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【鉄道】ＪＲ東日本 コーヒー車内販売終了へ ＪＲ各社で縮小相次ぐ
- 1 ：2019/05/28 ～ 最終レス ：2019/08/30
- ＪＲ東日本は、新幹線や特急でのホットコーヒーの車内販売を来月いっぱいで終了することになりました。いわゆる「駅ナカ」の店舗を充実させている影響で、ＪＲ各社では車内販売を縮小する動きが相次いでいます。
ＪＲ東日本は、東北・北陸・上越の各新幹線と在来線の特急で、車内販売の係員がポットから注ぐ形で提供しているホットコーヒーについて、来月30日で取り扱いを終了します。
いわゆる「駅ナカ」の店舗が充実し、乗車前に専門店などでコーヒーを買う人が増え、車内販売での売り上げが減少していることから、取りやめるということです。
また、北陸新幹線では「かがやき」と「はくたか」で続けていた弁当やサンドイッチ、お土産などの販売も、同じく来月いっぱいで終了するということです。
ペットボトル入りのソフトドリンクや菓子、アルコールやつまみの車内販売は、７月以降も継続されます。
ＪＲ各社の車内販売をめぐっては、ことし３月に東北や北海道新幹線で弁当などの販売が終了したほか、ほかのＪＲ各社でも品ぞろえを減らすなど縮小の動きが相次いでいます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190528/k10011932631000.html
- 2 ：
- 近鉄とかとっくの昔に廃止してるよな
- 3 ：
- 昔よくみた緑茶のボトル
復活してくれ
- 4 ：
- 買いそびれた人の為に自動販売機を代わりに置くべきじゃないか？
- 5 ：
- >>2
しまかぜやアーバンライナーのメニューにはホットコーヒーがあるようだが
- 6 ：
- あの高価なホタテの貝柱だけは無くさないでほしいｗ
- 7 ：
- グラン何とかも廃止しろや・・・。
弁当なんかいらないだろう？
カフェでもすれば良い。
- 8 ：
- >>3
ビニール臭くて飲めたもんじゃ無いだろ
- 9 ：
- 食堂車復活してほしい。
- 10 ：
- 東北新幹線の中で弁当売ってなくて
少なからずショック受けたわ
- 11 ：
- 速度上げるのに食堂車は重いよな
- 12 ：
- もう旅行に使う気しないね、ＪＲ。出張・通勤電車。
- 13 ：
- もうコンビニ車両でも作ればいいだろ
- 14 ：
- 車販事業単体で見れば確かに赤字かもしれないけど、鉄道ならではのメリットを自ら放棄している愚策と思うけどな。
- 15 ：
- 縮小は無能な経営陣の報酬だけにしろよ
- 16 ：
- 効率化ばかりを目指して、その割には乗車料金は下がらない。
これって、乗せてやるの国鉄時代に逆戻り？
- 17 ：
- 2時間も３時間も乗っているんだから、至福のコーヒタイムは必要不可欠だがな・・・
- 18 ：
- ところどころのデッキに
自販機置けばよくねｗ？
- 19 ：
- 性能良い自販機もっと置いて欲しいわ
- 20 ：
- ポットに入れたコーヒーなんて酸化しまくりだろ。
注文受けて豆挽きからやるコーヒーマシンを導入しろ。
- 21 ：
- 手抜きすごいwww
- 22 ：
- 東北新幹線は函館まで３時間以上だがご当地弁当ぐらい販売しろよっ！
これでは、乗せてやるの国鉄時代じゃないかっ！（怒）
無能な高給取りの国交省の天下りが多すぎるんじゃないか？
- 23 ：
- >>18
売れなかった
- 24 ：
- 缶コーヒーは不味いからよく利用しているが残念。
- 25 ：
- サービスを低下させるなら、その分料金下げろよ。
- 26 ：
- スマホで車内で弁当予約、先払いで次の駅の停車時間に何号車のドアで受け取れますアプリ
開発したらどうだｗ？
- 27 ：
- 自販機もなく、途中下車も不可
途中駅で待ち合わせもなく
そして飲み物の販売もなしで二時間以上
そら鉄道使わなくなるよね
夜行をやめたときと同じ考えから
脱却しないと
というか日本のコスト削減至上主義どうにか
しないと人も何もなくなるよ
- 28 ：
- セブンイレブンに値段も味も負けてるから。
- 29 ：
- 150円で売り子がしょってる水筒から注いてくれるなら、
俺とかのジジイは、通路に来る度に買うと思う。
- 30 ：
- ジジイの小便が近くなるから正解だろ
- 31 ：
- 各車両にコンビニのコーヒメーカーでも入れろ！この無能天下りの経営者がっ。
- 32 ：
- 西瓜ポイントからＪＲＥポイントになって駅ソトまで囲い込みしてる反面、鉄道独自のものは捨ててるんだな。
- 33 ：
- あBが悪い
- 34 ：
- 新幹線改札内のスタバ他とがっつり競合してるから、敢えて社内販売で単品コーヒーは売れにくいだろうね。
ただ、車内販売自体は缶の酒類、スナック類がよく売れている。
つまり何を売るかの選択でコーヒーを外したってことだと思うがそれが意外と思うわけよ。
- 35 ：
