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【鉄道】JR東日本 コーヒー車内販売終了へ JR各社で縮小相次ぐ
- 1 :2019/05/28 〜 最終レス :2019/08/30
- JR東日本は、新幹線や特急でのホットコーヒーの車内販売を来月いっぱいで終了することになりました。いわゆる「駅ナカ」の店舗を充実させている影響で、JR各社では車内販売を縮小する動きが相次いでいます。
JR東日本は、東北・北陸・上越の各新幹線と在来線の特急で、車内販売の係員がポットから注ぐ形で提供しているホットコーヒーについて、来月30日で取り扱いを終了します。
いわゆる「駅ナカ」の店舗が充実し、乗車前に専門店などでコーヒーを買う人が増え、車内販売での売り上げが減少していることから、取りやめるということです。
また、北陸新幹線では「かがやき」と「はくたか」で続けていた弁当やサンドイッチ、お土産などの販売も、同じく来月いっぱいで終了するということです。
ペットボトル入りのソフトドリンクや菓子、アルコールやつまみの車内販売は、7月以降も継続されます。
JR各社の車内販売をめぐっては、ことし3月に東北や北海道新幹線で弁当などの販売が終了したほか、ほかのJR各社でも品ぞろえを減らすなど縮小の動きが相次いでいます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190528/k10011932631000.html
- 2 :
- 近鉄とかとっくの昔に廃止してるよな
- 3 :
- 昔よくみた緑茶のボトル
復活してくれ
- 4 :
- 買いそびれた人の為に自動販売機を代わりに置くべきじゃないか?
- 5 :
- >>2
しまかぜやアーバンライナーのメニューにはホットコーヒーがあるようだが
- 6 :
- あの高価なホタテの貝柱だけは無くさないでほしいw
- 7 :
- グラン何とかも廃止しろや・・・。
弁当なんかいらないだろう?
カフェでもすれば良い。
- 8 :
- >>3
ビニール臭くて飲めたもんじゃ無いだろ
- 9 :
- 食堂車復活してほしい。
- 10 :
- 東北新幹線の中で弁当売ってなくて
少なからずショック受けたわ
- 11 :
- 速度上げるのに食堂車は重いよな
- 12 :
- もう旅行に使う気しないね、JR。出張・通勤電車。
- 13 :
- もうコンビニ車両でも作ればいいだろ
- 14 :
- 車販事業単体で見れば確かに赤字かもしれないけど、鉄道ならではのメリットを自ら放棄している愚策と思うけどな。
- 15 :
- 縮小は無能な経営陣の報酬だけにしろよ
- 16 :
- 効率化ばかりを目指して、その割には乗車料金は下がらない。
これって、乗せてやるの国鉄時代に逆戻り?
- 17 :
- 2時間も3時間も乗っているんだから、至福のコーヒタイムは必要不可欠だがな・・・
- 18 :
- ところどころのデッキに
自販機置けばよくねw?
- 19 :
- 性能良い自販機もっと置いて欲しいわ
- 20 :
- ポットに入れたコーヒーなんて酸化しまくりだろ。
注文受けて豆挽きからやるコーヒーマシンを導入しろ。
- 21 :
- 手抜きすごいwww
- 22 :
- 東北新幹線は函館まで3時間以上だがご当地弁当ぐらい販売しろよっ!
これでは、乗せてやるの国鉄時代じゃないかっ!(怒)
無能な高給取りの国交省の天下りが多すぎるんじゃないか?
- 23 :
- >>18
売れなかった
- 24 :
- 缶コーヒーは不味いからよく利用しているが残念。
- 25 :
- サービスを低下させるなら、その分料金下げろよ。
- 26 :
- スマホで車内で弁当予約、先払いで次の駅の停車時間に何号車のドアで受け取れますアプリ
開発したらどうだw?
