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古いMTB乗ってる人 37人目


1 ：2018/05/17 〜 最終レス ：2018/09/04
前スレhttps://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1514036409/l50

2 ：
古いってどれくらい？
10年？ 20年？

3 ：
>>2
2000年が分かりやすいラインじゃね？
それより新しい車種は違和感あるな

4 ：
>>3
じゃあワイのGTは古いMTBではないわ

5 ：
yetiってなんで高いの？

6 ：
俺のGiant XCT970は古いバイクだな

7 ：
これまでも何度も何度も同じこと繰り返してるけど
定義とか言い始めるとまた揉めるから
その辺は適当にな

8 ：
そんなの古いとか言わねえよw
てのは無視で

9 ：
最新のバイクじゃなきゃ問題なし！

10 ：
>>3
99年に750XTが出てシマノのデザイン黒歴史が始まる

11 ：
一昨日高田馬場走ってたら、ファットチャンスに乗ったおばさんいたなぁ
ラベンダー/ピンク/グリーンは後から見てすぐ分かる色だね（蛍光は少しくすんでたが）
おばさんの見た目が当時から乗ってる年齢っぽくて
さすがモンキーがある地域と思った　A&F本店も遠く無いし

12 ：
え、ファットなオバハンがどうしたって？

13 ：
これまでも何度も何度も同じこと繰り返してるけど
その辺は適当にな

14 ：
お前ら古いのに乗ってたという人に話し掛けられたりする？

15 ：
スマホで撮影して安全にうpする方法を教えてください

16 ：
ch mateなら文章を書き込む画面を長押ししたら
『画像をアップロード』という選択肢が出るので
そこで画像を選べば簡単ににimgrにアップされる

17 ：
26インチでOSコラムならすでに旧世代だと思うんだけどな。

18 ：
この前甥っ子にやった、センチュリオンのが2008年モデルでも上下OSで26インチ
旧世代だが、古いかと言われると…

このスレ始まった2003年には12年前とか15年前のMTBの話してるね
（88〜91年だからブーム初期頃？）
https://sports7.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1064145938/
かと言って、過去スレでは草創期のMTBの話されても微妙な雰囲気だったり

古いMTBってのは、20××年になってもMTBブーム時代のなのでは？　と思ってた

19 ：
10年一昔って言うし2008年は古いに入る感じがするな
なんていうかMTBの見た目の変化が乏しくなって実車を見るとそんなに古く見えなかったりするけど

20 ：
俺の1999年 Giant XCT970は今でも見た目最高にカッコいいと思ってるよ
カッコ良すぎて欲しいバイクが無いんだよね
でもリアサス要らね。。。重過ぎる

21 ：
数年ぶりに乗ろうとしたら変速機が故障。
KLEIN Attitude Comp Disc Plum Crazy
2002年モデル。シマノDeore XT
自転車も車も乗らないとダメになりますね。

22 ：
シフターの固着かワイヤー回りだけでしょ。シマノのグリスは経年劣化が激しい。

23 ：
>>19
旧世代=古いとは言ってるけど
それでこのスレでその年式持ち出して話続くか？って事ね

24 ：
>>6
>>20
XTCじゃなくてXCTなのか？

25 ：
XTC970って99年じゃないだろ

26 ：
>>23
続く時も続かない時もあるんじゃないか
その時このスレ見てるおっさんおばさんの年齢次第だろ

27 ：
そもそもxctなんてモデルは存在しないw
xtc970は2000年からだった気がする

28 ：
ごめん、間違えてXCTって書いてた
XTCでした。
XTC970の年代については結婚した年が2001年だから。。。。バイクを買ったのは。。。と単に記憶頼りなので違ってる可能性はあります。
むしろ違ってる可能性大ですw

29 ：
ジャイアントはあまり好きではないがMCMとXTCのチームカラーはなかなかかっちょいい

https://www.flickr.com/photos/22405356@N05/15216905193
あとNRSプロトタイプも良かった、この色なら欲しいわ
市販品は全然そそられないカラーだった

30 ：
>>29
おお！たしかにカッコいいね！
ワイヤー類の取り回しもプロトタイプっぽくて(いや、そのものなんだろうけど)カッコいい

31 ：
>>26
なんかなぁ
19へは、そう言う話じゃないよって事なんだったんだが…

32 ：
>>31
伝わらないのはお前の書き込みの中身がなさすぎるせいじゃないか
結局何が言いたいんだ？

33 ：
理解力が無いのか中身が無いのか
まあどうでも良いことだな

34 ：
>>29
俺もその頃のGIANTのチームカラー好きだわ
あとトップチューブにスポンサーメーカーのロゴがたくさん書いてあるところが
いかにもチームモデル！ワークスレプリカ！って感じでかっこいい

