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馬鹿山バス菜蛾 スレ 9
北海道のﾊﾞｽｦﾀについて語ろう35
岡山県のバススレinバス板11
関東自動車スレ ３
〓○〓京阪バススレッド28〓○〓
【宮交】宮崎交通と宮崎のバスについて ５【宮交】
料金・運賃箱＆車内表示器2
京阪京都交通、旧・京都交通【6 亀岡車庫】
☆☆ 黒いバスについて語ろうよ！５ ☆★
アルピコ交通（松本電鉄） １５号車
バス会社・運転士あるある
- 1 ：2015/11/23 ～ 最終レス ：2016/07/10
- バス会社社員や運転士の方特有の内輪ネタでお願いします！
※部外者書き込み禁止
※長文禁止
で。すいません。
- 2 ：
- 郵便局から転職した人がいるという内輪ネタで盛り揚がる。
バス会社の運転手になりすまして当スレに参加する郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 3 ：
- 元自衛隊率高し
- 4 ：
- 元自動車学校比率高い
- 5 ：
- 貸切で道が不安
- 6 ：
- お客乗ってないと思ってマイク入れて熱唱してると停車釦押される
- 7 ：
- 休みが全てに勝る
- 8 ：
- 元郵便局+元自衛隊+元自動車学校=100%
職を転々として行き着く先は原発。バス会社は原発へ繋がる路線。
自衛隊や自動車学校と連帯して団結し、郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 9 ：
- >>2
>>8
Rぞキチガイ
- 10 ：
- >>9
通報しました
- 11 ：
- >>1糞スレ立てるな 蛆虫 R
- 12 ：
- 女運転士にエロくない
- 13 ：
- エロくない女の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 14 ：
- バイト添乗員とねんごろ
- 15 ：
- 組合に寄って利権を取ろうとして失敗する輩が約1割居る
- 16 ：
- 口がやたら回る奴が居るが若干バスヲタ
- 17 ：
- 組合に寄って利権を取ろうとして失敗した輩が多過ぎて会社全体が失敗した状態になっているのが郵便局。
失敗した教訓を活かすために郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 18 ：
- >>13
>>17
ブッRぞキチガイ
- 19 ：
- >>18
通報しました
- 20 ：
- 口がやたら回る若干バスヲタの郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 21 ：
- >>20
Rぞキチガイ
- 22 ：
- >>21
通報しました
- 23 ：
- バスヲタ運転士は昇進できない
- 24 ：
- 途中開放でいかに寝るか
- 25 ：
- 運転士から管理職に昇進する奴がことごとくクズ
- 26 ：
- もともとクズだから運転士になったんだから、管理職に上がってもそりゃクズだろう
- 27 ：
- 泊行路は日が経つ
- 28 ：
- 傘とハンカチは買う必要がない
- 29 ：
- かわいいガイドと乗泊で部屋でもんもんとするが結局何もなく終わる
- 30 ：
- 早上がり最強
- 31 ：
- 高速に入った時の安心感（道不安時）
- 32 ：
- 平日休み最強
- 33 ：
- 他社から来た経験長い後輩の仕事を妬む、道も録に知らない、その会社に少しだけ長くいる先輩。
- 34 ：
- 排気ブレーキアピールするやつほど
面と向かって話すと内弁慶
- 35 ：
- 排気ブレーキアピールするやつほど
面と向かって話すと内弁慶
- 36 ：
- 大事2回ですね
- 37 ：
- 嫁が看護師な奴がやたら多い
- 38 ：
- 異性が居ない職場同士でコンパするんだよね
- 39 ：
- 嫁が看護婦な奴+嫁がいない奴=100%
未婚の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 40 ：
- 基本的にバカが多いから一般人のビジネススキルですぐ内勤本社に引き抜かれる
- 41 ：
- 冷蔵庫の中の他人の飲み物や弁当を勝手に食うｗ
- 42 ：
