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☆コロナ渦で三光ヒロ、年内のスケジュール真っ白!でございます@チャンゲ国沢677★


1 :2020/05/06 〜 最終レス :2020/05/10
!extend:checked:vvvvv:1000:512
自動車業界の重珍、国沢光宏大先生を愛でるスレです
テンプレは休憩所に表記
国スレ休憩所
☆国沢さん、それは妄想だろう【休憩所】665.5☆
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1570798433/
テンプレ https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1570798433/13-27
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やTOPを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ニヤニヤしましょう。
前スレ
★俺のスレがなかなか立たずカイキュウ不能でロックダウン@チャンゲ国沢676★
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1587307894/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
2get!! 1乙!!

3 :
>>1乙でございます!
意外と長持ちしましたな。
1001 名前:1001[] 投稿日:Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17日 1時間 48分 1秒

4 :
4月の販売台数、ホンダは対前年比85,8%。しかし三菱34,8%! この差はなんだ?
2020年5月7日 [日々是修行]
4月の登録台数が出ました。対前年比でホンダ85,8%。トヨタ79,3%。マツダ73,8%。日産46,8%。スバル44%。三菱34,8%といった具合。数字を見て少しばかり驚く! 
というのも一般的に社会的な異変あった場合、一律に登録台数は減少する。ホンダからマツダくらいまでの数字なら納得出来ます。
けれど日産、スバル、三菱だけが”半分以下”という落ち込み、今まで見たことありません。
ディーラーについていえば、全てのメーカーが時短営業になっている。落ち込んだ理由、いろいろ調べてみたけれど不明。三菱なんか軽自動車も43,1%と低迷(日産は66,5%)しちゃってます。
落ち込んだ理由を御存知の方は、掲示版にご意見ください。いずれにしろ新型コロナ禍が収束しても、メーカーによる好不調の差は大きく出るかもしれません。
口だけ番長的な小池都知事のおかげで東京だけ感染者が残ってしまいそうだ。東京、感染者数を含めカオスです。信頼出来るデータもなし。
数字だけ見たら医療現場はベット数も4分の1くらいしか埋まっておらず余裕のハズ。東京が大阪くらいしっかりやってくれていたら、日本全体の復活だって早かった。
理由は解らないけれど、日本に於ける新型コロナウイルスの威力、海外より弱い。
とにかく心を入れ替え、週明けから徹底的にPCR検査して実態を把握。医療関係者に抗体検査をしてもらい、まだ感染していない方は
(酷い話なのだけれど結果として医療関係者は抗体持っている方が多いと思う)これ以上の感染者を増やさないため危険性の低いポジションとしなければならない。
個人を特定出来ないようにした感染者の移動経路の公開も絶対に必要だろう。

5 :
じゃないと東京の人間は感染者の少ない地域に行けない。そして東京の人が動かないと経済動かず、観光地の復興も無し。
5月17日は筑波サーキットで延期された電気自動車レースの予定だったけれど、県境を越えちゃダメだというお達しのまま。
筑波サーキットも5月31日までの休業発表となった。5月30日の袖ケ浦はサーキット営業予定。県またぎ規制次第か。
繰り返すが東京が日本全体の足を引っ張っている! 早く回復出来るかどうか小池さん次第。都民に対する経済的な保証で人気取りをしようと考えているようだけれど、明確な間違いだ。
被害者、東京都民だけじゃないですから。ただ熱海みたいに「今は来ないで!」と言われたら正直、気分悪い。「仕事以外とうぶん行かね〜よ!」と思う。もう少し言い方ってあると考えます。

6 :
いちご狩り農家だって迷惑してるんだから、熱海だって迷惑します。
口だけ番長の公園ジョガーは一生来ないで!

