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【長野】 信州 Part72 【信濃】
- 1 ：2019/10/17 ～ 最終レス ：2019/12/06
- 信州又はバイクに関係あることなら何でもＯＫです。
ツーリング、観光、温泉、食べ所、交通情報などなど何でもＯＫ
「ゆっくり走ろうさわやか信州」
オフ会は適度に開催、いきなり参加も大歓迎です
しっかりとおもてなしをいたします。
基本的にはsage進行でお願いします。
沈みすぎ、カキコが24時間以上無い場合は保守ageお願いします。
★★バイクやツーリングに無関係な雑談は禁止です。★★
前前スレ
【長野】 信州 Part70 【信濃】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1563976485/
【長野】 信州 Part71 【信濃】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1567342960/
- 2 ：
- アルプス>>1乙女
- 3 ：
- >>1(いち)もつ
- 4 ：
- 乙！
- 5 ：
- 不要！
- 6 ：
- 六文銭。
- 7 ：
- 平成23年度 冬季交通不能区間 規制情報
http://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/toukiheisa23.pdf
長野国道事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/nagano/
長野道路公社
http://www.ndoro.or.jp/
県内の道路情報－長野県ホームページ
http://www.pref.nagano.jp/doboku/iji/0170.htm
(携帯版はこちら→ http://www.pref.nagano.lg.jp/i/doro.htm )
日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
■長野県内の天気予報
気象庁：http://www.jma.go.jp/jp/yoho/322.html
Yahoo!：http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/20/
長野県内の山の天気
http://www.mapion.co.jp/weather/spot/M07003/20/
ビーナスラインの現況確認はこちらのライブカメラをどうぞ
http://www.lcv.jp/area/life/road/index.html
http://www.kurumayama.com/
- 8 ：
- ■ビギナーライダーさん達へ
ビーナスラインや志賀高原などの気温を安易に聞く前に自分でも大まかな計算は可能です。
①湿度の低い季節は、標高が100m上がるごとに約1℃下がる
湿度の高い季節は、標高が100m上がるごとに約0.6℃下がる
②自分が行きたい場所の近くにある市町村の当日の天気予報を確認する。
③地図で、天気予報を確認した市町村の役場付近の標高と自分が行きたい場所の標高を調べる
④その標高差を、１．より山道の予想気温を計算する
例）松本市(標高600m)とビーナスラインの美ヶ原(標高2000m)の標高差は1400mあるので、
気温差は約8.4度あるとわかります。
松本市が気温30度であれば美ヶ原の気温は20度くらいとなります。
これは基本的な計算ですので風の強さや天候によって多少変動します。
計算した気温を元に、自分に必要な服装を考えましょう！！
- 9 ：
- 平成23年度なんちゃらのリンクとか、令和の時代なんだから次から修正しようぜ、乙。
- 10 ：
- スレ立て乙！
- 11 ：
- 諏訪から美ヶ原までのビーナスラインで通行止めある？
- 12 ：
- >>1乙
>>11
諏訪から高原美術館までは通行止め箇所は無いけど 美術館から上田側は通行止めになってるね
ビーナスラインまで上がる途中も砂が浮いてると思う
- 13 ：
- 上信越道、まだ佐久の所止まってるんか？
週末長野行こうかと思ってたのに！
- 14 ：
- >>13
峠は18号で恋よ
- 15 ：
- 信州方面のツーリングシーズンはもうすぐ終了。
今年も家庭と仕事の諸事情で信州ツーに行けなかったと言うより
ただの一度も宿泊ツー（ドライブも）に行けなかった。
