSZT-W66T」です

340 ：
ファームは最新の「T」にあげてるんだよね？

341 ：
ああ純正ナビが悪いと言わないが
そんなにファームが悪いのか

まあ、ファームが一切関係ないとは言わないけどはっきりいってハードの方が悪い(外れ引いた)場合が多いから今になって来たかも？よ
特に66だと当初から不具合あってディーラーで交換とか多かったよ

342 ：
>>187
ディーガでSD持ち出しして、PCでリネーム、NSZT-Y68Tで再生。
ディーガに戻して消せなくなるとかないのでしょうか？

343 ：
>>339
使ってるエージェント＋アプリのバージョンは最新版なのか？

344 ：
YouTubeからダウンロードした動画をそのままSDカードに入れてナビで再生しようとしてもできない。何が原因なんだよ…

345 ：
>>344
そのままSDカードに入れてるからじゃない？
Craving Explorerみたいなソフト使って
変換してみては？画質はもちろん劣化するけど

346 ：
>>344
お前には再生は絶対に無理だ。

以上

347 ：
68ナビなんだけど
ランダム再生にして曲送りすると
さっき再生したばっかりの曲が再度再生されたりしちゃう
200曲くらいフォルダに入れるからなんかおかしいのかな？

348 ：
明日宝くじ買ったらきっとエエでw
ランダムなのに引きがエエじゃん

349 ：
>>344
ナショナルのナビならいけるかも
拡張子tsとかmpgに変えてコピーしてみ

350 ：
>>344
フォーマットが対応してへんのとちゃつか。

351 ：
by ちゃつかマン。

352 ：
>>340
DCMにて更新してます

>>341
ナビ自体がダメなのか、、、
デラに言ったら対応してくれるのかなあ

>>343
最新版のVer1.83です
一度削除して入れ直しても意味無いかな

353 ：
youtubeの動画なんてmp4だろ？
USBに腐るほど入れてあるが普通に見れるぞ

354 ：
>>352
DCMとか全くの無意味だよw

355 ：
68ナビはまだ新ファームないな

356 ：
発売後2ヶ月もすると最初のが出てくる。
既に3、4回は出てると思うが。

357 ：
最近中の人のカキコがないから状況が分からん

358 ：
>>355
地図更新の終了日が本来より短く表示される不具合の改修はあった
ディーラーでの書き換えだったからソフトウェア更新機能は結局使われず

とりあえずSDL対応については予告されてるけど、
果たして予定通り夏にリリースになるかは怪しい

359 ：
この度、ND3T-W54（イクリプス）からNSZT-W60（富士通テン）に載せ替える事になりました
この場合、地デジ用のフィルムアンテナが要ると思いますが、その他に用意すべきハーネス類はありますか？車は初期型ポルテです

360 ：
W56の古いDVDナビ
読込不良になった。

レンズクリーナーおすすめあります？

361 ：
カーナビにテレビ必要か？
俺はフィルムアンテナ目障りだからGPS以外剥がしたが不思議と剥がす前と変わらず映る
NHK嫌だからテレビが受信できないナビを選べるようにして欲しい

362 ：
Y68Tは2画面表示中1画面でエネルギーモニター表示できないの？

363 ：
ホーム画面の搭載と引き換えに二画面表示の機能はだいぶ削られたね

364 ：
>>361
アンテナ剥がす人も珍しいな。
ルーフアンテナでワンセグ受信するんじゃない？

365 ：
>>364
は？
もっかい電波周波数勉強して

366 ：
カローラフィールダーだとフィルムアンテナがかなり下まで来て視界を遮るから俺も剥がしたよ
給電部分は天井カーペットの中に入れた

367 ：
液晶画面に小さなシミが3つあってマイクロファイバークロスに水つけて拭いたら2つは取れたけど1つが落ちません
多分、喋ったときのツバが飛んだやつと思いますけど良い方法ありませんか？
アルコールとかプラモ用コンパウンドとか考えましたがそこだけ変質するのも怖いので思い留まりました

368 ：
震災のとき停電でかろうじてテレビ見れたのがナビだけだった

369 ：
>>367
ふつうにPCモニターに使うような液晶クリーナーで落ちないの？

370 ：
>>369
今、OA用ウェットシートでやってみましたが取れませんね

371 ：
>>370
お前の唾はどういう成分してんだw

…まあ冗談はともかく、IPAくらいならコーティングはがれないだろうから
それで拭いてみるか、ウエットティッシュをしばらく貼り付けてふやかせるか確認だな

372 ：
プレミアムダブルツィーター付けてる方、どんな設定にしていますか？

373 ：
何か熱い汁でも飛ばして表面溶かした？

374 ：
>>371
昔セルシオでエタノールで塗装ハゲました

375 ：
>>372
はじめはパノラマステージの音場に違和を感じてフロントステージにしてたけど、
パノラマステージに慣れたらフロントステージは後部が物足りなく感じる

パノラマステージにしてバーチャルシアターをオンにすると
やり過ぎなくらい派手に音響効果が加わる
たまに気分転換でいろんな音源をライブ版にしてる

376 ：
>>365
ルーフアンテナでワンセグ受信しないのか？
ディーラーで担当営業マンが言ってたぞ、
お前こそ勉強しろよ

377 ：
>>376
バカか
ナビ裏端子見てこい。
ワンセグアンテナはどこに繋がってますかぁ-？

378 ：
普通の車のルーフアンテナはただのラジオ受信用
DCM車載器積んでる車はDCM通信もやってる
カローラスポーツの例ではGPS通信もルーフアンテナでやってる
フルセグやワンセグはフロントガラスに貼ってあるアンテナ

379 ：
68の3分割ホーム画面の1つでTV観れる？ パーキング中。

380 ：
ダイバーシティーになっていて受信できるモノはどれでも使っているかも知れないぞ？
コネクタの接続単位ではその通りかも知れないが筐体の内部でどうなっているか？まではお前らでは解らんだろ？

381 ：
>>379
当然、音声だけ

382 ：
>>380
ダイバーシティアンテナは、複数のアンテナ内電波のいいやつのアンテナ電波を使って受信する方式。すなわち、4アンテナ1チューナー。

最近のナビは4アンテナ4チューナーだから、全部のアンテナを常時受信してそれをミックスして画面に出してる。
だから、チューナーの数だけアンテナを付けてないと感度は下がることになるね。

383 ：
>>382
中の人なの？設計した人とか？じゃないよねwww
ダイバーシティーアンテナが4アンテナでなんて誰が決めたのさ？wあなたの思い込みとパンフの簡易説明の鵜呑みだよねw
フロント、リアの隅で4ヶ所だけってだけで4アンテナなんて決めないのが良いよw

384 ：
>>382
まあ否定の前にやそうだと言うソースなり公開しろや。

385 ：
>>378
それも推論やね。

ただカキコからワンセグなら受信できてる人も居るのも事実。

だからどっちも推論の域を出ない話やね。

受信できてるならそれでどうでも良いよ。

386 ：
>>376
ルーフアンテナなんかでワンセグ受信なんて永遠に無王里

387 ：
>>385
だからナビ裏見てから書けって。
どうせ勘違いでフィルムどっかに貼ってあんだろって思う

388 ：
とりあえず受信できてるって方が証拠を示すべきだと思うよ

389 ：
>>387
だからナビ筐体内基板見てから書けって。
どうせコネクタだけで思い込む馬鹿な人なんだろうと思う
アンテナ流用されていないと言い切れるのかタコ助？

390 ：
>>387
中の人なんだよね(爆笑)

391 ：
>>383
ん？四隅にアンテナって4アンテナじゃん。アンテナ数とチューナー数を勘違いしてるのでは？

392 ：
>>378
https://toyota.jp/faq/car/each-model/corollasport/exterior/0028.html

393 ：
コネクティッドカーになってようやく飾りのルーフアンテナじゃなくなったな
ちなみに北米版カロスポは車内Wi-fiの通信もルーフアンテナでやってる

394 ：
ルーフアンテナ洗車の邪魔だからもっと平らにならないかな。

395 ：
>>392
ん？
だからワンセグとか他の受信は無いと言えるのか？
それはあくまで車両側からの話だろ。
ナビ側がどうしてるかなんて車両側は語らんやろ。

396 ：
>>375
なるほど
私はパノラマステージとイコライザー調整で落ち着いてきたました

397 ：
nboxとかnwgn辺りはナビスペ付けるとルーフアンテナでワンセグ受信するみたい。
トヨタは違うのかな？

398 ：
ホンダでもワンセグ用のコネクタがラジオとは別に出てきてるはず

399 ：
ナビの裏側見れば分かるのでは

400 ：
ワンセグの受信でずげー盛り上がってんな
でもワンセグなんて汚くてど田舎とかで切り替わると萎えるわ
テロップすらほぼ読めない

401 ：
68ナビの9インチだからフルセグとワンセグのギャップが凄まじいわ
9インチで1080pだからめちゃくちゃ綺麗でやべーって思ってたけど
いざワンセグに切り替わるとガラケー時代の拡張子3g2の動画思い出すレベル

402 ：
>>401
68ナビって何？

403 ：
現時点で最新モデルの9インチ
https://toyota.jp/dop/navi/lineup/nszt-y68t/

404 ：
TOKYO MXを見てるとフルセグとワンセグが頻繁に切り替わる
ちな厚木市な

405 ：
エージェントから施設検索して、候補リストの方面矢印が進行方向と合わないんだけど、同じ現象の人いますか？
9インチの68ナビです。

406 ：
そろそろ68ナビ用の後席ディスプレイの変換出ないの？

407 ：
先週末にファームアップをしてきたからだろうが
今日“エージエント+が異常終了しました”というメッセージがナビ画面に暫く表示されていた
これだと良いね知らず間に落ちてて気づかずとかがなくなる
まあそもそもが落ちるというのもなんだけどw

408 ：
>>407
68ナビ？

409 ：
>>407
バージョン詳しく

410 ：
６６やとＷやね

411 ：
64エントリーナビが不調で中古の7インチ64Tコネナビに変えた
フルセグアンテナ付いてたからフイルムアンテナ買って既存GPS併用は使い回して3本追加でポン付け完了だった
アクア中期だけどナビ裏に来てる配線全部接続してサービスマンモードで設定したらエネルギーモニターとか燃費情報まで表示された
バッグモニターもエントリーナビじゃスパイラルケーブル入れて無かったから固定の線だけだったけどサービスマンモードに車両通信のバッグガイドモニターってあったから設定したらガイド線表示や縦列ガイドも使えた
カメラは純正だから車種設定しただけで画角も線も合ってた
買ったパーツ屋の店員はアクアだと車両情報取るならディーラーで車両通信の配線を割り込ませてもらわないと無理って言ってたしバッグガイドモニターもスパイラルケーブル入れないと無理って言われてたけど作動して得した気分

412 ：
バックカメラとかのオプションでナビレディーパックのオプションも買っていたんじゃないの？

413 ：
バッグガイドモニターについては通常は舵角センサー付きのスパイラルケーブルを介してモニターするけどプリウスやアクアなどのHV専用車は車両通信ハーネスがナビ裏まで来てるからT-connectナビに接続して設定すると様々な車両情報がモニター可能
Dの営業どころかサービスでもその辺よくわからない人が多いからスパイラルケーブルを買わされるし下手したら何も設定されてなくて車両情報すら表示出来ない
アクアクラスだと舵角センサーすらオプションだからややこしいんだよね
64ならエントリーとスタンダードは舵角センサースパイラルケーブル付けないとバッグガイドモニターは無理ってことね

414 ：
T-connectナビの存在を30分前に知った超初心者です。
T-connectナビを付けると、例えば車内でノートパソコンをwifi接続出来ますか？
つまりT-connectナビがwifiルーターになり、テザリングしてくれるんですか？
やりたいのは外出先でノートパソコンをインターネットに接続したいんです。

415 ：
無理

416 ：
>>414
スマホのテザリングで出来ますよ

417 ：
>>415
無理ですか。
でもスマホなら接続できるんでしょ？
ならパソコンも行けると思ったんですが。

418 ：
>>416
T-connectナビ・・・スマホ（テザリング）・・・ノートPC
こんな感じですか？
年間１万数千円でこれができるんですか？
だとしたらwimaxなどのポケットwifiルーター契約するより安いですよね？？

419 ：
無理やろ

420 ：
>>418
T-CONNECTに付けられるDCM（通信モジュール）はナビに関する通信以外出来ない。

スマホ～という話は逆にDCMが付いていない場合にスマホのテザリング経由で地図データ等の更新が出来るということです

421 ：
>>420
このアイディアなら車内でノートPCも使えるし、
T-connectナビを取り外して持ち運べばポケットwifiルーターにもなると
思ったんですが、、、
残念

