TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼
■峠越え■奥多摩〓秩父〓丹沢■限界心拍■69越し目
岐阜のサイクリスト【24】
795 AEROLIGHT】LOOK Part41【795 BLADE RS】
電動アシスト自転車総合Part20
☆★★★　ロード用チューブレス　27輪目　★★★★
【違法】ライトを点滅させてる人 95人目【犯罪】
26インチ　MTB　専用スレ Part4
【冬寒く】サイクルin京都 その43【夏暑い】
【スマホ専用】 GPS・自転車用アプリ 9週目
自転車トリビア

街の自転車屋専用スレ 120店目


1 ：
ここは街の自転車屋の巣。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) スレに新規の人が来ても、店には…
　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｕ θＵ　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣Ⅰ￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　 |二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 ｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ
　∧_∧　　　　　 ∧_∧　　　　∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_ ∧
　(　　 )】　　　　 (　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　　)　　 【(　　　 )　　　【(　　　 )
　/　 /┘　.　　 /　 /┘.　　　 /　 /┘ └＼ ＼　　 └＼ ＼　　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　　　　 ノ￣ゝ　　　　　ノ￣ゝ　　　　 ノ￣ゝ　　　ノ￣ゝ　　　　　ノ￣ゝ
￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣　￣

ここは自転車屋の本音や愚痴や嘆息スレ
営業スマイルは一切ありません

次スレは>>980が、出来なかったら誰かにお願いをしましょう

前スレ
街の自転車屋専用スレ 119店目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1561955447/

2 ：
仲良く使ってね

3 ：
みんなこの時期って手取りはどのくらい取れてる？

4 ：
前スレのBB交換
だいたいカートリッジタイプへの交換で4から5千ぐらいかな
他の部分の調整代含めてな
それ以上だとやらないって言うし
そもそもBB逝かれちゃうのは安い自転車だけに代替え勧めても
また直ぐに他含めダメになっちゃうしな

5 ：
部品代入れて五千円から一万円の間だと思う。

6 ：
回答サンクス、うち部品代込みで5千ちょい

ハーフとフルカバーで差をつけるか迷ってる感じなんや…

7 ：
ウチはタンゲのカセットBB使ってる
交換して4.5千円

8 ：
>>3
９万

9 ：
今月まだ赤字。
あと利益で３０万あればトントン。
ここまでキツイ８月は初めてだ。
○○○ウェイの
初回仕入れの支払いもあるし最悪。

10 ：
>>9
ウチも悪い
お盆も営業していたけど全然ダメだった
例年なら周りが休みだからちらほら修理あるんだけど今年はなかったなぁ
気候の所為もあると思うけどね
梅雨明けした直後から猛暑日が続いたから気温が落ち着けばパンクやタチ交換なんかは増えると予想しているけどどうだろう？

11 ：
シフターがスラムでディレイラーがシマノのが来た
聞いたら買った時からだと言ってたが、そんなことする巨人がいるのだろうか

12 ：
お盆は知ってるがお盆休みは知らん
お盆明けの納車日で死にそう

儲けとか以前に今月ずっと里帰りしてるバイトよ、はよ戻ってきてくれ(T_T)

13 ：
>>11
10年くらい前の安いクロスとか？

14 ：
>>9
アムウェイ
ファーウェイ
セグウェイ

15 ：
うぇーいwwwww

16 ：
やっぱり、ウェイウェイなんじゃないかw

17 ：
>>13
5～6年前に型落ちで買ったらしいエスケープだったよ
FDだけがシマノだった

そんなことあるの？

18 ：
>>17
5～6年前だと結構新しいが型落ちだからなあ、すまんがうろ覚えだわ
もうちょっと前に巨人コンポがスラムからシマノに移行する時期に混在してた記憶がある

なんか信頼のシマノコンポ（）で買ったらシフターはスラムだったとか持ち込みがｗ

19 ：
みんな結構きついんだな…ウチはビジネス街に店構えてるから赤字になったことは無いけど、去年の2月は手取り0に近くてマジで死を覚悟した。

20 ：
>>18
マジかよ(´･ω･｀)混在してる時期があったのか…
なんかシフト入らないな～とワイヤー張ってもダメだったし、こんなのメーカーがやることではないだろうに

