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【五月晴】アドレスV125/G 256台目【魔改造】
- 1 ：2018/04/29 ～ 最終レス ：
- 現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G！を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く！
◆前スレ
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1523264787/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
- 2 ：
- 過去スレ
【五月晴】アドレスV125/G 256台目【魔改造】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1525009944/
【春本番】アドレスV125/G 255台目【プチツー】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1523264787/
【暖春】アドレスV125/G 254台目【快適快調】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521445592/
【大寒波】アドレスV125/G 253台目【整備改造】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1518961402/
【火を噴け】アドレスV125/G 252台目【ﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔｯ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1516971519/
【厳冬】アドレスV125/G 251台目【寒すぎ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1515136433/
【極寒】アドレスV125/G 250台目【メンテ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1512538559/
- 3 ：
- 過去スレ
【老朽化】アドレスV125/G 249台目【乗り替え】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1509352146/
【SWISH】アドレスV125/G 248台目【ｱﾄﾞﾚｽ125】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1507217172/
【引き続き】アドレスV125/G 247台目【買替難民】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1505738767/
【買い替え】アドレスV125/G 246台目【難民】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1503411799/
【新機種】アドレスV125/G 245台目【駄目か】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1500366873/
【空梅雨？】アドレスV125/G 244台目【新機種？】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1497696032/
【梅雨時も】アドレスV125/G 243台目【通勤】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1495718530/
【新機種】アドレスV125/G 242台目【まだか】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1493376289/
【速くて】アドレスV125/G 241台目【便利】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1490196540/
【通勤】アドレスV125/G 240台目【特急】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1486643713/
- 4 ：
- 過去スレ
【雪でも】アドレスV125/G 239台目【通勤】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1482150386/
【極寒】アドレスV125/G 238台目【燃費悪化】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1478965573/
【長雨】アドレスV125/G 237台目【ｽﾘｯﾌﾟ】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1475129410/
【盛夏】アドレスV125/G 236台目【ﾀｲﾔ摩耗】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1470493310/
【初夏】アドレスV125/G 235台目【燃費向上】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1466348559/
【新緑】アドレスV125/G 234台目【ラーツー】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1461844571/
