女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その194
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『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ！
思う存分書き込んでください！ でも『ばくおん!!』とは関係ない話題は勘弁な！
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。(電子版の配信日は烈本誌発売2週間後)
単行本第1〜11巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
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■関連スレ
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/offreg/1442947133/
【おりもとみまな】ばくおん!! その13 ☆漫画板
http://fate.2ch.sc/test/read.cgi/comic/1531109365/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
http://find.2ch.sc/search?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93
■前スレ
女子高生×バイク！「ばくおん!!」 その193
https://egg.2ch.sc/test/read.cgi/bike/1529711201/
★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください。
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IP[39.111.238.85]
バカの話は必ず長い
https://www.amazon.co.jp/dp/4800201144/
頭のいい人は「短く」伝える
https://www.amazon.co.jp/dp/4479303200/
スズキだー！スズキの新車買えー！
只今夏の大商談会開催中！
スズキの店へ行けーーー！
遅ればせながら予約してたジムニーの成約に行ってくるおヽ(´ー｀)ノ
「〆⌒ヽ（ ^ω^） (´⌒(´⌒;;／￣￣￣￣￣￣￣￣
／／ﾞ◯ゝﾉ⊂_ノ｀ (´⌒(´≡ ＜ いちおつ！
(／'ﾞﾞ）／ﾉ _,ﾐ≡≡(´⌒;;;≡(´⌒;＼＿＿＿＿＿＿＿＿
.（_.／ノ^´ヽ_ノ≡(´⌒(´⌒;;
FJR1300でも林道走っちゃうからな
https://www.youtube.com/watch?v=XWng5pEtgkg
ある意味「10インチスクーターがタイヤさえ変えれば雪道すら走れる」みたいなもんで。
これがCRM250RとかDT200WRとかその手の先鋭化真っ盛りの時期の
半ばナンバー付き2stエンデューロレーサー化してたようなやつだった日には
そりゃー危険極まりないとは思うが。
フォークシールが片方だけ抜けてベッチャベチャになってるレーサーレプリカで
峠攻めるくらいには危ない（両側も無論危ないがある意味片側の方がやばい）。
裏山FJRの動画生きてたんか
懐かしい
昔のリンクは死んでたんだよね
>>10
おクスリおクスリ
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チェーンカッターありゃしない
と、ここまで思いついて
これが天城越えでなく夜桜お七であることに気が付いた
正攻法でやって自作車扱いするのも可能なようだけど
ニコイチモータースに作業丸投げして販売証明切ってもらえば
125cc以下でありさえすれば元々公道不可の車両であろうとｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮry
// >>1 ↓ 大西智博巡査 (19)
⌒ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
=（ ）＝ ＼ （ ） ／ つ 2018年4月11日
ヽ＼ ＼∠ニニニニニＯ＿｜ つ
// ヽ／＼ / ＼川／ ＼ っ ｜ こちら滋賀県警彦根署 河瀬駅前交番 (こち河)
（＼ノ/っ （ o o ） γ⌒
（⊂⌒| ヽ＿ ／＼ ／ ζ /
ヽﾉ_ ＼ （＿_ ―― ￣￣＼ ┐-′／￣￣￣￣￣￣￣