7 :
とにかく心を入れ替え、
不要不急のバンパー補修とか
不要不急の2ストエンジンいじりとか
やめてください
〇繰り返すが東京が日本全体の足を引っ張っている! 
×早く回復出来るかどうか小池さん次第。
〇早く回復出来るかどうか東京都民次第。

8 :
知人の娘がディーラーで納車前のバイトをしているが、社員の出勤が
交替勤務になって、処理が進まないと言っていた。
企業分析の専門家なら、メーカーごとの差にウナるばかり、だと思う。
自動車ヒョウロンカなら、ホンダは新型FITがあって、トヨタはヤリスがある。
そういう魅力的な車がないところは、「もう一回車検通すか」ってなって、
買い替えが進まないのではナカロウカ、とか思わないの?
ちなみにホンダの軽トラは絶好調で前年同月比103%(+3%)だ。これの理由
も掲示板(俺のスレのこと。)に頼む。
ttps://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/4soku

9 :
>信頼出来るデータもなし。

おまいう

あっ、みなさん口を揃えて言ってるんでしたねー

>口だけ番長的な小池都知事

会見をさらっと見ただけで

・感染者数減少に油断して動き回ることで、今までの努力が水泡に帰すと、
 引き続き家の留まるように要請して引き締め

国の緊急事態宣言延長を受け速攻で

・自粛要請に応じた事業者に向けた給付の第二弾
・バイトロス学生に、都で多忙になっている給付事務の募集&内定を取り消された学生の採用
・個人、企業向けにコロナ対策情報サイトの開設
・都独自の出口戦略を検討開始

一方クニは延長要請しながら、後はお前ら自分で何とかしろと口だけ‥ 
>理由を御存知の方は、掲示版にご意見ください〜

10 :
>東京が大阪くらいしっかりやってくれていたら、日本全体の復活だって早かった。
人口密集度 東京1位、感染者0の岩手46位、東京は空と陸の交通のハブ
その東京でもダントツが夜の歓楽街を擁した新宿で次は港区ギロッポン。中野区、練馬区‥
こらもうエロガッパの行動力と院内感染デス。
>理由は解らないけれど、日本に於ける新型コロナウイルスの威力、海外より弱い。
武漢ウイルス第1波と変異した欧州ウイルスの第2波の感染力の違い。
札幌の状況を見れば解かるだろ。今油断したら東京、日本で感染爆発が起こる。
https://www.city.sapporo.jp/hokenjo/f1kansen/images/kansen_noukou_0506.jpg

11 :
李先生は「口だけ大王」なので番長よりは格上、てイメージ(・∀・)クスクス

12 :
>>11
小池知事は、それまで年中行事だった、朝鮮人虐殺謝罪声明文を拒否しているので
総連と民潭双方から攻撃されているのだった。

そのこととは多分、いや絶対! 李先生とは関係ない? ので念為〜

13 :
>>4
コロナ渦だぞ間違えてるぞプッ

14 :
>>4-5
サーキット行けずに都知事をトボしました。以上。

15 :
自分に影響があるなー、と思ったときだけブチ切れ。
想像力欠如。

16 :
>>11
口臭大王デスヨ

17 :
>>4
>>5
>落ち込んだ理由、いろいろ調べてみたけれど不明…からの
>落ち込んだ理由を御存知の方は、掲示版にご意見ください。
本当にクルマで飯食ってるのかね?素人ブロガー未満やね
> じゃないと東京の人間は感染者の少ない地域に行けない。そして東京の人が動かないと経済動かず、観光地の復興も無し。
…からの
>筑波サーキットで延期された電気自動車レースの予定だったけれど、県境を越えちゃダメだというお達しのまま。
筑波サーキットも5月31日までの休業発表となった。5月30日の袖ケ浦はサーキット営業予定。県またぎ規制次第か。
経済ガー、復興ガー、といいながら結局は自分の遊び次第かね
金輪際、手も足も口も出さないで欲しいデナイノ

18 :
>>14
そんなに走りたかったら、夜中の首都高回ればいいのに(・∀・)ニヤニヤ


途中で覆面に捕まったりトンネルでオービスが光ってもオウンリスクですけどvwvolvo


ハヨヤレ(・∀・)チョンスケ

19 :
東京の女性のやらかしの件知らないのかな?
あと>>1乙デナイノ

20 :
そういや、また辰巳にルーレット族が集まってるみたいな記事を見たように思うけど、センセイも行けば良いのにね。
>>4
>落ち込んだ理由を御存知の方は、掲示版にご意見ください。
からの、
>口だけ番長的な小池都知事のおかげで
流石、口だけヒョンカスには敵いませんなあ…

