中央高速バスⅥ
当分乗れないなあ。
笹子の借りをしっかりと取り返す勢いで甲府線を増車している。
府中と聖蹟に名鉄バスが停まる（夜行新宿行き）
下りの名古屋行きは変わらず京王
金曜夜じゃないんだぞ…
まあ後者は中央道高速だけど。
しっかり稼がせてもらいます
中央高速アライアンス一同
聖蹟に味噌鉄参上か…
時間早いから仮名厨との並びとか無理かな？
い つも着発、遅れっぱなし
て い収入のこの会社
つ ねに市バスが良く見える
https://twitter.com/yryrlove2013/status/367304551688187904
http://www.mile-stone.jp/p/img/g15480_01.jpg
http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1044705021.html?t=1379943357558
山梨交通は大阪の近鉄バスとの共同でＪＲ甲府駅からＪＲ京都駅前を経由し大阪市内まで乗り入れる路線を今から１３年前に開業し、現在は日中と夜間の往復２本が運行されています。
バスを運行する山梨交通では、路線が開業した日の２４日から１２月１９日までのおよそ３か月の間、日中の時間帯の運賃を値下げすることにしました。
甲府と大阪・梅田間の片道料金７５００円を▼月曜日から木曜日は２０００円下げた５５００円に▼利用者の多い金曜日が５００円値下げした７０００円▼土曜、日曜や休日は１５００円値下げし、６０００円となります。
山梨交通は、「夜間に比べて日中の乗車率は低いので、今回の割り引きを機会に、大阪や京都などへの観光や出張にバスを利用してほしい」と話しています。
夜行なら当然だけど。
・「じぇじぇじぇｗｗｗ」と笑いながらワンセグを見る男性
・臨時バスではバカ席取りたい男性らが割り込み乗車
・奇声を上げる男性と、車内放送を録りたい男性との戦い
・グッズ購入で響く怒号、怯える子連れ
・敷地内を走り回る狩人たち
・子ども用のイベントに割り込みする成人男性
・バスのりばを爆走する車イス
こんな感じ。
まー土日やすみの人なら金曜か月曜に有休とって3連休にしようとする人は多いのではないか？
中央高速は連休などはいつも朝から大渋滞するので
金曜の夜に移動する(東京から地元に帰る)人が多い
だから金曜の夜の方が土曜の朝より台数が多い
金曜仕事終えてそのまま帰省でしょ
極端な話、月曜始発で新宿ついてそのまま出勤もありえる
とくに朝が遅い（動き出すのは実質午後からとか）業界とかは
10月ダイヤ改正後
到着が朝4時半ころと45分くらい早くなる
京王線の始発もまだまだ
地元民以外は使い道ないかも
需要があるのかね。逆に名古屋の人にとっても聖蹟とか
未知の領域だろうな。
みたいな使いかたが一応できる
新宿行きも一人二人位は乗ってくる印象
JR夜行が春日井駅にとまるから真似？
名古屋行きのときは降車なければ栄直行してほしい
でもそれはしない（経験無い）
ウィラーの名古屋～大阪線も検索出来ちゃうのね
詳細はウィラーのページに飛ぶみたいだけど
名古屋1630→新宿 京王バス東
別の路線のバスがバス停に止まり忘れたとかで
そのバス停に取り残されてたお客さん10人くらい拾いました
多分けっこうなやらかしだと思うんですが
ちょっと笑ってしまいました
2013年11月29日（金）より3月下旬の間、金曜日、土曜日を中心とした特定日運行
http://www.alpico.co.jp/traffic/news/000974.html
みゃー鉄高速バスほぼ全車完備
ぼろ42席やトイレ無しは付けてない感じ
アルピコも今年の新車はついてたと思う
名古屋でひとりじめシートに使う席
静岡とか他に入るとき使えるかどうかは？？
>>20
せいせきからの上り始発は４：４５発なので使えるだろ
むしろ府中の方が地元民オンリーだな
千葉県警の覆面はマジだから
爆走するならもっと情報集めましょう
http://www.keio-bus.com/news.php?id=348
立川～飯田線
失礼しました。10日の間違いです。
ちょくちょく確認するしかないんじゃない？その時間で臨時出るとしたら22:00くらいだと思うけど。
いちばん高速バスを使いそうな客層だね。
河口湖、諏訪岡谷で深夜便出来たから次は甲府か？
中央高速バスに立川バスが参入か。
アルピコと江ノ電の提携とかもあるし、小田急グループが中央道方面にジワジワ進出してきたね