- 27 :
- 自販機もなく、途中下車も不可
途中駅で待ち合わせもなく
そして飲み物の販売もなしで二時間以上
そら鉄道使わなくなるよね
夜行をやめたときと同じ考えから
脱却しないと
というか日本のコスト削減至上主義どうにか
しないと人も何もなくなるよ
- 28 :
- セブンイレブンに値段も味も負けてるから。
- 29 :
- 150円で売り子がしょってる水筒から注いてくれるなら、
俺とかのジジイは、通路に来る度に買うと思う。
- 30 :
- ジジイの小便が近くなるから正解だろ
- 31 :
- 各車両にコンビニのコーヒメーカーでも入れろ!この無能天下りの経営者がっ。
- 32 :
- 西瓜ポイントからJREポイントになって駅ソトまで囲い込みしてる反面、鉄道独自のものは捨ててるんだな。
- 33 :
- あBが悪い
- 34 :
- 新幹線改札内のスタバ他とがっつり競合してるから、敢えて社内販売で単品コーヒーは売れにくいだろうね。
ただ、車内販売自体は缶の酒類、スナック類がよく売れている。
つまり何を売るかの選択でコーヒーを外したってことだと思うがそれが意外と思うわけよ。
- 35 :
- 社内販売のコーヒーはちょっと
濃いめで、香りも高く、ポット
売りにしては良質。
東海と中国で2杯づつ杯頼んでる。
- 36 :
- 待合ベンチを取り払い店を作る銭ゲバ体質どうにかならんのか
通路が狭くなり非常時に使える余剰スペースが全く無し
公共交通機関なんだからもう少し考えてほしい
東京駅構内がいい例、首都の玄関口としてあれはどうかと思うよ
- 37 :
- 人が見ていないところにコンビニコーヒーマシンとか置くと
何らかの悪さする奴がでてくるからなあw
注ぎ口に青酸ぬったりw
- 38 :
- グランクラスのサービスが落ちる訳じゃないんだろ
欲しければ事前に買うか次の駅で仕入れればいいんだから、別にいいんじゃね
- 39 :
- >>4
むしろ「食糧も含め、駅売店で事前に買っておけ」って時代になったのかと
- 40 :
- あんなんコストも何もないやろ
- 41 :
- >>7
5年以内に、グランクラス以外の全ての車内販売サービスが停止されることになりそう
- 42 :
- みんなペットボトル飲料を持ち込むしな
旅行中も割高な出費は避けるようになった
- 43 :
- デッキに自販機つけとけばいいやろ
- 44 :
- スタバで買ったコーヒーなんて30分もしたら冷めるだろ
というか、東海道新幹線は継続?
- 45 :
- 今や、主たる車内販売買の利用者は時間ギリギリに飛び乗って来る出張サラリーマンぐらいになってしまっているから、そういう客が少ない路線では維持できんのだろう。
- 46 :
- 絵本「でんしゃにのったよ」の名シーンなのにな。
もう少し子供が大きくなったら新幹線に乗せてやろうと思ったのに、残念。
- 47 :
-
しょうゆの煮詰まったような匂いで
やたら熱いやつ
- 48 :
- あ、JR東日本の話ね。なら知らんわ。
JR東海はありえんと思った。
- 49 :
- 車内販売そのものも絶賛終了してるだろ。
いい加減にしろJR東日本
- 50 :
- >>27
鉄ヲタ全開のロジック。
笑える
- 51 :
- チマチョゴリのおばはんがキムチ弁当を勝手に売っている常磐線
- 52 :
- スジャータのアイスに、ホットコーヒーを入れてアフォガードにするのがオレの楽しみだったのに
これからカチカチアイス、どう食べればいいのよー
- 53 :
- >>51
まじで?
出張の行きは怖くて買わないけど、帰りなら買ってもいいかな。
- 54 :
- 売り子のおねーちゃんを間近で視姦できる唯一の時間なのに
- 55 :
- 仙台では、駅ナカが充実し過ぎて周りの商店街は閑散としている
JR東日本の1人勝ち
- 56 :
- 無料で配ってほしい
- 57 :
- 利益だけ追求してサービスという視点が欠如してるな
日本のおもてなし精神はどうした
- 58 :
- ワゴンが来ると通勤列車とは違うんだなーってワクワクした
ひかりの食堂車のサンドイッチが800円もしたのに驚いたけど
コーヒーがカーブでもこぼれない絶妙な量に感動した思ひ出
フランスの新幹線の食堂車はコーヒーが5ユーロだった
お味は「?」だったけどそれもまた旅
- 59 :
- 車内販売はコーヒーぐらいしか売れてない気がするが、いいのか?w
- 60 :
- おっさんの売り子のせいだろ。
買う気が失せるわ。
- 61 :
- 東北新幹線の車内販売がなくなるってんで3月上旬に無理やり用事作って
朝っぱらから新幹線のスジャータアイス食ってきた
まあでも東海でも売ってるし、通販でも買えるみたいだけどさ
20年ぶり位に食べた気がする
- 62 :
- >>14
缶コーヒーの自販機くらい残してくれるのか
- 63 :
- 価格が高すぎると思い買ったことがない。
値段表記しろと思う。
実際は、300円ぐらいなの?