21 :
Webの広告収入が減ったのは、
自分のコンテンツに魅力がないだけで、
コロナ関係無いだろうに

22 :
前スレほとんど見てない間にいつの間にかコロナ渦がコロナ禍になってるね。

23 :
そろそろGRヤリス並みにお金のかかっているスバル360ヤングSSモドキはどうなったのかな。
僕の予想は、スバルマチックを殺したせいで、マフラーかエキマニがカーボンで詰まって、エン
ジンがかからなくなった、といったトコロ。電装の可能性もあるけど、250万円で点火系が現状渡
しなんてありえないから、お客様の取り扱い不良のほうがありえると思う。
2ストの始動不良なんて、ホンキ出せば楽勝です。元ばいくやなんだし。

24 :
いよいよスペアエンジンの出番な筈なんだけどいつの間にか行方不明でそこに触れもしないからな
せっかくおまけで貰ったのに

25 :
ぶっちゃけ、燃料コックが壊れてるか操作ミスかで
ガソリンがしこたま行ってるかまったく行ってないか、のどっちかなんだと思うよ
過去ログ掘ってみたけど、アメリカで燃料コックやオイル給油周りのトラブルが出たのが2017年6月
>燃料コック、年式によって違うのだけれど、リザーブの流路があるという。
>私の360でチェックしてみたら、向かって右と真下は燃料出てこない。
>左に捻ればチョロチョロ漏れる程度に出る。
これが2019年11月
きちんと対処しないから持病になっちゃってる
本人か車か両方かはわからないけどw

26 :
さらに深刻な整備イップスへ突入! 火花バッチリ! 燃料も来てるのにウンともスンと言わない〜
2020年5月7日 [最新情報]
整備イップスだと書いたらスバル360に乗っているサポーターの方から「若い頃を思い
出せ。デスビをチェックせよ」と励まし&アドバイスを貰ったので、忠実にチェックして
みました。まず現代のクルマじゃ付いてないデスビ。この機械で各気筒の大雑把な点火
タイミングを設定する。スバル360は2気筒のため、全部でコード3本あります。4気筒なら
5本。
カバーを取ると下のようになっている。右斜め下が接点。真ん中の棒はカムになっており、
回ると下のレバー押して接点を付けたり離したりします。サービスマニュアルでチェック
してみたら、少し広め(0,5mmくらい)が調子良いという。接点のコンディション
についちゃ良好! 気持ち狭い感じなので、ネジ2本緩めて指示通り0,5mmくらいにセット
しておく。
当時のサービスマニュアルを見ると、数字や手順の他、コツみたいなものも書かれていて
親切。デスビやポイントの調整は学生時代にさんざんやったので得意分野。せっかくバラ
したから電気が回る場所全て600番の細かいペーパー掛けて金属の地肌を出しておく。
この次に確認すべきは点火プラグ。デスビをチェックしても火花飛ばなくちゃいかん
ともしがたい!
ということでヨメさん呼んでセル回してもらう。するとどうよ! すんばらしい火花! 
バイク時代を含め、これだけ強い火花飛んでるプラグなど見たこと無し(新世代のクルマ
の火花、見たこと無いです。念為)。どうやら点火系の問題じゃなさそうだと判明す! 
言うまでも無くエンジンの基本は1)良い火花。2)良い燃料。3)良い圧縮。の3つ。圧縮は
問題無いから燃料です!
先日キャブはオーバーホールしたばかり。それでも改めて燃料がメインジェットまで来て
いるかと、メインジェットの詰まりをチェックしてみた。すると燃料来てるし、燃料
フィルターに異物無し。メインジェットもこれといった問題ありません。とりあえず
キャブクリーナーで清掃し、組み付ける。そして再度セルモーター回す! 快調に回るが、
ウンともスンとも言わず!
整備イップス、さらに深まる〜っ! エンジン掛からない理由がワカラン! それにして
もこの気むずかしいクルマでよくぞアメリカ大陸縦断5000kmを走ったモンだと感心しきり。
考えてみたらアメリカ縦断した10日間、トラブル出っぱなしだったけれど、毎日500
kmくらい走った。しかも半分くらいの距離は”ほぼ”全開で! なのにその前後、3日
間連続で走れた日無し!
この時代のクルマってシンプルなメカニズムだし、それなりに手を加えているのになぜか
? まぁ世の中そんなモンだから面白いのかもしれません。何年か前に9回連続オデコ
喰らった釣りを思い出す。きっとサポーターの方から次の一手の指南がくるだろうから
試してみます。スバル360が調子を取り戻す日はやってくるのだろうか。コロナ中に修理
したい!

