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AJAJ会員が伊勢志摩で暴走中


1 :2016/04/02 〜 最終レス :2018/03/19
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49227207.html

この試乗会、29日〜現在進行形で伊勢志摩スカイラインでやっていますね?
品川ナンバー、オスミウムのXE20dが観光客の車を蹴散らしながら30km/h規制のところを120km/h程度出して暴走を繰り返す。

鳥羽駅前の3車線(左折x1直進x2)の左折専用レーンを直進して直進レーンの先頭に割り込む。

パールロードではセンターラインを割りまくりで対向車がブレーキをかけなければ衝突するような走りを繰り返す。

ちなみに写真にある白いXFは伊勢志摩スカイライン頂上付近、下りの路側帯に逆向き駐車かつヘッドライトオンで撮影していて下りの私は眩しくてたまりませんでした。
撮影会なら駐車って右に寄せても良いのですか?これもネットで試乗会の記事が出たらバレますよね?上り傾斜で海をバックに左側面を撮影していましたから。

2 :
松下宏
私が乗ったXFは駐車場では撮影しましたが、伊勢志摩スカイラインでは撮影していないので、別の人が乗ったときのことだと思います。

同業他者のやったこととはいえ、ご指摘のようなことがあったとしたら大問題なので、この件については、ジャガー・ランドローバー・ジャパンの広報部にもしっかり伝えます。
2016/3/31(木) 午後 6:12
<<返信する
松下宏
追記

ジャガー・ランドローバー・ジャパンの広報部に連絡したところ、直ちに回答がありました。「一部事実を把握している部分もあり、現在の参加者に対して改めて安全運転の遵守と注意喚起を徹底します」とのことでした。

ご指摘、ありがとうございました。
2016/3/31(木) 午後 6:52

3 :
jei*****
連絡ありがとうございます。
この連日暴走しているXE20dのドライバーと、危険走行を黙認していた助手席と後部座席に同乗していた人達が誰なのか、非常に興味がありますので続報期待しています。
まぁ記事がのれば誰かは絞れますけどね。

連日暴走なのでカメラマンが運転していましたってオチはありえません。
2016/3/31(木) 午後 7:28
<<返信する
松下宏
初日に名古屋からの往路で2台(途中で乗り換えました)、2日目に賢島からの帰路でも2台のジャガーに乗る設定になっていました。なので、連日の暴走ということですと、同じクルマで違う媒体または個人のドライバーが暴走していることになります。

いずれにしても同業者のことなので、大変申し訳なく思います。

4 :
<<返信する
jei*****
この話を同僚にした所、赤いジャガーでも同様に暴走とセンターラインを割っていたそうです。
伊勢志摩スカイラインやパールロードがセンターラインを黄色にしていないのは、道幅が狭くバスがはみ出すのを避けれないからです。
また伊勢志摩スカイラインは三重県観光開発が管理する有料道路のため、普段警察車両が通る事は少ないです。それを良いことに遠征してきて暴走するのですからたまったものではないです。
今日以降ジャガーを見たら警察に通報しようと思います。
2016/4/1(金) 午前 10:35
<<返信する
jei*****
ジャガーからコメントがありました。
1グループ3名での走行ですがAJAJに確認してもドライバーが特定できないそうです。


30日15時55分伊勢志摩スカイライン伊勢方面から頂上に向かって暴走していた赤いジャガー
29日、30日16時伊勢志摩スカイライン頂上から鳥羽方面に向かって暴走していたアンスミウムのXE20d
を把握しています。

AJAJ側はとぼけているようですが、どのグループがどの車両に何時に乗っているかはタイムテーブルでわかりますよね?
ドライバーだけでなく同乗しながら黙認したその他2人も同罪です。

本来安全運転を啓蒙するべきAJAJの実態が分かってきました。
他人は駄目だか仲間内はOKというスタンスは呆れるばかりです。
そうでないのであれば是非厳格なる処分の発表をお願いします。
2016/4/1(金) 午後 3:32

5 :
jei*****
ジャガーから再度電話が入りました。
広報車両は提供しましたが、始点終点を決めているだけなので走行内容は関知しないそうです。
また多数目撃されているにもかかわらず、AJAJ会員がした事なので、ジャガー側では公式サイトで公表もしないそうです。

ジャガー広報車とAJAJ会員には伊勢志摩スカイラインとパールロードを走行しないで欲しいものです。
2016/4/1(金) 午後 4:48
<<返信する

絶賛暴走中

6 :
現在判明しているジャガー暴走エビカニ旅行参加者

吉田由美
ニシヤマヨシヒコ Rosso編集
菊田香太郎 カメラマン
二本柳陵介 ゲーテ編集者
池之平雅信 カメラマン
鈴木正文 GQ編集長
国沢光弘
伏木悦郎
松下宏

7 :
AJAJ…(届かぬ思い)

8 :
スベやんが必死に松下ブログにコメントして2ちゃんでコピペを繰り返してる件か
石田がいるレスポンスはジャガーの試乗会があった事は知ってるんだろうな

AJAJさん、スベやんを業界から追放しないと健全化しないよ

9 :
ちなみに写真にある白いXFは伊勢志摩スカイライン頂上付近、下りの路側帯に逆向き駐車かつヘッドライトオンで撮影していて下りの私は眩しくてたまりませんでした。

味をしめたのか違う色でも撮影しています
https://m.facebook.com/rossomag/photos/pb.469242849762538.-2207520000.1459575037./1107404182613065/?type=3&source=54&refid=17

10 :
AJAJさん、スベやんを業界から追放したほうがいいよ

11 :
追加
藤原よしお モータープレス代表

12 :
まずいことになつてきたんじやないの?w

jei*****
本日朝もジャガーの暴走行為が確認されたそうです。
再三に渡る注意も聞き入れてもらえないようですので、本日から警察の巡回を頼むことになりました。
今後AJAJ会員が関わるイベントを行わない方向で検討し再度ジャガー側にも連絡することにします。
2016/4/2(土) 午後 5:16

13 :
なんかどっかのPAでもバス専用駐車場で輩止めして撮影してたの目撃されてるし、警察も動いてるんなら問題になるかもね。当事者は松下しか謝罪コメントないの?

14 :
国沢も伏木も大型のスペースでパチリとやってるよ。

15 :
7: 名無しさん@0新周年@転載は禁止:2014/10/13(月) 16:23:56.19 ID:M7cCdsuD0
車関係の話題を見るとどうしても国沢光弘と「スベやん」石田真一を思い浮かべてしまうw

https://2chanmatome.wordpress.com/2014/10/15/2014―2015日本カー・オブ・ザ・イヤーマツダ「デミオ/

スベやん石田真一 有名になったなwww

16 :
ジャガー下げ。我関知せずは通用せんよ

17 :
AJAJ憎しでこんなスレに書きこむより
ドライブレコーダーなりなんなりで証拠集めしろよ

18 :
>>2
ラーメンばっかり喰ってんじゃねえよ!ブタが!

19 :
共産党の小池さん?

20 :
>>17
俺もそう思う。
結局ドライバー個人の問題だし、そいういう個人を排除していかないことには。

21 :
>>20
ジャガーとAJAJが隠蔽しているのが問題なんだろ

会社の看板掲げて危険走行してるんだから
たいしたもんだ

22 :
ジャガーもAJAJもどちらも組織だけど、なぜ組織的に隠蔽していると言えるの?

23 :
応対してる窓口担当の個人が面倒くさがっておざなりな対応してるだけで
それが企業の総意ではないやろ

そういう奴に権限持たせてるのも後々問題になると面白いね

24 :
ジャガーの『広報車』に『AJAJ会員及び車業界関係者』が乗って、警察がいない『公道』で暴走していて、一般市民に通報され警察も出てきている。
これを個人の問題とかいってる人達ってアスペかなんかか?

25 :
>>22
この書き込みが嘘ならすぐ食いつく
国沢光弘とかも完全するーだろ?

この話が事実だからだよ

26 :
責任概念がないみたいね。
会社とか協会は保護者じゃないし、道交法も連座制ではない。
社会常識のないアホには通じない話かもしれないが。

27 :
>>26
絶対学生かニートだろお前w

28 :
ジャガーの広報車で、日本自動車ジャーナリスト協会会員が、伊勢志摩で大暴走、警察出動

一般人がディーラーで車買って走らせるのとは訳が違う

29 :
いや、ムスコという可能性も捨てきれん。

30 :
29は27宛てね。

31 :
下手するとこの手の公道試乗会はやれなくなるよな
一部の馬鹿のせいで

32 :
いいんじゃない?
閉鎖的な組織が閉鎖された空間で勝手にやれば。
自業自得。

33 :
>>29
確かにw関係者かも知れないですねw

34 :
また、[玉]シ尺か

35 :
AJAJがすっ呆けても料金所の監視カメラで確認すれば暴走バカの正体はすぐわかるんじゃないですかねえ?

36 :
>>6
この試乗会に参加した者は、ジャーナリスト、編集者、カメラマン等々含めて、100人以上はいるんじゃないか。せいぜい頑張って、全員の名前を調べてくれ。

37 :
エビカニステマ暴露したほうは除名されて、
公道で暴走したほうは除名されない

それがAJAJ

38 :
広報車で大暴走w
ジャガーは宣伝が上手い

ジャガーに乗れば反社会的行為を繰り返しても隠蔽協力します。
AJAJ会員は捕まらなければ公道で何をなってもOK!!

39 :
こんなの、箱根とか行けば毎日のように繰り返されていることじゃん。ジャガーがどうとかAJAJがどうとか、ただのクレーマーだよな。

40 :
>>39
雉か?

41 :
雉だ

42 :
さすがAJAJ法律なんざ関係ねーぜ
イケイケどんどんだぜ

43 :
>>39
お前はただのアスペだよな。
そういう問題ではない。

44 :
こういうことあったんだ、 しってたら俺も、ドラレコで撮影して、
こいつらの無謀運転 ネットにさらしたかったわ

45 :
>>39
ついにチャンゲ降臨

46 :
ワテシは、公道を模したテストコース以外では、ビタ1キロ速度違反はしないデナイノ!

47 :
XE20d 品川302 の・984 水色がかった銀の暴走行為は確定
他に伊勢志摩スカイラインにきていた赤白黒はナンバー不明

48 :
AJAJは俺も嫌いだが…
車のナンバーを挙げても証拠画像等がなければただの便所の落書き

49 :
国沢はブログで法定速度は必ず守ると言っている。
本当かどうかは知らんが

50 :
そんな方が、ゴールド免許じゃない訳ないですよねw

51 :
ジャーナリストを騙るならそれなりの品位は保たないとねぇ〜

52 :
クルマに限らないが、品位のあるジャーナリストなんて見たことない。
てか、品位ある人はそういう職業にまったく不向き。

53 :
MJのブログに写真アップ

54 :
ホントだ。これが言ってたライトオン逆向き駐車か

55 :
乗りものニュースに告げ口しないと!

56 :
>>54

https://www.shimizusouichi.com/tsurezure/2016/04/02/15461

松下のブログにあったコメント通りになってきたな
まさに味しめたんだね

57 :
ポジションランプがまぶしいとかw

58 :
>>57
スマホとかだとライトが明るすぎて撮りにくい時もあるからこの時は消してたんだろ。
車より背景メインみたいだし。

59 :
まあ一番の問題は逆向き駐車だからな

ライトの話はおまけ

60 :
路側帯の逆向き駐車もそんなに問題かな?
ハミ出してるわけでもないし。

61 :
>>60
ハミ出ようがハミ出まいが道交法違反。

62 :
>>60
免許取ってからこい

63 :
伊勢志摩スカイラインは「自動車専用道路」だから、この止め方はより悪い事になる

64 :
まぁ当たり前のように運転中の運転席からの写真をSNSにアップしてるような奴らだしな

65 :
>>61
駐車場みたいなとこじゃないの?

66 :
AJAJは設立当初よりエビカニくれる方の言う事しか聞かない方針でゲス
特に外車メーカーのエビカニはンマイですから

67 :
>>56
そのページをちゃんと魚拓取ってる人がいてワラタw

68 :
https://goo.gl/cfpaaI
この辺?

69 :
現行Cクラス買い与えられて?絶賛している人いたよね

70 :
もうバレてるんだからジャギュワァ珍走団の誰か自分のSNSでこの件触れろよな
都合悪いと黙りとか半島人かよ

71 :
センパイ、俺ぢゃねーッスよ。念為デナイノ。






ケーンケーン

72 :
>>65
違うよ。
1.5台幅くらいの下り車線の路側帯
上り側はその手前100m位と奥100m位に広い駐車場がある

73 :
>>68
そこそこ。長い路側帯がある

74 :
なんで松下ブログの書き込みを、JAJAは否定しないのかな?

JAJAが安全運転してるなら、堂々と反論すればいいのに

75 :
>>74
ジャガーが把握してて、松下が謝罪してる時点で事実なのは間違いないから反論はできないでしょ。シカト決めて自然に火が消えるのを待つしかない。

76 :
道交法無視はおてのもので、メーカーの庇護まで受けれるのか
ええ歳したおっさん、じじいが暴走族の真似事か(´・_・`)


ちょっとAJAJ会員になってくる(^_^)

77 :
PAの大型スペースに停めて写真撮ってるヤツ。
違反ではないが、大型乗りにはメチャクチャ迷惑。


モラルが無いのもヒョウロンカの資質ですww

78 :
模範となるべきAJAJ会員が、ジャガーとつるんで率先して危険走行するとか草
伊勢志摩スカイラインに出入り禁止になっちまえ

79 :
まぁ奴らからしたら暴走出来る穴場が1つ減ったわだりぃーくらいの感覚だろな。
なんとか拡散してモラルの低い悪徳ジャーナリストを業界から排除出来ないものか

80 :
そうだよな、業界の寄生虫マジ消えて欲しいわ

しかし何にでも噛み付く国沢が、松下ブログのコメントに一向に噛みつかないよね
あれだけ安全運転言ってるのに同業者の事は書かないのな
口先だけでがっかりだ

もしやその場にいたのかな

81 :
自動車評論家、「お金もらって御用記事」と仲間を批判  「ジャーナリスト協会」が除名の理由にした「品位」とは
http://www.j-cast.com/2016/04/04263234.html?p=all

82 :
>>80
国沢も試乗会走ってるよ。噛みつかないって事は珍走道交法違反組なんだろ。

83 :
> 伏木さんは、「何についての問い合わせか不明」として出席に応じなかった。
> 伏木さんが次の理事会出席についても拒んだため、そのまま処分が決まった

なんだ、全然密室じゃないじゃんw

84 :
出なかったのは悪手だったな
エビカニ否定してるのは、警察庁のパチンコ換金否定発言レベルのバカさだけど

85 :
>私は、ないと信じていますよ

アホかw

86 :
>>83
釈明の場にもできただろうし、何が問題とされたかも(なんぼなんでも)知ることができただろうに、なんで伏木ってこうもアホなの?