- 64 :
- すべての車両に車内販売があるんだったら車内で買おうと考えるが、
一部の列車にしか車内販売がない状態だとみんな念のため事前に飲食料品買ってくるわな。
だからますます車内で売れなくなる。
- 65 :
- 喫煙者と車内販売が消えてだいぶ快適になってきた
あとは飲食全面禁止とキーボード操作の禁止くらいやってくれると
新幹線移動もかなり楽になる
- 66 :
- 特別飲みたいって訳じゃないけど、移動の退屈を紛らわすのにはちょうどいいんだけどな。
- 67 :
- やり取りに人間味があっていいのにな
因みに自分は水筒派
車内販売を見ていつも持ってきたことを後悔する
- 68 :
- この人件費込みの特急料金だろうにサービス低下させるなら
無制限に距離比例の特急料金から上限ありの急行料金にしろよな。
- 69 :
- JR東日本の車内販売のコーヒーはうまかったのに残念だ。
朝の一杯、帰りの一杯、ささやかな楽しみだった。
東海道新幹線の、雑な入れ方をして尚且つおいしくないコーヒーとは全然違った。
- 70 :
- 高いからだよ
- 71 :
- 人手不足だから、販売員を駅ナカのコンビニに配置転換して、
使い倒した方が儲かるってこと?
- 72 :
- 飛行機は無料で配っているのに新幹線はケチだなw
- 73 :
- えー、新幹線の楽しみだったのに
- 74 :
- >>55
あれ酷いなー
駅の輝きだけが仙台の輝き
- 75 :
- 東北新幹線のホットコーヒーはなぜかポットから入れてるとは思えないくらい美味しいよ
- 76 :
- 寂しいねぇ
- 77 :
- >>75
あれはポット型のミル付きドリップマシンだ。
- 78 :
- >>25
別料金はサービスとは言わんぞ
- 79 :
- カニバリズムになってるしな
- 80 :
- >>59
俺はいつも缶ビール2本買うで
- 81 :
- 低級国民にあわせるとこうなる
低級車両と上級車両を分けるべき
- 82 :
- 以前身内が新幹線の車販のバイトやってたけど、コーヒーはぼろ儲けって言ってたぞ。
- 83 :
- コンビニや自販機で150円前後で買える無糖の缶コーヒーが
昔に比べれば格段に美味しくなってるしな
車内販売だったら1杯300円前後だしな
しかもボトル缶なら飲み切らなくても降車後も持ち運べるしな
列車の高速化による乗車時間の短縮も大きいな
これも時代の流れか
- 84 :
- 荷物があるとホームで買い物しづらい
車内販売あると便利なんだがな
- 85 :
- 全然関係ないが、最近は三菱銀行のATMが現金入れる袋置いてないことが多い
世知辛い世の中だねぇ
- 86 :
- ドトールコーヒーに入ってもらえよ。
ワゴンのまずい飲み物や食べ物はいらんぜよ。
- 87 :
- 代わりに車内にコンビニコーヒーマシン設置しとけ。
東京の奴は行列大好きだからマシンの前に行列して買ってくれるよ。
- 88 :
-
風情がどんどん消されて行く
- 89 :
- >>88
コーヒーが風情?
風情と言うなら陶器入りのお茶だろ。
- 90 :
- JR東日本社員の特典
職務乗車証
JR東日本全線が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
年間40回使用可能
- 91 :
- >>90
国鉄時代からあるけどな。つまりJR東以外でもある。
家族利用についてはJRになってからだいぶ渋くなったらしいが。
- 92 :
- どうせ乗車時間短いのだから座席も要らないのではないか。畳にしてしまえ。靴を入れるビニール袋サービス。
- 93 :
- 車内歩き回るより、ミニコンビニ置いてデリバリーすればいいのに
不足分は駅で補充すればいいし
- 94 :
- たまに出張とかで新幹線に乗ると、ものの見事におっさんだらけで、
デカいちくわをさかなに、ビール飲んでいるやつもいる。
こういうの見ると、新幹線という空間は、昭和に取り残された感があるな。
- 95 :
- タブレット設置して注文すると持ってってくれるとか考えたけど全席に配置はコストかかりすぎるか
- 96 :
- >>94
だって長距離列車の主たる利用者は出張サラリーマンだから。
寝台車にしろ食堂車にしろ車内販売にしろ主たる利用者である出張サラリーマンあまり使わなくなった時点で消えるだけ。
- 97 :
- >>3
空になったのを貯金箱にしたな
- 98 :
- >>95
タブレット閉塞で物品販売ってどうやるんだ?
- 99 :
- 駅の売店でタバコ売るのも禁止しろ
- 100 :
- >>26
中国の新幹線はそれをやってるよね。
正確には、元々お弁当を時間と場所指定で届けるサービスがあって、その一つが新幹線駅。
日本では駅に入れないし、無理そう。
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