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女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その205


1 :2019/09/14 〜 最終レス :2019/10/22
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↑はコピペして2行以上入れてください(ワッチョイ表示用)入れ忘れると荒らされます。

『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ!
思う存分書き込んでください!

ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。
単行本第1〜12巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/

次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。

■関連スレ
ばくおん!!65台目 ☆アニメ2板
https://matsuri.2ch.sc/test/read.cgi/anime2/1555500321/
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その15 ☆漫画板>>>1000に到達、次スレ未立(2019/05/12/20:00現在)
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/comic/1532705245/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その204
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1563297995/

★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
>>1
スレ立て乙

3 :
神様の概念は石像?

4 :
あれ?スレ間違えた。。。

5 :
神に会いたいなら静岡だ
浜松に居るぞ

6 :
スレ立てもつカレー (激辛) ヽ(´ω`)ノ

7 :
>>1 ばくおつ!

8 :
ミスターバイクBGにカタナの販売台数出た。
S1000とかと合算で94台とかだそうな。
海外も爆死、国内も爆死。
多分、カタナプロジェクトはオワタ/(^o^)\

9 :
まぁカタナは人気と言っても20年で2万台しか売れていなかったというし

10 :
そりゃ限定解除時代ならそんなもんだろう。

11 :
ファーストカタナが売れたのは出た時、最初の製造中止時、アニバ復活時、国内発売時、ファイナル発売時
それ以外の時は売れてない。売れ方もまさにスズキらしいといえる。

12 :
街中でも見ないからなあ、新型カタナw ヽ(´ω`)ノ 
かえって将来、オリジナルよりレアになる予感。

13 :
今からはままつフルーツパークに逝ってくるわノ

14 :
そして行方不明になった>>13
三年後記憶を無くした状態で
浜松工場で見つかるのだった

15 :
KATANAミーティングなのにカタナ少ない。
ざっと見て来てるバイクの半分くらいかなぁ。
ちなみに新型はまだ3台w

16 :
凜ちゃんに種付け

17 :
ギャカタナがいたな

18 :
カタナミーティング 修ちゃんの息子の挨拶
https://www.youtube.com/watch?v=6uqbza5Sg68&t

19 :
>>18
お前ら元気な挨拶だなw


「19年ぶりにKATANA復活です! どうですか!?」
会場「・・・・・・・・・・・・・・・」
ワラタw

20 :
カタナミーティング、結局何人くらい集まったのかな?

21 :
11時に到着した時には先着1000名 KATANAオリジナルクッキーは無かった

22 :
クッキーがなくなったってことは、なんとか鱸の面目は保たれたな。

23 :
まああれだな、
土下座スタイルにするか、
タンク容量をでかくするか、
どっちかの思いきりが必要だったとは思う。

24 :
>>19
「乗りやすいです!」

25 :
クッキーもらったよー!
会場限定グッズもゲットした。
しかし暑くて日陰がないうえに開始直後に飲み物全部売り切れで参ったわ。

26 :
>>12
国内2000台生産で、発売月から三ヶ月過ぎて
100台行くかどうかの有り様。
在庫が大量に市場にダブついてるから
後にレアになるのは難しいよ。
まずこの残りぶんが叩き売りでも
処分できるか怪しいし。

27 :
ガワ買えただけ
耕運機
短小テール

28 :
やっぱり250は肩身狭いのかな

29 :
https://pbs.twimg.com/media/D7DQ5S1UcAAMqg0.jpg
レッドバロンにシルバーと黒の新型カタナ並べてたけど、やっぱ黒がいいね
前になんかの雑誌で出てたヨシムラeditionがでるなら断然そっちかな

見る人は多いらしいけど、みんな見るだけで全く売れないってボヤいてたなぁ
まぁ結局「ばくおん!!」の鈴木パパみたいな奴ばっかって事やろな

30 :
>>26
今日の会場に100台近くいたから三ヶ月過ぎて100台行くかどうかってことはない。

31 :
その百台近くは
現物確認せずに「新型カタナ」の名前だけで
予約購入しちゃった人達やろ
情報出尽くした今買うが居ると思うか?