- 社内販売のコーヒーはちょっと
濃いめで、香りも高く、ポット
売りにしては良質。
東海と中国で２杯づつ杯頼んでる。
- 36 ：
- 待合ベンチを取り払い店を作る銭ゲバ体質どうにかならんのか
通路が狭くなり非常時に使える余剰スペースが全く無し
公共交通機関なんだからもう少し考えてほしい
東京駅構内がいい例、首都の玄関口としてあれはどうかと思うよ
- 37 ：
- 人が見ていないところにコンビニコーヒーマシンとか置くと
何らかの悪さする奴がでてくるからなあｗ
注ぎ口に青酸ぬったりｗ
- 38 ：
- グランクラスのサービスが落ちる訳じゃないんだろ
欲しければ事前に買うか次の駅で仕入れればいいんだから、別にいいんじゃね
- 39 ：
- >>4
むしろ「食糧も含め、駅売店で事前に買っておけ」って時代になったのかと
- 40 ：
- あんなんコストも何もないやろ
- 41 ：
- >>7
5年以内に、グランクラス以外の全ての車内販売サービスが停止されることになりそう
- 42 ：
- みんなペットボトル飲料を持ち込むしな
旅行中も割高な出費は避けるようになった
- 43 ：
- デッキに自販機つけとけばいいやろ
- 44 ：
- スタバで買ったコーヒーなんて30分もしたら冷めるだろ
というか、東海道新幹線は継続？
- 45 ：
- 今や、主たる車内販売買の利用者は時間ギリギリに飛び乗って来る出張サラリーマンぐらいになってしまっているから、そういう客が少ない路線では維持できんのだろう。
- 46 ：
- 絵本「でんしゃにのったよ」の名シーンなのにな。
もう少し子供が大きくなったら新幹線に乗せてやろうと思ったのに、残念。
- 47 ：
-
しょうゆの煮詰まったような匂いで
やたら熱いやつ
- 48 ：
- あ、JR東日本の話ね。なら知らんわ。
JR東海はありえんと思った。
- 49 ：
- 車内販売そのものも絶賛終了してるだろ。
いい加減にしろJR東日本
- 50 ：
- >>27
鉄ヲタ全開のロジック。
笑える
- 51 ：
- チマチョゴリのおばはんがキムチ弁当を勝手に売っている常磐線
- 52 ：
- スジャータのアイスに、ホットコーヒーを入れてアフォガードにするのがオレの楽しみだったのに
これからカチカチアイス、どう食べればいいのよー
- 53 ：
- >>51
まじで？
出張の行きは怖くて買わないけど、帰りなら買ってもいいかな。
- 54 ：
- 売り子のおねーちゃんを間近で視姦できる唯一の時間なのに
- 55 ：
- 仙台では、駅ナカが充実し過ぎて周りの商店街は閑散としている
ＪＲ東日本の１人勝ち
- 56 ：
- 無料で配ってほしい
- 57 ：
- 利益だけ追求してサービスという視点が欠如してるな
日本のおもてなし精神はどうした
- 58 ：
- ワゴンが来ると通勤列車とは違うんだなーってワクワクした
ひかりの食堂車のサンドイッチが800円もしたのに驚いたけど
コーヒーがカーブでもこぼれない絶妙な量に感動した思ひ出
フランスの新幹線の食堂車はコーヒーが5ユーロだった
お味は「？」だったけどそれもまた旅
- 59 ：
- 車内販売はコーヒーぐらいしか売れてない気がするが、いいのか？w
- 60 ：
- おっさんの売り子のせいだろ。
買う気が失せるわ。
- 61 ：
- 東北新幹線の車内販売がなくなるってんで3月上旬に無理やり用事作って
朝っぱらから新幹線のスジャータアイス食ってきた
まあでも東海でも売ってるし、通販でも買えるみたいだけどさ
20年ぶり位に食べた気がする
- 62 ：
- >>14
缶コーヒーの自販機くらい残してくれるのか
- 63 ：
- 価格が高すぎると思い買ったことがない。
値段表記しろと思う。
実際は、300円ぐらいなの？
- 64 ：
- すべての車両に車内販売があるんだったら車内で買おうと考えるが、
一部の列車にしか車内販売がない状態だとみんな念のため事前に飲食料品買ってくるわな。
だからますます車内で売れなくなる。
- 65 ：
- 喫煙者と車内販売が消えてだいぶ快適になってきた
あとは飲食全面禁止とキーボード操作の禁止くらいやってくれると
新幹線移動もかなり楽になる
- 66 ：
- 特別飲みたいって訳じゃないけど、移動の退屈を紛らわすのにはちょうどいいんだけどな。
- 67 ：
- やり取りに人間味があっていいのにな
因みに自分は水筒派
車内販売を見ていつも持ってきたことを後悔する
- 68 ：
- この人件費込みの特急料金だろうにサービス低下させるなら
無制限に距離比例の特急料金から上限ありの急行料金にしろよな。
- 69 ：
- JR東日本の車内販売のコーヒーはうまかったのに残念だ。
朝の一杯、帰りの一杯、ささやかな楽しみだった。
東海道新幹線の、雑な入れ方をして尚且つおいしくないコーヒーとは全然違った。
- 70 ：
- 高いからだよ
- 71 ：
- 人手不足だから、販売員を駅ナカのコンビニに配置転換して、
使い倒した方が儲かるってこと？
- 72 ：
- 飛行機は無料で配っているのに新幹線はケチだなw
