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【航空】全日空、富山−羽田便を全面運休　富山空港の発着ゼロ [田杉山脈★]


1 ：2020/05/14 〜 最終レス ：2020/05/30
全日本空輸は15日から富山―羽田便を全面運休する。通常は4往復で、新型コロナウイルスの感染拡大の影響から1往復に減らしていた。富山空港を発着する定期旅客便は国内・国際線を含めてゼロになる。
富山空港を運営している富山県は2019年度の空港利用状況を発表した。総数は18年度比4.9%減の54万5233人だった。19年秋の台風で北陸新幹線が運休して富山―羽田便の臨時増便などで増えたが、新型コロナの影響を受けて20年3月の利用者が落ちこんだ。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO59101550U0A510C2LB0000/

2 ：
2ﾀﾞ!

3 ：
新幹線で充分だよな

4 ：
あの大きいサンバイザーみたいなの客に配って間隔開けて飛ばせば、( ﾟдﾟ )

5 ：
YS-11の路線だっけ？

6 ：
緊急事態宣言下で良くもまぁ飛行機飛ばしてるよね
越境移動をする旅客業務は暫く全部止めたら？

7 ：
富山空港は街の中心部に近くてアクセスいいんだよな
以前、富山に一泊して呼んだデリ嬢が東京のコで、
平日富山で仕事して、週末は飛行機で東京に帰る生活してるって聞いたわ

8 ：
飛行機を預かるサービスを始めればいい

9 ：
富山空港って到着スポットに入るときに
トーイングカーくっつけて位置調整するんだよね
大型機だけなのかもしれないが…
10年くらい前に1回しか行ったことないが
かなりびっくりした記憶
位置調整してから降機だから
降りるまで時間かかったような

10 ：
>>3
これ

11 ：
>>6
飛行機飛ばさないと会社が飛ぶ

12 ：
>>8
夏はいいけど、冬は強風ふきますん

13 ：
地元の国会議員も移動自粛だから

14 ：
富山って青森の横あたりだろ？

15 ：
富山、小松、伊丹、岡山、広島、青森、秋田、山形

は羽田便就航の価値なし。
新幹線に任せとけ。新幹線はどんなに乗車率が低くても決して、全面運休はしない。要は公共交通機関としての自負があるんだよ。
搭乗率が低過ぎて全便欠航しちゃうANAに公共交通の資格なし。倒産しなはれ

16 ：
「前略雲の上より」で羽田ー富山便を読んで、乗りたくなった。
それと、寒ブリ。

これを機に、新幹線で代用十分な路線は廃線にして、空いた分を他の儲ける路線にまわすべきだと思う。

17 ：
>>8
ドブの底にある空港やで、雨がふったらどうするんや？

18 ：
え、ゼロだって
俺は知らないよ

19 ：
そろそろ解除だってーのに、今更かい！

20 ：
いつか着陸する飛行機を下からみたい、と思って高速道路乗るが成功しないわ。

21 ：
>>3
東京 富山なら、新幹線のほうが早そう

22 ：
>>3
東京 富山なら、新幹線のほうが早そう

23 ：
車で行くと、本当に丸一日掛かるが、飛行機だと40分であっという間。

24 ：
新幹線も空気を運んでるだけだ

25 ：
1時間のフライトのうち羽田での待機が30分

26 ：
富山空港の駐車場無料だから新幹線より使い勝手いいだよね。

27 ：
新幹線の方も当面の間かがやきが運行休止になり、
時間のかかるはくたかオンリーになるのだから、
ここで富山便を多くすれば逆転の可能性もあるのでは？

28 ：
あはははははははははははははははははははは！

29 ：
水没新幹線が復帰するまでは、羽田便は必要なんじゃないの？

30 ：
羽田乗り継ぎの国際線が復活するまで、空港閉鎖でいいでしょう

31 ：
世界のその他航空会社と同じように、ANAも例に漏れずサバイバルゲームなんだろうね。

32 ：
羽田ー富山って、多摩川上空を西に行って浅間山の横通って立山越えて富山湾に出てんで神通川に沿って着陸よね。
いつだかの三月、ずーと雲ひとつなくてずーと窓の外見てた。
アルペンルートの除雪が見えたし、空港の都合で時間待ちするって能登までの遊覧飛行がおまけについた。

33 ：
>>14
県の西は西日本で東は東日本。
呉羽の山から見る立山連峰は絶景中の絶景。

34 ：
>>3
新幹線の車両基地が水没して本数減ったときは飛行機のおかげでなんとか代替ルート確保できたから
完全になくなるとまた同じことがあったら完全に詰んでしまう

35 ：
>>15
でも車両基地が水没したときは役に立っただろ

36 ：
次は空港職員の解雇だろう
今から覚悟しとけよ

37 ：
小松常駐の空自を移転にして小松を民空専用にしたらいいんじゃない

38 ：
新ルートも閉鎖しましょう

39 ：
>>34
中越地震→新潟羽田線みたいに復活させればいいだけの話。
地震発生2時間くらいで復活のニュース流れてびっくりしたなあ。

40 ：
コロナ落ち着いたら又来てね(´・ω・｀)