次に売れるのは
カタログ落ちした時や…

32 :
>>30
試乗車乗ってきてる店員がサクラで混じってるだけ
オーナーは50人がいいトコだと思う

33 :
サクラ大戦だな
カタナ使うだけに

34 :
>>30
今回のイベントに是非参加を!
と購入者にスズキから滅茶プッシュあったそうな。
壇上の社長が、来年も刀ミーティングやっても良いですか?
には大きな声援と拍手があったが、新型カタナはどうですか?は
シーン…
プレゼントイベントで新型カタナの部品プレゼントも
手を上げる人が滅茶少なくて司会者が苦笑いしてたそうな。

35 :
前スレ992レスで終了しているようだけど何かのエラーですか?

36 :
ちゃんと1000までいってるけど?
dat落ちを知らない新参さんかな?

37 :
岐阜で凛の痛バイクとニアミスしたけどああいうバイクってまだ
乗ってる人いるんだね
多分GSX1000

38 :
奥多摩イベントによく来ていたGSX-Rのことかな

39 :
画像とかある?恵那市→茶臼山ってとこだよ

40 :
ttps://i.imgur.com/PH4pedD.jpg
2014年の奥多摩で撮った

R1000なのかR600なのかよく知らん

41 :
>>29
なんか絵に違和感がある

42 :
>>40
いい

>>29
これ同人?

43 :
>>37
まだっていうか、車もバイクも昔より増えてるけど
ラッピングやらで安くて簡単になってるからかな

44 :
>>36
ありがとうございます!

45 :
>>37-38
岐阜での目撃は愛知の「ジスペケに乗る痛いこいちゃん」さんで
奥多摩は「さくじねみ」さんと思います。

さくじねみさんは
最近まったく見かけないです。

46 :
>>41-42
凜スピンオフかな

47 :
>>42
モジャのスピンオフだと思う

48 :
はままつフルーツパークにいたギャカタナ 
https://imgur.com/a/PL0uIsp

49 :
かわええ

50 :
原作だとホルダつけてたのに 


痛バイクはピーク過ぎたやろ

51 :
ttps://i.imgur.com/t1Rio8D.jpg
身延に血サメが来ている

52 :
新型カタナが評価されるのは30年後

53 :
新型カタナ雑誌(ヤンマシ)では大絶賛だったがそんなに酷評なの?

54 :
>>53
極一部の基地外安置がネットで息巻いてる
このスレにも常駐してる

バイクなんて趣味の乗り物なんだから、〜が好き!って気持ちのある人が買うし、乗るし、話題にする
〜が嫌い!って話をして、周りがどう思うのか理解出来ないあたりが、どうにも基地外

55 :
新型刀もドレスアップパーツを付ければ
かなり良くなるんじゃね?
知らんけど

56 :
>>53
商業コンテンツは(紙媒体もネットも)完全に全部が絶賛してる
良い事しか書いてない

57 :
雑誌はいつもスズキ絶賛しとる気がする

58 :
>>55
社外のドレスアップパーツはどれも
ハンドル、ロングテール、スクリーンの類いばかり。
つまりあの変なのを以下にして昔の刀風に戻せるか?
というトライパーツばかり。
ただあの車体自体がs1000に無理矢理刀風パーツを
つけたけどあまり上手くいかなかった
失敗カスタムバイクみたいなものなので
どうやってもビミョーなものにしかならない。
しかもそのビミョーなものにするにも結構な金がかかると
言うことで素材としても良くない。
しかも車体そのものがs1000の劣化改造品でありながら
価格は1.5倍以上。
致命的な欠陥タンクは今のところ交換パーツも無いし
ぶっちゃけ昔からの刀ファンはまず買い換えはしないというか
「20年以上待ち続けてコレかよ…」という刀糊の言葉が
全てを言い表してると思う。

59 :
試乗しと事あるけど乗り味は間違いなく良いよ
ベース車S1000の弱点であるドンつきもないし回せばリニアに力強く加速する、ハンドリングも気持ちいい!

