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☆メジャー・ロードレース統一スレ etape 279 ☆


1 :2019/05/04 〜 最終レス :2019/05/07
チームや選手の最新情報、レーススケジュール、 レース結果などについて語り合いましょう

↓中継に関する話題はこちらでどうぞ↓
【jspo】サイクルロード中継【DAZN】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1521684759/

過去ログ置き場(supported by Mr.農協)
http://lalpedhuez.or.tv/cycling
●ネタ元
http://www.cyclingnews.com/      (英語)
http://www.dailypeloton.com/      (英語)
http://www.eurosport.com/cycling/     (各国ESリンク)
http://www.jsports.co.jp/cycle/      (Jスポ放送関連)
http://www.cyclowired.jp/        (日本語)
http://www.cyclestyle.net/        (日本語)
●写真
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http://www.cycle-racing.com/

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2 :
いちおつ

トレック「カベンディッシュ…?ほう…」

↑これ以上にファンを呆れさせる選手いる?

3 :
トレックはレースじゃなくて選手のネームバリューで売っていく販売戦略か

4 :
うははいちおつ

5 :
ログリッチェ強いな、ジロが楽しみだ

6 :
トレックはよ、プロが勝てるフレーム出すか、リムも選ばせろや。
山岳とステージレースやる意味もない。
一般ユーザーが乗って満足できるだけでいいなら、ワールドやめちまえ

7 :
今のログリッチェに勝てるの、完璧に仕上げたフルームとトーマスくらいじゃないのか
長い登りで少々稼げたところでTTで全部ひっくり返されるし

8 :
よりにもよってその二人あげる意味がわからん

9 :
じゃあデュムランしない野糞

10 :
個人的にはサイモンがジロの本命だと。
「やり残した仕事を終えに」
コメントもカッコいい

11 :
デュムラン調子悪いならログリッチとイェーツの一騎討ちか

12 :
ベルナル骨折かよ

13 :
早速トラブルとはベルナルもポートの系譜か

14 :
ログリッチェ強い!
そして最終局面で動けたヒュー・カーシーも強くなったなあ!
日本のロードファンは19歳から彼の活躍を観てるから格別な思いだろう

15 :
誰がエースやるんだろね。今さらGが出場とかならんだろうし。

16 :
あーあ、ベルナルには期待してたのに。
これでイネオスは消えたね

17 :
イネオスはジロのエース誰にすんだ?
ゲオ?

18 :
ベルナルは落車が多過ぎだろ
これでツールのアシストクライマーが確定だけど

19 :
NIPPOの暫定メンバーに西村が入ってるね

20 :
エースはゲオゲガンハートじゃね
後は適当にモズコン逃してステージ狙いとか

21 :
総合狙いやめてステージ狙いに徹するんじゃね

22 :
イネオスはジロが捨てゲームになったから、ますますツールのアシストが鉄壁の婦人になりそうだな

23 :
>>13
思ったけどベルナルとポートじゃ残りのキャリアが違うわ

24 :
勝てるときに勝たないとどんどん新世代が現れるからキツイよな。
サイモン,デュムランはその辺計算高そう。ツールのコースが向いてないからジロに集中っていう割り切りがすごい。

25 :
ツールで勝てればいいって30ー50億突っ込めるチームに、サラリーキャップも無し、スポンサーに苦しむチームがガチで挑むとか本来無理ゲーなんだよなw
だったらジロとブエルタで勝負したほうが幸せになれる、悲しい現実よ

26 :
>>24
ログリッチェは今年のジロが今後のキャリアを占う分岐点になりそう

27 :
クライスヴァイクもあの時勝ってれば色々違っただろうな

28 :
ジロって毎年何かしら波乱が巻き起こりはするものの、実際優勝者を見ると結局は優勝候補が普通に勝ってんだよな
デュムランの時くらいか、微妙なラインだったの

29 :
5年ぐらい前の自分にオリカやユンボがGTの総合で争うチームになるよって言っても信じないだろうなw

30 :
>>29
3年前なら信じてくれそう

31 :
TREKがプロトンのお荷物 引退前の墓場になろうとは/(^o^)\

32 :
オリカグリーンエッジっつったら開幕アピールアタックして後半空気になる常連だったのに…

33 :
クライスヴァイクがジロで優勝しかけるまで、ほんと空気チームだったもんな
ファンマルケがクラシックでちょっと目立つぐらいで

34 :
>>29
チャベスの不調は悲しいけど、サイモンとアダムが順調以上に伸びたからなぁ。

ユンボが自前で、ログリッチとフルーネウェーヘンを同時に発掘育成は奇跡だ

35 :
>>33
あの年は、今も乗ってる傑作機bianchiのOLTREXR4導入で全て変わった。
ブエルタのクイーンstでヘーシング優勝、ログリッチも新型TTでジロのTT取った。フルーネウェーヘンもユンボに勝てるスプリンターがいるって驚いたw

36 :
XR4はそろそろ設計的に煮詰まってきている感がある

37 :
フレーム一つでそんな変わらん
地道な育成の結果

38 :
多国籍チームは育成の軸になる層がないからパッとせんのだろうな。
引き抜いてきたエリートが機能しなかったらそれで終わり。

トレックはセガフレードが主導権握ってイタリアチームにしちゃえばいいのに。

39 :
>>37
枕「んだんだ、シャーシがいくら高性能でもPUが貧弱じゃ勝てんわ。」

40 :
ビアンキてそもそもそんなR&Dやってんのかいな?
台湾メーカーの言いなりじゃないの?