- 安全運転に努めてまいりますが、やむを得ず急ブレーキをおかけする場合もございますので、お客様にはシートベルトの着用をお願いいたします。
とは言うが、本当にシートベルトされたら片付けが面倒なので軽くイラっとする。
- 43 ：
- 冷蔵庫の中のカレーを勝手に食われた郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 44 ：
- >>43
キチガイRぞ
- 45 ：
- >>44
通報しました
- 46 ：
- 窃盗犯を目撃して殺されそうになった郵便局員は通報するだけでなくカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 47 ：
- >>42
巻き取り式じゃないんだ
- 48 ：
- ガイドがこの部屋、怖いと私の部屋に転がり込んできた。とりあえず手を握って寝た。
- 49 ：
- ええ
やらなかったの
- 50 ：
- >>48
という夢を見た。
- 51 ：
- そして夢精した
- 52 ：
- そして下着を汚した
- 53 ：
- そして、こっそり洗濯してたら家族に発見された
- 54 ：
- まず、この漫画を読む。
http://sokuyomi.jp/product/sentoman_001/CO/1
そして、洗濯で家族に尻を見られた郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 55 ：
- >>54
Rよキチガイ
- 56 ：
- >>55
通報しますた
- 57 ：
- 新しいあるあるかと思って開けると
ダウンロード、キチガイ、通報
レス
- 58 ：
- 新しいあるあるかと思って開けた郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://ll.ly/ew1kTe
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。
- 59 ：
- は～あ
- 60 ：
- >>58
規制議論板に通報スレ立てます
- 61 ：
- 郵便局とかカレーとか一体何なの？
アスペなの？
- 62 ：
- 運:お客さん、この道、だんだん狭くなるんですけど、行けるんですかね？
客：うーん、じゃあ行けるとこまで行ってみて下さい。
行けるとこまで行って、にっちもさっちも行かなくなったらどーすんだーっ!!!
- 63 ：
- それあるね
ターン場所とか微塵も考えてない
- 64 ：
- >>62
スーパーバックしたことあるだろ？
参りましたって笑うしかない
- 65 ：
- 客：あの高架を超えたところが～
運：高さ3.5m規制ですねえ～
客：いや、行けるでしょ～ (笑)
運：いや、無理でしょ～ (滝汗)
客：行けるよ～、行こうよ～
客を本気で殴りたくなる
- 66 ：
- >>64
スーパーバックは運転士のたしなみですので。w
- 67 ：
- この前の運転手は行ったけどなぁ
- 68 ：
- ワイ「おっ ホテル玄関の高さ制限3.5か 入るで～」
ホテル「すいません屋根斜めになってるんで3.5だとぶつかります(^_^)」
ワイ「ファッ？！」
- 69 ：
- >>67
言う！つか何度か言われた!!
その「前回」がどんなバスだか判らないし、本当のことだかはもっと判らない。
前回がローザで今回がエアロクイーンだったとしたら…。
で、行ってみて本当に無理だった時、「このバスは前の時より大きいんだね～」ととぼけたり。
万一擦ったりした時も無理に入ってくれとは言ってない、とか知らぬ存ぜぬ。
入れるかどうか微妙な時には断るに限るよ。責任は自分にかかってくるんだから。
- 70 ：
- >>67
一番ムカつく無責任発言
- 71 ：
- わざと無理な角度で頭だけ突っ込んで、ほら無理でしょ 言って諦めさせるのがいいよ
- 72 ：
- ポットに水を注ぎながら「全然いっぱいにならないんだけど？」と言うガイド。
- 73 ：
- バス停に止めるDQN車をどうにかしたいが地域柄バスが弱くどうしようもない
ストレス溜まる
- 74 ：
- >>73
バカな一般車は自分がバスになったと思い込んでるんだよ
バカだから❗
- 75 ：
- 被せて停まればいいじゃん
- 76 ：
- こないだ新聞配達のバイクが止まってたから被せて乗降扱いしてたら、配達のおっさん戻ってきて情けないホーンをピーピー鳴らしてたわ。ガン無視やけど。