27 :
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4288.jpg
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4293.jpg
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4291.jpg
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4295.jpg
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/IMG_4286.jpg
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/5071.jpg

28 :
政権にギャーギャー噛みついたりネットで見つけた門外のフェイクニュースをばらまいたりせず
体使って地道にこういう記事を書いてればいいんですよセンセ。

29 :
ヘタにバラして明後日の箇所を壊すオチ

30 :
いかに本業(ぷ がおろそかだったか、自爆してどーすんだ

31 :
あ、ぶっ壊したな、こりゃ

32 :
いやいやいやいやいや
やっちゃいけないやつだよ、それ(笑えない
本当に全く知らないんだな
調子よく走ってた時からろくに走ってないのだから、電気系ではなさそう、なのはすぐわかるとしてw
キミのそのエンジン、潤滑油はどこから来るか知ってる?
潤滑油が来ない状態で回したら、今度こそ壊れるよ?

33 :
皆静粛に!し〜っ!!

34 :
とりあえずとったどー
https://megalodon.jp/2020-0507-1822-11/https://kunisawa.net:443/?p=44592

35 :
デスビもキャブも知らないド素人親方www

36 :
> 圧縮は問題無いから燃料です!
どこを見ての判断?

37 :
バキュームゲージ使ってないのかねえ
どこのド素人なんでしょ

38 :
「言うまでもなく」これじゃ直らないですね。
さすが「水は燃える」オヤカタですわ。

39 :
>>37
そう。それが言いたかった。
少なくとも、ここの駄文には書いてないしね。

40 :
> ネジ2本緩めて指示通り0,5mmくらいにセットしておく。

これだって、測定器具(名称は伏せる)使ってるのかよ?

41 :
先生にとってイップスってなに?

42 :
イップスというよりはただのガチ無知ですね、というイメージ

43 :
ぶっ壊して、
誰のせいにするのやら…。

44 :
>>40
シツレイナ!アテクシの目が計測機デナイノ!
アテクシの目はフシアナデナイノ!

45 :
>>40
シャーペンの芯だっけかw

46 :
>>45
しーっ!まだ早いよーw

47 :
無駄に弄らず、専門店に持ち込んだほうが良さげなイメージ(・∀・)ニヤニヤ

48 :
最近知ったのだが、シャー芯の真の直径は0.5mmちょうどじゃないんだって。
これでもいいのかな。
http://sharpen-memo.suzuna.org/article/56032551.html

49 :
センセイはS4にWRXSTI用のパーツを取り寄せといて、合いませんでした、S4はレヴォーグに限りなく近いんです、とか言うど素人さんですからね。

50 :
お、またぶっ壊したかwwwwwwwwwwwwwwwww

51 :
>>1乙デナイノ
前スレでエムリットフィルターの名前出たのでぐぐってみたら縁が切れたようで何よりなのデアッタ
https://www.mlitfilter.com/
なんか変なキャラクターだけどトップページにゴミライの写真よりはマシデナイノ

52 :
>>51
…と思ったら別ページがあったデナイノ
https://www.mlitfilter.com/motorsport.html
またしばらくキビシイPCR検査修行してキマス

53 :
>>41
イップスという言葉を最近覚えたので使ってみました、といったイメージ。
根っからの無能はイップスとは全く別物なんだけどね〜w

54 :
こんな面の皮の厚さ世界一みたいなやつは、イップスとは最も遠いところにあるんじゃないの。

55 :
芯食った事いい始めたら、イップスだって認めてやるよvwvovol

56 :
「プラグを外してプラグの状態を見る」

これができないというか知識にないんだから、
何かの拍子にかかっちゃったらアッという間に焼き付くわな

もう風前の灯だよ、あのエンジン

57 :
>>56
国沢に買われた時点であのスバル360は終わる事が決まってたんだよ。

58 :
予備のエンジンがあるから安心だね!!

