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シティサイクル＆クロスバイクの雑談＆購入相談132
- 1 ：2018/08/01 ～ 最終レス ：2018/09/04
- シティサイクル＆クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
■購入相談の依頼用テンプレ は>>2
回答者同士のバトルは控えめにしましょう。スレタイは変更しました。
クロスバイクの購入相談スレッド121 → クロスバイクの購入相談スレッド（民主主義）Part10 → シティサイクル＆クロスバイクの雑談＆購入相談スレッド132
■過去スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part121
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1469003573/ 2016/07/20
http://tamae.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1466137205/33
33 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 15:41:41.56 ID:sfeWDB/H
もうこのスレ
｢クロスバイクの購入雑談スレッド｣
でいいんじゃね？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 16:04:32.52 ID:Y3px950b
そうだな
次スレが立ったらスレタイもそうしよう
- 2 ：
- シティサイクル&クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は過去スレのテンプレwikiを読んで下さい。
■依頼用テンプレ
----------------------------------------
【予算】 （おおよその目安でOK、自転車 "本体" に出せる金額を書いてください）
【使用目的】 （街乗り、通勤通学、ツーリングなど）
【走行距離】 （通勤通学の場合は片道か往復か明記）
【走行場所】 （市街地の舗装路か未舗装の砂利道か、勾配の有無など）
【好み】 （色、デザイン、ブランド、速度重視か快適性重視か、サスの有無など）
【メンテナンス】 （自分でどの程度できる or やる気があるか ← 通販の可・不可にも関係）
【天候】 （特に雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】 （自分で調べた候補や、>>2のまとめwikiのお薦め等から、比較・回答用に数台ほど）
【その他】 （身長・体重・股下、地元店の取扱メーカー制限等の特記事項、パーツ他で質問等）
----------------------------------------
※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。
※特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。
- 3 ：
- ■その他 関連スレ
【ママチャリ】軽快車総合スレ85【シティサイクル】
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1532690646/l50
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https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1522481518/l50
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https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1522398819/l50
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https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1532076210/l50
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https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1522629301/l50
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 408