初代カタナに思い入れはないが憧れはある世代の自分で買うかどうかと言われたら買わない
新車価格100万でもいらん

60 :
>>56
ガ○ガリ君コー○ポタージュもマスゴミは大絶賛だったな。
お昼のバラエティー番組とかではアホタレントが
美味しいを連発して売り切れ続出とかデタラメ言ってたw
だが実際の商品はマジで糞マズだった。
甘味に変なしょっぱさがビミョーで凍ったコーンは
ゴムのようだった。こりゃダメだわと自腹で買った
それはゴミとして棄てたw
当然全く売れず、某スーパーの冷凍庫にたかが
6ケース(24本×6ケース)が一年以上在庫として
場所を取り続け、店に大顰蹙をかったw
マスゴミはいつもそうだが、金さえ貰えば
どんな嘘記事でも平気で書くw
だが1個100円かそこらならお試しで買える。
笑い話にもなるw
でも150万のゴミをギャグで買うやつは今どき
いないwww
だから売れなかったw
消費者は賢かった。今回のはそういう結果だわなwww

61 :
>>58
なるほど
ということはs1000に、新刀のヘッド周りとそれらのパーツを付ければ…

62 :
やっぱハンドルとタンク容量が致命的だな。
ハンドルは後付けでなんとかなるかと思ったが各社のセパハンみると
全部ケーブル類が邪魔してメーターが見えなくなる。
スイッチボックスから作り直してケーブルの取り回し変えるしかしかない。
タンクに至ってはどうこうなるレベルではないし。

63 :
あれが一個人のカスタムバイクなら有りなんだよw
タンク容量が減ろうがハンドルがおかしくなろうが
シートに荷物が乗らなかろうが、それはその
ビミョーなカスタムを望んだ本人が
納得ずくでやってるだけなんだからw
問題なのはそれをメーカーが一般向けに出した挙げ句に
名車、刀の後継機です素晴らしいです買ってください
とやっちゃったこと。
今回のイベントで、社長が復活カタナどうですか!と
やって「…………………………」となったのは当然だわな。
商品を作るのはメーカーの仕事でメーカーの自由だけど
それをどう評価するか?買うか?はユーザーが決めること。
何故カタナを作ってあげたのにみんな買わないんだろう?とか
アホなことをスズキの中の人達が言ってるならスズキは本当に
会社としてアブナイ。

64 :
>>61
ぶっちゃけその方がバイクとしては
余程マシなモノができると思う。
あんま言いたくないけど
今回のアレはマジで外装カスタムとしても
ビックリするぐらいセンスが無い。
そりゃ売れんわさww

65 :
な?
基地外だろ?

2ちゃんでの基地外の見分け方

○連レスする

自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう

66 :
基地外アンチはいるがそういうの差し引いても今回のカタナは不評が多い
不満はほぼハンドル、タンク容量、尻切れテール、価格に集中してる

67 :
ここはばくおん!スレなので、ちょっとだけ
凜が400刀に箱つけてバイク便のバイトやってて
子供に怒られるシーンがあるべ。
刀に箱つけるとかカッコ悪い。
刀はカッコイイのが仕事だろ。って子供に言われて
凜はハッとなってバイク便のバイトをやめちゃったが、
今回のアレが売れなかったのもそういうことなんだろ。
カッコ悪いのは刀じゃない。

68 :
カタナにサイドケースはアリ

69 :
サイドケースは有りだね。
結局、刀のカッコイイの肝は、
日本刀を再現した上半分のシルエット。
サイドケースはこれを阻害しないから有だわな。
今回のアレはいっそ刀ではなく斤とか鉈と言った名前で
スズキの刃物バイクシリーズみたいに持っていったら
また流れが違ったような気がする。