87 :
>>86
除名された翌日に楽しそうに伊勢志摩でジャガー乗ってるくらいだからな。ジャーナリストは基本アホなんだろ。

88 :
たとえ事実だったとしても、
身を証さなければならないこともあると
伏木は理解出来ないんだな


だからと言って伏木が嘘を付いていたとは思わないし、AJAJが正しいとも思わない

89 :
針小棒大のナルシストなんだよ。
担がれた人はご愁傷様。
有料メルマガ登録してやんなよw

90 :
>>87
除名されてんのに車借りれるのな
除名なんて口だけの、メーカーに対するポーズなんだろ

91 :
>>90
ヒョンカ全員が、AJAJ所属ではないだろうからな。

92 :
COTYと見比べてみればすぐ分かるけど、AJAJ非所属のジャーナリストはたくさんいるよ。
あれはある種のコネなんだろうね。
記者クラブのような強力な自主規制的なものではないと思う。

93 :
今回のジャガーの件で面白いのは「AJAJ会員のジャガー広報車試乗会」なんだよね。
電話で確認済み。それなのに伏木がいたって事

94 :
3月いっぱいでクビだったんデナイノ?
それでも行けるのは、どっこい図太いね。

95 :
こんな誹謗中傷はダメでナイノ
国沢親方には断固とした態度でAJAJ会員を擁護してもらいたい

むしろ擁護しないでダンマリって事は事実だからじゃナイノ

96 :
流石に釘刺されてんじゃねーかな
ほっといたらあること無いこと勝手に喋り出すからあの雉

97 :
既に、雉日記からは、XE試乗が削除された模様。

98 :
>>93
オマエ誰に確認してんの。そんな試乗会あるかよw

99 :
白日の下に晒される数々の失態
AJAJの明日はどっちだ?

100 :
あげとく

101 :
スレたってたか。
3月末に伊勢神宮ー伊勢志摩スカイラインー金剛證寺と展望台ー伊勢志摩スカイラインーパールロードースペイン村
に行った俺がやってきましたよっと

伊勢志摩スカイラインで、品川ジャガーの水色メタリックは俺の後ろに急速接近して抜いていったんだけど、不慣れな道で調子に乗ってスピード出してたのか、コーナーで膨らみまくる。
赤いの(これも仲間だとは思わなんだ)も同様で正面衝突しそうなるわで、たまったもんじゃなかった(´・_・`)
車線内で走る事さえ出来ないのかと思ってたが、JAJA会員と聞いて納得した。

102 :
自動車ジャーナリストの60才以下って、ほぼDQNしかいないからな。
関知しないとか言ってるジャガーも同罪。
広報車はディーラーで売った車とは違い、ジャガーの社用車でもあり宣伝するための車でもある。

これでジャガーという会社は、ジャガー本社所有の車使って堂々と違法行為をしても隠蔽する会社と知れたわけだ。
さっさと日本から撤退しろ(^○^)

103 :
ココって有料で半日とかなら貸し切りに出来たような記憶があるんだが…
昔なんかのイベントで貸切りにした気が…

104 :
>>103
この道は車の貸し切りイベントも多いよね
このジャガー暴走会は、貸し切り代ケチって観光客も通行する中での事件で問題になってるんでしょう

峠2014で一位取ってから、こういうキチガイ増えたんだろうな

105 :
峠2014の1位記念でトヨタ86のイベントしたときは、貸し切り&寺前の駐車場にジムカーナコース作ってプロドライバーによる同乗会やってた

国内メーカーはちゃんと貸し切るけど、海外メーカーはあそこで無断走行会や撮影会よくやってる

106 :
>>101
>JAJA会員

鈴菌乙

107 :
>>106
http://i.imgur.com/GpOu1r2.jpg
これ?

108 :
>>106
あー、えの氏の漫画だったか。失礼。
 

109 :
やっぱりベストカーには今回のジャガー試乗会の記事はのらないのかな?
それとも執筆者が写ってない広報写真しか載ってないとか?
むしろ相撲取りみたいなポーズ取ったおっさんとジャガーが
反対車線停まっててハイビーム全開の写真載せて引導わたしてやれ

110 :
http://www1.suzuki.co.jp/motor/jaja/
これでしたね、すいません

消えます

111 :
ジャガー大暴走って、壮大なエイプリルフールということはないの?

112 :
>>111
3月中からコメント出てるのにそれは無いだろ
警察に巡回頼んだとか言ってるし、それが嘘ならそっちのほうが大問題になる

113 :
>>111
あいつらは批判されると、相手の意見の小さな矛盾を探してきて、狂ったように反論する輩。

目撃情報もあがってきてるようだし、現時点であいつらの反論すらない。
あとはもうわかるよな?

114 :
>>113
了解(・ω・)ノ

115 :
ワテシは身に覚えがアリマセン グゲガゴ・・・

116 :
>>112
> 嘘ならそっちのほうが大問題
そうでもない。単なる嫌がらせの可能性も一応ある。
繰り返し暴走しているというのに、証拠映像などまったく押さえてないし、
K側も疑わしいと思う。

117 :
>>116
日記を無かったことにした雉もいたようだが、なんでだろうな?

118 :
>>116
お坊さんにビデオカメラで撮影しろとか
無理言いすぎじゃね?

ドラレコ付けてるお坊さんがいるのもイメージわかねーわ

119 :
>>117
その話俺知らんわ。
>>118
jei***氏は坊さんなの?同僚がどうのこうのとも言っているが。
連日の暴走の他に逆向き駐車とかスマホ撮影でも簡単に押さえられる
迷惑行為もしていると言ってるのに何もなしに警察通報だけなの?
って俺は思ったけどね。

120 :
そいつが坊さんだとしたら、厳かな場所で暴走行為されたらたまらんだろうな
あの撮影場所寺のすぐちかくだしさ
AJAJはもっと考えて行動しろや

121 :
しかしなんの進展もないとネタ切れするな
もう沈静化したのかな
他にAJAJの面白いネタってもうないのか?

122 :
試乗会記事が出てくるまでにスレ落ちしそう
誰かAJAJとジャガーに電凸しろよ

123 :
お葬式会場の前をジャガーで大暴走とか成人式のDQNか(´・_・`)

124 :
早い段階で謝罪した松下は好感度アップ

125 :
これって良いの?
渋滞とは言え運転中よ、しかも高速
https://www.instagram.com/p/BDrfwFjJWhA/

126 :
>>125
伏木www

127 :
>>125
雉か?

128 :
このスレにも雉が沸いてるのか

129 :
>>125
雉がよくやってるよな

130 :
クズ沢は走りながらの撮影も余裕です

131 :
もう飽きた。スレ削除しろ

132 :
AJAJ乙

133 :
雉沢って馬鹿だよな

134 :
続報は無いんでゲスか?

135 :
>>131
よう!ウスラバガ。

136 :
>>131
雉か?

137 :
【訃報】自動車評論家の森野恭行さん ターンパイク箱根でポルシェに試乗中、道路脇の木に衝突し死亡 [無断転載禁止]©2ch.sc
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460385297/1

1 名前: キャプチュード(東京都)@無断転載は禁止[] 投稿日:2016/04/11(月) 23:34:57.76 ID:X0qVoet10 ?PLT(15000) ポイント特典
http://img.2ch.sc/ico/u_sii_naname.gif
ポルシェ試乗中、自動車評論家が衝突死 神奈川

 11日午後2時55分ごろ、神奈川県小田原市石橋の有料道路「ターンパイク箱根」で
自動車評論家の森野恭行さん(53)=東京都世田谷区=の乗用車が道路脇の木に衝突し、森野さんは死亡した。
神奈川県警小田原署によると、現場は下り坂のカーブ。
森野さんはドイツの高級車ポルシェを試乗している最中だったという。
http://www.asahi.com/articles/ASJ4C7FB1J4CULOB01N.html

138 :
なんjから来ました

139 :
けんもーから来ました!ここはどこですか?

140 :
ジャガーも対応が最低
二度と伊勢志摩に広報車をよこさないでください

141 :
自動車ネット媒体 ステマ記事料金
レスポンス リリース記事買い値 20万〜 取材あり記事買い値 40万〜
クリッカー リリース記事買い値 15万〜 取材あり記事買い値 要相談

週刊ダイヤモンド ステマ症候群より

142 :
「雉か?」伏木の除名騒動から10日チョイで、不名誉な退会者(ってか物故者)がまたひとり…

結果論だけど既に伊勢志摩の時に今回の事故に繋がる予兆が現れていたとしか言えんな、殊に。
今回選ばれたAJAJの新会長は「某ドイツメーカーの運転インストラクターを20年以上も務める」ほど
安全運転には造詣の深い御仁だから、伊勢志摩の時点で手綱を締めていれば別の結果が出たような
https://www.ajaj.gr.jp/
http://jafmate.jp/jmp/drive_lesson/

「前会長から引き継いだアクティブなAJAJ」が、この事故に対してどのように反応しケジメを付けるのか
国交省や自動車連盟と癒着して莫大な利権が生じる以上「親睦団体だから」なんて言い分は通らないぞ(笑)
https://www.ajaj.gr.jp/meibo/index.php

愛弟子を副会長に据えた前会長共々、アクティブなのはエビカニ漁りだけな業界ゴロ軍団と誤解されぬことを祈る(棒)

143 :
ttp://www.asahi.com/articles/ASJ4C7FB1J4CULOB01N.html

144 :
今度はポルシェwwwほんとジャーナリストは糞虫しかいないなw

145 :
どうせならこれもポルシェとAJAJは我関せずで爆走し続けて欲しいわw

146 :
金をもらってステマ記事
金を出さないとネガティブレポート
広報車借りて公道で暴走
AJAJって暴走族上がりのゴロツキの集まりなのか?

147 :
そろそろドラレコアップで身元特定タイムかな

148 :
2ヶ月位前にモデリスタのパーツつけまくったプリウスが
狭い生活道路をすごいスピードで走り回ってたな
特に目的地があるようでなくあっちこっちの狭い道をグルグル回って爆走してた挙句
最後に見たのは道路に停めて携帯で何やら話していたところ
1人のオッサンが乗ってただけだから、これ評論家なんだろうか

149 :
評論能力がない奴ほど、スピードださないと評論出来ないと思ってるんだよな
生活速度でも、片輪だけ段差に載せるなど方法は工夫できるのにな

150 :
未だに運転技術高い=安全運転と思い込んでる人がいるとはハァ〜・・
危険運転者養成インストラクターだろ?

151 :
森野は嘘ばっかり書くインチキだった
死んで当然

152 :
業界の恥さらし死亡

【訃報】自動車評論家の森野恭行さん ターンパイク箱根でポルシェに試乗中、道路脇の木に衝突し死亡 [無断
http://hayabusa8.2ch.sc/test/read.cgi/news/1460385297/

153 :
(^Д^)メシウマ
少しは静かになるよねw

154 :
>>153
また、卑しい高麗雉が鳴き始めますよ。
友人デシタとか馴れ馴れしく書き込みすると思われマフ。

155 :
>左カーブで左側のガードレールにぶつかり、
>さらに反対車線側のガードレールと車道外の樹木に衝突したとみられる。

こんなかんじか?
https://www.youtube.com/watch?v=_y8xNXSxEyk

156 :
箱根で死んだ森野恭行がこの日にいた事実

めざせ寿退職!? 結婚までは AJAJで社会貢献!【吉田由美のすべすべ12】
http://clicccar.com/2016/03/29/363336/

157 :
魚拓取っといた

http://megalodon.jp/2016-0412-0937-44/clicccar.com/2016/03/29/363336/

吉田由美もだんまり決め込むなよな

158 :
ぶっちゃけこの日に伊勢志摩に来てた会員は全員除名というか
AJAJ自体解散したほうがいいんじゃねえか

159 :
AJAJだんまりだな。
緘口令か?
 
ジャガーの件といい、GT3の件といい一般車巻き込んだらどうするつもりなんだろうな。
落っこちて死んでるんだから「対向車見えたら減速します」なんて言い訳つうじないし
そもそも対向車びびらせるような運転で評論家ってなんだよ。
AJAJもISISと同じでテロリストだよ。クルマっていう凶器を振り回す。

160 :
コレ単独事故だから大問題にならないのかもだけど犯罪行為を繰り返してたと言う事だよね?品格とか言ってる場合か?

161 :
神奈川県警と三重県警にAJAJに事情聴取するように情報提供しとくか
実際警察が動くかどうかわからないし動いても伊勢志摩の件はすっとぼける可能性が高いけど
それはそれでAJAJがそういう集団ということがわかるからな

あとメーカーにもね(貸せば記事書いてくれるから強く言わないんだろうけどさ

162 :
なんか相●ナンバーの白い911っぽいね。
広報車って品川ナンバーの赤だろ。個人車か?媒体どこだよ。
ヒョローンカはみんなダンマリだね。

163 :
>>1の画像うpして欲すい

164 :
松下さんの今日のブログへのコメント欄、厳しい意見だけど同意。

165 :
>>162
ふだん偽善者きどってる媒体ほど
こういう時にスルーするもんだ 笑

166 :
批判されたら、人が死んでるんですよ。とかって言ってごまかすんだろうな・・・。

167 :
よくわからんなんちゃら協会とか属してる連中の家の家宅捜索だな 全員しょっぴけ

168 :
AJAJ

安全運転を知らない
常識ハズレの
集まりです
じゃじゃじゃじゃーん

169 :
国沢評論家がブログで擁護してる

170 :
国沢ヒョウンカ曰く
>右側の駐車場に入ろうとするマナー違反のクルマ

いや、ターンパイクで我が物顔のオマイラのほうがよっぽどマナー違反だろ

171 :
>>31
鈴鹿サーキットがずっと手前にあるのにねぇ。
サーキット側もヤ○ザみたいなのに貸したくないんだろうね。

172 :
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%A3%AE%E9%87%8E%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%AE%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%80%81%E7%84%A1%E8%AC%80%E9%81%8B%E8%BB%A2%E3%81%AE%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%80%A7%E3%81%AF%E4%BD%8E%E3%81%84%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%86/
> コメントは受け付けていません。

ってワロス

まあ仲間なんだから擁護するしかないわな
でもなAJAJは伊勢志摩でも暴走やらかしたんだよ
車を貸したジャガーだって知ってる
森野はそこに居たし森野が暴走しないとなると
AJAJのほかのやつらが暴走したことになる
死人にくちなしなんだから全部森野にふっ被せればいいのに

173 :
>>47
AutoCarに出てきたぞ
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/04/12/165615/

こいつも糞の一人かつ該当車両

174 :
>>162
出版社から借りてたものだって。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2747727.html?from_newsr

175 :
そろそろAJAJを広域指定暴力団に指定したほうがいい
どこでも我が物顔で爆走して一般人巻き込む危険性すら考えない奴らだし

176 :
AJAJも伊勢志摩&ターンパイクの2件で退会者続出だろ

むしろそうならなかったら不自然
何の利権エビカニがあるのってw

177 :
ステマ利権だろう
国沢に裁判するぞと2ちゃんで脅してたスベやん辺りはAJAJに入りたくてたまらねーだろな

178 :
このスレも次はワッチョイ導入IP表示で。
雉臭いバカをIDじゃなくIPで弾きたい。

179 :
元祖DQN

180 :
森野恭行って運転下手なのに、オーバースピードかつオーバーラインか。
伊勢志摩スカイラインの暴走行為とそっくりだな。
まあいまや死人に口無しだがな(^_^)

181 :
公道暴走しても問題ないが
ステマをあばけば会員資格剥奪

それがAJAJ

182 :
評論家の記事読んでもワクワクしないんだよなぁ
この人達が試乗しても文章から魅力伝わってこない

183 :
https://www.ajaj.gr.jp/kanri/view_bbs.php?id=21

↑バカヤロー!JAFとつるんだ利権漁りが出来なくなったじゃねーか、まで読んだ(違)
http://jafmate.jp/jmp/drive_lesson/
http://jafmate.jp/img/drive_lesson_thumbnail.jpg

