ヘルメット総合スレッド Part281
ヘルメット総合スレッド Part280
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1517756817/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
関連スレ
海外ヘルメットスレ14
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1496231815/
ジェットヘルメット専門スレ -10-
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1500386249/
フリップアップ/モジュラー/システム ヘルメット■9
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1519905141/
低価格ヘルメットスレ（〜25000円）
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1465062681/
【XL以上】頭が大きい人のヘルメット【63cm以上】★2
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1484723471/
【バイク】自家塗装スレ 3【ヘルメット】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1490
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【ARAI】http://www.arai.co.jp/jpn/top.html
【SHOEI】http://jp.shoei.com/products/ja/
【OGK】http://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【東単オリジナル/OWL】http://www.tohtan.com/original/
【タイラレーシング】http://www.tairaracing.co.jp/replica.htm
【南海部品】http://www.nankaibuhin.co.jp/catalogs/product-category/helmets/
【立花】http://www.tachibana-helmet.com/
【wins】http://www.wins-japan.com/
【マルシン工業】http://www.marushin-helmet.co.jp/
【リード工業】http://www.weblead.co.jp/
【buco】http://www.toys-mccoy.com/
【DAMMTRAX】http://www.dammtrax.com/
【BumBleBee】http://www.pherrows.com/
【PJ Helmets】http://www.furukawa-co.com/
【石野商会】http://www.fs-japan.com/
国内バイクメーカーブランド
【HONDA】http://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【Y'S GEAR(YAMAHA)】http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/
【SUZUKI】http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【KAWASAKI】http://www.kawasaki-goods.com/csb/servlet/RecommendGoodsListView?shopcode=00000002
【AGV】http://www.dainesejapan.com/list76_landing.html
【NOLAN】http://www.nolan.jp/
【momo DESIGN】http://www.motorimoda.com/momodesign/
【BELL(ACTIVE企画)】http://www.acv.co.jp/01_product/bell_top01.html
【SIMPSON(NORIX企画)】http://www.norix.ca/jp/simpson/
【SHARK(Y'S GEAR）】http://sharkhelmet.jp/
【HJC】http://www.rs-taichi.co.jp/hjc/
【MHR】http://www.mhrjapan.com/index.html
【SUOMY(エトスデザイン)】http://ethos-design.info/
【KYT】http://kytjapan.com/
【BMW MOTORRAD】http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/equipment/rider_equipment/helmets_special/helmets_overview.html
【Harley Davidson JAPAN】http://www.harley-davidson.co.jp/gbltmp/Shop/goods/products/list.php?category_id=9
【頭でっかちに見える】
Q:ヘルメットかぶると頭でっかちのマッチ棒に見えますが何か？
A:誰もあなたの見た目など気にしていませんから安心してください。
【初フルへの眼鏡さん】
Q:フルフェイスでメガネが掛けられない
A:大抵の場合、メガネの弦の形状により奥まで入らない場合があります。
眼鏡屋さんにメットを持っていって、相性のいい眼鏡を選ぶと後々楽。
【メット落とした・事故った】
Q:不注意で落としてしまったヘルメットは使っちゃいけないの？
A:1m程度の高さから中身が詰まっていない状態で落としても大丈夫。
Q:事故ったけど見た目大丈夫そうなヘルメットは使ってもOK?