422 ：
ぶっちゃけ
T-Connectの機能なんてほとんど使わないから
社外ナビでもよかった。
しかも4年目から年会費？かかるんですよね？

423 ：
>>422
月千円のセキュリティーで充分
オペレーターのお姉さんは恥ずかしくて利用したことないです

424 ：
お待たせいたしました。原田様、ご用件をお聞かせくださいって言ってくれるから使ってる。

可愛い女性だと良いけど、男だと残念、おじさんだと、イラつく

425 ：
>>424
よぉ原田様

426 ：
>>424
野郎が出たら『お前に用は無い。美人のネーチャン出せ、ネーチャンを』と、用件を言うんや。

427 ：
高速走行時にETC2.0から受信する簡易図形情報(近隣のICやJCTまでの所要時間)は
2ページ以上ある場合でも1ページ目の情報しか表示と音声読上してくれず
2ページ目以降は▲▼を押して手動で表示させないとだめなんだな

428 ：
代車に7インチの64Tコネ付いてるけどテレビの映りと色合いが凄くいいんだよね
メーカーはパナソニックみたいで自分の富士通テン製のやつより色鮮やかっていうか鮮明というか
調整もいじってなく標準状態
好みの問題なんだろうけど明らかにパナソニックの方が綺麗

429 ：
>>428
良いアンテナがついているだけかも

430 ：
良いアンテナで画質まで変わるもんなのか？
電波の悪い場所で映りが安定するしないなら理解出来るけど

431 ：
>>429
アンテナで映りが変わるとかアナログの時代の人？
今は01のデジタルなんだけどねw

432 ：
>>431

ガラケーを振って📶増やそうとしていた人じゃね？

433 ：
>>421
一部訂正です。
T-connectに関する通信しかできない…ではなくて、テザリングの機能がない。です。

三年経過したら解約することで、DCMを使用する際に発生する費用はかからなくなりますよ。（地図更新はスマホ経由での通信で代行出来ると思います）

どちらにしても地図更新は車検毎にディーラーにお金払って地図データ更新（という名の権利購入）をやって貰わないと三年経過後は使えないんですけどね…。

434 ：
今G-BOOK mxなのでそろそろT-connectナビに換えたいのだが…もう8年目の古い車なので適合試験をやっていないという理由で交換ができない…。

古い車でも適合試験やってくれれば買い替え需要は有ると思うんだけど、やっぱり新車購入で財布の紐が緩んだ人から更に金を巻き上げるためだけの製品なんですかね。

バック、サイド、フロントカメラを付けている関係で社外品に変えるのも面倒なので単純に新しいのに変えたいのに。

…チラ裏すみません。

435 ：
>>434
バッグ以外は7インチナビでは無理だねー

436 ：
今は何よりナビにHDMI挿して高画質な動画見れるのがすばらしい
見るものが無いテレビの感度なんてどうでもいいって人は多いだろうな
安物ドラレコのノイズで真っ先に死ぬのも地デジだし

437 ：
>>436
HDMIに何挿すの？

438 ：
>>433
地図のSDカード買うだけなのに、なんの設定が必要なのか

439 ：
HDDナビだろ

440 ：
>>437
iPhone

441 ：
>>437
Amazon Fire TV Stick
Miracast Adapter
等々

442 ：
>>439
そいえばiphoneなら繋がるんだよな
>>441
FireStickだとそれなりのパケ容量のルーターとか用意しないといけないのでは
ミラキャストは接続不安定とかならない？
有線でないと信用できん

コンパクトな据え置きBlurayデッキでも繋げようかと思ったけど、真夏の炎天下の車内とか真冬の降雪時の車内とかでこわれそうで断念した

結局SDカードにMP4

443 ：
>>442
結局MP4のチャプター反映は出来ないのか？

444 ：
>>442
Amazonはプライムで2時間のSD映画を見ても250Mbぐらい
MiracastでYoutubeをかなり映しても2Gbもいかない
車内で邪魔な有線は使いたくないからMiracastだが無問題

445 ：
>>443
11.6のデカナビは認識するよ

446 ：
>>445
Y66Tはダメだな

447 ：
チャプター以前に後席ディスプレイのリモコンでソース選択できないのが残念
(SDビデオ)
次のビデオ、次のビデオ、で送ってくしかない

USBならできる、と言うことはないよね

448 ：
おかげさまで
早朝、子供が生まれました。
何か、良い名前無いでしょうか。女の子です。

449 ：
>>448
T-子ねくと

450 ：
>>448
豊繋 or 豊接

読み方は「てぃーこねくと」でいいかと

451 ：
お前ら面白いやつだな

452 ：
令和ちゃん

453 ：
章男(あきな)ちゃん

454 ：
シンプルに

「菜美子」

455 ：
豊子でいいだろ

456 ：
豊田マユコ様

457 ：
コピペと言いにくくなった。

458 ：
DVDナビを2018に更新したんだけど、ちゃんと更新されてるか良く分からない。
地図情報が2018と表示されてると更新出来てるの？
それともただ単に挿入されてるディスクの情報を表示してるだけ？
プログラムディスクはキズで読み込めなくて使ってないです。

459 ：
>>458
地図情報が2018なら2018なのでは？
意味分からない

460 ：
>>459
前の地図が2013で入れ替えても読み込んでるラグも無く直ぐに地図が出て来たからどうなのかなと思って。
前に無かった道路で記憶してるのが圏央道外環の一部で、その辺を画面で追って見ても
トンネル部なのか一部が点々になってるけど、トンネル区間って点々でいいのかな？

461 ：
>>460
そこは山を上から掘り続けてトンネルじゃなく露天にした道か？

462 ：
Y68Tのソフトウェア配信が開始されましたね

463 ：
>>462
詳しく

464 ：
346MBあるからDCM通信は使えないようだな
SDL機能追加
https://i.gyazo.com/2fa98005bc8c536040bd7bc0c784b628.png

465 ：
z68tソフトウェア更新しました。
まぁLINEミュージック、radiko等使って無い人は別にそのままでもいいと思うよ

466 ：
スマートデバイスリンクの項目は出るようになったけどアプリが起動できない

467 ：
使ってるスマホは何？

468 ：
XPERIA

アプリが見つかりませんでした、ってエラーが出る

セキュリティソフトか何かが悪さしてるかな

469 ：
ソフトウェア更新したけど色々不具合治っているみたいだね。
9インチだけどマップオンデマンドの更新期限が
2020/5/1になってる>>358 の不具合も治った。
smartなんちゃらは難しすぎる・・・。

470 ：
更新来たんだー。
個人でもメディア経由でアップデートできるのね。
SDLはどんなアプリがあるの？
そこら辺の詳しい情報サイト教えて下さい。

471 ：
>>470
SDLで検索して、PDF読むのが一番詳しい

472 ：
radikoが一番使えそう

473 ：
>>467
横レスだが、リアルにHUAWEIスマホ使ってる
どうなることやら…

474 ：
今のところ正味3つしか無いからねぇ

475 ：
スマホ画面をそのまま出せるようにならんかね

476 ：
68エントリーナビ触ってみたけど66と比べるとサクサクだな
さすがパナソニック

477 ：
早速ソフトウェア更新してみた。
SDLって、まだLINE ミュージックのみですか？
スマホはiPhoneですが、SDLのアプリiPhoneに入れたけど、LINEミュージックしか出て来ない…。
radikoとか言ってる人居るけど、Androidの方かしら？
まぁこれからですかね～。

478 ：
radiko autoも不具合出てうまく使えない

まさかTコネクトのAppsより出来の悪いものだとは思わなかった

479 ：
>>478
radikoは有料会員じゃないと意味無いね。
自分のエリアは普通にナビで聞けるし

480 ：
地図データの更新をPCで全国分落としてCDに焼いてやってみた。
3件しか選べないのね。そして何これ遅い。

481 ：
>>480
全部終わるのに一週間以上は普通にかかるよw

482 ：
SDカードをPCで更新なら15分で終わるけどね。

483 ：
高速道などの更新情報はHPでリスト表示されるが
都道府県の地図情報の更新頻度がわからん
毎月更新されてるのか、数ヶ月に一度の間隔なのかもわからん

484 ：
>>482
SDでやりたかったのだけどね、やり方わからんかった・・・。
なんか専用のソフトを入れてそれ経由でマップデータのダウンロード出来るみたいにって書いてあったけど、どこでソフト落とすのかわからなかったので諦めたんだよね。

485 ：
SDで間違えてフル更新したら残り２年で終了？

486 ：
調べてみたら18年モデルのnszt-w68t 、y68t 、z68tとかは、アプリを利用した地図SDへの書き込み更新は対応してないんだって。

487 ：
確かに問答無用でDVD-Rを案内されるな

488 ：
68シリーズの地図更新は良くないなぁ。
今さら円盤で3県づつの二週間の乗車時更新とかPC更新やったら二度とやりたくないわぁ。

489 ：
SDで全国更新不可ってマジで？と思って取説見たら本当だった
代替わりして大幅退化してどうすんの
66の時もカメラ周りの劣化とかやったし、こういうとこは良くないねえ

490 ：
信頼性で極僅かな懸念が見つかったのではないか。なんせ地球規模で商売するトヨタの純正部品だからな

491 ：
地図SDをフォーマットしちゃう人たちが多くいたから制限かけたのかと想像・・・。

492 ：
まぁ現在地周辺の地図は通信で更新するし、
経路案内時はハイブリッドナビでサーバー上の地図でルート引くから
一斉更新はあまりしない、ってことなのかな

493 ：
クラウドの時代にクライアント側が全更新必要なんて化石もいいとこだしな

494 ：
>>491
一部のバカのために不便を強いられるのか

495 ：
SDLってさー。結局、処理自体はスマホで行なって、アウトプットをナビにするってだけだよね？ナビ対スマホはBlue toothで。違ってたらごめん。
LINE MUSICもradikoも通信はスマホ任せなんでしょう？
cloverとかだってTコネのエージェント＋と変わらなくね？
DCMとか使ってる人頭に来ないのかなぁ。
確かにナビの機器とスマホ連携出来るのは百歩譲っていいかもしれないし、革新的なのかもだけど、使う側から言わせてもらうと、そんなの革新的でもなんともないんだけど・・・。
過去の遺産にこだわり過ぎだよね。
もっといいものあるじゃん。
iPadみたいなのガチャコーンってつけられるようにすればそれでよくね？それで全て解決するやん。
今時、ローカルデータ更新って、少し笑えません？

496 ：
>>495
いうほどガチャコーンってするかなぁ。
めんどくさくねぇ？

497 ：
Tコネクト未接続なんですが、繋いでエージェントなりオペレーターサービス使えば
自分の地図ソフトに入ってない新しい店とか施設でも目的地にできるようになりますか？

思ってたよりオフラインのナビって使えない気がして、時々マップオンデマンドで更新してても道路以外の情報はあまり更新されないので
Tコネクト繋いだら便利になるのか、使ってる人の感想が聞きたいです

498 ：
逆になんで未接続なん？
宗教上の理由？

499 ：
>>498
スマホのテザリングの設定してないので、使うならオプション加入が必要で、今のところしてません
利便性がかなり上がるなら使おうかと迷ってます

500 ：
金の問題で今まで使わなかったんなら別にいいんじゃね？

501 ：
DCM付いてないならTコネはいらないと思う
俺もカロスポにDCM付いてて5年間Tコネ無料だから使ってるだけで
現状では金払って使いたいサービスは1つもないと思う

502 ：
そうなんですか。。。
dcmついてないし、微妙そうなので見送ることにします

503 ：
コネクテッドカーって言ってもトヨタのネットワークに繋がるだけだとあんまり興味を引かれない。
YouTubeとかニコ動に繋がって動画が見られたりライブ配信とか出来るようになると楽しそう。

504 ：
動画はともかくradikoやラジオクラウドはAppsで使わせてほしいとは思う

505 ：
nscd-w66 立場なし

506 ：
>>502
遠出をよくするならT-connectは便利だけどね。
高速ではスピード注意でオービス警告出るし近くに何あるでランドマークや観光地出るしエージェント+でもろもろアナウンス。
遠出ではこの三本のアプリ便利だよ。

507 ：
いつなんどき出掛けても良いようにこの三本のアプリはいつも常駐起動させてる。

508 ：
アプリ起動って2つまでじゃないの？

509 ：
68から常駐APPSは2本になった。

510 ：
68からなんだ…
2つだけじゃ不便だよ

511 ：
>>506
いつの間にか落ちてたりな
自動復帰してほしい

512 ：
>>511
ファーム上げてある？
それぞれのアプリも個々に上げた？

513 ：
機種識別IDが「13または15または16から始まる」ものしかソフトウェア更新に対応しないとあるけど、これ記載間違えていない？
つうかオイラのは「18」から始まりますが、普通に更新出来たけど・・・。

514 ：
アプリなんてエージェント＋とつながる保険しか起動してないな
つながる保険はスマホの方が見やすいからナビで見る意味なし

515 ：
>>512
NSZN-W64Tでも効果あるかな？
VC43100V

516 ：
NSZT-W68Tを現行フィールダーに付けたんだけど、始動時に「エアバッグ連動の通報機能はありません」みたいなのが出てくるのが鬱陶しいんだよね。切り方あったっけ

517 ：
>>516
ない

518 ：
>>516
過去記事見れば同じ事書いている

519 ：
>>517 >>518
ありがとう。そういうもんだと思って諦めるよ。

520 ：
Y68Tの更新したけど、細かな不具合も直しているような感じなする。
DCMに繋がらなくなる事も起こらなくなったようだし。
エージェントアプリが停止しましたって、今まで見たことのない表示が今朝出たから、停止した事を知らせしてくれるのかな？

521 ：
66の最新版でも同様のメッセージが表示される様になっているからエージェント+の稼働状況が分かって良いよ。

522 ：
稼働状況を確認してどんな得がある?