184 :
ジャグァ試乗会の件は伏木さん大人しいね。
何か心当たりあるのかな。

185 :
警察は自動車評論家どもを見はるなりしろ

186 :
しかしポルシェてボディ剛性スカスカちゃう
ポルシェの死亡事故多くね?
シルビアS15ロールバーありで120キロでガードレール刺さった友人いるけど無傷やし去年の新城ラリーでJN4の86がポルシェと同じように立ち木に衝突したけどドライバーは生きてるぞ

187 :
安全性に注力しすぎて重さや見た目を犠牲にしてるからしょうがないんじゃないかな
それが良いのか悪いのかはわからないけど

188 :
>>186
矢と同じで、進行方向に重量物があると安定する
RRは例えるなら風見鶏みたいなもん

189 :
あー、こりゃ死ぬわ・・・
http://news.tbs.co.jp/jpg/news2747727_6.jpg

190 :
さすがのポルシェも100キロくらいであそこまでなるわけないw
目撃者の言うとおり200キロ近く出てたんじゃね?
もうさ、メーカーはドラレコ装備してバカ評論家管理しろよwww

191 :
日本で200キロ以上でる車売ってるメーカーに良心期待するのは無理

192 :
ポルシェの保険料来年から上がるよな。
まぁオーナーからしたら大した負担じゃないんだろうが…

193 :
>>184
伏木は濃霧の伊勢志摩スカイラインで、対向車線に突っ込んだのがバレてるから黙ってる
素人運転すぎる(≧∇≦)

194 :
除名された伏木も同じ穴のムジナか、VWが金出してスズキのネガ記事書かせている件の暴露は
まあ多少の良心が残っていたってとこ位で(´・ω・`)

195 :
分かりやすいなぁ…
お菰さんに煽られた鉄砲雉が、伏木の名前をケンケン連啼きかよwww

196 :
ヒョーロンカなんて全員社会のゴミだろ
全員Rばいいよ

197 :
>>188
>矢と同じで、進行方向に重量物があると安定する
それも多少はあるが、矢を安定させているのは矢羽だよ。
そう、風見鶏みたいなもん。

198 :
http://imgur.com/VJkaVKJ.jpg
終わっとるwww

199 :
>>198
まともな奴は退会する

200 :
ジャーナリストを騙るからこんな事になるんだよ箔を付けるにも元が薄っぺらいからどうにもなりませんでした

201 :
脳みそは旧車會レベルなんだろうな

202 :
これが品性がどうとか難癖つけて伏木氏を除名した
品行方正な団体なんですね^^

203 :
目糞鼻糞を笑うだな

204 :
自動車評論家が暴走行為の上死亡ってところが笑いどころ

事故車の状況から時速100キロ以下はありえない事故
壊れ具合が普通車時速100キロと軽自動車自足50キロ(法廷速度)の正面衝突の軽自動車レベル
ガードレールぶっ壊してくるまがグシャグシャになるレベル
時速200キロってのはあながち間違っておらず正しいだろう

205 :
>>204
つい最近あった追跡振り切ろうと160km/h出した車に突っ込まれたタクシーと同じくらいの壊れ方だもんな
こちらはロールケージ入りでここまでの破損となると、衝突前のタコ踊り込みでも200km/h近くは出ていたと考えてもおかしくないわな

206 :
借り物の車でよくそこまで攻められるな。
レーダー探知機も付いてないから取り締まりにも無力なのに。

207 :
そういえば、この連中今週の土日に運転講習会やるらしいけど、誰か行く人いないかな
連中がなんて言うのか気になる。東京だから行けないけど。

208 :
>>198
訃報のお知らせってww
馬に乗馬みたいなw

209 :
ポルシェとガードレールがやわなんでしょうか?

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org817914.jpg

210 :
http://i0.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2016/04/WS000142.jpg

211 :
ドラレコ映像を晒してやれば一発だけどな。

212 :
騒いでる本人は証拠の動画撮ってないのか?
アップすればニュースになったりで一発だろうに
撮ってもなく文句の電話だけじゃ逃げられて終わりだよ

213 :
タコは6000だったらしいね

214 :
>>213
ソースどこ?

215 :
>>205
バケットシートのカーボンモノコックが割れてるんだよね

216 :
本当に可哀相だよな。ショップが。
相当な金と時間をつぎ込んで仕上げたデモカーが
バカの愚行でただの鉄くずなんだぜ。

217 :
>>214
TBSの映像で真ん中に付いてる時計の針が60指してたけど
それを勘違いしてるんじゃないの
これだとスピードもタコも0
http://stat.ameba.jp/user_images/20160412/17/shiburoumurasaki/78/f0/j/o0612033913618634188.jpg

218 :
>>214 昨日のTBSニュース

219 :
針が落ちないメーターなんてないでしょ…

220 :
>>216
プロでもデモカー壊しても俺は悪くないと言う奴も

221 :
クラッシュした時に衝撃で他の部分がたまたまタコメーターの針にひっかかって止まったのかと思ったけど、違うのかな?
ニュースでやったって218は言ってるけど警察発表なんかな?
もし本当に何らかの原因でタコの針が6000rpm付近で止まってたんなら何km/h出てたんだろ。

222 :
これを勘違いしたんだろ
http://i.imgur.com/cvgwJFP.jpg

223 :
時計っぽい
大きい針が秒針で60秒(0秒)を指してる
下の小さいのは時刻
なぜ0時0分になってるかは不明

http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/001/395/316/55df397dad.jpg

224 :
ストップウォッチだよ

225 :
貧乏人にはわからないと思うが
ストップウォッチな

226 :
>>222
ストップウォッチ?

227 :
GT3は知らんけど、997前期のクロノパッケージにはストップウォッチついてる

228 :
>>226
ラップタイム計ったりする用

229 :
>>197
勉強になりました

230 :
スポーツクロノパッケージも知らないヤツが、あれこれ語るなや。

231 :
ポルシェて一部のスポーツモデルにスポット増しやってるのかな?
一時期ポルシェの経営悪化した時品質がガタ落ちした話し聞いたけどVWグループだからマジで冗談聞こえないや

232 :
AJAJは日本最大の暴走族

233 :
>>232
雉沢を筆頭に珍走団デス。

234 :
ブレーキとアクセル踏み間違えた?
それとも年甲斐もなく燃えたのか?

235 :
コレ対向車居たら危険運転で刑務所行き確定案件ですが

236 :
危険運転を証明できないと難しいのでは?
ドラレコ映像はよ。実はあるんだろ?

237 :
雉blogの森野擁護を開いたら、サジェスト広告が「大人のADHD治療」だった。
最近のインターネッツは賢いんだな。と、感心しながらスクショを保存した。

238 :
>>237
それ、開いた人がそういう傾向にあるってオチじゃないんか?

239 :
それじゃ普通じゃん。インターネッツとか大したことないな!

240 :
自己紹介じゃねーか。

241 :
品性云々
=バレなきゃ何やっても良い。

>>171
ヤクザいうより珍ピラ暴走族だろ

242 :
>>239
お前がADHDなんだが(笑)

243 :
>>237

244 :
ジャガーは伊勢志摩で暴走行為を知りながら貸し出し続けた
ポルシェは箱根で直接は貸し出していない

245 :
>>244
マジかよメルツェデス最低だな!

246 :
日曜日の観光道路(制限40キロ)を、ディーラーセールスが同乗しながら120キロで試乗させるレクサス静岡店。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/693636/blog/34721830/

やめて欲しいんだけど、何処に言えばいいんだ?

247 :
>>246
レクサスの客センとかで良いんじゃないかと。

248 :
>>246
ドコに120キロって書いてあるの?
動画ある?

249 :
>>131と、
>>137からの流れに草みっつwww

250 :
国沢もターンパイクで暴走してると国沢のスレに書いてあるね
事実なら通報もの

251 :
動かぬ証拠を撮影してヨウツベup

252 :
ところどころに警察っぽく見えるテープ貼っとけば、勝手にタコ踊りして自爆してくれるんじゃね?

253 :
ダニを駆除しないとギョーカイは良くならない

254 :
みんなダニだろう

255 :
でもソコソコ金餅なんだよな

256 :
そりゃメーカーからエビカニたくさんもらってステマしてるから金持ちなんだよ

257 :
その上前をハネるのがAJAJでゲス

258 :
まさか上納金もあるのか
ほとんどヤ

259 :
ここまで騒がれて、内部調査しないなら組織として腐ってるな。

260 :
「実は向こうの事件…いや;事故が(ゴニョゴニョ)」

261 :
>>260
事故が(ポルシェ2台で公道バトル中に起きた事故)なんだとすると祭になるな

262 :
色々なサイトに伊勢志摩試乗記が載り始めた

263 :
誰か、お台場でこの週末にやってる、AJAJの安全運転教室、行くヤツいるかな。会長のこもだもいるみたいだ。

264 :
公道で暴走して安全運転を人に説く
それがAJAJ

265 :
それより、ふれあい試乗会の方が面白そうだ。今話題のAJAJ会員が運転するクルマに、特設コースで同乗試乗できるんだからな。ヘタな遊園地のアトラクションより、スリルがありそう。

266 :
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267 :
「お前らが安全運転しないと俺達が飛ばせないじゃないか!」

268 :
AJAJにリミッターなど無い

269 :
熊本地震のおかげで話題がいろいろ逸れて安堵していたり

270 :
被災した人たちの代わりにコイツらが(ry

271 :
>>265
サイドォォォで群衆に特攻しマフ。

こらもう、お約束デナイノ。

272 :
ドラレコ動画があれば祭りになるんだけどな。

273 :
http://i.imgur.com/Wc4tM8g.jpg
ちなみに自動車専用道路だから、路側帯や駐車スペース以外に人がいるのはおかしい
ましてやガードレールの上なんてもってのほか

274 :
>>273
心霊写真かとオモタw

275 :
お金持ちの評論家の皆さんは被災者の人達にエビカニ相当の物で支援すべきだな

276 :
>>274
実は画像右下に、足だけ写っているのをお分かりいただけるだろうか?

277 :
一般道路貸しきってテスト走行すればいいんだろうが、日本って映画撮影するんでも
公道貸し切りは認めない方針だからなあ、ハリウッドに負けるわけだ、ようするに責任とりたくないんだろう公務員の常として

278 :
テスト・ランと言うかギャラリー巻き込んでデモンストレーション、って事かあ
悪質だね

279 :
つまり、集団暴走行為ですね

280 :
>>273
これって、この写真がある事が前提でガードレールに乗ってるバカがバランス崩して車道側に倒れて、それを通りががった車がはねたらどうなるんだろ?
やっぱりひいた車が悪くなる?

281 :
>>280
クラクション鳴らすなりスピード落として気をつけてたら点数引かれることはない

282 :
>>276
ヒィー(((゚Д゚)))ガタガタ

283 :
ギンコ
「カヲルくん!早く避けろ!」

渚カヲル
「む、無理です!」


ギンコ
「そこのRーリ!どけどけ!危ないぞ!」

Rーリのオーナー
「やめろ!ここに落ちるな!」

ドガシャーン!!

相田ケンスケ
「世界で最も珍しいRーリF90同士の事故だ!
これはスクープになるぞ!」

284 :
>>273
たしか駐停車禁止だったよな。

285 :
臨時総会開いたくせになんの公式コメントもないAJAJ。それか臨時総会の結果がほとぼりさめるまでガン無視なのかね。

286 :
でしょうね。地震で目が逸れたとも思ってるでしょうね。

287 :
>>285-286
会としての面目よりも、一部会員の利権優先ってことか
http://jafmate.jp/jmp/drive_lesson/
http://jafmate.jp/img/drive_lesson_thumbnail.jpg

ところで。AJAJ絡みの安全運転教室(笑)、ヲチする(orした)猛者はいるのか?

288 :
そういえば、除名()された伏木センセのこのネタは既出か!?
https://twitter.com/fushikietsuro/status/721355825315323906

攻めてるよなあ、あのギョーカイで※※といえば「お帽子」教授のトコぐらいだろwww

289 :
>>287
今日行ったら強風で中止だった
昨日行っとけばよかったわ

290 :
>>273
車が下卑た悪人顔に見えるのは気のせい?

291 :
>>288
仲間を売るようなこと(真実)を書いたのだから除名されるわw
メーカーから袖の下をもらって記事を書いてるなんて、キジでなくても知ってるし。

292 :
内輪モメのゴシップを有料でだなんて目くそ鼻くそレベルだな
消費者はそんなんどうでもいい

293 :
>>291
仲間を売るって犯罪組織かっ!

294 :
>>291
袖の下以前に、メーカーからの広告費で成り立ってる雑誌でしか書けない伏木も同類なんだけどねw

295 :
TRANPATH体感試走会
http://toyotires.jp/drivingschool/

AJAJ会員が揃ってる

トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 17本目
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1460536722/

296 :
>>156
社会貢献? 寄生虫だろ?

297 :
偉大なる()新会長さまの御尊顔が晒される度、判で捺したように>>291-292みたいなのが現れる
http://jafmate.jp/img/drive_lesson_thumbnail.jpg

♯なんでだろ〜 なんでだろ〜 ななななんでだろ〜ぉ〜っ(古)♪

298 :
雉だけでなくAJAJのセンセイ方もココ見てるのかvwvwvw

299 :
3月29日、30日 ジャガー試乗会でAJAJ会員が伊勢の一般道120q/hで暴走行為
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49227207.html
                ↓
4月1日 一般ドライバーよりAJAJ本部とジャガーに調査依頼
                ↓
4月2日 ジャガーより暴走行為を認める発言あり、AJAJはタイムテーブルを把握も乗車人物の返答無し。
                ↓
4月3日 三重県警に事件の報告&Kされる
                ↓
4月3日 国沢氏の伊勢でのAJAJジャガー試乗記がブログより削除される。
                ↓
4月11日 箱根ターンパイクポルシェ試乗会でAJAJ会員でCOTY選考委員の森野氏暴走行為により死亡事故発生
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160411-00000042-asahi-soci
https://twitter.com/AmGs_6x6g/status/719496769420169217

300 :
渡辺陽一郎とかフィットでリアが不安定になる様な走りを公道でやって堂々と雉にしてるし なにが危険回避時に不安を覚えるだよ サーキットでやれよな

301 :
何らの法的根拠もないのに「俺らは自動車評論家だから速度違反も関係ないんだよ」ってのは、
新聞配達のカブ乗ってる連中にノーヘルが多いのと似てるな

302 :
>>273
これ3/31 16:01のドラレコの画像だよね
実は暴走行為の録画もあるんじゃないか?

303 :
>>273
これも通報もんかな?w

304 :
とりあえず三重県警。
https://www.police.pref.mie.jp/index.php

305 :
今は三重県警はサミット対策ででジドウシャヒョーロンカなんぞ相手にするほとヒマじゃないだろうな。

306 :
>>299
森野が事故前にすれ違ったC63の方、ツイッター鍵解除したんだね。

307 :
悪意感じ取ったからじゃね?

