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- 水平対向を横置きすると、左右幅は多少短くなる代わりに前後方向に大きく幅をとるエンジンになる。だから使われない
ミッドエンジンのミニバンだった初代エスティマは、床下にエンジンを搭載したいので水平対向を検討していたと言われている
最終的に縦置き直4を横倒しにしたが
水平対向なら上下幅を抑えられても結局は補機類の配置に困るので、直4を寝かせた方がコンパクトだと判断されたわけだ
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