＼ ＼ ))__＿_ ） ｜ ＜ 本官をパワハラ罵倒した井本光巡査部長(41)は死刑
＼ ｜｜ ｜_（ Ｙ ）_／ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿ ↓
＼（＿＿＿ _＿＿＿／ http://livedoor.blogimg.jp/urbanrobot/imgs/6/0/60035e2d.jpg
元のコンセプトがニ脚二輪のトレイルバイクで速さを求めてない
スクラップからのニコイチ
この辺が理由かと
モジャ「アテにならねえ部品が50は在る」
（400パニガーレは昔の日本仕様の400ccLツインに換装してんのかもしれないが）、
4ストローク単気筒225ccのオフローダーはどうしたって不利だろう。
シグナスXでも慣らしの最終段階で高回転まで当たりをつけようとしたら
うっかりメーター読みで120km/hくらいまで行ってしまって
（ハッピーメーター説を差し引いても実測100km/h前後だった可能性大）、
それでまだ余力がある感じだったんで、最高速は120km/h前後に達する可能性があると推測したら
PCXみたいに125ccベースでエンジンだけ違う系統の150ccスクーターだったら
普通にもっと出る可能性が高いわな。
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単気筒だし振動多いし加速力もない
とどめが排気量
でも正直千雨のPCX の方が150だけど速いよ
それ以上求めてないだろ。
他のメンバのバイクと比べて実際遅いし、
もとより速さを求めるバイクではない。
遅いとかいうレベルじゃなくてそういう乗り物ってだけ
車に合わせられたら排気量は問題はない連中なんだけどな
一番ヤバいのはハッピーメーターだと思うけど
なんにせよ250ccに車検が存在したら一発アウトな代物だと思う
そういやバイク屋がバイクの車検すると安くなるんだろうか？
費用の大半を収めるであろう税金保険手数料は同じ。交換しなくてはならない油脂類消耗品も同じ。
手数料を払ってプロに任せてきっちり通してもらい、その間家族サービスや仕事に充てるか、
休日をつぶして自分で整備をし、有休取って自分で受けに行くかの差しかない。
自分の時間を切り詰めた手数料と、家族サービス、仕事、どれに価値を見出すかは人によって違うから
好きなのを選べ
バイク屋が自分のバイクを通す場合も「バイク屋割引」などない。
点検整備は普段から自分の時間を削ってやっているだけで、
それは一般ユーザーでもやっている人はやっている。
それでも高校生なら大いなる恩恵になるけど
でもモジャのは車検ないか
本編と同じ世界って明言されてないんだから
つっても2件目の外観も実在の店がモデルだけどなｗ
一回大破して再建っていうエピソードで1話作れたのに、もったいねーな。
一ヶ所に留まるとアコギな商売のツケで
カチコミされるから…
店舗が移動して新しくなるんだよ。
しかも何故か客のバイクは燃えない謎。
ケツの穴の小さい店だよな
メーカーすら弄られても笑って済ませる所がむしろ宣伝に利用しに来てるのに
穴はテーパーリーマで広げてやるがよい。
横綱くんブラックとか…
昔の警察ドラマで
スポンサーのライバルメーカーの車が
壊されるのには何も無かったんかな？
ポンコツ古車だしお互い様って事？
まあ所詮悪評でならす店なんてそんなもんだろう
ニコイチモータースの様な度量はないだろ
知ってて聞いているのか？
www.needscenter.net/
柏ライコランドと同時期に出来た
16トイザらスから斜めに入って登る
柏ライコの並びにも別店舗があった
コッチはかなりマニアックな車種を扱う店だった
当時としてはコレだけ大規模に車両を展示している中古車屋が無かった為に皆飛びついたんだよな
メーター改ざん水没ニコイチ当たり前
自宅までは自走出来る程度の整備
なんてやられたら
実店舗も同様に見られて迷惑だわな
・・・実際は違うよな？
いや、ほんとに知らないよ。
へー、NEEDS CENTERか。
ニ ー ズ セ ン タ ー か ー 。 щ(ﾟДﾟщ)
最後に出たのは6巻39話のバイ太装着回
変わったのは6巻42話の千雨のバイク選びに行く回
凛「それにしてもこんな店構えだったかしら？」
音叉「何言ってんだ昔からこうだよ」
わざわざありがとよ〜
西部警察の場合は現地調達の大型車とかを除くと
ほとんどがスポンサー企業の中古車（ゆえに軽自動車ならスズキ）で統一されてた。
今見ると地味にミステリーなのが、例の銀行強盗のフェアレディZが運河飛び越しジャンプをする回で、
少なくとも逃げてる時のZと飛び越えてるZは違う（一味は3人なので2by2仕様のはずが
