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5万円以下の素敵なロード 92
- 1 ：2019/07/13 ～ 最終レス ：2020/04/06
- 安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです。
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
■テンプレまとめwiki （テンプレは>>1-2）
http://pc.usy.jp/wiki/373.html
■関連メーカーサイト
・art cycle studio http://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/
・イオンバイク https://www.aeonbike.co.jp/shop/c/c02010801/
・モーメンタム http://www.momentum-bicycles.jp/iwant/
・DOPPELGANGER http://www.doppelganger.jp
・TOTEM(GoldenWheelGroup) http://www.goldenwheelgroup.com/
・CROSSJAPAN http://cross-japan.net/
・一勝堂 http://www.rakuten.co.jp/isshoudou/
・K9バイクス http://k9-bikes.9-syu.com/shop/
■前スレ
5万円以下の素敵なロード 91
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1547166818/
- 2 ：
- (1)ホイール（剛性・軽さ・耐久性）、
(2)ブレーキ（制動力）、
(3)クランクセット（変速性能・BB耐久性）、
この3箇所が重要パーツなので特に注目
・TOTEM R2000
○ 車重： 10.6kg
× ハブ：JOYTECH
× ブレーキ：プロマックス C style
× クランク：？
◎ FD：シマノClaris、RD：シマノClaris、シフター：シマノClaris
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001068rw/
- 3 ：
- ・2019 JAVA SILURO3 ロードバイク
https://ja.aliexpress.com/item/32670272498.html
・Java VELOCE2ロードバイク
https://ja.aliexpress.com/item/32840528618.html
・SPEAR spr-7016
https://item.rakuten.co.jp/cyclespear/spr-7016/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_102_1_10001076
・TOTEM 409-16B 37,900円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409-16b.html
・TW732 44,890円
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001025/
・CZ-1 47,990円
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/3
・A660 ELITE 49,464円
https://item.rakuten.co.jp/artcycle/c/0000000334/
・CZ-1-R2000 53,000円
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/33
・ルイガノLGS-CRC 53,500円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/o-trick/17lgs-crc.html
クロスジャパンのロード
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/c/0000000100/?s=2#risFil
- 4 ：
- >>1
1乙
- 5 ：
- テンプレの
・TOTEM 409-16B 37,900円
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409-16b.html
クランクとSTIがR2000やぞ
- 6 ：
- >>5
テンプレも2019年はTOTEM R2000にしといたけど
何年もずっと放置しないで、年が変われば新商品に更新するのが良いかと思う
テンプレ修正
TOTEM 409-16B 37,900円
○ 車重： 10.6kg
× ハブ：JOYTECH
× ブレーキ：プロマックス C style
◎ クランク：Claris R2000
◎ FD、RD、シフター：シマノClaris R2000
https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001068rw/
https://store.shopping.yahoo.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409-16b.html
- 7 ：
- >>6
自己レス
同じTOTEMだけど別商品だった、スマン同じ商品かと勘違い
テンプレ修正は無しで
- 8 ：
- >>5
それいいけど、在庫切れ
再入荷しないんじゃないか？
- 9 ：
- 再入荷するみたいだけど
今見たら、価格 41,800円 （税込）に値上がりしてたよ
- 10 ：
- TOTEMは毎年、新モデルラッシュのせいか売り切れたら再入荷しないイメージがあるな
- 11 ：
- >>9
俺は安い時に買ったけどしゃーない部分もある。
構成だけみりゃお得だしな。
ただケチったしわ寄せが主にフレームまわりや整備に…
- 12 ：
- >>11
しゃーない部分ってどこが？
- 13 ：
- >>12
部品単価はもちろん輸入品だから流通やらで値上がったり。
- 14 ：
- >13
あ、いや
>ケチったしわ寄せが主にフレームまわりや整備に…
の内容を教えて
- 15 ：
- >>14
ホイール含めたパーツの調整が雑。
ケーブル調整アダプタを設置するネジ山が潰れている。
あとフロントフォーク軸のガタツキが一番キツイ。
フレーム自体の精度出ていないかも。
- 16 ：
- あ、ちなみに俺のは17Bな。
ピンクフレームにケーブル内蔵してあるタイプ。
- 17 ：
- ホイールはこのクラスはおまけみたいなもので、シマノR501やRS21をつける人多いね?
