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【第4のコンポ】マイクロシフト総合【microshift】
- 1 ：2016/11/27 〜 最終レス ：2018/03/01
- 無かったので
http://www.microshift.com.tw/index.html
安物だけじゃない、11速デュアルコントロールレバーもあるぞ!
そんなマイクロシフトについて語りましょう
■ロード用コンポ arsis11 centos11 centos r10 r9 r8
■MTB用コンポ XCD11 XCD XLE marvoLT MEZZO MTB
その他シティ用コンポもあり。
- 2 ：
- 安い完成車につけられがちだけど悪くは無いと思うんだ
- 3 ：
- 似たようなスレが過去ありましたが今回は落とさせはしないぞ
- 4 ：
- いうてもtrinity plus uno-assoぐらいしか見なくね
アレはいいぞ、腐っても10×3あるからな
- 5 ：
- 悪いけど4番目はROTORでしょ
- 6 ：
- うちにもディレーラーやサムシフター装備した自転車あるなあ
結構良いよね
- 7 ：
- 7速デュアコンならa070より安い
- 8 ：
- 何故親指シフト路線に行ったんだ？
- 9 ：
- >>8
特許の山、山、山...じゃないかなぁ
- 10 ：
- シフトワイヤーを
モータで引くのは
もう30年以上前のはずだから
できると思うのｗ
- 11 ：
- シマノ完全互換なので独自のコンポという感じがしない
- 12 ：
- 11速欲しいけどaliexpressでも旧型10速より1万以上高いのはなんとかならんかね。
105より安くないと普及しないと思うんだが。
- 13 ：
- 最低で３段、上は12段？！
- 14 ：
- サンエクシードもここでいいのかな(´・ω・`)ポリッシュリムの完組ホイール探してたらたまたま見つけたんだけどラージハブでカッコいいな
http://joy-japan.com/product_parts/sunxcd.html
- 15 ：
- サンエクシードもここでいいのかな(´・ω・`)ポリッシュリムの完組ホイール探してたらたまたま見つけたんだけどラージハブでカッコいいな
http://joy-japan.com/product_parts/sunxcd.html
- 16 ：
- ２回！？
- 17 ：
- >>16
大切な事なので２回……ではなく間違って書き込み２回押したみたい(´д｀|||)
- 18 ：
- 先日中華カーボンフレームに中華カーボンディープリムホイール、変速コンポはマイクロシフト、そしてその他FSAのやばいロードを見た
相当な変態だぜ
- 19 ：
- >>18
全方位煽り車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 20 ：
- 古い世代のは明らかにボタン硬くてチャチかったけど今のは向上してるのかな
- 21 ：
- 保守。
- 22 ：
- ほす。荒らしに負けるなー
- 23 ：
- 最近低価格なクロスバイクとかにマイクロシフトのラピッドファイヤもどきがよく採用されているな
- 24 ：
- 鳩山元首相、ＵＦＯ研究機関の設置を提案
「宇宙人側からの申し入れは、核の利用と
戦争をやめ 宇宙人の存在を公表しなさい。
ロシアの首相が２回も言ってる」（矢追純一）
【12月】 日本発、世界連鎖暴落！ 【14日】
浜矩子
『どアホノミクスへ最後の通告』
『アホノミクス完全崩壊に備えよ』
『みんなで行こうアホノミクスの向こう側』
『2016年 日本経済複合危機襲来の年になる！』
●国債危機は日本初の世界恐慌を引起こす
●２０１６年、米国の利上げが最大の波乱要因
増田敏男
『もし政治的判断で、12月14日に利上げをしたら、
間違いなくニューヨーク市場は大暴落。100%。』
日本から始まる世界的株式市場の大暴落
終いには政府にも支えることができなくなり、
どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25％を引き出すと
世界経済が破綻しマィトレーャは出現します。
ＵＦＯがとてつもない数で姿を表すでしょう。
- 25 ：
- >>23
まずは安物からガンガン使おうぜ
- 26 ：
- ロード用新レバーを買うのはebayがオススメ。
10速
http://www.ebay.com/sch/i.html?_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xsb-r502.TRS0&_nkw=sb-r502&_sacat=0
11速
http://www.ebay.com/sch/i.html?_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xsb-r512.TRS0&_nkw=sb-r512&_sacat=0
- 27 ：
- >>26
11速105より安くなれよｵﾙﾙｧ!