41 :
レオパードのときからなんか微妙なんだよなあトレックは
2013年はホーナーがブエルタ勝ってカンチェも北のクラシック連勝と頑張ったが
カンチェが引退してからは悲壮感が更に強まったな
ジョンもポートも幸薄いしモレマは相変わらず総合は無理っぽいし
若手の育成はド下手ときた

42 :
世界のメジャースポーツ(Biggest Global Sports)
http://www.biggestglobalsports.com/
*1位 3,001  サッカー
*2位 1,394  バスケットボール
*3位 1,170  テニス
*4位  914  クリケット
*5位  557  F1
*6位  552  野球
*7位  500  陸上競技
*8位  449  アメリカンフットボール
*9位  446  ボクシング
10位  426  ゴルフ
11位  350  アイスホッケー
12位  325  バレーボール
13位  299  バドミントン
14位  286  サイクリング
15位  220  ラグビーユニオン
16位  189  水泳
17位  190  総合格闘技
18位  168  スヌーカー
19位  151  MoToGP/オートバイ
20位  142  フィールドホッケー
21位  132  ナスカー
22位  105  ハンドボール
23位  *98  卓球
24位  *93  競馬
25位  *78  体操
26位  *72  ラリー
27位  *67  レスリング
28位  *67  アルペンスキー
29位  *65  フィギュアスケート
30位  *60  スピードスキー

43 :
>>42
4位が意外すぎて

44 :
>>43
インド周辺の人口を考えたら、意外でもなんでもない

45 :
>43
意外と超メジャーな事で有名

46 :
ナスカーって何すか?

47 :
>>46
NASCAR
アメリカの四輪のカテゴリーの一つ

48 :
旧スカイはジロだとエースが消えるな
フルームだけが例外か
フルームも初日に負傷してたし

49 :
サイクリングってのはトラックとかBMXとか全部ひっくるめてんのかな

50 :
1位はバスケだろ。

51 :
ログリッチとユンボの契約にもよるんだろうけど、来年トレックはキャリア終盤の二バリ取るより
ログリッチ取ってツールでポートにアシストさせる方がいいんじゃないか、まあログリッチも30過ぎたけど

52 :
ソース見てきたらロードレースのことっぽいね
サクソ時代のカンチェがマイヨジョーヌ着てる写真

しかしmajor sportより上位と思われるhuge sportにコロンビア一国だけが来てるのが謎
国技とさえいわれてるベルギーが表記されてないし
アジアの中ではそこそこマシな日本が中国とかより下なのも謎
あんまりちゃんと調べられてないのかも

53 :
>>51
他のチームで育てたエースを軽く取ろうとか、金があっても精神がダメだな、ログリッチがトレックのディスクで山岳戦えるわけもない。
勝てるフレームの開発と選手の育成、チームもスポンサーも意識を変えないとダメダメ

54 :
パンチラは開始1時間41分くらい

55 :
ビアンキってかなり開発遅れてるメーカーだと思うけど
それが勝てて、最先端のトレックが勝てないって皮肉よな

トレックって新技術色々入れてるけど、フレーム作りの基礎でダメなんじゃないの?って最近思うわ

56 :
>>55
まあ今はMTBの方が売れてるし
小金持ち層にはEバイクが人気だからそっちにも力入れなきゃならんし

57 :
フレームの話は不毛だぞ
評価低いとされてるキャニオンでも世界王者になれるしグランツールも勝った
反面評価高いトレックもダメダメだしこのところジャイアントもダメ
結局乗り手の問題

58 :
今年唯一ログリッチェ相手に善戦できたのがアダムイェーツだったんだよなあそういえば
アダムもそのうちサイモンみたいに進化すんだろうか
ブエルタあたりとらないかな

59 :
>>58
とりあえずGT勝ってサイモンに並んで欲しいとは思う

60 :
キャニオンが評価低いとかいつの話だよ。
ロードはおろかMTBでもトップクラスのバイクじゃん。

61 :
ログリッチェ盤石の完全勝利だったな。ジロが楽しみ。

62 :
イェーツ兄弟ですっかり影薄くなったけどチャベスはもうGTエースにはなれないの?