- 77 ：
- 日報書きながらクラクション鳴らして自分がドッキリ！
- 78 ：
- 結構ちゃんと調べて質問してるのがわかる。
https://youtu.be/K_r51KnJde4
- 79 ：
- >>73
奈良？
- 80 ：
- >>78
本当によく調べてるね、現場の声も届いてるし
- 81 ：
- >>80
ですよね
スレ汚しかと思ったけど、是非皆に見てもらいたかった。
答弁する役人のはぐらかしを見てもバス業界の現状がよくわかる動画だと思いました。
僕はもう現場を離れたけど、お正月から頑張るバス運転手も多いと思います。
みんな安全運転で頑張って下さい！
- 82 ：
- 大事故が起きない限りは、現行のままなんでしょうね。
うちの会社なんかいまの法律を逆手にとって、
8時間空けてるからだいじょうぶやろ。
とか平気で言うてくる。
人様に迷惑をかけない大事故が起これば、少しずつ緩和されていきますかね。。
- 83 ：
- 大事故が起きない限りは、現行のままなんでしょうね。
うちの会社なんかいまの法律を逆手にとって、
8時間空けてるからだいじょうぶやろ。
とか平気で言うてくる。
人様に迷惑をかけない大事故が起これば、少しずつ緩和されていきますかね。。
- 84 ：
- その前に今は仕事も沢山あるし、働く人が居なくなるんじゃないかな。
すき家しかりワタミしかり
ブラック企業は潰れる時代に入ってきたと思います。
今こそ声を上げる時期なのかなって思っています。
会社の圧力に負けないで、キツいときは休んで欲しい、事故起こしたら使い捨て切り捨てだもんね。
少なからず問題意識を持って動いている国会議員もいるってこと知ってほしかったんですよ。
- 85 ：
- >>78
辰巳孝太郎さん
素晴らしいね
ほんと
これぞ議員
の仕事してますな
- 86 ：
- もう最低絶対11時間にすりゃいいんだよ
普通の業種じゃそれでも16時間だぜ
労使協定とか
週2回までとか
で例外認めるから常態化するんだよ
- 87 ：
- >>79
>>73じゃないが、奈良は本当にバスが弱い。走りにくいよー。
- 88 ：
- バスドラやってるって言うと観光地に詳しいと思われるが、大抵の場所は駐車場しか知らない。
アルペンなんて入口と出口しか知らない。
- 89 ：
- あるある
- 90 ：
- ▼夜行バスに侵入、わいせつ容疑の男逮捕 富士署
停車中の夜行バスに乗り込み女性にわいせつな行為をしたとして富士署は６日、準強制わいせつの疑いで
富士市岩淵、電気設備業の男（４７）を逮捕した。
逮捕容疑は昨年８月２日午前１時半ごろ、東名高速道上り富士川サービスエリア（ＳＡ）の駐車場に
途中休憩のため停車していた夜行バスの車内で、就寝中の２０代の女性にキスした疑い。
バスは静岡駅発成田空港行き。捜査関係者によると、容疑者は同ＳＡ付近に車を止め、
乗客を装いバスの入り口から車内に侵入したとみられる。目撃情報や防犯カメラの映像から割り出した。
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/198654.html
- 91 ：
- 武蔵小金井での京王バスの事故。
運転士になにか身体的に異常が起こったとしか考えられない。
幸い、運転士も無事で巻き添えになった人もいない。
早く事故原因が明らかにされて、この業界で働く運転士を守ってくれるような規制緩和、改訂につながってほしい。
この事故の背景には、バス業界のブラックな労働環境がひそんでいる。
と個人的に思います。
- 92 ：
- 死人が出なかったから
これで終わり
改善基準が緩和される
きっかけにもならん
- 93 ：
- >>91
貧血ってか一瞬意識を失ったんだろ
よくあることでたまたまぶつかっちゃっただけだよ
- 94 ：
- >>93
よくあることなの？
こえぇ～な、おい！
- 95 ：
- >>92
あるある
亡くなった人がいないと何も変わらない………
ただし運転手は除く。
- 96 ：
- いやいや、今でも収入ギリギリなのに、これ以上減ったら仕事続けられないんだが。
- 97 ：
- 制帽かぶってると首痛くならないですか？これが原因で脳への血流が悪くなって意識失ったりするんじゃないかと自分は思ってます。
- 98 ：
- 今時制帽要らんよね
世界的にも日本だけじゃね
- 99 ：
- つぶしてカッコいいとか
思ってる先輩たちがいる限り