21 ：
ＧＩＡＮＴをなんだと思ってるの？本気でなんであんな酷いテキトーな会社を
持ち上げる人がいるのか、不思議で仕方ない。

22 ：
>>21
自転車屋？

23 ：
>>20
2014年モデルがまさにそれだね
FDがM191、シフターがSRAM X4

24 ：
>>7
ＢＢ破損が安物チャリなら買い換えが良いだろうね。

ちなみに、ウチは「安心して乗りたい年数×１万円」で客に言ってるな。
例外はあるけど、３万円超のメーカー系チャリだと、３年間の盗難補償、比較的錆びにくい、
ゴム系の消耗品類は比較的耐久性が高め、になってくるから。

パンク一回や盗難に伴う時間や金銭や心理面のロスを考えたら、安いと思うけどね。

25 ：
>>24
乗りたい年数×1万か
たしかにそれっぽいかも

26 ：
客「じゃあこれ50年も乗れるんだ…店残ってる？」

27 ：
そういうふわふわした話は目にしただけで辛いな。

28 ：
雨の日って早く閉めたりする？

29 ：
するするww

30 ：
営業日・営業時間は、守ろうよ

31 ：
雨の日で駄目だと思ってたが
空気入れて下さい。ついでから
色々と修理貰い、７０００円！
聞いてたら、買った店が閉店して
困って個人店行くも、嫌な顔されて当店に。
今日は気持ち良く帰れるわ。
お疲れでした。

32 ：
個人店だからこそ閉めずに7年、
土砂降りでも一人位は来る店になった。

33 ：
>>17
2012年頃のエスケープはそれが標準仕様だった。

34 ：
CBAの安物変速の一般車体もスラムシフターにシマノディレーラー
まあ、あれはずっと乗るものじゃないけどな

35 ：
>>9
ライトなウェイ!無理矢理買わされて自殺まで追い込まれた人もいたそうなで
無理な仕入れは辞めとこうぜ.売れないものは売れん

36 ：
>>9
恥丘を楽しくしたひ

37 ：
お前ら本当に自転車屋か？

SRAMもシマノもFDは引き量同じだろ！
違うのはRD！

38 ：
そういえば、今度の12速用のチェーンカッターって6/7/8速に対応してないんだな。

39 ：
そういやSRAMのフォースFD二つアウタープレートが飛んで今３個目
デイレイラーはシマノのほうが耐久性はあると思う

40 ：
引き量同じ割には入りにくかったぞ
まあ別な修理で来て、ついでに軽く見ただけだからネジは回していないが


当時はスラムの方が安かったのかね？

41 ：
互換性があることになってるが実際は相当に動きが硬いんだよなあ
過去のだと動けばいいって感じで、実際は混ぜたくない

42 ：
とってもよくしてくれるお店があるのだ。 部品は高くてもそこで買ってる。利益あるのか知らんけど。

43 ：
スラムはもともとがグリップシフトでシマノと互換だったし、レッドとかハイエンド出すまでスプロケもチェーンもディレーラーも互換でしたよ。
ちょっと前のクロスはコスト落とすのにスラムシフター使ってましたね。

44 ：
今月も残り１０日
まだ２１万赤字。
雨も来るし、支払い来るし
憂鬱だ

45 ：
増税だからパンク修理、864円から1100円に便乗値上げしようかな

46 ：
突然ですみません元ロードバイク屋でしたが、もう借金も2017年から膨らんで、銀行から車椅子､ママチャリ修理屋にならないと融資を受けれない条件状態になりました。

銀行から病院、介護施設を紹介してもらい、そこの車椅子修理の一部を来月以降請け負う事になりました

ロードバイクは代理店に事情説明し取引はなくなりました。売れ残った物はメルカリで残り２台ですが減らしました

食っていかないと行けないのですが、現状車椅子の修理、ノウハウがありません。

どこと取引したら良いのかもわからず。今迄はイワイ、サンエスなどです
工具もロードとは違う場合必要なものが何か分かりません。
必須工具、ノウハウご教授願えないでしょうか?

47 ：
>>662
車椅子でしたらJASPECというところで車椅子安全整備士の講習会してます。
兵庫県にあるので主に関西で講習会してますが、年に2回くらいは都内か埼玉あたりでもやってます。
工具は自転車とそう変わりませんが19mmと21mmが必要になります。
詳しくはJASPECのHPを参照してみてください。

48 ：
47です。
アンカー付け間違えました。
>>46

49 ：
>>46
だいぶ前から何スレか前からずっと言われてたやろ?
車椅子の営業増やしやスポーツバイクショップは切り替えんと痛い目見るって
っと言って弱ってる人叩く気はないが、なんかなぁと思うわ。
店は直接車椅子の人も来るタイプか?それとも病院、介護の会社からの経由のみか?両方