523 ：
>>519
そうじゃなくて設定変更で消える
過去記事か取説よく見れば書いている

524 ：
>>522
解らないなら活用もされていないだろうから得なし

525 ：
>>522
マイカーログが何ヶ月もデータ蓄積されないことが減る。
といっても、DCMなしだと中途半端な蓄積なのであまり意味がない。

526 ：
>>521
最新版って、T以降出たのか？

527 ：
SDナビ突然軌跡が出るようになったのはアプデあったのか

528 ：
>>527
もともとある機能だろ
女が浮気防止で設定したんじゃない

529 ：
>>527
自分でCD-RやSDカードに更新データを入れる必要のあるアプデ

530 ：
>>527
この軌跡消えないのな
松下ナビみたいに100個ぐらいでどんどん消えてって欲しい

531 ：
Audio SDにCDから音楽入れてたんだけど、TコネのApps 落とさないと録音出来ないのね・・・。

532 ：
録音は何もせずとも普通に出来るが？

てか機種は何なのさ？w

533 ：
y68tだよ。
取説にも書いてあった。

534 ：
パソコンで取り込んでからSDに移せば？

535 ：
>>528
マジで？ ガクブルなんだけど

536 ：
>>534
やっぱそれが一番楽で確実かー。
アーティスト名とかアルバム名とか曲順とかの仕様ってどこかにあります？

537 ：
>>536
…え？
PCで取り込めば、勝手に曲名やアルバムタイトル付くだろ？

538 ：
>>537
あーそれでいいんだー？
サンキュー。

539 ：
いいえ先輩!

540 ：
>>523
すまん、そうなのか…再度確認します

541 ：
iTunes無くなるらしいけどなくなったら何で取り込めばいいんだろ

542 ：
そもそもナビでSDに落とすのとPCでSDに落とすの違いってなんなんでしょうか？
ナビからだと暗号化かかっちゃって汎用性無さそうだけど。その他の違いってあるのかなぁ？
最初はスマホとBluetooth経由で聞いていたけど、SDに入れたくなっちゃったんだよね。何故か。
SDLでLINE Musicは金かかるし。

543 ：
>>541
windows標準のメディアプレイヤーにもCD取り込みあるじゃん

544 ：
AAC（.m4a）形式も扱えますか？

545 ：
ソニーWALKMANのやつとかどうよ

546 ：
iTunesとかで買ったやつもコピペでオッケーなの？

547 ：
iPhoneだといちいちインターネット共有の画面出さないとネットに繋がりませんが、Androidだと自動的に接続されるんですか？

548 ：
>>547
そう。
アプリとかでいろいろと自動化出来る。
例えばXperiaだと標準である設定で乗車してBluetoorhでハンズフリーが繋がるとWi-Fiテザリングを自動でONする。下車してBluetoorhが切れるとWi-Fiテザリングも自動でOFFする。
他にもタスクコントロールアプリで同じ様な事は自由に出来る。

549 ：
なのでナビをネットに繋ぐのにいちいちスマホを弄る必要がない。

550 ：
>>548
そうなんですか！ありがとうございます。
ずーっとiPhoneでしたが、初めてのAndroid買ってみるかな。

551 ：
>>548
Android8や9だと勝手につながらないよ？

552 ：
SONYにはSmart Connectってアプリが有るんじゃないのかな？

553 ：
>>552
スマートコネクト使っても自動でテザリングオンはできなくなったんだよ。
これはオレオ以降の権限の問題っぽい。

554 ：
Android9でマクロドロイド使えば出来ますよ。
例えば自宅wifiから離れるとBluetoothON
ナビとBluetoothで繋がるとテザリングON
逆も設定してやれば自動化

555 ：
>>551
日本語対応していないけど9でも出きるアプリは有るよ。

556 ：
>>519
設定にあるよ

557 ：
NSCN-W68とNSCD-W66比較してみたが、
レスポンス悪くとも、ステアリングスイッチなし車両は、操作が右寄りに集約されているW66のが有利と感じた。

558 ：
次のマップオンデマンド更新はいつ頃でしょうか？
近日公開を待ってる鳥取県民ですが、なかなか更新されません

559 ：
>>558
おっ、鳥取西道路ですね。

560 ：
開通してから１週間くらいだったっけ？
山形道開通のとき
もっと後だったっけ？

561 ：
>>557
NSCN-W68は、NSCD-W66の鈍いレスポンスは改善されていましたでしょうか？
メーカーの謳い文句では、上位機種並ということですが。

562 ：
>>561
多分パナだから改善されてるというかデフォでサクサクでしょう。
私はデンソーののんびりで十分です。が、MP4動画くらいは対応して欲しいですね。

563 ：
>>561
サクサクだったよ
これは間違いない

564 ：
>>562
>>563
見た目ほぼ同じなので、それは意外でした！

565 ：
間違えて ヘルプネット押してしまったら 発信を中断しても 3回位 勝手にリダイヤルするの こあい・・・
しかも コールバックしてくるの
ご免なさいと 誤り倒した

566 ：
>>565
向こうもなれてるから大丈夫

567 ：
山陰道を近日公開すると言ったがあれは嘘だ
やっぱり無かったことにする
更新予定消しとこ

オンデマンドの配信に中止なんて有るんだ。。。

568 ：
稀によくある

569 ：
オペレーターサービスの人と雑談ってできる？
一人で運転してると退屈だから話し相手がほしい
できれば若い姉ちゃん指名で

570 ：
>>567
ホントに消えてる！
先週更新期限が切れたからなんか嬉しいw

571 ：
SDLだってさー。
うたパスとかradiko対応春だか夏に対応予定だったのに、今見ると消えてる。（iPhoneね。）
シレッと変更。やめてほしいわー。

572 ：
まあ大半は市場次第、大してSDLニーズがないとの判断だろな

573 ：
それより、70モデルの情報だと
例の海外仕様のcarplayやAndroid autoに対応したパネルタイプのディスプレイで来るらしい
ガラナビ機能はSDで1DINユニットでナビキットでOPとからしい

574 ：
パネルディスプレイにはCAN接続でナビユニットって構成らしい

575 ：
もう社外ナビは瀕死産業だしなぁ
2DIN縛りで純正ナビ作る時代は68が最後だろうね実際

576 ：
地図SDカード2年で死んだ。
久しぶりにハズレ引いたか。

577 ：
>>569
初めて利用したとき男性だった。
以後利用していない。する気も起きない。

578 ：
70モデルもう出るの！？

579 ：
元々2年ごとでしょ

580 ：
ナビ機能が分離されるのか
carplayは車速パルスとか車両側の情報取れるようになればなー

581 ：
>>579
68ナビ発売してからまだ1年経ってなくない？

582 ：
今度のカローラセダン、ツーリングとかの発表に合わせてくるとかなら70モデルのナビユニットは遅くとも年明け早々にDOPで来るんだろうな？

583 ：
>>581
今までが秋口で9ヶ月先とか発売が遅すぎたよな。

584 ：
SDL立ち上げてもCarplay、Androidautoに対応した中華の激安ディスプレイユニットには勝てんと悟ったかなw
トヨタもやっとガラナビや国内SDL仕様の卒業か
スマホナビで十分なガラナビ要らない奴には朗報だな
あとは車両情報がナビユニット無しのスマホナビのcarplayなんかでどうなるかだな？

585 ：
ヴォリュームつまみ復活してほしい。
ワンプッシュでミュートできるのは便利。

586 ：
>>576
うちのも死んだ、もう2回目
あれってバックアップ取れるのか？

587 ：
>>586
やっぱSDは耐久性低いのか。
旅先でSD死んだらかなわんなあ。

SDまるごとコピーできたら1枚車内に入れておきたい。

588 ：
一般にメーカー純正ナビは、カロッツェリア・ケンウッド・パナソニックなどの市販最新品よりも
１~２年くらい古い機種だと、友人から聞いたのですがそれは本当ですか？

589 ：
>>588
まぁ未だにSDXC非対応だしな

590 ：
それ関係ある？

591 ：
>>588
ナビなんて出てから革新的な何かが有ったと思う？さして進歩もしていない
例え友人が言うとおりだとしても、だからどうだ！と言うほどのものでもない
DOPは2年毎に新機種が出るから販売開始年で言えばそうかも
MOPは新車発表時からMCまで変わらないからそのとおりかも
それよりも社外品では無理な車両連携が有るからそれが使いたいなら純正しかない

592 ：
友人は中古車とか古い車とか？
なら今ほど車両連携もナビとの連携動作も無かったからその利点が判っていないとかかもね？

593 ：
メーカー純正のDOPナビだけどトヨタのはトヨタ車専用だから関係無いよ
スズキが純正ナビとしてラインナップしてるようなDOPナビは型落ちだよ

594 ：
>>576
俺のも死んだ
2月納車だから半年持たなかった
今日、デラ行ってくる

595 ：
トヨタはDOPでパイオニアとかケンウッドみたいなゴミナビは置かないからな

596 ：
前まで楽ナビみたいなのがあったのは覚えてる

597 ：
YC4Tってどうなの？

598 ：
>>595
パナ、カロッツェリアはゴミではないの？

599 ：
ゴミだけマシ
カロッツェリアは走行レーン間違えてると教えてくれるくらい精度が良い
パナはBD見れる

600 ：
>>598
カロッツェリアってパイオニアから何処が買ったの？

601 ：
誰かわかる人見えたら教えてください、
ナビはNSZN-Z66Tでノア ヴォクシー用フィッティングキットを購入したんだがブラケットがわからない、
部品番号わかるかた見えますか

602 ：
みんカラで誰かがのっけてる

603 ：
>>567
近日公開予定で復活してる

604 ：
NSZTW66Tのバージョンアップ一回も行われてない。
寺に持って行かないとダメぽい

605 ：
>>604
今更何を言っている？
ディーラー持って行って、MU-BOXにアップデート情報掲載されてるはずだから、確認してと言いなさい

606 ：
同じの使ってるがデラでないとアプデ出来ないの？
DCMだけどダメなのか

607 ：
アプデ中は電源を間違っても切れないからそれの確約の取れないユーザー任せのアプデでは後々メーカーが面倒になる。
ユーザーがDCMやWi-Fiでアプデ中に誤ってエンジン切ったとか知らずに30分とかで強制電源断されたりとかやるのが居るだろうと。

608 ：
>>607
プリウスPHVとかクラウンにはDCMでのアップデート機能はあるし
クラウンのMOPナビとか販売店68シリーズはにはユーザー任せの更新来てるのにな
なぜだろう。
プリウスPHVは来ない。たくさん不具合あるにもかかわらず。

609 ：
通常使用の普通に入れる表メニューの選択肢にDCMやWi-Fi経由でのアプデは用意はされてはいるが。
ただ、64、66、68シリーズのどれもこのアプデ機能を使ったアプデ配信は今のところ無いかと。
これは、マイナーなアプデ用とかでシステム断にも影響されない程度の軽いアプデ用なの？だろうと。
今までに66だとDアプデはシステムバージョンがXXXXFからXXXXTに変わるぐらい何度も何度も行われている。
ここの誰もメニューにあるアプデは何なのか？明確には知らないのが現状。

610 ：
ああ、ごめんなさい。
68はアプデが来てるんですね？

611 ：
68に来てるのはホームページでダウンロードして自分でやる大型アプデ
200MBくらいあった気がするからこの容量だとDCMでのDLはしないんだろうな
ただでさえ落ちしやすい貧弱回線だし