なくならないかと
- 100 ：
- >>97
帽子をかぶるとハゲるというのはうそだよね？
- 101 ：
- >>100
本当！
学者が出てきて因果関係がないとかのたまうが
帽子（ヘルメット含）業界の隠蔽工作だ。
- 102 ：
- 新品の制帽が貰える(貸与)ならまだ良い。
が！
ほとんどの場合、何人もの汗や脂を吸ってきてクリーニングもされてないブツ。
オソロシヤ～
- 103 ：
- 意識失って信号やフェンスなぎ倒しながらアパートに激突。
- 104 ：
- 人生50年
- 105 ：
- >>102
制帽をなくしたら中古が支給されそうだからすごくこわい
というかなくしそうでうざい
ゴム紐つけて首に固定したい
- 106 ：
- >>100
まあ逆にハゲたら帽子がいいんだけど
- 107 ：
- >>106
加速させない？
- 108 ：
- >>105
顎バンド（と言うか知らなけど）標準で付いてるだろ？
- 109 ：
- >>107
ハゲ隠し
- 110 ：
- >>108
ついてないよお
安物なのかしら
帽子はクリーニングに出せるのかなあ
先輩の帽子みんな汚れててぬるぬるしてそう
女性ドライバーの帽子をくんかくんかする変態とかいんのかなあ
- 111 ：
- >>103
リアルこち亀だよね
- 112 ：
- >>110
帽子はクリーニングしてくれるところ少ないよ
手洗いしてよく干すのが手っ取り早いかと
- 113 ：
- >>112
ちょうめんどくさそう
なんでフサフサなのに帽子かぶんなくちゃなんないの？
- 114 ：
- >>113
ハゲの陰謀
- 115 ：
- バス運転士は下ネタ好き？
- 116 ：
- >>115
下ネタ好きは圧倒的に少ない
- 117 ：
- 圧倒的に鉄オタ！
- 118 ：
- >>116
下ネタ好きが何人かいるよ
朝から晩までわざと放送禁止用語をいいまくるおじさんとおばさん
- 119 ：
- 北勢 ジジィの集団
桑名 猛者の集団
四日市 変態の集団
中勢 陰険な集団
- 120 ：
- おっとすまん誤爆した
- 121 ：
- >>92
11人心配停止だと
これで変わるかな
- 122 ：
- >>121
運転士は寝ちゃったのかな？
- 123 ：
- >>121
変わらない。........あるある！
まあ、変わっても高齢者対策だろ。
- 124 ：
- >>122
碓氷はトラック同様バスも飛ばすから危ない
それに日本の大型バスは車幅2.49mで車高3.5m超と腰高だからカーブ時は非常に不安定だったと思う
当然、業者・運転手にも問題はあるけどね
- 125 ：
- M2で4時間休憩とかで
着発で寝てないのでは？
- 126 ：
- 誰かバス会社知ってる？
- 127 ：
- esp観光じゃないの？
- 128 ：
- 下り便だから着発はないでしょ？
夕方車庫発でシャトルやって本便スタートでは？
下り夜行上り昼行の夜行日帰りは金にはなるけどキツイよね。
シーズン終わり頃に時折発生する、例えば行き上越ルート・帰り北志賀ルートみたいな
現地で余計な回送がいるパターンだと宿着いても寝る暇ありゃしない。
- 129 ：
- >>128
Ｗの夜行は普通にあるよ
この時期だと朝から社会科やって、帰庫して夜行
- 130 ：
- >>129
そっちか。スキーの上りやって更に下りかと思った。
- 131 ：
- >>126
イーグルバス
だとさＮＨＫで映してたからすぐに会見するとｵﾓﾜﾚ
- 132 ：
- >>130
とりあえずこの冬はＷ運行無くなると思われる
かな
- 133 ：
- >>131
違う！
- 134 ：
- ｽﾝﾏｿﾝ間違えた
１５日中にもバスを運行していた東京都羽村市の「イーエスピー」を家宅捜索する方針。
- 135 ：
- >>83
>>91
>>92
まさかこんなすぐに現実になるとは。。
ドラレコはついてなかったっぽいし、健康診断受けてない＝持病とか日々の体調もわからず。
入社直後で非常勤のような働き方だったようなので、過労などの疑いもなさそう。
原因は究明されますかね。。
ただ単に運転手の運転ミスによる交通事故。のような扱いで終わるんやろうか。。
今回亡くなった方の死を無駄にしてはいけない。
- 136 ：
- 今回運転してた人、
フルサイズの12mバス運転経験なかったんだってね
今まで7mバスの運転だけの経験者で、
しかも長距離も経験なくて、