- 28 ：
- シマノより高いんじゃ存在意義ないじゃんよ
- 29 ：
- >>28
握りやすさとか、5段sage、3段ageが一度に出来るのはSTIにないメリットかと。
とはいえ、ST-5800が安すぎて霞むけど。
- 30 ：
- おい！リア7速の安ロード作ってるメーカー！stiの代わりにマイクロシフトの使えよ！
ほす
- 31 ：
- SB-R472はST-A070より安い上に下ハン変速もちゃんと出来るからいいよな。
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20161208033210&SearchText=sb-r472
完成車の採用例が少ないのは、コンポ一括で使わないとシマノが安く卸してくれないとかかな。
- 32 ：
- しかし上位モデルは親指シフト
なぜなのか
- 33 ：
- >>32
シマノと違うものを作りたいんでしょ(適当)
7速デュアコンで下ハン変速可能でa070で安いとか最強
- 34 ：
- 新レバーは新レバーで、
操作はカンパ・見た目はスラムでシマノ互換とか面白くて最高じゃん。
親指シフトだけど、形に工夫があってちゃんと下ハンからも変速できるよ。
- 35 ：
- arsis11かっこいいなぁ...カーボンかっこいい
OTHER ROADまではnot親指シフトあるんやなあ
- 36 ：
- 一気シフトならgevenalle使ってみたい
- 37 ：
- ほす
- 38 ：
- シナコンポか
イラネ
- 39 ：
- 支那と台湾の区別もできない子は
トランプおじさんがお仕置きな
- 40 ：
- >>14
そのクランク対応の軸長が分からないんだよなぁ
- 41 ：
- >>32
アレはシマノ型じゃ無くカンパ型親指シフトだから下ハン変速問題ないだろうしだぶんシマニョロ利用者には今までより高い交換性で使えるカンパ型レバーとしてメリットはあるんじゃないかな
- 42 ：
- マイクロシフトあげ
- 43 ：
- centos11とarsis11両方使った感想
速く走りたいならarsis一択
centosは少し負荷が高くなっただけで一気にもたつきます
１１速とは言ってもシマノでいえばSORAからTIAGRAくらいです
arsisは激しくギャリっと歯飛びさせながらもすぐに変速はしてくる感じです
どっちにしろデュラやREDのような滑らかさはないです
重量や形状は全く変わらないけど中身は確実に違うみたいです
- 44 ：
- Windows10は微妙なんだけど。
- 45 ：
- いい情報ありがとう
- 46 ：
- 付けているか？？
- 47 ：
- これ？（ちら
- 48 ：
- コントス１０速レバーって、ローにシフトし過ぎない？
シマノはストップするが。スポーク落ちするし、試しにタイコ外したら六角ボルトを、固定してるプレートは曲げたら折れるし。
１０速レバーが動き過ぎるのはコントス１１速の併用が原因？
- 49 ：
- >>48
コントす？
- 50 ：
- セントスだろ…
一時的にロー越えて巻き上げできるのはSTIでも同じだと思うけど。
ディレーラーの調整ネジしめて行きすぎないようにすればええんやで。
- 51 ：
- 分かったセントスは、ディレーラー調整してみるわ。
- 52 ：
- 浸透せん
- 53 ：
- >>48
日本語不自由だね
- 54 ：
- 11速が高いからね
- 55 ：
- 11速のボタン式サムシフター出してくれねぇかな
10速まで出してるからありがたいのはありがたいが
- 56 ：
- シフトあげ
- 57 ：
- あげてなかった
- 58 ：
- あげとくぜ
- 59 ：
- 特に新型がある訳でもないからそもそも話題が無いんだよな。11速最安になるか最安の電動でも出さんとにんとも。
- 60 ：
- 12速をシマノより早く出すか激安電動シフターを出すかしてくれよな〜頼むよ〜
でも激安電動シフターはXshifterがあるからなぁ
- 61 ：
- 12速出せYO!
あげ
- 62 ：
- 電動コンポは立ち消えか
- 63 ：
- あげとこ
- 64 ：
- http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/microshifts-excd-system-promises-affordable-electronic-shifting-46551/
電動コンポeXCD
- 65 ：
- >>64
調べても特に情報がない...