前者の場合は多分余ってる車椅子分けてもらえると思うが、店舗内で車椅子予備はいる。トイレとかも手すりありの工事だけはいるで。あと通路は広くな旋回範囲決まってるから

工具の買い足しは多分要らんやろラチェット買い足しぐらいか

卸はそこの病院、介護施設がどこの使ってるか調べてから、多分病院の方から連絡あるやろ。先聞いて
殆ど出るのはタイヤと前ボルトの破損とかそんな感じ

まぁなんにしても頑張れJASPECの講習は受けときや
あとはどういうやり方かは、また銀行とも話し合いあるやろうけど
車で届ける場合はバンと車椅子搬入用の板つけれるやつになるかな。
何歳かは知らんが、もう二度とセダンとかスポーツカーは定年まで乗れんよ

50 ：
とりあえずカワムラの扱いある取引先を探すのがいいかも
こっちに来るのはほとんどがカワムラだから


工具は17・19・21mmのメガネくらいかね？

51 ：
だいたいスポーツの卸ってのは
偉そうにノルマ吹っ掛けてきて
台数カウントで仕切り決めたり金額だったりだろ
初回発注うんたらとか毎年！
売れた時は良かったと思うけど、これからどおすんのさって？
ブランドイメージ大事だけど小売りとの信頼のほうが大事でしょって

52 ：
スポーツ車やってるけど近所の人用に車いす用タ、チは在庫してるよ。それ以外の部分はタッチしない。
初回発注は「何が売れるか」を予測するのが見せ所なんじゃん。このメーカーはだめだと思ったら契約更新
しないくらいでないと。

53 ：
車椅子の専用タイヤは
２２インチだけ在庫してるかな。
ご近所様用に、病院関係で持ち込む場合は
業者かな。２日もあれば届くしね。
ロード、MTB、電動、普通自転車
何でも修理出来ないと食っていけないよね。
頑張ってね！

54 ：
粗利の低い商品ばっかり売って単価の安い修理ばかりやってこの先大丈夫かって不安に苛まれるんだけどみんなはどう？

55 ：
淡々とやってるけど、2017年の冬が売り上げの落ち込みがキツくて一番辛かったな。今は、それなりには楽しくやれてるよ。

56 ：
ロードバイクはもうやるだけ無駄

57 ：
うちは2年前から、35年やってたスポーツサイクル中心から修理専門に切り替えました。
クラブチームもあったけど、通販の横行でメンバーも結構気を使うようになったから、逆にどうぞと進めてやったら、客に顧客以外のメンバーも増えたくらいです。
通販パーツの取り付けとか修理、購入アドバイス(無料ですが)で結構やっていけます。
自店舗・従業員なしだからでしょうけどね。
店の雰囲気が変わったからか、結構一般車の修理も増えました。
在庫も減して必要なパーツはその都度発注です。
マルイとサンエス、ミズタニあたりと付き合っておけばほとんど揃いますしね。
シマノはミズタニ、カンパはカワシマ、スラムは無視ですwww

58 ：
車いすは病院出入り業者ぼろもうけしてるわな。
タチ交換、1本で12000円の店知ってるわ。なんだそれｗ
うちは1本4000円足らず。それでも高いとか言われるけどな。
障害者関係の施設でトラブルあったから、どこかの病院だ施設だとの契約はしない。
払いがヤバい施設はけっこうある…高齢者関係で潰れた逃げたって話きくでしょう？

59 ：
良いよなぁ車椅子の修理まとめてあるとこは
個人は持っていかなきゃ愚痴愚痴言うし、高い高い言われる｡病院からの大口相手は本当に良いな
介護施設はピンキリらしいけど

60 ：
残り９日
何とか赤字１７万まできた。
売り上げネタも少しあるし
トントンまではいけるかも、、
贅沢言わんから毎月３０万ぐらい黒字が欲しい

61 ：
一発二錠の部品交換は
いくらですか？

62 ：
>>61
BSかヤマハの営業さんに聞けばいいでしょ？

63 ：
>>56
だね。日本ではスポーツ系の自転車文化は絶対に根付かない。
並車専売&修理に比重おいた方が長期的には安定するね

64 ：
私のとこも２０年スポーツやってきたけど
今年で終わり、あまりにノルマもキツイ
赤字原因でしかない。病院の車椅子の仕事羨ましいわ
ウチの地区は全部握られてるから、入る隙間なし