- 73 ：
- えー、新幹線の楽しみだったのに
- 74 ：
- >>55
あれ酷いなー
駅の輝きだけが仙台の輝き
- 75 ：
- 東北新幹線のホットコーヒーはなぜかポットから入れてるとは思えないくらい美味しいよ
- 76 ：
- 寂しいねぇ
- 77 ：
- >>75
あれはポット型のミル付きドリップマシンだ。
- 78 ：
- >>25
別料金はサービスとは言わんぞ
- 79 ：
- カニバリズムになってるしな
- 80 ：
- >>59
俺はいつも缶ビール2本買うで
- 81 ：
- 低級国民にあわせるとこうなる
低級車両と上級車両を分けるべき
- 82 ：
- 以前身内が新幹線の車販のバイトやってたけど、コーヒーはぼろ儲けって言ってたぞ。
- 83 ：
- コンビニや自販機で150円前後で買える無糖の缶コーヒーが
昔に比べれば格段に美味しくなってるしな
車内販売だったら1杯300円前後だしな
しかもボトル缶なら飲み切らなくても降車後も持ち運べるしな
列車の高速化による乗車時間の短縮も大きいな
これも時代の流れか
- 84 ：
- 荷物があるとホームで買い物しづらい
車内販売あると便利なんだがな
- 85 ：
- 全然関係ないが、最近は三菱銀行のATMが現金入れる袋置いてないことが多い
世知辛い世の中だねぇ
- 86 ：
- ドトールコーヒーに入ってもらえよ。
ワゴンのまずい飲み物や食べ物はいらんぜよ。
- 87 ：
- 代わりに車内にコンビニコーヒーマシン設置しとけ。
東京の奴は行列大好きだからマシンの前に行列して買ってくれるよ。
- 88 ：
-
風情がどんどん消されて行く
- 89 ：
- >>88
コーヒーが風情？
風情と言うなら陶器入りのお茶だろ。
- 90 ：
- ＪＲ東日本社員の特典
職務乗車証
ＪＲ東日本全線が無料
職務(仕事）じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題
購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金）・乗車券が半額
年間40回使用可能
- 91 ：
- >>90
国鉄時代からあるけどな。つまりJR東以外でもある。
家族利用についてはJRになってからだいぶ渋くなったらしいが。
- 92 ：
- どうせ乗車時間短いのだから座席も要らないのではないか。畳にしてしまえ。靴を入れるビニール袋サービス。
- 93 ：
- 車内歩き回るより、ミニコンビニ置いてデリバリーすればいいのに
不足分は駅で補充すればいいし
- 94 ：
- たまに出張とかで新幹線に乗ると、ものの見事におっさんだらけで、
デカいちくわをさかなに、ビール飲んでいるやつもいる。
こういうの見ると、新幹線という空間は、昭和に取り残された感があるな。
- 95 ：
- タブレット設置して注文すると持ってってくれるとか考えたけど全席に配置はコストかかりすぎるか
- 96 ：
- >>94
だって長距離列車の主たる利用者は出張サラリーマンだから。
寝台車にしろ食堂車にしろ車内販売にしろ主たる利用者である出張サラリーマンあまり使わなくなった時点で消えるだけ。
- 97 ：
- >>3
空になったのを貯金箱にしたな
- 98 ：
- >>95
タブレット閉塞で物品販売ってどうやるんだ？
- 99 ：
- 駅の売店でタバコ売るのも禁止しろ
- 100 ：
- >>26
中国の新幹線はそれをやってるよね。
正確には、元々お弁当を時間と場所指定で届けるサービスがあって、その一つが新幹線駅。
日本では駅に入れないし、無理そう。
- 101 ：
- 体調不良でも飲める水がないのはダメだろw
- 102 ：
- >>3
美味しんぼで全否定されたやつか。あれ好きだったけどなあ。
- 103 ：
- 2-3時間も乗ってるのに軽食サービスぐらい提供すべきだろ…
3000億ぐらい儲かってるのにサービスの質落とすなよ
- 104 ：
- >>100
山形新幹線の駅で、完全事前予約制の弁当販売やってたな。
- 105 ：
- 列車内の自動販売機 全く売れなくて廃止
- 106 ：
- 上越新幹線の｢現美新幹線｣のカフェルームは今までどおり新潟県産スイーツと一緒に
その場で淹れるツバメコーヒーが飲めます
- 107 ：
- 人が減っている影響だな。
こんなんじゃ観光客増やせないだろうね。
それでいいと思うけど。
- 108 ：
- いずみ鉄道はあのくそ短い田舎路線で車内販売を成功させてるんだよな。
国鉄様は、客が買わないとか言うからな、お前らに売る能力が無いだけだろ。
- 109 ：
- そりゃ駅駅にコンビニあらゃ要らんだろうね
- 110 ：
- どうせ2時間乗っても車内販売一回も来ないとかザラだしどうでもいいよ期待していない
北陸新幹線が特に酷い
- 111 ：
- 機内車内サービスでもLCCに負けるのか
AirDOですらコーヒーはサービスなのに
- 112 ：
- 乗客が多いほど、販売員が通路を進む時間がかかって、販売効率が落ちる