612 ：
CDに焼いた後、地図更新中にフリーズ
これも直るのかな？

613 ：
>>611
ここ見て知ったけど
346MBもあるね

614 ：
>>611
回線自体はアウの3G回線だから山間部や僻村でもなければ普通に繋がるがトヨタの用意したサーバが落ちるんだろうねw

615 ：
>>612
お使い中のナビの型番とか判らんし、そもそも今もそうなのか？だけど
以前に焼いたDVD-RWで更新していて固まってしまったのか何時間も進まずどうにもならずサポセンに電話した
結果、サポセンから馴染みのディーラーに連絡が行ってナビの全取替となったことがある

616 ：
>>615
NSZTW66T

一度、寺でアップデートしたことは、ある。今では最新じゃないんだろうな

617 ：
俺は1年点検の時に、頼んでいて、現在は最新のTになっている。

618 ：
自分とこのNSZT-W66Tナビのソフトウェア情報を確認してみたら「VF76100S」となってた
ちなみにソフトウェアの更新は今まで一度も行ったことがないので最初からこの状態
ちなみにテザリングでソフトウェアの更新をかけてみるもこれが最新版と表示される

619 ：
トヨタのHPに各ナビの最新ソフトウェアバージョンを記載したページでも作ってほしいわ

620 ：
とりあえず、最新はSの次のTですな。

621 ：
>>618
66以前のシリーズではオンラインでのアップデートが一度も提供されたことはない。
なので「最新版」と毎回表示されるだけの謎機能です(笑)

622 ：
>>618
因みに「S」は前バージョンで更新の終了した最終バージョンは「T」ですよ。

623 ：
「V」らしいと m(__)m

624 ：
>>623
Vまで進んでるの？
ソフトウェア更新で具体的に何がどう更新されてるのか分からんね
来月ディーラーでオイル交換することになってるから更新できるか聞いてみようかな

ありがと

625 ：
>>618
オレと同じだな
公式で機種別IDを入力しても
「* ご入力いただいた機種識別IDには該当のソフトウェアはございません。」と出るからこれが最新版なのかな？

626 ：
>>625
>>623に書いてある最後の文字がVのバージョンが最新らしい

627 ：
>>626
そうなのか
じゃあ、デラ行くしかないのか

628 ：
やべえ、
最初期のDVDナビ W53使ってます、最近2時間位使うとフリーズする症状に悩まされてたけど
レーザーピックアップアッセンブリー交換したら、完全復活したわｗ
やっぱ経年でレーザーピックアップの出力が落ちるみたいね、ブヴゥブヴゥ唸ってたので症状出てたらしい。

流石に寿命かと思ったけど、使い勝手いいし最新地図出るし、申し分無い性能なので治って良かったｗ
おまけ装備でクーリングFANを超静音タイプに換装したので更に静かでいい感じになった
http://ｱﾏｿﾞﾝ.jp/dp/B00YH7A8Y0

629 ：
>>628
そこまてするなら新しいのにすりゃいいのに

630 ：
>>629
DVDナビがいいんですｗ
最新のは地図更新で結局高く付くので
画面が高精細になった位で使い勝手に差は無いですからね

631 ：
高速は多用しないの？
W53だとFMVICSだけで情報少ないでしょ。

632 ：
ワイドFM知らないのか

633 ：
>>631
高速は多用しますけど都市部では無いので問題無いですね
渋滞とか殆ど無いのでｗ

634 ：
現在スマホテザリングのみで接続してるんですが、自宅周辺80km以外も地図更新したいです
目的地周辺10kmって手動で更新するにはどうすればできますか？
何なら周りの都道府県ごそっと更新したいですが、パソコン使った地図更新ならそれができるんでしょうか？

635 ：
PC使えば更新できるよ

636 ：
田舎だとVICSあってもあまり恩恵ないから、古いナビで困らんな。

637 ：
>>636
だよね、都市部だと恩恵あるのかな？
あれって、情報集まるまでタイムラグあるので、皆渋滞回避行動取って結局返って時間掛かるという悪循環になる気がするんだけどｗ

そう言う意見良く聞くけど実際の所はどうですか？

638 ：
渋滞情報の反映が鈍すぎない？

639 ：
>>634
自分で答え書いてるじゃない。

>目的地周辺10kmって手動で更新する

目的地の設定してナビ開始すれば良い。
設定して暫くすると更新の有れば地図更新が始まる。
始まったら目的地消去する。
別に目的地までナビしてもらって行っても構わないがｗ

640 ：
近場でも目的地設定すると最短距離に経路を覚えられていいね

641 ：
>>632
何言ってんの？

642 ：
標準のVICSだけだと高速道路では足らないな
オプションのVICSユニットを付けないと駄目だけど進行方向先での事故情況の写真や高速道路広域情報や情報が多くて捗るな

643 ：
ぶっちゃけ通行止めとか自分にモロ影響する情報以外はどうでもいいよね

644 ：
だからw
その情報を得るのがvicsなんだろw

645 ：
>>637
田舎(高知)だと、渋滞広って迂回路を案内するけど、明らかに遠回りで信号待ち時間考えたら直進の方がいい場合ばかりで、意味ないじゃんって気づいた。

646 ：
だから、VICSの真価は高速ねw

647 ：
>>642
そうそう新しいのは写真出るらしいよな
ボリュームつまみ付きのNが出たら高くても買い換えたい

648 ：
>>647
写真いる？
よそ見して危ねーじゃんｗ
その内事故現場ライブ中継ビデオで、うわーひでー事故だなこれとか、画面に集中してまた事故とかなったりして

649 ：
高速とか家族と遠出が多いし助手席に誰かかれか居るからね。
何もドライバーが見続けている訳でもない。
写真で事故状況が判れば手前のICで降りるとかSAPAで時間潰すとか早めに対処出来るからね。
何かの時に役立つかもね？ぐらいの安いOP。

650 ：
冬場だとトンネルの向こうの雪の具合なんかも重要

651 ：
ハイウェイラジオで十分な気がしますがｗ
まあメーカーも官僚天下りもあの手この手で買い替え需用掘り起こそうと努力してるのは分かります

652 ：
事故渋に巻き込まれて何だ？と気がついてラジオ聴いても時既に遅いけどね。
それに即応性の無い数時間遅れのモノを延々と聴いているほどアレでもないし。
ソレで良しソレしか知らないところに便利なモノを理解しろとは無理な話。

653 ：
>>652
緊急速報は音声の方が早いに決まってるでしょｗ
画像、映像コンテンツは編集作業入るからね、絵の方が分かりやすいのは認めます

654 ：
>>651
まず聞かないけどハイウェイラジオって割り込み放送ってある？
途切れ途切れの放送エリアでノイズと放送を交互に絶えず聞きながら走ってるとか？
それに数時間も前の連絡内容を繰り返し放送してるだけだよね
それで事が足りている様な高速移動ならVICS自体が不要でしょう？w

655 ：
>>653
生放送をしているとでも？
喋り手に原稿渡して音声を録音して編集して放送
方やキーボードで打って配信、後に写真や詳細情報を端末で行うだけ
どちらが早いか？w

656 ：
>>653
ガラケー使ってそう。

657 ：
今は全部合成やぞ

658 ：
何にしても今時のシステムなら放送もVICS発信も同時進行だろうよw

あとはリアルなプッシュ受信の有用性が理解出来るかどうかだな

659 ：
>>651
そのラジオって全線全区間放送している？

660 ：
>>651
てか、エントリーとか知らんけど殆どのナビにオプションで付くから本体まで換えなくても良いけどね。
2.0とか最新にしたければ古いナビでは駄目だけど。
古くても高速多用するなら路線や広域情報、JCまでの所要時間や事故、故障車両、閉鎖情報程度の内容でも充分に助かるね。

661 ：
>>655
https://www.e-nexco.co.jp/activity/safety/detail_06.html
５分間隔だって、結構な頻度じゃ無いかな？
>>659
してるよ、ナビにハイウェイFM放送ボタンあるでしょ？

662 ：
>>661
全線に有るが、全区間かって問いだろw

663 ：
>>661
5分間隔でも山間部とか放送エリア外だとそこ抜けるのにそれ以上かかる。
それに何時も聞いている訳ではない。
配信されて来ないから気がついて聞いた時にはもう渋滞の後尾という落ち。

664 ：
https://www.fk-tosikou.or.jp/i/oshirase/radio_end.shtml
放送終了もあるんだねｗ

https://www.e-nexco.co.jp/activity/safety/detail_06.html
VICS電波ビーコン（2.4GHz）による情報提供は、2022年3月31日に終了し、ETC2.0による情報提供に移行されます。

こっちもあと２年弱で終了らしいぞｗ

665 ：
何だかVICSなんて不要そうなズレたお方が居る

666 ：
>>664
66シリーズ以降は2.0対応のオプションだから心配いらん。

667 ：
>>663
渋滞の後尾に着いて、え！え？となっても
ハイウェイラジオをつければ渋滞の理由が判って良いぞ
道路脇に放送アンテナが敷設されていない放送エリア外って落ちは無しなw

668 ：
>>657
正しくは音声合成じゃないよ。
話者のおねーさんに喋らせ録音してある単語をその時々に合わせて繋いで流している生声の録音から成っているよ。

>>661
>してるよ、ナビにハイウェイFM放送ボタンあるでしょ？

まともに高速を走った事がないのかな？
"ハイウェイラジオここまで"の標識を見たことないの？
全区間は放送していないんだよ。
主要区間のせいぜい数kmが放送エリアとして点在しているだけなんだよ。

当然純正ナビでも単にラジオでも車載用ならそのボタンは普通にあるけど、走行中何処を走行中でも放送してるわけではないんだよw

669 ：
>>668
そうだね標識のある区間だったね、でもまあ困った事無いから特に意識しなくても普通に使ってたな
皆大体そんな感じでしょ？

670 ：
>>668
合成音声のところもあるぞ

671 ：
だからw
今どきの便利さを諭しても持たざる者に理解は無理だっての
例えるならガラケー使いにスマホの便利さを説明してもメールもネットもそれなりに出来るガラケーで十分と言われて終いだろw
それと同じで不毛なのw

672 ：
>>671
残念ながらそこまでの差は無いんだよな
例えるなら、Android4.0と9.0の違い位か、いやそれほども変化してないと思うがｗ

まあでもトヨタナビのインターフェイスは完成されてるので変える必要が無いというのも分かるし総じて満足してますよ

673 ：
詳しく知らない様だし使ったこともないならまず理解できない話だろうからいくら言っても噛み合わない話でしょう。
それか、これは高速道路での利点が多いから一般道だと利点の無い事なので理解も無理なのでしょう。
まあ、お使いの純正ナビにも今のHWラジオのそれで満足してみえる様だから何よりですねw
そもそも、情報を能動的に得るか受動的に得るかで差がないとはもはやそんなお方には不要なモノでしょう。
例えるならPCなどの問い合わせで受信するメールと携帯などでのキャリアメールやLINEとかとの差がないと言っているようなモノですね。

674 ：
便利差の尺度は人それぞれだからVICSもオプションなんでしょうねw

675 ：
きっとハイウェイラジオを入れっぱだから受動的受信なんだぞｗ
ザーザーノイズと管区出るまで同じ内容を3キロほど聞き続けることの繰り返しなんだろうけどなｗ

676 ：
過程が面倒でも結果が同じならコストを掛けるだけ無駄と言うものだが。

677 ：
>>676
得られる結果が同じでも得るまでの時間も早いと対処も早くなるのだけど？
それに対処が早いと色々な移動コストも押さえられる

高速道路のわきに建っている送信機の数を見れば放送用のアンテナ線より細かくサービスしてるの解ると思う

678 ：
>>673
そんな長文でマウント取られるほどすげー機能なのかって言うとそうでも無いという現実
テスラ位インターフェイスも機能も進化してたら「ハイまいりました、すいません」となりますけどねｗ

679 ：
VICSの時間が表示されないエリアって、限りなく田舎？
栃木の国道294

680 ：
>>679
表示された地図範囲にVICS提供路線がない時だったかな？

681 ：
>>678
差が無いとか間抜けすぎだぞ。

682 ：
>>673
Androidが例えだからさ(笑)
完全に明後日行っちってて無駄

683 ：
>>681
そうかな？
親戚のわりと新しめのトヨタ純正SDナビ装着車で長時間運転した事あるけど、寧ろ退化してる部分もあったけどなｗ
廉価版機種だったからかも知れないが、インターフェイス的に疑問符な点がありました
新しければいいかと言うとそうでも無いなってのが率直な感想

684 ：
何が？
全てのレスが少しずつずれてて抽象的で意味不明。

685 ：
レス見てみると高速道路でのvicsの割り込み表示の事が始まりだろ？
退化もI/Fもなにも関係ない話だよね？
ナビについて語りたいならそう言えば良いよ。

686 ：
>>683
ETC2.0で退化って機種は何なの
インターフェイスって言われてもVICS受信でナビ画面に勝手に割込表示されるけど
全てが知っているのってレベルだね？