59 :
ttp://www.m-sugaya.jp/racing/

客のスクーターを勝手に改造し、勝手にレースにエントリーさせ、
まともに走れずエンジンはお釈迦。
改造費その他で数十万円を割引など一切せずに請求し、満額貰うと
言う厚かましさ。
当然、壊れたスクーターは修理なんてしません。

60 :
御大なら心配ない。
世界一絶好調の360に整備してまた走り出す。
そしてスバルが買い取ってスバルビジターセンターに動態保存したいと申し出て来ると思う。

61 :
オリジナルじゃないと意味ナイ

62 :
>>60
お前、違法薬物に手を出してるのか? 酒に酔ってるとかっていうレベルの勘違いっぷりじゃねえぞ。

63 :
>>60
弄り壊しのポンコツとか、西荻北の出向社畜野朗が買い取れば上出来、てイメージ(・∀・)ニヤニヤ

64 :
>>62
テレワークでのシュレッダー管理は疲れるのでしょう(・∀・)ポンスケ

65 :
存在自体が不要不義理のクニサウェイ

66 :
>>26
> きっとサポーターの方から次の一手の指南がくるだろうから試してみます。
儲の情報が理解できずドタバタと迷走しまくって最終的にエンジンオシャカ
儲相手にブチ切れまでが既定路線デナイノ
…クルマで飯食ってるんだから、
プライドとして儲に頼っちゃ駄目デナイノ^_^

67 :
> きっとサポーターの方から次の一手の指南がくるだろうから試してみます。
普段から公私とも他人様に頼って人の褌マンセーで、自力皆無のカミングアウツですね わかりマフ

68 :
>>67
ヨメに頼り、サポーターに頼り、ウリのスレに頼る。


コラモウ、スレタイどおり三光ヒロ。てイメージ(・∀・)クズチョン

69 :
> きっとサポーターの方から次の一手の指南がくるだろうから試してみます。
自主性ゼロ 依存心全開の寄生虫野朗、いつも通りの国沢光ヒモセンセなのだった

70 :
黄昏共はなぜ御犬の寛い心が解らないのだ。
百戦錬磨の御犬が分からぬはずがない。
御犬は敢えて無知を曝け出し、広く意見を募ることで、皆に試練を与え、かつ、試されているのだ。
もっとも、その程度のことさえ分からぬからこそ黄昏野朗なのだろうが。
などと糞つまらないレスがある予感。

71 :
車検は7月1日まで延長になったものの、その前に自賠責保険が切れていたら無保険車になります!
2020年5月8日 [最新情報]
13都道府県を除き様々な機能が再開され始めたものの、意外や意外! 運転免許の更新は大半で休止のままとなっている。
ちなみに7月31日までに有効期限切れる人の場合、書類(ネットで運転免許更新と入れれば書類をプリント出来る。
窓口での申請も可能ながら、ワザワザ行くなんてナンセンス)を郵送すれば手続きは終了します。この措置3月から始まってる。
5月中旬で2ヶ月が経過。徐々に「更新手続きをしなくちゃならない人」も溜まってきていることだろう。再開したら、けっこうな混み具合になること間違いなし。
普段でも待つような免許センターだと相当待つことになる? いや、それこそ3密になってしまうため、しばらく入場制限を掛ける可能性あります。最も安心なのは、開場時間くらいに行って並ぶこと。
ttps://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/5078.jpg
免許取ったのは免許証番号通り1975年。82年に更新忘れで失効
私の予想だと更新を再開した翌日が穴だと思う。情報を持っている人は、おそらく再開日に行く。こいつを避けて2日目あたりをすすめておきたい。
免許センター、いつも感じるコトながら、普段だとあまり付き合い無い感じの人も少なからず見かける。
すでに新型コロナ禍始まっていた3月17日に行った時も、マスク付けず咳をしてるインテリジェンス無さそうな人がいました。
車検はどうか? 2月28日までに切れる車両については徐々に有効期間が伸長され6月1日まで有効となっていた。さらに本日リリースを出し、7月1日まで伸長されることに。
最長で3ヶ月間伸ばされるワケ。大手メディアなどでは報じられていないが、自賠責保険についていえば期限延長の対象外。すなわち6月30日以前に期限切れを迎えるなら、事前に加入しなければならない。
ディーラーや整備工場営業中なら普通に更新した方がいいと思う

