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昭和３７生まれのライダーの愚痴！8


1 ：2016/09/07 ～ 最終レス ：2018/08/09
Africa /TOTO
サンパチ早生まれもよろしく

※前スレ
昭和３７生まれのライダーの愚痴！7
http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1451648020/

健康第一
安全運転当然だけど生活習慣も改善しよう

2 ：
前スレのヤマハ80年代XJの系譜

XJ400：　http://www.page.sannet.ne.jp/haruyama/yamaha/xj400d6.jpg
XJ400D： http://www.page.sannet.ne.jp/haruyama/yamaha/xj400d8.jpg
XZ400：　http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/cp/collection/xz400/img/1982_XZ400.jpg
XZ400D： http://www.d2.dion.ne.jp/~sawau/katarogu/xz400d.jpg

まぁXJはともかく、XZのカクカクペキペキスタイルはヤマハらしくなかったなと今あらためて思う。
GX,XS,RDみたいなエロセクシー路線がなけりゃHY戦争で負けたのもうなずける

3 ：
XZにしろ、XT400、XV400と当時まだ可変式ではなかった三角形スイングアームのモノクロスを
無理矢理取り入れたようなデザインがカッコ悪かったな

4 ：
老眼で標識が見えん

5 ：
すまん。
XZ400Dだった。

XJ400Dは、4本マフラーでカウル無しだったよね・・・。

6 ：
>>2
今見ると無印よりXJ400Dのがマフラーの厚みの分だけ立派に見えて好みかも

7 ：
africa TOTO w　　　 >>1乙π

TOTO を知ったのは St George and the Dragon　だったよ。オレは
ＸＪ750はフルカウルあったね？　ターボもあったっけ？

8 ：
ターボは650版

9 ：
XJ750D/XJ650Turboな あのスタイルは10年以上先行ってたと思う
液晶メータがまだ見にくかったんだよねアレ

10 ：
老眼と言えば、俺の2コ上の先輩なんだがリッターSSにナビ付けた。
そこまでは良いが7インチ位ありそうな乗用車用のオンダッシュナビで防水やBluetoothナシの代物
俺がバイク用ならそれ用のがあるのになんでコレにしたんだと尋ねたら、老眼で文字が見えないからデカいのにしたとのこと。
2コしか違わないのにまぁ個人差だろうが3インチ以下のモニタでもなんとか見える俺はまだラッキーだったわ。
その代わり遠くの物はボヤけてるけどさ、日常生活では遠視より近視の方が不便はないよね？

11 ：
>>10
遠くの物はボヤけてるのは良くないぞ！
危険回避が遅れる「出来ない」から老眼の方がまし。

12 ：
あ、そこはメガネで矯正する前提で考えればいいかと

13 ：
ハメマラは大事よね。

目に関して言えば仕事はほぼパソコンに向かって一日過ごすので
毎日目がショボショボだけど、この年まで何とか裸眼で来れてる
のは親に感謝だ。

本当は細かいところはよく見えてないけどな。

14 ：
XJ400懐かしいわ～
中免取って買った最初で最後の400cc
その後、非力さに嫌気がさし限定解除して発売されてまもないGpz900R A1フランス仕様を購入

15 ：
老眼は遠視のことじゃないぞ
見る力自体が衰えて行くんだ

16 ：
あと衰えたな～と顕著に感じるのがトンネル進入時とかの暗順応な
経験値もあるんだろうけど暗いところに入るのにスロットルを戻さずにはいられないよ
そりゃ当然のことなんだろーけど