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1531713483/l50
～テンプレは以上～
- 4 ：
- 乙
- 5 ：
- 【予算】 １万円～５万円
【使用目的】 街乗り・通勤用
【走行距離】 通勤距離は片道1km、町乗りでも往復3kmを超えることは殆どありません。月1ペースで往復10km～20km程度走ることがあります
【走行場所】 市街地の舗装路・勾配ほとんど無し
【好み】 快適性重視。盗まれたくないので目立つ外見は避けたい。買い物に使うのでカゴは欲しい。
【メンテナンス】 これまで月１の空気入れ以外のメンテナンスをしたことがないです。前の9000円で買った自転車は５年でボロボロのサビだらけになりました。
今後は大切に使いたいと思っています。月１で20分程度のメンテナンスならやれると思います。
もっとこうしたら良いというアドバイス（特にサビ対策）がありましたら教えてください。
【天候】 自転車置き場は雨ざらしです。北関東の雨が多くはない地域に住んでいます。
【購入候補】 あさひサイクルとイトーヨーカドーが近くにあるので、数千円程度割高でもそこで買えれば安心です。
シティサイクルで良いかなとも思うのですが、クロスバイクにも興味があります。月２～週１ペースで往復10km～20km程度走りたい。
【その他】 身長179cm 体重66kg 近くにあさひサイクル、イトーヨーカドー、ドンキホーテあり
- 6 ：
- >>5
あさひのオフィスプレス
http://www.cb-asahi.co.jp/officepress/
サイクルメイト（盗難保険と無料点検）
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/html/cyclemate/
- 7 ：
- >>5
5万あればマークローザ買えるよ
カゴ付けて長く乗るならオススメしてみる
https://www.bscycle.co.jp/items/commuting/greenlabel/markrosa/
7S
\47,800（税抜き）
3S
\47,800（税抜き）
M7
\45,800（税抜き）
7H
\47,800（税抜き）
F
\35,800（税抜き）
安全・環境基準 適合車
3年間 盗難補償
- 8 ：
- >>5
ブリヂストンのTB1もあった
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/28/74/item100000047428.html
- 9 ：
- farna 700FとRail 700 SLならどっちかう？
- 10 ：
- >>9
どっちも買わないかな…
早く走りたいならルーべオーラかRF7買うし、
快適に走りたいならFX3ディスクでも買うと思う
乗り降りの度に2、3階に担いで上げ下ろしする必要があるとか、
家の周りが激坂だらけみたいな何がなんでも軽いのが欲しいという環境ならrail700slも考えるかも
- 11 ：
- >>5
MAX20kmならアサヒのオフィスプレスが最適だろう
- 12 ：
- >>5
同じような境遇でウィークエンドバイクスを買ったわ
オフィスプレススポーツと悩んだんだけどスポーツ車っぽいのを買ってみたかったという気持ちが決め手になった
本体3万、オプションをアマで見繕って+3万って感じ
カゴはつけてないがまあ快適
- 13 ：
- 買い物にも使うっぽいからカゴがママチャリ型のがっちりタイプの方が良いと思うよ
クロスバイクの後付け型は重量が3～5Kgの制限がある
オフィスプレススポーツを勧めたい
後、クロスバイクは往復30km以上を超えてから考えれば良いと思う
- 14 ：
- >>10
ルーベオーラかrf7も視野に入れてみる
rf7いいけどなー
- 15 ：
- 9000円の自転車乗ってる人に5万の自転車勧めてどうするの？
カカクコムで安いのを順番に調べていって買えばいいのに、具体的な車種ここで出して聞くとか
- 16 ：
- 長く乗るならまともな自転車のってほしいなあ
ってオススメしたくてマークローザを推してみた。
5千円や1万円のママチャリなら行動範囲は往復10キロ程からきついし。
- 17 ：
- >>5さんは、試せたら試乗してみてほしい。
試乗できる店舗はブリジストンの製品ページから『乗って試せる試乗店を探す』。
マークローザの試乗
ttps://pkg.navitime.co.jp/bridgestone-cycle/?mv=00069&dc={%22c_d69%22:1}
埼玉県(1件)
〒336-0021 埼玉県さいたま市南区別所 ＳＨＵＮＡサイクルショップ
東京都(70件)
あ行
足立区 あだちく (1 件)
大田区 おおたく (11 件)
か行
江東区 こうとうく (3 件)