72 :
ただし現実的には告知不足のため厳密に取り締まられれることはないと思う。自賠責保険、被害者救済という目的のため、今までの判例を見ると、悪質な行為を除き、
万一期限切れになっていても支払われる。ましてや今回のような特殊な事情があれば(大半の人は車検の中に自賠責が含まれると認識している)、違反に問われたり支払われなかったりすることはないだろう。
参考までに書いておくと、仮に4月10日で自賠責保険切れだったとすれば、6月に車検を取ったとしても自賠責は4月11日に遡って加入しなければならない。
支払う金額からすれば同じ。だったら自賠責保険切れの不安を感じながら運転するより更新しちゃった方が気楽だと思う。もし手軽に更新出来るのなら、自賠責保険切れの前にやっておくといい。
私は免許も車検も(2台)伸長措置の該当期間中だった。免許は優良だったため3月17日に石神井署に行って様子をみたら(怪調のスバル360で行った)、
空いていたし窓全開のためその場で更新しちゃいました。車検はガラガラだという話を聞き4月16日に行ってみたら、3密無縁。
むしろ再開後の大混雑解消に少し役立ったかな、と思った次第。再開されたらドチラも確実に3密です!

※参考:前回2016年の免許証画像
ttps://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/03/3042-1.jpg

73 :
ヤフーニュースにも同様の記事が載ってますが。
…ツッコンでいい奴だよね、この内容?

74 :
今日の自賠責の話はいい話題だ。ムカデのような蛇足には辟易させられるが。
火花が来て燃料が来て初爆しないのか。全く見当もつかないなー。
軽自動車には軽油だと思って、軽油を給油したんじゃなかろうか?
12V車なのに6Vバッテリーをつないだんじゃないか?
プラグの熱価がおかしいんじゃないか?
メインジェットが不適切なんじゃないか?
スローが詰まってるんじゃないか?
フロートに穴があいてるんじゃないか?
ガスケットが抜けてるんじゃないか?
点火時期がおかしいんじゃないか?
オーナーの頭がおかしいんじゃないか?

75 :
免許証は番号の末尾を隠さないで欲しいねw

76 :
オレは行ったことないが、近所の警察署での更新って混んでるの?
なんだか、免許センターよりましな気が。

77 :
結構、混んでる

78 :
ありがとうございます。

79 :
>>75
なんで?
別に再発行回数なんて隠す必要もないが
隠されてどうというもんでもなかろ
ちなみに俺は2だwww

80 :
>>79
センセの所持するホンモノの免許証だと数字が減ったりするからじゃね?

81 :
国沢は二回か三回も再発行してるからかな。

82 :
まあ末尾9とかでもない限り与信付かないなんてことはないと思うし、最近はマニュアルにも書いてないんじゃないかな。
こんなこと書くとサポーターからの情報提供があって、とかパクられんのかな?w

83 :
國沢光宏
あれ? この前ブルーを晒したときは国沢だったような‥ しかも正式には國澤デナイノ?
6月5日の日記より
>郵便局で口座を作る際「国沢」という略字で申し込みをしたら、免許証を見せろと言う。
>提示すると「國澤」じゃないのか、だって。確かに戸籍はそうなってる。でも国沢で全部
>通用してるのだ。押し問答してたら「じゃ本部に聞く!」と開き直った。
>「じゃ聞いてくれ!」と言うと、本部からの回答は「国沢で問題なし」。