入社一ヶ月で本番デビューさせるってブラックなバス会社だな
- 137 ：
- え、1ヶ月も研修してたのか？随分親切なバス会社だな
- 138 ：
- エアが抜けきって、緊急用のエアも使い切って、
ブレーキ制動不可能の状態で突っ込んだのかな。
でも、右の崖側には突っ込まないわな。居眠りかな。
- 139 ：
- 峠の登りが終わって、下り始めて間もない頃やからエア使い切ったり、ブレーキが焼けるってのは少し考えにくそう。
登りでそんなブシュブシュブレーキ踏まないし。
エアの圧が減るとけたたましい警報音なるし。
事故車ってふそう車やっけ？？
走行10万ぐらいの新しい車両みたいやから、どんな整備がされてるのかわからんけど故障の可能性も低いと思うなー。
- 140 ：
- 議員さんの言う通りじゃないか
国が死なせたようなもんだろ
- 141 ：
- 事故車はセレガじゃなかった？
多分前の世代の
- 142 ：
- ＭＳ８のエアロクイーン１に見えるけど、ＨＤかな？
- 143 ：
- あれさー、10万kmて嘘だよね
一周回ってるんじゃないか？
110万kmだよきっと
- 144 ：
- >>139
走らない会社でも年間７万km程度だよ
高速バスなんかは年間20万kmなんて当たり前
- 145 ：
- 年式的にメーター
一回は回りきってると思う
- 146 ：
- フェールセーフで、エアがなくなると、スプリングの力でブレーキが効いたままになるんじゃなかったかな？
- 147 ：
- 新免はほぼ100％何らかの法令違反を犯してる。違法殺人企業。
- 148 ：
- 元凶は規制緩和
全く運転士にとっては改善されない労働環境
締め付けだけが厳しくなるだけ
もう、だめだね
- 149 ：
- 規制緩和殺人
一体誰トクで規制緩和したのか？
トラック会社？警備会社？飲み屋自営業？
そんなチンケな会社がちゃんと運行管理なんかする訳ないだろ
国頭悪っ
- 150 ：
- >>82
預言者
- 151 ：
- >>150
そんなの誰だって思ってた事だろ。
- 152 ：
- バスヲタは障害者かそれに近い奴が多い。
- 153 ：
- 左最前列に座る奴は基地外が多い。
- 154 ：
- >>153
注文の多い、撮影者の事だな？
- 155 ：
- よくYouTubeにアップしてるよな。
車内名刺も映されてるから本当に恐ろしいよ。
- 156 ：
- でも鉄道マニアよりマナーはいいような気はするけど
- 157 ：
- >>156
鉄ヲの方が圧倒的に数が多いから、相対的にキチヲも多くなるんだね。
乗り物ヲタの入口が鉄道なんだと思う。住環境にも依るけど。
- 158 ：
- 方向幕を逆向きにしたまま走ることがある。
古いバスで整理券を連動させないまま運行することがある。
車内放送の設定が反対方向だったりすることがある。
- 159 ：
- かなこう一人用の座席狭過ぎる
膝が前の奴に当たるから広げろ
- 160 ：
- マイクをワイヤレスにしたいんだけど何かいい方法ないですか？コードが邪魔くさくて
- 161 ：
- >>160
Welltone WBT2030
ttp://www.welltone.jp/wbt/product/adapter/wbt2030/index.html
1万8千円くらい
- 162 ：
- >>160
シートベルトに絡むよね
古めのバスでサイドブレーキが右側にあるタイプだと最悪
- 163 ：
- 三昭ツーリスト TEL:0467-74-9907
運転手がハズレ
- 164 ：
- しょっちゅう客にゲロられるウテシがいる
そして、そいつは「吐かせ太郎」というあだ名を付けられる
- 165 ：
- おもしろいネタだな
- 166 ：
- 高級料亭で+1の時この仕事も悪くないなと思う
定価4千円の昼飯とかプライベートじゃありえん
あ～旨かった
- 167 ：
- 循環バスでいつまでたっても降りない乗客。
物凄く怖かった。
声をかけても無視。
営業所にバスマニアだと教えてもらってほっとしたのは昔の思い出。
マニアだといっても笑わないしサービスするからダンマリだけはやめて。
頼む
- 168 ：
- 8時間休息からの16時間は地獄のよう
でも
16時間乗務乗り切って明日休みの時の
開放感は半端ない
- 169 ：
- ☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。