308 :
執拗に絡んでくる日の丸アイコンと卵アイコン

309 :
2〜30キロオーバー程度の違反とは桁違いの暴走だからな〜 原因がはっきりしないとか仕事だから気持ちは解るとか世の中舐め切ってるとしか思えない

310 :
http://wonderdriving.com/archives/2016/04/911gt3-1.html
森野の擁護してる

311 :
>>310
ヒョンカ共は池沼の集まりだからしょうがない

312 :
止めきれなかったガードレールが悪いという論調にしか読めんな。

ジドウシャヒョウロンカって馬鹿か池沼でもなれる仕事なんだな。
こんな記事出せるなんて睾丸ムチにもホドがあるぞ。

313 :
>>310
側面衝突試験を馬鹿にしているとしか思えんわ

314 :
ブレーキ跡まったくないのか。
それなら故障・病気を疑うわな。

315 :
AJAJ乙

316 :
ブレーキ痕はタイヤに荷重が掛かった状態でないとつかないね。

317 :
>>310
>ガードレールと地面の隙間にフロントバンパーからするっと入ってしまったからと思われます。
>ガードレールからするりと抜けだし太い桜の木にぶつかったと考えると、それも致し方ありません。

え?
フードやフェンダーにはガードレールに潜ったようなたて傷も無く
見事に突き破ってもみくちゃにしてますがなにか?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org827365.jpg
http://i0.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2016/04/WS000142.jpg

アクロバット擁護過ぎるわ
これだけの破壊をもたらすエネルギーって余程の速度が必要ですよね?
そこんとこは無視ですか・・・

318 :
この頓痴気野郎の名前を覚えとくべきだな。

>のりものライター

野間恒毅

スーパーカーと美女が好き。
日々RR, FR, FFと駆動方式を選ばずドライビングスキルを磨き、ドイツ・ニュルブルクリンク北コースを走行するほど。
リターンライダーとして大型二輪免許取得、大型バイクも乗り始めた。
ミニ四駆、ラジコンなどホビーも幅広くカバーしボートにも乗ります。
マルチコプターも大好き。

319 :
のりものライター...
新しい職業登場。
のる物なら、美女の上でも乗っかりますって意味か?
今後のご活躍に期待しますw

320 :
>>318 AJAJじゃねーじゃねーか

321 :
タイヤ痕が無くてチョークを引けるのか?
ブレーキ痕(ABSの破線)もしくはskid痕が明確に残っていた証しだろ

322 :
>>319
吉田さん逃げてー

323 :
国沢デスノート、

国沢光宏:アウトランダーPHEVの中古を新車と偽り購入
                  ↓
三菱自販:自社の自動車の燃費を過大に報告した件で謝罪会見

324 :
>>310
サーキットでもないのに、ポイントごとのクリッピングだの立ち上がりだのの説明が最高にアホ
AJAJ及びその会員のクズさがよく分かる

325 :
あれAJAJ会員じゃないのか
ただのバカな一般人だったようで、失敬しました

326 :
2CH覗いてモーターサイクルジャーナリストとやらも炎上商法に参戦してるし
みんなノリモノライターになれば文句言われないのに

327 :
AJAJはDQNのゴール

328 :
雉ノートの呪いやべぇ

329 :
野間なんとかって、個人ブロガーじゃないのか…
知らなかった

330 :
時速60〜70位での事故ならまだ叩かれないよ。
100〜150だから叩かれる。当たり前。

331 :
このウマシカ野郎は交通事故鑑定人のジツリョクを舐めてるみたいデスネ
エビカーニ目当てでAJAJ入り狙っているデナイノ

332 :
>>329
ただの乗り物・アイドルヲタクだよ。
サイト運営会社の会社概要↓
http://wonder2.jp/company/index.html

333 :
ECUのログ見りゃ一発だろうに…
これだけの衝撃受けているんだから各種記録残っていると思うけれどなぁ

この試乗車に限って記録参照出来ないことはないよね

334 :
警察に聞けばいいだけのこと。

335 :
昭和時代7thスカイラインか何かの新型試乗会が箱根あたりで行われた頃の話し

試乗車で重大な事故を起こしたあげく、その新型車の性能を悪く書いて
さすがに同業者から「詫びを入れたほうがいい」と助言された不届き者がいたとかいなかったとか

336 :
>>323
現行型ステップワゴンも買ったからな。
次はホンダが危ない。

337 :
しかしまぁVWからのお手当を国産メーカーの実利にしてんのか。

・・・待てよ。恐喝スレスレで大量値引きを引き出してるような気が。

338 :
>>335
誰の事?

339 :
国沢光宏の立派な戦績

タイナショナルラリー総合優勝→タイの草ラリー クラス2台中1位→大事故車を直し150万円で黙って売却
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg
電気自動車初全日本ラリー1位→3,5リッタークラスのトルクを持つリーフを自己申告で軽ターボと混走して優勝
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2013/10/l04.jpg
FCV WRC初出場→VWのスズキ貶し高額報酬でゼロカークラスねじ込み参加
全日本ラリー北海道→ありもしないGBDクラス1位で自己表彰。Tシャツ作成
全日本ラリー→ギャラリーコーナーで笹薮特攻
https://www.youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc
https://www.youtube.com/watch?v=uG7sEpyGy0g

340 :
>>339
✖️黙って ◯騙して

341 :
>>335
それと似た例で、ネ申で有名になった三菱GTOの搭乗時、サーキットを借りきって報道向け試乗会を開いたら、
連中が8台中5台?6台?とにかく用意した試乗車の大半をクラッシュさせたというのもある。
ぶつけた奴全員が異口同音にアンダーアンダーと連呼したらしいな。
出前の車にぶつけられたというのもあったらしいがw

342 :
×搭乗
○登場

東関東自動車道でNA AT乗ってきますorz

343 :
ぶつけた言い訳がアンダーとかどうし様もない輩だな

344 :
×アンダー
○ただのスピード出しすぎ

345 :
クリッピングポイント、コーナからの立ち上がり、荷重移動
路面の状況を刻々と伝えるスティアリング
限界付近の挙動はコントロラーブル
こんだけ延々と蘊蓄垂れて、最後はガードレールに激突ですかそうですかw

346 :
世襲で自動車評論やっている人っているの?

347 :
>>346
世襲の意味が分かっていない伏木が、たまたま親と同じ仕事を選んだ人間を、そう言っているだけだよ。

348 :
メーカー担当「テメェのウデがアンダーなんだろーが」

349 :
>>346-347
伏木はレトリック好きでいろいろ言葉をこねくり回す傾向があるからな。
「雉か?」は絶妙にはまった例だが、外すことも少なくない。この世襲云々はその典型だな。
世襲とは親の地位をそのまま子が継ぐことだから、この事例の定義からは外れるし。
ま、言わんとしていることは分かるよ。発言の主はゴローってことだろ。

350 :
ゴローちゃんはメーカー資料まんまで全然疑わない人なんだよね。
minkaraでも一般時に批判されてムキになってコメント大量に書いてたり、
コンプレックス抱えてそうだった。
俺的にも伏木と並んで信用ならないと思ってるジャーナリストの一人。
この二人で名誉毀損でぜひ炎上して欲しいな。

351 :
×一般時
○一般人

352 :
>>298
まさかと思うが、「雉」「菰」に続いて大御所(棒)【鬘】まで参入してないよな!?
http://kwout.com/cutout/m/h4/nn/ife_w200.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000080290/crsm0000000000.jpg
http://i.imgur.com/WDJItC7.jpg

ゾンビの延命に加担しただけの「品質諮問委員」をツッコまれて
https://www.instagram.com/p/BEdjL2ipWnW/

それこそ、お帽子()が水蒸気爆発しそうなチチジョンイル(違)だろうけど

353 :
>>352
目が、目がああああ。

1枚目はグロ画デナイノ。

354 :
>>346
クルマで行こうの人

355 :
親のコネ・人脈等を引き継いだなら世襲といえるでしょう
そういったの無しでやってるならたまたまおなじ仕事選んだといえるでしょう

例の評論家についてはどっちか不明なのでよくわからない

356 :
>>355
世襲とは世を襲う(=継ぐ)こと。
件の評論家の場合は親子同時並行でやっているんだから、世襲には当たらないよ。
息子が世に出たのは親の七光りではあるだろうけど。

357 :
一周目は車の特性を把握するために抑えたペースで走るべきなのに、
オ○ニー覚えた猿みたいにヒャッハーしていきなり全開で走りゃ、そりゃクラッシュもするわな。
挙げ句の果てに「フロントヘビーだからアンダーが出た、GT-Rではこうはならなかった」って全力で車のせいだからな。
つける薬がないとはこのことだ。

358 :
森野は三菱の不正を暴こうとして消された

359 :
3月29日、30日 ジャガー試乗会でAJAJ会員が伊勢の一般道120q/hで暴走行為
http://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49227207.html
                ↓
4月1日 一般ドライバーよりAJAJ本部とジャガーに調査依頼
                ↓
4月2日 ジャガーより暴走行為を認める発言あり、AJAJはタイムテーブルを把握も乗車人物の返答無し。
                ↓
4月3日 三重県警に事件の報告&Kされる
                ↓
4月3日 国沢氏の伊勢でのAJAJジャガー試乗記がブログより削除される。
                ↓
4月11日 箱根ターンパイクポルシェ試乗会でAJAJ会員でCOTY選考委員の森野氏暴走行為により死亡事故発生
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160411-00000042-asahi-soci
https://twitter.com/AmGs_6x6g/status/719496769420169217

360 :
>>358
マジか?VW最低だな!

361 :
>>358
ギョーカイではバレバレ、評論家も首傾げる振りが辛くなったんだろ

362 :
マツダターンパイク暴走事件 AJAJ用語集 

第1弾 そんなにスピードは出してない
第2弾 貸し出されたポルシェの整備不良
第3弾 三菱の不正を暴こうとして消された←NEW

363 :
もうさ、メーカーは広報向け試乗車にGPS情報埋め込みでビデオカメラ仕込んでおけよ。
で悪質な速度違反を見つけ次第証拠付きで所管警察に片っ端からチクれ。
そうでもしないとこいつら絶対反省しないぞ。

364 :
試乗車保険ってあるんかな?
公道での危険運転を黙認するんだから、事故発生のリスクはかなり高いだろ。

365 :
>>362
針状に凍らせた麻酔薬を撃ち込まれたんですね

366 :
デジタルタコグラフを装着義務にすればいい。

367 :
GPS付き常時録画のドラレコでいいんじゃね

368 :
>>356
> 件の評論家の場合は親子同時並行でやっているんだから、世襲には当たらない
そんなことをいったら歌舞伎ですら世襲ではなくなるわけだが。

369 :
>>368
歌舞伎や落語は「襲名」つまり名を受け継ぐものだから、世襲というのとはまた性質が違うでしょ。
確かに親と同じ稼業を選ぶ者が多い世界だけど。
たとえば初代林家木久蔵と二代目林家木久蔵は親子だから、これは襲名であり世襲とも言えるが、
先代・三遊亭圓楽と現・三遊亭圓楽は血縁関係全くないから、襲名であっても世襲ではない。

370 :
暴走集団を除名出来ないならJAPANは外して欲しい 日本発祥の団体にJAPANを付けるのは日本を代表してると取られるから 日本の"品格"を落とさないでくれ

371 :
>>369
いずれ二代目岡崎宏司を名乗る可能性もゼロではない。
そのときに自動車評論家なんて肩書きが堂々と名乗れるかはわからないが。

372 :
常軌を逸したスピードを出して見せないと面子を保て無いから必死なんだろうね 一般人が走るスピードの評価なんかしたら一発で能力無いのがバレるからね

373 :
>>371
そんな格かよw
島下が二代目徳大寺を名乗る可能性の方がまだ現実味あるわw

374 :
だったらわし二代目国沢光宏を襲名したい

375 :
俺はエビカニ王になる

376 :
んじゃ俺は小林章太郎襲名して所詮所詮言いまくる

377 :
俺はポルシェが欲すい

378 :
>>375
エビカニ玉に見えた
どんだけ贅沢なんだよw

379 :
いささか旧聞に属するが、20日発売のdriver誌で
伊勢志摩案件の執筆者は「菰」と腐れ縁の【禿】だった
http://221616.com/corism/articles/0000080290/crsm0000000000.jpg
http://221616.com/corism/articles/0000080292/crsm0000000000.jpg

そろそろ早刷が店頭に並ぶ「発行部数No1(棒)」誌では誰が書いてるのかな
・・・両手開いて大股開きのドスコイポーズしか取り柄がない雉だったら嗤えない

380 :
【ジャガー XF 試乗】旧型とは似て非なるもの…中村孝仁
http://response.jp/article/2016/04/30/274502.html

381 :
>>380
なんだコレ? 乗らなくて想像で書いても嘘にならない程度の事しか書いてないじゃね〜か もっと何か有るでしょ?と言っても決して暴走レベルの速度域のインプレ求めてる訳ではありませんのでお間違いなき様お願いします

382 :
当該車両の画像でしょうか、モラル欠如甚だしいですね
ジャガージャパンは承知してる?
問題が露呈してからうpされてる、既社も共犯・・・

383 :
>>359
あーいいっすねー

384 :
http://response.jp/article/2016/05/01/274518.html
ガス欠は車のせい

385 :
ヒデー言いがかりw

386 :
950kmも無給油で走っといて、"こんなに早くガス欠するとは" あっツッコミポイント探し7だったなあと6コ誰か探しといてくれ

387 :
とくにすごいのはパワーで、同じメインアンプ出力の競合モデルと比べても、フルボリュームでの音圧やピーク入力への耐性は特筆すべきレベルにあった。

388 :
まあ最近はカタログ燃費をすこしでも上げるために
タンクの容量を小さくするってのが当たり前のように行われてるからな

輸入車は東京から九州まで無給油で走れて、
国産車は給油が必要だったり

389 :
不必要にタンクでかくする必要があるのかって話

390 :
>>384
田舎で悪かったなバガ野郎。

391 :
>>384
ガス欠で文字数稼ぎ過ぎだろ

392 :
>>384
今どきガス欠なんて田舎のおばちゃんだって滅多にやらかさないし、もしやったら家族にひやかされるレベルなのにこいつと来たら....
初めて乗ったクルマを田舎道でギリギリまで給油しないとか、免許持ってるのか疑いたくなるな。
恥の上塗りと言うか、完全に自己責任なのに車のせいするなんて何から何まで責任転嫁するやつなんだろうな。

393 :
AJAJ会員だなあ

394 :
ルボラン立ち読みしてたら暴走XEの写真があった
島下もやってるわw

395 :
目立つ所では大人しくやって欲しいわ

396 :
今VWを買おうとしているなら良い機会かもしれません。
おすすめは自動ブレーキ標準装備の新型パサートデス。(国沢光宏)
http://kunisawa.net/?p=18094
              ↓
VW社は先週末、新たに排気量1.2リットルのVW「ジェッタ」や
2.0リットルのVW「パサート」など、
            〜〜〜〜〜
ガソリン車の現行モデルでも不正が見つかったとの声明を発表。
http://jp.reuters.com/article/2015/11/16/volkswagen-emissions-idJPKCN0T52MI20151116

397 :
下品な行いは謹んで欲しい。

398 :
AJAJの見解は我々AJAJ会員は暴走事故など絶対に起こさないので
貸し出されたポルシェの整備不良が原因でアクセルが戻らず事故を起こし亡くなってしまったと言う事

399 :
AJAJはDQNの別名

400 :
そもそも"ミス"を犯す人では無いと言ってる時点でお察しだよな、そこは"スピード"を出す人ではない!でないとアカンです 流石雉だけの事はある

401 :
試乗会を見かけたら、片っ端から警察に電話しかないのかね。
後は、メーカーに連絡か

402 :
スマホや携帯で動画撮影
警察に連絡するより効果あり

403 :
http://221616.com/corism/articles/0000080290/crsm0000000000.jpg
http://www.bmwclubs.ne.jp/report/20140511_%20(26).jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2013/08/UWE_4024.jpg

よりによって偉大なる()会長さまの飼い主に因縁を吹っ掛けた、基地害ヒラ会員が一羽w
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1462422493/218

404 :
国沢光宏:国沢大スクープ!!BMWのi3,i8などEVシリーズ完全撤退します!
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1462422493/218
昨日聞いたのだけれど、どうやらBMWの『i』シリーズは日本撤退の方向らしい
現在、新規の販売促進活動を休止し、今後もお金を掛けることが無い模様。理由は超簡単。「売れなかったから」です
                          ↓
BMWジャパンオフィシャル:間違った情報を流布している人がいるようですがiシリーズは今後も通常販売を続けます

405 :
>>404
会長激おこだろうなw

406 :
>>404
風説の流布で怒ってもいいところなのに
BMWジャパンは寛大だな

407 :
さすがはテレビでは、専門は新車評価や企業分析と紹介されるだけのことはありますなww

408 :
金とエビカニ次第でどうにでも喋るからマスゴミは使いやすいのかね

409 :
またVWからの依頼なんじゃねぇの?