- 18 ：
- 一応シマノハブだけどやっぱ鉄下駄だね。
R501に交換したらだいぶ変わるよ。
- 19 ：
- 外通だけど、Java VELOCE2が5サイズ選べていいな
このクラスで5サイズあるのって他に無いんじゃね？
- 20 ：
- ここはJAVAは絶対無視の謎の勢力がいる
- 21 ：
- JAVAは絶対無視じゃなく
アリという中華外通を初心者が利用できんのやで
- 22 ：
- ハードルの低さ
店舗販売＞国内通販＞海外通販
- 23 ：
- まあクラリスで、車重11kg以下のモデルが増えてるし
デザイン以外はどれを買ってもたいして変わらないのかもしれない
- 24 ：
- と思ったけど、スプロケが11-25か11-32かどっちなのかで少し変わるな
個人的にワイドレシオは、ギア差が大きすぎてストレス大
自分はスプロケ入れ替えして13-32にしてる
- 25 ：
- >>24
>自分はスプロケ入れ替えして13-32にしてる
11とかに入れたことない貧脚の俺も同じの入れている(11-28から交換)
危険回避に必要なブレーキは105に換えた
- 26 ：
- >>25
ロー寄りのクロスレシオが欲しいとそうなるんだよな、非常に快適
フロント小×リア32は、もうほぼ歩きとかわらんから降りて押してもいいような気も
- 27 ：
- 海外通販だと送料いくらくらいになるのかな？
- 28 ：
- >>27
送料書いてるじゃん
- 29 ：
- 5-6万だとロードよりクロスの方が実は遥かに良いんじゃないか
Trek本家でも6万チョイで油圧クロス買えちゃうぞ。
- 30 ：
- >>29
クロスは所詮クロスだからなあ。
パーツにしたって最低限のグレードだし。
- 31 ：
- >>29
安ロードが安クロスより、1-2kg程度軽いのでロードを買った
1-2kg軽いとどの程度楽になるのかはわからん
ホイール・タイヤが同ランクなのであれば、フレームが少し重くても変わらんような気もする
でもロードとクロスは、あまりホイールの互換性が無いんだっけ？
- 32 ：
- 安ロードの方がそんなに軽いのか。それなら安ロードだな。
2kg軽いと結構違うよ。
安クロスは135㎜×700cが多いんじゃないか。
沢山自転車持ってるがクロスだけは何故か縁がないんだよなあ。
買い物から林道まで大部分をカバーできそうな気がするんだが。
クロスは安くてもVが強力だからロードみたいにブレーキ交換しなくていい。
- 33 ：
- 買い物から林道までならクロスだろう
安ロードでもスーパーや林道は行かないぞ
- 34 ：
- そのままWH-R501みたいなコスパいいホイール履けないしな。
- 35 ：
- 安ロードは頑丈だからフラペにしてスーパーも林道もそのまま行っちゃうよ。
初心者向けジオメトリは悪路・町乗りに向いてる。
現行105ならウェットでも問題なく効くし鉄フォークだからな。
高い奴は最近は全然乗ってないな。梅雨で使うとメンテがダルいし。
- 36 ：
- そういや、屋根の下に置いてるが、2年目までチェーンが錆びなかったが、この前みたら3年目でチェーン少し錆びてたわ
雨の日には乗らないんだが、やっぱり湿度で錆びるのか？
- 37 ：
- ヅラで室内でも湿気が高い古い一軒家でエアコン入れてない部屋だと錆びるよ
- 38 ：
- 何十万円もする自転車とか面倒だよな。
所詮は道具なんだから、乗るたびにいちいちメンテ清掃とか。
- 39 ：
- >>29
油圧クロスってハイドロフォーミングの事か？
- 40 ：
- 自治区でvitusのclarisモデル安くなってるぞ
- 41 ：
- >>39
HydraulicDiscBrake
油圧ディスク完成車が定価でも6万で買えるようになるとはな・・
良い時代になったもんだ
- 42 ：
- >>41
URL貼ってほしい
- 43 ：
- >>42
