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ヘルメット総合スレッド Part289


1 :2019/08/02 〜 最終レス :2019/08/20
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
※前スレ
ヘルメット総合スレッド Part288
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1560009389/

ヘルメットの値段は頭の値段。

次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!

スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう


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https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1536113983/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :
2げっと
フルフェやたら暑いなと思ったらチンカバー付けたままだった

3 :
>>2
股間にも付いてるぞ

4 :
XD購入記念カキコ

5 :
GT-AIRUを買えば、夏場はなんとか涼しくすごせますか?
今被ってるヘルメット汗だくになる。
頭頂部に付いてるベンチがデカくて涼しそう。

6 :
いまはなに使ってるのさ?

7 :
ベンチ期待するんならバイザー内臓じゃないメットのがいいんでね?(´・ω・`)
バイザーが必須条件なの?

8 :
フルメッシュヘルメット出してくれや暑くて死にそう
夏はバイク乗らないけど

9 :
>>6
アストロIQです。
>>7
特にバイザーは必要ないのですが、頭頂部のベンチが大きそうなのでGT-AIRUがいいかなと思いました。

10 :
>>8
って思うじゃん?

体温より暑いくらいの暑さの時にそれだと熱風入ってくるだけであんまり意味が無い。
試しにガチモンの4輪用(内装がノーメックスだったりするやつ)被ったら
断熱効果が高くてかえってその方が涼しいとかいう嘘みたいな状況を経験した。

11 :
教習所用にSHOEIのJOってヘルメット買おうとしてるんですが、前面が開いてるとはいえベンチレーションがないと夏は暑いでしょうかね?

12 :
教習所の走行速度だとベンチ開けてても空気なんか流れ無いから安心しろw

むしろ免許取得後に一般道デビューした時に生きるから、ほれを見据えたメットを教習入る前に買っとけばok!

13 :
フィッティングして貰ったのは良かったがベンチ死んでないかこれ。。。

14 :
場合によっては、内装側のベンチ埋まるかも。

15 :
>>11
教習所用なのにいいメット買うんだね
ある程度の速度無いとベンチ効かないからどんなメットでも一緒だし、それだけ費用かけれるなら買うバイクに合うメット買った方がいいよ

16 :
>>9
GTAIR2こないだ初使用したけど、すごい涼しいという感じではないな
風が当たる感じは少ない、快走路や高速だと排気はいいので蒸れはない、街中低速だと暑い
使用後磨いてたらヘルメットから毛が生えてたから何だ?と思ったら、排気ベンチの穴から抜け毛が出てきただけだったw内側から抜け毛を吸い出すくらい排気が良いのか、俺の抜け毛かひどいのか...

17 :
>>11
教習所なんてレンタル品でいいよ
他人の被ったものを被りたくないならヘルメットリムーバ着用で

18 :
ムリムリムリムリムリムリムリムリ…!

19 :
z7風切り音うるさくない?
ベンチ全開で被ってるからかな?

20 :
風切り音が静かになったって行ってもイマイチさがよくわからないよね
ツー訳でバイク用?耳栓買ってみた
高速道路のときだけ使おうかと

21 :
>>20
そなんだよー。x14て音どうなんだろ?
格段に静かなら変えようかな

22 :
>>21
gtairとの比較だけどうるさい
ヘルメット付けてないときと同じくらい外の音が聞こえる

23 :
x14の中にサングラスかけるのはさすがに変だよな?

24 :
全然変じゃない

25 :
昔X-FOURの下に45度メガネ掛けてたレーサーの人いたし。

26 :
方々で昭栄のメットがプレミアム価格になってるんだけどなんかあったの?
もしかして2度目のアレ?

27 :
ハイハイ

28 :
そうですねー

29 :
mjd?

30 :
値引きしなくなったこととプレ値は違うぞ

31 :
内装ってどれくらいで洗ってる? 1年ぶりくらいに洗ったら黒い水が出てきてひいたわ…

32 :
使った頻度による。
汚したなと思ったら、洗う。

33 :
>>31
この時期は1〜2回使ったら洗ってるよ

34 :
インナーキャップ被ってるからそんなに洗わんな
ツーリング先でインナーキャップが蒸れてきたら取り替えてその蒸れたキャップはシートバッグに括り付けて干してる

35 :
しまった、インナーキャップ仕舞い込んだまま存在忘れてた・・・。

36 :
インナーキャップというヅラ

37 :
>>34
初めてインナーキャップ使ってみたけど、締め付けられて頭くらくらしてきたわ。おれには無理だった。フツーの帽子も苦手なんだよなー

38 :
>>37
インナーキャップの厚み分は、頭の締め付けられるからね。
インナーキャップ無しで、フィッティングが非常に良いと、インナーキャップ有りは締め付け辛いかも。

39 :
銀行強盗繋がりでタイツ被っとけばいいのでは?

