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HONDA PCX150 Part81


1 :2019/08/24 〜 最終レス :2019/09/21
コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。

http://www.honda.co.jp/PCX/
 
【初代】2012年6月7日発売    →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売  →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【3代目】2018年4月20日発売   →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html

◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
  通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
  (ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。

※前スレ
HONDA PCX150 Part80
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1564067147/

2 :
◆125との比較  
             125(原二)            150(軽二輪)
自動車重量税      無し             4,900円/取得時
軽自動車税      2400円/年             3600円/年
自賠責保険    7,500円/12ヶ月           8,650円/12ヶ月
任意保険    6,000〜8,000円くらい/年    8,000〜80,000円くらい/年
         (ファミバイ特約人身無し)   年齢、等級、保障内容の条件
         基本対人・対物・自損のみ   によって大幅に変動する。
        ケガが心配な人は人身傷害
        を付けると+1〜1.5万円くらい。

3 :
※過去スレ
HONDA PCX150 Part81
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1566572771/
HONDA PCX150 Part80
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1564067147/
HONDA PCX150 Part79
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1562903063/
HONDA PCX150 Part78
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1561560198/
HONDA PCX150 Part77
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1560574595/
HONDA PCX150 Part76
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1559055234/
HONDA PCX150 Part75
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1554875039/
HONDA PCX150 Part74
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1552277988/
HONDA PCX150 Part73
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1548510592/
HONDA PCX150 Part72
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1545022272/
HONDA PCX150 Part71
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1543412280/
HONDA PCX150 Part70
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1541350021/

4 :
HONDA PCX150 Part69
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1540005425/
HONDA PCX150 Part68
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1538095440/
HONDA PCX150 Part67
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1536499378/
HONDA PCX150 Part66
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1534354064/
HONDA PCX150 Part65
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1532677844/
HONDA PCX150 Part64
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1531294968/
HONDA PCX150 Part63
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1529981293/
HONDA PCX150 Part62
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1528388479/
HONDA PCX150 Part61
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1526123788/
HONDA PCX150 Part60
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1525101197/
HONDA PCX150 Part59
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1523893079/
HONDA PCX150 Part58
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1522752441/
HONDA PCX150 Part57
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1521549197/
HONDA PCX150 Part56
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1519053636/

5 :
 
注意事項


当スレには長年にわたりスレ住人に対する誹謗中傷を行う連呼バカという変質者が粘着しています。

この連呼バカは「嫉妬」「牛丼屋」「アスペ」「アンチ」「発達障害」といった用語を好んで使用し、
スレ住人を見境無く「細ちん」認定(意味不明)する特徴があります。

また、「灯油」「転倒」「タイヤが細い」「ドラム」など繰り返し同じネタでdisったり、
膨大なリンクを含むPCX叩きの長文コピペを連続投稿していたのも同じ変質者です。

このようにあの手この手でユーザーの情報交換を妨害する連呼バカの悪質な荒らし行為には
惑わされないように皆様ご注意願います。


補足
いかにも知能が低そうなボキャ貧・粘着即レスのレッテル貼りが連呼バカの得意技です

6 :
 
牛丼・嫉妬・細ちん連呼バカの生態:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
特に不具合に関する報告を条件反射的にアンチの嘘情報と決め付け、写真を要求する性質がある。
そして知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。
なおこの人物はバイトを解雇された無職でPCXも所有していないことが過去スレで発覚している。
 

7 :
   
現行PCXの特長
 
1.容量8Lタンクと好燃費によるスクーター最大クラスの航続距離
  (平均燃費計も標準装備)
2.穴開け加工せずにリアボックス取り付け可能な親切設計
3.ナビやスマホへの給電を容易とするアクセサリソケット
4.ナビやスマホ等の取付に便利なパイプハンドル
5.シートストッパー付で使いやすいメットインスペース
6.取り回しやすい小さめの車体でありながら大径14インチホイール採用で滑らかな乗り心地を実現
7.あれば安心のハザードランプ装備
8.バッテリ切れの心配が無くなったアイドリングストップ機能
  不要時はOFFにすることも可能
9.自由度の高い乗車姿勢を可能とする前方が広いフロア形状
10.優れた静粛性
11.軽いスロットルで長時間連続走行時の右手の疲労を軽減
12.左右どちらでもハンドルロック可能
13.3代目PCXではついにスマートキーを採用。ますます便利に
 

8 :
11 774RR sage 2019/07/12(金) 19:51:27.55 ID:gewJ8+Bm
KF30の燃料計情報

オーナーズマニュアルの燃料計についての説明(15ページ)に
「マークが1つ(E)だけ点滅したときの燃料残量:約1.3L」
と書かれているが、これは間違いである可能性が指摘されている。

実際には、マークが1つだけ「点灯」したときの燃料残量が約1.3Lであって
「点滅」したときはもっと少ないと考えておかないと、思わぬところでガス欠して
立ち往生してしまう恐れがある。


ちなみにKF18のオーナーズマニュアルの場合は、
「マークが1つ(E)だけ点灯したときの燃料残量:約1.1L
さらに燃料タンク内のガソリンの量が減ってくるとマークが点滅します。」
と書かれており、オーナーの使用実感とよく合致していて問題ない。

9 :
 
テンプレは以上!