63 :
ラリー、オートバイ、F1をモータースポーツでくくったらと思ったらクリケットに勝てないのか

64 :
やたらログリッチおす奴がいるけど意味がわかなんよな、まだGTの総合優勝どころか表彰台すらとれてないのに・・

65 :
>>63
インド、パキスタンの人口が多過ぎる

66 :
>>64
複数のステージレースで総合獲っていてツールでもトップ5に入れる山岳もTTも強い選手なのに、何がわからないのか…

67 :
>>64
逆に誰だったらジロでログリッチェに勝てると思ってるんだ?
自滅の可能性もなくはないが、去年のサイモンと違って無理してタイムを稼ぐ必要もないしな

68 :
>>63
NASCARも入れてあげて( ノД`)…

69 :
取れなかったら取れなかったでリーダージャージは重かったとか3週間走るのを覚えなきゃとか言っときゃいいし

70 :
ログリッチェも優勝候補の一人ってだけで抜けて強いってわけじゃないってだけだろ

71 :
>>70
現状だとサイモンとログリッチェの2強じゃない?
あくまでも予想だけど

72 :
まあ、ログリッチもポートみたいに結局グランツール表彰台も登れませんでした
になる可能性もあるから
あんま、持ち上げるのもあれとは思う

73 :
>>71
オッズ見るとログリッチェ、デュムラン、イェーツの三強

74 :
今シーズンの一週間のステージレース3つ全部総合優勝しててTTが得意。特に山岳TT、世界選手権で2位の時も上り区間は一番早かった。今日のTTもアワーレコードのカンペナールツが2位で14秒突き放して圧勝、これも前半の上り区間だけで稼いでる。

今年のジロは上りゴールの個人TTが3ステージもあるんだぞ。

これだけでもログリッチが有利すぎる

75 :
結局は運や落車1発で終わることもあるし、クライスヴァイクとトニ○がメンバー入っていないので、アシストが磐石とは言い切れない。
最終局面のアシストがデプルスだと3週間は未知数、ボーマンとアントワンの出来しだいになるかも

76 :
デュムランはサーベロ乗り換えてから、成績が付いてきてないし。
機材変更とアシストに不安ありすぎ。

そんなことからも、対抗はTTも走れるサイモンくらいしか思い付かない。
登りだけならログリッチより上だが、TTが若干負ける程度で住むからいい勝負でしょ

77 :
今年のジロはTTが3ステージあるみたいね。
TT弱い選手は苦しい

78 :
TT3ステージは見てる方からしたら微妙だなあ

79 :
レムコくん15位かよ

80 :
不調のデュムラン、TTで劣るサイモンならログリッチにはチャンスあるだろ去年のツールより仕上がってんぞたぶん

81 :
一戦目のITTをログリッチェがぶっちぎりで勝つようならお手上げだろうな
去年の事もあるからサイモンには善戦してほしいが

82 :
ログリッチ応援してる
ジロをログリッチが勝ったら若手3人がグランツール覇者になって均衡が保てるw

83 :
ジロも3週間あってバッドデイがいつ来るかわからんし、春の悪天候やら落車で有力勢が消えるとなんてのも多いし、長年見てるとどんな展開になっても驚かないけどなあ

84 :
ログリッチの仕上がりがヤバすぎる
デュムランは機材変えたからか知らんけど、不調っぽいしな。
ジロ楽しみすぎる

85 :
ログリッチェは追い込みすぎだと思うのは俺だけなのか。

86 :
実はログリッチェこれでもジロに向けて調整している説

87 :
>>85
昔の基準だと仕上げすぎだが
近年は長期間調子が持続する選手が多いからなあ

88 :
>>87
多いの?

89 :
ジロは山もキツイし、バッドデイが超級に当たると一発で沈むからね

90 :
とサイモンさんがおっしゃっております

91 :
今の調子だけじゃなく実績も大事よ

92 :
ゆうてデュムランが去年のフルームみたいな奇跡を起こせる気は微塵もしないし、実績で言えばニバリが一番だけどこの名前の上がらなさ
ログリッチェVSサイモンで最終週までもつれ込んでどっちかが勝つのがみんなが幸せなジロだろうな

93 :
誰が勝ってもええがな

94 :
ログリッチェの今の好調ぶりがもうジロ2週目あたりでの大失速への前フリにしか見えない

95 :
黄金のタレってやつやね

96 :
絵に描いたような大失速は去年十分見たからもういいかな

97 :
ニバリは今回のコースだと調子よくても最初の休息日迄で失ったタイム取り戻せないパターンだね
サイモンも消耗するの嫌って最終週まで派手に動くことはないだろう

98 :
イネオスのジム・ラトクリフ会長がトーマスに悪魔のささやきをしているかもしれない「君なら出来る」

99 :
>>98
「わかりました、ツール頑張ります!」

こうですか?わかりません

100 :
>>92
デュムランはフルームみたいにアシスト使えないからねしょうがないね
サムオーメンが居るけど去年と同じで、自分の成績の為に走るのかな

ニバリはもう表彰台乗れたら成功の部類じゃね
イェーツは今年ITT強化してる印象だな。パリニースだっけ?ITTステージ勝ったよな


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