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【YAMAHA】YZF-R25 Part66
- 1 ：2018/08/04 〜 最終レス ：2018/09/03
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スレ立て時に↑をコピペして3行で書き込んでください
【日本向け公式サイト】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/yzf-r25/
【日本向けPV】
https://youtu.be/7wXy7461PDo
【YAMAHAパーツカタログ】
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
※前スレ
【YAMAHA】YZF-R25 Part65
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1522668465/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：
- いちおつ
坂に駐車してたら倒れた＼(^o^)／
どれくらいで直せますかね…
https://i.imgur.com/iHkOvng.jpg
- 3 ：
- はい
https://i.imgur.com/qMY5EA7.png
- 4 ：
- バイクって車みたいにタッチペン使えないのか？
- 5 ：
- >>3
ありがとう
正規代理店でお願いしたら工賃含め2〜3倍の値段かかるんだろうなあ
- 6 ：
- >>5
ウェビックで通販注文できるし、2りんかんなんかで取り寄せもできるからネットで検索して自分で交換してみるといいよ。不安なら一回サイドカウルまで外してみるといい、付けるのは逆手順なだけだし。失敗しても傷だらけのカウルなんだし。
- 7 ：
- >>3
グラフィックも付けてやれよw
https://i.imgur.com/HkFEYGJ.png
>>5
こんなんグラフィック貼って貰うならわからんけどカウル交換だけなら工賃2000円もかからんだろうし、これくらい自分でやりなよ・・・
- 8 ：
- >>7
2016モデルに2017モデルのサイドカウル付け替えだけど、自分が注文した時はデカール貼り付け済みだったよ。
バイク屋さんに「パーツリスト見てもデカール付いてるかわからんねｗ 届いて付いてなかったらすぐ発注しますねー」って言われたのを思い出した。
- 9 ：
- >>3
これはデカールや取り付け金具諸々を１ユニットとしたセット価格やで
- 10 ：
- このバイクブレーキ弱くないですか
他のバイク乗ったことないので分からないです
- 11 ：
- >>10
ノーマルパッドは糞だから社外品に替えると良いよ
- 12 ：
- >>11
なるほど検討します。
- 13 ：
- 初心者さんがフロントブレーキを軽く握っただけで強く効くようにしたら
握りゴケするだけだと思うけどねー
- 14 ：
- ノーマルでも筑波、エビスを恐怖感なく走れる程度の制動力あるけどね
結局ブレンボ入れたけど
- 15 ：
- 効かない感あるけど実効性は問題ないという安全運転パッド
- 16 ：
- スライダーつけたいんだけどおまえらつけてる？
- 17 ：
- 付けようか考えてたら、何度かコケてカウルに傷いったからエンジンガードだけにした
- 18 ：
- >>16
つけてる
- 19 ：
- >>16
ついてる
- 20 ：
- 付けないとコケず、付けるとこコケる法則
- 21 ：
- 納車時につけたが2年間無転倒
でもなかったらなかったで怖い
- 22 ：
- 保険と同じで出番がなければないに越したことはないよね
- 23 ：
- 取りまわしで立ちごけはまだ分らなくもないが
youtubeでたまに停車時に立ちごけとかあるけどさっぱり分らん
そういう人って教習車もばんばん倒したりしたのかな？
- 24 ：
- 教習車がバンバンなところとかあるの？
- 25 ：
- 道路の凹凸に気付かずってことなら一回あった
- 26 ：
- 純正スライダー見た目は良いんだが、中身空洞の樹脂なのがなぁ
- 27 ：