そこそこの距離を走る日帰りツーも10回ぐらいしかできなかった。
諸事情の内容は割愛するが、己の時間を削りまくるのは本当にきつい。
- 16 ：
- えー話題の穂保住民だが、バイク3台水没したわ。
ご多分に漏れず、こってり泥だらけ。
ヘッドランプの中で泥水がチャプチャプしてるわ。
トネガワの社長には連絡済だが、いまはそれどころではないw
- 17 ：
- >>16
穂保なんて話題になってねーじゃねーか
- 18 ：
- ニュース見ない人でつか？
- 19 ：
- 水没か、御愁傷様ですとしか言えん
川の水量がヤバそうになったら職場が高台にあるからそこへバイクを避難させるかな
てか、どしゃ降りの雨の中でバイクを動かす気にはなれないから無理か
- 20 ：
- 車、車検対応で純正サイズのスタッドレスにしたんだけど、2ヶ月このまますり減らすか、夏タイヤに戻すか悩んでるんだぜ。
軽自動車でパンタジャッキでのぼっち作業。
- 21 ：
- ★ 長野の移住について ★
長野は、移住したい県としてここ数年統計でこそ首位クラスになっていますが、
反面、「長野 移住 後悔」で検索すると
さまざまな移住者（婚姻による移住も含む）の悲痛な声も聞かれます。
基本的に長野は保守的で、排他的です。自然だけに惹かれて、
近所づきあいを軽視するととんでもないことになります。
また、地域で気質も町内会の考え方も全く異なります。
よく調査されることをオススメします。ある人の評価を参考に載せます。
1位 佐久 東京へのアクセスが抜群に良い。駅周辺や郊外の開発が急速に進み、店も多い。夏の避暑、ウインターレジャーもできる人気エリア。
2位 長野 県内で一番人口が多く栄えている街ではあるが、気候は良くない。冬は雪が多く暮らすには覚悟が必要。水没要素も出てきた。
3位 松本 県内で二番目に人口が多くそこそこ栄えているが、住民の気が荒く、運転マナーが悪い。山に興味のある人以外は勧められない。
4位 茅野 特急列車の本数は少ないが、東京へのアクセス時間は短い。周辺に店が多い。セカンドハウスの定番なので、価格帯が高めなのが難点。
5位 軽井沢 観光客向けの店ばかりで、地元民向けの店は少ない。冬の寒さは北海道並の厳しさ。予算に余裕があり、軽井沢ブランドにこだわる人以外はオススメできない。
6位 上田 駅周辺はそこそこ栄えていているが、駅から1km離れると店はほとんどない。市域が広く、よく調査する必要がある。
7位 飯田 信州の中で一番暖かいので過ごし易い。住民の気質もおおらか。ただし、交通の便が悪く、周辺に店は少ない。マイカーは必須。
8位 塩尻 市民交流センターなど公共施設は整備されているが、周辺に店は少ない。中都市ながら、ムラ社会的な感じが強い。
9位 諏訪 道路が狭く、車での移動が大変。諏訪湖と観光業で持っている街だが、年々寂れている。近年、温泉を利用した老人ホームが急増している。
10位 岡谷 信州の中でも面積が小さい市。駅周辺でさえ閉店が続いて、年々寂れている。
11位 小諸 昔は東信の中心だったが、今では完全に沈黙。浅間山の山麓の街で、市内は坂だらけ。 老人にはきつい。
12位 大町 開発から完全に取り残されている。
- 22 ：
- >>20
走行距離にもよるけど、500km以下なら、むしろ皮むきができて良いんじゃないの？
スタッドレスに皮むきが必要なのは知ってるよな？
- 23 ：
- 軽のタイヤなんか安いから履いとけばいいじゃん。
- 24 ：
- 例年だとあと1ヶ月くらいで初雪だしな
- 25 ：
- うちの軽トラは年中スタッドレスタイヤ履いてるぞ
- 26 ：
- ボランティアに行った人、どんなもの持ってったらいいのかな
軍手、ビニール手袋、雑巾、マスクは用意したがあとはなんだろう
食事と水は当然として天気が悪いからカッパぐらいしかわからない
移動は自分の車でいいのだろうか
- 27 ：
- >>26
長野市のサイト参照
- 28 ：
- ボランティア行った者ですが、長靴のインソール固いの入れたほうがいいよ ガラス混じりの土泥でしたから あと行政のボランティア募集もパニクってたから、自治体当てにしないで自主的に動ける覚悟 ゴミ出しの手伝いとか粗大ゴミの積み降ろし等… 指示待ちでは意味ないです。
- 29 ：
- 軽井沢→小諸 田中→上田
車混んでて動かないよ！
コンビニのトイレすら渋滞。
- 30 ：
- R299 麦草峠から先(西側)は通行止め
- 31 ：
- 佐久ー碓氷軽井沢が通行止めのせいで
軽井沢18号にトラックなどが侵入しているので
大渋滞起こしている
小諸ICから浅間サンラインの終点の１８号まで行こうとすると