金沢みたいにバエる人工物は無いけどさ

41 ：
>>15
岡山まで三時間半、広島まで四時間だぜ

飛行機だと一時間

42 ：
>>33
今は知らんが昔は富山の東と西でどん兵衛の味が違っていたな

43 ：
ここまで富山ブラック無し

44 ：
>>34
1週間もすれば復旧するんだから完全に詰むとか大袈裟すぎ

45 ：
>>15
秋の台風と洪水の時には羽田-富山便にお世話になった

46 ：
>>44
ビジネス舐めんな

47 ：
>>46
今のコロナの状況の方がよっぽど過酷じゃん

48 ：
>>41
空港が移転して広島市内まで出るのに時間かかるようになったから
新幹線にのぞみがでてきた区間。
その代わり、尾道・三原あたりの客は飛行機にごっそり持って行かれたな

49 ：
河原空港、帰省時の土産は空港で買って
富山インターから車で帰る

50 ：
>>40
つ黒部ダム

51 ：
このまま閉鎖でいいんじゃないの。
災害輸送用に滑走路だけ残しておけば。

52 ：
滑走路で、ほたるいか干しでもするのだろうか

53 ：
>>52
広いんだからリュウグウノツカイとダイオウイカもいける

54 ：
今のうちに伊丹便をつくって‼?

55 ：
>>43
塩辛いだけの西町大喜が元祖名乗って商売してるけど、あんま縛られんでね
以前の大喜から看板と店舗買っただけで、味はなんら引き継いでないから

本来は「富山のラーメンって、どこいっても真っ黒だよなｗ」ってだけ
塩辛さなんか重要じゃ無いのよ

56 ：
>>15
青森は空港も新幹線駅も微妙な場所なのでどっちもどっち

57 ：
金沢の奴隷、それが富山。

58 ：
茨城空港とか富山空港とか使ってないならサーキットとして解放してやれよ
事故は自己責任にして需要あると思うよ

59 ：
>>3
新幹線も28日からかがやき運休だぜw

60 ：
>>39
あれで新潟空港の駐車場が劇混みだったな

61 ：
>>15
台風で真っ先に止まる癖に何言ってだ

62 ：
食べ物がうまいのは金沢より富山

63 ：
>>9

富山空港でトーイングカーを付けてスポットインする場合は、
ANAの到着便がB777-200型機で、国際線スポットである５番スポットに航空機が駐機中だと
スポットに入る前にトーイングカーを接続してスポットインするんだよね。
B777-200型機が自走でスポットインするときはマーシャラー２人で順に誘導してターミナルビルに平行して駐機するし。

まぁまぁ珍しい光景かな。お客さんが乗っている機体に牽引車を繋げてスポットに入るのは。
北陸新幹線が開業して東京便が小型化してしまったのでB777-200型機を見ることもめっきり無くなったから
なかなか経験出来ないと思う。
YouTubeにそんな風景の動画上げている人も居る。

64 ：
>>15
山形は確かにいらねーな
以前、羽田ー山形便を廃止しようとしたときに
山形県知事が「廃止しないでくれ」と東京まで
航空会社に陳情しにいったことがあったが
その時に陳情しにいった交通手段が山形新幹線で
顰蹙買ってたのを思い出したw

65 ：
>>64
山形県知事はユーモアがあるな

66 ：
小松空港も羽田ゼロか

67 ：
ゼロかぁ

68 ：
>>64
青森県知事が、新幹線陳情に鉄道夜行を使ったのとは大違いだな
たしか、出発の時も取材させて
到着の時も取材させて、疲れた疲れたってやっていたような

69 ：
関空もはよ水没しろ

70 ：
茨城空港はとっくに全便運休だっペ

71 ：
東京富山線は地元の要望というか政治的な配慮で拡充されてきた路線だから廃止にはならんよ
新幹線開業後はサービス・価格の競争相手として必要性も増した
一応小松・能登とゾーン組んでるけど、競争ないと価格つり上がっちゃうからね

