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【70,80年代】昭和の頃の旧車バイク好きのスレ・13


1 ：2019/11/08 〜 最終レス ：2020/03/12
Z2とかマッハとか4フォアとかもうお腹いっぱい
他にもたくさんあった昭和の粋なバイクを語れ
昭和バイクの現役ユーザーも歓迎お　＼(^o^)／
前スレ
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1566563725/

2 ：
>>1
乙

3 ：
上げと木ますわ

4 ：
>>1
乙
前スレ>>970
社外品が海外では複数あるよ MAC PerformanceとかDelkevicとか

5 ：
古いバイクでも世界中に輸出してた奴はまだどこかに部品があったり
海外でコピー＝互換部品が作られてたりする
しかし250四気筒みたいな世界的にニッチな奴は部品で苦労するんだろうな

6 ：
ホダカだったかな国内ではとっくの昔に2輪事業から撤退してるけど、海外でオフロードモデルが人気で最近まで輸出してて、部品も供給してたの？

7 ：
>>4
ありがとうございます、しらべてみたのですが集合官ばかりで…

8 ：
>>6
その最近が平成元年か？

9 ：
>>8
人間も古いから平成元年なんかは最近ですよ。

10 ：
平成元年が最近はなかなか末期だわ笑
俺も旧車ばっか触ってると１０年落ちなら新車、２０年落ちなら最近くらいにおもっちゃうけど

11 ：
>>10
京都の古き二輪を愛でる会
行ったら
俺の45年前のバイクでも
新しいバイクにしか見えない

12 ：
今や400ゼファー改が60万越えか
あんなもの先輩から5万で譲ってもらう単車だったのに
そんな中でも安定して30万切るインパルスSは孤高だな

13 ：
>>10
俺がおっさんなのかもしれんが昭和40年代くらいのバイクじゃないと
古いバイクという感じがしない
俺が乗ってたバイクで一番古いのがカワサキB1（昭和41年式）だったかな
それで片道200kmくらいのツーリングをしたらみんな驚いたというか
呆れていた

14 ：
｢おもしろい｣バイクって結局のところ90年辺りが終着点だったのかもね
何が最適解なのか誰もわからず、規制も緩く、多種多様なメーカーがそれぞれのビジョンを持ってバイクを売っていた。だからバイクを見ると開発者の思いのようなものが伝わってきた
今はどこのメーカーも似通ったものしか出さないし、万人受けするようなのしか作らない

15 ：
>>14
今のバイクも十分個性的かと。ただ感性にずれが出来てるから自分のような年寄は受け入れがたくなってきてるのかも

16 ：
最近のは車名がわからないもんなw
Rがどこに付くかわからないw
若い女ライダーがよく知ってたりする

17 ：
まぁ最近のバイクは覚えたくもないけどな。
昆虫みたいなライト廻りとへんてこりんな形のサイレンサー、荷物が載せられないテール廻り・・・・全然欲しいとおもわんな。

18 ：
四輪もわからなくなってしまった
昔はみんなわかってたのにいつの間にかついていけなくなった
俺の時代は終わったなってーw

19 ：
会社の車でアイシスとかいう車があってさ、俺はこの車なんて読むんだろ？
て思ってた
女性事務員さんがアイシスで行ってつうからアイシスってわかったw

20 ：
>>14
直近じゃBuellのXBが「おもしろい」と感じたゾ

あれおかしいなそれすらもう15年前か…

21 ：
ZZR1100D27年前って嘘だろw
浦島太郎w

22 ：
>>21
おじちゃん、目指せ300km/h時代はもう終わったんだよ

23 ：
>>13
ただの貧乏人じゃないかw

24 ：
>>22
おかしい
90年代のは最新型に見えるんだよなw

25 ：
見た目がツリ目のライトとハネ上がったケツだけで対象外になるわ
モノサスも機能的には判るけどリヤサスが見えなくなって後輪の間が抜けて見えてしまう

26 ：
リアサスねえ…見た目はあんまり気にならないんだけど、リンクサスだと後輪の感触がリニアというか路面の感触を感じにくいというか
情報量だとツインサスの方が多いように感じる

