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- 618 ：
- 回答、レスありがとうございました。
>>612-613
>>615-616
うーむ、自分では一応落ち着いて下調べ、のつもりだったけど舞い上がり&先走りすぎたか・・・・・・
>>614
確かにバイク本体と関連経費以外に最低でもヘルメット、グローブ、普及率低いようだけどプロテクター、最低限の工具等で入用ですね。
400cc車は「丁度SR400も在庫あるみたいだし、回答によっては考えるか」程度に見ていたので今回は選択肢から外す方向で進めます。
>>617
重量調べました。エストレヤが1割ほど重い。400ccと比べると両方軽いとは言え1割は結構響きそうですね
信頼性。そういえばエストレヤには持病があるとかいう話を読んだことを思い出して調べたらエンストとかカムチェーンとか。
特に、クラッチの扱いがヘタクソで教習所で苦労してることもあってエンストは怖い。対策もされてるようだけど気になるところ。
グラストラッカー。調べてる途中で確かに見た覚えがあるけど、デュアルパーパスとか(最近流行のスクランブラーと言うやつもまた別にあるらしいが)で
特に求めていないオフロード要素を強く感じてスルーしてました。特にお勧めでもないようなので引き続きスルーします。
いざ交渉を始めると在庫に並んでるエストレヤRSとかSR400が絡んで来そうですけど、ST250を探してもらう方向で話してみます。
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