A:確実な答えが欲しいならメットメーカーに送って検品してもらえ！
【車体の色とメットの色は】
Q:車体の色にヘルメットの色を合わせたほうがいいの？
A:誰も藻前さんのことなぞ気にしてないから、好きな色のかむれ！
無難なのはグレー系、もしくは単色の白とか黒。
<<ヘルメットの寿命について〜ショウエイ編〜>>
1：FRP帽体は10年以上の耐久性がある。
2：発泡スチロールライナーの寿命は皮脂や整髪料でかなりの幅がでるので、一応の基準で3年としている。
（送料含7000円弱でライナー交換可、詳細は相談室へTEL）
3：内装は、スポンジが使用によるヘタりでホールドが弱くなってきたら、逐次交換して下さいとのこと。
彡 ⌒ ミ このズラは私のｵｺﾞﾘだ
(`･ω･´) ｼｭｯ
（つ と彡 ./
／ ./
／ ./
／ /
／ /
／ /// / ﾂﾂｰ
／ 彡彡ミ /
／ ./
散髪する時は全体に漉きバサミ入れてもらうぐらい量が多い上、太くて硬い髪質なので困ってるんですよ
伸びてくるとヘルメットが窮屈になる…
そんなんじゃ足りねえよハゲ
（ ＴДＴ）
俺もそれ、通常の1.5倍の髪の量らしい
今は坊主頭にしてる
俺もそんな感じ、厚さ違いの内装を二種類使い分けて対応
見てくれも良いし機能も充分
シールドは洗剤でいけるがインナーバイザーには効果なかった
市販のやつもそんなに上に行くもんかね？
今GT-Airなんだけどギリギリ眉毛の上ぐらいで信号待ちで先頭だと結構見にくい
店にあったX14被って見たけどそんなに上にいかなかったような気がしたけど
出るの知らなくてモタサイで初めて知ったw
シールド付きのオフヘル探してから、嬉しい。アライかショウエイしか頭になかったからなぁ。
スネル規格で軽くて視界の広いツアクロの良さが際立ってしょうがない
Airという名前のわりに重いよね、GT
X-14は内装で被る角度の調節ができる
>>16
HJC DS-1XのOEMだね
http://www.hjchelmets.com/hjcus/ds-x1/
頭頂部のバイザー固定ネジのデザイン、もうちょいどうにかなのか？って感じ
>>17
GT-AirのAirは空気のように軽いの意味じゃなく、aeroform, ventilationの意味じゃないの？
ガンダムやんけ
ほんと、それ
それはそれでダサいからな(笑)
まぁダサいなんて個人の感想だから気にすることはないんだけどね
Z-7でそれなりの速度出すと少しブレるんで半日高速みたいな乗り方だと不快
X-11くらいのがちょうどいいんだけどなぁ
安空力メットと如実に違いが感じられるような気が
やっぱラパイドirに比べて少し軽く感じた
通気は未だ試していない
レプリカならバイクにあわせるのもアリだけど、遅いとプゲラッチョだよな
ショウエイのGT-airとアライのAstroIQ持ってるけど、アライの方が空力悪いとか感じないよ。
ただ、ショウエイの方が空力を意識した形状で、前後長が長いんだけど、タンデムしたとき、GT-airの方が頭を振られるように感じる。
アライの方も多少は感じるけど、ショウエイの方が動きが大きい。空力を意識したフォルムなんだろうけど、想定外の風の流れ方には弱いと思ってる
レスどーも
車種やカウルでも違うのかも。
首鍛えます。
あと、試着してLサイズがピッタリだったとして同じメーカーのフルフェイスならどのモデルでもLで大丈夫ですか？
店員に言えば大丈夫。大きさはシリーズで違ったりする可能性はゼロじゃないからちゃんと試着したほうがいいよ。実店舗で買うならフィッティングサービスしてもらったほうがいいよ。
大型免許取ったんでフルフェイスをと考えているんですが
店でちょっと試着してみてすごい圧迫感があったんですけど
慣れるものですか？
慣れる事は無いと言ったら半キャップのまま1速で100km/h以上のスピードが出る物に乗るのかい？
めっちゃ格好良い
高速も風を程よく流してくれて楽チンだし、静かだった。
それは店員に聞くもんだ
これ工具無しで手早く調整出来るように指が掛かる形にしようとして、