- 後ろにキャンプ用具満載＆とっさに出した足の位置が悪いせいでズルリと逝ったことがある
- 28 ：
- 着地したとき足元悪いと危ないよね
砂利に気付かず足つけて体重掛けたらズルッと滑っちゃったよ
- 29 ：
- 意外とつけてる人多いんだな付けてみようかな
つけるのにいくらぐらいかかるのかにもよるが
- 30 ：
- 書き込みしてくれた方ありがとう
立ちごけ予防の参考にします
- 31 ：
- 新車から1万キロ走ってリアタイヤがスリップサイン出てきたのでタイヤ交換しないとならないんだけど、お勧めあったら教えてください。
用途は今の所は公道のみ、ツーリング、峠をハイペースで流す位です。多少ライフ下がってもいいので今の純正標準タイヤよりはグリップ性能が高くてそこそこの価格だとありがたいです。
- 32 ：
- >>31
RX-02
- 33 ：
- >>31
RX-02
- 34 ：
- ロッソ2
にりんかんで前後2.5万で買える
グリップとライフ両立させるならラジアルのがいいと思う
- 35 ：
- 新型のスパイショット流れてるけど
現行のほうがいいな。
- 36 ：
- >>31
RX-2
- 37 ：
- >>31
やっぱRX-02でしょ
- 38 ：
- 信じるかはあなた次第
http://macantua.com/2018/08/07/gokil-new-r25-alias-yzf-r25-facelift-kembali-terpantau-mirip-motor-apa-coba/
- 39 ：
- >>31
パワーRSめっちゃいいよ
- 40 ：
- 皆さんアドバイスありがとう。
RX-03というのが最新モデルであるようだけど、それより02のが良いのでしょうか？
あとパワーRSとロッソ2も週末2りんかんで見てこようと思います。
バイク乗り始めて初のタイヤ交換で参考になりました。
それにしても車のタイヤと比べてライフ短い上に思った以上に価格高いのに驚きました。
- 41 ：
- >>40
RX-03が新発売されているの今初めて知った
HP見てみると分かるけどRX-03は性能重視の耐久性無視だからバランス考えるとRX-02がベストかと
- 42 ：
- >>40
RX-03 は普段使いするようなタイヤじゃないと思うよ
RX-02 がベスト
個人的には GT601 がオススメ
- 43 ：
- 元のタイヤとgpr300しか知らないですが、gpr300だとセンターばっか使う走り方で常用回転数7-9,000辺り、20,000kmでスリップサイン出るかなって感じです。
ウェットグリップも土砂降りの中で、普段と変わない走り方で安心して倒せますよ。交換するまで同じ走り方しても怖いと感じた事ないぐらい土砂降りを楽しめます。
通販で前後で28,000円ぐらいかな？ポイントが4000円ぐらい付くから通販おいしい笑
他のも使ってみたいから、どの銘柄をどんな使い方されてるのか気になります。
- 44 ：
- PIAAのled着けてる人いますか?
- 45 ：
- >>41>>42
公式サイト確認しました。ご指摘の通りバイアスながらかなり走りに特化した感じっぽいですね。IRCなら02にしときます。
>>43
2万キロもってその性能ならそれも良さげですね。
組み替えバランス取りまで自分でやるのはハードル高いので実店舗で頼む事にしますｗ
取り敢えず作業予約を日曜に入れときました。
ここまで名前の出た中から好条件で売られてるやつ買おうと思います。
レスくれた方々ありがとうございました。
- 46 ：
- 個人的にはS21をオススメしたい
ライフはバイアスには敵わないだろうけど走行性能は段違い・・・のハズ
- 47 ：
- s21 140/70ないやん
150つけるメリットもないしs20evoじゃね？サイズ的に
ハイグリップ α14、RS10
スポーツツーリング s20evo、ロッソ2、パワーRS
ツーリングタイヤ GPR300
安いタイヤ RX-02等バイアスタイヤ
- 48 ：
- 純正→s20evoと履き替えたけど段違いというほどでもなかったわ
今はrx-02履いてるけど、俺にはこれで十分
s20も15000kmもったからライフは十分だけどね 金あるならs21履いてみたいわ
- 49 ：
