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【全て】ETC自主運用スレ その33【自己責任】
- 1 ：2019/05/29 〜 最終レス ：2020/02/03
- ETC自主運用について語るスレ
●前スレ
【全て】ETC自主運用ｽﾚ その32【自己責任】
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1549145942/
●関連スレ
ETC二輪車「ツーリングプラン」その6
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1559127016/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時ﾜｯﾁｮｲ（3桁4桁完全固定全版共通強制ｺﾃﾊﾝ）は住人を排除する為導入禁止。
- 2 ：
- 自主運用スレ的 中古ＥＴＣの選び方
・軽登録の安値は3000円
これを参考に、シーズン的に値上がりしてる場合は損得計算して買い控えるのもあり
バイク用が8000円位のこともある
・業者ではなく個人の出品者を
普通車登録が届いた、交換してくれない、交換希望したら再セットアップしてないものは対応しないと言われた、悪い評価は報復された
などトラブルが多いので、可能な限り避けましょう、最セットアップしてからと書いてある出品者は要注意
どうしても個人の出品者で買えない時には、事前に軽登録でなかった場合は交換してくれるのか、費用はあいて持ちか確認しましょう
・ＥＴＣ機器の老朽化に注意
新車で軽を買った時に付けた機器を廃車にするのに伴い外したものがヤフオクで大量に出回りだしました
形式などからあまり古そうなのは避けると同時に、どうしても避けられない問題と割り切りも必要です
・バイク屋に聞いてみる
飛び込みでは難しいでしょうが、車両購入店、車検や整備に出してるなら聞いてみる価値あり
- 3 ：
- 二輪用ETCの歴史
・二輪の運用を想定せずに四輪だけで実験
・実用化後、普及のために「割引」を導入
・普通車どころか大型車の料金までもが二輪料金より安い時間帯ができて苦情&軽登録車載器による自主運始まる
・あわててタッチアンドゴーを試すも実用化に難あり
・泥縄式に四輪用リコール製品を大量に所持していた官に近いJRCに二輪用を作らせモニター開始
・事故対策にバーの間通過推奨
・しかし、四輪でバーの間隔を広げたところ踏み倒しが激増した実績があったため料金踏み倒し対策に取り付けセットアップを抱き合わせに
・現在に至っても普及が進まず
・ちなみに、首都高は小型特殊自動車の走行が可能だが未だに機器は存在しない
（農業用トラクタや小型のフォークリフトは1区間でも1300円必要に）
- 4 ：
- 軽自動車と二輪車の判別は技術的には可能だが、現在のシステムでは不可能。
システム改修には200億円かかる（国交省・NEXCO）
781：７７４ＲＲ ：2017/05/02(火) 00:35:08.18 ID:j2NWWJGp
Bikejin6月号で二輪料金の記事があったね。
曰く、
2016年11月 自民党二輪車専門PT会合
NEXCO担当者 二輪と軽の料金を分離することは技術的には可能だが、車線機器と中央料金計算システムの改修が必要
国交省 改修には相当程度の予算が必要
自民PT逢沢会長 次回までに改修費用の金額を算定せよ
2017年3月 自民党二輪車専門PT
国交省 200億円かかります
まとめると、
二輪料金の分離のためには、軽自動車と二輪車の判別が必要だが、
2016年11月以前の国交省の説明では、「軽と二輪の判別は不可能」であったが、
2016年11月以降、「判別は技術的には可能だが機器の改修が必要」との回答に変化。
2017年3月の説明で、「改修費用は200億円」となった。
つまり、現段階では、「軽自動車と二輪車は判別されていない」ということ。
「新型ゲートの存在」は「都市伝説」であったということでしょうな。
これは国会議員に向けた正式な説明だから、信頼できる情報だろう。
- 5 ：
- テンプレここまで
- 6 ：
- おまけで前スレ589結果
三菱ETC内部回路に18650リチウム電池供給で30時間駆動可
単三×８本と18650×１本が同レベルなのが胸熱
https://pbs.twimg.com/media/D5K71MbUYAAfKE8.png
https://pbs.twimg.com/media/D5K8qlyUwAAwbYo.png
https://pbs.twimg.com/media/D5gw3n4WAAIJdCB.png
- 7 ：
- アンテナ逆向き設置を推進していこう！
- 8 ：
- スレ立て乙だけど変なステマ入れるんじゃないわよ
- 9 ：
- 正規ETCの話すると自主運警察
電池をディスると電池警察が来る事もテンプレな入れた方がよい
- 10 ：
- >>7
アンテナ警察が来るぞ
- 11 ：
- そんな殺伐としたスレにタイサクサレタマンが現れた！
- 12 ：
- ステーションマネージャなんて入ってたっけ？
- 13 ：
- ドラレコ&ETC取付け記念うp
https://youtu.be/MzApR7GYabQ
ETC本体は1900円@メルカリで入手した軽登録の三菱EP-5312BW。
トップケース内側上部に固定して12V ACCを引き込んで給電。
ドッキドキでETC／一般から入ったけどゲート開いた時は感激しますた。
- 14 ：
- 見覚えある光景だなーとおもったらやっぱり春日井か
- 15 ：
- >>13
ようこそ自主運の世界へ
- 16 ：
- 昔、あなたの知らない世界って番組あったな、2時のワイドショーだったかな
- 17 ：
- GWに中国道・山陽道・播但道コースで登録して走った分がやっとクレカの明細に出たが、自主運でも問題無く適用されてたわ。
- 18 ：
- おお！今期初の問題ない報告ですね
- 19 ：
- >>4
多分もう一つの理由が有る！
判別出来たら二輪料金の値下げ運動が加速するから
- 20 ：
- 分かってるけど分からない事にしてる可能性がある?
