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MTB BMX ダートジャンプ、パークライド、


1 ：2019/09/01 〜 最終レス ：2020/05/12
無いので建てたよ。

2 ：
BMXスレッドはパーク、ダートジャンプの話題を出すと、エアー出来ないペグガリガリスライダーが嫉妬で攻撃してくるからBMXもこっちね。

3 ：
ツバグラはヘッドアングル勃ち、
BB高が高くなって逝ってるから、
どんどんパーク。ダートに向かないジオメトリになって逝ってる。
24ホイールクロモリフレームの良いメーカーは無いだろか？

4 ：
膝とトップチューブ当たらないフレーム欲しいな。

5 ：
>>4
トライアルバイクでいいやん

6 ：
>>5
うん。
サスペンション付けてそれで良いね。
ダートジャンプ専用のトップチューブ高いフレームで膝が当たるの避けてたら、
O脚が悪化しそう。
トライアルフレームに幅狭いシングルスピードハブ使うとスペーサー？挟まないとダメだけど。

7 ：
>>3
勃ったり逝ったり官能小説かよ

8 ：
ツバグラは悪い方向に進んで行ってるからなぁ。
逝ってるて感じだな。
ヘッドアングルも寝てるか勃ってるかって表現がしっくりくる。

9 ：
https://twitter.com/tomominishikubo/status/1168361645963272192?s=20
公園でアピってけｗ
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10 ：
あ、こういうのはいけないと思いますヨ？ｗ

11 ：
ツバグラはツバグラでやりたい方向があるんだから外野がとやかく言うこたねーよ
スペックが嫌なら買うなって
だったら自分で好みのスペックのフレーム造ればいいだけだろ？

12 ：
ツバグラはトライアル以外だと。
公共物ペグガリガリBMXみたいな乗り方目指したジオメトリになって行ってるなぁ。
まぁツバグラ以外でもトライアルのジオメトリってけっこうエアーするのに向いてるなぁ。
中年なってエアーしかしないなら、
BB高はホイール軸と同じ高さがいい。
BMXレースでホイール軸より1.5インチ高い。
これ以上高いなら要らない。

13 ：
>>9
トライアルは公共物ペグガリガリに比べるとだいぶマシだね。
でも体力要るから何才まで続けるだろ？
今年のBMXエックスゲーム銀メダルのジェイミーベストウィックで50才近い。
トライアルは50だとかなりキツいだろね。

14 ：
まさかトライアルスレでフルボッコにされてたファイヤーボール君？ｗｗｗ

15 ：
>>14
違うよ。

16 ：
少し前24インチマングースファイヤーボールは定価４万円くらいじゃなかったか？
ママチャリが一万。
本来自転車なんて安いんだろうな。
松竹梅グレードで吊り上げてるだけで、
原価はママチャリと変わらん。

17 ：
コナもNSbikes、ダードムーアもトップチューブが高いんだよな。

18 ：
別の板にもあった。
https://mao.2ch.sc/test/read.cgi/xsports/1528534130/l50

19 ：
>>18
そこの住人は公共物傷つけペグガリガリ専門で、
パークやダートする奴に嫉妬してるから、そのスレッドでエアーの話題は禁止だし。
誰も、話に乗らないよ。

20 ：
煌めく〜星〜の〜ちからで〜
憧れの〜

21 ：
ツバグラにヘッドアングル73度74度のフレーム出てるがサスペンション付けてダートジャンプて出来るだろか？
サス無し専用かもね。
ダートジャンプだとどんな乗り味だろ？
bmxはサス無し74度だが、
サス有りだと着地でかなり前のめりなりそう。

22 ：
https://www.youtube.com/watch?v=ohYrhkT0bK8

23 ：
あまりbmx要素無いね。
自転車で飛ぶのは楽しい。
楽しそうだが、
誰もしない。
東洋人は面白味の無い人種かもしれない。

24 ：
チバグラのビャーチャルジャムの動画マダー？

25 ：
>>24
なにそれ？
ユーチューブにも無いの？
トライアル？
素人3人だけ集まっても動画ある時代なのに。

26 ：
SANTACRUZ JACKALのPVカッコいい
欲しいけどちょっとお高いんだよなぁ
アルミは使ってるうちにクラック入っちゃうし
https://youtu.be/fAexwQrhDNw