では前スレが埋まったらよろしくお願いします
 
lllllllllllllllllllllllllll,,,,      ,,,,llllllllllllllll,,,,    ''llllll,,     ,lllllll'
llllllll    '''''lllllll,   ,llllllll''''   '''lllllll,,    ''llllll,,   ,lllllll''
llllllll      'lllllll   lllllll'       'llllllll    ''lllllll,,,llllll''
llllllll    ,,,llllllll   lllllll                'llllllllll''
lllllllllllllllllllllllllllll'''  llllllll                ,lllllllllll,
llllllll            'lllllll,       lllllll'    ,,lllllll''''lllllll,,
llllllll          'lllllll,,,    ,,,lllllll'   ,,lllllll'   'llllll,,
llllllll            ''lllllllllllllllllllll'''   ,,llllll''     ''lllllll,,  150
 ''''                 ''''''''''     '''''''       '''''''
 
 

10 :
>>1
スレ立てご苦労WwWwWwW

11 :
PCX本スレはこちら

【ホンダ】PCX 159台目【HONDA】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1565527946/

12 :
ここはKF81のスレではありません
PCX150のPart81のスレですよ

13 :
4バルブでVTECか…
やっと高速道路を走っても良いかな的な奴が来るな
今乗ってるKF18を更新するタイミングで発売頼むぞ

14 :
前スレ終了age

1000 774RR 2019/08/24(土) 22:45:16.66 ID:2KX+bauG
んふ
 

15 :
前スレ995
イエス
飲酒に関しては別途そのように判例が出ている

16 :
弁護士ドットコムにも類似の事がかいてある

https://i.imgur.com/7x11ydX.jpg
エンジンを使って走り出してはじめて運転になる
バイクなら降りていようが股がってようが、人力で押してるのは運転ではないということ

同時に飲酒の場合は、運転とされることがあるともかいてある
詳しく知りたければ判例を見てくれ

17 :
アホか、なんで飲酒の場合だけ運転になるんだよ

18 :
>>16
あなたの提示する判例は、事故等の損害が発生していない状況での
取り締まりによる検挙の結果
飲酒運転の行政処分の是非が争点になってるよね。
しかも昭和48年判決だ。
昔と今で飲酒関連の法令が変わってきているから、当時の判例よりもまず現在の法令による判断が優先される。

少なくとも、もしも事故が起きて死傷者や物損が発生していたときに飲酒をしていたら、
賠償責任の点において確実に不利になる。
刑事責任と民事責任は別だから。

バイクのエンジンが掛かっていて、さらにまたがったまま足で動けば歩行者だと
言い張るなら、お前が自分の責任で勝手にやってろ

19 :
スクランブルでなら
停止線で停止アイストする→行きたい方向に押し歩いて横断歩道枠出る→跨がって再スタート
はよくやる

20 :
>>19
それをやりたい誘惑に駆られることはよくあるw

21 :
それそ警察官がやってるを見て和んだことがある

22 :
>>17
アホはお前
それが判例だから
この国においてそれがすべて

23 :
アホ登場w

24 :
>>18
もちろん違反かどうかにつてだから、民事は問題にしてない
そんなことは当たり前だ

勘違いしてるが、飲酒については例外扱いという話で本筋ではない

あと初歩的な間違いをしてるが、
48年の判例だろうと、新たに裁判で判断が変わるまでは、それがルールとして扱われる
それより新しいのがあるのかい?

さらにもうひとつ間違えてるが48年は運転に対する定義
飲酒に関しては、普段は違反ではないが特別に飲酒運転するという重い判断が出ている
飲酒に関する法令どうの関係なく一番厳しいところまで来ている

言うことだほぼ全て間違ってるって凄いな
わざとか?

25 :
>>23
涙ふけよw

26 :
>>18
現在の法令による判断はどうなったのですか?
現在このように変わりましたと明示しないと絵空事ですよ
そういったものはないのですか?
自分に都合のよい判例があったらいいなってだけですか?

27 :
エアpcx海苔が
エアマックス海苔になって
エアスリップストリームしたかと思えば
エア判例か

いやエア判断か
一般的に、その判断をするのが裁判所でその結果が判例だから同じだけど
改正された法令があればそちらが有効だけどそれは判断とはいわない

28 :
>>26
何が言いたいんだかわからん

押し歩きの定義?