ちなみに四輪で高速道路に乗ってる時はそれやっちゃうと渋滞の元になる場合もあるから
その前に車間距離を空けてからの速度キープで走るようにしております。

17 ：
動体視力の衰えは自覚してるわ。バイク乗り続けてるオレでさえそうなのだから、
リターンでいきなり大型なんか運転したら、そりゃ事故も起こすだろうよ。

18 ：
チン体能力も衰えた

19 ：
そっちの方は無駄に絶好調

20 ：
コミックサイズの漫画とか小さい字が読みにくくなったな
離すと小さくなりすぎて読めんし。

21 ：
老眼は眼の焦点を合わせる水晶体の機能の低下
暗順応の低下は瞳孔の機能の低下
動体視力の低下は脳の劣化

22 ：
>>21
まるで人ごとだな、クソジジイ。

23 ：
おれの瞳孔はひらきぱなし

24 ：
医師：13時35分です・・・

25 ：
瞳孔はともかくウチの母上なんてうっすらボケて口が開いてることもしばしばだ
特養にいれようか検討してるがソコまで持たないと察して毎朝毎晩オムツを替えてるオレが来ましたよ

26 ：
それは難儀だな。
おいらはグループホームに入ってもらって
お迎えくるのを待っている。

27 ：
親が済んだら自分か、　みんな終活始めてるかいっ？
長男で家を守ってく、先祖を供養し続けてくのって
大変だろうね。家系が途絶えるとかってヤだよね

　おれの人生に結婚はなかったけど
次男だから楽できてる

28 ：
また死ぬ話かよ。好きだねぇお前らも。

まぁスレ的に何でも乗れる今から上がりバイクの話ってなら分かるが
下手したらあと30年くらいは生きる可能背あんだぜ。

29 ：
×＝可能背
○＝可能性

だった。

30 ：
俺もあと10年乗るつもりで新車買ってしもーたわ
最終的にはセロー爺さんでもいいかなと思いつつもリッターバイクにしたった

31 ：
>>30
そのリッターバイクでRるやん

32 ：
>>28
>下手したらあと30年くらいは生きる
下手せんでもふつうに30年以上生きる予定。
それでもおやじの年齢に届かない。

33 ：
癌がみつかったけど、幸いにして初期
とりあえず治療はすんで、経過観察。
セロー爺さんからちょっと頑張って
モタード爺さんにでもなろうかいな
5年逃げ切るんだ。
還暦の祝いしちゃうぜ

34 ：
メインジェット8種類
パイロットジェット4種類
入れたケースごと
落としてしまいバラバラに
判別作業に5分費やす

35 ：
箸で拾えば惚け防止に

36 ：
ミクニのMJは番号が見えんｗ

37 ：
お、おれのバイクインジェクションだから　サブコン買ったよ

38 ：
インジェクションと言えば昔、カワサキのZ750GPに乗ってた。
それがまたハズレでインジェクターやコンピューターユニット
丸ごと交換とか全然良い印象ないわ。結局直ってきたとは言え
それが本来の調子なのか否か分からず、疑心暗鬼のまま1年で
売り払ってしまった。外観に似合わずパンチに欠ける優等生で、
あれはやっぱり本調子じゃなかったのかもなぁ。

39 ：
>>38
飛燕のハ40(アツタ)みたいなエンジンだねw

40 ：
キャブに換えてる人もいたな

41 ：
無線や自動ドア、それどころか自車の発する電気でも調子悪くなるとかで
CPをアルミ箔で包むとか聞いたことあるな。カワサキは先走りすぎたね。

そう言えば400の話だがメーターにも下手に液晶とか使って、ガソリン残量
が加減速で増えたり減ったりするのがチラチラ見えて鬱陶しかったのを覚えてる。

42 ：
1年でキャブのGPz750にチェンジした時、誰もがFiはまだ早かったんだなと感じたことだろう

43 ：
>>39
誉 (ハ４５)の方が合ってると思う。

44 ：
>>43
ハ45はキャブじゃね？
逆さになっても機能するキャブって凄いよな。
なんかフロート室が特殊な設計で、フロートが逆に動いても
逆側にガスが貯められるようになってたらしい。

ハ40はインジェクションが壊れまくって、突然止まるとか恐ろしい。
路上ならスピードが落ちて停止だけど、空中は…
止まったら手動ポンプをヒッシにガコガコやるんだけど
そんなんで操縦できたのかね？

