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CANYON/キャニオン part40


1 :2019/11/13 〜 最終レス :2019/12/07
ドイツのネット通販専門メーカー「CANYON」
流通を簡略化することでダイレクトな低価格化に成功している
コスパ抜群なのは勿論だがクオリティにも抜かりないことで定評がある
いま俄然注目を浴びており最も勢いのあるメーカーCANYON
■Canyon公式ストア
https://www.canyon.com/ja/
■前スレ
CANYON/キャニオン part38
http://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1562323980/
CANYON/キャニオン part39
https://medaka.2ch.sc/test/read.cgi/bicycle/1568276017/

2 :
1乙
こっちだね

3 :
>>1
機械式デュラリムブレーキアルティメット待ちでござる
待ってるけど来るのか?

4 :
このスレの間に新エアロードが来てくれると良い

5 :
こっちがほんとのpart40か

6 :
1,2乙

7 :
Endurace CF SL Disc 8.0 Di2 Sサイズ届いた
このスレのお陰で、サイクルモードに行く気になったしクーポンも貰えた
ありがとう
サドル高710ミリであまりシートポスト出てないけど
ツーリング用途なので自分的にはこれでおk
ただ、付属のシートポストのヤグラだと、フィジークのサドルのカーボンレールが無理そう…
シートポストの衝撃吸収性かカーボンレールをとるか

8 :
いい色買ったな

9 :
>>7
・S14、S15、S25シートポスト用
アイテムナンバー:138093
(SP CAYN Ext. clamp oval S14/15/25 E120-1)※7mm×9mmの楕円レール対応
これでサポートに聞いてみたら付かないかな?
使ってないからわからんけど

10 :
>>7
その色はちょっとな…

11 :
>>7>>9
以前部品頼む時に問い合わせて、取り寄せた事ある
たしか1200円だった

12 :
エンデュって別売りでも買えるシートピラーの他は目立ったギミック無いけどジオメトリ以外にエンデュランス要素組み込まれてたりするんかね?
CV的な事がコッソリ行われてたりとか

13 :
>>9
おお!ありがとう
早速、メールで問い合わせたよ
サドル沼を経てアンタレスに落ち着いたが
しばらくは、アリアンテを使うか

14 :
>>11
パーツって届くまで何日位かかる?

15 :
>>14
早い時で5日位、長い時でも10日だったかな自分の場合

16 :
>>12
そんなもんあったら大々的にアピッてるやろ

17 :
輸送せんでも京都のキャニオンジャパンに直接持ち込めるようになったんやな
まあ自分東京やから関係あらへんけど

18 :
>>15
ありがとう
結構速いね
これからハンドルやBB、クランク換えたり
ワックスかけたりなので
その間にパーツ手に入るかもしれないな

19 :
アルケアサムシック

20 :
またキンタナはCANYONかw

21 :
バルギル CF SLXのフランスカラーめっちゃかっこええなー
白か!
白のultimateが出るんだな!?

22 :
バルデ
バルギル
バルベルデ

バルデがキャニオンに乗った暁には

23 :
https://mobile.twitter.com/barubaru24/status/1194904554640248832
これシートクランプ用の穴?
(deleted an unsolicited ad)

24 :
キンタナの邪魔をするバルギル楽しみ

25 :
>>23
キレイなカラーリングだな

26 :
>ディスクフレームなのに、この位置に穴とな。
キャリパーブレーキを取り付けられるネジ穴とでも思ったんだろうか?

27 :
やっぱりカラーリングも大事だよなあ
基本黒一色なのもコストダウンだろうし
まあ真っ黒いのが欲しかったから買ったんだけど

28 :
さすがバルサン!俺たちに出来ないことを平然とやってのけるッそこにシビれる!あこがれるゥ!

29 :
楕円シートレール用のヤグラ、在庫切れだってよorz
2020年4月入荷だそうな

それまでどうすっかなぁ
付属のアリアンテ試してみる手もあるが、まぁ合わないだろうし

30 :
http://www.ergon-bike.jp/seatposts/fliphead.html
しょうがないなあ
おじさんがいい物を教えてあげよう
canyonのは1000円位だが送料が2000円掛かるんで実質おんなじようなお値段だ

31 :
>>29
エルゴンのヤグラでもいけると思うけどチョット高い

32 :
>>30,31
おお、ありがとう!
早速、ポチった
そーいえば、アレはエルゴンのシートポストだって話あったね

33 :
アルケア来年ディスク使うのか?
それとも本戦はリムなんだろうか?

34 :
村長ディスク嫌がりそう

35 :
でもUltimate CF EVO Disk使うんじゃねーの。
市販モデルはeTapだけど。

36 :
>>35
EVOはUCIの重量規定を無視してるからレースでは乗れない

37 :
>>36
今年ザカリンが使ってたし適当にフレーム以外で重量調整すればできるぞ

38 :
>>36
なんでそう思った?