そのため年末年始や連休中は売り上げがかえって激減する
どうしても欲しけりゃ、グランクラスに乗ってくれ
それがJRの方針
- 113 ：
- >>56
他の国の高速鉄道だとウェルカムドリンクとかあるな。
グリーン車で配って、一般車で売るというのも一つの手だと思う。
- 114 ：
- 車内販売自体、在来線ではほぼ絶滅してるしな
新幹線も九州新幹線は廃止されたし、今後も縮小され続けるだろう
よほど利益が出ないらしい
- 115 ：
- 売れてないから仕方がない
- 116 ：
- お金あれば、社内販売コーヒー飲んでみたいが。
- 117 ：
- 昔は成田エクスプレスのグリーン車でｒｙ
- 118 ：
- >>110
そう。
混んでいるとワゴン動かないし、動いても売り切れだったりすることが多々ある。
- 119 ：
- コーヒーとアイスクリームは継続して！
- 120 ：
-
>>88
あんなもんに風情なんか感じんよ。
- 121 ：
- >>3
陶器のやつは美味かった
- 122 ：
- グランクラス乗れや
- 123 ：
- これじゃ新幹線が札幌まで繋がっても飛行機一択だな
- 124 ：
- 車販の珈琲を飲みながら、車窓を楽しむのが旅の醍醐味なんだけどなぁ。
コレで、意味も無く気晴らしにJR東の在来線特急には乗れなくなったな。
ま、ロマンスカーが有るから良いけど…
- 125 ：
- >>111
航空運輸事業者みたいに儲からない路線の廃止をバンバンさせてくれるのであれば維持出来るでしょう。
- 126 ：
- 昔の東海道新幹線で２階建て車両の１階がビュッフェがあったね
あれくらい欲しい
- 127 ：
- 飛行機も国内線LCCとかだと自分で持ち込むし
従来の航空会社でも持ち込む人結構いるしな
そういう時代なんだろう
その場で注いでもらうってのもなかなかの風情だったんだが
- 128 ：
- あのコーヒーを楽しみにしてる俺は少数派だったんだな
なくなるの本当にツライ
- 129 ：
- >>124
ロマンスカーは車内販売廃止しないんだよなあ。やっぱり箱根のアドバンテージが絶大なんだなあ。
そのかわり、駅売店の一部がセブンに身売りされてる････。
- 130 ：
-
レギュラーだって淹れたてと作り置き魔法瓶保存じゃ味が全然違う。
前回いつ飲んだか覚えてない。
飲むのは絶対自分からってことは無い。必ず付き合いだ。
- 131 ：
- 売店で買えば終わりじゃん
知恵袋とかで屁理屈つけて批判投稿してる奴は見苦しい
- 132 ：
- >>48
ところがこだまはとっくの昔に車内販売取りやめてる
- 133 ：
- JR東海は在来線特急の車内販売を全廃してるしな
東日本でも残ってるのは
・「あずさ」「かいじ」
・「ひたち」
・「スーパービュー踊り子」
・「いなほ」（新潟～酒田）
だけみたいだな
- 134 ：
- 売店や周辺の店が発達して利益がない、人手不足が大きいだろうな
- 135 ：
- 弁当売らねえ
サンドイッチ売らねえ
コーヒー売らねえ
あと何か売り物有るのか？w
ホームで買いそびれたけど、ちょっとコーヒー一杯飲みてえなって需要そこそこ有るんじゃないの？
再来年あたりにはもう全廃確実だな。
- 136 ：
- >>135
便利で快適な車内自販機(1本200円)をご利用ください、の流れになるかと
- 137 ：
- >>132
通過待ちの時に売店まで買いに行く時間いくらでもあるだろう
- 138 ：
- 定期的に売店の入った車両を新幹線と並走させればいい
新幹線は窓が開くようにして、横付けしてる間に窓越しに買い物をすればいい
- 139 ：
- >>72
飛行機は液体の持ち込み制限がきつい
- 140 ：
- ミニスカートの女の子がひざまずいて注いでくれるなら売れる
- 141 ：
- 車内販売なんかほんといらんよな
出発する前に駅で買うから
- 142 ：
- >>131
温度が下がるだろ
- 143 ：
- いらんよ、売り子が通る度に足当たるし、ただゴミ袋巡回はやって欲しい
- 144 ：
- >>139
飛行機の場合は、客に水分とらせてエコノミークラス症候群防止の意味も
- 145 ：
- ボタンを押して出来上がるまでコーヒールンバが流れる自販機を置け
- 146 ：
- JRだと西日本・四国・北海道はセブン
九州はファミマと提携してるが
KIOSK型じゃなくコンビニ型店舗だと
いわゆる100円コーヒー販売してる所が多いからな
特急停車のホームで100円コーヒー販売されたら
1杯300円の車内販売のコーヒーなんて売れないだろうしな
- 147 ：
- 目の細い奴が来たら、すぐ逃げるように
子どもたちに教育する必要があります
- 148 ：
- >>138
屋形船かな
- 149 ：
- >>132
こだまは停車時間長いから自動販売機に買いに行ける
- 150 ：
- 駅から徒歩1分のコンビニで150円で買える物を駅の中じゃ200円で売ってるのに
駅の中で買うバカが後を絶たないんだから車内販売なんかやるわけねーだろ