現実の問題としてグレーゾーン行為を行った結果、警察に拘束され自己の正統性を認めさせるための労力を費やすリスク、実質的な不利益については無視?

ちなみに日本の司法は判例拘束性の原理を採らない。
法令が改正され、実定法と判例法で判断が別れる場合には実定法が優越する。

29 :
>>20
歩行者への変身技は1台位なら、交通の円滑な流れと
安全上の観点から何の問題も発生しないよね。でも
10台がそれやったとしたら、歩行者を妨害しないかな。

30 :
連呼バカは真性のアホw

31 :
>>28
グレーしゃなくて白な

あと合法か違反かの話だから、手間とか関係ない
論破されて悔しいからって、論点そらししてもバカさらすだけ

あと実定法が優先されるのはあくまで新法やや改定のあったとき、それについて判例がでたら、それがまた基軸になる
明記されてないだけで実際にはあるんだよね
それくらい理解してから語ろうねお馬鹿さん

32 :
しかし書くこと書くこと全部間違い指摘されて恥ずかしくないのかい?

33 :
荒唐無稽なこと書いて住人にフルボッコされるのは連呼バカの得意技だよw

34 :
>>32
何がどう論破されたの?

何が言いたいのかわからないのに
「グレーじゃなくて白な(ドヤァ)」って言われてもな

論点は何なの?
何が言いたいんですか?

35 :
s48年判決の争点は、
飲酒でエンジン掛けたけど発進してない
これが飲酒運転に当たるかどうかってことだよね。

それについては発進させてなければ飲酒運転ではないということで妥当な判決だと思うし異論はない。

それと押し歩きの件がどう関係するわけ?
判例がなければ「白」っていうのは妥当な考えでは無い
まあ何が言いたいのかわからないので
まずあなたの主張をハッキリさせてくださいな。

俺はバイクに股がったままエンジンONでいつでも歩行者扱いになれるという判断については、肯定できないと考えている
それがまかりとおるなら、信号待ち停車中に足をついて1歩移動したら歩行者扱いになってしまう。

36 :
連呼馬鹿の荒らしにマジレスするなよ

37 :
>>36
ああそうかスマン
連呼馬鹿なら関わらないほうが良かったな
スルーするわ

38 :
賢明な判断ですな

39 :
スレタイさえ読めない奴に何を言われても聞く気にならんわな

40 :
ですよね…

41 :
権兵衛トンネルでKF30の全開テストしたらメーター読み92しか出なかったorz
前に乗ってたKF18と全く変わらなかったorz

ただトンネル内は登り坂なので今度は平地の高速道路でテストしてみる

42 :
最初は平地でやるのがセオリーだろ
馬鹿かお前は、、、

43 :
>>42
いやでも俺は>>41を擁護するぜ
他人がテストコースで××km出たとか、どこそこのサーキットで何秒だったとかよりも
自分の体験のほうが俺にとっては価値がある

むかし族やってたときに、馴染みの峠のてっぺんで何km/hまで出せたかとか
弄ったり乗り換えるたびに試したもんだ

すいません族はウソです

44 :
>>41
高規格道とはいえ一般道で何やってるの?

45 :
みんなそれ保管時はカバーしてる?
うちの駐輪スペース、屋根ないから
毎回カバーしてるわ

46 :
>>41
通報した

47 :
駄目です
通報しないで下さい

48 :
>>45
擦り傷だらけになってもいいならカバーしろ

49 :
擦り傷より数倍目立つ日焼けが嫌だからカバーつけてるよ。

50 :
うちのKF30で新東名120km/h区間を走った時は
メーター読みで120km/h、GPSは118km/h

乗り心地はエアサスの車同様に
シルキーでとても気持ち良く高速を走れる

51 :
>>48
いうほどは擦り傷にならないとおもうけどな
泥まみれや砂まみれでなければ、1〜2年程度ならぱっと見は
わからない程度
カバーも車体もいつもキレイにしていれば5年くらい経っても
それほど酷いことにはならないよ

雨ざらしのほうが色々劣化が早いと思う

52 :
俺のKF30泥除けが白くなったわ

53 :
KF30納車ホヤホヤです。シートの尻の部分が沈んでフィットするのでびっくり。快適ですね、これ
前のバイクとはウィンカーとホーンの位置が逆なので誤プピしそうで慣れるまで怖いw