39 :
今年はAEROADだが、来年あたりはULTIMATE CFRとしてディスク最適化されたフレームが出るんだろな
そしたら俺もいよいよディスクかぁ

40 :
現行アルチもすでに最適化設計されてるよ

41 :
>>40
2015年ぐらいに作られたフレームセットなのに?

42 :
一応2015の第四世代型(リム)からしばらくしてディスク版出したからカーボンの積層とかは変わってると思うけど今風のデザインではないわな
来年はヘッドのエアロシェイプ化とチューブのカムテール化は絶対必要だと思うし欲を言えばオイルラインの内装化(ステムは外通し)くらいやってほしい

43 :
>>42
積層変えるってフォークやエンド部分の補強程度だろ
よくあるリム版にディスク台座をポン付けできるようにしたぐらいの変更
ディスク最適化というならディスク専用に金型作らないといけない

44 :
>>41
その頃ってダウンチューブが四角い奴じゃなかったっけ?

45 :
エンド幅だって違うし
内装じゃなくても一から設計してるんじゃないの

46 :
2019 Ultimate CF SLX Disc RO52
2018 Ultimate CF SLX Disc RO49
フレームの型番違うから中身違うんじゃね
分かんないけど

47 :
>>43
いや仮にポン付けできるようにしただけだとしても金型は作り直してるから
それに上でも言われてるようにエンド幅も広げないとTAの規格に合わないから形は似てても別フレームになってるよ
まあ特化してないのは確かなのでモデルチェンジに期待

48 :
>>47
モノコックのカーボンフレームといっても結局はパーツごとにバラバラに作ったあと貼り合わせてるから
ディスク版だけBBのシートステーの角度ところ変えるだけだろ

BMCとかもフォークとシートステーのエンドがある部分以外はリムとディスクで同じ設計だぞ

49 :
>>48
モノコックって知ってるか?

50 :
>>49
その質問そっくりそのまま返すわ

51 :
なんか言い方とか受け取り方の問題で2人とも言いたい事は一緒な気がするw

52 :
おまえらハゲてるくせにフレームの構造は詳しいんだな…
そういうのは俺にはさっぱりだわ

53 :
そんな詳しいんだったらどこで製造されてるかもご存じなんでしょうね

54 :
>>53
今のキャニオンは中国のQ社と言われてる

55 :
現在キャリパーブレーキで8kgぐらいの他メーカー入門機乗ってて
つぎはUltimate CF SL 8.0を買いたいと思ってます
ディスクブレーキとキャリパーブレーキどっちを買ったら後悔しませんか?

56 :
>>50
CANYONは一部プリプレグ・オートクレーブ製法で、他はRTM製法でモノコックはないだろ。

57 :
正 RMT
誤 RTM

58 :
モノコックフレームと云えば、TTバイクで一時期流行りそうになったら速攻UCIに規制されちゃったな。
今はUCIに規制されないトライアスロン用の一部かファニーバイクくらいか?

59 :
>>55
語弊を恐れずに言えばどっちを買っても後悔する
リム買っても周りがどんどんディスク化するのになんで今更リム買ってしまったんだろう、と思うし
ディスク買っても、やはり現在のディスクは未完成。エンド巾ももう直ぐ変わるし。

自分なら熟成されたリムを買うけど、迷ってる人には今時の買い物という理由でディスクを勧める。

60 :
>>59
エンド幅変わるかな?
ブースト規格の可能性はないとは言えないけど
ディスクもまだ浸透しきれてない上に売上だだ下がりのロードで簡単にフレームとかホイールの規格変えないような気がするんだけどね

61 :
>>55
キャリパーに最適化された最後の最高のフレームを買っとけ
ディスク仕様ならもっと良いのが次々出る

62 :
シマノ12速化で変わるんかな

63 :
>>59
流石にいまの統一されたディスク規格が変わるよりも飽きて新車が欲しくなるスパンのほうが早いと思うぞ

64 :
12速で変わると言われているね。
まぁいい加減あちこち規格が変わるのにはウンザリなんだけど

65 :
来年初めの各社のプロトタイプ見ればわかるんじゃない?
さすがに来年発売して年末に12速で規格変わります
フレームとホイールも作り直しですってのはやらんでしょ?

