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オフロードバイク 104台目


1 :2019/08/31 〜 最終レス :2019/09/21
このスレはオフロードバイク全般を扱うスレです。
レーサーとアルプスローダーについては別スレがあります。
次スレは>>980が立てる事
潮おじことレーサーキチガイの子供部屋おじさんは無視しましょう。
エサやりダメ絶対。

前スレ
オフロードバイク 103台目
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1563357484/

2 :
乙π

3 :
三角木馬wwwww

4 :
セローネタは専用スレにどうぞ

【YAMAHA】新セロー・総合スレ Part4【旧/ヌ/FI】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1533011572/

5 :
でもどうしてもと言うならここでもいいものとする

6 :
>>5
は?勝手に仕切るな

7 :
KLX関連は専用スレがあります

 【闘う4スト】Kawasaki KLX 250 part32
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1551727966/1

8 :
XR系はこちらがお勧め

【RFVC】XR250 XLR250 BAJA [ME06 MD16/20/22]
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1546104486/

9 :
トレールは純粋なオフロードバイクではありませんから本来このスレで話すべきではありません。
トレールの正式名称はデュアルパーパースバイクですから、分かりやすく言うと半分だけオフロード車なんです。
しかし専用スレがない可哀想なモデルの話はギリ許容します。

10 :
>>9
は?勝手に仕切るな

11 :
三角木馬wwwwwドスケベエロガッパwwwww

12 :
これは恥ずかしい (・∀・)ジサクジエン

13 :
トレールはオフ車なのでここで話しても大丈夫です

14 :
トレールは半分だけオフ車なので控えめにね

15 :
ワッチョイ付けるべきだったな

16 :
半分もなにもオフ車なので存分に話して大丈夫です

17 :
トレール総合スレ立てましょ

18 :
立てましょ(俺は面倒だけど誰か立てて!)

19 :
通勤で舗装路しか走っていないトレールとか
それをオフ車と呼ぶのは無理があるよね

20 :
ん?いちオーナー(しかも妄想)の走り方で車種が決まるってことだよね?
馬鹿なの?

21 :
>>19
その理論で言うと
山の中(獣道)や畑を爆走するR1はオフ車か?

22 :
はい

23 :
デュアルパーパスつまりトレールは舗装路もオフロードもそれなりに走れます
とメーカ自身が言ってるわけなんだが

24 :
じゃあやっぱりオフ車だね
良かった良かった

25 :
https://youtu.be/N-DuzXcQ4qM
オフ車だよな・・・

26 :
カブとトレール仲良く林道ツーリング
https://www.youtube.com/watch?v=UMqr3TtwyhY

27 :
オフロード遊び始めたいんだが市販の125オフロードで安くて速いのってなんかある?
古くてもパーツあれば直す技術はある。

28 :
xtz125でええやん

29 :
>>28
はじめて知ったわ。
ありがと、検討してみる。

30 :
じゃコースしか走れない車両はコンペティションであってオフ車じゃないな

31 :
最近モトブロガーとかいう馬鹿のせいで真似してマナー無視の連中が増えるんじゃないかと怖さがある
自己中の馬鹿のせいでは閉鎖された林道は数知れぬ

32 :
そして外車エンデューロレーサーだけがオフ車となった…

33 :
>>1
レーサーは車種専用スレだけなのでオフロードバイクスレに書き込ませてもらいますね

34 :
なんだよ潮荒しが立てたのかw
必死過ぎるw

35 :
あ、ちがった
ごめんね>>1のひと

36 :
建てたよ

トレールバイク総合スレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1567296706/

37 :
いらねーだろ

38 :
スレタイが分かりづらいと思う
トレールについて話したい人が立てたんじゃなくて、「ぼくのオフ車ていぎにトレールが含まれてるのがイヤだもん!」ってのが本題だろ?
ならスレタイもそうすべきだよ
トレールについて話したい人はここで話してりゃいいし

39 :
総合なんだから普通に考えてたらレーサーだろうがトレールだろうが含まれるだろ
アホかよ

40 :
>>17,18

41 :
総合じゃなかった

42 :
潮おじと戯れるスレにしよう

43 :
>>38
どんなスレタイなら良かったの?

44 :
潮吹きトレールおじさん!

45 :
>>41
爽健美茶吹いたよw

46 :
>>43
そのまんまだよ
【討論】トレールはオフ車か否か?
でもなんでもいい
話したい人がいるなら書き込まれるだろう
トレールスレはトレールの話したい人が必要と感じたら立てりゃいい
つまり要らん

47 :
>>46


バイク ∋ オフロードバイク ∋ トレールバイク

という集合関係わかりますか?

48 :
お前がわかってねーじゃんよw

49 :


50 :
?ってなんだ
少なくとも分かってないのは>>47自身であるように見えたって分かりやすく言わないと分からない?

51 :
どうでもいい

52 :
ただの荒らしか

53 :
オフロードバイクなんだからレーサーもトレールもデュアルバーパスも関係ない
なんなら林道やコースをSSとかカブで走る話をしても構わん
もう面倒だから全部纏めたスレで良いよ
個別に話がしたいならスレを立てるかしてくれ

54 :
こいつが噂に聞く富士林道潮吹きおじさんか…

55 :
>>25
要はタイヤなんだよなブロックタイヤにすりゃその辺の林道は余裕のよっちゃん

56 :
『イボイボタイヤ履いてるバイク総合』スレ

57 :
KLX250やXR250とかもスレチなのか?
レーサーとかはモトクロススレがあるんだし、ここは従来の括りのままでよかったんじゃね?なんでこうなった?