飛行機に乗る金のない貧乏人ほど変な所で無駄に見栄を張るんだよなぁバカだから
- 151 ：
- >>150
今度北海道旅行、一回くらい新幹線にしようかと思ったがあまりにも高いから飛行機にしたけど
- 152 ：
- これは、外で買えるもんを売ってるだけだから売り上げ上がらないのであって
新幹線車内限定の良いもの揃えれて、告知をちゃんとすれば劇的に売り上げ上がるはずだが
現場見もしない、自分で街中に買い物にも出ないサラリーマン社長じゃ思いつきもしないだろうな
いいところで、適当なコンサルに丸投げしてカモにされて成果も上がらないといったところか
- 153 ：
- @francisco_bot
5月27日
その他
悲しいかな、日本人に「個人」の重要性を説いても、
さっぱり伝わらないのが現状だ。なぜなら学校教育でも、
徹底して無視し教えないのが「個人」の概念だからだ。
それだけ「個人」はこの国にとってまずいものなのだ。
しかし「個人」こそが民主主義、
そして近代文明の根幹である事は覚えておいてほしい。
- 154 ：
- あの糞高いコーヒーって高いから需要があると思うんだが、そんな売れてないんだな
- 155 ：
- ワゴンを自動運転にするとか先進的なことして欲しいわ
- 156 ：
- >>152
リーマン社長は新しい事すると責任かぶるから嫌がって
コスト削減なら責任来ないから大喜びでするぞ
現場負担は当然考えません
- 157 ：
- 今後も残るのは東海道・山陽新幹線と
東武・小田急・近鉄ぐらいになるのか・・・
- 158 ：
- 次はリクライニングの廃止で席数増加だ
- 159 ：
- >>1
東京駅で全国の駅弁売っているから、買ってから乗れという事。
マイナー弁当は知らん。
- 160 ：
- >>89
■■■■■
バカチョン論法
■■■■■
１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
12．論破された主張を何度も繰り返す。
- 161 ：
- >>89
ガキかよ、マヌケなレス
- 162 ：
- >>120
■■■■■
バカチョン論法
■■■■■
１．自分の罪や行為を相手になすりつける。主張をオウム返しする。
２．ありもしないことや定かでないことを断言する。
３．相手の考えを勝手に代弁して話を作る。
４．得手勝手な状況や状態を独断的に述べて、結論付けようとする。
５．主客を転倒させたり、起承転結を逆転させて、主観的な逆説を生み出す。
６．重要な事実を黙殺して、自論だけを主張する。事実を曲解して主張する。
７．自論の念押しに過ぎないような論法を使おうとする。
８．論拠と結論が元も子もない状態にある。議論点や争点そのものを否定してくる。
９．争点に不相応な他例や類例を持ち込んで、論点を勝手に広げる、歪める。
10．言い分を失うと相手を揶揄し始める。
11．論点をすり替えたり、他の論点で抗おうとする。
12．論破された主張を何度も繰り返す。
- 163 ：
- >>120
主観に主観で反論してくるお前は、客観的に見てバカです。
- 164 ：
- 新幹線でさえホットコーヒーの車内販売を止めようとしてるのに、
私鉄の車内販売が維持できてるのはすごいな
- 165 ：
- 逆に考えるんだ、サービスで無料のセルフ用意したら良いんだと。
いや、掃除の手間考えたら無いな。 欲しい人は駅の売店で買えば良いしな
危険物発見しやすくする為にもゴミ箱撤去とか そんな感じだろうし
刃物持って暴れる奴対策に長槍みたいな取り押さえ棒設置してくれたらw
- 166 ：
- 車内有人販売は消滅だろうな
無人、キャッシュレス販売が主流へ
- 167 ：
- 利尿作用あるけど特急ってトイレついてるんかね
- 168 ：
- >>8
陶器じゃなかったっけ
- 169 ：
- >>166
でも、はるかの自動販売機は廃止になった
- 170 ：
- ｊR東のコーヒーまずいもんな
みんな買わないでしょ
- 171 ：
- 各席にセブンコーヒー入れろよ
16連打するわ
- 172 ：
- >>72
飛行機は赤字路線からバンバン撤退出来るから存続路線に金を回せる。
- 173 ：
- >>169
自動販売機で売ってるものですら消費期限切れをおこすらしい。
- 174 ：
- 昇進の車内販売はどうなるの？
15年経ってようやくSuica使えるようになるらしいけどw
- 175 ：
- コーヒーマシンを車内に置いてくれないかな？
よく高速のSAにあるコーヒールンバが掛かりながらドリップするのとか。
- 176 ：
- >>145
>>175
コーヒールンバマシーン大人気www
- 177 ：
- ビニールの奴は旅行に来たって感じで情緒あったよな
- 178 ：
- >>1
ホットコーヒーの車内販売を終了する東北新幹線のはやぶさ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 179 ：
- >>1