さ行
渋谷区 しぶやく (4 件)
墨田区 すみだく (1 件)
世田谷区 せたがやく (45 件)
た行
多摩市 たまし (1 件)
調布市 ちょうふし (1 件)
は行
東村山市 ひがしむらやまし (1 件)
ま行
町田市 まちだし (1 件)
武蔵村山市 むさしむらやまし (1 件)
オルディナの試乗
ttps://pkg.navitime.co.jp/bridgestone-cycle/?mv=00036&dc={%22c_d36%22:1}
茨城県 (9 件) 群馬県 (4 件) 千葉県 (3 件) 神奈川県 (8 件)
栃木県 (8 件) 埼玉県 (48 件) 東京都 (110 件)
- 18 ：
- >>15
おまえさぁ、頭大丈夫？
暑さで頭おかしくなっちゃった？えっ？
相談してる本人が 【予算】１万円～５万円って書いてるんだよ！
良く読めっ！
- 19 ：
- >>18
黙れ、馬鹿者
- 20 ：
- >>19
別に書いただけで、しゃべってないから黙れないし！
まあ、しゃべってたとしても
おまえみたいな奴に「黙れ」って言われても
黙らないで、もっとしゃべるし！
ハッハッハッ！！！
>>15
>>18
おまえさぁ、頭大丈夫？
暑さで頭おかしくなっちゃった？えっ？
相談してる本人が 【予算】１万円～５万円って書いてるんだよ！
良く読めっ！
ハッハッハッ！！！
- 21 ：
- 【予算】5万円くらいまで
【使用目的】運動不足解消のために夜のサイクリング
【走行距離】まずは20kmぐらいで慣れてきたらより長い距離を走れるようになりたい
【走行場所】舗装路
【好み】まったくの自転車初心者で特にこだわりはありません
【メンテナンス】今は何もできないけど自分でやってみたい
【天候】雨の日に乗る予定なし
【購入候補】エスケープR3 定番のようなので
【その他】170/65
ここ10年は子供乗せ用に使ってる妻の自転車を数回乗った程度です
夜に走るためライト以外に取り付けた方がいいパーツや安全性を高めるものがあれば教えてください
- 22 ：
- 危ないから夜は乗らないほうがいいよ。
お休みの日か、早朝に乗るようにしてみて下さい。
- 23 ：
- 自転車に乗りなれてきて、もし夜に走るなら
前照灯のライトのほかに、リアライト2個つけて欲しい。
リアライトは、自転車用にサドル下やシートポストに赤いリアライトを1つ、
リュックサックや背中にバッチ型やクリップ型の赤い小型ライトを1つなど。
ブレスレット型のライトを腕や足首につけてもよし。(ポジションライトとして)
（↓のはそれぞれ定価2000円くらいだけど、西友とかダイエーの自転車コーナーに500円や250円で売られていることもある。）
ttp://www.gentos.jp/products/safety/
あとは家庭があるなら万が一の損害倍書のために保険の確認を。
【事故】自転車の保険総合スレ12【通勤通学】
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1510366640/l50
- 24 ：
- >>21
エスケープR3、トレック FX1、NESTO VACANZE 1K、コーダブルームRAIL700A、
好きなのどうぞ。安全に気をつけて！
- 25 ：
- >>21
R3でいいんじゃね？
ユーザー数の多さ以外にメリット無いけど、ここまで初心者なら逆にそれがメリットになる
SNSとか個人ブログでR3仲間増やせば楽しいと思うよ
- 26 ：
- フレームにデカデカとGIANTがダサと思わなければ
だがそれが難しい
- 27 ：
- >>6
>>7
>>8
>>11
>>12
>>17
ありがとうございます！
オフィスプレスとマークローザとTB1とオルディナですね！
ブリジストンの方は近くの店になかったので、遠出して確かめてみるつもりです
- 28 ：
- あさひが近くにあるようだけど
あさひでも売ってるんじゃないか
- 29 ：
- >>28
オフィスプレスと、ブリジストンだとエブリッジとアルミーユというのだけがありました
特にアルミーユは良さげに見えたのですが、このスレで特に紹介は受けなかったので
- 30 ：
- アサヒならR3も置いてそうだけど・・・
- 31 ：
- あ、ごめん
質問者が違ってたわ
- 32 ：
- >>27
あとひとつ言っとくと、たまにサイクリングとかしだすと、
きっとこの中のじゃあ、どれでも満足出来なくなる場合もあるから、
一番安上がりなのにしておくってのもありかもよ
今はまだ自分の好みもわからないが、
休みにサイクリングロードとか走って
周りのいろんな人や自転車見ると
いろいろ変わってくるからね。
- 33 ：
- >>32
これはあるね
MAX20km、通勤1km買い物有りってことでオフィスプレス勧めたけど