俺の場合は北海道周遊しか割引プラン使わないから
問題ないけど
- 21 ：
- 前デサルフェーター付けてたらエラー出だしたから外したんだけど
Rイトコアつけたら両立出来るのかな?
- 22 ：
- バッテリーは長持ちするかもしれないけど
それにぶら下がる機器にとっては単なるノイズ発生装置だもんな
RイトコアはMHz以上の高周波にしか効果がないので
ＥＴＣ側に巨大なコンデンサ抱かせる方が効果あるかも
- 23 ：
- オルタネータからもノイズ出てるはずなんだけど周波数が違うってことかな
その内ドラレコも付けたいからホットイナズマ風のコンデンサ郡を作ってデサルフェーター以外の回路をそれ通しちゃうのが理想形かも
問題はシート下が狭くてそんな色々入れられる気がしないことだけど
- 24 ：
- スレッドストッパー
- 25 ：
- ニヤリ
- 26 ：
- 一般的ではない難しそうな話で悦に浸る人っているよね
- 27 ：
- ETCを自主運用する一般人なんていません
- 28 ：
- 店で何万も払って取り付けてしてもらっても回収できないもんな。
- 29 ：
- 変人倶楽部
- 30 ：
- 自主運ETCでツーリングプラン適用されてました（大分）
- 31 ：
- 1000円で買ったETCに電池BOX付けたので
これからETCレーンに突撃してくる
軽登録だと良いな
- 32 ：
- 軽じゃなかったら普通に支払いすんの？ｗ
- 33 ：
- >>32
拒否する方が面倒だから最短区間乗降で試すのが一般的、一般ETCゲートから乗るとエラーもわかるしね
- 34 ：
- 特大車だと良いね
- 35 ：
- ドッキドキ
- 36 ：
- 乾電池運用はいいけど、通過前にオンして通過後にオフするんだろう？なんかetcのメリットを半分捨てることになるのがなあ。。。
- 37 ：
- 普通登録だったw
まあいいや、仕組みは理解したし
軽登録を探す旅に出るよ
- 38 ：
- >>36
オマエ通話以外はスマホの電源切ってるタイプか？
ETCだって電源が48時間もつなら1泊2日くらい入れっぱなしで問題ないよ。
- 39 ：
- >>38
スマホはそうだね。
使うときしか電源入れないね。
- 40 ：
- 二輪で普通登録のETC使って
ゲート通過できるの？
- 41 ：
- 大型車に普通車登録でも通過はできる。
その後がアレだけど。
- 42 ：
- >>40
普通車で課金されゲートはちゃんと開く。その後お咎めも無かった。
- 43 ：
- アンテナ線が根本から断線してたー萎えるわ
中古探すしかねぇな
- 44 ：
- >>42
そりゃそうだ。良いお客さんだな。
- 45 ：
- 小学生が大人料金で切符買って乗ってる的な
- 46 ：
- 2輪はETCガチャやり放題なのか
ちょっと原付で試してくる
- 47 ：
- マグナキッド君だね
- 48 ：
- 土日の2輪普通料金より4輪ETC割引料金の方が安いから
土日のみなら2輪でも普通車ETCに利用価値ある
- 49 ：
- >>48
釣り糸に餌がついてませんよ
- 50 ：
- 餌つけるのは釣り針の方だろw
- 51 ：
- ザリガニ釣りかよｗ
- 52 ：
- ここの住人は冷静だから餌だけ取って逃げる
- 53 ：
- それは釣りの世界では「食い逃げ」という
- 54 ：
- 例えば日田IC-鳥栖IC土日
4輪ETC910 通常1300
2輪ETC750 通常1070
910<1070、間違ってないが
- 55 ：
- アクアラインだったら普通車登録でもむちゃ安いのな
売らなきゃ良かったか
- 56 ：
- 北海道で高速乗ったら四輪利用者の半分くらいは一般ゲートを利用してた…
対面２車線だし下道でも快適だしＥＴＣ普及しないわな
- 57 ：
- 過去にはコテの「お祭り好きの電気屋」とかいうのが普通車登録ETC付けてたな
- 58 ：
- 自主運用者を犯罪者呼ばわりして粘着してたキチガイもう死んだ？
- 59 ：
- 自主運対策ゲートデマバカも死んだ？
- 60 ：
- まあいろいろいるわな。
ゆるしたれ。うんうんってきいたったらええ
- 61 ：
- 新たに軽登録であることは間違いなさそうなETCを手に入れ
昇圧USBケーブルを注文しチャレンジ
待ってろ海ほたる！
- 62 ：
- 5V→9V
5Ｖ→12V
どっちでもイケた
- 63 ：
- バイクに12vあるのに、
なんかもったいないような
- 64 ：
- シーッ！
- 65 ：
- モバイルバッテリーで運用できるからってのはあるかもな
- 66 ：