ホットコーヒーの車内販売を終了する東北新幹線のはやぶさ号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 180 ：
- >>1
ホットコーヒーの車内販売を終了する上越新幹線のとき号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 181 ：
- >>1
ホットコーヒーの車内販売を終了する上越新幹線のとき号を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸、敗京阪、ウジむし、徳洲会、はるぽっぽ
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。敗京阪。ウジむし。徳洲会。はるぽっぽ
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸，敗京阪，ウジむし，徳洲会，はるぽっぽ
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸．敗京阪．ウジむし．徳洲会．はるぽっぽ
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸＊敗京阪＊ウジむし＊徳洲会＊はるぽっぽ
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗・敗京阪・蛆蟲・徳洲會・晴鴿鴿
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗，敗京阪，蛆蟲，徳洲會，晴鴿鴿
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
- 182 ：
- >>175
電気、豆、カップはいいとして水道を繋げなくてタンクになるからね
列車は細長くて効率悪いし
- 183 ：
- やっぱりコーヒー１杯300円じゃ採算的に厳しいんね
かといって、これ以上値上げすると買う人がいなくなる
- 184 ：
- こぼしそうでちょっと
- 185 ：
- よく高速のSAPAにあるコーヒールンバの音楽が流れる自販機を新幹線車内に置いて欲しい
- 186 ：
- >>3
カブトムシの味がするアレか
- 187 ：
- ブラジルコフィーだけはいらね
- 188 ：
- >>1
国鉄以下のサービスwww
民営化推進派のみんな息してる？www
- 189 ：
- 東北新幹線の車内販売も仙台までになる日も近そうだ
- 190 ：
- グランクラスのネーチャンに言えば売ってくれるようにすれば人件費的には変わらんちゃう？
- 191 ：
- 人手不足だからサービスを縮小する
取扱い商品を減らせば販売員の習熟度を下げられる
コンビニやスーパーのバイトと比較された場合に､ コーヒーをポットから注いで手渡しは､ 販売員に応募しようとする若者にとってハードル
- 192 ：
- >>172
わさわさ赤字路線引く新幹線がアホ
- 193 ：
- 新幹線の駅でも売店の無い駅だってあるんだぜ？
- 194 ：
- 車内販売は廃止して、高級レストラン並みの食堂車に切り替えればいいよ
席料1万ぐらいの予約制にすれば利益も出るだろ
- 195 ：
- >>192
北海道以外は黒字ですよ
- 196 ：
- >>150
コンビニから更に数分歩いたら
ドラッグストアで98円だしな
- 197 ：
- >>194
昔東海道新幹線の食堂車の一部を
帝国ホテルと都ホテルが担当していました
- 198 ：
- >>197
昔のは高いだけでちっとも旨くなかった。
コストをかけてちゃんとした食堂車にすれば、高級国民とインバウンド需要があるでしょ
- 199 ：
- 移動中なんて本を読むか寝るだけだからいらんな。
- 200 ：
- BECKSのコーヒー持ち込んでるわけ？
- 201 ：
- まあ車内販売でもないとお前ら押し黙りすぎて気持ち悪いから時々通り過ぎて欲しいわ
- 202 ：
- >>198
それがななつ星をはじめとした豪華観光列車でしょう。
- 203 ：
- >>197
むかしの時刻表を見ると食堂車を担当してる会社の記載があるもんな
ビュッフェ東京て会社も出てくる
- 204 ：
- シンカンセンカタスギルアイスさえ無事なら良し
- 205 ：
- >>204
残念ながらシンカンセンスゴイカタイアイスも終了
- 206 ：
- >>111
HDはLCCじゃないだろヴァカ
- 207 ：
- JR東は、いかに一つの車両の中に
客をぎゅうぎゅう詰めに詰め込むかを
追求している
なので車内販売のために通路を開けておくなど
論外
出すのに手間のかかるコーヒーなんてもってのほか
列車を一本でも少なく、車両を一両でも少なく
何人たりともその邪魔をさせない
- 208 ：
- それが路線の維持に繋がるから。
- 209 ：
- >>27
全てを単体の採算で判断したら、味気なくなるだけだよね
世界的に見てどうなんだろう？