嵌まって30km以上走るようになるなら中古5,000円のママチャリと新車4万円のあさひプレスポの2台持ちの方が良い気がする
50km超えるなら上位クロスとロードの検討も必要だけどそれはまだ先の話か・・・
- 34 ：
- >>32
>>33
重ねがさねありがとうございます！
- 35 ：
- アルミーユは自宅～駅みたいな1km程度なら快適かも。長距離に向かないかもね。時々なら20km乗れるかもだけど。
エブリッジは段速ついてないやつかな？長距離を乗るならギアは3段か5段はあったほうがスピード出しやすいよ。
お財布と相談しながら、(選ぶまでの時間があれば)試乗も試して、良さげなの選んでください。
試乗で乗り心地がいまいち変わりないなーと思えば、他の人がオススメしてくれてるアサヒの↓
オフィスプレス スポーツ
ビジネスマンの通勤に必要な装備に加え、走行性にも重きを置いた
フレーム設計＆軽量なアルミ素材を使用したスポーティなモデル。
坂道でも長距離でも幅広く活用できる21段変速で、あらゆる通勤路に対応。
通勤の強い味方。
alt="[カラー] シルバー／ブラック／オレンジ
[適応身長] 165㎝ [重量] 16.6㎏ [変速] 21段変速
[フレーム] アルミフレーム [タイヤ] 700×35c
[その他付属品] LEDオートライト/ [その他付属品] 後リング錠/スタンド
[価格]￥39,980（税込）"
あと32さん33さんが言ってるように、長距離が乗りやすい自転車を別に検討するのも手です。
車体の重量が10kg以上だと丈夫だけど重たい部類に入るみたいで、長距離の乗り心地が変わってきます。
アサヒのオフィスプレスは歩道多目に走る安全走行なら選択肢に、車道メインなら選択肢から除外、が個人的な目安。
ブリジストンの27インチタイヤのマークローザとオルディナは、個人的な感想だけど27インチタイヤで最速のチャリ。27インチのスリックタイヤがとても良い。
- 36 ：
- 休日に近くをぶらぶら、たまに家族でサイクリングロード行こうって感じだと、やはりクロスバイク買った方がいいですか？
Rail700A、Rail700というのが気になってます。
- 37 ：
- 嫁や子供の出せる速度による
- 38 ：
- >>37
子供は15kmくらいです
嫁は20kmちょっとくらいでしょうか
子供にあわせる感じで考えてます
- 39 ：
- 自転車置き場は屋外？ガレージ？
置く場所が屋外なら、クロスバイクの外装24段より、さびにくそうな内装段速の自転車えらんでみる、とかも考慮してみたらどうだろう。
Rail700A、Rail700、は買ったら整備を定期的に頑張ってください。雨の水滴を常に拭くとか、その程度でも、しないより違う。
- 40 ：
- >>36
子供と一緒前提ならクロスバイクでなくていい、というかクロスじゃないほうがいい気がする
とにかくスピード性能は全く必要ないケース、というか低速安定性のほうが重要
RAILはまだマシな方だけど、スポーツバイクでゆーっくり走るのって逆にけっこうしんどいよ
子供の着替え、お弁当やおもちゃなどいろいろ持ち物も予想される
子供抜きで遠出したりも考えてるんならともかく、その用途中心なら普通のシティサイクルにしとくのが最も妥当
- 41 ：
- パパさんもし自分単独でもジョギング代わりに走り込んでみるかと思ってるならクロスバイクだな、
サイクリングの荷物ならリュックで良い。買い物で使う事が多そうならシティーサイクルだけどな。
但し良いコンディション維持するには結構メンテに手はかかるよ、雨晒しはすぐ錆びるし空気は頻繁に入れなきゃいけない油も定期的に差す、
こういうのが必要になる
- 42 ：
- >>39-41
屋外ガレージで、用途は子供と一緒に走るのが中心です。
アドバイスありがとうございます。
シティサイクルにしようと思います。
- 43 ：
- RITEWAYのって基本丸パイプフレームだけど、そういうフレームって剛性とかどうなんだろ。アサヒとかはデルタ断面だし、他はハイドロフォーミングもあるけど。
- 44 ：
- ライトウェイ14周目
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1511174046/l50
- 45 ：
- 何なんだこのゴミスレはw
- 46 ：
- R３買いました。
とりあえず試乗運転しようと思って適当に思い描いてたコースより
大幅に短いであろう道を選択（近所）
なんか考えが甘かった、めちゃくちゃ辛い、自転車って疲れんなーと思った
感動よりもｗ流石に１０年以上車でドア・ツー・ドアしてただけはあるなと。
でも確かに早いし、下り坂が異常に怖い。
でとりあえず１周して帰ってきたんだけど、なんか距離が気になってgooglemapで
調べてみたらだいたい１３ｋｍだった