45 ：
>>44
すまん。
確かにハ４５は、キャブだったね。

ハ40に手動ポンプが付いてきた事は事実だけど、
実際に空中で作動させた話は聞かないなあ。
本当に動いたのかねえ。

46 ：
Z750GPは俺も乗ってたよ。上にもあるけどイメージと違って大人しい走りだったような。
ただ期待値が大きすぎただけかも知れない。FXⅢを電子制御に置き換えただけだしな。

若しくは俺のも不調だったのかも・・・。
その後に買ったGSX-Rは本当に素晴らしいバイクだった。

47 ：
ZZR1100乗ってたけど乗り換えた
高速とか長距離を走るのによかったけど
メインスタンドかけるのにちょっと腰に来た気がした

中高年がバイクを倒して自分で起こせないのでＪＡＦを呼ぶって事例があるらしい

48 ：
>>45
本当かどうか知らんが、滝沢聖峰が戦記物で手動ポンプを
ガコガコやってるのを書いてたよ。

49 ：
>47
ZZRはデブに見えるからGPZ1100にしたけどハンドル低すぎてパイプのアップ着けたらフロントの抑えが利かなくなって困った
タイヤをメッツラーにしたら治まったけど

50 ：
しかめっ面でメッツラー
虎慰安婦って　古典的なギャグ

51 ：
鹿メッ面ーですか! セローに!

52 ：
ある病から心身症になり3ヶ月。
快方してきたのと久し振りの天気と
友人の大型デビューで約300km走った。

久々の蒸し暑さのせいと、相当体力落ちてるみたいで
立ちゴケしてしまった。
もう大型降りようかと思ってる。

53 ：
大型はそのまま持ってて中古の小さめバイクでリハビリするといいと思うの

54 ：
>>53
優しいお言葉(泣

いつも気を付けてるはずのUターン中エンスト。
やべっと片足で支えきれなくなって自信喪失。
片眼視力激落ちだし。

55 ：
Uターン中にストールすりゃそうなるって、ストールさせない事が大事だよね
もう俺はセローおじさんって呼ばれてもいいやと思いながらもセトーとリッターバイクの2台体制

56 ：
正直、300km走ると疲れるなあ。
日帰りツーだと、その辺りが限界だ。

57 ：
SSTRに参加して、雨の中帰宅してから体調が悪い、疲れが取れない。

58 ：
盆に日帰りで700㎞走った
バイクは16馬力のCB223S

59 ：
俺のモペットの5倍の馬力だ。高性能バイクだの～

60 ：
あ～、座骨神経痛が再発してきたあああ！

61 ：
俺は冬に頸椎椎間板ヘルニアを患ったよ。

体を動かしている時と寝ている時は比較的マシ。
最悪なのがバイクに乗ってる姿勢だと、とびきり痛むんだ。
もうバイク降りるしかないかな？と思っているうち春先
には軽快した。だからこれからの寒い季節、再発しないか
とても心配だ。

62 ：
30代の頃はヘルニア持ちだったけど長距離通勤を止めたらとたんに改善した。ずっと座りっぱなしはダメだね。
あとダイエットと腹筋でだいぶ良くなるぜ

63 ：
土日とも雨降った。
最近、乗れないなあ。

64 ：
明日は全国的に晴れじゃん！

65 ：
6月から自律神経不調で12kg痩せ
8月ひとつき休職
10月角膜移植2度してる左目が濁って
ステロイド服用中。副作用キツいわ。
今年はもうバイク諦めた。
全てがキツいわ。