687 ：
>>685
いやだからさ、そこまでマウント取れるほど進化してないでしょｗ
逆にすげーなと思うよ、VICSにしてもWIDEでのバージョンアップは極僅かなのは誰が見ても明らかなのに

キミたちもの凄く狭い世界で優劣競ってるよねｗ

688 ：
知ったかの構ってちゃんなw

689 ：
>>687
利点語ればマウントとか

ここまで何も知らないなら黙ってたら

690 ：
いやだから、ただの知ったかだって

691 ：
>>687
VICSの話なのに何だかずらしてる。
しまいにはスマホのナビで十分とか言い出しそうw

692 ：
>>687
マウントとか優劣とか大袈裟だな
たかが数万そこらのオプションで便利になるのにな
それこそ狭い懐してんな

693 ：
>>692
最新地図への更新でどの位費用がかかりますか？
多分DVD地図の利点を知らない人が殆どなんだと思います

694 ：
>>693
https://toyota.jp/service/navisoft/dc/search
差額4000円で2年間更新無しをどうとらえるかな。
それに毎年最新にするならDVDだと32000円とかえって高くつく。
首都圏はじめ全国で高速道路とかが頻繁に開通しているから少しでも古いと使えない。

695 ：
>>694
それは正解では無いですね
調べれば分かると思うのでこの辺で失礼します

696 ：
>>693
dvdだと地図更新は買い換えだしMODも無いから一年間古地図で我慢だしメカニカルドライブで壊れるしdvd再生中とかナビ出来ないしとか利点なんて何も無かったような
何が利点なのか使ってたのもう10年以上前だから覚えてないな

697 ：
確かアルフォードのDVDナビだとAUDIOがONでないとVICS受信しないとかトンデモ機能が有ったからなぁw
そんな機能でDVDナビとかそもそもがVICSと無縁すぎだろ

698 ：
>>693
W53のナビ修理したとか上に書いてた人だったんだ。
どおりでVICS2.0とか話も利点も何も通じない訳だったんだね。

699 ：
>>695
端からDVDナビだと言っていれば無駄なレスりあいも無かったと思う。
レスも無いだろうからマウントされたとかも優劣感も何も持たなかったと思う。
DVDナビの事なら今さらどうでも良いから悪いが誰も調べないと思う。

700 ：
>>699
俺が調べたるぞw

>>695
ん、？
トヨタのHPにも書いてあるのに何を言いたいのやら？
DVDは\16,200、SDは\21,060、HDDは\16,200～と書かれているのに他レスも含めて意味不明過ぎ？w
https://i.imgur.com/nHLeCWW.gif

701 ：
去年の大雨で島根の江の川の縁の道路が崩れたときに
DVDナビでもVICS情報受信してくれたな(通行止め)

702 ：
ＳＤナビの更新って、期限切れる前と後で値段違うの？

703 ：
nscd-w66 でVICSタイムスタンプ表示が出ない場合は、クソ田舎ということ？

704 ：
＞そうかな？
親戚のわりと新しめのトヨタ純正SDナビ装着車で長時間運転した事あるけど、寧ろ退化してる部分もあったけどなｗ

自分の使ってるナビのメーカーと親戚のナビのメーカーが違ってたとかで、自分のナビにある機能が無かったから退化した様に感じたんじゃないの？
自分は少し前にイクリプスのDVDのw54から中古のSDのw60に変えたけど、古いナビが勝ってるとこなんて無いよ

705 ：
>>704
ごめんなさい、ケチを付けるつもりは無いんですよ
自分もFUJITSUですけど、インターフェイス結構変わってませんか？
それで使いづらく感じたんだと思います、親戚も前のW55の方が使いやすかったと言ってたので

706 ：
>>704
dvdナビでもsdナビでもナビするだけならさほど変わらないが
常時dvd読んでるから当然と言えば当然だが表示エリアの移動もカクカクで嫌になる
目的地を周辺で店を探すのに拡大縮小移動をするけどやってられない
外付けvicsも有ったけど今の表示内容とは雲泥の差の荒いグラフィック画像のみ
そもそもがw53とw68で15年も前のを比べて利点とか可笑しな話

707 ：
>>700
それだけど単に単価の安い高いでくらべてるんだろうと
sd、hddは更新後に2年間無償で地図更新が出来るの知らないだけ

708 ：
>>702
同じ

709 ：
>>703
ラジオでFMのNHKが入ればVICSタイムスタンプは表示される。
なので受信エリアでなければそうゆう事。

710 ：
>>707
毎年春版と秋版の年2回の最新が発売される。
当時は数年は買い換えず古いのを使っていた。
今はマップオンデマンドですぐに更新され高速道路の新道も迷わなくていい。
地方でも新道の開通多いからこれだけは助かる。

711 ：
トヨタのMODは他社と比べても更新が早いのが良いね

712 ：
>>706
表示エリアの移動でカクカクなんてならないですよｗ
プレビューの高速移動でも一応ちゃんと付いて来ますけどね

>>707
それは知っていますけどね
残念ながらハズレですｗ

713 ：
>>712
いやいや流石にカックカクで移動も8方向の固定方向だけ
主観的な事だから本人が良いならどうでも良いがw
客観的には今時DVDナビが使えるとかそれは無いわ
今でもW98のPCでもネット出来ますよって言っているのと同じ様なw

714 ：
>>712
>残念ながらハズレですｗ

2年間の無償更新が出来ないからと僻み？
サイトに金額が出てるのに何が言いたいのやらｗ
コピーやオクや非正規の話ならしない方が良いぞ

715 ：
>>714
高速なら最短即日反映は正直羨ましいです
DVDだと最低7ヶ月は遅れますからね、宝塚の新名神がようやく反映されましたｗ

716 ：
古いの捨てるだけで半年毎に年2回も買い換えしてたら開通した高速道路でもなけりゃマジ勿体ないね

717 ：
>>714
非正規な話だけどねw
確かにコピーならDVD-RDL代ぐらい。
オクで落としてコピー後即出品とか面倒な事してるんだろうなと。
うちは今はSDで無理だけど昔は懇意なD営担がこっそりと毎回貸してくれてたわ。
D営担のもついでに作ってあげてたけどw

718 ：
SDナビは21K円と5K円ほど高いけどほぼ毎月更新落ちてくるから安いもの。
高速に乗らなくても高速の開通に合わせて出来るICやスマートICに繋がる一般道やバイパスや連絡路とか周辺にもかなりの更新が有るからリアルに更新されないと。

719 ：
トヨタナビは、マップオンデマンドがあったから好きだったけど、カロッツェリアが年額3600円で毎月地図更新サービス始めたから、そっちにいきそう。

720 ：
>>718
それそれ帰省で田舎に帰って見知らぬ綺麗な道にビックリってw

721 ：
毎月更新するほど道増えるか？

722 ：
マップオンデマンドの各都道府県の地図データの更新頻度ってどのくらいなんだろ

723 ：
>>719
マジか、安いねそれｗ

724 ：
>>719
いつまで続けられるかだな
来年には無いかもしれない

725 ：
>>708
ありがとう
更新期限切れたらデーラーに聞けって書いてあるから違うのかと思ってた
>>709
重箱の隅つつくけど、あの時刻は受信時刻ではなくて渋滞データ作成時刻だよ

726 ：
マップオンデマンドって高速だけだろ？
一般道除くじゃなかったか？

727 ：
みんなDARCに悔しいのか？

728 ：
>>721,722
直近3ヶ月でこれだけ

山陰道　鳥取西IC～青谷IC　17.5km
2019/05/21
岐阜都ホテル　→　都ホテル　岐阜長良川　名称変更
2019/05/21
都ホテルニューアルカイック　→　都ホテル　尼崎　名称変更
2019/05/10
磐越自動車道　田村スマートIC　開業
2019/05/10
常磐自動車道　ならはスマートIC　開業
2019/05/10
常磐自動車道　大熊IC　開業
2019/05/10
首都圏中央連絡自動車道　大網白里スマートIC　開業
2019/05/10
関越自動車道　寄居スマートIC　開業
2019/05/10
九州自動車道　桜島スマートIC　開業
2019/05/10
東北自動車道　滝沢中央スマートIC　開業

729 ：
2019/04/18
下地島空港　追加
2019/04/18
尼崎城　追加
2019/04/18
東名高速道路　舘山寺スマートIC　開業
2019/04/18
東名高速道路　横浜町田IC　変更
2019/04/18
九州自動車道　北熊本スマートIC　開業
2019/04/18
八戸自動車道　八戸西スマートIC　開業
2019/04/18
阪神高速3号神戸線　尼崎ミニPA：上り　→　尼崎PA：上り　施設名称変更
2019/04/18
阪神高速5号湾岸線　南芦屋浜PA：下り　開業
2019/04/18
東北中央自動車道　南陽高畠IC～山形上山IC　24.4km
2019/04/18
東北中央自動車道　山形PA　開業
2019/04/11
大分銀行ドーム　→　昭和電工ドーム大分　名称変更
2019/04/11
山陰道　出雲多伎IC～大田朝山IC　9.0km
2019/04/11
東九州自動車道　中津IC　変更
2019/04/11
東名高速道路　足柄スマートIC　開業
2019/04/11
阪和自動車道　和歌山南スマートIC　開業
2019/04/11
東北中央自動車道　東根IC～東根北IC　4.3km
2019/04/11
三陸自動車道　唐桑小原木IC～陸前高田長部IC　3.5km

730 ：
2019/03/18
南九州自動車道　津奈木IC～水俣IC　5.6km
2019/03/18
三陸自動車道　歌津IC～小泉海岸IC　10.0km
2019/03/18
三陸自動車道　本吉津谷IC～大谷海岸IC　4.0km
2019/03/18
釜石自動車道　遠野住田IC～遠野IC　11.0km
2019/03/18
中部横断自動車道　新清水JCT～富沢IC　20.7km
2019/03/18
中部横断自動車道　六郷IC～下部温泉早川IC　8.4km
2019/03/18
東海環状自動車道　東員IC～大安IC　6.4km
2019/03/18
新名神高速道路　新四日市JCT～亀山西JCT　23.0km
2019/03/18
三陸自動車道　釜石南IC～釜石両石IC　14.6km
2019/03/18
釜石自動車道　釜石JCT～釜石仙人峠IC　6.0km
2019/03/18
新東名高速道路　厚木南IC～伊勢原JCT　4.0km
2019/03/13
三陸自動車道　大槌IC～山田南IC　8.0km
2019/03/13
東北自動車道　郡山中央スマートIC　開業
2019/03/13
京奈和自動車道　御所南IC　変更

731 ：
期限切れてたトヨタのHDDナビを2019春版に更新したら
新名神の四日市亀山が繋がってるし、マップオンデマンドも
2年付いて来てある意味嬉しい誤算。

732 ：
>>731
3ヶ月前開通なのに何故かDVDも反映されてるな、更新頻度早まったのかな？

733 ：
>>731
新名神のその区間は今年の3月中旬の開通。
2019年春版の更新内容は2018年9月までだから載らないよ。
それとMODの2年間の無料更新は以前からデフォですよ。

HDDナビの全地図更新をDで行なった時に、きっとDの担当が気をきかせて春版以後の全国更新分をMOD更新で序でに行っておいてくれたからですよ 。

2年間の無償更新をオーナーより先に使われちゃったんだぞっ！ってねw
何だかモヤモヤしないですか？
更に下記内容からもモヤモヤっと。

HDDナビの全地図更新後の2年間のMOD無償更新期間はHDD全地図更新日からではなくて最初にMOD更新をした日から2年間だから我慢できるだけおもいっきり更新を溜めておいてやるとその分だけ満了日が先送り出来ますよ。

734 ：
>>733
https://i.imgur.com/r8POQx2.png
反映されてますがｗ

735 ：
ナビの更新履歴を見ればMOD更新の状況は判りますよ。

それとHDD全地図更新前と現在最新の2019年春版との差分として新規に掲載した(開通した)高速道路、一般道、施設、等々はMODサイトで確認出来ますよ。
それ見ても新名神の四日市亀山は現在最新の2019年春版にも載っていないので間違いなくDでの更新入ってますね。

736 ：
>>735の内容ですがごめんなさい。
MODサイトに載る新規開通路線は年明けに見たときは載っていませんでしたが今見ると4頁に増えているしMOD更新として配信され更新期限内に開通する路線は載っているようですね。

737 ：
>>735
たしか更新かけてないと＊＊年＊＊月＊＊日と表示だった
>>736
一般道や施設ならそうかもだけど、高速は勘違いか記憶間違いなんじゃ？
春版は、4月末ぐらいから発売とかのはずけだけど、公になってる春先分の新規道ぐらいまではのってんじゃないの？
そっから先は秋版で売るからのせないだろうが、せっかく最新の春版買ったのに、半年も前の編集時点までだったらお客もがっかり
高速とか何年も前にルートも何もかも公にされているから決め打ちされてんだろう？