35 ：
古いMTBに乗ってるとコンポの入れ替えに悩むよな。
シマノXTの8枚のパーツなんて見つからないわ、皆は最新式のコンポにしてるのかしらん？

36 ：
ディレーラーは9速の75と77XT、シフターはACERAで妥協してる。

37 ：
7sXTだ
スプロケは現行でいける

38 ：
今は900（910）系のXTR使ってるけど予備に950系XTRの8速一式新品で保管してる
8速マジ丈夫

39 ：
オクのリッチー、20万かー
手がでませーん！

40 ：
シフターはマイクロシフトのサムシフターだけど10速にしてるぜ！

41 ：
リアハブ以外はほぼサンツアー

42 ：
俺もチェックしてた　送料入れたら20万オーバーか　手が出ないわ
TEAMだと値上がりする反面、今でも好きな人が多くて少し嬉しくなったわ
でも落札した人が評価1万越えだったから業者なんだろうな
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b310353664

>>38
XTRは95系が最高だと思っている
新品ストックとか羨ましすぎる

43 ：
フロントハブ、というかホイールの向き逆だよな
細かいけど

最近マウンテンドロップにしたくなってきた
シフターは何にすればいいのかな

44 ：
Dropfireでラピッドシフターを付け

45 ：
個人的にはP-23よりもプレクサスが欲しい

46 ：
>>35-36
3×8速ならSL-R440のシフターって570LXや750XTとほぼ同じ形だよね？
https://www.cycle-yoshida.com/frontmake/photo/mitem/00270085_2_M.jpg
シルバーとブラックがある（440はリア9速もあるけど）

>>43
バーコン、ヨシガイから復活したコマンドシフター
レトロシフトのTWOとか？（確かV用のブレーキレバーもあったはず）
昔はドロップ用にラピットファイヤーを移動させる板に穴開けたパーツもあったけど

47 ：
>>45
オクに出そか？

48 ：
>>47
マジすか？(嬉)

49 ：
>>47
でもお高いんでしょ？

50 ：
コマンドシフターが理想だなあ
ダイアコンペのコマンドシフターって発売されてるの？
ググると16年発表してから沈黙っぽいけども

51 ：
ブルホーンスレだったかで、冬ごろにメールしたら18年春予定と返信あって
この前の業者向け展示会でも出てたのかな？
ただ、インデックスは無いのでみんなガッカリ

サンツアーの改造でシマノロード10速仕様とかは売ってるよね

52 ：
ジョン・トマックはバーコンだけど（イエティのソフトライドとC-26）
https://fotos.mtb-news.de/p/1089162
https://i.pinimg.com/originals/f0/b2/9a/f0b29a0f7838adcfccfd8d4f85925df9.jpg
https://i.pinimg.com/736x/c9/b1/69/c9b1695d9657cf0e6193d8c01db59fcb--retro-bikes-old-school.jpg

カンチやロード用ディスクキャリパーならSTIでもいいんだけどね
http://reviews.mtbr.com/wp-content/uploads/2014/09/EUBK_John_Tomac_Yeti_C-26-1024x682.jpg

53 ：
＞ただ、インデックスは無いのでみんなガッカリ

インデックス無い方が調整楽だし
コンポの段数や相性を考えなくていいから最高なのにな
レースで使うなら話は別だが

54 ：
俺もトマックを見てるから普通のドロップにしたいけど
実際のところマウンテンドロップのほうが使い良いのか？
ステムどうしようか

55 ：
>>53
赤松工房やシナジーストアでシマノ／カンパ　インデックスあり改造キット
があるだけにって事じゃないかな？

確かウィッシュボーンシフターもライトインデックスなら8Sまでは使えるよね？

56 ：
ジョン・トマックよりジュリアナ・フルタドの方が年上なんだよ

57 ：
知らなかった、そんなの…

58 ：
ジュリアナ・フルタド、昔はGTに乗ってたね。今はサンタクルズか……まあ歳もとったんだろうなぁ。

59 ：
知り合いに「３０年位前のMTB要る？」って聞かれて、「欲しい！」って言ったのはいいんだけど
マディフォックスのチェーンステイにUブレーキが付いているモデルみたいでした
まだ貰ってはいないんだけど、、ちょろっとググるとUブレーキは効きが悪いとか
Vブレーキに変えてみようとも思ったんですが、問題もありそうな感じです
そこでちょっと質問を
・実際そんなに効きが悪いもの？
・現代版Uブレーキに入れ替えてもやっぱり駄目？
でしょうか？
あまりに効きが悪いなら、頂くのを辞退しようかなとも考えています
よろしくお願いします

60 ：
レースに出るつもりなのかな？

61 ：
効きは良い
引きが少し重いかも、という程度
交換用シューも選択肢多い
Vブレーキはつかない

62 ：
>>59
ついてるUブレーキがXTやDXなら問題無く効く
現代版Uブレーキは主にBMX用なので高剛性でかなり効く
もし付いてるブレーキがしっかりしていればシューをシマノのVブレーキ用に替えるのがお薦め