可能な選択肢の中ではなるべく単体で見る分にはスタイリッシュにしようとは頑張ったと思うんだ。
http://www.hjchelmets.com/hjcus/wp-content/uploads/2016/09/lander-mc3-bty.jpg
タービンとか昔のレーシングカーのセンターロックスピンナー的な感覚なんだと思う。
http://www.hjchelmets.com/hjcus/wp-content/uploads/2016/09/03dsx1-silver1.jpg
でも横からみると何かこう…Aチャンネルのトオルのアホ毛っていうかウニ毛みたいだなw
黒いやつだと実にそうした一体感が得られるw
もっとも、だったら蝶ネジならよいかというと
今度は「日常」の東雲なのみたいになっちゃう。
なら捨てバイもつけよーぜw
デザインもカッコよかったよね
友人が廃番直後に探し回って入手してたわ
とりあえず、自分の頭のサイズを把握。知らないなら店員に頭のサイズを計ってもらってアドバイスを受ける。
自分は走っててヘルメットがずれるのが嫌いだから少し小さめを被ってる。
安すぎて不安になってます。このサイトで購入経験のある方って居ますか？
http://www.donescooters.top/pid-pidlink-370.html
http://www.helmethaveinfashion.racing/-p-1045.html
ありがとう
店員さんにお願いして色々試着させてもらいます
先ずは特定商取引法に基づく表記って文言調べてみな
次に会社住所
google mapで見ると曽根崎新地1-12は1ブロック1つのビルみたいだよ？
岐阜県各務原市那加北洞町2丁目は住所表記は番地まで
ちなみにどちらもmyhostadmin.netっていう中国語のサービス使ってる
定期的に湧くよな
特定商取引〜は次からテンプレか？
また分かりにくい例えを… ^^;
XR1100まさに廃盤決定してから買ったよ。
デザインも気に入ってるし性能的にも不満はないんだが、もう5年近く被ってるからそろそろXDでも買い足そうかと思ってる。
買い足したらXRはメーカーでリニューアルかな。
少し高くてもナップスで購入する事にします。
海外ショウエイHP見るとモデル名からして日本で言うところのZ7が後継なんだけど、コレジャナイんだよねぇ
そうだね
よくある質問に
【通販】
Q:激安で売ってる通販サイト見つけたけどここって大丈夫？
A:先ずは特定商取引法に基づく表記があるか確認しろ！
日本国内でのネット通販はこの表記が義務付けられている
なければ海外通販か詐欺サイトなので、通販会社の住所を確認しろ！
ぐらいでいいかな？
あとは、
【サイズ】
Q:試着してみたけど、ぴったり、緩め、多少圧迫感ありだとどれがいいの？
A:使っているうちに内装がヘタって緩んでくるのでぴったり〜ちょっとキツ目がいいと言われているが、不安ならフィッティングサービス受けろ！
Q:〇〇のサイズがちょうどいいけど、××でも同じ？
A:同一メーカーでもモデルが違えば当たりが違うものがある
メーカーが違えば更に差がでる事もあれば、全く同じで問題ない人も居る
こればかりは被ってみなければ分からないので、こんなところで聞かずに試着しにいけ！
辺りも次スレ立てる人は追加ヨロ
文言に対する意見等あればどうぞ
>>53-54
Z-6の後継と統合だしね
Z系とX系の間にあるモデルだったので、また似たようなモデルを出してほしい所だけど
それみるとXR系とZ系はほぼ同系統モデルなんだなとは思うよ
小さくて軽くて高性能で素晴らしい
風切り音はそんなに無いけど、耳下から風が通ってきてる音がけっこうするね
XR-1000はZ系からの派生ってわかるけど、XR-1100で独自進化というかちゃんと棲み分けできるシリーズに
なったと思うから、この系統がなくなったのが惜しまれるんじゃない？
実際、競技ガチ勢じゃないけど、たまにスポーツ走行するとかでMFJ公認が欲しい人も居るだろうし、DE耐や
ちょっとDE耐でお祭り的に参加するにもMFJ公認ヘルメット必須になるし