65 ：
東京都とかの道路整備はスポーツバイクを目の敵のようにしてるからな
自転車専用道路も段差や障害物だらけで以下にスピードを出しにくくするか趣向を凝らしている感じ
サイクリングロードさえウォーキングの歩行者を優先するように名前まで変えていっている始末
せっかく始めた入門者もこれじゃやる気なくすよ

66 ：
まあ日本の自転車文化と言われたら軽快車だしね
それか競輪

スポーツを楽しみたいなら、過疎地に住むしかないね

67 ：
>>61
もしかしてお客さん？
だったら費用はかからないよ
リコールなので費用は全てメーカー持ちになります
リコール対象ならすぐにお店に行ってください

68 ：
>>66
スーパーや家電屋で自転車売るようなことしてるんだもん
そう言う認識ってことだよね
そんなところで無責任に販売させるとかメーカーもメーカーだわ
要は売れりゃあいいってことしか考えてないって事だね

69 ：
>>68
メーカーにとっては
「たくさん売る所が正義」
たいして売りもせず、文句ばかり言う販売店は
要らない

70 ：
よう分からんなあ、メーカーも売る店は選んでる
そこで取り扱いが難しいグレードは卸してこないし、店相応の自転車を販売してるだけって思うが

大本は置いといてブランドで小分けして販売許可とか普通にあるよね？

71 ：
なにその寝言ｗ
自前で修理整備できない店にふつーに卸してるってのに。

72 ：
>>71
例えばH社で３ブランドあってAはママチャリ系でどこでも通販でも、Bはスポーツ街乗り系で半分は対面販売のディーラー制
Cはスポーツとして売り出して全部ロードとか直営店とか販売先が決まってる、っていうのは知らない？

その類のメーカーの販売方針（無駄なトラブル、苦情や事故を避ける）は別に珍しくないけど
なんか具体的にうちは量販店で整備できないけど○○メーカーは何でも卸してくれるとかの情報頼む

73 ：
不謹慎だけど
仏式に反応してしまった
https://twitter.com/fiction_cycles/status/1164816188615974912
「ご冥福をお祈りいたします」
(deleted an unsolicited ad)

74 ：
ゆるいのはメリダ、ビアンキ、フェルト、フジあたりじゃね
特にきついのはスペシャ、ピナレロか

75 ：
メリダは厳しいような…MGDあるし

76 ：
ピナレロは年間五台売れなきゃ取引停止だっけか確か

77 ：
えーピナそんな厳しいんだ…まあ扱うツテも予定も無いけど


外人さん来ちゃうと身構えちゃう(´･ω･｀)
英語なんか話せないゾ

78 ：
>>67
ありがとうございます

79 ：
8月も終わりに差し掛かったが、うちの店自体も
終わりに差し掛かって来ている
涼しくなってくれば一発逆転も…
あるわけないか…

80 ：
昔甲州街道沿いの幡ヶ谷らへんにあった自転車屋の名前覚えてる方います？
中学生の頃初めてロード買った懐かしい店

81 ：
>>80
幡ヶ谷から甲州街道上り線を初台方面に向かったところだろ
三協輪業だったかな

82 ：
>>81
そうです、三協輪業自転車ですね。
すごく安かったと記憶してるのですが、いつの間にか閉店してしまって残念です。

83 ：
昔新品2割引きとかサイスポに広告載せてたとこだな

84 ：
夏が1番忙しくないか？
今週パンク修理とタチ交換永遠にしてた気がする

85 ：
（春需を除けば）夏休みの間って年間でも相当忙しいよね

86 ：
うちは、お盆休まなかったからここの所の雨で一息だな。

87 ：
トレック、キャノンデール、スペシャのアメリカ御三家は当初発注が概ね100万、メリダ、ジャイアントも下のグレードは普通に取引で決めけど上位機種別契約。
ヨーロッパ系は代理店がパーツは扱えても自転車は別契約で細かくて台数ごとに卸値が変わって大変。
夏に契約更新して取り扱使い始めて店頭に並べても、注文の入るのはサイズ・色違いばかり。
仕入れた商品はこっそりオークションや買取店に流さざるを得ない。
都市部の大手しか生き残りはできせんね。
不利益を受けるのは買いたいユーザーになるのに。なんの業界でも同じだろうけど、
大変な時代です。
販売店がメーカーを育てた家電と違って、自転車って所詮輸入品を卸がさばいてるだけだから、技術を持ちアフターのできる販売店を守ろうとはしませんね。
シマノはウイグルで叩かれてやめたけど、パーツも通販が優位。
うちは地方だし体力ないから販売やめました。

