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20 ：: タイヤのいろいろな要素と性能

価　格　：　金に糸目はつけない人はまずなく予算都合のある人がほとんどで、多くの人が最重視する。
　　　　　　　また単にその製品自体が安くても石油ゴム製品はけっこうな価格変動があり、
　　　　　　　相場の安い時期に手に入れないと気が済まない人も居るので難しい。
　　　　　　　価格チェックを日頃していてもよいが、自分のタイヤがまだ十分使えるのに、
　　　　　　　今底値だからとか、消費税が上がる前に、とか焦るのも禁物である。
　　　
メーカー　：　メーカーで好き嫌いのある人も居る。このメーカーだから最初から選択外など。
　　　　　　　　前ここの買って酷い目に遭った、という話が散見される。

ブランド　：　同じメーカーでも質、分野でいろいろなブランドをもっている。
　　　　　　　　タイヤはブランドが物を言う製品の一つではあるが、それを信頼する人
　　　　　　　　とらわれず新しく試していく人などいろいろである。

製造地　：　国内製造を信奉する人も居るが、今はそんなに気にしなくても良い。

製造年週　：　選べるなら新しい方がいい。激安業者、ネットではよくトラブルになるようだ。

ライフ性能　：　寿命、経年劣化への耐久性など
へり具合　：　高性能でもどんどん減っていくのもあれば、プラスチックみたいに固くて減らないのも。
ドライ性能　：　乾燥路面での性能。走る（発進時も含めて）、曲がる、停まるのそれぞれ。
ウェット性能　：　雨中やぬれた路面での性能。
燃費性能　：　最近、どんなものでも燃費は重視されている。
乗り心地　：　車のサスや扁平率や空気圧の要素もあるが、これも一応性能の一つ。
静音性　：　音の静かさ。静かと思ったら一定の速度や高速で急にうるさくなるタイヤもある。
タイヤパターン、ロゴ　：　こんなのも気にする人は居る。カッコイイ、ダサいがあるようだ。