- RX-02は接地感が薄いから、前後の空気圧を冷間1.85程度に落としたらいい感じに。
1万kmでフロントサイドがスリップサイン。リアはまだまだいけそう。
α-14Hは温度依存性がはっきりわかる。気温10度以下だとズルズル滑る。
タイヤをしっかり温めると転ける気がしないようなグリップ感が出るけど。
冷えている時と温まった時の差が大きいから、ツーリングメインで峠にさしかかった時だけ
ちょっと元気に走るような乗り方だと温まりきらず。
タイヤが超曲がりたがりで、s20evoならフロントブレーキを残して入る速度のコーナリングも
ノーブレーキで勝手に曲がっていく。
7,000km弱でタイヤセンターがスリップサイン。
s20evoはα-14Hと比べて温度依存が低め。15度以上あれば走り始めから安心感あり。
まだ低気温環境では乗っていないから気温15度以下のグリップは不明。
タイヤのライフはわからないけど、コンパウンドが柔らかく溶け気味だからα-14より
ちょっと良い程度かな？
α-14Hと比べればアンダー傾向に感じたけど、a14が曲がりすぎなだけで、こちらが
ニュートラルステアなのかも。安定感、安心感高め。
- 50 ：
- ロード5が出てくれればな〜 パワーRSまではと思うがミシュランがいいので悩む
- 51 ：
- >>38
なんか顔がインコっぽいな
- 52 ：
- ライトとダクトと倒立フォーク以外あんま外は変わってないな
エンジンは現行ベースらしいし
高級路線じゃないってんだから値段どんなもんやろ
- 53 ：
- ninjaと似たくらいだと思う。性能はどうなるんだろ？
- 54 ：
- >>49
α１４は本当によく曲がるよな
自分の腕が上がったのかと錯覚するほどにｗ
S20evoはわからないが同ランクのRS10と比べても良く曲がると感じたよ
バンク時のグリップ感も上
あなたの言う通り他のタイヤがアンダーなのではなくて
α１４の旋回性能が高いだけなんだろうね
- 55 ：
- R15が可変バルブになったんだからR25も可変バルブにしてほしいな
- 56 ：
- R15のVVAは単気筒だから成り立つ構造だな
2気筒同時に一つのアクチュエータで切り替えるのはあの構造では無理だしアクチュエータ二つ付けるのはコストかかるしフェール対策が大変そう
- 57 ：
- 2018に乗り換えて二ヶ月、走行約2000km。
冷却水が漏れてFスプロケカバーに垂れて来ている。
ググると結構同様の件引っ掛かるけど、新車でこれは凹む
- 58 ：
- 17年式のモビスタカラー契約してきた！
2年ぶりのバイクだ
- 59 ：
- おめ色！
- 60 ：
- >>57
俺も漏れたけど、冷却水入れすぎだった
新車で数カ月しか経ってなかったからビビったわ
- 61 ：
- >>58
おめ色!
暑さに気をつけて楽しんで!
- 62 ：
- >>57
リザーブタンクのネジ止めされてるところから漏るやつだろ？オレのもだぜ
最初は悲しかったけど年１回補充してれば十分な程度だしわりとどうでもよくなったわ
どうしても気になるならねじ止めされてる部分を上からシーリングしてやればいいんじゃね？
- 63 ：
- >>62
俺も同じ症状でリザーバータンク交換したちなみに
部品代800円くらいだったかなぁ？
あとリザーバータンクに付いているゴムホースに亀裂が入っていてそこからも漏れてた
早いところ直した方が良い 因みにリコール対象にはなってないっていってた
- 64 ：
- セックス饅頭があってもいいじゃない
- 65 ：
- 誤爆すまりんこ
- 66 ：
- どこに書き込むんだよそんなレスｗ
- 67 ：
- 糞バカ晒しちまったなw
- 68 ：
- ゲハ臭いなw
- 69 ：
- スズキ海苔のこと言えねえなww
- 70 ：
- 臨時収入が入ってホクホクなので贅沢なフロントフォーク欲しいと思ったんだけど、ちゃんとしたやつはワイズギアのしか出てないのね
オーリンズが有るのだとばかり思ってた
- 71 ：
- 何をもってちゃんと言うのか知らんが、オーリンズにプリロード調整可能用キャップとフォークスプリングあるじゃん。
見た目の盆栽したいなら、金色インナーチューブにしてシールでも張れば良い
- 72 ：