738 ：
>>726
マップオンデマンドで都道府県を一つでも選択すれば高速道の情報も更新されるとなってる
地元の一般道のコンビニやガソリンスタンドの変更されたマークが新しくなってるから
各都道府県の情報も更新されてるが、毎月なのか数ヶ月に一度なのか更新頻度がわからん

739 ：
>>737
2019年春版の収録データについて(一部新設道路を除く)
有料道路・料金：2018年11月
国道・都道府県道：2018年10月
交通規制データ：2018年4月

一部新設道路を除くと記載されてるので、主要区間の今年3月に開通した新四日市JCT～亀山西JCT間はデータに収録されている

740 ：
>>738
一般道の新規開通は地図買わないとダメだった気が

741 ：
東八道路の高井戸まで延伸の反映はやくしてほしい

742 ：
>>740
マップオンデマンドで更新される道路は高速道路、有料道路、主要国道 一部国道、主要道、都道府県道、その他道路、道幅5.5m未満の道路

743 ：
>>737
2019年春版は2018年9月時点までに確認された内容で編集されるから公開された道路情報は見切りで載る様
公開された道路、施設等のデータは計画の変更等により異なる時も有るらしい
お偉い官僚の計画だから変更は無い、むしろ許さないから見切りで問題なし
もしも変更でもマップオンデマンドで即日配信で問題なし

744 ：
>>733
>>737
>たしか更新かけてないと＊＊年＊＊月＊＊日と表示だった

HDDナビの更新について一点
車検時に合わせて全地図更新の依頼をするケースが多いとおもうが車検は1ヶ月前倒しで受けても満了日は前倒しされないがHDDナビの満了日は車検日(更新実行日)まで前倒しされる
車検後に改めてディーラーへ行き更新をする面倒を嫌うならそれで良いが損をした気分になる

745 ：
730です。春版の出た翌日に更新してもらいました。
地図更新を見たら、通信の最終更新日は2014年、
CDは2016年なのでDCM更新はまだかかっていない？
みたいなのですが、サービス期間の終了日はしっかり
2021年6月になってました…

746 ：
ここはsdナビが殆どだろうけどhddナビ全更新を纏めると。
二年後の満期日は気のきいた寺だとマップオンデマンドで全国更新も同時に行ってくれてそこからスタートになるって事だから満期日も前倒しされる。
なので全更新以外の余計な事しないでと伝えて全更新を依頼すれば従来の満期日で行けるって事ね。

747 ：
>>724
カロッツェリアの地図は、パイオニア子会社のインクリメントPだからできるんだろうね。

748 ：
カロも良いけど純正使うのは地図更新もそうだけどDCMやWi-Fiに連動で簡易セキュリティになるし目的地や行程でのスマホ連動も良い。
ディズニーとか行楽地の広い駐車場とかだとエンジンOFF後の車を離れる際にもう一度ACCONでナビ起動して前回のエンジンOFF地点をTコネサーバに送るようにしてる。
スマホアプリで最終停車場所が確認できるから駐車したとこ迷わなくて良い。
他場所では自分以外に行き場所ばれるから用法注意ではある。
スマホの他のアプリにもその機能とか有るけど手間なく行えるのも良い。
やはりナビ以外での付随機能の多さは純正にしかない。

749 ：
>>745
気のつかない不精なディーラーですか？
別の意味で良いのか悪いのか？w

750 ：
>>747
カロのナビは一度通ったルートで地図が古く道が無い場合、自動的に道造ってくれる機能があるんだな、次回からはルート設定もしてくれる
ちょっとビックリw

751 ：
>>750
カロは一番頑張ってると思うわ。

752 ：
非純正のナビメーカーは淘汰されているからこれから先どうなっていくか？

>>750
カロはトヨタ純正と違って測位衛星にいち早く、みちびきや補正用にSBASの受信もしていたかと
正確な自車位置が測位出来るから道なき道を記録して次回にナビゲート出来るんだろうね
トヨタ純正ナビはGPSとマップマッチングだけじゃないw
って言うぐらいの感じだからカロは凄いね

トヨタはマップオンデマンドで無い道も即時に>>742の様ならば不要な機能なんだろうけど先進機能は有るに越したことはないよね

753 ：
業績不振だから頑張ってるんだと思うが

754 ：
W51を乗せた車からW62に買い換えたが、使い勝手は確かにW51の方が良かったぞ
W62はボタン減らしすぎでメニューの階層が深すぎて使いにくい
しかし、W51は液晶が真っ黄色に変色しこれ以上無理って感じだった

755 ：
W64からのTコネ対応とそれ以前の機種では根本が違う
ここ最近のレスでももはや話も合わない点が多すぎる

756 ：
nscd-w66 の最新バージョン教えてください

757 ：
2年ぶりだけど最新DVD注文したったw
西日本なので恩恵は新名神位だけど気分的にはいいね
電話番号検索でたまにヒットしない事があるのでそっちの恩恵の方がデカいかな

最新DVD出るのトヨタ位なので感謝してますw

758 ：
車載ナビの情報が古くても最新の地図情報でルート案内してくれるのが
68ナビのハイブリッドナビ機能
トヨタのデータセンター上の最新地図でルート計算
ルート上だけ最新道路情報を一時的にナビに配信して表示するから即座で反映できる
コネクティッド時代ならでは
https://toyota.jp/tconnectservice/service/hybrid_navi.html

759 ：
>>740
※1：高速・有料道路は最短即日（平均10日程度）で更新します。更新データの収集／整備状況により、配信までに3ヶ月程度かかる場合があります。一般道路はデータ収集／整備後、順次配信します。

760 ：
>>745
標準装備・メーカーオプションナビの場合は初度登録日、販売店装着オプションナビの場合はナビ購入日をサービス利用開始日とし、サービス利用開始日から3年間ご利用いただけます。
また、販売店にて「全更新（最新版地図ソフトを購入し、すべての地図データを更新）」されると、全更新日から2年間ご利用いただけます。
（なお、サービス利用開始日から3年未満で「全更新」された場合のご利用期間は、全更新日から2年間となります。ただし、1年未満で「全更新」された場合のご利用期間は、サービス利用開始日から3年間となります。）

761 ：
NSZN-W64Tを新車購入時から使用してます
DCM未接続T-CONNECT解約してます
この状態でナビ本体からGPSトラッキング信号が検出されます
ナビの電源コードを抜くと信号が消えます
検出機器は専門店で購入したので誤作動や誤検出ではないとは思うのですが
試しにトヨタ純正の安いナビでは検出されませんでした
GPSトラッキング信号が出るのはこのナビの仕様なのでしょうか？

762 ：
>>757
近日公開予定

山陰道　鳥取西IC～青谷IC　17.5km

763 ：
>>761
トラッキング信号？
何か仕込まれてて誰かに素行調査されているんじゃない？w

764 ：
GPSトラッキング信号
白装束とかカルト系の話？

765 ：
コンセント型盗聴器みたいなやつか、かなり手が混んでいるね
そんな信号の検出器持っているところ見ると、そんなの仕掛けられる自覚があるってことだろ

766 ：
>>764
ちなみに検出機器は
【DTK-615GTB】 プロフェッショナルGPS発信器＆RFシグナル検出器です
GPSのLEDが点灯して上の半円型LEDゲージが検出音と同期して振り切れ
3秒間隔で検知音がします

767 ：
>>761
泥棒さんですか？

768 ：
>>767
違います(T_T)
もしそうだったらここに書き込まないし、黙ってポイしてますよ
専門知識がないのでわかる人がいないか聞いてみたんです、、、

769 ：
ageてる時点でなあ…
お薬飲み忘れてない？

770 ：
>>768
で、何やった？浮気？犯罪？

771 ：
>>766
その手の調査は普通は信号の出ないオフライントラッカーとかを車体裏にこっそり張り付けておいて後で回収してマップにプロット。
何か他の信号でナビのWi-FiやBluetoothと勘違いしていない？間違いなくGPS情報を含んだ信号だったって事だよね？
徘徊老人用のGPSトラッカーでも仕込まれてるんじゃないのかな？
それでもナビの電源連動とかかなり手が込んだ仕込みだよ。

772 ：
あっ、、、

773 ：
>>768
ナビやスマホナビのGPSも同時に機能しなくなるがしばらくの間はこんな装置を充電用のUSBとかに差して周りの反応や様子を見るとか逆に楽しくて良いよ。
値段も数千円で売っている。
ちなみに車自慢のウザイ友人が居たらモバイルバッテリーに差して車に乗り込むと面白いよw
https://i.imgur.com/PUPO0P8.jpg

774 ：
Wi-Fiとかブルートゥースを誤検出してるんじゃないの？

775 ：
66の10インチをノア hv後期に載せ替えたんだがマルチインフォメーションディスプレイに簡易ナビの画面が出ないんだがわかる人見えますか？

776 ：
>>766
装置を使って信号の検出したんだろうから間違いなくナビの起動に連動してと言うかエンジンONでGPSトラッキング信号が発信されているんだろうね。
最近はこの手の>>773の様な安価なオモチャで簡単にジャミングできるから電波型はリアルタイムだけど高価だしで安価なトラッカーを使うのが多いと思うが。

>>775
CAN情報の車種設定が行われていないだけ。
ダイアグモードでダウンロードしたCSVファイル読ませれば良い。

777 ：
>>771
検出機器の取説にGPSトラッカーの信号3G 2100MHz帯とあるので
違うと思うのですが、、、、

778 ：
ダウンロードするファイルは66だから16CAN.CSV。
バックモニタのガイドラインや後退予測ラインは正常？
駄目ならバックモニタも設定されていないから16BGM.CSVも。

779 ：
>>775
ﾉｱHV(14.1～),220,
と言うデータがファイルに入っているから要設定ナビ機。

因みに
ﾉｱHV,14.2～,8.757634
と言うデータがバックガイドモニタ用にも有るからナビだけの設定ではバックモニタのラインが正しくない。

780 ：
774です、
先週に寺で車種を追加してもらってガイドライン設定や起動画面も新しくなったんだがナビだけが

寺で依頼する場合はなんて言うのがいいの？

781 ：
>>780
CAN情報がノアに成っていないからBGMだけでなくSETUP実行時に合わせて設定して、と。
SDカードにCAN情報ファイルを入れて車両選択をSDカードから選んでね、と言えば解るかと。

782 ：
>>781
ありがとうございます、
また結果書き込みます。

783 ：
坊さんに戒名付けて下さい

784 ：
>>777
DCM未接続と思っているだけでまだ活きているとかなのでは？

785 ：
>>783
不道徳院願未露見無理居士。

786 ：
>>784
DCMは初めから契約していないので車に載ってないし背面コネクタには何も刺さってません
最初はスマフォでデザリングしてましたが今は繋げていないです

787 ：
>>786
不道徳院とか冗談だけど普通なら誰かがトラッカー仕込むとか手の込んだことしないよね？
Wi-FiもBluetoothも2.5GHz帯で検出された2100MHzとも近いから誤検知でないのでは？

そもそもが何故にわざわざ検知器まで用意して調べようと思ったの？
普通なら重いもしないから調べようとも思わないけど何故なの？
思い当たるならやはり何かが設置されているかもね？

788 ：
糖質ならでは

789 ：
検出器といっても携帯電話で使ってる電波の電文まで見れるわけないから電波を出すタイミング
とかで判断してるんじゃないかな。誤検知はあるでしょ。

790 ：
Tコネクトの盗難追跡装置の機能でしょ
https://toyota.jp/tconnectservice/service/my_car_security.html?padid=ag504_from_tc_top_ser_A4#location
② 車両の位置追跡
おクルマが盗難にあった場合、お客様の要請に基づいて、オペレーターが盗難車両の位置情報の追跡を開始します。

791 ：
>>790
バカはいつまで経っても馬鹿

マイカーSecurityは、車両に搭載されたDCMにより、車両盗難などの異常察知や位置追跡を行えるカーセキュリティサービスです。

>>786>DCMは初めから契約していないので車に載ってないし背面コネクタには何も刺さってません

日本語も理解できない間抜けなのか馬鹿を装っているのか？
深夜で寝ぼけているのか？w

792 ：
>>791
うわ本性出てきたぞw
なんか最初から怪しいんだよな、寺に聞けばすむ話なのに

793 ：
またまた、朝から馬鹿のお出ましか
DCM無いと言っているのにDに聞いて済むかドアホ
DがGPSトラッキング信号の受信機なんて持てるわけないだろ
生きてる間ぐらい少しは頭使えってw