その終点を起点に大渋滞
よって、佐久ICまで行くのがいい
逆に、軽井沢から長野方面に行くなら
碓氷軽井沢で降ろされたあと、１８号使わないで御代田あたりを通って
佐久ICに行くような道を考えるべし
軽井沢１８号は、なるべく迂回してくだされ
- 32 ：
- >>30
通行止め解除されたね
- 33 ：
- 残り少ない週末が雨で潰されてゆく
- 34 ：
- ニュースにもなってないが神津牧場が孤立してたよ
道路がぐちゃぐちゃになってそこに沢の水が流れてた
アイス食べに行ったんだけど営業してなかった
牛も心配だ
- 35 ：
- 中央道の通行止め解除されたから中央道で長野行った方がいいね
- 36 ：
- めっちゃ晴れてるwww
誰だ曇り予報したの
- 37 ：
- 道の駅やまのうち
土砂降り
また合羽か…
- 38 ：
- 今日急ぐことはない、明日
- 39 ：
- >>28
助かる。長靴は踏み抜き防止にしたわ
またこの雨は心配だな
- 40 ：
- >>39
今日親戚の家の片づけに行ってきたわ。コレ↓報道のイメージよりもっと酷い
https://i.imgur.com/MLk8Zws.jpg
https://i.imgur.com/6U75N1N.jpg
やっと道とかの泥がなくなったけど、場所によっては重機が入れないから１週間経ってもこれ
マジで飛散したガラスは危険なのと、高性能なマスクは必須です。
- 41 ：
- 側溝脇に掻き出した土砂と枝葉がこの雨でまた側溝に逆戻りなんだぜ。
泣けてきますね。
- 42 ：
- ホットスタッフじゃねーかwww
- 43 ：
- 決壊した堤防はどうなってる？
台風また来てるけど増水に耐えられそうかな？
- 44 ：
- 決壊した堤防より流入河川の川底がかなり上がってるのが怖い
- 45 ：
- >>40
津波と変わらんな
- 46 ：
- 思ったより天気は微妙
明日に期待！
- 47 ：
- 長野は曇ってて風はあるが所々青空が見えるし走るには良さそうだね
- 48 ：
- ツーリング先はもちろん旅行先として長野は、当分の間避けた方がいい
- 49 ：
- この災害時にツーリングなど不謹慎だなどの声が聞こえてきそうだね。
通常営業している観光業も大打撃をこうむる、とてもうるわしい慣習だ。
- 50 ：
- 麗しいザマスね
- 51 ：
- 不謹慎厨になんと言われようが俺はツーリングに行く
今日も野沢温泉で一泊だぜ
ただ言うほど天気よくねーわ！
信州新町の道の駅、ソバはウワサ通り美味しいけど、天ぷらは普通～普通以下だな
- 52 ：
- そうだ、あと言い忘れてたけど、R361の権兵衛トンネルが今 通行止めらしいよ
伊那～木曽の通り抜けできないみたいだから注意してね
- 53 ：
- 千曲川とその支流は顕著な被害になってなくても
護岸が削れて危険な状態なところが結構あるな。
- 54 ：
- 火曜日から都内出発で白馬行こうと思うんだけど、上信越道の迂回って2時間位余計に見とけば大丈夫かな？
- 55 ：
- >>52
まさに今日権兵衛通るルート組んでたけど通れなくて断念したわ・・・
- 56 ：
- >>54
白馬目的ならもともと中央道通ったほうが早いんじゃ
上信越道経由ならそのくらい余裕見ておけばだけど
- 57 ：
- 今、佐久まできたけど神津牧場見に行くか、電車が殆ど来ない野辺山みにいくか風呂入って帰るか悩むぜな。
- 58 ：
- 白樺湖から女神湖通って県道40号を北上したけど、道路がところどころ崩壊してて危ないわアレ
道路の真ん中に穴あったりするしなぁ、車ならまだしもバイクだとRるぞ
- 59 ：
- 白馬直行なら>>56の通り中央道が早いけど、ツーリングなら万座/渋峠も考えては
万座入口手前の144号が通行止めだけどすぐ側に迂回路あり
- 60 ：
- 昼過ぎに行ったけどビーナス空いてなかったわ。
- 61 ：
- そらそうやろ
- 62 ：
- ナイスロードはマジでナイス。高遠スケッチロードとの親和性もいい。
来年はもっとツーリングルートに組み込みたい。
- 63 ：
- 9時の時点で御射鹿池は既に観光客とカメラマンだらけだった
こんな天気だったけど
https://i.imgur.com/9iZHYk3.jpg
- 64 ：
- >>62
あれツーリングマップルがフザけて名前つけたんかと思ってたけど、正式名称なのか
- 65 ：
- 道の駅山ノ内に来てみたが
夜間瀬の川沿い崩落してて地肌が見えて怖くなったわ
- 66 ：
- >>56、59