410 :
雉はプリクラッシュブレーキのことを何でもかんでも自動ブレーキっって表現してるようだけど、メーカー自身がそう言ってるのって一体どのくらいあるんだろうか?

411 :
http://www.nissan.co.jp/EVENT/ASV/
自動ブレーキなら日産

http://toyota.jp/information/smallcar/brake/
もしもの事故を未然に回避したり、被害を軽減する自動ブレーキは、
ドライバーにとってうれしい機能ですよね。

他にもあるかもね

412 :
>>411
ありがとうございます
メーカー自身でも表現してるんですね
トヨタは微妙に他の表現と使い分けているような風でもありますが

413 :

すいません、IDが変わってました

414 :
AJAJ理事の吉田由美氏、
これから日産自動車CEOのゴーン氏と記者会見という、
三菱自動車CEOの益子氏との2ショット写真を撮影。
満面の笑みで写真に収まる益子氏も、そんな時に2ショット写真を撮るために会場を訪れる吉田氏も、どうかと思うが。
http://www.mfy2016.com/_lib/wp-content/uploads/2016/05/13199491_840386226105644_1834680231_o.jpg

415 :
AJAJ所属の国沢光宏氏、試乗会で免許提示すらしないのが世間の常識で当たり前と発言

>そういえばバイクの試乗会、免許証の提示なし。
>依然としてベンツジャパンだけですよ。加えて私のようなヤツから何度も書かれたら、
>もはや「試乗会で免許証提示しろ」は絶対止められないでしょうね。
>社会常識より社内の意地を通そうとする体質は三菱に似てるのかもしれません。
>スズキの「レーダー使ってないレーダーブレーキサポート」も根っ子同じ。
>回りから見て滑稽でも当事者は認識出来ないのだった。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1462422493/783-784

試乗するのに当該免許の確認するのなんて世間の常識では当たり前でしょう
AJAJ所属の自動車評論家の常識のほうが頭おかしいのにこの発言、可哀想

416 :
AJAJ所属の国沢光宏氏、試乗会で免許提示すらしないのが世間の常識で当たり前と発言

>そういえばバイクの試乗会、免許証の提示なし。
>依然としてベンツジャパンだけですよ。加えて私のようなヤツから何度も書かれたら、
>もはや「試乗会で免許証提示しろ」は絶対止められないでしょうね。
>社会常識より社内の意地を通そうとする体質は三菱に似てるのかもしれません。
>スズキの「レーダー使ってないレーダーブレーキサポート」も根っ子同じ。
>回りから見て滑稽でも当事者は認識出来ないのだった。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1462422493/784-785

試乗するのに当該免許の確認するのなんて世間の常識では当たり前でしょう
AJAJ所属の自動車評論家の常識のほうが頭おかしいのにこの発言、可哀想

417 :
常識は常識人に求めなくちゃw

418 :
国沢の三菱燃費偽装コメント、結構笑える

419 :
>>414
欠陥車や燃費偽装車買わされた客は、この写真見てどう思うのかな。日本中を大騒ぎさせといて、これはないだろ。

420 :
>>416
俺の名を呼んでみろってかw
さすが国沢

421 :
でもみんな本名知らないw

422 :
>>421
「くにてつみつさろ」デナイノ。

423 :
パクかキムか、はたまたチョンか。
カミングアウトすれば、楽になるのにねぇ。

424 :
>>408
もちろんそのとおりで、ユーザー一人一人に金とエビカニをふるまうのは原資的に不可能だが、
マスメディア関係者にふるまうことは可能で、法律的にも問題ない。
そもそもマスメディアとはそういう使い方のために存在するもの。

425 :
>>384
警告灯が点いているのにガススタをスルーしておいて
「筆者も燃料切れを手をこまぬいて見ていたわけではない」
とか頭腐っているのか。
しかも「人生2度めの燃料切れ」とは以前にも燃料切れを経験しているわけで、
こんな池沼が記事を書いているということ。

426 :
>>384
ヂーゼルでガス欠をやらかすと、デーラーや修理工場持込み必須に
なるって、自称自動車評論家のくせに知らんのかな?

427 :
>>384
このブタはガス欠の言い訳ばかり書いてて、本当に胸くそが悪い。
大体、燃料パイプに数リッターも残ってるわけねーだろ。真性か?
ディーゼルは燃料で潤滑させてる部分もあるんだ。ましてや最近の高圧噴射タイプは絶対にNG!
故意にギリギリを狙うなんてのは今どき陸送屋の中でも一番レベルの低い奴らぐらいのもんだよ。
アイドルでカラカラ音がしてたって書いてるが、自分で焼き付かせたんじゃねーのか?

428 :
国沢光宏:スズキは嘘つき自動ブレーキ、燃費も改ざんもした嘘つき企業
スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る
http://kunisawa.net/?p=17441
                     ↓
スズキ車ユーザー:「カタログ燃費?おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいいぞ!」
http://togetter.com/li/977178

429 :
>>428
嘘つきはどっちだよw

430 :
ここでもヤブヘビ作戦炸裂w

431 :
TV引っぱりだこですねw

432 :
国沢
お昼からTBSの『ひるおび』。この番組に出ている人達は、司会の方やコメンテーターの方だけでなく
スタッフまで皆さん自動車に対する理解能力が高く、私がナニも言わないで良いほどの進行。

http://kunisawa.net/?p=17441

TBS安東弘樹アナウンサー
驚いたのが、20代から40代前半のスタッフの殆どが「ニュートラル」、「エンジンブレーキ」「シフトダウン」
という言葉の意味が理解出来ていない、という事でした。「トランスミッション」という言葉は全員が「殆ど聞いた事が無い」という状況です。

http://gazoo.com/car/pickup/Pages/andou_160126.aspx

全くの真逆なんですが、これはいったい?

433 :
>>432
アンディーは車好き
雉はお金好き

ベクトルが全然違う

434 :
>>432
ATの中身のプラネタリギヤの仕組みについて話をしたらスタッフ全員発狂しそうなレベルだな

435 :
雉さんは日本で一番忙しい自動車評論家

436 :
>>435
>雉さんは日本で一番忙しい自動車評論家

自称自動車ヒョロンカな。

437 :
ヒョウンカだろw

438 :
>>437
ヒョンカではナカロウカ。

439 :
自動車知った家だな。

440 :
>>439
それだwww

441 :
自動車評論家の国沢光宏氏乗車定員違反の車で公道を走ったことを自白

国沢光宏:6月12日に開催される全日本EVレースはレギュレーションでリアシートが付いてないとならん。
かといってフル溶接のロールケージ付きだからして、そのままぢゃ絶対無理。
「どうしようか?」。そもそもロールケージ組んだ状態で車検取ってるから2名乗車。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1463342869/767-768

こんな感じでございます〜。もちろん走ったら超危険! ロールケージは鉄
アタマ当たったらオシマイである。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/05/5241.jpg
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/05/5243.jpg

2名乗車で車検証に記載されているならシートを付ける必要は無し
もし4名乗車のままリアシートを外し公道走行していた場合道路交通法違反
後部乗車口がロールゲージなどで乗降が難しいほど閉じている場合車検には通らない
危険な改造を施工したサンコーワークスも事業者責任を問われる?

442 :
>>441
> レギュレーションでリアシートが付いてないとならん

443 :
>>442
2016年 全日本 電気自動車グランプリ シリーズ競技規則
第3章 参加車両
第1条 参加車両規定

第10項 座席数の確保
市販車クラス(EV-1/2/3/4)は、車両検証記載の乗車定員の座席数を確保しなければならない。
                       ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

444 :
レギュレーションって本格的なレースなら守りつつも穴を探して解釈次第で少しでも有利になるように扱うものなのに、完全に把握できずに余計なもの積むとか凄いな
流石ただ車のことをちょっと知ってるだけの老人だわ
こんなのを有り難がって使うマスコミ、大丈夫か?

445 :
所詮DQN w

446 :
EVレースに何故かEVではない車を走らせようとしてるのか

447 :
>>443
ミライはEV-Fクラスで適用外じゃないの?

448 :
>>441
二名で車検証登録してるみたいだけど、公道を走ってみたら、と書き込みあるし、車検後改造でリヤシート取り付けて公道走行なら乗車定員変更で保安基準違反ですね。

449 :
慌てて人のせいにしてるよ。

主催者側から「リアシートを付けて欲しい」と言われていたから100%信じちゃいました。

とさ。信じるも何もお前、出場規定はお前が読むもんだろうが。いちいち人のせいにするんじゃないよ。
こんな奴には出場の資格なし。

450 :
>>449
規定も読まずにレース出るとか脳味噌腐ってるんじゃねーのか?
規定理解するのは運転者の義務だろ。

451 :
>>432
テレビ関係で働いてたことあったけど、免許さえ取ってない大人が多数いたことに驚いた。
とくに芸能人は免許を持ってない人が意外と多い。

452 :
国沢光宏:スズキは嘘つき自動ブレーキ、燃費も改ざんもした嘘つき企業
スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
http://kunisawa.net/?p=17441
                     ↓
スズキ車ユーザー:「カタログ燃費?おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいいぞ!」
http://togetter.com/li/977178
                     ↓
国沢光宏:をいをい! そんな話、どこで出てるんだ? 
聞いてみたら、ネットで話題になっているそうな。
どんなネットなのか聞くと、もはや3流とか4流とか便所の落書きレベル。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1463342869/969
                     ↓
一般カーユーザー:は?国沢がやってる自動車の燃費自慢だって便所の落書きだろ
ガソリンと紙パルプの無駄だからそんな企画やめろ。今後一切やるなよ!

453 :
周回遅れの知恵遅れだからなあw

454 :
皆が知りたいのはそんなことじゃない。
VWから幾らもらったのか。

455 :
金回りいいもんねー
ミライを買ったはいいが、すぐに変なロールケージを仕込んでゴミ車にしてしまうし。

なにで儲けてんだか。

456 :
>>455
ミライは伏木氏の言ってたVWからの高額報酬で購入したらしい
そのつてでVW本社のアルドイツラリーにも招待されたし

457 :
WRC中継に出てくるのもVWがらみなのか?

458 :
>>454
第三者のキビシイ視線で出来るだけ早い時期に精査するべきデナイノ

459 :
>>457
そうだよ。だから事件発覚後なにもなかったかのように消えてしまった

460 :
なんだよ、あの報酬ってすでにモノに変わってるのか。じゃあ返すに返せないし、もらった以上擁護をやめるわけにいかないね。

461 :
雉にスベテを背負わせる事になったんてすね 泣き過ぎとは言え哀れなものデスね

462 :
無責任なメディアが原因
ホンダの普通車不振 
http://www.mag2.com/p/news/135433 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)


463 :
>>462
狭い視野で物事を語るとこんなバカな雉になるんだな

464 :
レーシング用フルフェイス視界悪いよね

465 :
モータースポーツにかまけている暇があるなら
フィットの品質向上に力を注ぐべきだな

466 :
国沢光宏:スズキは嘘つき自動ブレーキ、燃費も改ざんもした嘘つき企業
スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
http://kunisawa.net/?p=17441
                     ↓
スズキ車ユーザー:「カタログ燃費?おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいいぞ!」
http://togetter.com/li/977178
                     ↓
国沢光宏:をいをい! そんな話、どこで出てるんだ? 
聞いてみたら、ネットで話題になっているそうな。
どんなネットなのか聞くと、もはや3流とか4流とか便所の落書きレベル!
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1463342869/969
                     ↓
スズキがインチキするので国の検査員が指定の方法で測ったら
公表しているカタログ値よりも全車燃費が伸びました。
                     ↓
便所の落書き呼ばわりされたスズキ車ユーザー大勝利!! 自動車評論家国沢光宏大敗北

467 :
国沢、ほんと無様この上なし。
自動車評論家、廃業したら?
自動車道楽家でも立ち上げな。
金輪際、自動車の技術ネタに首突っ込むな。

468 :
>>466
>どんなネットなのか聞くと、もはや3流とか4流とか便所の落書きレベル!

ここでしょ?
http://kunisawa.net

469 :
DQNのくせして評論家とかw

470 :
>>465 品質が悪くてもモータースポーツで成果を出すのがホンダ流

471 :
F1世界チャンピオン経験者「GP2エンジン…GP2…アアアアアアーッッッ!!」

472 :
●速いぞリーフ。この加速の伸びは何なんだ……。

http://clicccar.com/2016/06/06/375772/2/

リーフがゼロヨンで180SXに勝つCMは
決してオーバーじゃなかったんだ!!
なにが凄いかって、モーターが湧き出すように発生する
大トルクを生かした加速ですよ。
文句なしに速いよこれは。

●リーフの速さのミナモトは低速からの大トルク、にあらず!?(国沢光宏)

ちなみにトルクは3リッターガソリン車と同等の280Nm出てるから速くて当然、、
と言う人もいるけれど、そんなことありません。
なんたってリーフは変速ギアを持たず。3速ギアだけで走っているようなもの。
確かに280Nm出てるけれど、3リッター車だって3速でスタートしたら遅い。

ttp://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1463342869/602-603

473 :
>>472
モーターとエンジンじゃ許容回転数も違うし、本当に素人の感想でしか無いな。

474 :
>>472
「クリッカー編集部は今後、国沢光宏の書く記事は載せません。ウソ、あいまいな内容を載せたくないからです。」
くらい言えよ。

475 :
30分急速充電して何処まで走るか・・・・・、恐いから考えたくない

476 :
電気自動車と障害者用のスペースに駐めたらあかん!(国沢光宏:)
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1465258391/505

国沢光宏:途中、静岡のSAでトイレタイムを取ると、
急速充電のスペースにレンタカーのマーチが止まっている。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/06/6111-450x276.jpg
               ↓
読者:一番手前のシルバーの車ってマーチじゃなくて先代のパッソじゃね?
               ↓
読者:先代パッソって言ったらこれだぞ。
流石に専門家が間違ったりしないだろ……あれ?
ttp://picture1.goo-net.com/055/0551629/J/0551629A30151223W00509.jpg
               ↓
読者:ナンバーまで確認してるのに認知症かよ。
免許返納したほうがいいんじゃね?