【秋冬】アドレスV125/G 233台目【黄昏】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1457648621/
【秋冬】アドレスV125/G 232台目【黄昏】
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1452327191/
【秋冬】アドレスV125/G 231台目【黄昏】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1446010852/
【早秋】アドレスV125/G 230台目【雨多過ぎ】
http://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1441124714/
- 5 ：
-
5 ：７７４ＲＲ ：2017/12/06(水) 15:06:44.57 ID:Et0QrGml
推奨部品 （安物で十分です）
エンジンオイル・・・ UTC・サイクルオイル（MA・10w-40） 540円/L
オイルフィルタ・・・ モノタロウ 250円
エアフィルタ ・・・ バイクパーツセンター 550円
タイヤ ・・・ ダンロップD307 2000円～
バッテリー ・・・ バイクパーツセンター CTX7A-BS 2500円
点火プラグ ・・・ バイクパーツセンター CR6HSA 300円
ブレーキフルード ・・・ ウェビック ホンダ・ウルトラBF 0.5L 750円
ブレーキパッド ・・・ デイトナ 金パッド68264 2900円
タイヤチェーン ・・・ YUTAKA スノーチェーン 3.50-10 【品番】 SNOW710 アマゾン 3500円
- 6 ：
-
遂に出た！ V125の後継機 【アドレス125】
https://motor-fan.jp/article/10001084
市街地での取り回しの良さと快適性を求めるユーザーに向けた「SWISH」
https://motor-fan.jp/article/10001103
- 7 ：
- https://i.imgur.com/BXR2FcB.jpg
- 8 ：
- SBS店で台湾純正部品てどうなんだろて思うわ。
- 9 ：
- スレ立て乙。
- 10 ：
- >>7
創作ご苦労様です
- 11 ：
- ある店でアドレスV125オヤGの影でヤニを吹かしてる店員を見た。
なんかスゲー哀愁と疲れが溜まってんだろうなぁって思った。
勿論、アドレスの無塗装部分は、白くなってガビガビーのだったぜ！（笑）
- 12 ：
- 俺のK7(40658㌔)まだまだ元気です
- 13 ：
- 992はMC28とは言ってないな
994 ７７４ＲＲ sage 2018/05/01(火) 13:34:19.52 ID:TCIhKkpo
>>992
ツレのNSR PGM4はチャンバー変えてたけど、カードキーをレース用にしないと封印解除できないといってたが、解除できた？
全然違うけど
K5 88
K6,K7 89~93
K9 94以降つまりMC28
- 14 ：
- K5のアドレスの125乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを捻ると走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツバイクなのにATだから操作も簡単で良い。アドレスは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
250と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかだとちょっと怖いね。ATだからエンブレ効かないし。
速度にかんしては多分250も125も変わらないでしょ。250乗ったことないから知らないけど排気量が125cc違うだけでそんなに変わったらアホ臭くてだれも125なんて買わないでしょ。個人的には125でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどバイパスで70キロ位でマジでCBR250RRを抜いた。つまりはCBR250RRですら俺のK5には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 15 ：
- 前タイヤ タイヤはネットで買いました
牛丼＋サラダ付きで交換してくれる人いませんか？
こちら足立区です
- 16 ：
- 多分いないんじゃ。
- 17 ：
- 玉子も付けます
- 18 ：
- もう一声！
- 19 ：
- 後輪なら叙々苑だけだ
前輪のみなら、もーもーパラダイスで引き受けよう！
- 20 ：
- 私が女性なので出来れば同姓の方にお願いしたいです・・・
- 21 ：
- 私が女性なので (45歳 バツ1 体重100キロ)
- 22 ：
- >>21
ぉえ～
- 23 ：
- >>20
町田まで来れば牛丼のみでやるよ
- 24 ：
- 前スレ1000をさっき見たのだが、闇ボア爺は無事に事故死したんか？
- 25 ：
- 死亡確実！(笑)
やったね♪
- 26 ：
- 交換は余裕だけどコンプレッサーがないわ
- 27 ：
- >>26
しんどくて難しいけど自転車用ポンプで充填
２回やった事が有る
難しいのはビート落としとビート上げだな
- 28 ：
- ガソリン入れるついでにタイヤエア借りれば事なきを得る
- 29 ：
- ビード落しはセンタースタンドに乗せて落とす。
上げる時は車のタイヤをコンプレッサーの代わりにして
両口ともメスのホースを接続で簡単にあがる。
- 30 ：
- >>24
それ（事故死）を無事にと表現するのはいかがなものか
- 31 ：