27 ：
>>24
だってZZRとかCBR-XXとかサンダーバードっぽくて新しく見えるよな!?
最新技術てんこ盛りのハイテクマシンって感じ

28 ：
あとSDRは絶対わざとリアサス隠してる
https://i.imgur.com/Bs2iQu8.jpg

29 ：
>>27
300系が92年登場、ZZRは最近に思うけど実は300系と同じ頃
なんか納得できないw

30 ：
ドクターSUDAとか宮崎敬一郎とかついこないだのように思うけど300系と同じ頃だw

31 ：
>>28
かっけええええええええ！！！！

32 ：
>>28
グース350もうｐしておくれｗ

33 ：
>>29
あれ?電車の話してる?
ごめんサンダーバードって列車じゃなくてこっちのほう
https://imgur.com/ZbQyHAd.jpg

34 ：
>>32
グースとかいう鈴菌丸出しの糞ダサバイク
だけどサイドカバーを外すとあら不思議、そこにはジレラ似のイケメンシングルスポーツが

35 ：
やっぱりスズキの旧車と言えばGS750かな…
でもっ、内の地元では何故か牛ベコの方が人気が有る？

36 ：
子供も成人して大型二輪も取ったが、旧車が高騰して躊躇するな
GPZ900Rがいつの間にか旧車の仲間入りしてる

37 ：
スズキの旧車ならハスラー250の3型がいいな
GSシリーズなら550か850G

38 ：
>>36
GPZ900Rならまだ安い部類だから早く買え

39 ：
>>38
1番安いのが69万です。
Z1の初期型なら200万超えてます。
これなら転売して商売できるかも？

40 ：
グースなんか良いほうだよ、大昔に自分が買ったGSX400E
名車GS400の後継車と思えないカッコ悪さだったが
何故かBEETのリアカウルをつけるとカッコ良くなった。

41 ：
>>39
Z1だと極上モノは400万円越えでしょ

42 ：
>>39
転売して商売してるヤツがいるから200万超えの金額がついてるわけで
そして今から転売ヤーなんかやろうとしても火傷するだけ

43 ：
確かに転売するにしても
これだけ高額になると現状販売とか無理ですね

44 ：
スズキならGS1000Sかな
パーツがねえよ

45 ：
俺の地元でCBX400(珍)の専門的を開いたバカがいて、あまりにも高額(らしい)で売れないからGS400とかホーク?なんかも(全部珍走仕様)扱うようになったがすぐに潰れてたな。

46 ：
やっぱり珍走仕様は駄目だよ

47 ：
よく珍動画でコール合戦とか音職人とかでバンバン空ぶかししてるけど
あれ、エンジンぶっ壊れないのか？すぐメタルとか逝きそう

48 ：
もちろんダメだよ。
ピストンを急激に加減速させてんだからメタルやコンロッド、バルブやバルブスプリング、カムシャフト、減速用にクラッチ当ててるからクラッチにもめちゃくちゃ負担がかかる。

49 ：
>>48
それでぶっ壊れないCBXのエンジンの耐久性は凄いよなあ
圧縮とかスカスカにはなってるだろうけど
そしてスカスカだからまた軽くコールが出来てしまうという悪循環

50 ：
今の時期ならまだマシかもだが、真夏に空冷旧車エンジンをブンブン回す度胸は凄いと思うわ
まああんなのやってる連中は焼き付かせても武勇伝wネタにするくらいだろーけどな

51 ：
もう金属の分子が老衰しとるだろうしな
寝たきり老人にフルマラソンさせるようなもんだよなw

52 ：
アハハアハハアハハノハ（＾∀＾）

53 ：
旧車屋だけどカワサキだけ相場が落ちなくて上がり続ける意味がわからん。
パーツの供給が悪くない車種でも上がったり下がったりで10年前と相場があんまり変わらないのに。

54 ：
実際にZ1とか売る時は高く買い取ってくれるのかな？
だとしたら何年か乗っても、高く売れるので貴金属みたいですね

55 ：
Z1といえばマッドマックスよりもマッドストーン

56 ：
今現在有難がっている爺が死滅したら、相場は下がり落ち着くよ
その後はカルト的に相場が長引くだけよ

57 ：
Z系がまだドレミがやり始めてレストア済みが100万前後の頃はZ1が100万？高けーよって当時の爺さん達は言ってたね。
爺さん達に取ってはそれ以前の名車が憧れで、限定解除免許のせいで400超の中古は激安だったからそのイメージのままだったんだろう。
世の中がレプリカブーム真っ盛りの頃に750RSの初期型をずっと乗ってる人が友人の家の隣に居たが、古いバイクをずっと乗ってる変わり者扱いされてたね。

58 ：
旧車會のバイクは珍走仕様で最悪
旧車会のフルオリジナルとかは良いね！

59 ：
Z750FXはZ2と同じエンジンなんだね…
Z750FX2は違うエンジンを積んでる

60 ：
ザッパーのエンジンで後々ゼファー750になったから、内部パーツはゼファー750の部品が色々使えそうだね。
400.550FXも後々ゼファーになったから共通部品がずっと供給されてるのでOH時に部品の悩みが少ない。
これがホンダだと開けても直せないので困る。

61 ：
>>58
珍走団も珍古会も「自称」でやってる事は変わらん。

62 ：
今年カワサキの古いバイクを一台レストアしたけどカワサキは古い部品が結構あって
在庫もネットで確認できる便利さに驚いた
ヤフオクとかでもホンダの古いバイクが全般的に安いのは部品が無いからだろうな

63 ：
いや乗ってもおもしろくないから
ハーレーだよなやっぱりw

64 ：
まあハーレーの社外レプリカ部品でナックルから現行まで新車が組める部品供給は羨ましいね。

65 ：
アメリカンポリスの格好をして青灯グルグルさせたハーレーに乗ってる奴は
一種のコスプレなんだろうなと思う

66 ：
一種の、なんてものじゃなく単純にコスプレ
アメリカのお巡りが制服着て日本で走るわけないだろ
一種のコスプレというのに相応しいのは、アメリカ人の乞食の真似とか愚連隊の真似してバイクに乗っている連中