40 :
黒の網でよろしいか?

41 :
デニール太めメッシュ大きめでお願いします。

42 :
縫い目が当たって痛くなるからシームレスのヤツ欲しいワ

43 :
パンストじゃなくてインナーキャップの事な

44 :
デニールが太いってなんだ

45 :
ツーリングの前の夜に、ヘルメットを冷蔵庫に入れて冷やしとくのはどうだろう

46 :
>>45
一瞬でシールド真っ白、結露でびちゃびちゃだな

47 :
濡らして冷凍庫に入れとけばもっと冷えるんじゃね?

48 :
>>37
インナーキャップ込みでヘルメットのサイズ決めてるから大丈夫だな俺は

49 :
そのインナーキャップは風呂と寝る時くらいしかはずさないだろ?

50 :
>>42
俺もそう思う

51 :
ネオテック2を滑って落としてしまってシールドに傷がついてしまった
んで、丁度いい機会ライトスモーク色に買い換えるかぁと思ったら秋までネット販売中止中とかふざけるなよSHOEI

52 :
X-14やZ-7の後継登場でシールドの取り付け方法も変わるのかもしれんぞ

53 :
えっ?!もうX-14モデルチェンジするの?

54 :
J-CLUISEにピンロック一年くらい付けっぱでつかってるんだけど、コレって消耗品なのか?
なんか梨地っぽくなって視界が悪い。

55 :
消耗品だよ

56 :
>>54
夏も付けてたら邪魔くさくない? 傷もつくし物も二重に見えたりするし

57 :
曇り止めスプレーやシートだと保たないの?

58 :
>>54
ワンシーズンで視界が悪くなるんだよなあ

59 :
>>56
夏でも山間部とかで急な雨降った時に効果確認してるから付けっぱなんだ。

>58
やっぱり消耗品と思った方が良いのかな。
夏ボーも出たんで交換することにするよ。

60 :
カムイ3買おうかな。

61 :
>>59
おれは毎年冬が始まる前に変えてるよ

62 :
>>49
ヅラとメットの両立はない

63 :
カムイ3って実際どう?
GT-Air2がそこまでじゃなかったので次の候補として大変気になるのだけど

64 :
カブトの良い所はモデルチェンジが早いので新技術の投入が速い事とクオリティ向上が目覚ましいよな。

カムイ3のテイジン製のUV&IRカットシールド投入は素晴らしいと思う。
空力性能の良さは勿論、安価なのもユーザーに優しい。
自分もアライ一筋から場面によりカブトと使い分けに変わった。

65 :
OGKはアライやショウエイに比べて劣化が早い。
3年使うと外装のモールが剥がれてきたり内装がボロボロになったり。
ASAGIとRT-33を持っていてるし好きなメーカーではあるが、コスパがいいだけでそれなりの造り・品質なんだよね。
今だにプラスチックのシェルを使っているOGKを、アライやショウエイと比べるのはどうかと思うぞ。

66 :
RT-33持ってるが3年でチークパッドの底?の部分がボロボロになって来たな
でもXR1100やX-9でも3年も使えば内装系は似たような劣化具合だったし、そこまでの差はないような
ロードバイク用だけど汗を誘導する外付けパッドとか、アイデアを素早く製品化する所やウェイクなんとか?
とかの技術力や「軽さ」ってのを2大メーカーに意識させた(特にショウエイには)業界の刺激役としてはカブトは良いね。

67 :
>>65
それコスパがいいって言わないだろ…

68 :
メットの寿命は3年

69 :
ASTRO-IQからkamui3に変えたけど軽くて涼しいよ
冬になれば寒いのかもしれないけど、今のところサーキット走ったりはしないしずいぶん快適になった

70 :
>>67
SGマークの有効期限は「購入後3年間」だからね。
これを守って買い替えるならコスパはいいんだよ。

71 :
ショウエイは国内では3年で取り替えと言ってるが、アメリカでは5年保証付けてるからね

72 :
SGマーク賠償の有効期限が3年ってだけ。それで寿命も3年てのはいいお客さんすぎるだろー。5年以上経ったやつなんかもしっかり修理してくれるよ。

73 :
購入後室内保管でかぶらなくても3年経てば買い替えてねっていうのがメーカーだもんね
まあ万が一何かあったときのための保険みたいなものでしょ

74 :
いや実際「SGマークの基準すら下回るくらい」っていう欠陥があったとわかった場合には
3年以内なら製品安全協会の規定に基づいて補償金が出るって制度自体はあるんだよ。

