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女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その194
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オフロード用品総合スレ 39
- 696 ：
- >>693
とりあえずBOLTは乗り心地がクッソ悪いのでお薦めしない
前後タイヤがチューブレス指定でタイヤが固くて路面の凹凸でゴツゴツして腰に来る
しかもBOLTのタイヤサイズでチューブレスは少数派でタイヤの選択肢が少ない
（一応スポークホイール仕様車もあるが）
シートは薄くてクッション性が無いし、タンデムシートは申し訳程度に付いてるだけだから
乗り心地が悪くてタンデマーからの評判は悪い（タンデムする予定があるかどうかは知らんが）
エンジンは空冷で排気量が大きいからエンジンオイルのグレードも一番高いやつが要る
ヤマルーブプレミアムかモチュール300V、またはそれ相当のグレードが必要
しかもオイル交換1回で3.7L前後使うのでオイル代が1万円弱掛かる
ベルトの寿命が意外と短いので注意が必要 部品代が高い
あとエンジンの熱が物凄いので5月〜9月の間は乗れない（エンジンよりも人間がもたない）
デザインはスポスタ883Nのコピーだし
出先でハーレー乗りに「このアイアン格好いいですね」なんて声を掛けられた日には泣きたくなる
燃費は悪い（リッター20以下。高速でもリッター25行くかどうか）し
おまけに燃費が悪いくせにタンク容量が少ない（全13L）から遠出のツーリングは厳しい
まー、嘘だと思うならレンタルで借りて一日乗り回してみるといいよ
夏のBOLTは地獄の熱さだから
あと個人的に一番気に入らなかったのはスピードメーターだったね
アメリカンは機械式スピードメーターに限るよ デジタルは雰囲気が合わない しかも後から変えられない
ベルトドライブだからスプロケチューンが出来ないのも面白くなかったな
- 697 ：
- 追記で
デザイン面ではドラッグスター1100の方が優秀だった。
BOLTは883Nをコピーしただけの手抜きバイクだ
やはりアメリカンは横から見た時にリアサスが見えてちゃダメだね 無粋でさ
その点ドラスタは良かったよ モノサスでリア周りがスッキリしててさ
まるでリアサスが無い（リジッドフレーム）ように見えるよう設計されてんのよ
ってことでBOLTなんか買うくらいならドラッグスター1100をお薦めする 中古車しか無いけども
埼玉ライダー part77
エストレヤ ☆Estrella☆ part69
昭和39年生まれのバイク乗りщ(´Д｀щ)
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