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二輪免許取得日記 [教習所編] part437


1 ：2020/02/15 〜 最終レス ：2020/04/05
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・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
●マリリンネット　コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
● [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
●前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] part435
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1576364662/
※次スレは>>970を踏んだら立てて
ください立てる時は本文1行目に
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を忘れずに入れてくださいね。
-
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2 ：
>>1乙

3 ：
いち　おつ

4 ：
R

5 ：
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について（令和元年９月19日付通達）
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/menkyo/menkyo20190919_r089.pdf
急制動で両ブレーキ不使用、後輪ブレーキロックで減点の項目削除とかなってるね（ABS義務化の関係）
あと前スレは
二輪免許取得日記 [教習所編] part436
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1577971143/

6 ：
あ、よく見たら後輪だけじゃないな。
でも前輪ロックしたらほぼ確実にすっこけるし、そうなったら危険行為だよな。

7 ：
保守

8 ：
ほしゆ

9 ：
補習

10 ：
念のため

11 ：
無事限定解除できたよ〜
合格に必要なのはとにかく焦らないこと！右左折するときどこから合図を出すかさえ押さえていればコースなんか忘れちゃっても教えてくれるので気楽にいこう！
指示速度は3速でアクセル開けて出たらすぐ減速するくらいでオッケー！
結局のところ公道より少し確認多めにして慎重に走らせる意識と所内限定のウインカーの出し方を意識する、この2点さえ押さえれば大丈夫だから皆頑張ってな！
ちなみに課題はNC42ベースのスーフォアなのでゆっくり半クラ使えば大体クリアできるからリアブレーキとかアクセルとかあんまり考えなくていいよ！冬だから回転数高い状態が続くからエンストしづらいし！
以上初めてAT経験のみで限定解除した人からのアドバイス！

12 ：
>>11
文章へんだな笑
MT初めてで限定解除ね！

13 ：
>>11
おめめ

14 ：
あーでも急制動だけはリアめちゃ意識したな、ホワイトベースの動画で言ってたとおりリア3割フロント7割だとロックが怖く感じるから寧ろリアでしっかりブレーキングしてフロントを補助的に使うってのは効果覿面だった

15 ：
>>14
それは急制動の目的から外れてますね
急制動が必要無い安全運転で楽しんでください

16 ：
まぁ最近事故起こした俺からすると緊急時はフルロックになってしまうもんだなぁと。
ABS付きに乗ることにしました…

17 ：
>>14
リアはロックしやすいから検定でそっちに頼ると痛い目みる可能性
無事受かって良かったな
>>16
パニックブレーキの名に恥じない仕事

18 ：
>>17
ま、普段からバイク乗ってるからリアなんざロックさせたところで痛くも痒くもないこと知ってたから抵抗なくできたのかもね
満点じゃなくて確実に70点残すという意識でやればプレッシャーも軽減されると思うんだよねえ、だから一本橋だって脱輪するくらいならクラッチつないでさっさと渡れってよく言われてるのかなと

19 ：
>>16
そんなもんだよね
事故になるときはパニクって当たり前なんだから、技量に頼らない運転・装備って大切だよな
>>18
試験は試験
どうすれば合格できるのかを考えることは大切だよね

20 ：
>>11
色々問題ある書き込みやなわら

21 ：
>>20
合格するのが目的なら良いと思うよ
公道出てから困らなければ良いけど

22 ：
>>11
>> 結局のところ公道より少し確認多めにして慎重に走らせる意識と所内限定のウインカーの出し方を意識する、この2点さえ押さえれば大丈夫だから皆頑張ってな！
これから取る人の前でこれはどうかと思う思うよ

23 ：
確認とかは公道出たら検定よりこまめにやらないと長生きできんよ？

24 ：
確認する事が目的な人は事故違反するよ

25 ：
>>22
検定合格へ向けての良いアドバイスだろ

26 ：
中型AT限定から大型MT挑戦
1段階5,6時間目終了
前回のコースの練習でした。
最初は400ccで、途中から大型に乗り換えて反復練習。
スラロームもタイム出るし、急制動も問題なし、一本橋は12〜13秒で逆に粘りすぎって注意される始末。
ただS字がなぁ…どうしても入口で不安定になって何回かコケてしまった。
教官がゆっくりゆっくり言うんだけど逆に駄目なんじゃないのか…

27 ：
>>22
確認、合図はきっちりやる、パイロンには接触しない、転倒しないことだけ気をつけて運転したら検定には合格したけど検定後のワンポイントアドバイスであんな運転では公道を走らせられないと検定員に言われてしまった。
速度が全然出ていなかったのがいけなかったみたい。

28 ：
初心者のスクールで公道マスツーリングを最後の時間にやったけどスクーターより遅いスピードで走ってたおばちゃんがおった

29 ：
>>28
公道に出たらいろんなのがおるが、気にしてたらきりがない
４０Km/h制限を３０Km/hで走るポルシェとか。
この人なんでポルシェに乗ってんだろってｗ