乗車用ヘルメットで今時それに該当して支払われるような案件がどのくらいあるのかは知らないが。

3年過ぎて被った場合にはその制度の対象外にはなるけど
別に被っちゃいけないとかいう話ではない。

75 :
今日は暑そうだ
X-14、RX-7X、GT-AirU、どれを被ろうか悩む

76 :
RT-33も買ってやれよ!

77 :
>>76
AB5Rがあるから買わない

78 :
VZ-RAM4って評判どうなの?
欲しい色のラインナップがあれにしか無いんだけど

79 :
>>75
X-14一択

80 :
>>78
悩まず買えよ!
後悔はしないと思うよ。

81 :
XR-1100とワイバーン2をそれぞれ2個ずつ持っているけど、
補用部品の廃番が早くて困るわ・・・
シールドビスすらないって( ´•д•` )💦
次はX-14にしようと思ったけど、RT-33にしちゃおうかな・・・

82 :
ウェビックに問い合わせたけど
全ての補修部品は在庫限りで入荷は未定
ウェビックで販売終了となってるのも廃盤か今後入荷される可能性あるものなのかメーカーから回答もらえないからわからない
補修部品取扱い認定の申請中でお答えはできませんだって

実店舗経由して聞いてもらっても未定としか回答もらえないしどうしたもんかね

83 :
>>81
XR-1100とかワイバーン2ってすでに廃盤だよね?
補修部品の廃盤が早いって本体はいつまで販売してたの?

84 :
乞食とクレーマーしかいねぇな。

85 :
廃盤になっても3年から5年の間は補修部品持ってて欲しいよな
3年はメーカーも保証してるんだからその間は補修部品も用意しておいてもいいと思うというよりしとかなきゃね

86 :
XR-1100は廃版になって4〜5年くらい経つし
ワイバーン2に至っては10年くらい前だから妥当だろう

87 :
乞食クレーマー

88 :
今まではかなり古いモデルでもメーカー在庫はあった
ネット通販でも容易に入手できた

方針転換を一挙にやって現行モデルですら入手しずらい今の状況は
流石にやり方がまずい

xr-1100やx-12は買い占めてる奴や店がオークションに流してるケースもある

89 :
カムイ3、インカム移植インプレ。
4X liteのノーマルスピーカーはデカくて収まらない。
ネオ、40Φは収まった。

RT-33比較で唇前が近すぎる。
ネオテック1より上方視界良さそう。

お試しなしで12日から長距離出る予定。
頭が痛くなったりしませんように

90 :
>>86
ありがとう
どっちのモデルもそんなに経ってたのか

そりゃ部品なくても仕方ないし、そも補修部品ってどんな場所がどれくらいいるんだ?
シールドくらいのもんだろうか

しかし古い部品を在庫しててオクに流しててもそれだけ古いヘルメットならメットごと買い替えそうだ

91 :
製造業の者だが、経営側から事あるごとに在庫は悪と言われるよ。

92 :
ワイバーンのシールドのスクリューはマイナス型で維持したいのはわたしだけでしょうか?

93 :
>>92
大事にしろよ!

94 :
>>78
VZじゃなかったSZ-RAM4だった
これ名前全然あがらないけど結構古いタイプなのかな?

95 :
古い
今はVZ-RAM

96 :
 
突発的だが注意してれば避けられたであろう事故
あなたなら避けられますか? 避けられませんか?
https://youtu.be/cHE_-88mbLI

97 :
X-FOUR Lightのシールドビスの代用品としてワイバーンの使ってた事あるけど
(金属製じゃ怖いかなーと当時は思っていたので)
X-FOUR系のアルミのやつの方がシールドの厚み分だけ1mmだけ長い。

まあ、どっちにしろ手に入らないのは一緒であるw
つーか意外にもX-FOUR系用のシールドとベース&ネジ周りが案外最近まで売ってたんだが。
アレ製品として終わったの2000年ちょい過ぎだから15〜20年くらい前だぞ。

98 :
Z-7から結構経つしZ-6〜Z-7の間隔からして来年新型出る?

99 :
知りません。

100 :
秋ぐらいには先に発売される欧州とかから新モデルの情報は流れてくる
新モデルがZ系なのかは分からない


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