夜行3列
空港着が7時過ぎじゃLCC早朝に間に合わない
松本－藤沢は路線開設がありそう
補助金出る、季節運行？
通年は厳しい？採算性考えてたら横浜経由が良さそうだが
補助金出て、姉妹都市同士の提携路線なら松本－藤沢だろう
市長が松本で調印式するぐらい、行政がやる気あるっぽいし
甲府駅とは言わんから甲府のインターかＰＡで乗り降りさせろよ
51309号車 京王東
高速バスネットで1ABも売っている
京王以外の便は1Bだけ予備席で売っていないけど
予約なし飛び込み客に売ること多い
ハイウェイバスドットコム枠は1CD、2CDあたり
圏央道が開通すれば可能性はあるね。
横浜～藤沢～松本でもいいくらい。
12/1運行便より高速道路のバス停が使えるようになり乗降場所が増えました
http://www.highwaybus.net/
バス停で乗せ換えとかやんなよ～。
列挙すると案外あるね
飯田（伊那）、河口湖（相鉄・富士急）、静岡（しずてつ）、浜松（遠鉄）
軽井沢（西武）、富士（京急・富士急）、御殿場・箱根（小田箱）
大阪（JR）、名古屋・鈴鹿（キラキラ）、新潟（キラキラ）
アクア関連。県内近距離
>>53
長野・松本はいいかもしれない。「さわやか信州号」の実績もあるし
問題は江ノ電がバス停を持っているかどうかだが
（東口って神奈中間借りじゃないの？）
冬季限定の成田空港～白馬線も出来るが
ターゲット層がよくわからん
道が混んでるのか1625過ぎないと乗り場にバス入らない
で、客のせてあわてて1630に出発
大抵いつもそう
塩尻北IC付近で乗降できるのは俺的にはありがたい
中央高速バスは停車しないから
ツアー時代にいったん廃止になってた塩尻北が復活したのはありがたい。
前はファミマの駐車場発着だったんだが流石にそれでのバス停設置はダメだったようでｗ
これで新宿から信州健康ランドに楽に行けますｗ
Sクラスの設定がない日がある
点検整備で一時離脱かな
51209号車 名古屋→新宿
白馬は長野五輪以後、豪州やNZ、北米からの観光客に人気スノーリゾートだよ
C列のSクラス設定ってどうなってるの？
全席普通席扱い
なかなか「居住性」がいい。
けど男が小便するのに立っていると危険かも。
いままでは頭を天井にくっつけて身体を固定できたがｗｗｗ
安全のため座ってご利用ください って書いてある
続行便出せや！
金券屋いって「あずさ回数券」入手して特急かいじに乗れ。
さもなくば高尾乗換えで普通列車で行け。
てっきり名古屋～甲府専属かと思った。
クリスタルライナー夜行便以外は
完全担当者制
名鉄の続行けっこうでるんだね。
来週の連休とか。
羽田空港→甲府・竜王だったよ。
甲府～名古屋線が高森と上飯田にとまってるじゃんけ。
２３時に出しても客は集まると思うよ。
同じ時間帯の「かいじ」の客を奪う形となる。
ドットコムで座席希望打てるようになってから客増えた印象
新免減便の影響もあるだろうけど
続行出てるのか。。
ある名古屋でのイベントの時に使って、やっとのことで取れた
んだが、名鉄は意地でも続行出さないものかと思ってた。
パウダールームのエアロエース
最新シートは頭部左右の出っ張りが無くなってる
頭の位置が固定できないから寝にくい
フットレストがバーから板に逆戻り
09～12年とは違って窓ガラスのスモークが無しになった
名鉄バスはSクラスにしかついてない
去年は事情があったから
九州行きが新幹線やLCCに食われて客減って
クルマが余り気味だから っていうのもあるかも
4列パウダールーム車は3列路線の増車要員でもあったし
先ほど三ノ宮で京王自動車のセレガを見かけた。
もしかして姫路・三ノ宮～渋谷・新宿の続行便？
そりゃないんじゃないか？
昔福岡の都市高速バスで乗ってたら、福岡空港国際線に京王カラーを見かけた気がする。
京王（赤リボン）に雰囲気似たカラーリングがいる
白地に赤い波みたいなライン
それかマジで京王4列車で増車したか
名鉄バス便は、ウェルビー
京王バス便は、ニューグランド
新宿発の夜行
名鉄便だけかと思ってた。
ニューグランドは初めて知った。
福岡の観光バス会社で京王の高速カラーまんまの車使ってるところあるね。
時々福岡空港で見る。
1号車は、京王、あとは信南と伊那。
高速車もあり、貸切車もあり。
立川便はさっぱりなのか？
まじか。それすごく気になる。あとでくぐって見るわ。出てくるかなぁ…。
JRバスも珍しく2号車を出していた。
柳城観光でググれ
100～のスレッドの続きを読む