794 ：
>>792
何処かのディーラーが盗聴機バスターでも始めたか？

795 ：
IDコロコロでも文体でバレバレなんだよ。
もう少し頭使えよ。

796 ：
>>761
DCMは単なる通信機器でしょ、gps信号自体はナビ本体から出てるかもしれないやん
寺に仕様を確認するのは別に変じゃないと思うけどな

797 ：
>>796
何でナビからGPS信号が出るのか？
ナビ本体がいつから衛生になったのやら笑かすなよ。

798 ：
>>797
ナビ本体がいつから便器（衛生機器）なったのやら、笑わすなよ

799 ：
>>797
gpsトラッキング信号が出ますって書いてるやん、全部書かないと分からないのかなw

800 ：
2chで誤字脱字の指摘するなんて
真面目か若葉マーク？

801 ：
指摘された方ってそう言うよねえw

802 ：
>>799
もういいって
上から100回読み返して黙ってなさい

803 ：
>>800
あと今はもう2chだからな？
まったくもう…半年ROMれよ？

804 ：
>>799
それはレス主の思い込みか実際に機器を仕込まれているから？
信号が出てるのかなって話で盛り上がっているんですよ。
ナビからそんな信号は出ないよ。

805 ：
>>799
このアホな話で
「信号が出ますって書いてるやん」ってことは>>761を信用して信号を出す仕様とか思っているんだよね？w

806 ：
>>804
でも本人は出るって言ってる
だったらナビを車載状態から取り外して卓上で電源入れてみればいいのでは？
場所の切り分けも出来るでしょ

807 ：
>>805
もしマジで検知器で信号検知が出来ていたとか言うのならリアルにGPSトラッカー仕込まれてるよなw
それこそディーラーなんかより探偵とか盗聴バスターズに行かないとな

808 ：
スマホでテザリングして使ってたって書いてるから
そのときの設定が残ってるんじゃ無いの？
テザリング止めたから車載器の設定を消したとは書いてないし

あとそのナビはDSRC対応してるからその装置取り付けてない？
ビーコン出してるよ

809 ：
774です、
寺でCAN 車種を追加してもらい、
10インチナビ用でset upしてもらったが、
ナビの起動画面は変わったがマルチインフォメーションは
ダメでした、
マルチインフォメーションディスプレイに方位磁針のアイコンが出ると説明してもわからないですで終了

ナビ本体のプログラムが関係してるのかな？

810 ：
寺で聞けや

811 ：
>>809
よろしい、ではまず、俗世への未練を断ち切りなさい。

812 ：
>>805
ノアは簡易ナビ表示非対応の車両だよ。

813 ：
>>786
騒がしといて黙り決め込むな。

で、何か判ったのかよ？

814 ：
>>775
ノア80前期だけど、ナビ簡易表示はアルベルが対応だよ。

815 ：
>>786
君ってとんだ思い込みの道化だったな

816 ：
君の名は?

817 ：
>>816
井上ですけど？

818 ：
俺は緒方Aだ

819 ：
>>818
苗字にアルファベット入るのか！

イカすー！

820 ：
>>819
あんたは土井だけどあんたもアルファベット入ってるじゃん

土井Aだろｗ

821 ：
>>817
土井だろ？

822 ：
PCかiPhoneを使っている奴には判らんネタやねw

823 ：
>>821
井上ですけど？

824 ：
https://i.imgur.com/o0eFJQj.jpg

825 ：
>>766
電波法的な話しならそっちに行ってくれ

826 ：
68ナビに社外品のテレナビキット付けた。
走行中もテレビやDVDが見えるようになったけど、タッチパネルのボタンがグレーアウトしてて使えないのがある。
しゃーないからナビ操作用のスイッチ押したら使えるようになるけど、ちょっと面倒くせえな。

827 ：
社外みたいに走行中にナビ操作出来るように出来ればいいのに(GPSのズレ無しで)

SAIのトヨタナビは出来たのに今のY68Tは駄目なんだな

828 ：
テレビキットだけでチャンネルも音量もステアリングスイッチで操作できるけどなんか困ることあるか？

829 ：
>>827
https://kuruma-nandemo.com/tvkit-erabi/
「走行中にＴＶが見れてナビ操作もできるようになる」仕組み

キットで売っている物（価格に関係なく）も基本的には同じような仕組みです。
なので、走行中でもナビ操作もしたいって人の配線加工もこの方法ですね。

830 ：
>>501
カロスポって5年間無料になったんですか？
先日納車したら3年間と言われましたが…

USB/HDMIポートも付けたけど走ってると助手席からも選曲は出来ないんですね…

831 ：
>>830
初度登録からだと無償期間の3年間の間に一度だけ全地図更新が無償で出来る。
初度から3年間の間に全地図更新を我慢して3年間はマップオンデマンドだけで凌ぐ。
3年満了時に一度だけ無償で行える全地図更新を行えば都合最長5年間マップオンデマンドが無償で使えるという事。

ただしDCMによる常時オンラインでのマップオンデマンドはDCMが初度から3年間しか無償期間がない。
なので3年目以降は年額12000円だったかな？の年会費を払ってDCMを続けるかスマホでWi-FiテザとかドングルでAP立てるかしないとオンラインでのマップオンデマンド他Tコネ機能が使えない。
PCを使うとかDVD/CD-Rで地図更新を行うオフラインなら延長の2年間の無償期間も従来どおり行える。

この2年間の延長をDCMも合わせて無償期間にしてくれれば解りやすいのに半分だけ無償という中途半端さがなんともね。

832 ：
>>830
>USB/HDMIポートも付けたけど

これを付けたからといって走行中にナビの操作をフルに行える様になるわけではない。
USB対応機器やHDMI出力機器を接続出来たりUSB充電端子として使えるだけのオプション。
USBポートに接続した音楽機器やUSBメモリに保存した音楽データを再生する操作も走行中のナビ操作の範疇で出来ない。
それが行いたいなら走行中ナビ操作キットを付けるなりして走行中でもフルにナビ操作を行えるようにするしかない。

833 ：
以上、山寺Aでした。

834 ：
>>830
シリーズ毎に違いが有るので補足。

マップオンデマンドは3年間無料で利用可能。
68シリーズ18年モデルからは販売店装着オプションナビだと地図更新サービスは3年間に一度だけ無償更新で最長5年間無料で利用可能。
DCMは上に書いた通り。

835 ：
皆さんありがとうございます

836 ：
>>501も>>830もディーラー担当が適当すぎる。

>先日納車したら3年間と言われましたが…
長々と上に書いたけど「先日納車」でも68シリーズを選んだのだよね？
片落ちの66シリーズを安くしてもらったとかなら5年間にはならない。

余談だが2chでは「先日納車したら」とか言うとディーラーの営業マンか？と言われる。
「先日納車された」が客が言うところの正しい日本語です。

837 ：
以上、山寺A改め宍戸Aでした。

それでは皆様お休みなさい。

838 ：
>>836
2chでは、ではないでしょう

日本語としておかしい

839 ：
>>501
月千円のセキュリティーで充分

840 ：
>>826
社外品感覚でアースに落としたら操作できると思ったのにがっかりするよな
むしろテレビ見れなくていいから操作できるキットにしてほしい

841 ：
>>828
ほとんどできるけど、DVDのメニューが表示できなくなるんだわ
マニアックな悩みだなw

842 ：
まあ純正ってプリウスミサイルの操縦者でも使えるクソ仕様だから文句言うなよ

俺みたいな貧乏人は高級すぎて買えないわ

843 ：
2年ぶりにDVD最新版に更新したけど、当然ながら生活範囲内では全く変化無しｗ
まあそんなもんですよね
遠出したときに高速で実感する位かな

844 ：
東名阪以外は高速有料道でもなければMODも不要なんだろw

目的地を設定する度に毎月結構な頻度で自宅、目的地80k四方が更新されたとアナウンスや表示があるからWebサイトの更新内容が適時落ちてくるから捗る

845 ：
https://japonyol.net/service-parking-area-michinoeki.html
まあこれ見ると東名阪、特に名古屋の発展ぶりは凄まじいね
東京より早く環状線完成しそうだよｗ

リニアも開通するし、トヨタ城下町の底力かな

846 ：
>>843
ここまでやると
流石に必死さが
魂に刺さるよ(ｸﾞｻｸﾞｻ)

847 ：
名古屋だめよ崩壊する

未来の首都は岡京お決まっている
ナビ更新はオリンピック後の方が良い

848 ：
>>847
物騒な事件が連発してるしな

849 ：
>>847
https://i.imgur.com/IESqabE.jpg
岡山は地震には強いけど、水害にちと弱いのが浮き彫りになったな、今まで平和すぎたのかも
温暖化で治水が弱いと災害が増える世の中になりそうだよ

850 ：
そんなもん問題にすることでは無いよ
桃太郎の末裔も居るし
発展間違いない
すでに岡山では新人類増えてきてるし
旧人類向けに★合図してやらないと駄目なのが難点
今は会話とかテレパシーだから電話とかもう必要ないとの事

851 ：
この前、車検と同時にソフトをアップデートしたらエラーなくなって
接続しやすくなった。あと、レスポンスが早くなった。

852 ：
y68t の社外リアモニター用配線まだ？

853 ：
アプデは必要だな

854 ：
>>849
道に刺さってる

855 ：
>>852
純正12.1型後席モニター専用出力端子しかないから、それを解析するしか方法はないけど、全然出そうな気配がないし構造的に無理そうな気がする。

856 ：
>>852
前でコントロールするただのモニターより、タブレットの方が良くない？

857 ：
おかげさまで
今朝方、子供が生まれました。
何か、良い名前無いでしょうか。女の子です。

858 ：
7インチの純正ナビを考えてるんだけど
車速とリバースとかの入ってる5ピンのコネクタってナビに使われる？

859 ：
>>857
釣られてみるがこのスレ的には、
豊子、純子、名美子、菜薇美、奈未
なんかだね

860 ：
おめでとう、よかったね。
そう、おめでとう。を良い忘れていたわ。

861 ：
章男

862 ：
章緒

863 ：
６８(むつは)

864 ：
ありがとう。参考にします！

865 ：
参考にすんのかよw

866 ：
職場の近くの道が開通したが、なかなか地図更新されないよ。

867 ：
>>866
MODで最長どの位更新時間掛かるの？

868 ：
>>858 NSZT-W68Tの事なら5ピンはあるよ

テレビキットのコネクタかましてテレビだけ走行中に見られるようにしとる。

869 ：
>>868
ｱﾘｶﾞﾄﾝ
車速を取りたかったからテレビキット買って分岐することにするわ

870 ：
ガラホDUN入ってるのにGbookダメだったー。ちっくしょーーーー

871 ：
>>870
Xi対応の国産スマホだとほぼOKなのに…
ガラホの機種は何？

872 ：
>>871
ソフトバンクのDIGNOケータイ2（701KC）だよ。いい加減ナビを変えたほうが早いんだけどな。

873 ：
>>872
茸なら良かったのにな
茸ならDUNだけで繋がるが禿も庭もカーナビプランの契約が別途必要だったような

874 ：
>>873
前は関連だけあって庭だけ公式疑似DUNあったりしてたけど、今はそうでもないんかな。禿も茸も提携してるもんな。
なんにせよ厄介なのは禿はsim使い回しにくいんよなぁ。

875 ：
禿なんか使うからだ…
禿はないわ

876 ：
>>875
月の維持費100円未満で安かったんだよぉ。茸の更新来ちゃったし。

877 ：
ドコモでパケシェア契約有るからだけどwithプランの終了間際に駆け込みで回線契約した
購入機種はオクで処分して購入費に充てたし永年280円で維持できてお得感はある
余ってるDUN対応の国産スマホにSIM挿して使ってる
HDDナビ車だとメインから着信転送掛けておけばハンズフリーとDUNとで通話も通信も問題ない
2ndのSDナビ車でもWi-Fiテザでつかえている
なんだかんだ言ってもやっぱドコモだね

878 ：
マップオンデマンドのページ、7月9日付けで山陰道とか複数更新済み、な表記が昨日出てたのにまた近日公開予定に差し戻されてる

879 ：
>>878
今朝早くに見たら阪神高速京都線の路線名変更など幾つか更新が記載され
次回更新予定は三陸道のIC開通などなってたけど、再度見たら戻されてるね
フライングで公開したのか、何かまた問題が見つかったのか・・

880 ：
>>878
地方は差別か

881 ：
関西以南の更新もそこそこ増えているのに困るわ

882 ：
結局3ヶ月位待たされるってパターンですかねｗ

883 ：
今までも誤データで引っ込めた場合は急いでリカバリされるから数週間の内に出来るようになるよ。

884 ：
先代はケンウッドの使って気に入ってたけど、故障で慌てて買って純正つけたら使いにくいよう…
Tコネの良い所手何よ？

885 ：
純正品
誰でも使える
費用対効果は無い

通話で目的地探してもらえる
自分の居場所把握されてるプライバシーとは
リアカメラハンドル角表示

886 ：
NTTドコモは、自動車内でスマートフォンやタブレットを接続して利用するインターネット接続サービス「docomo in Car Connect」を9月10日より提供する。