88 ：
>>85
だよね、逆に今から冬にかけて暇になって行く…

89 ：
３月〜９月の間で赤字出てるって相当ヤバイと思うんだが、タチだけで黒出てないとキツイと思う。

話見てるとロードバイク関係のとこが大赤字出してるみたいだが、それ不良在庫押し付けられてるだけだと思う。

メーカー卸の言いなりになってたら本当に首くくる事なるぞ
私の店繋がりの知り合いがそれやられて、今年首吊ったんだから

90 ：
今月あと７日
赤字１４万、、
来週天気悪いから
今日は期待してる。
シャッターあけるわ。

91 ：
他の業種だと、是非ウチの商品を置いてくださいって来るモノなのに自転車は不思議だよな～
そんなことしてたら、最終的に首が締まるのはメーカーだと思うが


最近経営統合がアチコチであるけど、小売店がメーカーを支配する思惑があるらしいね
自転車屋でも、個人店の枠を超えて連合を作るべきか

92 ：
「店頭に並べても、注文の入るのはサイズ・色違いばかり。
仕入れた商品はこっそりオークションや買取店に流さざるを得ない。」

センスがない、って言ってしまえばそれまでだけど商品は絞らないとやばいよね。
うちはヘルメットもシューズもワイドのみで2社に絞った、ウエアもパールはやめたよ。
取り寄せはするけど。

93 ：
ピナレロ、キャノンデール、トレックなどなど、通販で買ったんですけど！
というのがこの夏多かった。
買ったはいいけど組めない、操作がわからないとね。
そして金かかると言うと皆帰っていったので儲けはゼロだ！

以前からあることだけど、この夏は高級車ばかりだったのが特異。

94 ：
高額ロードで通学してる学生を見かけるけど景気がいいんだね。

95 ：
>>93
なんでタダだと思うんだろう、本当に不思議

96 ：
>>94
比率はどの程度なのかな？
何百台と走りまくってる並車のなかにぽつんと居た程度でしょ？
たったそれだけの光景を見て景気が良いと思うなんて
観察力なさすぎ＆思い込み激しすぎ

97 ：
>>96
雰囲気を感じられないと店を潰すぞｗ
いちいちカウンターで数えたりしないよ。
特に私立の通学風景みてみなよ。10年前より電チャリもロードも増えてるから。

98 ：
それって良い事じゃねえか。

99 ：
今の電チャリってメチャクチャ乗りやすいし、今年のモデルのロードだってカネ出せばめっちゃカッコイイ自転車買えるんだからな。仕方ないと思うよ。

100 ：
空気入れ貸してくれ、から
ついでに　工具貸してくれとさ。
ついでじゃねーぞ。


100～のスレッドの続きを読む
NHKチャリダー☆25
2ちゃんねる的自転車板写真部 104枚目
☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 303☆
【自転車】パンツがミエタ 78枚目【バイスクール】
ビンディングペダルとシューズ90足目
【世界と走れ】Zwiftスレ41【トレーニングアプリ】
湾岸の桜吹雪ですが何か？
フロントシングルの可能性を考える 3台目
☆★自転車乗りの今日の出来事 214日目★☆
大阪ショップ情報 43
--------------------
【 au 】iPhone8/8 Plus/X Part11【KDDI専用】
ナカイの窓「ナカイの窓×科学」★1
NTT労働組合１５
ヤクルトや横浜を強くする方法、戦略を考える
【未解決】福島県23歳、女性教員宅の便器内で男性の遺体が発見された事件…｢覗きをするために便器に入り込む男じゃない｣★3
円錐角膜Part17
PRIDE OF SOUL プライドオブソウル　質問スレPart3
おっさんずラブ-in the sky- アンチスレ part14
日本映画専門チャンネル☆ 32
【宮城】利府・多賀城・塩釜スレ【仙台近郊】
親不孝ナマポ爺木村延夫と故・dadaくん Part7
1980年代ボクシング総合スレ
アリオ上尾
【NHK】醜いアナウンサー【民放】Part3
消費税増税後、税収が増えた国なんて今まであるの？
まんだらけを語るスレ 18号店
ザ・クロマニヨンズ part147
☆☆ MALICE MIZER 89 ☆★
【北朝鮮情勢】トランプ大統領、在韓米軍の縮小検討を指示／米紙報道
この中から欲しい力を一つ選べ
TOP カテ一覧 スレ一覧 100～終まで 2ch元 削除依頼