27 ：
初代ジャッカルにクラック入れたら大したもんだ
バンシーのフレームは俺の腰の方が先に悲鳴をあげたわ

28 ：
ジャッカルてこのライダーの名前だよね。
GTのダートジャンプ向けMTBも昔からジャッカルて名前だった。
最近のクロモリフレームは熱処理されてて軽いから、アルミみたいに寿命短いイメージ。
200グラム重くして熱処理無しで半永久乗れるフレームが良いわ。

29 ：
気になってジャッカルで検索したけど小柄なオオカミばっかりでてきてそんなライダーいなかったぞ！？

30 ：
>>29
GTに関しては語感が似てる別のモデルだと思う
初代ジャッカルは剛性マシマシで壊れないHTを目指したモデル
この手の頭でっかちなコメする人は間違い認めたがらないだろうけどね
クロモリだって状況に依ってはクラックは入るし凹む時は凹む

31 ：
ダートジャンプ画像見たいならfise？大会とかあるよ。
bmxの人ならまぁまぁ分かるけど、
MTBの人は分からないわ。

32 ：
完成車のクロモリフレームは熱処理されてないし、重いから長もちするだろうね。
MTBの事は知らないけど、
bmxの単品フレームはほぼ熱処理されててアルミみたいに、寿命を見据える軽さで作られてるよ。

33 ：
エアーの話は禁止だのペグガリガリだのサスで前のめりなりそうだの熱処理がどーだの折れそうだのって
想像ばっかしてないで折れるくらい乗れお前は。

34 ：
ツバグラフレームでだいたい9万円か。
高価だな。
よくあれでグラインドみたいなくだらん技して疵だらけにできるもんだよな。
まぁジオメトリがエアーではなく、
そっち専用だからな。
矛盾感じるわ。

35 ：
>>34
9万のフレームが削れるのを気遣わなきゃならんほど高価いかどうかは人それぞれ。
俺だったらNSのSuburban買うけど。CRで3.8万だし。

36 ：
今は知らないけど、crcで
オクタンワン？とか二万で売ってたね。

37 ：
日本製9万円フレームでグラインドする頭オカシイ客向けの商売が上手く行くとは思えない。
グラインドするライダーのサポート辞めて、
エアー上手い奴雇って、
その方が善いのに。

38 ：
グラインドはチェーンステイ同じ所にセカンドインパクト。2回以上ダメージ受けたら、
割れるだろう。

39 ：
お前がテーパードヘッドとグラインドが嫌いなのは良く分かった
http://hissi.org/read.php/bicycle/20190911/WWVVKytkSU4.html
回りキョロキョロ見てないで好きなフレームで組んで乗ったら良いじゃねえかエアプが

40 ：
必死チェッカーで必死さが伝わってくる。

41 ：
うん、レス乞食のエアプ避けにはなってるかな

42 ：
君がグラインドに対して抱いている不快感は個人的なものだが、そのバカ丸出しの日本語と、絶対的な知識経験の未熟さからくる偏見に満ちた考え方には見ている全員が不快感を感じてるんだよ。
日常生活でも生きにくさを感じてるだろ？友達できないだろ？仕事が長続きしないだろ？
そういうことだから自転車なんかに乗ってないで早く専門の病院で診てもらいなさい。

43 ：
>>37
エアーってエアプのこと言ってるの？
あと日本語おかしいけどどこの国の人？

44 ：
パーク、ダートに全く関係無い奴が粘着するスレッドなったな

45 ：
テーパーヘッドとペグガリガリBMXに憎しみを燃やすツバグラ大好き君はこのスレで引き取って下さい。
また初心者スレで暴れられても困るので

46 ：
ややこしい奴はスルーするよ。

47 ：
ビャーチャルジャムキター！
https://youtu.be/jEi5mrXY5Sk

48 ：
動画は有りがたいが、
MTBでストリートする意味も分からないは、
この人らはbmxの見た目より26インチがどうしても良かったてこと？
それはbmxでいいと思う。
ダートジャンプはbmxよりMTBのが安全たけど。

49 ：
bmxじゃなけれゃストリートやっちゃいけないんか？
なんでもいいじゃねえか面倒くせえやつだな

50 ：
街中を流すにはbmxよりMTBが楽だ
bmxは同じ場所をぐるぐる回るのに向いてるのに対して、MTBはいろんな場所を走るのに向いてる。

51 ：
普段街中で自転車乗るとき、
泥よけ、スタンド、かご付いた20インチの普通の自転車乗ってるわ。
街中はストップ＆ゴーばかりだし20でいいわ。

52 ：
>>50
短距離(10km以内くらい？)ならプレイバイクで遊びながらとか楽しいよね
歩道走るにも段差ばっかだし

>>51
通勤で406のミニベロ使ってるけど小さくて取り回しが楽な以外メリットが無いと感じる
スタートダッシュが早いとかもほんの一瞬の話だしデメリットがデカすぎてメリット全部スポイルされる