以外といけるなーと思ったと同時にめちゃくちゃ汗だくだし、同時に車って偉大だな、と思った
まぁ１３ｋｍの間に急な坂が３つもあったのも悪いんだろうけど・・ｗｗ
でもシャワーあびて涼しい部屋でアイス食べてると不思議と気分がいいわ
あと部屋着のTシャツスウェットでいったからちょっと恥ずかしかったから
ウェアがほしくなった、以上。
- 47 ：
- >>46
おめでとう！
慣れれば往復30kmくらいは楽勝になるよ
今の時期はシャワーの後のビールが美味い
後、クロスなんだからウェアよりポロシャツ＋短パンとかで
気軽に乗るのが良いんじゃね？
（メットとアイウェアは忘れずに）
- 48 ：
- どこ住か知らんけど今現在も気温めちゃくちゃ高いからなぁ
やっぱ暑いと体力の消耗激しいよ
- 49 ：
- ママチャリからクロスに転向した翌日に往復40km行ったけど全然快適だったわ
ただ段差に耐えられなくて横転して傷ついたのは泣ける…
- 50 ：
- >>46
新車おめでと～
- 51 ：
- スマホのアプリで自転車走行記録するGPSロガーアプリあるよ、よければ。
ストラヴァ、ランタスティックなど。モチベーションになるよ！
- 52 ：
- >>46
先週の俺だわ。
一日でケツが痛くなって、
早速amazonで頼んだgiantの
柔らかいサドルが届いたので、
昨夜固いネジに556吹き付けて
頑張って取りつけた。
- 53 ：
- チンコしなしなですよ
- 54 ：
- オレはチンコビンビンになる。
- 55 ：
- 値段と軽さを考えるとエブリッジLがいい気が値段と軽さを考えるとエブリッジLあたりがいい気がしてきた
- 56 ：
- 点灯虫とダイナモはどっちがいいのかな
- 57 ：
- わからなかったらオートライトや点灯虫のハブダイナモ
(走行時の抵抗は5ワット～15ワット程度)
暗くなったら自分でしっかりライトつけれる人で、昼間の走行抵抗を減らしたい人は
ブロックダイナモやバッテリーライト
が、いいと思うよ。
- 58 ：
- >>56
楽に走りたいならバッテリーライトが最適
常時点灯が前提ならハブダイナモライト
兎も角安くと言うならブロックダイナモライト
- 59 ：
- giant RX2
コーダーブルーム Rail700SL
ラレー RF-7までは絞ったけどどれ買うかずっと悩んでるわー。誰か背中押してくれー
- 60 ：
- >>59
速いフラットバーの自転車が欲しいんだったらfujiのルーべオーラがNo.1だと思うよ
- 61 ：
- せっかく金出すなら「クロスの高級グレード」より「最低かもしれないけどロード」にした方が良いと思うよ
- 62 ：
- 迷ってるから背中押してくれって言ってんのに
更に迷わされちゃってるね
>>61の言ってることもそうなんだけど、
それって自分が高級クロス乗りになって
自分のスキル、目線がそこまでいかないとなんだよね
- 63 ：
- ロード乗っててクロス買う人と最初にクロス買う人では選び方がだいぶ違う。
どうせロード買うから無駄というのは実際自分で体感しないとわからない。
乗って楽しいほうがロードにも興味向くから最初にそこそこのクロス買ったほうが後々自転車ライフが広がるように思う
- 64 ：
- >>59
これとかどうだろう
https://item.rakuten.co.jp/hakusen/vorrei/?scid=af_pc_etc&sc2id=af_103_1_10000645
- 65 ：
- クロスバイクでさえチェーンの洗浄めんどくさいからママチャリのほうが良かったかもとは思うけど、どっちのほうがコスパいいんだろう
- 66 ：
- >>64
色々選択肢出てくるよね。
本当悩むわー
ルーベオーラよりはヴォレイのほうがかっこよくみえる。
ロードをフラットバーに変えるとかも考えたけど、取り敢えずフラットバーロードか、クロス候補に探してる。
予算は15万ぐらい。
初心者だから最初はクロスかフラットバーで良いかな。
本気で趣味としてやるなら趣味に出す貯金はあるから、最初は別にロードでなくても良いかな。
むしろコンポやホイール変える楽しみを後にとっておきたいタイプ
- 67 ：
- クロスバイクのカスタムは自分で色々試したりするには良いけどやる事のコスパは決して良くはないよ
- 68 ：
- >>66
何を重視するのかによるけど初心者なら汎用性に振ったRX2がいいと思うよ
走行性能ならフラバロードだけど太いタイヤ履けないからその点注意ね
Railは乗り心地重視の街乗り用だから個人的にあんまりおすすめしない
- 69 ：
- クロスバイク買って数日で昼間は熱中症なるのも嫌だし
深夜に変質者ばりに田んぼや山の中とかを一人で走ってるけど
バランスはいいと感じるよ、自分は物思いに耽ながら走るのも好きだから
ママチャリが恋しくなったりもするんだけど、やっぱりスピードでるのも
楽しいからね