低レベルになってない？
- 210 ：
- 駅ナカ充実って途中下車も出来ないし、
東京駅朝イチだと店やってないし。
酷いな
- 211 ：
- 昔あった食堂車が無くなったのは
自由席の客が座るためだけに
安いものだけ頼んで粘って
席を動かなかったかららしいね
儲からないからやめた
- 212 ：
- >>209
ヨーロッパで新幹線並みの運賃の座席だと飲みものサービスは付いてくるわな。
- 213 ：
- >>211
どこでそんなデマ聞いたか知らんが、特急は全車指定だったし、新幹線のことを言うんなら、乗車時間が短くなったからだ
- 214 ：
- デマではないだろ
あと火災事故もあったよな
- 215 ：
- JRは国から土地借りてやっているJR事業の手を抜いて
分譲マンション、賃貸マンション建築に明け暮れている不動産屋。
- 216 ：
- 昔みたいに12時間とか夜行で20時間て時代じゃないからな
たかだか2～3時間
- 217 ：
- >>210
100km以上の切符持ってたら途中下車できるけど
- 218 ：
- >>3
あれ、ぼったくりだろ。
- 219 ：
- >>127
ボトル缶の便利さがなぁ。
- 220 ：
- >>14
それ
寝台列車もな
だったら飛行機でってことになる
- 221 ：
- >>212
日本は採算性を徹底的に追求して、乗客を詰め込んでコーヒーも出ない
なんだか心が貧しいね
日本は貧しい国なのかな
- 222 ：
- >>221
しかも、個室ででっかいテーブルまでついていたわな
- 223 ：
- グリーン車はお絞りくれるお。軽食についてくるようなすごい小さいやつだがな
- 224 ：
- ホットコーヒーキオスクで売ってくんないかね
缶コーヒーは美味しくないからいやだ
- 225 ：
- >>224
NEWDAYSで売ってんじゃん。
西ならセブンカフェだし。
- 226 ：
- >>157
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい（笑）
- 227 ：
- >>27
笑える鉄ヲタ理論。
- 228 ：
- えーあれ好きなのにー
- 229 ：
- カチカチアイスは残せよ
- 230 ：
- >>14
特急料金にそういった経費も含めたらいいのでは？
- 231 ：
- 編成に「コンビニ」を1両増結したらよろしい
- 232 ：
- 昔100系や200系2階建車の1Fにカフェテリア車があったが、端の方の車両にいると
そこにたどり着くのが面倒で定着しなかったな
- 233 ：
- >>221
五輪が終わった時点で、その道を一層突き詰めて行くと予想してる
2021年春の改正で、グランクラスや特別車両系を除いては
車内販売・サービスは完全に取りやめ、飲食物の購入は
エキナカや売店等で事前に、と徹底されることになるのかと
- 234 ：
- >>231
ホームにいくらでもコンビニはあるし、駅周辺やエキナカにもコンビニはある
車内販売の利便性 ＜ 乗車前の買い物 になってしまったんだよね
- 235 ：
- 食事がセットのクルーズトレインは増えてるので
住み分けが進んでるんだろうねぇ
- 236 ：
- >>235
上級専用列車と奴隷運搬車の違いだね
- 237 ：
- 一等車、二等車の時代再び
- 238 ：
- 【速報】金券五百円分とすかいらーく優侍券をすぐもらえる
https://pbs.twimg.com/media/D8H94VQUEAAUwwV.jpg
① スマホでたいむばんくを入手
② 会員登録を済ませる
③ マイページへ移動する。
④ 招待コード→招待コードを入力する [Rirz Tu]（スペース抜き）
今なら更に4日18時までの登録で2倍の600円の紹介金を入手
クオカードとすかいらーく優待券を両方ゲットできます
数分の作業で終えられるので是非お試し下さい。
- 239 ：
- JRの在来線特急で車内販売を継続してるのは東日本だけなんだな
他はイベント列車のみ そこまで利益が出ないとは知らなんだ
- 240 ：
- >>9
懐かしいな
ワクワクしたわ
- 241 ：
- >>238
もう使っちゃった
- 242 ：
- >>238
>>241
セットなんだろうな
- 243 ：
- >>16
民営化されてからずっと値上げしてないぞ
- 244 ：
- >>108
失敗したから社長クビになったぞ
- 245 ：
- >>230
大多数の人間が使わないサービスのために値上げする意味がない
- 246 ：
- >>243
割引制度廃止とか実質値上げは相次いでるよね
- 247 ：
- >>246
基本運賃変わってないんだから
それはワガママ
- 248 ：
- >>247
そもそも国鉄末期の値上げ連発が異常だったんだから
値下げしてちょうどいいくらいなんだが
- 249 ：
- 東日本の社員さん頑張ってますね(笑)
- 250 ：
- >>248
笑える
- 251 ：
- >>248,249
1970年代のインフレしてた時期に