スレタイを声に出して読んでみろ
- 44 ：
- 自分でサイトすら見ようとしないとか・・・
ゴミすぎる
- 45 ：
- >3
このスレで67494円のロードを堂々とイチオシか
- 46 ：
- JAVA SILURO3はないわ
すすめるならこっち
https://ja.aliexpress.com/item/32892275717.html
- 47 ：
- シマノクランク・ブレーキがキモだから
そこが付いてるのをおススメした方が良いんでないか。
買い換え必須レベルだからな
- 48 ：
- >>45
前スレ時点では、セールで安かったんじゃないか
>>47
クランクがシマノはともかく、ブレーキがシマノの安ロードってある？
- 49 ：
- >>46
「配送できません to Japan」って書いてあるが
- 50 ：
- >>49
少なくともうちは配送可だが
- 51 ：
- >>49
どこに？
「Dellvery Time Ｊａｐａｎ 12-35days」と書いてあるが
- 52 ：
- >>46
身長172ｃｍだとサイズはどれになるのかな？
- 53 ：
- 普通に考えたら50か52
- 54 ：
- >>48
ブレーキは専用工具なしで簡単交換出来るからクランクだけで良いかもね
今時四角軸用工具とか要らねえよ
ママチャリと安ロードのために持ってるけど・・
- 55 ：
- >>53
了解
- 56 ：
- >>55
どちらかといえば50を勧めるけど。
最所の１台ならちゃんとショップでフィッティングしてもらって買った方がいいと思うよ
体に合わないロードは苦痛でしかない
- 57 ：
- てか、ブレーキ逆だな
- 58 ：
- >>51
チャリ画像の右側
>Ships From: 中国
> 中国
>数量：
>-1+310 部分 ご利用可能
>配送できません to Japan
アカウント登録してないからかな
- 59 ：
- 本当のおすすめはこっちなんだけどスレチだからね
https://ja.aliexpress.com/item/32890598647.html
105で送料無料
- 60 ：
- >>58
USAになっていたので、JPN/YEN にしたら
>数量：
>-1+310 個入手可能
> 売り手の配送方法で日本に発送する￥ 14,938
になったから
送料高いけど日本から買えるようだぞい
- 61 ：
- ブレーキはともかくクランクケチっている車体多すぎ
- 62 ：
- なんかサイトが機械翻訳そのまますぎて、もうちょっとなんとかしろよと思っちゃうなｗ
- 63 ：
- >>62
リアルタイム自動翻訳してるだけで日本語ページはないんやぞ
完全に間違った翻訳もあるから買う前に言語を英語にして翻訳無しで確認したほうがいいぞ
- 64 ：
- ali知らんとかこれは世代の差なのか
- 65 ：
- ali知らんとかaliえへんよなって言いたいだけやろ！
- 66 ：
- 気持ち汲んでくれてaliがとうな
- 67 ：
- >>54
ロードまたはロードもどきで四角軸って
最近じゃ岩自転車でしか見た事ないわ
- 68 ：
- 最安値狙ってるロードは四角多いんでないかい
Wiggleの奴とか。
あれは４万になったり５万になったり変動が大きいが。
- 69 ：
- 5万以下は四角軸が主流だ
https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono24970128-170728-02.jpg
- 70 ：
- >>52
ジオメトリが不明だからわからないけど、長めかもしれないから
水平換算トップチューブ長でも判断したほうがよいから48でもよいかも
- 71 ：
- >>52
尼の商品説明にある適応身長によると50っぽい
でも、ジオメトリが書いてないとあてにならんよね
- 72 ：
- 今時スクエアテーパーとかないわ。