66 :
正直6速で十分

67 :
さすがに6速は
まぁ自動車なら…

68 :
SRAMの12速みたいにフリー周りは変わってもエンド幅はさすがにしばらくは変わらんだろ
前のクイック仕様ディスクがポンコツだったからスルーアクスルが出来たのに

69 :
ホイールメーカーが既にブースト見込んでると台北ショーレポートにあるからなあ

70 :
タイヤ幅のデフォが35mmとかになればロードにもブーストが降りてくると思うけど流石にあと5年10年でそこまでワイドな流行が来るとは思えないけどな
少なくとも次のモデルチェンジまではいまのディスクロード買った方が色々カスタム楽しめると思う

71 :
ホイールメーカーが規格を変えたくてもコンポとフレーム両メーカーが賛同しなければ無理

72 :
今シマノの為にエンド幅を変えるわけがないじゃん

73 :
みなさんありがとうございます。
リムブレーキで決めようと思います。
ダイレクトマウントがいいならエアロードですよね?

74 :
海外掲示板にはコブレンツのショールームで営業マンから2020年初めに新型aeroad発表と聞いた人の投稿があったけどホントなのかしら。

75 :
本当です

76 :
さすがにそろそろ新型出すと思うんだよね
順番からするとやはりAeroadだと思うし
可能性は高いと思う

77 :
     *      *
  *     +  うそです
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

78 :
オマケで貰ったゴムのリングって何に使うの?

79 :
canyonって送料無料の日っていつでしたっけ?
あと割引コードってどうしたらもらえるんですか?

80 :
>>79
世界自転車デー
ただし毎年送料無料をやるとは限らない
割引コードはサイクルモードのような試乗会で出すこともある
でもこれも必ずしも出すとは限らない

81 :
在庫が無かったりすると再販まで時間が掛かるんで
欲しい時にあったらさっさと買った方がいい

82 :
今日多摩サイでエメラルドのWMN ULTIMATE?のディスク乗ってるパツキン外国人さんいた
めっちゃかっこよかった

83 :
あら 書き込めなかった。
明日、アルチのディスクDi2が届く〜
楽しみ〜

84 :
20万くらいのUltimateを買おうと思ったら
あと数万でこれがつくを繰り返して
今、Ultimate CF SL Disc 8.0 Di2
でエアロードを比較対象に入れはじめて
ダメだなこりゃ、止まらないな
みんなどうやってグレード決めてるの?

85 :
>>84
おまおれ
やっぱりカーボンホイール欲しいよな

86 :
>>84
「あと数万足せば」をやらない

87 :
ホイールは後から好きなのをと考えて
俺は決めたぞ!
あと元々の予算も大事
結局clx買って予算オーバーしたけど、、

88 :
>>84
di2と油圧ディスクが最低条件で、後は40万の予算内で。
あと、ロードも3台ほど乗ってきたから、自分の脚質的に平坦が向いてたんでAEROAD、時点でultimate狙い。
結局アウトレットで安かったからAEROADにしたけど。

89 :
どうせホイールを買い直すならいいホイールのこのグレードで〜なんてことを考えて
予算は50万前後で〜ってことで
アルチ disc8.0Di2エアロにした

90 :
俺ん時はアルチCFに型落ち6800セットでキシエリが付いて198で出てて悩む余地は無かった
一旦SOLD OUTからの謎の復活で時間との戦いだった

91 :
いい色買うに決まってるやろ

92 :
先にホイールを決めてそれに合うフレームを選んだ
俺が乗るコースだとボーラ35が相性よくて変えたくなかったのでフレームはアルチ。完車で買って不要パーツはオク

93 :
みんな一家言あるんだなぁ
このまま悩み続けてセールまで待つかな

94 :
>>93
次のタイミングのセール、いつですか?

95 :
2018年は5月にジロセール、7月にツールセール、9月に売り尽くしセールやったけど、今年は4月に前年モデルのアウトレットセールと7月、9月のセールだったね。
なんで2020年モデルのセールは5月にジロセールやらなければ、7月まで無いんじゃない。
尚且つ、全車種セールになるとは限らない。

96 :
セールっていっても人気のあるモデルは普通に対象外だったりするし、サイズもM以上しか無かったりって事も多い
一般的な日本人サイズの人は気に入ったモデルで合うサイズの在庫があるなら買っとかないと
買い時を逃し続けて、また来年モデルを待とうかな・・のループから抜け出せなくなるよ
もし欲しいのがエアロードなら、まだ2020の発表がされてないしモデルチェンジもありそうだから今は待ちが正解だとは思うけど

97 :
公式twitterをフォローしとけばいいよ

98 :
>>84
予算40万でAeroad 8.0 discを考えてたけど、周りに意見を求めていたら、
リムブレーキでも問題ない、105でも十分、ステム長変えれないから一体型ハンドルは結局変えるよ、って言われて結局Aeroad7.0だわ。30万。
十分満足している。

99 :
全部賛同できないアンサーきたな・・・

100 :
リムブレーキでも105でもいいが
ハンドルだけは一体型がいいよ
まじで


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