- 170 ：
- ストリートビューと
グーグルナビで勉強せずにどこでも行ける
- 171 ：
- 予めストリートビューで見てる段階で勉強なんじゃ…？
- 172 ：
- 今はスマホでビュー見れるからね
前日の猛勉強とか要らんかな
- 173 ：
- グーグルのナビの
交差点まで～mは凄く楽になった。
今まで不安だらけだったから
何通りかの経路案でバスで行ける経路も出てくるし
ウテシの為の専用アプリのようだ
ありがとうグーグル
- 174 ：
- >>170-173
グーグルの地図みてるやつは退場
マップルを何冊も自腹で買ってるやつがあたりまえ
っていう風潮はどうしたらいいのかなあ
- 175 ：
- >>174
打ち合わせのとき数人で見ながらペンとかでルートを辿れるなら良いでしょう
- 176 ：
- >>173
グーグルナビってそんな機能があるんだ。
ウォーキングモードで田んぼの畦道や階段道なんかが案内されて誰が調べてるんだろうと感心する。
- 177 ：
- >>174
うん
爺軍団の財産だからね
キャラバンの時極力バレないように設置してる
無線よりよほど確実なんだが
- 178 ：
- >>176
マジレスするとチャリンコとか歩きの時は使える
車の少ない道を行けるから便利
- 179 ：
- >>176
俺は夜行便のときに首都高でJCT分岐と勘違いしてIC出口出ちゃったけど、Googleマップのカーナビモードで、修正できたよ。行きたいIC名を音声入れるだけでルート設定できちゃうのが便利
あと、ルートの距離とかも分かるから
東北道を富谷JCT(仙台北部)から南下して首都高向かうより
富谷JCTから仙台北部-東部道路→常磐道で上る方が近いのも知ったんで
お盆、年末年始の混雑期間はそっち使ってるよ。
SA PAの混雑具合もメニューの交通状況追加すれば分かるんだよね。
- 180 ：
- 貸切で次の到着まで後何分かを良く聞かれるが
現在の渋滞状況を勘案して後何分という表示が常に出てる
から即座に答えられる
長年の知識も経験も要らんよね
必要なのは何時じゃなくて後何分なんだよね
よく分かってるわ
- 181 ：
- 携帯いじくってると遊んでるように見えるからだろう
実際は次の場所の予習とかしてんのにね
- 182 ：
- あと何メートルで右折とかの
文字情報がいいよな
据付のナビとか道が古い何の役にもたたん
- 183 ：
- 空き時間に携帯ゲームする
- 184 ：
- どなたか、Androidのアプリを作ってもらえないでしょうか？
スケジュール帳で分単位の変則勤務で、午前番、午後番、中休ダイヤ(解放ダイヤや中抜きダイヤ)、増務の記載が出来て(ダイヤ番号を入れると出勤時間、退社時間が出ればなお嬉しい)。
で、月の増務計算、折れ線グラフで月毎で比較が出来て…
一番重要なのは、バス運転手の改善基準も連動出来る様なもの、作っていただけませんか？
- 185 ：
- >>184
自分で作れバーカ
- 186 ：
- railer@softbank.ne.jp
vvvf500k@gmail.com
@sakura_tubasa
- 187 ：
- >>184
運行管理者？
俺は自分の勤務、そこまで考えたことないな。
勤務表とかは、最近はスマホのカメラ画像撮影して
それをメモ代わりにバス勤務用のフォルダ作ってそこに収めている。
駅前の自分の担当以外の始発停留所の時刻表とかもカメラで収めて
客に他の路線の発車時間を尋ねられても答えれるように、また他のバスの動きとかも
予測できるように全部時刻表はスマホの画像に抑えてるよ。
- 188 ：
- >187
運転手ですよ。
人手不足で15時間以上が4回とか16時間以上が普通に入る。
昨日は18時間30分だったし。
右も左も分からない新人なんて血も涙もないシフトを強要されてるから。
そのアプリが有れば、証拠として残せる。
会社は点呼簿に鉛筆で書いて監査の匂いがすると、必死に消してるし。
先日、国交省に凸電したみたよ。
- 189 ：
- 18時間半
M1？
マジかよ
JRグループだが
さすがにそれはないな
- 190 ：
- kqです
- 191 ：
- 最近話題の保育士の嫁と運転士の俺
何処に引っ越しても求人があるのが利点
- 192 ：
- >>191
なにか逃げ回らないといけない理由でも？
- 193 ：
- >>154
腹は立つけど下手に絡むとクレーマーに発展するから最悪。。
