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【激務】ディーラー総合スレッド37【薄給】
- 1 :2019/03/01 〜 最終レス :2019/05/06
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国産ディーラーについて語りましょう。
中の人も、お客さんもいらっしゃいませ!
前スレ
【激務】ディーラー総合スレッド36【薄給】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1547048077/
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- 2 :
- 過去スレ
01 http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1155168097/
02 http://hobby9.2ch.sc/test/read.cgi/car/1176039572/
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35 http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1540540152/
- 3 :
- おめ!
- 4 :
- おめめ?
- 5 :
- 前スレ>>1000
客側の人間だけど親切なディーラーだなぁ
大手なのかな
クレカ一括で頼んだんだけど断られたわ
調べたら手数料は店側が払うのね
安い車だから利益もあんまりでないだろうし、強く頼むのは気がひけたからしなかったがその分値引きしてもらうという手もあるのか
もうハンコ押しちゃったから手遅れだけど
- 6 :
- クレカの種類にもよるが、手数料5%とか8%とか取られると値引きギリギリまで引いた注文の苦労が一気にすっ飛ぶ。
自社ブランドならまだしも(1%切ってたりする)頭下げてゴメンナサイレベルなんだわ、他社のクレカは。
- 7 :
- クレカは自社のみ
- 8 :
- 今日初めてDに行くんだけど今ジムニーシエラ試乗しにくる客は適当にあしらわれるかな?
15万走ったt30 に乗ってくんだけど
- 9 :
- >>8
購入意思がないなら適当にあしらわれるかもね
- 10 :
- 雨で空いてるだろうからゆっくり見てくりゃええねん
- 11 :
- 確かシエラは納期2年だろ?
取り敢えず乗って注文してこればいいんじゃない?
- 12 :
- >>11
2年も待てるわけない
有り得ない
- 13 :
- >>8
ただ、乗ってみたかっただけなんてのはすぐわかるからね。
冷やかしは時間の無駄だし、また来てくださいねとなるだろうね。
購入意志が見えたら見積もりは勧められると思うけど
- 14 :
- >>12
何がどう有り得ないんだ?
自分の価値観だけで物喋ってんじゃねえよアホが
- 15 :
- >>14
2年も待ってる間に欲しくなくなるわ。
- 16 :
- 2年経過すればマイナーチェンジやら特別仕様車やら出てくる。
納期だって落ち着いてくるからわざわざ旧型に乗る意味あんのか?と。
軽四みたいな足のクルマを2年も待ち続けるなんてありえねぇわ。ほかの車買って2年後改めて検討するほうがよっぽど賢い。
- 17 :
- 2年ていっても増産かかったりなんだりして、大体が早くなるもんなんだよ
- 18 :
- 早くなるなんて希望的観測だろ?
納期言われた時点で契約やめるわ
アホかよ
- 19 :
- まあ契約やめない大多数の人がいるから納期が2年という結果が出てるんだけどな
マイチェンしたらマイチェン後の車が供給されるに決まってるし
マイチェンしましたけど契約の都合上マイナー前の車も並行して作りますよ!とでもなると思ってる奴がいる事に驚き
- 20 :
- 車体番号出て引き当たったあとにマイチェンしたらマイチェン前のクルマが納車されるだろが。
そんなことすら理解できないバカがいることに驚き。
- 21 :
- (笑)
- 22 :
- >>12
あんた個人の見解はわかったが、2年待ってでもほしいと言う人が大勢いるのも事実。
それをアホだのどうこう言う資格は誰にもない。
- 23 :
- 完全にスズキの読み違いだよな二年ってどんだけ生産絞ってたんだ
- 24 :
- >>20
車台番号出たんなら納車直前でマイチェン前後は他の車となんら変わらない状態だろ
納期が長いって話をしてんのに何言ってんだ?
- 25 :
- マイチェン発表の1ヶ月前に車体番号が出た人とかはマイチェンには間に合わないんじゃないかな?
- 26 :
- そういう話ではなく?