30 ：
クランクに苦手意識出てます……
3回目に1回は出口にある外側のパイロンに接触しそうになるし、毎回後ろのガードがパイロンに当たらないか不安になって曲がってんだけど……

31 ：
不要不急の外出はやめい！
正常性バイアスがかかってるんか？われ

32 ：
>>29
駄目か？

33 ：
ウンコ漏らしちまった

34 ：
>>26
教習所の大半は低速で安定走行する練習だと思ったほうがいいぞ
バイクなんてスピード出せば安定するに決まってるもんなんだから

35 ：
>>26
S字が一番楽だと思うけど、S字ダメならクランクは論外状態じゃないかな。
不安定に感じるなら進入小回りの時にリアブレーキ軽く引きずったら？

36 ：
>>26
肩や腕に力入ってるんじゃない？

37 ：
>>30
神経質になって近くばっか見てない？

38 ：
>>29
ポルシェから降りてきていきなり殴ってくるとか

39 ：
キモトさん！キモトさん！

40 ：
>>29
あかん理由なんや？

41 ：
>>40
メーター読み３０だと２５Km/hくらいしか出てない
トラクターじゃあるまいし
っていうか理由わからないのなら車乗らないほうが良いよ
渋滞はあんたらが作っている。

42 ：
>>41
ずれてね？

43 ：
>>42
理解できてないから渋滞を作る。
ずれてないよ。

44 ：
ようやく教習終了で今週末卒検予約出来た
今のとこ落第なしだけど、卒検は不安・・・
この時期、教習所内コース混んでて急制動とは別の40キロ出して減速してカーブ曲がる練習は一度もしてないし
一本橋は5回に1回ぐらい落ちる
まぁ落ちる時はパニクっててニーグリップ忘れてたり視線下に落としてたり理由は分かってるけど不安
あと何かちょっとした失敗でパニクると頭真っ白になってコース忘れる
卒検で緊張してパニクる自信があって怖い

45 ：
先週卒検受けたけどトップバッターで緊張しまくってコース間違いしたけど受かったから平気平気
みきわめ貰ってるんだから自信持ってやれば大丈夫！

46 ：
>>41
いやそこじゃない
ポルシェに特定して否定してるとこ

47 ：
>>44
ああオレも教習では、その日最初の一本橋は必ず落ちてたな。
検定はなりふり構わず「ガチガチ」とか言われながら気合で渡り切った。
タイヤが橋に貼り付いて離れないイメージとか、メンタル対策随分考えたよ。
がんばれー。

48 ：
>>46
俺が一番気になったのはポルシェ９１１だったの
だけど限定してないじゃない。よく読んでみ！
日本語読めるの？

49 ：
普通二輪取りたいからまた入荷します
もう一度卒検やらなきゃいけないのかぁ、前は一発合格できたが…

50 ：
>>48
>>29は最後の「この人なんでポルシェに乗ってんだろってｗ」の一文でわかるように
「４０Km/h制限を３０Km/hで走るポルシェとか。」は制限速度より低い速度で走ることではなく
ポルシェを低速で走らせてるライダーを揶揄してる
こういうの国語の読解力テストでよくやったよね

51 ：
ポルシェライダーカコイイ

52 ：
4輪だからライダーというよりドライバーだったな

53 ：
>>45 >>47
ありがとう
少し気が楽になった
自信持ってリラックスして頑張ってくる
「タイヤが橋に貼り付いて離れないイメージ」いただきます
ﾒﾓﾒﾓ_φ(･ω･｀)

54 ：
日本じゃRーリもポルシェもベンツも時計のフランクミュラーやロレックス、服飾品のカルティエやエルメスやアルマーニやヴィトンってと同じ成金の装飾アイテム扱いだろ
ポルシェが30キロで走ってようとペーパードライバーがガレージに飾ってようと、持ち主がそれで満足ならいいんじゃね？

55 ：
>>54
追記
バイク板だからバイクの話すると
SS（スーパースポーツ）タイプもオフロードタイプもクルザー（アメリカン）タイプも日本の交通事情には合わないし、この人なんで上記に乗ってるんだろ？ってなるからな
そこはその人なりのこだわりと自己満足の世界

56 ：
これから免許取る人のためにアドバイスすると
速度落としたクルマは気をつけないとヤバイ
あらゆる危険予測を立てて運転しないとね
片側２車線で左によってＵターンするクルマとかいるし
観光地なんかでトイレ探すクルマや駐車場探してるクルマは
いきなり右左折Ｕターンは当たり前みたいに起きる

57 ：
>>55
SSが適している交通事情って何だろう。

58 ：
ポルシェを低速で走らせるライダーってのは詰まるところエスパーって事だろ？

59 ：
>>46
ポルシェがダメでトヨタとかならいいということなんやろ？

60 ：
どんな車だろうが安全と判断できない状態だったらスピード出さないだけでしょ

61 ：
これから卒検
いつも通りにやるだけなんだが緊張するな

62 ：
不合格確定
履き慣れた靴にしてシフトガード付けてやったら
しっかりと付けてなくて途中でブラブラ
気になってたらクランク前でエンストこいた
シフトガードなんて付けるんじゃなかったよ