- 「みんなの期待通りに」するべきだよな。
- 32 ：
- ＞両口ともメスのホースを接続で簡単にあがる。
へー凄い裏技だな。
でもそんなホース普通の人は持ってないよね。
うちは自転車用に買った高級空気入れあるから、余裕だわ。
- 33 ：
- >>29
道具としてはカサバッテ駄目だな
車のタイヤ運ぶ位ならスタンドまで組んだものを持って行った方が良い
- 34 ：
- しかしアドVスレはポンチと闇ボアを含めてのスレだからな
- 35 ：
- キンRくんじゃないかw
君いつも意味の分からないこと口走ってるけど、あの様子じゃ幻覚出てるね
即措置入院して死ぬまで病院の中に監禁して益々クルクルパーになって死ぬほかないね？
- 36 ：
- タイヤの外周に荷締めベルト巻いて締めるのは少数派？
- 37 ：
- 近所迷惑を考えるとうるさいマフラー付けられないんだけど、マフラー音って大きい方が
周りに視認（？）されやすいとかってある？
路地から車出て来たり、スレスレの車線変更されたりってよくあるけどみんな同じかな？
マフラーうるさくて存在感あったらそういう事は多少なくなる？変わらない？
- 38 ：
- ちなみに23区内です
- 39 ：
- >>37
確かに視認はされやすくなるけど
それと引き換えにうるさくて遅いバイクになっちまうよ
- 40 ：
- >>39
えっ！？それは取り付けるマフラーにも寄るんじゃなくて？
バイク自体素人なんでよく分からないけど、マフラーってそういう物？
- 41 ：
- 周りに認知されたいので、「俺はバカバカバカバカバカ・・・」って叫びながら走るのか？
- 42 ：
- >>37
安全の為にマフラー変えて音を大きくしようってのは正直お勧めしない
世の中には改造車を良く思ってない人もけっこう居るから
逆に煽られたり幅寄せされたり余計なトラブル増えるよ
アドじゃなくて他車両だけど改造して乗ってた時はノーマルの時より変なのに絡まれる事多かったよ
- 43 ：
- >>37
おまえアホやろ
救急車が接近してるのにガン無視してるような車ばかりなのに
マフラー音デカイくらいじゃなんの意味もないだろ
- 44 ：
- >>35 = 日本共産党
- 45 ：
- >>37
黒いバイクにして、菊の御門と拡声器を付けて
軍歌を流して走った方が効果的だね。
ただ主義主張や思想に寄っては、逆効果なんで鋼の肉体と道具を常に持ち歩く必要があるので
ひ弱なやっ向けじゃないので注意して欲しい。
健闘を祈る！
皇居に向かって敬礼！！！
天皇陛下万歳！！！
- 46 ：
- >>36
こないだそれでも上がらなくて途方にくれてバイク屋持ってった
冬場でタイヤ硬かったからかな？
- 47 ：
- >>46
ビードクリーム塗ってない、タイヤレバーでコジリ過ぎてビードが波打っちゃってる。思い付くのはそんなところかな。
タイヤをホイールに嵌められたら、ビードクリーム塗って何周かタイヤだけ回転させて馴染ませてから、
バルブにマーク合わせてベルト締め上げれば冬でも問題ないよ。
- 48 ：
- >>47
シリコンスプレーを塗った方がビートは上がりやすいよ
- 49 ：
- >>43
うん、救急車がうるさいからと石投げたり自転車投げつけたりして逮捕されるのは度々ニュースであるな
バイクも爆音だとそういうトラブルに合う可能性もある
いやあったな、そういう事件が。
- 50 ：
- >>37
そういった周囲が気づくから大丈夫って池沼思考だとくたばるだけだぞ
実際やらかしてるのそういったDQN仕様の原２ばかりだしな
- 51 ：
- >>40
その認識は若いね
アドVは純正マフラーを凌駕する社外マフラーは皆無なんだわ
それよりも周囲から危険人物って認識されるような格好して乗る方が近寄らないと思うよ
- 52 ：
- 安全に乗りたいなら、見通しの悪い交差点は、こちらが優先でも突っ込むのではなく
十分安全を確認しながら通過する
バイクは白（リアボックスも白に塗装する）、ヘルメットは白、ジャケットは黒か青で、さらに上から反射ジャケットを着る
これで煽りや幅寄せはかなり変わる
- 53 ：
- 色で安全を担保したいなら黄色だよ
- 54 ：
- >>53
いや、どう考えても>>52が提唱する色が最も安全向上に寄与する
爆音マフラーのように他人に迷惑を掛けることも無いし名案だと思う
- 55 ：
- >>37
近所の人たちに白い目で見られても平気ならそれでもいいんじゃない？
それに加えて>>42が挙げたトラブルも増えるけど、それを楽しむ余裕があれば怖いもの無しだね
- 56 ：
- 俺はバッフル無しの爆音仕様だがチンピラに絡まれることなんて全くないな
とにかく軽い錆びないかっこいい安全パワー出てる感じするといいことずくめなのにマフラー換えない理由がわからない
ほんと走ってて気持ちいいわ
- 57 ：
- 今普通にショップで売られてるマフラーは政府公認のバッフル取り外し不可のしかないからすごく軽い音しかしない
やはりおすすめはバッフル取り外し可能な旧型レーシングタイプ
抜けが全く違うし低音の迫力がまるで異次元
高回転域の伸びが一味も二味も変わるぜ
- 58 ：
- だいたいな、車の斜め後ろ走ってたらボディーカラーが何色だろうと相手から見えなきゃ意味ねえ
やはりそこは音でこちらの存在を知らしめるしかないんだよ
死角にいてもそこにいるとはっきりわからせる、これが最も安全なんだよ
- 59 ：
- 社外マフラーが遅くなるって言ってる奴は無知なのかw
安っぽいのをポン付けしてるだけのことを言ってるんだろうがまともなメーカーのやつでトルクも出て抜けのいい軽いマフラーなら燃調と駆動系のセッティングでノーマルに駆動系セッティングしたやつよりは確実に速くなる
ノーマルマフラーに燃調セッティングは意味ないからな
- 60 ：
- ギアオイルのドレンボルトで使う銅ワッシャーのサイズを教えてもらえませんか？