- 66 ：
- シマノSTIレバーにカーボンシート貼ってみたい
- 67 ：
- セントス11s欲しいけど、同じくらいの価格でrival1 とポテンツァも買えるとなると悩ましいねえ
- 68 ：
- 第4のコンポ→ローター
第5のコンポ→FSA
第６のコンポ→マイクロシフト
第７のコンポ→ギブリール
第８のコンポ→ティソ、ミケ、ポール
レジェンド→マビック
こうだと思います。
- 69 ：
- 「普通の銀コンポ」があるのが有難い
クロモリ車ユーザーの強い味方
二台につけてるけどRDはマメに整備してないと変速性能落ちる感じはある
（シマノの安グレードはドロドロでも動く）
- 70 ：
- あ、変速はＷレバーね
８速使用
- 71 ：
- 見た目カンパっぽくってシマノ互換
で、そこそこ安い。
最高やん?
- 72 ：
- >>68
些細なことかも知れないが、数字の全角と半角が混じってるのホント気持ち悪い
- 73 ：
- こまけぇこたぁいいんだよ
- 74 ：
- ギブリールってなんやねん
- 75 ：
- レトロシフトのことやで
- 76 ：
- ギブネールの間違いっぽいなｗ
- 77 ：
- ヨシガイ（サンツアー）のコマンドシフターも入れてくれ
- 78 ：
- >>74
http://www.weblio.jp/content/%E9%AD%94%E7%95%8C%E5%A4%A9%E4%BD%BF%E3%82%B8%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%AB
- 79 ：
- >>77
いつ出るのだ
- 80 ：
- >>74、76
すまん、間違えました。
〇ギブネール ×ギブリール
ギブネールとガヴリールがごっちゃになって最近よく間違えるの
- 81 ：
- 大丈夫、年取るとみんなだよ(^-^)
- 82 ：
- ガブリールって漫画アニメでしょ？ナウなヤングでしょ
- 83 ：
- やっぱりクランク、ブレーキも作ってコンポ屋さんだと思うんだ。
クラシックをSRサンツアー、ブレーキをテクトロ、シートポストステムをカロイが作って
新サンツアーみたいにならんかいな
- 84 ：
- >>83
そして中華カーボンにつけると
- 85 ：
- シフター→マイクロシフト
FD&RD→マイクロシフト
スプロケット→マイクロシフト
ブレーキ→TEKTRO
クランク→?
チェーンリング→?
- 86 ：
- Sugino？
- 87 ：
- DLIVELINEでしょ
- 88 ：
- Prowheelに１票
- 89 ：
- 廉価じゃない完成車(カーボンフレームとか)でマイクロシフト11sデュアコン搭載してる車体ないかなぁ
- 90 ：
- 認知度、低過ぎなのがダメ。
- 91 ：
- 子供のMTBについてるシマノの安いシフターが簡単に壊れるので
サムシフターにしちゃおうかと。ほんと、小2男子は何言ってもダメだね。
SL-A09または10あたり(できればリアだけ）買いたいのだけど、
みんなはどこで買ってるの？aliexpress?
- 92 ：
- >>91
マイクロシフトのサムシフターなんて高くてもったいない
シマノから7速か6速のサムシフター出てるからそっちにしなよ
- 93 ：
- ＞＞92
長男用なんで壊れなければ次男にも下げて5，6年は使えるから、
デュラのバーコン＋サムシフターブラケットよりはだいぶ安いし、
どうかなと思っています。aliexpressで7000円ぐらいなんですね。
9sなら自分のお古のハブやスプロケ、RD一そろえあるので、
後はチェーンとワイヤぐらい。1万かけずに6年持てばいいんじゃないかなぁとか。
シマノのプラスチック多用の安いやつは調整が面倒なのと
気を使いながら使えないとすぐにゴミになるが気持ち悪いんですよね。
- 94 ：
- 電動コンポ
まだ〜。
- 95 ：
- 電マで我慢して
- 96 ：
- eXCDという電動コンポが出るらしいけど音沙汰無し
軽量コンポ出してくれー
- 97 ：
- https://www.bikerumor.com/2017/04/04/tpe17-microshift-excd-electronic-mountain-bike-shifting-will-also-charge-phone/
で、電動シフターはワイヤードになるとさ
ワイヤレスだとバッテリーを色々つけなきゃいけないし、「バイクのデザインを完成させるためであって、ただパーツを売るだけではない」とのことで、美観が良くないんだろうね。バッテリーが散らばってると
- 98 ：
- >>97
音沙汰無しだな
- 99 ：
- カーボン多用してもっと軽くかっこよく作れないものかね
- 100 ：
- 唯一の軽い銀パーツってイメージなんだが
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