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- 315 ：
- >>312
長文失礼します
>>276の人ですよね？
例であった糠平ですが、北海道の糠平湖の事でしょうか？
糠平湖周辺には急速充電器1基、普通充電器2基ある様です。
特に利便性の高い急速充電器は「道の駅 ピア21しほろ」にあり24時間利用可能です。
ぬかびら源泉郷スキー場から約32km先にあります。
実際に現地に行って確かめた訳では無いので、あくまで机上になりますが私の経験上、目的地までに高低差がある場合、必要な残距離は2倍の64km程度あれば安心して到着でき、エアコンで使用する8kWh程度あれば車中泊も可能です。
必要な電力量は…
電費6km/kWhとして64÷6=10.6kWh+8kWhで18.6kWhあれば可能です。
つまり電池容量30kWhのEVなら可能です。
まぁそんな細かい事は置いといて、要は道の駅で充電しておけば大丈夫って事になります。
ここで充電しながら必要物資の調達や休憩すると言うのはダメなんでしょうか？
何より早く目的地まで着かないといけないと思う人にはEVは向きません。
でも実運用で考えた場合、例えば200km走る際、途中休憩無しで走り切る人はどのくらいなのでしょうか？
何も30分必ず充電する必要は無く、例えば15分を2回でも良く、必要な電力量さえ補給できればいいのです。
ましてや車中泊の旅…
そんなに時間的余裕の無い旅なのでしょうか？
まぁ現状のEVの航続距離が短いのは事実ですし、それがダメならダメなので無理に勧める訳でもないし、重要視する部分は人それぞれですからね。
個人的意見としては、EVの快適性と旅行に必要なガソリン代が浮くので、その分ほかの所に旅行予算を廻せるのが良いと思っています。
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