ありがとう、埼玉で1人合流するから関越で行きたいの
- 67 ：
- 初めて災害ボランティア行ってきたけどやっぱり現場行って見るとニュースとは受ける印象違うね
力を合わせて頑張ろうって思ってやってきた
帰りに善光寺の前で車とバイクの事故を見てきたわ…
車はジジイだったけどライダーは救急車で運ばれたんだろう
道路にヘルメットとブーツが揃えて置かれていたのが何やら良くないことを想像させる…
- 68 ：
- >>67
お疲れ様！
- 69 ：
- >>67
ありがとうね。
またよろしくお願いします。
- 70 ：
- >>68
ありがとう！
ツーリング楽しんでくれ！
- 71 ：
- >>69
微力ながらまたお手伝いさせてもらいます！
- 72 ：
- >>71
どこに住んでいるんだよ？
その地区で今度災害あったら逆にボランティアで行くから居住地を言え
このやろう
- 73 ：
- 道路一本分 川沿いかどうかで、浸水するかどうか別れてたりするよね
やっぱ家買うときはちゃんと調べないといけないな
- 74 ：
- >>73
せっかく各自治体がネットでも防災ハザードマップを出しているんだしな
「警告はしておいた、後は自己責任で」とも取れるが
- 75 ：
- 新幹線のところも浸水地域だったみたいだね
- 76 ：
- 新幹線のところは建設当時、ハザードマップが存在していなくて
JRでは越水しても予想水位は1.6ｍと計算して、2.0ｍかさ上げした。その後ハザードマップが完成したが
そのハザードマップでは5.0mと記載されていた。
実際に罹災してJRは「そっちかー」とバイク王のCMのような感じ
- 77 ：
- 権兵衛トンネルが通行止めになったから南信ツーリングも厳しいな
- 78 ：
- >>76
新幹線のところって川面より低かったって本当？
- 79 ：
- 権兵衛トンネル使えないから、
木曽民どうやって伊那市付近に通勤するんや
- 80 ：
- 地図上では旧道っぽい峠道があるが…凄そうな道だなw
- 81 ：
- >>80
権米峠はとても走れないぞ
- 82 ：
- 雨で橋脚の土台が崩れた（崩れそう？）だかで工事通行止めだよな
長引きそうなのかなあ
- 83 ：
- 昨日権兵衛行こうとしてナビ操作ミスってナイスロード行った者ですが
通れなかったんですね。姥神峠もですか？
- 84 ：
- 権兵衛旧道とか懐かしいな
1.5車線の道を延々と伊那～木曽まで1時間ぐらいかかったかな？
流石に徒歩の旧道を歩いたことは無いけど
- 85 ：
- 個人的には奈良井ダム脇の県道493通行止の方が痛い
あの荒れてボコボコの舗装路面を走るのが楽しいのに
- 86 ：
- >>80
普通の舗装林道だよ。
どってことないよ。
- 87 ：
- そうそう
フラットフラット
- 88 ：
- ・オフロード乗りの言う「フラット」
・ツーリングオフ募集の「まったりツー」
・登山趣味のやつがいう「初心者向け」
この3つは絶対に信じちゃダメだって死んだ婆ちゃんが言ってた
- 89 ：
- ハロウィンのコスプレツーリングやらねえですか。
軽井沢→佐久→白樺湖→霧ヶ峰→美ヶ原→上田のライダーズカフェ
- 90 ：
- 信じなければ今頃ばあちゃんまだ元気だったんだろうな…
- 91 ：
- >>90
婆ちゃんはスキーヤーに「初心者向けのコース」だと言われて、そこで帰らぬ人になりました
- 92 ：
- 長野に別荘を買わなくて良かった・・・
まんまと
してやられるとこだった
- 93 ：
- >>92
骨折したところは前より強くなるって言うし。
- 94 ：
- 最近別荘情報ニキおらんくなったな。
この前の台風でやられたのかな
- 95 ：
- 権兵衛トンネルが通行止めなら今年のツーリングはオワタ
迂回路ないからな
- 96 ：
- 以前にいつも権兵衛じゃマンネリだと思い、辰野から牛首峠を走ってみたが大型バイクじゃかなり辛かった
- 97 ：
- >>92
川沿いの平地に別荘地なんてねーよ、ほとんどが農地
まー、だから逆に被害が深刻なんだが
別荘地は、地元民の居住地より高いところにあるから、
寒いけど水害の心配はない
- 98 ：
- >>94
そんなこと言うから～ほら
また湧いちゃったw
- 99 ：
- >>96
クロスカブやセローなら楽しそうだよね
でも車も走ってるじゃん
- 100 ：
- 四輪ならすれ違いは大変だけど滑ったり転倒の危険はないので
釣りや地元の人とかで交通量はそこそこある
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