- 73 ：
- 一番安いの買ってクラリスと交換が良いかもね
- 74 ：
- 5万以下でクランク交換するやつなんて1%以下だろうw
- 75 ：
- データ出してみ
- 76 ：
- 20万以下でも50万以下でもクランクを交換する人は1%以下だろうね
- 77 ：
- 非シマノじゃないならシマノに交換するのはセオリーじゃないか。
他社クランクがどうしてあんな踏んだ感触がゴミなのか理解できん
- 78 ：
- たわむからじゃね？
fsaの最低ランク品はグニャグニャだよ
- 79 ：
- 今はどうか知らんけど、RaceFaceは高くてもクソだったな
シマノは安くても高くても品質が圧倒的すぎる
- 80 ：
- >>79
いつの話？
今グニャグニャのクランクがあったら自転車や部品の型番とか教えてほしいね
- 81 ：
- CarbonLPとかそんな名前だったっけな。 かなり昔だよ。2005年位かな。
RaceFaceってカナダだと保証で交換してくれるからしょっちゅう壊す現地の奴が使ってる
とかカナダの自転車店で働いてた奴が書いてたな
そもそもが積極的に買いたい品質のブランドではない
- 82 ：
- 歳を取ると情報の更新が遅くなって、10年以上前のことを「ついさっき」みたいに言うようになるからな
2chの高齢化問題
- 83 ：
- かなり昔つってんだろクソガキ
- 84 ：
- >>83
まぁまぁ、一行以上の文で漢字が多くなると読めなくなる可哀想なヤツなんだろ。
- 85 ：
- おっとキレやすい老人問題も追加だな
- 86 ：
- 5万以下の貧乏スレにジジイが居るわけないだろ
もしいたら人生終了レベルの低収入低学歴のカスだ
- 87 ：
- なる程、このスレには高校生以下の住人しか居ないってことか。
- 88 ：
- ナマポはロードに乗らないよね
京アニ放火犯はMTBに乗ってたらしい
- 89 ：
- 貧乏って煽り入れたり金持ってるアピールする奴でまともな奴見たことないな
スーパー・コンビニ専用機に金なんぞつぎこまんわ。盗まれやすくなるし。
- 90 ：
- 自転車板は煽り耐性が低い謎
- 91 ：
- ジジイはキレやすいからな
- 92 ：
- 何を読解力の無さを必死に誤魔化そうとしてるんだか
- 93 ：
- 老人（名無しA）
若者（名無しA）
がお送りしました
- 94 ：
- 本当は貧乏なだけなのにスーパーコンビニ専用でロード選ぶと言ってる時点で浅はかで見栄っ張りな嘘だとバレバレw
煽り耐性低い奴って低学歴低収入で私生活に余裕が無いから直ぐにキレるハゲなんだろうなw
- 95 ：
- 「かなり昔」を読めなかったと認めれば楽になるのに
- 96 ：
- >>95
なんで2019年に2005年のことを突っ込んだの？
14年前やぞ
- 97 ：
- >>81じゃないが、あれをどう読んだらツッコんだ事になるんだ？
で、かなり昔と書いてあるの『10年以上前のことを「ついさっき」みたいに言うようになる』と解釈したのはなんで？
- 98 ：
- チャリでレースバトルしてネットでレスバトルして
いそがしいったらありゃしない
- 99 ：
- >>96じゃないが元は
>>79「今は知らんが」の表現に突っ込まれると
>>81「かなり昔」という「事後」補足によって
>>82「なんだ昔の話かよ紛らわしい 高齢者か」
>>83「うるせえガキ！」となったわけだな
「今は知らんが」を10代にとって14年前を表す表現としては受け取れないことは仕方がないだろうに
相手の年齢によって意図した通りに伝わなかったことを認めて反省しないどころか罵ってキレて返したジジイの心が狭いってだけ、はい、この話はこれでお終い
- 100 ：
- 簡潔に分かり易く書き直しな
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