53 ：
>>48
MTBへのしょうもない偏見もひどいが日本語もひどい。
もう消えなグラインド嫌いクン。

54 ：
最新モデルは知らんけど、
ハローバイクスのスチールリザーブがオススメ。
トップチューブが高いと膝に当たるし、
安い。
バニーホップとかしたいなら、
20インチbmxで良いと思う。
MTBストリート上手い奴は最初20インチで練習してるカラクリがある。

55 ：
>>53
このスレはそのガイジがたてたスレだから逆に来ない方が良いよ
普段見てるスレにガイジが来たらこのスレに帰る様に追い出しましょ

56 ：
ダートジャンプとツバグラの風評被害が凄まじいな

57 ：
【炎上】自転車競技で活躍の男、車道を暴走・信号無視・危険なパフォーマンスなど違法運転の動画に非難
https://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1569213569/

58 ：
ここは、ダートジャンプとパークライドだから。全く関係無いよ。
エアーするだけ。

59 ：
>>58
他スレに来るなよ
統失クソガイジ

60 ：
エアギターと同じ意味のエアーかもしれんな。

61 ：
短い期間に同じコメントあるのにな。

62 ：
CRCに新品オクタンワン14000円だったな。本来は自転車なんて安いもんだけど、付加価値なんだろな。

63 ：
原価ぐらいの捨値のセールなんでしょ

64 ：
似たようなクロモリのツバグラが10万だからね。

65 ：
河川敷にスゲー土砂の山が出来てる　ゴクリ

66 ：
トレイル作りたいね。
パークやトレイルが近くに無い都会は乗る場所ないよ。
田舎ならこっそり作れそうだけど。

67 ：
ただ中身は　武蔵小杉のウンコの山なんだよな〜

68 ：
東京オリンピックでBMXあるから少しは公共パーク増えた？とは思うけど、
大阪北部はまったくパークもトレイルも無い。
やはり近くに無いと乗ろうと思わんからね。
近くに移住するしか無い。
田舎なら勝手に作れるけどね。
がんばれば都会河川敷の土手？スロープを生かして少ない土の量で作れそうだけど、

69 ：
そういえばトレイルって自転車で3つ意味のあるややこしい言葉通りだよね。
MTBの場合、山道？獣道？の方が主流か？
BMXだとダートジャンプする場所の事を意味してる。

70 ：
トレイルは山道でダージャン専用はパンプって認識してる
パークはコンクリやレール等の人工物がある感じ
大阪北部でまだ比較的行きやすいのは深北公園かな
淀川より北にほしいとこだけど某友の会員か知り合いが居れば新稲の森が使えるんだが

71 ：
パンプもややこしい言葉だね。
BMXしてる人間からすると、
レース場にあるスピードつける為の土の軽い盛り上がりや、
パークにある木製のそれに似たセクションのイメージ。

72 ：
ここすごいよな
https://www.youtube.com/watch?v=5LWShRSoMiA

73 ：
鉱物を採掘した後の洞窟かな。
気候に左右されないのは良いね。
エアーするには逆風や横風あると乗れないし。

74 ：
海外のスケール　ハンパねぇ

75 ：
スロープスタイル、ダートジャンプ向きフルサスフレーム出してるメーカー！！
ハローバイクス、マングース、canyon、
nsbikes、スペシャライズド、
ブラックマーケット、kona？
など、他にあるかな？
やはりトップチューブが低い方が善いんだよなぁ〜。

76 ：
フルサス完成車はかなり高額なので、
中古フレームを購入して、
組み立てる、これでいいと想う。

77 ：
トレックも出してなかったっけ？

78 ：
トレック忘れてたよ！
FUELだね。大手でもやはり高額だね。
たいたいのメーカーも5万円くらいで中古フレーム買えそう。

79 ：
BMX Freestyle Park / Flatland アジア選手権
全てのカテゴリーで初代チャンピオンを獲得
https://twitter.com/JCF_cycling/status/1191496882993815554
すごいね。
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80 ：
FUEL　EXはトレイルバイクでDJに使えるのは日本に入って来ないTicket S
https://www.trekbikes.com/us/en_US/bikes/mountain-bikes/downhill-mountain-bikes/ticket/ticket-s-frameset/p/30495/