- また無駄な事やってんな
ETCなんで車両に乗る時以外使わないんだから、車両から電源取ればそれで良くない？？
- 67 ：
- 高速に乗るときしか使わないから電源はモバイルバッテリーから取っても良くない？？とも言えるわけでして。。。
- 68 ：
- 車両に付けっぱなしだと邪魔だし見栄えが悪くなるし
刺しっぱなし怖いし防犯考えなきゃいけない
取り付け頼んで使い勝手が悪かったら移設するの面倒くさいし
配線とっちらかるし
手のひらサイズのポーチにUSBコネクタ付けたら全て解決じゃないか
- 69 ：
- ショップによってはチョー雑な作業するからな。正常に動いてるなら文句言うなボケ！ってのが基本スタンスだしね。
- 70 ：
- 分離式をアンテナ含めて外から見えないように設置しているから使用時に何も外見上変わらずなので非常にスマート
- 71 ：
- トップケースの裏側に一体型
https://i.imgur.com/r2YvTXu.jpg
https://i.imgur.com/SG5TRuI.jpg
- 72 ：
- >>68
誰も取り付けたままにするとか言ってないけど大丈夫か？
思い込み激しいとか言われてるでしよ？
- 73 ：
- >>72
なんで自分へのレスだと思い込んでるんだ
- 74 ：
- なんで思い込んでるんだと思い込んでるんだ？
- 75 ：
- 重いコンダラ
- 76 ：
- 試練の道を〜
- 77 ：
- ゆーくがー男のー
- 78 ：
- >>68
ハンドル周りに取り付ける場合は降りたらカード抜くよな
その場合のリスクはETC本体の金額まで。
シート下に格納する場合はカード入れっぱなし
その場合は、バイク盗難リスクと発生頻度がイコールと考え、諦めてカード停止連絡
確かに本体ごとモバイルなのは低リスクかもしらんね
俺はめんどいからシート下だけど
- 79 ：
- 軽から外したらetcゲットした。しかし高速で割引してもらって本体代を越えるってけっこー先だな。
- 80 ：
- アクアライン利用したらあっちゅうまや
- 81 ：
- そうかアクアライン。。。
モバイルバッテリーと乾電池どっちがいいんかな。出先での入手性をとるか大容量をとるか悩むね。
- 82 ：
- >>81
普段は充電式、切れたらコンビニでも買える006P
https://www.amazon.co.jp/dp/B07C5GTRHN
- 83 ：
- あー 中国からUSB昇圧ケーブルこねー
海ほたるが遠い
- 84 ：
- どうかんがえてもおれのスマホのWifi、ETCと干渉してるとしか思えん。
Wifiは5GHz、ETCは5.8GHzとある程度離れてはいるが・・・
古いETC本体とETC2.0ゲートを、スマホのWifiをONにして通過しようとすると “STOP!”になる確率が50%以上ってかんじだ。
- 85 ：
- あっそぅ
- 86 ：
- スマホのアプリで対応するようになんねえかな
- 87 ：
- えーみんななんないの？
- 88 ：
- ACCから電源取れないアホはいまだに電池使用wwwwww
- 89 ：
- それスマホのWi-Fiは、なにに使うの？
- 90 ：
- 普通はこの手の周波数はお互い干渉しないように管理されてるハズで
もしwifiのON/OFFでETCの動作が影響受けてる
という主張が本当ならスマホか、ETC機器か、
どちらかが壊れかかっているか
指向性の強いETCアンテナが適切に装着されてないだけでは
- 91 ：
- >>87
ならん！
- 92 ：
- 新しいデマかな
- 93 ：
- >>84
可能性はゼロじゃないかもね
スマホとETCが近いんじゃない？
離してみたらどうかな
- 94 ：
- 知人がスマホとETCを重ねて使っているが無問題
- 95 ：
- 今日、スマホのwifi切ってたら無問題だった。
スマホは802.11acまでサポートしてるZenfone4 ZE554KL
- 96 ：
- スマホかETCを別なのにしてみよう
- 97 ：
- ようやくUSBETCが出来上がった
雨止んだから第三京浜に動作チェック行ってくる
- 98 ：
- 動作OK!
たしかに軽登録だった
あとティバー県に行くには
モヒカンにしてトゲトゲの肩パッド買ってこないといかんな
- 99 ：
- USB-ETCってアンテナ一体型でやるもの？それとも別体にした？
- 100 ：
- >>98
それはグンマーじゃないの？
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