あと、どこで買えますか？
- 61 ：
- あとな、社外マフラーバッフル無しの効果としてアフターファイヤーがある
物によっては頻繁に起きてウザイがそこは燃調セッティングで調整できる
アクセルオフ時のポッ！っていうアフターファイヤーあれ癖になる
ノーマルマフラーやバッフル有りでは絶対に得ることができない貴重な効果だ
- 62 ：
- >>60
https://www.monotaro.com/g/01563842/
- 63 ：
- >>62
自分もコレ買いに行こうとしてた。
まさかモノタロウにあるとは。
- 64 ：
- >>63
たまたま検索したらそこで引っかかったからコピペしただけ。
俺は楽天セールの時に送料無料になるように何品か買ってストックしているけど、記録を見るとそのパーツについてはヒロチー商事で買っているな。
値段はどこもほぼ同程度。
- 65 ：
- >>62
アナタイイヒトデスネ
オブリガート
- 66 ：
- 俺は自作マフラーでマフラーの途中にスロットル（EXUP）を付けて
スロットルが開いてる時はうるさめの音量、閉じてる時はノーマルレベルの音量
手元のスイッチで使い分けている
けどマフラーの音量は前には届きにくいからホーンを鳴らすのがベスト
- 67 ：
- >>65
バテレン乙
- 68 ：
- >>54
色で気づかれる事を期待するなら白でなく黄色な
目の前に白い車両と黄色い車両あってどっちが目立つと思う？
- 69 ：
- 白かな
- 70 ：
- 蛍光イエローが一番目立つらしいぜ
https://news.mynavi.jp/article/20140825-8190/
- 71 ：
- 黄色だよ絶対ｗ
- 72 ：
- まあでもアドレスv125g はワインレッドが一番よく似合う
- 73 ：
- ＧＷ暇やからオレンジにでも塗るわ
- 74 ：
- >>68
黄色いバイクなんかより>>52の提言の方が絶対に効果的だよ
少し想像してみれば簡単に分かることだと思うが
- 75 ：
- バイクの車種はアドレスV125やホンダのカブがベスト
- 76 ：
- 車に割込まれ防止のため、リアボックスにシール貼りたいんだけど、
埼玉県警とかPOLICEはダメなんだよね、埼玉県やPOUCEとかはOKなの？
- 77 ：
- 安全に走りたいなら爆音マフラーに車体は白か黄色、ヘッドライトはグレアバリバリのHIDかLED、さらに全体をLED電飾で光らせる、反射ジャケットを着てクラクション鳴らしながらゆっくり交差点に進入する
絶対ぶつけられそうもないなwww
- 78 ：
- ボディーを白と黒のツートンにして、リアBOXの上にダミーの回転灯でもつけておけば安心かもしれない。
- 79 ：
- POLICEもだめなんかな
- 80 ：
- >>78
回転灯はダミーでもだめらしいぞ
- 81 ：
- >>76
追突歓迎即乱闘ってステッカーで貼れ
- 82 ：
- >>76
○○山口組とかいいんじゃない？
神戸はヤバいけど。
- 83 ：
- >>76
POLITEって貼ってるやつ見たことあった
- 84 ：
- POLIZIA
POLIZEI
- 85 ：
- ラッパ鳴らしながら走れば安全だよ
ゴットファザーあたりを1分間隔に
- 86 ：
- 今日さ、ヴェクスター125に乗る機会があったので
少し乗り回して見たけど、どっしりとした車体の割りには取り回しはいいんだけど
速さに関しては、ダントツで規制前のアドレスVオヤGだと思った。
ヴェクスターは、規制後のウンコK9よりも出だしが悪い
でも、スピードが乗ると100km/h近く出て、後からブッチギリだった。
やっぱり規制前って偉大だよな。
って、改めて思った。
- 87 ：
- >>86
V100時代に最終型ヴェク150を代車で借りたけど、ビックリするくらい加速が悪い。
改造V100の80キロ到達時間で、ヴェクはまだ40キロくらいだった。
遅いから飛ばす気になれないのが良いのかもしれない。
なんか癒されたし。
- 88 ：
- >>86
一応べクスター１２ｐｓ
- 89 ：
- ベクにK5のプーリーとローラー入れたら調子良いよ。
- 90 ：
- ベクスターは中速から早い印象がある
- 91 ：
- ベクスターはキャブ車でくそ遅いけど？
- 92 ：
- >>74
その提言の色を黄色に置き換えて言えよ
- 93 ：
- ベクスターは150もあって高速走る前提だから車体も重かろう
アドレスも150の計画はあったらしい
いっそフリーウェイみたいな小型250
ベクスター250を作って欲しかったな
- 94 ：
- >>59
それはどこの社外マフラーバッフル無しなのかはよ教えれ
どうせ誤魔化して逃げるんだろうけど
- 95 ：
- せっかくマンションの屋根付きで完全に雨に濡れないチャリ置き場が空いたから
置いていたのに半年で入居して来てチャリが増えて追い出された
止む無く屋外にまた置くことになる、カバーしてもまた大雨で濡れるな
濡れる、強風で倒れる、ネコが居つく、去年初めてあった事だがゴキブリがメットインに入っている事2回(´・ω・｀)嫌な事だらけ
でも屋根ない屋外に駐車してる人がほとんど？
- 96 ：
- >>95
ただで停められるだけいいじゃん。
俺なんて車の駐車場借りさせられた上
青空砂利…敷地内で相場より安いけど。
金払うぐらいなら軽買うか？って思ってる。
- 97 ：
- 車スペースの広さを借りさせられてるの？どうしても他に置けないんだ？
ただで屋根付きなんてやっぱ贅沢なのか、部屋は分譲なんだけど。
- 98 ：
- >>93
一応車重１０４ｋ
- 99 ：
- >>92
白じゃなかったら意味ないだろ馬鹿
- 100 ：
- >>76～84あたりの人たちは理解しているのにな
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