なんで名前がコロコロ変わるんですかー

広島県警
外国人の方で通称名を運転免許証へ記載することを希望される方 :2012年7月1日
〜平成24年4月1日から〜
運転免許証に本名と通称名(日本名の名称)を記載することができます。

84 :
>>72
よくみたらブル免は国沢ではな國沢になってマフね!
にしても、以前は自分で國澤って言ってたはず。
国沢先生は名前を間違える病気だと伺っていましたが、ご自分の名前も間違えるんですね。


>バイクに乗ったら「怪我したら医療に迷惑掛ける!」。自転車とウーバーイーツはもっとアカンな  2020年5月4日 [最新情報]
>ウーバーイーツに代表される限りなくアマチュアの乗り物だ。
>下は出前コムとい食べ物の配達業者

https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2020/05/5041.jpg

イマサラだけど、出前コムではなく出前館でぃわ?
Demae-can をDemae-comと見間違えたのかにゃ
デリバリースタイルの業種を総称して出前コムと呼んでる?

85 :
>>84
保全さんが当日アップしてくれた後、それとなく教えてやったんだけど全く気づかなかった笑
センセ、もしかしてマツダ社内ではセンセのあだ名はカエルかもしれませんよチャンゲ爺vw

86 :
>>81
確かその倍くらいだったかと

87 :
>>74
自賠責の話なんて4/17のベスカーの記事のパクリだぞ
全国で「車検」6/1まで延長 ただし「任意保険」切れにはご注意を | 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/money-insurance/car-insurance/144699
>>79,>>81
ああなるほど
再発行しているはずなのに0になってるわけかw

88 :
>>87
前述の記事は前回の延長の話だが
今回の話は要するにそれの変形ということ
実は24時間案件なので書けない
だから詳細は少し待って欲しい

89 :
しかも劣化コピーだし(何処が劣化してるかは言わないw)さらに劣化したままヤフーニュースにも載せたんですな
そもそもがこの記事ちゃんと読めなかったんだな、センセは
だからおかしな事になったんだな

90 :
短時間の駐車中に車上荒らしに遭ってクレカから何からごっそり盗まれて免許証再発行(ということになっている)
あと何かあったっけ。

91 :
>>61
ウリジナルニダ

92 :
>>84
そりゃあkaeruオヤカタですからね

93 :
>>88
ああゴメン俺も一つ勘違いしてた
>>89さんにもスマン
多分誤解を与えてると思う
べスカーの記事の方「も」不正確だ
センセイの言う「自賠責に注意」という部分は
正しい
その他は後で書きますが
その際に出典出した方がいいかな?
先生に余計な知恵をつけないなら
出典出さないで結論だけにしますけど

94 :
オマエラは伊豆までこんな下らんスレを続けるつもりだ?
ク二サワ先生の偉大さがワカランとは情けない。
外出もせずに引き籠って四六時中ク二サワ先生のスレを監視だなんてキモいっつうの。
次もこんなしょーもないスレ縦たらマジでチクっと逝っちまうぜ?
コレに懲りたらまじめに働けよデブオタの糞ニート共がw

http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/car/1570798433/830
自分‥ じゃなかった、人様の名前を漢字で書けない病気なんだろうか

95 :
>>94
最近スレに出てくる二機変態のうち、親方風味のカキコは
こういうホンモノ感が無いから偽物だと思ってる

96 :
>>93
ありがとうございます。
結論のみでお願いできますか?
それを見るだけでも整理できると思いますので。

97 :
>>95
先生という輩も御大という輩もユウキだろ。

98 :
もともと自賠責は7/1まで猶予って告知されているけど、任意保険との絡みではなく、
単に自賠責が切れるって話に見える。判例がどうこうとか意味がわからない。

99 :
以外と意外がまともに使えない奴にロクなのいない

100 :
保証
保障
補償
とかもね。
枚挙にいとまないわ。


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