Z-7がMFJ公認取ってればXR-1100の後継をなんて声も出なかったと思うよ
公認とかは関係ない
まあ公認メット欲しい人もいるだろうけど個人的なこと言うならあの形状スタイルが良かった
7年モノのXR-1100を捨てられなくて内装新調して延命させてるんだけどね
XR-1100の形式も好きだけど被り心地も好き
被りが深いと言うかチンバーが幅広で顎周りまでがっちり守られてるような安心感がある
それに尽きる
インナーバイザーとかいらねーよ重いしデカイしとは思うけど
XR1100の内装一式をちゃんと継続してくれれば良いんだけどな
>>54
そうなのさ。Z7見てから慌ててXR1100買ったｗ
Z7はZ7で悪くはないんだけど俺が求めるものとは少し違ったんだよね。
それでも年数経ったから最近ショップ店員の友人に聞いてみたら
「Z7？軽いぐらいでそれ以外はわざわざXR1100から買い替えるほどの性能差ないよ。どうせならXD買ってXR1100はとっといて余裕あるときにメーカーでリニューアルしたら？」
って言われてそうすることにした。
Z-CRUZ系を今引っ張り出すと軽さと空力だけは意外と良かったりするのだ。
初代より2の方が被り心地は向上してる（X-8R Hiと共通内装になった）のだけど
この頃から採用された熱成型センターパッドの耐久性に難があって維持が困難なのが困りもの。
初代は顎紐カバーさえどうにかすれば（Z-5のが使える）結構何とかなるのだな。
モノはAB5の方が良いと思うぞ。
単色もデザインも十把一絡げで投げ売りしてて､､､超お得に買わせてもらいやしたｗ
良い製品を安く買えたんだ、喜ばしいじゃないか。
俺は単色とグラフィックの二つ買ったよ
継続販売しやがれって。
そりゃ無理だ。
X-11再販してくれというのと体して代わり映え無い話だ。
自分の周囲という狭い範囲だけでも廃番を惜しむ人が俺含め3人いるから、全国区だとめちゃくちゃ多いと思うんだけども
#MeToo
当時在庫セールで単色が3万切ってたの覚えてる
さすがにもう製造用の型が残ってないかもね
性能も、デザインもコスパも､､､
それを言っちゃおしめぇよw
あと交換用の内装もストックするのが良いかと。
サイズがXS？かSだったけど
XR1100持ってるけど使ってないな俺は重くてあまり好きじゃない
今はXZ-7とX-11
X-11は視野角が狭いんで完全に夏用
似たような立ち位置のモデルは整理する方が売る側としては都合がいい
MFJ公認にしても求めてる人は少ない、それより小型化や軽量化した方が売れるって判断だろうね
ベイブレードのダブルゴッドベイやんって一言
俺はポケモンってツッコんだがw
後継のGT airは肥大してんのに？
全体的に売れてないから整理されてるだけ
それなりに売れてるトヨタのラインナップは一旦整理したというのにまた肥大化してるだろ？
ラインナップの整理とキャラクターの明確化で
Z7やGT-Airに置き換わった。って思ってる。
欧米方面からサンバイザーモデルの要望が多かったとか。（XR1100のツーリング用途を拡大し、サーキットユースは捨てた後継機）
RF-1000(XR-1000)※日本未発売
RF-1100(XR-1100)
RF-1200(Z-7)
でZ-7はXR-1100の後継扱いだね
GT-Airは海外でもGT-Airみたいだから
何かの後継というより新規シリーズ扱いなんじゃないの？
へー
Z6は？
XR-1000の後継としてXR-1100があったけど日本では発売できず後に認められてZ-6と併売
XR-1100の後継はNXRとモデル名変えている
日本では馴染みあるZ系の名前継続したらしけど
実質はZ系がベースの新モデルって事なんでしょ
名前だけで実質別物なんてのはヘルメットに限らず良くあるじゃん。
すげー困る
残念
いっそのことRYDの方がMFJ公認仕様になってりゃ良い感じに棲み分けられるかもしれなかったので
そこは少し残念でもある。
なおXSサイズさんはX-KIDSを被ろうとすれば被れるぜ。
100〜のスレッドの続きを読む