72 ：
>>11
飛ばす方が経費で赤字になると思うけど？
10人程度の乗客で黒字になるとでも？？

73 ：
台湾軍の演習に利用したいと大阪府知事

74 ：
新幹線あるし羽田便より福岡と伊丹が欲しい

75 ：
コロナで無意味な出張の多さが露呈したしな
後戻りする企業は少ないだろ

76 ：
>>15
ANAは倒産しませんが
富山空港は遠慮なく閉鎖してね

77 ：
北陸の空港は一般利用者が少ないので廃止すべき
小松　自衛隊在日米軍専用
のと　在日コリアン専用
富山　中国人旅行者専用
福井　皇族専用

78 ：
富山空港 VS　山形空港

79 ：
新潟地震で上越新幹線がストップ
長野で水没 北陸新幹線がストップ
飛行場は必要

80 ：
>>63
面白そう！
でもなんでそんな構造の空港にしてしまったのか…

81 ：
>>78
山形空港だっけ？
大韓航空パイロットが誘導路に降ろしちゃったのは。
「ILSがズレて設置されてるのが悪い！」だって。

82 ：
>>70
どうせ百里のオマケだろあんなの。
管制も自衛隊だし。

83 ：
国内はこんななんで
ANAはせっせと日本と中国行き来して
変異したコロナウイルス空輸してるよ

84 ：
>>82
千歳や那覇もな

85 ：
今折角都道府県外に出るなとやってるのに
非協力的だね
このウイルスの猛威を終わらせたくはないのかな?

86 ：
>>15
価値があるかどうかは乗客が決める。
乗らないやつは黙ってろ。
新幹線に長時間乗ると、半端なく体が疲れるんだよ。

87 ：
空港が無くなると都道府県としての格が落ちない？
まあ北陸新幹線も大阪方面に延伸するみたいだし
便利だから大丈夫か

88 ：
>>64
県庁所在地へのリムジンバスがマイクロバスなのは
山形くらいだろうな。
県内他方面はきちんとしたバスなので鉄道依存度が山形以南と違う。

89 ：
富山は河川敷に作った全国唯一の空港
増水したらたちまち水没

90 ：
>>15
東京都心部在住、嫁の実家が岡山のうちの家は岡山行く時はほぼ100%飛行機
飛行機の方が圧倒的に体が楽
伊丹、富山も場合により飛行機。新幹線の場合もあり。

91 ：
おばたのお兄さんか

92 ：
レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。
なるほど、一言でいうとこういうことだったのか。「レイシストでナチな国に対しては、移民を増やせば解決する。」
いちいち俺をだまして金儲けしようとする悪党がわく。どうも、世界中で、裏で糸を引いているのは日本のような気がする。
特効薬を見つけた。ナチ野郎の周りを移民だらけにすればよいのだｗｗｗナチ国家も移民だらけにすれば解決だｗｗｗ物理的解決ｗｗｗ
これですべての場合に一発で対処できるなｗｗｗいちいちわざと騒ぎを起こして駆け引きするやつが出てきて面倒だったんだ。この件は知らない。一般論としての話だ。
あらゆる場合に、移民のかたに来ていただけば解決するな。なるほど。
俺はナチではない。俺は右でもない。しかし、万一俺を右だと思うのなら、俺の周りをぜひ移民のかたおよび外国人さんだらけにしてくれ。それで治るだろ。
お前らいつも、「刑務所に放り込んで、厳しい環境に置けば、(適切な環境に置き適切に教育すれば、か？ｗｗｗ)治る」と主張しているだろ。
「甘やかすな」とか、「スパルタだ」とか、お前らいつも言っているだろ。
じゃあ、ナチ野郎の周りを移民だらけにすればよいのだｗｗｗナチ国家も移民だらけにすれば解決だｗｗｗ物理的解決ｗｗｗ

ああそうか、追加で。
ナチ野郎は白人至上主義者なことが多いわけだから、東南アジアのかたやイスラム教徒のかたやアフリカのかたの移民を増やすべきだよな。
考えたら、白人に囲まれたら喜んじゃうマゾもいそうだよなｗｗｗ
俺は、東南アジアのかたやアフリカのかたやイスラムのかたに失礼なことは言ってないぞ。
公務員は、なおさらとりわけ、移民のかたを嫌がってはだめだろう。きちんと性格テストをすべきだろ。今のわけのわからないテストではなくて。

93 ：
新幹線でいいやって距離だし仕方ない

94 ：
オレ個人は高所恐怖症なこともあって飛行機よりも鉄道のほうが好きだけど
兄貴は新幹線開通後も仕事の出張の移動のとき頻繁に飛行機使ってたよ
駐車場が無料だし何より海外に出るときは乗り換えることを考えたら飛行機のほうが重宝する

95 ：
全日空は中国語だと「一日中空っぽ」の意味らしいが

96 ：
空港がなければ国際都市に発展することは100%なくなるからな
無理だとわかっていても受け入れ辛い現実だな

97 ：
きときと空港まで徒歩20分距離
運休なら様子見てこようかな

98 ：
>>95 昔、香港へ初就航した時に、機体に書いてある「全日空」を見て現地人が大笑いした
それもあって、今はANAを名乗り「全日空」という名はどこにも見かけない
あの会社の呼称は現在はANAもしくは全日本空輸で、全日空というのは国民が勝手に使っている通称
ANAもアナでなくエーエヌエーと読むのが正しいというか、そう読ませたいそうだ
就職希望の学生さんはぜんにっくうとかアナとか読んじゃだめだよ

99 ：
新幹線あるからいいじゃんよ

100 ：
>>15
新幹線は高いから乗らない


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