- 27 :
- 結論、どうでもいい
- 28 :
- マイチェンの発表があってもなくても、契約時に注文したもので納車するよ。
たまに差額払うからとかで変更したいなんて言われるけど無理な話。
マイチェン後に注文した客はその2年後にはまたマイチェンや小変更あってもおかしくはないわけなんだし
- 29 :
- なるほど
そうしたら2年待ちとかはしないほうがいいわけだ
- 30 :
- だから何年街だと新古車売ってる店でプレミアムのついた値段で販売されるんだな
- 31 :
- 今の車が気に入って納得して注文してるんだしそれが新しくなるからとか特装出るからキャンセルしたいなんてのはクレーマーだわ。
こっちは当初のオーダーからは変更は出来ないんだよ
- 32 :
- ディーラーはメーカーと客の緩衝材になるのも仕事だから…
- 33 :
- ずるいよ、君はずるいよ内緒で他の車、後2年待つ事がそんなに嫌だったとはね。
おおシエラ君のなを呼べば僕は切ないよ。
- 34 :
- まぁぶっちゃけジムニーはもう売るなってお達しも出てるし、相手にされないよ
いっそ公式に販売停止して、今の受注はけるの待てば良いのにとは思う
増産も無いから
今まで海外分も国内に回してたのを、増産で海外に出す分を作るだけだから、国内の分の出荷が増えるわけじゃない
もう大人しく、落ち着いて特別仕様や2型が出るのを待てよ
- 35 :
- >>32
緩衝体などと甘いわ
ユーザーから見たらディーラーはメーカーの販売部門なのだから、メーカーに対する不満やクレームをダイレクトに入れるのは当たり前。
メーカーに対する不満に他人事のように同調してたら信用を落とす。
- 36 :
- 俺は客と同調してメーカー批判するけどね
直営じゃないから
- 37 :
- >>36
全然違う業界だけど時にはテクニックになるよね
- 38 :
- 売り子に聞きたいんだけど
限界値引きした客と
言い値で買ってくれた客
アフターって対応違う?
代車がボロくなるとか
- 39 :
- 変わらん。出来ることは出来るし、出来ん事は出来ん
- 40 :
- わざわざその客のためにボロい代車なんて用意できるわけがない
- 41 :
- そもそも代車なんてないし…
- 42 :
- なんでそこまで卑屈な思考になるんだろ。
いちいち差別してなんかメリットあるのか?
わざわざボロい代車用意とか手間かける必要あるのか?
商談時の条件引きずって嫌がらせされているとでも思ってるの?
なんかいつまでも被害者ぶってたかる南朝鮮みたいだな。
- 43 :
- >>42
それをやってもらわないと少ない値引きで買った人は納得できないわ。
- 44 :
- アホの売り子にそんな記憶力あるわけないだろ
- 45 :
- >>43
何その金払ったら負けみたいな醜い考え
- 46 :
- 現状少ない値引きで買う客はお人好しでしかない
- 47 :
- 雑誌とかでも無理な値引き言うと後々の対応に影響するなんてよく書かれてるが、そんなこと意識してる営業なんかいるのかね?
逆に良いお客さんにはとことん甘えるよ。
- 48 :
- ディーラーからしたら値引きうるさくても、利用してくれるだけで有り難いという
整備やらは良い気持ちしないだろうが
- 49 :
- 客の言い値にしないと無料点検すら入庫してくれない客が結構いたからやばいくらい値引きしてる
入庫率悪いとかなり痛いからね
- 50 :
- >>33
何だっけその歌?
- 51 :
- 良いお客だからちょっとぼろい代車にしても大丈夫だろうって発想。良いお客だから綺麗な代車にしようとはならない。もちろん空いてあれば綺麗なのを用意するが。
- 52 :
- 売り子は犬と一緒で甘やかすとどんどんつけあがるよ
- 53 :
- そんなのどこの会社の社員だって同じだろ、アホかよ。
- 54 :
- まずメーカー直営だと古い代車はないよな
- 55 :
- TKスバルは代車自体従業員の車買い上げて貸してるけど
- 56 :
- >>45
それだったら競合させて値引き幅を大きくしないと損しかないではないか。
長いトータルの付き合いと思ってたのだが。
- 57 :
- カモられるお人好し
クレーマー
の2種類にしか客を分類できないのが売り子だよ
- 58 :
- 店長に相談してくるって言ってたのになんでタバコ臭いの?
その時点て信用なんてできないんだけど
- 59 :
- 休憩室に店長がいたんじゃね?
タバコくらいでガタガタ言うなよケツの穴の小さいやつだなw
- 60 :
- 値引きにうるさい輩はアフターサービスは一見料金。
言い値で決めてくれたお客はアフターサービス常連料金。
例えば工賃で2割、オイル単価でリッター当たり500円違うな。
- 61 :
- ほんまに用品は何割カット出来て、仕入れになんぼまでなら査定あげていいか確認したりマジで交渉する時もあるんだけどなぁ
- 62 :
- >>58
店長と最終確認しながら一服(^。^)y-~
そんな場面だな俺は。
- 63 :
- >>1
なんで自動車ディーラーって、購入者に無断で自分のところのステッカーを販売する自動車にベタベタと貼るの?
- 64 :
- >63
あまり気にしてなかった、貼ってほしく無いときは言ってもらったら貼らないよ。貼るのは入庫された時うちのお客さんと直ぐわかるように。
- 65 :
- 最近ダサいから全部貼ってないわw
- 66 :
- うちは販売後はサービス部門が対応という事もあり値引き客もそれ以外も対応は変わらない。サービスが値引き入れることはあるが、おなじみさんやメンテパックのお客さん、車検のついでの時などじゃないかな。
営業にとってありがたいお客さんは何台も買ってくれるお客さん、後は定期的に点検・車検に出してくれるお客さんですね。
- 67 :
- >>64
どこで買ったか個人情報を晒してるようなものだからね。
- 68 :
- >>60
ネタだろ?