66 ：
俺も50肩でほぼ乗れていないが、それはきつそうだね。
まあ、来年も再来年もあるさ。お大事に。

67 ：
>>66
thx
同情買うわけじゃないけど、何でこう
まとめて不運に見舞われるかね、と。
春先に走りすぎたかなぁ。

何とか体調戻して来春乗れるようになりたい。

68 ：
バイクでサーキットでこけて
左腕骨折　手術必要だよ～
あ～会社に迷惑かかるし～　　これからは、サーキット走行少し自重しよっと
それか　サーキット引退

69 ：
会社は迷惑かも知らんがそれが許される会社なら続けりゃいいじゃん
俺ならこの歳でサーキット走るのは自転車かランイベントでしかしないけど

70 ：
サーキットでなくても、転ければ骨折もするし死ぬこともある

71 ：
ウチの職場ではある時期にバイク事故が立て続けに起こって、
バイク通勤禁止にリーチが掛かってしまったわ。つまり次に
誰か事故を起こしたらバイク通勤禁止orz

・・・事故と言ったって貰い事故や物損なんだけどな。

72 ：
>>61
俺は膝なんだけど、やはり寒くなって来ると痛むんだよな。
春先から夏の間は具合がいいんだ。

寒いと血管が収縮して血の巡りが悪くなるからだと思ってる。

73 ：
寒いと体に力入れちゃうのもダメな気がするね。

74 ：
無駄な力が入ると、バイクの動きもぎくしゃくするよね。
寒いのは、良くないよなあ。

75 ：
左腕の骨折手術ｵﾜﾀ
もうやあだぁ～痛いの

76 ：
バランス取るために右も

77 ：
麻酔がきれてから本当の地獄が始まる

78 ：
麻酔の発達した現代医学でもこの痛みだもんねー
昔とか想像できんけど
脳内モルヒネとかでるのかね

79 ：
痛みって個人差ない？　俺、過去2回骨折したけど突き指をちょっと痛くした程度の痛みを感じただけ
腎臓結石でも七転八倒とか無かったし、痛み耐性高いのかな・・・

80 ：
正直に言え
ヤク中だと

81 ：
手足の怪我の痛みは我慢できるが
持病の偏頭痛はキッツいよ。

82 ：
手首の傷は消えないけれど
心の痛みは僕が癒してあげる♪

83 ：
コケて骨折してもバイク離れなかったけど、
ストレートネックによる変形性頸椎症はツライ。
長距離ツーリングはもう無理。

84 ：
俺は片目ダメだ。
水疱性角膜症。
雨の夜は見えねぇ

85 ：
飛蚊症（ひぶんしょう）この前の転倒から
右目の症状がひどくなったよ。

86 ：
>>85
緑内障の疑い。
医者行かないの？
盲目になるよ？

87 ：
>>85
つ蚊取線香

88 ：
>>88がまだ若い頃 僕の手をひいてこの坂を登る度 いつもため息をついた・・・
>>86へとちゃうんかいっ

89 ：
あぁ
もうﾀﾋにたいわ

90 ：
早く楽になれよ。

91 ：
>>82
優しさで、君のためなら・・・・か？

久しぶりに思い出したよ。

92 ：
2ヶ月振りにコンビニ買い出し用の原付き乗ろうとしたら
バッテリー上がってた。キック、セル併用式で良かったよ。

93 ：
そろそろ車検、ノーマルに戻さなきゃならんな

94 ：
そのままで車検を通せないので公道走るの止めようよ

95 ：
>>93 >>94
良い歳をして車検パス出来ないバイクに乗るなよ、皆に笑われているぞ
DOQ珍走と同じレベルだぞw

96 ：
ノーマルで乗らなきゃいけないのか？
歳は関係ないだろ盆栽

97 ：
むしろ我々世代がカスタムせにゃならんと洗脳されてね？
ツルシにはツルシの良さがあるのに金掛けてデチューンするこたぁ無いわ

98 ：
趣味だから

99 ：
>>96
アホか？
ドノーマルじゃなければ
車検に通らないわけじゃねーだろ。
車検を通せるように弄れよ！

100 ：
>>97
ハーレーなんかディーラーからしてもうそういうビジネス
商談時には電話帳みたいなOPカタログ持ってきて10万円分まではこちらでサービス致します、みたいなやり方やってる
客もそういうもんかと思って大体30万位のカスタムするのが普通


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