477 :
>>476
いや、もう化けの皮剥がれてるからw

478 :
でもさあ、NHKは使うんだよねえ。国沢を。
技術に関しちゃからきし。企業分析も実績なし。
でも、NHKでは「自動車評論の権威」だからね。
化けの皮、また繋がっちゃっよ。NHKのせいで。

479 :
NHKなんて受信料も払わなければ見てもいないからな。
どうでもいいわ。

480 :
国沢氏が新車で購入自慢したアウトランダーPHEVが平成27年登録の中古車だったことが判明

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4083-1.jpg
http://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4043.jpg

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2016/04/09(土) 17:03:23.21 ID:
>>777
そう言われてからアウトランダーの写真を見たら
定期点検ステッカーの期限が赤色(28年)の3月。
今年登録の新車なら緑色(29年)なんだけどね。
27年3月登録の中古車かww
納車点検くらいしてもらえよvwvwvwvw。

481 :
ワロタ

482 :
>>480
自宅特定可能だろこれw

483 :
とっくに特定されてる

484 :
某検索エンジンで本人の名前を検索すると思いっきり自宅番地出てくるよ。

485 :
国沢光宏:国沢お墨付きVOLVOの安全装置自動ブレーキは世界最高デス!
50q/h以上からでも絶対停止する!
             ↓
VOLVO世界最高の優秀な自動ブレーキを試す。。。(この後衝撃の事実が!)
https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

486 :
恐っ

487 :
ひかれる人間より運転者が痛い思いしそう

488 :
本田のおやじさんも言ってたが韓国人と国沢には関わるなと

489 :
ところがどっこい
バッカムを入社させちゃう位に昔からズブズブですし
その国にも部品調達部門をしっかり置いてますがな。

490 :
>>488
ほんとかよ。

491 :
本田 改造か?
こち亀の白バイ警官の親父w

492 :
自動運転中の事故は運転者責任、メーカーは基本的に免責

493 :
ツアーだと伊勢神宮参拝と伊勢志摩観光はセットだよ。

長島スパーランドの絶叫マシン

何と言ってもモータースポーツの聖地
鈴鹿サーキット
F1グランプリ
8時間耐久レース
GT選手権

サーキットではこんなのも見れる
https://www.youtube.com/watch?v=jUO72Lo30oI
https://www.youtube.com/watch?v=dDLybasmKRw

494 :
92-38ナンバーがイカしてますな

495 :
国沢光宏 ベストカー

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
                          ↓
名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2016/06/16(木) 22:45:39.89

GT3はテクニカルメイトの車だったみたいね

496 :
こいつらスマホでよそ見した事故まで整備不良と言い出すぞ



w

497 :
国沢は頭の中が整備不良。

498 :
製造元はリコールしろ

499 :
インプレッションの記事を書いて喰ってる以上、平凡な走行で済ますのは信じ難いね
グイグイ攻めて最終的に破綻して衝突したんじゃねーか

500 :
>>498
製造元は不明です

501 :
>>500
某半島産って疑惑もありマフ

502 :
>>498
経年劣化も入ってるので対象外です

503 :
>>502
元から腐ってたんではナカロウカ。
コラモウ、ギョウカイの産廃デス。

504 :
>>502
だが、それでもテレビは燃費問題で出演させ、「権威」と呼んだ。
やれやれ…

505 :
人間リコールの届出

届出番号:9238  届 出 日:平成28年7月20日
登録名:チャンゲ
形式:BOKE-
不具合装置 脳みそ   一般対象台数 1匹
製作期間 1958年04月01日 〜 1958年4月30日

状 況:思考回路が極めて短絡的なために妄想を現実と
思い込んだまま暴走し続ける。
そのままの状態で使用を続けると、外部からの振動により
感情のブレーキパイプを損傷してブレーキ液が漏れ、最悪の
場合、善悪の判断力が極端に低下する。

対 策:全パーツを新品と交換する。

506 :
>>505
>形式:BOKE-
型式は「AHO-BOKE-9238」ではナカロウカ。

交換部品が無いから対応出来ないデナイノ。

507 :
シビックを日本で売ると言うが、失敗確実です

このところ日産関係者に会うと「あれれ?」という変化を感じる。プロパイロットの発表に合わせ、次期型セレナをスッピンで見せるなどネタ枯れで
苦しむメディアからすれば大喜びしそうな情報を提供。おそらく年内、毎月の如くいろんな情報を出してくると思う。どこまで本格的に暴れるのか不明ながら、ルノーのディーゼルを日本に持ち込むようになればホンモノです。

全く読めないのがホンダです。新型NSXをイメージリーダーにすべく大事に扱うかと思いきや、最初からメディアと冷戦状態になってしまう。
どうやら日本じゃ何の役にも立たないだろう、と考えているようだ。昨年と比べ圧倒的な速さを見せたパイクスピークも国内は無視。先日書いた通り頑張ってるF1も無視。
頑張っている話を全く国内に伝えようとしない。

それでいてアメリカで販売しているシビックを日本で売ると言ってる。今から書いておくけれど、アメリカのシビック、ジェイド&グレイスと全く同じで日本の於けるホンダのユーザー層からすれば欲しいと感じない車種なのだった。
スポーツモデルを除き、どんなエンジン積んだって受け入れられない。という状況に早く気づいて軌道修正したらいい。

ホンダが元気で楽しくないと、クルマ好きとしちゃ寂しいです。


http://kunisawa.net/

508 :
ポケモンGO、運転中でも半プレー可能!(25日)
2016年7月26日 [国沢光宏]

http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1468411191/926

ポケモンGO関連の事故が多数発生しているようだ。、
また、ポケステーションの前を通過した時に、停車しなくたってアイテム取れるようだ。
つまり常時プレイ状態にしておき、振動を感じたらすぐ停車。そして捕まえる。

こら追突事故起きるでしょう! 
おそらく事故はドンドン増えていくと思われる。さてさて。どうしたらいいだろう? 
困ったことにコチラが(ポケモンGO中に)注意して運転していても追突されたらタマらない。
アテクシもドラレコ買い、後ろ向きにも付けようかしら。

509 :
任天堂は人が怪我しようが死のうが、儲かればいいんだろうよ

510 :
任天堂じゃなくてNiantecな

511 :
え?

512 :
開発はingress開発したgoogle下のNianticで課金収入の殆どはNiantic

513 :
任天堂に行くのはロゴやキャラクター使用料とかくらい?

514 :
>>513
それも全額じゃなく30%だった気が
だから決算への影響は限定的と任天堂自身も言っている

515 :
>>512
よってNiantecでは無いですね

516 :
https://twitter.com/fushikietsuro/status/762108335176814596
伏木悦郎?@fushikietsuro

また雉がいつもの調子で鳴いている。
http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20160806-00060791/
…何を書こうと自由だが中身はwebを漁った劣化コピー。噂話を真に受けた嘘八。
何故ここで?の理由は明らかだが、平気で出鱈目を書く癖は持病に近い。
孫さん、いい加減PV至上主義を改めさせないとヤフー危ないぞ。


https://twitter.com/fushikietsuro/status/762138937376645120
伏木悦郎?@fushikietsuro

パブリシティは必要だが、それのみで私腹を肥やすのは恥。卑しくもジャーナリスト
を名乗るなら、矜持として胸に秘めたい。闘わない羊達の群れは、PRの下請けと
して取り入れられることに腐心し、メーカーの名代である事を誇る。露出の多さは
毒にも薬にもならない狡賢さの証。いい加減歴史に学ばないと。

517 :
ハンカチにポルシェやったのって誰?

518 :
ハンカチは干された?

519 :
伏木悦郎 @fushikietsuro
VWとスズキの提携解消話がこじれ訴訟となった頃、VWに縁の深い旧知から
スズキに関するネガリポートを定期的に行う”仕事”のオファーを受けた。
高額報酬の匂いに喉から手が出る思いをしたが、国を売る感覚に抵抗あり断った。
乗らずに正解を痛感するが、金に転んだ輩は必ずいる。擁護する者を疑え
11:40 - 2015年10月6日
http://twitter.com/fushikietsuro/status/651225369857552384

美味しい話に乗っていれば困ることはなかったとは思う。
生き方の問題だから、どう選ぼうが自由だが、アンフェアに?被りをしてバレないと
高を括る輩がメディアの健全性を損ねていることに憤りを覚える。
どこまで我慢したら世の人々は目を覚まし真実に目を向けてくれるのだろう。
風評に流されず手を差し伸べてくれた方に手を合わさずにはいられない。
http://www.facebook.com/etsuro.fushiki/posts/10207664148384390
http://i.imgur.com/sB87ayv.jpg

国沢 光宏 センパイ! オレぢゃね〜っすから。念為
伏木 悦郎 雉か?
国沢 光宏 少なくとも私のところには、そんな話は来ていないです。
国沢 光宏 この件、はっきりさせないとまた大きな問題になるかと思います。
http://i.imgur.com/Y2AKKR7.jpg

520 :
自動車評論家の国沢光宏氏マカンGTSを試乗したのに4気筒のマカンと間違える

レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識させられた(25日) 2016年8月26日 [国沢光宏]

http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1471891122/302
今日の試乗車
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/08/8251.jpg

6時前にポルシェ・マカンに乗り家を出てエンジン誌の撮影&試乗。
ジツは前日に別件でマカンと全く同じ価格帯のレクサスRXのハンドルを握ったのだけれど、
あまりの違いに愕然としてしまいました。てんで話になっていない。少しでもクルマの評価を
出来る人なら0,1秒も迷わないだろうし、相当ニブい人であっても明確な差を感じるかと。

ちなみにマカンの2リッター4気筒ターボ車は252馬力で685万円。RXの同238馬力621万円と
価格的にはイーブン。価格が200万円違えば別のクラスのクルマとして評価するけれど、
納得出来る範囲内です。

エンジンなどは精度のカタマリみないなもの。バランスよく回るマカンのエンジン、マウントで
ごまかす必要もありません。一方レクサスのビジネススタイル見ると、ハードでなくソフト重視。
モリゾウさんの言う「もっと良いクルマ」など目指しておらず。ブランドの根っ子を考えていない。

ドイツの厳しい目を持った顧客には全く評価して貰えないのである。レクサスと、同じクラスの
ライバル車を乗り比べたら誰だって迷わない。レクサスが「トヨタ車より高価な分」を
ステアリングギアボックスやダンパー、エンジン、シートなどにつぎ込めば、
その時は「もっと良いクルマ」になることだろう。私がレクサスをホメるようになる日は来るだろうか?

521 :
暴走age

522 :
【不正】COTYで点数入れてほしいメーカーからのエビカニお待ちしています【賄賂】
ttp://i.imgur.com/3oaTf3D.gif

523 :
おっ、雉か?

524 :
■オートックワン 自動車コラム 2016年9月21日(国沢光宏)
二輪の免許制度緩和で125ccバイクも普通免許で可能に。SNSでは否定的コメントも。
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1473653411/919

>「原付」の概念を延長し、普通免許を持っていれば125cc
>バイクまで乗れるようにすることを考えているようだ。
>実際、普通免許を持っているような人なら、50ccも125ccも大差ない。
>50ccバイクに乗れるテクニックあれば125ccだって乗れると思う。
>交通の流れに乗るには50ccより好ましいほど。
>といった点からすれば無理もないし、むしろ今まで50ccに限定してきたのが不思議。
>世界規模で見ると50cc程度の動力性能のバイクは無免許で乗れるからだ。

■二輪ジャーナリスト小林ゆき氏が国沢氏の嘘の拡散を防ぐために緊急ツィートをする

小林ゆきTT ?@yukky_rt 10時間 10時間前

「普通自動車免許に普通二輪小型限定免許がくっつくように?!」「実技なしじゃ不安」
みたいなデマ情報が広がってますけど、自工会等が出している要望は、
現在普免所持者の普小二免許実技教習MT10時間AT8時間なのを
MT8時間AT6時間程度に短縮できないか、というものです。すでに実験講習も実施

525 :
アルミテープ、前横のガラスに貼ると違反です2016年9月28日 国沢光宏

http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1474401025/573

>アルミテープについての追加情報でございます。運転席と助手席横のサイドガラスは、
>大きさに関わらずステッカー等(アルミテープも含む)を貼ると厳密に言えば違法行為。
>私のミライもサーキットを走る時に限って貼っている。

上記国沢氏の記事を読んで違和感を感じた筆者は国沢氏の意見をトヨタ車両実験部に聞いたところ
サイドガラスの件は表に出ないドアに隠れる部分に貼るんですと教えてくれたのである。
http://s.response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095610.html
(レスポンスの記事より引用)

図を見ると明らかにサイドガラスのドアに隠れている部分に張ると書いてある。

またしても国沢氏は「シッタカぶり」をいかんなく発揮したわけである

この記事を読んで国沢氏のウソに騙されないよう読者の皆様は気をつけて頂きたい。

[おやにらみ]

526 :
ネットで読んで裏も取らない記事書いてメーカーのエビカニ食っていれば良いなんて朝日と変わらないじゃねーか。

527 :
今日は楽しい、お泊まりつきのアウディCOTY接待試乗会。A4最高レポートが、ネットに溢れそうだ。

528 :
国沢光宏氏せっかく貸してもらった広報車の紹介写真を撮影するも
ごみ収集車の隣で写真を撮る
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/10/1061.jpg

529 :
>>528
場所もそうだけど、日陰だし、写真は素人です、なんて言い訳が通るようなレベルじゃないだろ。

530 :
>>528
キ〇ガイしか着れないシャツ

531 :
>>528
これはひどいw
素人のブログ以下だな。

532 :
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
                          ↓
名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2016/06/16(木) 22:45:39.89

GT3はテクニカルメイトの車だったみたいね

533 :
その事故続報無いよね
車の整備不良ならキャンキャン吠えそうだし原因はやっぱりスピード出しすぎ?

534 :
田舎すぎて誰も走ってないのかな?

535 :
>>532
アクセル戻らなくなったらニュートラルにすればいいのでは?

536 :
>>532
ていうか評論家がこんなミスリードするような
推測文書いちゃいかんよな

537 :
国沢光宏が新車と偽り中古車のアウトランダー購入。

三菱アウトランダー燃費捏造発覚

三菱自動車部門日産に併合

アウトランダー充電中全焼←今ここ。

538 :
AJAJ会員で自動車評論家の国沢光宏氏アクロバティックなタイヤ交換をする
読者やディーラーからはからは「危ない!、馬鹿か、今すぐやめろ」と非難の声
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/11/11231t.jpg

539 :
>>538
 これみえてないだけで中にウマかかってるんだよね?

540 :
>>539
このアングルで見えない場所に掛かってたとしても恐らく無意味じゃね

541 :
AJAJを追放された伏木氏、Facebookで毒を吐く。
「2ちゃんの超黒星」って誰のことだろう?(すっとぼけ)


ttp://i.imgur.com/Qt0FemH.jpg
またまたMEGA WEB。
この4月に発足したTOYOTAカンパニー制の一角、パワートレインカンパニーの技術説明会。

広報的な縛りもあって明言されることはなかったが、縦置きはTNGAのFR初号機となる
LC500、LC500h用。横置き直4コンベ&THS-IIは年明けのデトロイトNAIASに
デビュー予定のUSカムリ/カムリhybrid用。

ともに国内目線では想像不可なグローバル展開前提。日本中華思想の自動車メディア界のトンチンカンぶりが
浮き彫りになったという意味で、カンパニーのお歴々も暗澹たる気分になったのでは?