ヲタ関係かどうかは知らないけど、前に写真とってる人にタメグチで絡んだ運転手が、態度が悪いって言われて営業所に電凸されたりとかあったからな。
- 194 ：
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160317-00000058-asahi-soci
- 195 ：
- ＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_＿_
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|| (･ω･`|| (･ω･`|| (･ω･`|| . (・ω・`| | またハゲの話？
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ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ ｶﾞﾁｬ
- 196 ：
- >>188
アプリじゃなくても証拠になるよ
日誌に時間だけでもいいから書いとけば
あと何かやり取りするときは録音
- 197 ：
- >>25
これ
- 198 ：
- >>174
あはは
自分全国の県別マップル常備者だわ
仲間もどんどんタブレットの電子地図に変えてるけど見にくいんだよね
- 199 ：
- >>198
オレも県別まっぷる派。
タブレットとナビ二重装備で自信満々のがウチにもいるけど、現在地表示見ながら道間違う逸材w
タブレットは最新地図参照出来るけど、書き込み出来ないからオレとしてはやっぱり紙の地図が手放せない。
便利だとは思うけどね。タブレット。使いこなせれば。
- 200 ：
- スマホ・タブレットの最大利点は夜でも見やすいと言う事。
本だと電気（暗い）付けたり懐中電灯だったり手を放しとすぐ閉じてしまうしｗ
- 201 ：
- 紙の地図で大きなルートを決めてスマホナビ起動、いざという時用に足元にはそのページ開いてある
地図持っていくほどややこしくない時はネットで調べて概略コース印刷してあとはナビで保険
どうしても通れない道とかナビされちゃうから地図はまだいるなあ、俯瞰的に見難いし
- 202 ：
- 最大利点は到着時刻だろ
TCが突然聞いてくるヤツ
- 203 ：
- おう、それはまさにスレタイだな
- 204 ：
- 添乗員はあと何分ですかね？
ではなく
あと〇〇分くらいですかね？
と聞いてくる
知ってるなら聞くなや
- 205 ：
- TCもベテランになると抜け道教えてくれたりするから「たまには」有難い
逆で胸糞なのは相談の上でTCが指示したルート通りに走ってるのに
時間押してって挙句の果てには「あっちの道のほうが早かったですね」とか言う奴
だから最初から違うルートで行こうって言ったじゃねえか…
- 206 ：
- 元経産省キャリア官僚の宇佐美典也氏のブログによると、田中角栄氏刎頸の
友の小佐野賢治氏が創業し、米ファンド・サーベラス傘下で再建した国際興業
の現オーナー会長・小佐野隆正氏が故・小佐野政邦前社長一族から612億円超
の損害賠償請求されている骨肉の訴訟、隆正氏はかなり追い込まれいよいよ
佳境に入りつつあるようです。
http://usami-noriya.blog.jp/archives/7059682.html
- 207 ：
- 音声合成のボタン間違えて押して、あわてて押しすぎて実車で回送表示
- 208 ：
- >>207
運行途中手探りでスイッチを操作しようとしたら
手元が狂って音声合成の「全消」を押してしまう。
- 209 ：
- 6月6日に初回が掲載されていた元経産官僚・宇佐美典也による国際興業・
小佐野一族の内紛訴訟に関する記事の続編がアップされていました！
http://usami-noriya.blog.jp/archives/7552251.html
これは読み物としても面白いですね。
私利私欲の塊である国際興業会長・小佐野隆正の醜い従業員への裏切り行為の
数々が、余すことなく描かれています。しかし、隆正の嘘に踊らされてきた
労働組合は、これらのことが明るみになって今後どうするのか見ものですね。
- 210 ：2016/07/10
- あげー！暑いのう！
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