54 :
>>50
ほんとあのシルキーさはなんだろうね
KF18は滑らかだけどシルキーではなかったので、エンジン特性の変更が効いているのかな

55 :
>>52
マジっすか
KF18は西日直撃の場所に3年置いても大丈夫だったのに

56 :
>>47
震えて眠れ

57 :
このニートは今から寝るのか

58 :
納車待ち
まだベトナムの製造ラインかのう

59 :
まだ品薄商法続けてんのかよ
どうしようもねえなホンダは

60 :
意味不明すぎる

61 :
わしも納車待ち
おすすめu字ロック教えてください

62 :
現行型にそんなものは必要ないよ

63 :
>>61
ストロンガーロックの一番小さいやつ

64 :
>>61
盗難保険のほうが安くつく。

65 :
スマートキーになってから盗難の話題がすっかり無くなったな
今のところ現行PCXのリレーアタックの被害はないらしいし

俺も盗難保険だけ

66 :
61です
U字ロックかけない人が多いんだな
かつてスーパージョグZRっていうこれまた若者に大人気の原付ハンドルロックしかかけてない時盗られたから今から心配でハゲそうなんだよ
答えてくれた人どうも

67 :
2人で簡単に持ち上げて盗めるけどスマートキーだから始動出来ない
バラすならその場で手早くやる
結論、ロックなんて必要ない

68 :
ドロボーにとってはU字ロックも簡単に破壊できる
まあないよりマシ程度
嵩張らない点、その場での迅速な破壊が困難な点でディスクロックがベターだと思う

ゴツいチェーンで地球ロックがより効果的だけどいろいろめんどくさい

69 :
>>67
あほかこれまでスマートキーのフォルツァが何台盗まれてきたか

70 :
何台なん?

71 :
>>70
いじめるなw

72 :
盗難なんて完全に防ぐ無理ゲーなんだから、盗難保険お金かけるほうがいいよっていう話。
もちろんバイクを置く場所の治安にもよるが。

73 :
そもそも30万の車体なんだからな。100万超えてるなら神経質になるのはわかるが。

74 :
でもさ自分がドロボーだったらって考えると、
地球ロック+カバー+前後車輪ロックのバイクを狙うのめんどくさいな。

だったらハンドルロックだけか、ハンドルロックすらされてないのを狙うわ。大衆車だし。

知り合いでバイク盗まれた奴2人は、ハンドルロックなしで家のカーポートに停めといたパターン。
結構ハンドルロックすらめんどくさがる奴がいるんだよ。

75 :
ハンドルロック、停めてシート開けた痢なんだ利してるとハンドル切っててもつい 忘れ
ちゃうんだよな

76 :
>>74
それはそいつがアホすぎる

77 :
>>74
ハンドルロックめんどくさがるやつが、地球ロックするわけないよね。
そーいうこと。

78 :
>>76
俺もハンドルロックすらしないのはアホすぎと思うわ。
窃盗団とかじゃなくても盗もうと思えば道具も技術も無くても
誰でも持っていける状態だからな。

79 :
結論

スマートキーは優秀過ぎる

80 :
駐輪場とかでハンドルロック無しで停まってるの見るともやもやする

81 :
でもリレーアタックとかいうので盗まれる可能性はあるな

82 :
>>80
そんなのボロボロのヤンキーが乗ってる原付ぐらいだろ

83 :
セルは動いてるけどエンジンかからず、キックなら問題なくかかる
バッテリーと点火プラグ交換したけど症状変わらず
もちろん近々修理出すんだけど、とりあえず乗り続けても問題ないよね?

84 :
こないだ京奈和道で二人乗りのPCX150見た
さすがに二人乗りは厳しいんじゃないの?

85 :
デブだって乗ってるんだから別に大丈夫だろ

86 :
おまるなんかに二人で跨るなよw

87 :
>>86
しょもない煽りレスを誤爆するヤツに言われてもなぁ

88 :
ぶっちゃけわいの駐輪所原チャ鍵挿しっぱなしとかちらほらみるからなー
笑えない

89 :
なにがぶっちゃけなのか分からん

90 :
盗賊団がアップを始めました

91 :
なにがわいなのかわからん

92 :
なにがなんなのかわからん

93 :
たぶん無理して日本語使ってる外国人ちゃうか
ワイって使ってる人の真似したいんやろ
駐輪場を駐輪所って書くの珍しいし
知らんけど

94 :
やっと走ってて気持ちいい気温になって
きたね。
最近の夏は暑すぎるて

95 :
PCX乗りは火の車だしな(。・∞・。)

96 :
キモい奴が書き込むとレスが止まるな

97 :
コテハンや顔文字使うやつって変なのばかりやな

98 :
気温が高ければ高いほど燃費計の数値がうなぎ登りしまくりだな
信号と渋滞だらけの名古屋市中心部をKF30で通り抜けたら
燃費計が57を超えるという、今まで見たこと無い数値が出て違和感ハンパなかった

99 :
それ壊れてるわ

100 :
>>98
60超える事もあるから安心しろ


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