お開き後の懇談会では釈迦に説法する輩も有りで、他人事ながら恥ずかしかった。


ttp://i.imgur.com/DOFHgDs.jpg
説法&演説趣味の人、やっぱりいましたか(笑)

伏木 悦郎:2ちゃんの超黒星・・・

542 :
芦ノ湖SLで事故 6人けが
5日午後、裾野市の「芦ノ湖スカイライン」で、乗用車どうしが正面衝突する事故があり、
双方の車に乗っていた40代から80代までの男女6人が重軽傷を負いました。
5日午後1時半すぎ、裾野市深良の「芦ノ湖スカイライン」で乗用車どうしが正面衝突し、
このうち1台から火が出ました。
警察によりますと、この事故で双方の車に乗っていた40代から80代までの男女、
あわせて6人が病院に運ばれ、このうち東京・世田谷区の80代の女性が肋骨を折るなど重傷で、
ほかの5人は軽傷だということです。
この道路は片側1車線で、警察では、40代の女性が運転する車がセンターラインをはみだした
可能性があるとみて詳しい事故の原因を調べることにしています。

芦ノ湖スカイラインで正面衝突、6人重軽傷

5日午後1時40分ごろ、裾野市深良の芦ノ湖スカイラインで
東京都文京区のフリーライターの女性( 45 )の乗用車と
世田谷区の無職男性( 71 )の乗用車が正面衝突した。
運転手の女性と男性を含む計6人が重軽傷を負った。
裾野署によると、現場は片側1車線の右カーブ。
事故の影響で、現場は約5時間通行止めになった。
同署が事故原因を調べている。

http://susono-times.jp/%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E3%83%BB%E4%BA%8B%E6%95%85/%E8%8A%A6%E3%83%8E%E6%B9%96%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%A4%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%81%A7%E6%AD%A3%E9%9D%A2%E8%A1%9D%E7%AA%81%E3%81%A76%E4%BA%BA%E9%87%8D%E8%BB%BD%E5%82%B7/

この事故で、「芦ノ湖スカイライン」は午後2時すぎから5日の通行時間が終わる午後7時まで
通行止めが続きました。

543 :
今年のCOTYは中止で

544 :
今年だけで、選考委員が2回も報道されるような交通事故を起こしているんだから、普通は中止だろ。しかも芦ノ湖の事故では重傷の被害者まで出てるんだからな。

545 :
東京都文京区のフリーライターの女性(45) ってもしかして川●●美?
年齢合ってるし東京在住だしCOTY選考委員だし・・・

546 :
>>545
自動車評論家なの?この女性。
フリーライターって自動車分野以外にもいるよね。

547 :
>>542
誰だ?

548 :
川端由美 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E7%AB%AF%E7%94%B1%E7%BE%8E

549 :
>>548
マジかよ…

超黒星評論家が、
「クルマのブレーキに問題あったせいかも知れません」
とか
「これは構造的欠陥あったと断言していい?」
と喚きそうだな。

550 :
ブラインドコーナーでのインカットだろ?話にすらならん。
しかもマツダの試乗会での事故らしいじゃないか。

551 :
あげ

552 :
インプに10点付けてた
川端 由美「水平対抗エンジンとAWDの組み合わせという、アイコニックなパワートレインを貫きつつ、
新しいシャシーに搭載することで、その魅力をより引き出している。
横並びになりがちな今の時代において、自動車の魅力を伝える希有な一台。
また、手の届く価格帯で、使い勝手も充実しており、誰もが現実的に考えられる一台という点も評価した。」
>おまいに評価されたくないってかw

553 :
>>552
対抗ではなく対向だろう、書き直し!

554 :
http://pbs.twimg.com/media/Cy4z65JUcAEPlTW.jpg
ttp://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1480949003/17-29n

555 :
なんで、こんなに遠くで燃えてるんだよ!

556 :
奥に向かって下ってるからじゃね

557 :
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1034/392/html/003.jpg.html
ここに写ってる車そのものじゃないかと。
 警察発表と合わせて写真を見ると、赤のCX-5の逆走ってことになるんだが。
現在のモデルでインカットしてまで走る意味あるのか?

558 :
どう見てもホイールが違います

559 :
新旧比較試乗会でもやってたのかね

560 :
量産前のプロトタイプと、先代を乗り比べることができる、試乗会だったようだ。

561 :
>>558
ありゃ本当だ。現行車も複数用意してたのかな。

562 :
>>539
使ってないだろう、もし片側だけ馬かましてても危ないな。
前輪に輪留めはしておいたほうがいい。
ただ、人がもぐらなければこれぐらいでもいいんじゃないかと。

563 :
>>558
俺の目が悪いのか?
事故の加害側のCX5はホイールも含めて新型にしか見えないんだが。
来年2月に出る発売前のクルマだからなぁ。
運転してたのは反社会的な集団か。
そんな暴走族は昔の総会屋と同じで、必要悪では無く、関係を断ち切るべきレベル。
それがまともな企業のコンプライアンスだよ。

564 :
>>563
どうみても旧型です
眼科へどうぞ

565 :
車両やタイヤの性能が上がってきて
思い切り飛ばさないと限界性能()がわからないってんで
飛ばしまくった結果こういう事故が起こりやすくなってきてるんじゃないかと思う

566 :
>>563
お前の目が悪い。旧型だよ。
http://i.imgur.com/xKuNCdT.jpg

>>565
サーキットでやれって話だわな。

567 :
>>565
川端さんごときの運転で、限界性能もくそもないw

568 :
リアドア下のガーニッシュが後ろ下がりになっているのが旧型で、新型は水平。
件の事故車は後ろ下がりだから旧型だな。

569 :
また、AJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)・・・お前らか?!

名前が出てきてないのですが、
年末恒例、日本カー・オブ・ザ・イヤー祭り、しとる場合か?!
事故したの、選考委員の先生じゃないんですか?

年齢は合うんですけど。

5日午後1時40分ごろ、裾野市深良の芦ノ湖スカイラインで東京都文京区のフリーライターの女性(45)の乗用車と
世田谷区の無職男性(71)の乗用車が正面衝突した。
運転手の女性と男性を含む計6人が重軽傷を負った。
裾野署によると、現場は片側1車線の右カーブ。事故の影響で、現場は約5時間通行止めになった。
同署が事故原因を調べている。(12/6 静岡新聞)

5日午後1時半すぎ、裾野市深良の「芦ノ湖スカイライン」で乗用車どうしが正面衝突し、このうち1台から火が出ました。
警察によりますと、この事故で双方の車に乗っていた40代から80代までの男女、あわせて6人が病院に運ばれ、
このうち東京・世田谷区の80代の女性が肋骨を折るなど重傷で、ほかの5人は軽傷だということです。
この道路は片側1車線で、警察では、40代の女性が運転する車がセンターラインをはみだした可能性があるとみて
詳しい事故の原因を調べることにしています。
この事故で、「芦ノ湖スカイライン」は午後2時すぎから5日の通行時間が終わる午後7時まで通行止めが続きました。(NHK)
フリーの自動車ジャーナリスト/環境ジャーナリスト
日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員(2010〜)、AJAJ会員の方じゃないんですか?

ちょうど箱根、芦ノ湖近辺で、
来年2月発売の新型CX-5のジャーナリスト向け試乗会があったらしいじゃないか。
画像は現行CX-5だが、4人乗って、新旧乗り比べしてたんだろ?

対向車、炎上させて、助手席の方に重傷負わせて、
自動車評論家ども(同じ会員のAJAJどもを含む)は、またスルーか?!

最近、何にでも噛みつき、ディーラー相手に炎上させまくり(笑)
の、マガジンXさんにでも追いかけてもらいますか。

570 :
対向車がはみ出してきたという話があるようだが。

571 :
>>570
40代の女性が運転する車のほうがな。

572 :
>>571
自爆テロかよw

573 :
>>570
間違いないな
評論家女性に落ち度があれば
実名で出るだろうしね

574 :
>>570
どこの内輪の話なんですかねぇw

575 :
>>573
フリーライターとしか報道されていませんけど?
評論家???

576 :
>>570
ソース

577 :
AJAJの火消し部隊が来ているようだ。センターラインオーバーしたのは、名前が出ているとおりに、お前のところの会員。CX5は廃車、相手の車は全焼、相手はひとりが肋骨骨折の重傷。これが事実だよ。

578 :
年に何回も、重大な事故を起こしながら、AJAJは昨日、年末懇親会とか言うのを、開催していたんだな。

579 :
普通の神経の持ち主なら今年は自粛だよね

580 :
>>577
センターラインオーバーではなく、逆走だったみたいだ。

581 :
ソースは?

582 :
これは自動ブレーキ対応難しいkunisawa.net
https://www.youtube.com/watch?v=v6QrG7yeW9c

自動車評論家の国沢光宏氏が
道路に飛び出してきた一般人の子供を無断撮影
WEBでアップロードし酷評
しかも住人の住所氏名まで特定させる

これはプライバシーの侵害であろう

583 :
自動車評論家の国沢光宏氏、12月26日にオカマ掘られて
修理2週間必要修理代50万円請求した車が正月明けには戻る
読者からはいつもの嘘、エアオカマ?エア事故か?と疑惑をもたれる。

http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1483704425/72-73
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/01/1071.jpg

584 :
>>583
一般人ならそんなのも居るだろうけど、こんな欲望だらけの奴が評論家とか。
しかもさらに権威与えた馬鹿も居るし。

585 :
そもそも評論家なんて何の資格も必要なく(さすがに自動車評論家なら普通免許くらいはあった方がいいがそれすら必須ではない)、
今日から評論家になろうと思えば、仕事があるかどうかはともかく、直ちになれる程度なもの。
オーディオ評論家にみられるようにトンデモ理論を撒き散らして素人もプロもうんざりという奴もいる。
オーディオや自動車のようなぬるい業界ならいいが、体育会系だと少し前までは鉄拳制裁も現実に起こり得たので、
野球などにみられるように過去の名選手を評論家にすれば、
少なくともそれで結果を残した人だからあまりメチャクチャなことはいわないし、鉄拳制裁など起きるはずもない。
しかし何の結果も残していない素人あがりがやっているのが自動車評論家である。

586 :
AJAJは「任意団体」ですよ。

587 :
自動車評論家は負けちゃアカンす!2017年1月9日 [国沢光宏]
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1483704425/229-230

>自動車業界で”喰っていこうとしていない”人の直球勝負が増えてきた。
>例えば私のサポーターもして頂いてる牧野さんは、
>ディーラーで試乗する度にフェイスブックで簡単なレポートを書いてます。

読者の反応

・いくらググってもこんなレポート書いてる人が出てこない
・FACEBOOK内に牧野氏の姿が見えない
・ワード検索しても試乗レポートが出てこない
・国沢の癖が残ってるレポート文ワロタ
・自分だけは負けてない発言してるけどそこまでして自分を大きく見せたいのか
・エア友達、エアサポーターのマキノさんでしょ?
・嘘のレポートを書いてまで他の自動車評論家を貶したい国沢哀れ
・サポーターから金巻き上げるために架空のサポーターまで動員か
・悪口言いすぎて自動車広報から干されたのがそんなに悔しいのか etc・・・



588 :
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。

589 :
自動車評論家の国沢氏、日本人として礼節を弁えない振る舞いで顰蹙を買う

https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/01/DSC0015-680x454.jpg
この写真の時、故プミポン タイ国王に哀悼の意を表している時の写真らしい
だからみんな神妙な面持ちをしている
隣のナビ氏は判ってたみたいだけど国沢氏には教えなかったらしい。

590 :
>>589
左端の義足か装具付けて杖持ってるおじいさんに杖で思いっきりどつかれれば良かったのにな。

591 :
AJAJ会員でCOTY選考委員のスズキ雉鳴き事件で有名な自動車評論家の国沢光宏氏
スズキ新型ワゴンRは時速26km/hで衝突すると死亡すると断言
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1488151206/369

>ワゴンRも、今のままだと26km/hの衝突で死亡する可能性大。

592 :
要らぬことを取材して記事にすると除名される恐れがある

593 :
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=__RSlred6eU京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社60代土地権利主張問題
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足マイナンバー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターバイナーアップル株式会社)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNA消費者センター相談CNN向け原文ママニュース

594 :
精神論ではない仕事を速くこなす技術
http://rasat.ccmissoula.com/news/1703.html

595 :
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

596 :
>ベルリンテクノロジーフォーラムには15カ国38人のジャーナリストが招かれ、その内日本からは5名。
>少ない人数はTPVが全部で4台しかなく、予算にも限りがあることから絞られた苦肉の策。

>名前を明かしても問題はないと思うので、清水和夫、中谷明彦、石井昌道、川端由美、そして伏木悦郎である。
>私以外はすべてCOTY(日本カーオブザイヤー選考委員。私は4年前に委嘱を解かれていた)メンバーで、
>プライオリティからいうと呼ばれなくても不思議はない。

>後日、私が参加者の一人と知って「なぜ俺を呼ばない!」とクレームをつけた者があると聞いた。
>まあ他ならぬ国沢光宏だが、こういう手合いがとにかく多い。
         ^^^^^^^^^^^^
>呼ばれたら当然嬉しいし、そうでなければ悔しい。それはそうだが、決める権利はこちらにはなく、先様次第。
>嫉妬に駆られてゴネる輩の話を耳にすることが多いが、喚いてどうなるものでもない。
>言った者勝ちという気弱な広報マンもいるのかもしれないが、
>情報を拡散するのが精々でフィードバックが期待できない人物を肩書や身分で選ぶのは止めにした方がいい。

597 :
ヤフージャパンブログ社員ダイエットニュース マイナス金利狙い通り「仏」ローーン
https://www.youtube.com/watch?v=uWLnfkOLmfk京都京野菜ぼったくり取引価格
ダイエットニュース (アリババダイエット40代偽装結婚プロ級世代(ヤフージャパンタイ資金洗浄)
違法改造大好き在日中国人報道中国車リコール発言反日飛行機会社
ヤフーネットダイエットコーヒーニュースタウンワークサービス不足まいちゃりマイカー窃盗犯
安売ドラマ魔界村ビールぼったくり販売員適正価格
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(放送大学消防庁コストカットアイドルマスターアップ株式会社)
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京槍杉ギャンブル依存症顧問職員)
ヤフージャポンマイノリティ社員「日本とロシアは仲良くさせてはいけないーhondasouichirouー」
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

598 :
松下宏氏のブログより
ttps://blogs.yahoo.co.jp/matusita_blog/49746679.html
> 総会にはKYさんが出席して12月に起こした人身事故の件についての謝罪がありました。
> 事故の被害者だけでなく、事故によって仕事に影響を受けた会員も多くいたためです。
> この謝罪を受けて、AJAJとしてどのように対応するか、理事会で改めて話し合う予定です。

KYさんってだれ?

599 :
散々エビカニ喰い散らかして引退宣言した老害が
まだほざいてらw

600 :
>>596
>>情報を拡散するのが精々でフィードバックが期待できない人物を肩書や身分で選ぶのは止めにした方がいい。

雉沢はウソと妄想、妄言を拡散させてますな(笑)

601 :
>>598
か○○○ゆ○

602 :
>>598
>>548
>>569

603 :
たいした車じゃないのでサボりました。2017年4月7日 [国沢光宏]
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/car/1490763138/919

本日スバルXVの発表会に行こうと思い、原稿1本書いて案内状見たら、何と10時30分からの会! 
すでに9時半だから間に合わぬ! 