ほとんど値上げできなかった分を挽回してただけだろ
30年前に比べて物価は上がってるんだから値下げはありえない
- 252 ：
- 生産年齢人口もずっと下落で運賃収入に影を落としてるからな
- 253 ：
- ちょっとテスト
- 254 ：
- >>251
でも結果的にそれが国鉄にとどめをさしたんだよなあ
- 255 ：
- >>254
とどめをさしたのは鉄道五方面作戦で作った大赤字
旅客収入自体は、1985年あたりから増えてる
- 256 ：
- 車内のコーヒー
ビールより高くてワラタ
ポットから注いで２９０円だったかな
車内に自販機置いてくれりゃいいのに
乗車前に買い忘れると乗務員代わる駅じゃないと途中下車して売店行けんからな
- 257 ：
- 車内販売は売る気ないというか
知らんうちに通り過ぎてるし
どんなものがあるか
値段もわからんしね
今の状態ならあってもなくても同じ
ビールとつまみ買うためのモノだしね
- 258 ：
- >>256
賞味期限切れる程度には売れない
- 259 ：
- 常時通電してる訳じゃないから劣化も早いしな
- 260 ：
- まじか
- 261 ：
- 日常的に新幹線使ってる身としては売り子鬱陶しいからはやく全面廃止してほしい
- 262 ：
- >>261
変な人
- 263 ：
- 長野で飲用不適の水を給水して「しなの」車内で淹れるコーヒーを終了させた東日本
- 264 ：
- しなのは東日本じゃなくて東海
- 265 ：
- >>264
「しなの」折り返しの際に長野で給水されたときだから東海は被害者
- 266 ：
- あら
- 267 ：
- そりゃそうよ
不味くて高いコーヒー誰が飲むの
- 268 ：
- 冷凍みかんがｼｮﾎﾞくて悲しい
( ;´･ω･`)
- 269 ：
- ビールより高いコーヒーｗ
自販機置きゃいいのに
- 270 ：
- 自販機や売店作ればいいだけで
わざわざカート引っ張って
何を売ってるのかわからん
値段もわからん売り方して
いつの間にか通り過ぎてる
売る気がないのか
売れるわけがない
- 271 ：
- でも安かったら商売にならんよなアレ
今はホームにほぼコンビニあるから
車内販売は終わる運命
キオスクも終わってちょっと寂しいが仕方なし
- 272 ：
- 車内販売なんて５００円にも満たないコーヒーが高いとか言う貧乏人の為のサービスじゃあないだろう
- 273 ：
- >>290
笑うような値段？
どの辺が笑えるの？
ちなみに売り子から同じ量のビール買うといくら？
缶ビールじゃなくてから注いでくれる？
- 274 ：
- >>269-270
自販機置くスペースにイスを置けば着席定員を何名増やせるのかと。
だからといって通路を塞いで自販機置くわけにもいかないから
カートガラガラ動かす今の車内販売の方式な訳で
高いし、味もおそらくセブンイレブンのコーヒーのほうが美味しいんだろうけど
特急の車内で飲むコーヒーは格別に美味しいんだよな。
特急はたまにしか乗らないけど、その時の楽しみだったのに
- 275 ：
- >>274
雰囲気もあるからね美味しさが感じられるんだよね
ビュッフェが新幹線にあった時代にレトルトパック温めただけであろうスープや普段ならあまり美味しいとは感じられないサンドイッチとか
やっぱり美味しいと思って楽しみにしてたもの
- 276 ：
- 車内販売を呼び止めて買うのってなんか苦手なんだよね。
1人なら買わないし、同行者が何も買わない時も買わない。
買ってもいいけど、絶対買いたいってわけでもないしな。
- 277 ：
- そもそも、座席にメニュー置けば買うんだけど。
アイスとか、コーヒーとかいくらかわかんねーし。
- 278 ：
- 去年の12月までは東北と北陸新幹線には車内販売のメニューあったよ
- 279 ：
- そもそもコーヒー買ってもデッキ通るときドア空いてたら全部飛び出しちゃうだろ
- 280 ：
- 馬鹿だな、駅ナカ売店閉鎖して、車内販売だけにしたらええのにw
- 281 ：
- >>102
読んでみたい。
- 282 ：
- >>280
外で買うだけじゃん
自分は東京駅の大丸よく使うわ
JRとしては駅で売るのも車内販売で売るのも同じだろ、だったら
よそに客とられないよう駅で売るのは当然
- 283 ：
- 虫がわいたのそのままにしてたのばれたの？？
- 284 ：
- 東海道はビジネスユースが多いから車販にコーヒーは必須
- 285 ：
- セブンコーヒーマシン置いておけよ
- 286 ：
- >>280
エキナカを貸して儲けるほうがいいだろ。
- 287 ：
- >>285
ありゃ店員の目が届く所に設置する必要が或るから無理だよ。
- 288 ：2019/08/30
- >>285
昼時のオフィス街以上に、客の入りのタイミングが集中するから、セルフ式で裁けないだろう
メンテやただ飲みの防止がなんとかなったとしても
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