- ワイズギアのスペシャルインナーキット買ったけど純正に比べるとだいぶ固くなってブレーキ掛けれるようになった
見た目はアジャスターの違いしかないけどアジャスターが専用っぽくていい感じ
- 73 ：
- バイク初心者です。
R25のタンクってカバーですよね。
傷がついても安価に交換できるからいいじゃない
購入理由ポイントプラスって思ったんですが、
ひょっとしてそんなに重要でもなかったりしますか？
- 74 ：
- >>73
どこに重点を置くかによる
転かしたりしたときに安く済むと考えるなら利点になるし
遠出するから色々荷物載せたいと考えるとマグネットタンクバックをそのままつけられないのは欠点になる
要はアナタはバイクで何がしたいか？で考えればいいんじゃないかな？
- 75 ：
- >>74
ありがとうございました。
- 76 ：
- 過去に立ちゴケしてタンク凹ませたりのしょぼーん経験あれば、その人にとっては選択ポイントになるわな
- 77 ：
- まぁ欠点はマグネットタンクバック位だけどね
- 78 ：
- 100均のマグネットシートをタンクに貼っつけてみたら使えるようになるんじゃね？
- 79 ：
- ドラレコつけてる人いたら機種とどこにつけてるか教えてください
- 80 ：
- >>79
デイトナのをミラーバーの所に付けてる
- 81 ：
- >>79
同じくデイトナDDR-S100を
ミラーステーの根元にはさみこむ
カメラマウントキットに着けてます
高かったけど結構良かった
- 82 ：
- >>79
すみません、マウントが高かったのです…
- 83 ：
- デイトナのドラレコって乗り降りするときに持ち運ばないと盗まれそう？
ネジ止めとかで簡単には外せない感じ？
- 84 ：
- >>83
マウントからは
ネジなしではずせるので
盗られる可能性はありますね
不安なときははずしとく感じでしょうか
- 85 ：
- ありがとうございます
デイトナのドラレコ電源必須なんだな
充電式のドラレコにするかバイクから電源引けるようにいじるかどっちがいいかな
- 86 ：
- >>84
取り外し可能なカメラなのね
ありがとう参考になった
- 87 ：
- >>85
デイトナのは内蔵のバッテリーだけだと
５時間程度ってどこかで見た気がします
バッテリーから電源取ってる人が
多いと思いますけど
自分が買ったのは
モバイルバッテリーや
USB増設端子接続に使える
ケーブルも同梱されてましたよ
だんだんスレチになって来ましたね
ごめんなさい
- 88 ：
- カーブででオーバースピードやったんでフロントブレーキをとっさに握ったら車体が起きてフロントが暴れ出して死ぬかと思った タイヤ見たら横方向に跡がついてて結構ヤバイ状況だったんだと思った
https://i.imgur.com/YnFfPp6.jpg
- 89 ：
- ともかく無事で何より
恐ろしいね
自分も改めて気を付けよう…
- 90 ：
- >>88
生還オメ！
軽いオーバースピードならフロントよりリアブレーキを使った方がリスク少な目。
複合コーナーで奥がキツかったら、いったん車体を起こしつつ強めのフロントブレーキで減速
ブレーキレバーを少し離しつつ、フロントフォークを縮めたまま倒し込み。
この時、フロント加重をしっかり。
- 91 ：
- >>88
ハイサイドか
下手すると対向車線に投げ出されるから恐いよな
無事でなによりだわ
- 92 ：
- ハイサイドの動画みたらこんな感じだったわ 心配ありがとう
- 93 ：
- お前ら新型についてなにもレスしてないのはなぜ？
- 94 ：
- 馬力の下がった新型なんて
- 95 ：
- それは新型ちゃうやろ
言いたいのは来年のモデルの話やろ
前スレでそこそこ話してたけどな
- 96 ：
- 低解像度のスパイショットが少し出た程度ではまだ何も語るような事が
- 97 ：
- スパイショットってなんであんなに解像度低いんだろう
意図的に情報漏洩させてるように見える
- 98 ：
- そんな情報に振り回されるオマイラ
- 99 ：
- もっと単純
ネタとして嘘情報流してるだけだからじゃね？
- 100 ：
- R15の目を太くした感じっぽい顔だな
なんか可愛い。
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