67 ：
いやそれならZ1000Pがいいな！青灯ぐるぐるはやらんけど。

68 ：
>>66
道の駅では愚連隊みたいなかっこでタバコ吹かして大声で話しているけど
観光地の人気の蕎麦屋とかで、真面目に静かに並んでいる姿を見ると
微笑ましくなる

69 ：
何処が微笑ましいんだ？
バイクに乗ってるだけで、
自分も同じ様に見られてしまうのかと思うと嫌悪感しか無い

70 ：
>>67
こないだやったけど整備性も悪くないし乗りやすいけど押してる時の取り回し重すぎて笑ったわ。

71 ：
ああバイクにのっておっつら走りたいw

72 ：
CHIPSというかジョン＆パンチ見てたら女白バイ隊の話があって
装備重量300kgくらいありそうなKZ1000Pを軽々と扱っていて
毛唐の女はパワーが違うなと思った

73 ：
筋肉が違うんだろうな。
全くバイクに関係ないがV8エンジンのチェーンソーの動画見てたらオッサンとオバハンで持ち上げてるんだがオッサンの足元はちょっとふらついてるけど、デブいオバハンは軽々と持ち上げてたからね。

74 ：
日本でもだからな、糞思いハーレーをぱっぱっと乗ってぱっぱっと走り出す細い女性
男は言わずもがな

75 ：
KZ1000Pって2005年まで作ってたのか
だから空冷Z1000は部品がいっぱいあるんだな

76 ：
>>68
愚連隊みたいなかっこ？どんな格好なんですか？愚連隊を見た事ないので教えてください

77 ：
>>76
どうぞ
ttps://www.youtube.com/watch?v=r0lneYf_a1w

78 ：
>>77
痛すぎる

79 ：
>>75
Z2系にも流用できるようで純正部品が使えるのはありがたいです。

80 ：
今週の二輪新聞に面白い記事が有った。
登録されてる小型二輪（251cc以上）の平均年齢が15.56年。
2004年は平均10年だったので15年間で５年伸びた。
ちなみに30年超が14%。４輪は30年超は1.2%。バイク乗りは物持ちが良いｗ。
メーカー別はHが38.9万台、２位はKが36.8万台、Yが30.8万台、Sが16.5万台。
ちなみに輸入車は42.7万台。ツーリングではスズキってもっと多いイメージだった。

81 ：
>>80
＞ちなみに輸入車は42.7万台。

インドホンダとかタイカワサキとか面白そうなバイク出してるもんな
スズキも中国コピーのGN125が売れてるらしい
カブ系なんて中国製部品が当たり前なんだから日本のメーカーも
そこら辺をちょっとは考えないと

82 ：
GN125のキック付きのやつは、ちょっとほしい。ヽ(´ω｀)ノ

83 ：
どのみち新車なんか買う頭はもうないからな
日本メーカーがなにしようが知ったこっちゃない
古いバイクのパーツなんか最初からあてにしてない
こんなところだ
見限ってるよ
日本メーカーに頼りたい人には嫌われるだろう俺みたいなやつ

84 ：
>>83
かわいそうに…
ホンダなんて部品供給クソなバイクは捨ててスズキにおいで

85 ：
>>84
別にメーカーなんかあてにしてねえから
俺にメーカーは関係ない
メーカー問わず気に入ったバイクに乗るだけよ

86 ：
>>85
か、かっけえええええ!!!!

87 ：
>>85
え？それ普通だろ。
「このバイク乗りたいけどメーカーが○○だからやめる」なんて聞いた事ねーわ。

88 ：
>>87
ハーレーでもいいんだな？w

89 ：
ハーレーから乗りたいバイク出たことないんだが

90 ：
え、あの音に惹かれないのかw

91 ：
音はよくわからんけど
ショベルの見た目のかっこよさならわかる
OHVの空冷Vツイン
見た目がカッコいいエンジンでランキングつくったら間違いなく上位だろう
けど車体はカッコいいのがあんまりないんだよねハーレーって
ショベルを積んだスリムなネイキッドとかあったらカッコいいんだろうなあ
パイプフレームで頼む

92 ：
俺はGS750Eが1番カッコ良いと思う

93 ：
>>90
個性的で嫌いじゃないが、音だけで乗るもんじゃないしな。
XLCR1000は欲しかったわ。

94 ：
GS750はZ2のパクリと思ったが、良くみると似てるようで似てない
まあっ、どっちらも歴史に残る名車だが

95 ：
>>88
ハーレー、ボバー、ストリート、スカ珍なんてクソダサいファッションアイテム

>>90
え？あんなのに惹かれるのか？

96 ：
とにかくハーレーは貶しておけば格好がつく
なんて思ってるニワカの何と多い事よ

97 ：
>>96
とにかくハーレーは最高としておけば格好がつく
なんて思ってるニワカの何と多い事よ

98 ：
ジジイになってもハーレーに目覚めないのはアホw

99 ：
ハーレーに憧れる人はとにかくハーレーだけに乗りたくて
それ以外のバイクは眼中にないって感じだな

100 ：
んなことないよ終着駅か１つ前の駅にたどり着いただけ


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