81 ：
って事はトレックは日本じゃダメみたいだね。
フルサスが基本高額なので、わざわざ輸入するなら他のメーカー買うだろうし。

82 ：
アジア選手権は西洋人は参加して無さそうだね。
アジアンXって昔あったイベントだとオーストラリア人が参加して独占されてたよ。
東京オリンピックは何人日本人が出場出来るだろな？

83 ：
>>82
出場枠が男女それぞれ1枠確保されている。
東京五輪自転車競技の代表選考事情
BMXレーシング
https://cyclist.sanspo.com/485239
BMXフリースタイル・パーク
https://cyclist.sanspo.com/485239

中村輪夢がBMXフリースタイル・パークで男子初のワールドカップ優勝
https://funq.jp/bicycle-club/article/526525/
【2019JBMXF大東建託シリーズ】最終戦で池田大暉がチャンピオンシップ男子初優勝
https://funq.jp/bicycle-club/article/526538/

84 ：
BMXで日本人が活躍する時代が来るとはねぇ、
それにしても街中でBMXもMTBも見かけなくなったなぁ〜。

85 ：
街乗りBMX勢は、ピストに持って行かれた感がある。
2019BMXフラットランド世界選で佐々木元が銅、片桐光紗季が銀メダルを獲得
https://www.cyclesports.jp/news/race/9793/

86 ：
俺の住んでる地域では、
BMXもピストもサスペンション付いてる自転車も、ほぼ見かけないよ。
スポーツ高橋やムラサキスポーツ、近くのY'sロードにBMXが置かれなくなって10年くらいたちそう。

87 ：
さあ飛んでくださいと誰かがご丁寧にお膳立てしてくれたコース。
そらいつかは飛べるわな。そういう風に作られてんだから。
カネ払って順番待ちして、作ってくれた誰かの思惑通りに動く。それを繰り返す。
まあ遊園地みたいなもんだな。
そこに何回通えるんですかって。年10回？20回？
ジャンプ台もなし、助走もなしで、平地からいきなり真上にぶっ飛べる技術があるよ。
習得に年単位の時間はかかると思うけど。

88 ：
エアーコンプレックスはここに来なくて良いよ！
ペグガリガリBMXスレッドやトライアルスレッドに逝ってくれや！
ちなみにレース場パーク、ダートコースに居てる奴は身体能力高いから、
ペグガリガリしてる奴よりバニーホップとか上手いよ！
身体能力に自信あるからエアーしてるんだよ！

89 ：
じゃあ　いいですぅ！

90 ：
>>27
初代はBMXだぞ

91 ：
たしか、マングース、GT,ハローバイクス、
ブラックマーケット、
BMXを起源にしてるメーカーだよ。

92 ：
MTBでもBMXでのないけど
リカンベントでバースピンとか
狂ってる(褒め言葉)ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=DEULJrbn4mI

93 ：
昔はバースピンするとき、
ひざでシートはさんでたけど、
途中から、
ひざにシートはさまない、
ナッシングに近い状態になったね。

94 ：
トラビスパストラナがスズキ？のバースピン出来るモトクロスでバースピンしてたな。
バースピンは、
観る人によってスゲー技に見えたり、
地味な技に見えたりするね。
一瞬でも両手離しなってるリスキーな技だよ。
俺は、バースピンをわざわざやらなくなったわ。

95 ：
>>94
コラムの剛性足りなくて折れたがな
http://travispastranabytyler.weebly.com/uploads/5/1/6/5/51657507/7711991_orig.jpg
https://ep1.pinkbike.org/p4pb1692130/p4pb1692130.jpg

96 ：
ホイール重いからてこの原理がデカいんだね。

97 ：
>>96
何かズレてるなあ
モトの重量知ってる？

98 ：
普通のモトクロスってゴツい3本柱みたいなサスペンションなってるけど、
バースピンの干渉なくす為に、
その支えがなくなってるんだよ。
リヤの着地の時点で折れてるでしょ？

99 ：
>>98
それまでにバースピンは成功してるし
恐らく何回も練習で酷使されてる
で、疲労が蓄積してポロリと折れた
何にしてもコラムが折れる音は独特で嫌だなあ（頭の中で財布がチャリンチャリンいう）

100 ：
街乗りでも使えるbmxおしえて


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