58 :
品の無い人が騒いでるから

59 :
やっぱりワッチョイ付けるべきだったな

60 :
>>57
スレが荒れるのを防ぐためですよ。

61 :
>>60
つまりお前NGしたら解決じゃん!

62 :
荒らしは無視します。

63 :
誰かワ付きで立て直してくれ!

64 :
ど過疎スレで仲間割れは草

65 :
できてなくて草

66 :
>>63
誰かw
口は出すけど他力本願なのなw

67 :
立てようとしたけど暫く立てられないよとか弾かれたわ
すR

68 :
立てたけどミスったわ

69 :
乱立させて草

70 :
>>57
モトクロススレでエンデューロの話しだすと荒れることあるよ

71 :
荒れたってええやん
荒れててこそのオフロードやろ

72 :
若者ですが、初めてのバイクにオフロードってどうですかね
125cc検討してます
全然バイクに詳しくないので、とりあえずこれ乗っとけみたいなのあればお願いします
自分で整備して長く乗りたいので、部品の流通が多い車種が良いかなと思っております

73 :
>>72
舗装路の公道を走るだけ?
未舗装路などのオフロードも走るのか?
どのみち125だと年式的にKLX125、XTZ125このぐらいしか選択肢は無いと思うぞ。

バイクと同等に装備も忘れずに。
舗装路のみならヘルメット、グローブ、ライダージャケット(前後、肩、肘のプロテクターは必須)があれば取り敢えずいいんじゃね?
未舗装路を走るならさらにオフロードブーツと膝のプロテクター は欲しいね。

74 :
>>72
クロスカブ110が圧倒的にオススメ

75 :
現行新車ならアプリリアRX125でしょ

76 :
KDX125RSかDT125RかTS125Rがいい

77 :
パーツの多さならKLX125だけど、
ラージサイズなのでタイヤが原因で絶対買い換えたくなる。
無難にXTZ125が良いと思います。

近くにBETAの取扱店が有るなら
RR4T 125の空冷のやつもオススメ。
会社だけどエンジンはヤマハで、お値段もそんなに高く無いです。

78 :
>>77
62万もするバイクをすすめるなよw

79 :
>>72
レースしないなら

トレールバイク総合スレ
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1567296706/

80 :
>>78
62万のは水冷のやで空冷は37万円税別
http://betamotor.jp/endulo4T/rr-4t-125.htm

81 :
>>80
2014年モデルて書いてあるけどまだ買えるの?

82 :
>>77
KLX125はタイヤサイズがネックだがそれ故の小回りも有るからなぁ。
初心者向きの様に捉えるのは間違いで、そう言うの分かってて敢えて買う玄人向きの遊びバイクだと思う。
もう新車って選択肢が無くなって程度良い個体は中古相場も上がってけどさ。

83 :
同じタイヤサイズならYZ85LWでしょうな

KLX125 10PS 1.0kgm 5速 112kg シート高830 生産国タイ
YZ85LW 28PS 1.8kgm 6速 75kg シート高870 生産国日本

よほどの短足でない限り敢えてKLXを選ぶ人はいないかと…だから生産中止

84 :
MX85なんて公道で使うやつ居ないだろうよ

85 :
何を比べてるんだか

86 :
実車乗らずにカタログの数字しか見ない人の考えそうな事よねw
昔RM80Lも乗ってたがあんな物コース以外で乗る気にならんわ。
定速走行苦手タンク小さい燃費も悪いしかも混合ガスだもん。
KLX125は国内正規販売でストリートリーガルなのが最も重要な所なのよ。

87 :
なんで公道走行が前提になってるわけ?
玄人の大人の遊び用にKLX125がいいと言ってるから、もっといいのあるよと教えてあげただけよ

88 :
>>87
初めてのバイクに125を検討してる若者だったと思うが?

89 :
コース遊びでKLX125選ぶやつっているの?

90 :
>>88
でもその質問者は用途を言ってないよ
だからこれからモトクロスを始める小学生かもしれないよね?

91 :
>>89
では>>82の言う「玄人向けの遊び」とはなんでしょうね?

92 :
>>91
コース遊びなら全然おすすめできないよ

93 :
やっぱワッチョイ付けるべきだったな
ダメだこりゃ

94 :
>>90
自分で整備して長く乗りたい小学生か、今時珍しいしっかりした子供だな

95 :
>>94
そうですよね
ちぼてつやの漫画に出てきそう

96 :
潮おじはクセーからすっこんでろよ

97 :
まーた変なの沸いてるんか

98 :
KLX125ってKLX150のパーツ使ってフルサイズ化って出来ないの?

99 :
>>98
スイングアームも移植するわけ?
そこまでするなら最初から150買ったほうがいいね

100 :
ピボット部の幅が同じならいいけどねぇ
スイングアーム延長溶接のほうになるかもね

そこまでして乗るようなトレールかなぁ?


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