まぁこういう使い方だとロードのが楽しいんだろうけど、そのうち
連休使って満喫とかで泊まりながら外出もしてみたいから（買ったとこの
ショップ店員さんもクロスバイクで遠出してるって話してて自分もやりたくなった）
ロードだと駐輪自体は怖くてできなそうだからね、クロスでもぶっちゃけ嫌なんだが。
というかナイキの加圧シャツ？みたいの買って走ったらいつも汗だくなのに
全然汗かかなかった、ていうか寒いくらいだった
いつもより暑くないのか数日でギア変更とかの走りに慣れ始めてるのか
わかんないけどこれはいいものを買ったと思ったよ
てかこれロードできてるピチピチのやつのようなものなのかもね
初心者の人、加圧シャツほんとおすすめ
- 70 ：
- >>69
野郎の透け乳首なんて、チンコしなしなですよ
- 71 ：
- 白はやめとけと嫁に言われました
- 72 ：
- 田んぼの横のアスファルトの道は一面開けてて見通しが良くて
遠くに見える山とかもあって風景は最高なんだが
車に轢かれて潰れてるカエルやミミズがいっぱいありすぎて嫌になる
- 73 ：
- サスフォーク（スイングショック）付きのコンフォートクロス（アルミスローピング）で40キロくらい出すとそのあたりからビリつくっていうか嫌な震え方して不安定感が出るんだけどわかる人いる？
- 74 ：
- >>73
ホイール振れてるかバランス大幅に狂ってるんじゃないかな
- 75 ：
- >>74
レッツフレ取りですか…
財政がヤベーイ
バランスってのは？
- 76 ：
- >>75
ホイールバランスで動画とか調べれば出てくるけど要は重さの偏りで車体が振動するから高速走行時にブレるってやつ
サスフォークだからフォークの剛性足りないとかも有り得そうだけどまずは振れかな
- 77 ：
- はじめまして。ご相談お願いします。
----------------------------------------
【予算】～5万円
【使用目的】通勤
【走行距離】15キロ
【走行場所】舗装路、シティサイクルで坂道が大変なため、購入を検討
【好み 無
【メンテナンス】やる気はあり。シティサイクルのパンク修理が可能程度のもの
【天候】晴れのみ
【購入候補】クロスバイク？
【その他】173 70キロ、カゴは不用です。都内を走行。坂道が三カ所あり、少し早く楽になる物を検討しています。普段は1時間ほどで目的地まで到着します。よろしくお願いします。
- 78 ：
- Web上で定価ベースならブリヂストンTB1なんだろうけど、店行けば実売的にジャイアントescape-R3買えるのかな。
チャリに5万出して終わりじゃなくて、鍵(長時間停めておく会社の駐輪場には持ち歩きを考えないごついの置いて、乗っていてコンビニ駐輪とかの為に装備として軽いの持って)にライトに空気入れ・・・色々かかりますよ。
- 79 ：
- >>78
ありがとうございます！まずは見てみます
- 80 ：
- >>77
NESTO LIMIT2-Kがイチオシ
http://nestobikes.com/products/limit_2-k/
スペック的にはこの価格帯でコスパ最強レベル、軽量で坂道も安心
乗り心地はマイルドで通勤に向いてる
税込み5 万ちょっと出るけどスタンド、ライトが付属してるから
あとはカギとポンプさえ買えばとりあえず乗れる
- 81 ：
- 初めてクロスバイクの購入を検討しています。相談させてください。
【予算】 本体～６万
【使用目的】 日常のトレーニング、軽いツーリング
【走行距離】 20～50km
【走行場所】 河川敷のサイクリングロード
【好み】 （重視する）堅牢性・制動・錆びにくい （重視しない）速度・重量
【メンテナンス】 空気入れと洗車程度、現状は安いママチャリを乗り潰しては代える状態
【天候】 小雨程度まで
【購入候補】 ブリヂストンシルヴァF24、ジオスミストラル、ライトウェイシェファード、ジャイアントエスケープR3
【その他】 185cm、93kg、股下87cm
近隣にはサイクルスポット・サイクルベースあさひの店舗あり、どちらかで購入予定
日課の運動でママチャリを漕いでいたのですが、限界を感じてクロスバイクが欲しくなってきました。
街乗りは引き続きママチャリを使うので、基本的にトレーニング用と考えています。
「クロスバイク購入相談スレ テンプレ」wikiで「ハブとブレーキが特に重要」とあったので、
「4万以下のクロスバイクスレ テンプレ」wikiの中からその２つの性能が良さそうなもので
シルヴァF24かなと思ったのですが、正直よく分かっておりません。
挙げてみた車種以外にも初心者でも扱いやすいものがあればメーカーにはこだわりません。
むしろ、自分の場合は無駄にデカい体格で買える車種が限られるのでは？という点を心配しています。
アドバイスを頂けたら幸いです。
- 82 ：
- >>81
シェファードは小さいので却下