70 :
>>51
何かと思ったら肉食う会か

71 :
スズキにはまだ鮭の切り身があるから・・・(。-`ω´-)

72 :
ストラトス・フォーか

73 :
>>51
分かってんだろうが俺じゃないぞ
※ヘルメットに吸盤でつくツインテは買おうかどうかちょっと迷っている最中

74 :
新番組のファントムトリガーで忍者900(年式99ぐらいか?)
糊のJK殺し屋出てくる。
バイク走行描写とかイカれてて中々良いwww

75 :
それ(9R)とハヤブサも出るで

76 :
>>71
酒の切り身って安っぽい感じが良くないな〜(´・ω・`)

77 :
>>75
マジかー、継続視聴確定だなwww
普通にSS全開走行だし、普通に修羅場で
バイクブッコカしてぶっ壊す描写
ありそうだしイイネ( ´∀`)b

78 :
名車の条件の一つに改造ベースとしての素性の良さがあって、今回はそこがあまりにも幅がなかった
自分の求めるスタイリングを容易に達成できるなら評価はもっと違っただろうね

エンジニアに陥りがちな罠で、良かれと理想を追求していったらノーマルで乗るしかない道具のような商品になり、結果ユーザーには飽きられてしまうという

79 :
>>77
折れたバックミラーが腹に刺さって死ぬとかな

80 :
>>79
そんなシーン有るのー?
キャーコワーイ(*´ω`*)

81 :
昨日初めて公道で新刀みたけどカッケーやんけ
あれライダーもデザインに加えないとダメだ

82 :
ハンドル五センチ低かったらバカ売れ

83 :
>>82
切れ角が…

84 :
スクーターはバイクでは無いと
医学的に証明されてしまったなw
https://s.response.jp/article/2011/09/28/162990.amp.html

85 :
メーカー忘れたけど新カタナのタンク前端のカバーを換えてハンドル切れ角をクリアしたローハンドルキットあるよね
ヨシムラもタンクごと換えてセパハンにするキット出すみたいだけど

86 :
>>85
ハンドル変えるのにタンク交換までしないといけないのかよw
ほんと酷いな…。

87 :
たづ子先生に中出しして逃走する遊びをやるぞ

88 :
>>71
あれが新型カタナとして出たのかと思った

89 :
猿子先生はビッチ?

90 :
そういえば烈出てたぞ。
台湾編はいつやるんだろうなあ(´・ω・`)?

91 :
台湾編は新年スタートではないかな? ヽ(´ω`)ノ

92 :
新型カタナより、250油冷ジクサーのが売れそうだよなw
単気筒だから安そうだし

93 :
今月号のスズキコッペがダジャレだという意味が分からないんだけど?

94 :
>>85-86こんな感じ

http://imepic.jp/20190918/024570
ヨシムラ
http://imepic.jp/20190918/024580
オオノスピード
http://imepic.jp/20190918/024581
ついでにK・factory
http://imepic.jp/20190918/024590
私の新型カタナ
http://imepic.jp/20190918/024591
凛チャン

95 :
>>94
全部揃いも揃ってナンバーをテールに移設しててワロタ
少しはスズキのメンツも考えてあげて・・・

96 :
オオノピードはタンクが短くて気味悪いな、。やはりシートの位置が最初から間違っていたか・・・

97 :
>>95
あんな糞デザイン誰も求めてないんだよ。
今回のはs1000の刀風限定モデルとして
100台限定モデルとかにしときゃ良かったんだ。
実際、全然売れてないんだから。

98 :
鉄のバイクって感じがしないのが問題
どこのメーカーもこぞって
フレーム/エンジン/スイングアームを黒く分厚く塗るのが駄目
プラモにしか見えない

99 :
ヨシムラのセパハン仕様
前からの見た目はまぁまぁだけどやっぱりカッコ悪いw
https://young-machine.com/2019/09/18/44409/

100 :
>>98
アルミ角パイプフレームをわざわざメタ灰に塗った
2ストレーサーレプリカがあったなぁ、と。


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