そんな常連だとか言い値で決めた決めた客とか自分がいないときに入庫したらどう対応すんの?
そんな値引き知らないサービスが対応して怒られたらさすがにかわいそうだろ
- 69 :
-
韓国の現代自動車が日本車市場に再挑戦
http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1552024997/
- 70 :
- 現代!!!!
- 71 :
- 店長のパワハラだるいし同年の周囲と比べて薄給だしいい加減転職したい
でも今年三十路だと手遅れだよな
- 72 :
- 売り子にとって認定中古車の陸送遠方納車ってうざい?
- 73 :
- >>68
ネタじゃないよ。
顧客データーをランク分けしてるから、サービスが迷うことはない。
一見と同じサービスランクになる。
- 74 :
- >>71
めっちゃ売り手市場だから営業経験ある29歳とか欲しい企業ばっかりだぞ
- 75 :
- >>71
Dの営業マンってそんなに薄給なの?
- 76 :
- >>71
公務員
- 77 :
- >>73
うちにもメーカーも客のランクはあるけど機械的にスコアが表示されるてるだけだしそんなのいちいち見てないから、サービスはめんどくさいわ。
- 78 :
- >>77
メーカーでも客のランク付けしててディーラーでも確認できるということ?
ランク付けの因子はクレームとか?
- 79 :
- >>78
年に何回入庫してるかとか、整備代金がいくら以上とか、今まで何回車購入したかとかそんな感じ。
販社独自かと思ってたけどメーカーの区分けなのかな?
- 80 :
- >>78
メーカーの顧客管理システム使ってるから機械的に数字が上乗せされてくだけって意味。
車検点検一回で○ポイントとか、代替え、増車、紹介、保険で各ポイントが決まってる。古い客などは数値はでかくなるよね。
ただ、会社としてこんなのは一切気にはしていない。
- 81 :
- >>78です
レスありがとうございました。
顧客監理もすごいですね。
その情報って買い替え時の値引きや無償修理で考慮されることもありますか?
- 82 :
- ランク付はうちもしてるけど正直車検が自社入庫じゃなかったらお互い用事ない
- 83 :
- >>52
これ
- 84 :
- しばらく点検に持っていかなかったら大騒ぎされたんだが車ってそんな簡単に壊れるか?
- 85 :
- しばらくって?
- 86 :
- 2年以上
- 87 :
- 1ヶ月、半年点検なんぞ素人でも確認できるし、1年点検は有料だから
車買ったら寺なんかにわざわざいかない人が大半だよ
- 88 :
- そして日本車は壊れないとたかをくくって日常点検すらやらず壊れて文句を言いに来る
決まり文句は[新車で買ったのに!]
- 89 :
- 悪いこと言わんから一年に一回は点検しとけと思う
そんな車が公道走ってるのが怖すぎる
- 90 :
- >>87
ディーラーで新車買ったことないのかな。
それ何のデータ?
点検車検の入庫率は購入時からが一番高くて、そこから徐々に低下してくんだよ。
- 91 :
- ディーラーでの点検自体に不満はないけど売り子が邪魔
話しかけてこなくていいから車売ってろ
- 92 :
- 1年点検とかの有料点検はしたことないよ。
しなくても罰則ないのに女性や老人に「やらないといけないんです」と言い張って無理にさせていると思う。
そもそもどうしても必要なら、国は罰則つけるだろ。
一人暮らしの母親もそうだった。
ディーラーってそういうところからカネ搾り取ろうとする。
今時の車は2年ごとの車検でさえ必要かどうかと言われているのに1年点検っているのか。
いるとしたら、車検の時には何を点検しているんだ??
- 93 :
- http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
残業代出ません。
残業代を請求したら訴訟起こすだって。
労働法も読んだことないのか?
OJTの運用も知らない人達
社内で日蓮正宗に勧誘ってどんな会社だよw
おまいら気をつけろ!
- 94 :
- 路上で故障してるやつの一年点検実施率は20パー以下
これでも必要ないと申すのか?
- 95 :
- >>91
買ったら営業に話もかけられず無視された奴もいるんだよ。ここのスレにもいただろ。首から話しかけないでとぶら下げてろ
- 96 :
- 1年点検で買えなくてもいい部品をあれかえろこれかえろふっかけられるのがいや
つまり売り子が点検率を下げている
- 97 :
- >>96
例えばどんな部品?
- 98 :
- >>94
じゃあ聞くが、その車の車検を通したディーラーはどんな検査をしてたんだ?
車検は新車から3年で車検だが、その後は2年ごと。
車検の際にあと2年間、各パーツが故障しないかどうかすら読めないのか?
- 99 :
- ディーラーってことはほぼ新車購入だから貧乏な客はほとんどいないってことでいいか
- 100 :
- 最近1年点検ステッカーが鬱陶しい。
ボカシの下に貼るのはやめてください。
貼られてなくても良いものなんだから、外から見えなくても良いでしょ?
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