R3は体重重いとホイールが難点です
ミストラルの520サイズにまたがってみるのが一番だと思います
予算オーバーですがEscapeRX3ならLサイズがありこっちなら確実に大丈夫です（ホイールも少しいいものになります）
RX3のLならデカすぎて不良在庫抱えてセールになってる可能性もありますし……
- 83 ：
- そういえばサイクルベースあさひでLOUIS GARNEAUのセール中でLGS-RSR4っていうフラバロードが安売り中です
550サイズがありネットで買って店頭受け取りできるのでこれがおすすめ
数少ないので即断が必要かも
- 84 ：
- >>81
スピードも軽さも求めてないのに、ママチャリに感じた限界って何？
単純な耐久性なら、ヘタなクロスよりまともなママチャリのほうが上の場合があるよ
乗りつぶしてきたママチャリはどこが壊れたのかによっては考え方が変わるかもしれないなぁ
ともかく、あえてクロスバイクを選ぶ理由があまり見当たらないのだが、
ちょっとかっこいいのがほしいなら街乗り系MTBがいいと思う
https://www.bike-plus.com/2018-trek-marlin6-20561.html
トレックの自転車は一応135kgまで対応を謳ってる
太いタイヤとサスでホイールへの負担を軽減
グレードは低いけど油圧ディスクブレーキで制動力はリムブレーキよりはマシになるだろう
サイズは2mにも対応するのがラインナップされてるけど、
大きいのは基本取り寄せになるだろうね
何を選ぶにしてもきちんと手入れしてやらないとすぐガタがくるから、
メンテや取り扱いはしっかり学んで、壊れたらちゃんと直して大事に乗ってやってくれよ
- 85 ：
- そのガタイと目的ならトレックのFX推したいね、買う場所があれば。FXは135キロ対応なんでそれぐらいの体重じゃ
軋みもたわみも全くないな、モデルは予算オーバー承知でFX3、厳しければ2を。ディスクは要らないと思う
- 86 ：
- >>84
構造的に三角フレームは強いから
ママチャリと同じ強度なら軽量に出来る
- 87 ：
- >>80
ありがとうございます！
- 88 ：
- 電動式のスタンドとかキーレスエントリーがあってもいいと思うだけどなんでないの？
いくらチャリンコが原始的でもそれくらいは進歩してもいいんじゃね？
こちとら4万する高いチャリ買ったんだし
ほんとは足で漕ぐとか屈辱なんだよ
もっと装備を充実させろやカスが
- 89 ：
- キーレスエントリはともかくスタンド電動にしたい気持ちがわからない
- 90 ：
- キーレスエントリーは20万ちょいする子乗せ電動にあったぞい
- 91 ：
- ジャイアントのエスケープｒ３とＧＩＯＳのミストラルだったら
どちらがいいですか
用途は通学用と週末に走るようです
- 92 ：
- >>91
見た目気に入った方、近くで買える方、安い方
これらに差が無いなら俺ならミストラル買う
- 93 ：
- >>88
4万円で高いとかw
- 94 ：
- >>88
BR-C（BE・ALL） 販売価格（税抜） 194,400円
http://www.be-all.co.jp/bikes-brc.html
- 95 ：
- >>94
ママチャリとクロスの中間か
カーボンフレームは乗り心地のためか?
Fサスは軽量化ならまず不要
SSのダボって実用性あるのかな
これなら電芦が良くないか?
廉価ロード買えるしw
- 96 ：
- >>95
単純に「4万円のママチャリ」は高くないって意味なんだが・・・。
- 97 ：
- >>84さん
乗り潰す云々は、今までホムセンで１万程度の最安モデルにしか乗っておらず
２～３年であちこちガタが来て、自転車店でも「部品代に数千円乗せて新調したほうが安全」
と言われ次々乗りついで来たということです
「自転車を乗り潰す」という言い方がお気に触れたなら申し訳ありませんでした
スピードや軽さ…は「クロスバイクの中では特に速くも軽くもなくていい」の意図でした
端を走っててもロードバイクやクロスバイクにどんどん抜かれるのも怖く
下り坂ではきしみやハンドルのブレも危険を感じるので、ある程度速く走れる良いものを買おうかと思いました
分を弁えて乗ろうと思います
>>82さん>>85さんも貴重なアドバイスありがとうございました
- 98 ：
- あさひでルイガノ安く売ってるけど
RSR2てどうなのかな？
- 99 ：
- >>98
クロスバイクじゃなく「フラットバーロード」ですけど良いですか？
- 100 ：
- >>99
元々RX2の2019モデル買おうと思ってたんだけど同じ価格帯で79800円税込なら安いんじゃないかと思ってきた。
クロスでもフラバロードどちらでもという感じです。
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