ジャンプする時だけ2シーターになるという超ミステリーw）以上に、
何故か茶色のマツダコスモAPが銀行の周りを何周もしている謎w
あとマシンXがZ追ってる最中にも銀色のスカイラインジャパンが何度か出てくるんだけど、
この辺は仕込みのエキストラか何かなのだろうかと。
まー初回放送当時はビデオデッキなんて大して普及してなかったから
「最後のカーブを曲がる瞬間にいきなり古い型のセドリックになる」ってのと同じで
大抵バレなかったんだろうけど。
ちなみに鳩村刑事がコケる時に1100カタナ→650Gというのもよくある展開だったw
駒形橋を越えられそうなら「実動車」で売ってた店も多かったって聞くよね。
たまに「一応走行は可能ですが乗って帰るのは勧めません」て書いてあるのもあるがね。
思ったより近所だったから入札したが結構上がっちゃって落ちなかったな。
落札出来たらTZR50Rが2台に増えていたw
上野の保障期間は「客が見えなくなるまで」って言われてたからなｗ
おっちゃん店員にニコニコ勧められたことあったなぁ…
30年ほど前に買った プリカーナのブーツ
まだ使ってます…
セローだと100km/h巡航もけっこうしんどかったりしないか？
高速巡航結構辛いよ
パワー的にもいっぱいだし
軽いから横風に流されやすいのも怖い
田舎のバイパス怖い
レッドバロンがまだヤマハオートセンターだった頃、店構えがこんな感じだったなぁ…
レッドバロンは取り組みとか素晴らしいのに、なんであんなに胡散臭いんだろう…
という使い道だったらTDR250は発想としては悪くはなかったのか。
2st2気筒とはいえ1KTのエンジンならそんなに荒々しい訳でもないし、
4ストロークじゃ今度は重くなっちゃう。
悪い奴らは天使の顔して心で爪を研いでるものさ
した
大人の事情だから察してください
店の奥でお父さんが閉店後に何かやってて火が出たって言えない…）
ラーツーしたくなった！
https://i.imgur.com/2BJms1n.jpg
根っからの嘘つきは、いつも口だけだからなw
カラオケでオッサンが盛り上がる歌だよねw
3代目ジムニーにフルメタルドア(幌)は登場するのかな？
ギャバン シャリバン シャイダー といえば、ジムニーのオープンだからね
声優の豪華さというと、
某 幸福関係の宗教団体が作ったアニメが度合い高いな。
ばくおんは脳内再生的にいうとFateとかとある学園都市シリーズ的な
もうちょっと平均年齢の高い感じを想像してたのであった。
凜＝凜違いの凜で巨乳先輩なのかとかはまあ別としてだw
でもそうなると、ちょっと少年っぽいモジャがビリビリの中の人になるのか
サテンサンの中の人になるのかはわからない。
ヽ(´ω｀)ノセイバーやライダーじゃないのか
ヤマハと関係ないのにヤマハオートセンターと名乗ってたんだからそりゃ最初っから胡散臭いんだよ
マンフレート・アルブレヒト・フライヘア・フォン ・リヒトホーフェン とは関係が有るのかな…
ヤマハと関係はあるよ
一度立ったが5レスで落ちた
関連企業という意味ではまったくと言って関係はない
YAMAHAとのつながりは創業者が元ヤマハ社員であったということだけ
そんな
「豊田市住んでたからトヨタ商事」
的な事言われてもな…
当時は店員の「うちはヤマハですからヤマハは任せて下さい」
というセールストークを信じてた
なるほど何も間違ったことは言ってないな
男爵、あるいはスヌーピー 乙
今泉恵子か！
例えばの話、独立当初に資本は入ってないけどヤマハを中心に商うバイク屋をしてたんなら、
4輪でいうところの東京マツダ（「マツダオート○○→後のアンフィニ○○」はメーカー出資があるけど
昔から○○マツダという社名だったところは地元の独立資本が多い。
近年は関東圏の旧マツダオート系が統合されて関東マツダになったんで多少分かりづらいが）
みたいな成り立ちということになるから、
今はBMWがメインの取り扱い車種になってる羽田ホンダ（元々GIVIの代理店だったことでも有名）
みたいな立ち位置と思えばそんなおかしいことでもないわけだけど。
今でも日産系販社で正式社名に「日産プリンス」って残ってるところは多いし
マツダディーラーでもだいぶ統廃合が進んだんで今もう残ってるかは分からないけど、
独立系のアンフィニ系ディーラーや、今は販売協力店とか普通の自動車屋になったところとかで
社名に「ユーノス」や「オートザム」って残ってたところは少なくなかった。
ロゴ付きの看板は付け替えてねって言えても社名替えろとはなかなか言えないもんだからねw
いやいや、イヌーピーの方。
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