　同サービスは、移動中の車内でドコモの4G LTEデータ通信をWi-Fi経由で利用するサービスで、通信速度制限や容量制限が無い。

　対応するネットワークはドコモの4G LTEで、3G網には非対応となる。利用料金は24時間500円（税別、以下同）、30日間が1500円、365日間が1万2000円。1年間使える365日有効なプランに申込すると、1日あたりの料金は約33円となる。

　今秋より発売予定の日産新型「スカイライン」のほか、既存の自動車向けにもパイオニアの市販向けカーエレクトロニクスなどが対応機器となる。対応機器は順次拡大する予定。

　ドコモの4G LTE通信サービスが利用できるが、スマートフォンや携帯電話などドコモの回線契約は必須ではない。
dアカウントを登録することで、ドコモの携帯電話サービスを契約してなくても利用でき、サービスの申込にあたってドコモショップなどへの来店も不要。
申込時には、利用期間に応じた料金をクレジットカードまたはdポイントで事前に支払する。

887 ：
遂にナビが車内でWi-Fiステーションになるよう。

888 ：
トヨタはアウ系だけど純正ナビへの展開をするだろうか？

889 ：
68ナビの更新お知らせがＴコネ経由で来たんだけど
パソコンでやれ？大型アプデか！？！？！？！
ってワクテカして確認したら既出のやつだったんだけどさ
7月11日配信って舐めてんの？？？

890 ：
トヨタのDOPナビのDCMは、同じドコモでもFOMAの7.2Mbpsでテザリング不可

友山副社長あたりは5Gを見据えてはいそうだけど
現時点ではさすがに日産との落差がひどすぎる

891 ：
NSCD-W66を地味にソフトウェア更新
Y60A5600
動作が機敏になってきた。

892 ：
>>888
これに対応したドコモ4G通信兼Wi-Fi APユニットが、70シリーズではドングルタイプのオプションとして用意されるよう。
70シリーズ以後は、コネクタ接続でなくeSIMLTE基盤が内蔵されるだろうとの事。

893 ：
>>891
https://youtu.be/EJlL0wGjWwc
15年前からほぼ同じインターフェイス、いい意味でなにも変わってなくていいね

894 ：
NSZTW66T
を最新版にしてきた。早くやっておけばよかった。

895 ：
>>894
バージョンは何になってた？

896 ：
>>894
工賃取られた？

897 ：
ただだよ。バージョンはｗだった気がする。
あとで、車に行ったら確認してきます。
違うＰＣだからＩＤ違うけど。
更新したほうがいいよー。無料だもん。

898 ：
今、行ってくる

899 ：
VF75100Wだったよ

900 ：
Vが最終と言われてたがWまで行くとは
しかし何が変わったんだろうね

901 ：
Y68Tだけど、車から降りて施錠したあと車内を覗いたら、ナビ前面の左下が赤く点滅してたんだが、何だあれ？

902 ：
>>899
サンクス

903 ：
>>901
盗難警戒モードだぞアピール
光るのだけ止めるのも設定にある
バッテリー外してナビ持っていかれた時にパスワードが無いと起動しなくなるモード

904 ：
>>903
あーなるほど
最近になってようやくパスワード設定したからそのせいだわ
ずっと光ってなかったのに急に光だしたから何かと思った
サンクス

905 ：
今日、アップデートしてくる。

906 ：
新型カローラセダン&ワゴンのオーディオディスプレイのCarPlay対応羨ましいなぁ
トヨタはスマートデバイスリンクとかいうゴミ早く諦めてほしい
昔のソニーの独自規格並みに時代遅れだよ
68ナビがスマートデバイスリンクに対応したけど現状では対応してるアプリが無さすぎる

907 ：
DOP版ディスプレイオーディオ出るやろ

908 ：
俺はディスプレイオーディオはトヨタSDLしか対応しないクソ仕様で出してくると思ってたからcarplay対応とか意外過ぎて屁が出た。

909 ：
>>906
これ、日本仕様では実装されないんじゃないの？
ナビそのものが海外はMOPなのに国内向けはDOPだけだし

910 ：
>>909
実装されるしカローラスポーツもディスプレイオーディオになるとの噂

911 ：
メーカーどこなんだろうね
流石にデンソーじゃないだろうし

912 ：
デンソーじゃないの？
テンかパナあたりか

913 ：
デンソーがCarPlayの技術持ってる訳なかろうと思って
持ってたらとっくににEcripseに載せるだろ

914 ：
CarplayやAndroidautoって似たようなの以前から有るし大した技術ではない。
技術というよりナビが売りたいとかライセンス料払いたくないとか大人の事情。

915 ：
>>894
自分も今日、ディーラーでオイル交換のついでにナビのソフトウェア更新してもらいました
https://i.imgur.com/5ZRLMhs.jpg

916 ：
この機種なんだけど、地図更新ボタン押すと
左下の数字が0002になったんだけど何が違うのかな？
今回の更新前は0001だったんだけど

教えてエロいひと

917 ：
新型カローラはMOPになるってこと？

918 ：
トヨタも本腰入れてディスプレイ標準装備となるといよいよ2DINナビ市場は終わりそうだな

919 ：
俺的にはDOPがなくなってMOPになるの大歓迎だわ
目障りなフィルムアンテナがなくなり、ロータリーの音量と選局が復活する！

920 ：
アンテナはDOPなのでなくなりません！

921 ：
でも、ナビの陳腐化は早いんだよな
10年前のナビの地図更新に数万払う気になれない

922 ：
２DINなんだから交換すりゃいいわけで
さすがに10年も使わないだろ

923 ：
16年前のDVDナビの最新地図が出るのはトヨタだけｗ
まあそれだけ需用があるって事でしょう

924 ：
音声入力やら渋滞回避ルートやらスマホナビの方が機能高いから特に最新ナビは必要ないな。
ナビは古くてもフルセグと音楽再生のためのBluetoothあればいいわ

925 ：
>>923
悪いが16年とか過剰な電化製品保守期間を逸脱しても使えるよね。と依頼、思い、当たり前と言った気持ちが大陸、半島とかに一世を風靡した電子立国日本が置き去りにされた一因があると思う。
大陸、半島の古きは忘れほかっておくぐらいの気概があれば昨今の状況は幾分か好転していただろうと。

だけどそれが出来ない優しい国民性が根底には脈々と息ずいている。それら古きも捨てない勿体ない精神の日本は奥ゆかしくもありますね。
悪いがとか失礼いたしました。

926 ：
息ずく→息づく　ね。

日本語難しいね (´･ω･`)

927 ：
>>923
「車なんて5年もてばいい」なんて言う会社とは思えない対応だな

928 ：
>>915
Y66Tの方もWに更新されれるんかね

929 ：
アベンシス(セダン)のDVD地図は割と早く終わったわ
たぶん最終型の車から10年持ってない

930 ：
>>929
何故かパナのナビは早くに終わったね、あとアルパインが早かったかな？
独自仕様とか無理に入れてると、ユーザー数少なくなって終了するんだろ思うｗ

931 ：
>>928
914だけど、ディーラーのサービスマンにどんな内容が更新されてるのか聞いてみたけど
サービスマンの人も「うちらもバージョンアップの中身までは聞かされてないので分からないが、多分Bluetooth関連やテレビアンテナの感度、ソフトの微修正などでは」
と言ってたので、66型全般にWまで更新されてるのではと思うが、ディーラーに聞かないと分からないですね

932 ：
鳥取西道路はいつ反映されるのですか

933 ：
もう18日で更新されてるよ

934 ：
地方の道ってなかなか更新されないね。

935 ：
神奈川県座間街道、小松原交差点まっすぐになったんだけど
交差点ずれてるまま。早く直して。

936 ：
市街図を表示していない？
市街図は地図更新ではアプデされないよ。
全地図更新しないと変わらない。

937 ：
66Tナビだけど、68Tナビの更新ファイルのデータを強制適用したら
68TのUIにんった

938 ：
そうしたら永遠にフリーズした( ；∀；)

939 ：
どの大きさでも同じだよ

940 ：
市街図は見た目だからな

941 ：
マップオンデマンドで交差点の走行車線の情報も更新して欲しいわ

942 ：
一番拡大はゼンリンってのは知ってるが
一般道遅すぎ

943 ：
>>939
違うぞ、>>940の書いてる通り

944 ：
ソフトウェア更新
最新のスマートフォン、ケータイでのBluetoothR通信機能に対応できるようアップデートします。

ナビのメニューにあるソフトウェア更新って青歯のアップデートだけなのかよｗ
ショオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオッペエエエエエエエエエエエなぁおい

945 ：
次スレだよ
トヨタ純正カーナビ 46機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1563767441/

946 ：
社外のテレナビキャンセラー付けたけど、DVDのメニューボタンが走行中押せなくなる。
ナビ操作用のスイッチをONにしたらメニューボタン押せるようになる。
DVDメニューは車速で制御してるんだな。

947 ：
>>934
地図会社って独自調査してるのかな
国土地理院等に届出義務とか無いのかね

948 ：
研究結果が出たので報告します。
日本の苗字で「田」が付くものの中で
「だ」と発音するのは
戸田、木田、吉田この３つしか無いと判明しました。
豆知識だから覚えておいてね。

949 ：
豊田

ほんとだ

950 ：
>>948
山田は？
津田は？
向田は？
「だ」いくらでもあるでしょ。

951 ：
榎田
肥田
山田

952 ：
>>948
このボケはこのスレで何の意味が有るの？

953 ：
コピぺでしょ。

954 ：
豊田(社長）が本当はとよだってこと分からないで喚くバカ

955 ：
そもそもTOYOTAではなくTOYODAで始まった会社だからな
社長個人の会社ではなくする目的と、響きがダサいから濁点無くしてトヨタにした
最初のエンブレム
https://global.toyota/pages/global_toyota/mobility/toyota-brand/emblem_004.jpg

956 ：
教えて下さい。
動画も音楽も一つのSDカードでほぼ挿しっぱなしで使いたいです。
32g以上でもFAT32でフォーマットしたら使えますか？
個人のサイトで128gbいけるみたいですが、256gbとか使っている人とか
128gbでおすすめありますか

957 ：
はい

958 ：
>>956
SDはトランセンドやサムスン等 普通に定評のいいものでいいと思うよ
音楽は挿しっぱなしでCDから入れられるけど 動画はどうするんだ？
自分の場合 動画はBDレコーダーから持ち出ししてるが 32GBを超えるSDはレコーダー側がSDXCしか認識しない
なので それ以下の容量のSDSCで運用してる

959 ：
>>958
こんばんは
今、SDXCの32GBでディーガ持ち出しです。もしSDXC32gb以上でも使えるなら
128～256gbでディーガ持ち出しと、webからダウンロードした動画、音楽を一枚のSDカードで運用したいです。
なんとかシンプルな使い勝手を目指したい。純正ナビ高かったので笑

960 ：
>>958
(誤) SDSCで運用してる
(正) SDHC(FAT32)で運用してる

ディーガもここ発売のものはSD対応してないので、レコーダー買い替えたときは 録画した動画はDVDと腹くくってる

961 ：
上に高速が走ってたら
下の道を走っていても
高速のナビをされて困ってます
どうしたらいいですか？(´；ω；｀)

962 ：
そんなに困らないだろ

963 ：
そんなナビは窓から投げ捨てろ!

964 ：
>>961
トヨタナビでそんなアホなの無いでしょｗ
もしかして、車速信号取ってないとか？

965 ：
社用車でユピテルの安物だとあったけどなあ…
さすがに純正では…

966 ：
バイパスの下に側道があるところや、高速と国道が並走している所では時々自車の走行車線が狂うことはあるわ

967 ：
ちょっと教えて欲しい。
G-BOOKがBluetoothのプロファイルの関係で、iPhoneを使った接続ができないのはわかった。

G-BOOK対応ナビ-(G-BOOK対応携帯)-(iPhone)-G-BOOKのネットワーク

この繋ぎ方もダメですか？G-BOOK対応携帯のiPhoneはwifiのテザリングで繋ぎます。

968 ：
説明書に書いてある電話番号に問い合わせしろ

969 ：
>>967
キャリアにも依るでしょうが中にDUN対応のモノを挟んでも無理でしょう。
ドコモを使っているなら絶対に無理です。
ドコモだと3Gのネットワーク上の専用GWにDUN接続します。
確か他のキャリアも似たような感じだったと思う。

970 ：2019/07/28
>>967
あと、出来たとしてもG-BOOKだとHFPとDUNがBluetooth接続でまとめて一本接続されるから通話が出来ないとかいろいろと不都合があると思う。

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