63 ：
oh…なぜいつもの教習と同じ環境で受けなかったのか…
でもクランク入る前ならワンチャン大丈夫
進入してからだと検定中止になるはずだから完走したなら他が大丈夫なら合格できるよ！

64 ：
不合格だと思ってたが合格だったわ！
その時点で不合格だと思ってたが練習のつもりで丁寧
にやってたら合格だった！
嬉しすぎる

65 ：
>>64
おめ！
勝負下着とかならまだしも、操作感覚の変化が大きい靴とかグローブはリスキーやね。
とにかく受かった良かった。

66 ：
SSって一番曲がって一番止まるバイクなのに
なんでパワーの事ばっかり引き合いに出して
無駄って言いたがる奴が多いのが不思議。

67 ：
卒検に勝負下着つけたら受かるのかな（男

68 ：
>>66
それもどうかと思うよ
1番曲がる1番止まる
他のバイクも曲がるし止まる
公道で1番じゃなきゃ駄目なの？

69 ：
>>67
俺も男だけど、このスレ見て勝負下着つけて卒検に挑むことに決めた

70 ：
>>64
おめでとうございます
「練習のつもりで丁寧に」重要だなー
ﾒﾓﾒﾓ_φ(･ω･｀)

71 ：
>>64
おめめ

72 ：
>>66
アメリカンよりましなだけでSSは曲がるバイクじゃないぞ

73 ：
曲がろうが止まろうが、どのような車種でも運転出来なきゃいけないんだぞ。免許を得た君たちは。

74 ：
そんなの大前提だろ

75 ：
レスくれた人たちありがとう
練習のつもりで丁寧にって本当に大事だわ
その他のミスは無かったみたいでギリギリ合格だと思うけど
合格は合格
これからも気をつけて乗るよ

76 ：
>>73
そんな必要ない
自分の技量の範囲内で乗ってればいい

77 ：
>>68
じゃなきゃいけないって誰が言ってんの？
阿部？っていうか蓮舫？w
まぁ安全考えたら止まらないより止まる方がいいし、
曲がらないよりゃ曲がる方がいいと思うがね。

>>72
たしかにバンク角と速度限界が高いだけで
曲がる曲がらないで言うなら曲がらないわw

78 ：
>>77
違うなら気にするなよw
バイクは曲がるし止まるじゃん
曲がらない止まらないバイクなんて有るの？

79 ：
中型AT限定から大型MT挑戦
1段階7時間目終了
新たに坂道発進とクランクをしました。
坂道発進は特に躓くこともなく難なくクリア。
クランクも最初こそ手間取ったがハンドルだけで操作するコツを掴んだら問題なくこなせました。
あとは前回躓いてたS字もレスを参考にしてみたらスムーズにこなせました。
次回も同じことを繰り返して、そこで問題なければいよいよ1段階見極めです。
やっぱクランクはATに比べるとめっちゃ簡単だなぁ

80 ：
スレタイに日記って入ってるし、仕方ないのかなぁ

81 ：
AT限定からでも7時間目でその内容って遅くないか？

82 ：
>>81
一応、カリキュラム上は1段階は最短で9時間、2段階は最短で7時間の計16時間です
中型MT→大型MTに比べて時間数多くなるのはやっぱ仕方ないかなと

83 ：
気にせずにのんびり楽しんで（笑
頑張ってる人の発信が楽しみなんで

84 ：
>>82
いやMT→MTに比べて遅いではなくて
もっと初期にやらないかその内容は

85 ：
>>80
それね
オレもスレタイ改めて見直したよ
で、同じ結論と感想

86 ：
あ〜ｗ
かまってちゃんにアンカー付けるからこうなるｗ

87 ：
まぁ日記読みに来てる俺みたいなのもいるけどなw

88 ：
オリンピック関連含めてもうほとんどのイベントが中止されてるがお前らまだ教習所なんか行ってるのか？
バカなんじゃないか？悪い意味で

89 ：
マスコミ風評に馬鹿はパニックり
普通の人は冷静に分析判断して行動するｗ

90 ：
冷静に分析？例えば？w

91 ：
>>88
自動車の教習は密室だけどバイクは大丈夫なんじゃないの。
グローブもしているし。
待合室とか人が多い所避ければいい。
既に自動車の免許持っていたら学科も無いからね。
免許を取ったら満員電車に乗らないでバイクで移動すればいい。

92 ：
この時期レンタルヘルメット使ってるやつとか居るのかな？即感染しそう

93 ：
公共交通機関使ってる段階で教習所云々はあまり意味は無い

94 ：
>>78
×曲がる止まる
〇曲げる止める

95 ：
>>93
自転車か原付で行く

96 ：
>>88
お前家に引きこもってるの？

97 ：
>>91
人がいる所に行く以上何しても無駄

98 ：
手洗い除菌徹底しかない

99 ：
こんだけ感染力高いと、いかに感染しないかより発症したあとどうするか考えた方が良い気が

100 ：
てか社外で生きることが無理やん
わいの職場2600人いるけど


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