63 ：
横からスマン
BMX用のUって付くの？（付くってかリム+タイヤ除けれるのか？ってことか）
ダイアコンペはMTB用とBMX用で分けてるような？

64 ：
あ、BMXって言ったって20インチだけじゃないから
24や26とかにも使えるタイプが別に設けられてるだけか
買う時に気をつけないといけないね　　　と自己解決

65 ：
>>63
>>59と同じ頃のマディフォックスだけどTRPのUブレーキは付いた
ピボットにボールベアリングが入ってるから現代的なレバータッチになったかも

66 ：
ボールベアリング入りか…いいな
俺のはXTだけどGTのトップチューブ内蔵フルインナー（？）だから
引き抵抗があってなんとか改善したいところ

あと面白UブレーキはSEくらいか？

67 ：
>>59
多分同じ頃のマディフォックスに乗ってますが、
山に行くんだったら勧めないけど、街乗りには全く問題ない。
皆の言う通り、diacompeやbmx用の物もありますが、
その台座なら、ローラーカムなんかもつきますよ。
古いものとして楽しんでみてはどうでしょうか？

68 ：
ぶっちゃけ
あれこれ試行錯誤したり自分で弄るのが苦手なら
そういう古いのに手を出すのはやめといた方がいいと思う

69 ：
>>66
リターンスプリングの構造がVブレーキに準じてるのも効いてそう
シマノのUブレーキは内部を削らないとリターンスプリングを弱くできないんだよな

>>68
ポールのレーサーブレーキなんかだと最新だけど当時の雰囲気を壊さないんじゃない？

70 ：
後のUブレーキにだけとらわれてるけど、前ブレーキもカンチにするかVにするかで
ブレーキレバーもどうするって問題も
まあ、昔のレバーでどっちも使えるのあったけど

71 ：
Avidのやつが両対応じゃなかったっけ?

72 ：
>>71
シマノでもあったけど、どちらも今は生産してないんじゃね？
まあ、Avidはバルグ品？でならあるようだし、中古でも買えるけど

AvidのはUに使うとレバーの握りが固い感じがしたな

73 ：
バイクロア行った人いる？

74 ：
サイパラの頑張り具合が空回りしててダサダサだった

75 ：
59ですが、レスありがとうございます
ブレーキの効き問題無さそうなのと、困ったら現行物で補完できそうっぽいですね
とりあえずいただいてみることにします
ありがとうございました

76 ：
>>75
がんばって直してくださいね
出来たら写真UP！

77 ：
シマノUブレーキとサーボウェーブレバーとの相性悪くて、アーチワイヤー外してもタイヤが外れない。。。
もともとカンチ用だから’しょうがないんだけど。
なんか良いレバーはないもんかな。

78 ：
GTだけど普通に使えてるよ
詰めてセッティングしてもスルッと外せる
タイヤってのはホイールってことだよね？
アーチ外せばバカッと全開になるんだからレバーは関係なくなくなくセイイェー

79 ：
>>78
自分もGTなんだけど、アーチワイヤー外しても殆ど開かないんだ。
普通のカンチ用レバーだと大丈夫なんだけど。。。
レバーは900、ブレーキはXTのU。

80 ：
アーチワイヤ外したならチドリから前は分離するわけで
レバーは動かしたところでスカスカになるから関係なくなるだろ

それでもレバーとUブレーキが連動するというなら取り付けがおかしいのでは？
もしや変なチドリ使ってる？

81 ：
古いマウンテンは、フロントサスの内部が
錆びてないか心配

82 ：
フロントサスって取り出して塗装
したりするわけ？

83 ：
取り出して塗装？？

84 ：
20年モノのスピードスプリング内蔵JUDY-XC

85 ：
>>80
説明が難しいが、サーボウェーブのレバーは引き量が違うから、
ブレーキのテンション調整の固定位置からシビアになっちゃうんだよね、やってみると分かる。

86 ：
＞＞なんか良いレバーはないもんかな
普通のサーボ無し使えばいいだけ

87 ：
やってみるとわかると言われてもなあ
俺のも初代のサーボウエーブに純正チドリだけど
アーチワイヤ外せばレバー関係なくなるだろ

88 ：
偶に有るのが電話口でさんざん喚いた挙句いざ店に持ってきたら
真っ赤錆び錆びで1回も分解清掃した事が無いって落ち

俺はエスパーでもNTでも無いから画像でも貼ってくれないとわからんわ

89 ：
マウンテンで有名なメーカーある？

90 ：
コメンサル

91 ：
ロッキーマウンテン

92 ：
マウンテンデュー

93 ：
喫茶マウンテン

94 ：
マウンテンスミス

95 ：
whyte bikes

96 ：
古いマウンテン載っていたら、いつか
フロント部分がスッポ抜けたりしない？
整備してる？

97 ：
抜け始めてわかる、コラムは長〜い友達

98 ：
>>96
マウンテンで有名なメーカーある？

99 ：
ジック

100 ：
>>96
https://i.imgur.com/uiiXs4u.jpg
まだ25年しか経ってないけどステムもコラムもまだまだ心配ってほどじゃないかな


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