グレて石神井公園の桜を見に行く。ビールの誘惑に勝てず。桜見ながらのビールは最高す!
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/04/4061.jpg

604 :
>>603
発表会に行こうと思ってから、原稿一本書く…
その原稿は発表会とは関係なかったわけね。

常識欠如。

605 :
やる気も責任感も無いのがモータージャーナリスト(笑)

606 :
ていうか、もとから招待なんかされてなかったんじゃないかな。つまりは、自作自演のホラ話。

どっちにしてもスバルに失礼な話。

607 :
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

608 :
>>604
モータージャーナリストとは自由業なので、法律に違反しなければ何をしてもいいし、何をしなくてもいいのです。
スバルの発表会に行く義務もないし、カーオブザイヤーで乗ったこともない車に満点を入れても構わないのです。

609 :
>>608
国沢の肩書は「モーター嘘つきスト」か「エア試乗評論家」にすればいいのにね

610 :
>>609
ファミレスヒョウンカもありマフ。

パンケーキの直径やレタスの枚数をヒョウンしマフ。

611 :
というか、AJAJなんてそんな奴らが集まって作った任意団体。
品格とか言うのは勝手だが、品格があるかどうかは本来他人が見て判断することで、
ワテクシは品格がありマフと自分で言ったところで何の意味もない。

612 :
>>608

自分の意志で欠席を選択しておきながら、自分以外の何かのせいで欠席を余儀なくされた、という点が話の焦点ではないか? まあ、常識欠如とは違うような気はするがね。

フラれた、だの、グレて、だのという表現がなく、「招かれていたものの都合があり欠席しました」
と書いておけば済む話だった。

自由業だから何してもいい、という話とは関係ないのでは?

613 :
しかし、発表会をサボって昼間っからビール呑んでたヒョンカの書く新車レビューに何の価値があろうか

614 :
>>613
なんの価値もないワナ

615 :
XVの発表会をすっぽかした国沢のXVレポート
ttps://allabout.co.jp/gm/gc/468723/


同じ題材で書かれたレポートとは思えない程の差
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1053665.html

616 :
実車には、どこで触れたのかな?
近所のディーラーかな?

いつものクルマを隠すドヤポーズがないね。
なんでかなあ?

617 :
エビカニないからクソ車認定

618 :
雪の中独り占めさせてくれたから、いいクルマみたいだよ。

619 :
>>618
やはり、試乗よりも私情が大事な方なんですね。

620 :
我が家のインドカレー
http://unmol.openoffcampus.com/1049/

621 :
>>619
犬が喜んで雪の中を駆け回る姿と、大きな舵角でタイヤを激しく空転させながら、当てどもなく雪原を蛇行するXVの様子は、実によく似てる。

ドライバーは、さぞかし精神年齢が低いのだろうね。

622 :
>>621
どちらも飼われているという点も同じですなぁ…

623 :
>>621
619です。
わかりやすい表現ありがとうございます。
何処かのヒョロンカに読ませてあげたいですよ(笑)

624 :
編集長から謝罪があった
carsensor.net/contents/edito…
執筆者は、「マガジンXがカーセンサーに提供している記事などを見て書いた」と釈明した。
「ネットに転がっているネタを記事にしたのか」
「そうです。謝罪します」とのことだった。再発防止を強く依頼した。
そもそもの問題クリッカーの記事書いたやつがバカすぎるが、
ネットに転がってるネタを記事にすんのはお前も同じだろマガジンX(笑)

625 :
マグぺケも同じ穴のムジナw
目糞耳糞

626 :
https://twitter.com/CyberMagazineX/status/869832539212525568

こいつよくNASVAの自賠責保険料の使い道の内訳がどうこう言いながら
こんな使い道の内訳がざっくりとしか書かれていない活動を支援できるな

結局メーカーからのおこぼれ話をスクープっていう体で書いてるだけなんだろうか
不具合被ったユーザーの味方してユーザー第一感を醸し出して売り上げ増やそうとしてるのか?
ユーザー第一ならメーカーからのオフレコの話も書けるよな

まあ直近で言えば発表されるまでCX8をCX6だとか言ってたし完全にメーカーから馬鹿にされてるのかもしれないけど

627 :
>>37
そんなことは今さら始まったことではなく昔からだ。
徳大寺有恒も「間違いだらけのクルマ選び」を書いたことによってAJAJを追放されたのか、追放されそうになって自分でやめたのか、いずれにせよやめている。

628 :
>>78
AJAJって別に模範となることが目的の団体ではないです。

629 :
自動車ヒョウロンカを自称するゴロツキ同然の連中による自己の利潤のみを追求する為のみに邁進する団体だよな。

630 :
https://mag-x.jp/2017/06/13/7373/
>マガジンXを応援して下さっているカーベル

広告貰ってると書けない
ひねくれもの神領w
提灯記事書いちゃ、広告クライアントへのゴマすってるだけじゃん

631 :
>>626
関西へも東日本へも熊本へも
1円の義援金も出さなかったドケチのマグX神嶺が
福島で売名目的の善人アピール(笑)

632 :
誤報連発して開き直るマスゴミ

MagX(ニューモデルマガジンX)&#8207; @CyberMagazineX 2時間前
スクープ!
スズキ車のブレーキランプにアース不良の疑い
https://mag-x.jp/2017/07/03/7811/
仕様変更前の写真を他のサプライヤーのものと間違えておりました。正しくは銅線剥き出しのタイプです。

MagX(ニューモデルマガジンX)&#8207; @CyberMagazineX 3時間前
MagX(ニューモデルマガジンX)さんがshunsuke kをリツイートしました
記事は随時更新しているものです。
分解写真の中で電池が膨らんでいるのが、FH200です。

返信先: @CyberMagazineXさん、@kashiwaan5150さん
記事ではFH200とありますが、画像はST1500cになってますね。不具合があるのはどちらの機種なのでしょう?

633 :
タバコの転売の件逆ギレにもほどがあるだろ
メディア業界に特別に配布されたものを転売するモラルも恥も知らない人間がいるんだろ
甘んじて叱られとけよ

転売のケアをしたらしたで疑ってるってキレるんだろうな
今後一切自動車業界っていう括りで話をするなよ

って誰かツイッターに書いてくれ
MAGエッ糞はファンネルがうざいから近づきたくない

634 :
>MAGエッ糞はファンネルがうざい

リツイートしてんの
毎度同じHNのヤツらだけじゃん

635 :
国沢光宏テスラEVの航続距離の嘘レポートを書いて専門家に嘘記事はやめろと言われる。
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=835560243265996&id=284605801694779

636 :
>>634
キチ害の本性見たり(笑)
https://mag-x.jp/2017/07/07/7882/

637 :
COTY選考委員の国沢光宏氏、自動車運転中にiphoneを操作しカメラ撮影をする。

http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1499759289/291

> http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/07/7142t.jpg
> 固定カメラの画像です

http://i.imgur.com/n1zGrla.png
しっかりと 両手でカメラを固定してますが何か?

638 :
>>637
>> http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2017/07/7142t.jpg
>> 固定カメラの画像です


雉も鳴かずばケーンケーン(ぷ
コラモウ、マヌケかバガではナカロウカ。

639 :
MagX(ニューモデルマガジンX)&#8207; CyberMagazineX
皆様、おはようございます。本日の東京ディズニーランド上空犯人晴れています。

やましいことばっかやってから
こういう変換やらかすのさ(笑)

640 :
507名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:00:11.87ID:JQSwCxMu
ニューモデルマガジンXとかいうチンピラ鉄砲玉雑誌が脅迫紛いの脅しツイートしてて草
https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/893394591344283649

508名無しさん@そうだドライブへ行こう2017/08/05(土) 00:07:43.23ID:2fs6iP6n
>>507
「取材拒否するとどんな記事になるのか知ってもらわなければならない。」ってまんま脅迫じゃん。
スズキさん業務妨害でマガジンXを訴えてまえ。

641 :
マガジンXさん
日産社員からリーフの工場写真ツイートされた件
先週のあれその後どうしたんですか?

642 :
マガジンXを読んでないなら発言すんなってさ
もちろんこのおっさんは全メーカーの車を自費で所有してきたんだよなあ?

https://mobile.twitter.com/CyberMagazineX/status/894691562986196992

643 :
廃刊間近だからなんとかして注目してもらおうと必死なんだよ。
俗に言う「炎上商法」だと思うよ。 たいして注目されてないけどね。
車雑誌業界の上西小百合=マグX神領(笑)

644 :
日産U-CARにリーフ大量に出てるけど話聞いたらレンタカーとリース上がりの車で
整備は完璧だし電池は新品交換されてるんだって

ベストカーで国沢が電池劣化したリーフの中古車は買うなって嘘吐いてるって教えたら
風評被害で迷惑してるって

645 :
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

646 :
AJAJ会員の暴走時が度重なり箱根ターンパイク、マツダのネーミングライツが終了
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1073558.html

647 :
是非とも世のため人のためにマガジンX関係者全員焼却炉行きで

648 :
適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否「お前ら何や」[

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社)30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース(ヤフージャパン上院社員党首会談旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー 横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート西口
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

649 :
箱根で死んだヤツとか無駄死にするなら
難所のトンネルとか橋だとか道路だとかの人柱になればよかったのに
暴走の上死ぬってマジ無駄死にだね

650 :
後楽園の方から試乗車について他人への貸出使用禁止の通達来たけど
また誰かがなにかやったのか?

651 :
ドラレコの効果発揮してるねw

652 :
誰かが雉に又貸ししたのがばれたんだろうなvwvw
又貸ししたのが誰かは不明だが、雉が借りられるとなると永田位か?

653 :
てす

654 :
試乗車の又貸しはいけないね。愛人が借りた車を潮風公園で運転交代とか最悪。

655 :
どこの会社の車?

656 :
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX 神領さま

貴誌のファンとして此方で2点、公開質問させて下さい。

2016年12月5日 マツダCX-5の公道試乗会でモータージャーナリスト川端由美氏が
センターラインをまたいで走行。前方から来た一般車と正面衝突し、炎上、一般車
のご老人は瀕死の重傷であることはご存じと思われます。

1.なぜこの事故を載せないのですか?
2.なぜ加害者である川端由美さんを事故に触れずライターに起用したのですか?

657 :
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
マツダの剣淵試験場でクルマにたくさん乗って来ました
https://mag-x.jp/2017/12/22/9297/

自社ツイッターでいやらしいほど
自分だけが正義の味方アピール繰り返しても
正体は、ダダ酒、タダ飯のアゴアシ接待が大好物だってことが
はっきりしたろ
いつまでもダマされてる人は、いい加減に気がつかなきゃな

658 :
よく読めば
トヨタへのゴマスリと役所の言い分を受け売りで書いてるだけで
弱者の味方でも何でもない
「広告営業の努力から逃げてる」のを「広告が入らない」と
巧妙に言い換えてるだけ

自分だけが正義者アピールをツイッターで繰り返すのも
詐欺師の常とう手段

659 :
大量返本除いた実売部数は数千部。
都合が悪い情報は出さないってか。

660 :
実売部数はコミケの同人誌並み(藁)

661 :
本当のこと書いちゃいかんがなw

662 :
乳サーキット相当か?w

663 :
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8

664 :
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX
独走スクープ第5弾!スバル開発

スバルやスズキとか
相手が文句、反論してこない(リコール抱えて反論しにくい状態)と見るや
調子に乗って叩き続けて
売名に利用するのがマガジンXの手口
マスゴミ権力を笠に着た弱いものイジメ

665 :
>>659
数千部って何千部くらいだと思いますか?
二千部はないと思う

666 :
AJAJ自称会長でCOTY選考委員の国沢光宏氏
雪を屋根に載せたまま走り出し道路に雪をぶちまけながら暴走

http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2018/01/1223.jpg

667 :
VOLVOオーシャンレースのスーパーSSを見た。驚く!
2018年1月28日 [クニサワミツヒロ]
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1516335147/906-907

>朝からオーシャンレースの接待。
>このレース『ボルボオーシャンカップ』と言い、ボルボはスポンサーでなく主催者。
>運営までやってるという珍しい形態なのだった。
>ボルボが接待してくれたため、いろんな人に合わせてくれます。。

668 :
実は車中泊もアウトドアの事も何もわかっていないくせに、知ったかぶりでツイートしてるんだろ
1週間で、言っていることが真逆とはねw

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 53分前
冬の車中泊も楽しいものです

MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 1月22日
特に冬の車中泊はお勧めできません。

669 :
マガジンX神領はトヨタのイヌ w

670 :
○○大生集団乱暴 医学部生、初公判で無罪主張「合意の上だった」

○○大医学部生らが女性に集団で乱暴した事件で、集団強姦罪に問われたいずれも
 
千葉市中央区の医学部、○○○○(23)、○○○○(23)の両被告の初公判が31日、
 
○○地裁(○○○○裁判長長)で開かれた。

罪状認否で○○被告は「女性は酩酊しておらず、合意の上だった」などと無罪を主張。
 
○○被告は「集団強姦は認めるが、女性は酩酊しておらず、○○被告と事前に共謀もしていない」
 
などと起訴内容を一部否認した。

起訴状などによると、両被告は9月20日深夜、共謀して○○市の飲食店内で、
 
飲酒で酩酊し抵抗できない状態の県内に住む20代女性を乱暴したとしている。

事件をめぐっては、医学部の○○○○被告(23)=同区=が準強姦罪で、
 
○○大病院の研修医、○○○○被告(30)=同区=が準強制わいせつ罪で起訴されている。

671 :
スイフトに標準装備のテレスコが
総括メンバー達が試乗した車にはなぜか揃いも揃って付いていなくて
悪口言い合ってんだからw

672 :
国沢光宏

AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。

事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。。

673 :
ミッキーマウスの写真を版権無視で掲載

https://twitter.com/CyberMagazineX/status/964259727386460161
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX 3時間
浦安市内ではホテルが開業ラッシュを迎えています。とくにTDL周辺には新規のホテル建設用地が少ないため、JR京葉線で舞浜駅からひと駅東の新浦安駅が最寄りの立地が増えています。
#NewsPicks

674 :
確かに最近のトヨタ車のデザインは品がないが、結論が頭おかC

売れればいい?アルファードとヴェルファイアに見るトヨタの暴走
まぐまぐニュース! / 2018年2月15日 17時11分
https://news.infoseek.co.jp/article/mag2news_347772

675 :
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
ガリバーの広報対応の悪さはいまさら言うまでもありません。
自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。

>自分たちが発信したいことは発信して、嫌なことには口をつぐむ。
そのまんまトヨタの犬のマガX診療へブーメランじゃん

676 :
いろいろと役に立つ嘘みたいに金の生る木を作れる方法
知りたい方だけみるといいかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

19MU7

677 :
>>675
西城秀樹

678 :
>>675
同じ中古車屋でも
相手にされないガリバーは目の敵、
カネ出してくれるカーベルには揉み手でゴマすり
どこが広告に左右されない雑誌だか、聞いて呆れるマガジンX

679 :
MagX(ニューモデルマガジンX)@CyberMagazineX
国交省旅客課からライドシェアについて3回目の記者レクを行いたいとの連絡があった。

記者クラブに寄生して、記者レクに参加しないと記事すら書けないw

680 :
マガXの診療はトヨタのイヌ

681 :2018/03/19
マガジンXの神領が誰も関心がないタクシーへ執着してるのは
トヨタがジャパンタクシーへ出資してるからさ
こずかいもらって
トヨタのお先棒かついでる業界ゴロツキの正体だな

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