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【HONDA】ホンダ ジェイド part16【JADE】


1 ：
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。

　JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
　ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
　パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。

＜ネーミングに込めた想い＞
　英語で「翡翠（ひすい）」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
　新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。

■公式サイト　http://www.honda.co.jp/JADE/

■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド part15【JADE】
https://fate.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1565700709/


次スレは>>980を踏んだら立てましょう

これはBBS-SLIPの付け忘れ対策です。
スレ立て時に、以下の文字列が本文の最初に2行あることを確認してください。
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2 ：
たておつ

3 ：
捕手書込・・

4 ：
保守

5 ：
J

6 ：
Ａ

7 ：
D

8 ：
E

9 ：
ジェ

10 ：
井戸

11 ：
イ

12 ：
ド

13 ：
いちおつです

14 ：
保守

15 ：
20レスまでだっけ？

16 ：
jade

17 ：
JADE

18 ：
ジェイド

19 ：
ひすい

20 ：
翡翠

21 ：
いきなりレベルがさがってどーしたｗ

22 ：
前のドアの内張り剥がしてみたけど、かなりしっかり防振防音対策されてるのね。

https://i.imgur.com/LHj6zf8.jpg

23 ：
>>22
すげぇデッドニング後レベルじゃん

ホンダはわりと吸音材しっかりとどのクラスの車にも使ってるイメージ

24 ：
それで後席ドア叩いた時の音がずいぶん違うのか

25 ：
>>22
その防音材どうやって張り付いてんの？
外してドアパネルにレジェトリックス張り付けてまた戻すのは可能そう？

26 ：
>>25
黒いのは剥がしてないから分からないです。
ちなみに内張り側はこんな感じです。


https://i.imgur.com/3VFIDfG.jpg

27 ：
>>24
おれもリアのドアノブを離した時のガーンという軽トラみたいな音が嫌なんで、レアルシルト張ろうと思ってる。

28 ：
>>22
確かブチルゴムで張り付いてる。
防音材外周のビニールに、囲むように黒い帯があるのがブチルゴム。

デッドニングする時に再利用を考えたけど、うまく外せなくて破けたから捨てたよ。
デッドニングでサービスホールを塞いどけば、あまり音は変わらないと思う。

29 ：
>>27
ああ、もっすごいやっすい音すんのな
わかるわ

ところで3回目の当て逃げにあったわ

30 ：
>>29
駐車中かい？

31 ：
>>22
この黒い素材は何だろ？
パッと見は
絶縁不織布っぽいかな？

32 ：
>>30
多分スーパーかどこか
なるべく車の少ないとこ止めてんだけどね

33 ：
>>31
ゴムの様な高密度スポンジの様な感じでした。

34 ：
ジェイドで、赤のタイプRのエンブレムをフロントにつけてる人いる？
サイズわかるとうれしいんだけど…

35 ：
http://imgur.com/a/dLf55Pi

36 ：
>>35
おおぉ！これ！
サイズは現行のシビックタイプRと同じ？

37 ：
フォグライトのとこのデイライトって中華製のやつかな？ツブツブ爆光の

38 ：
>>36
JADERs プチオフでみかけたやつなので
持ち主に聞いてみるけど、返信ないかも

39 ：
>>36
現行タイプRらしーから シビックと思われ

40 ：
TypeRの設定がないクルマに赤バッジつけるのは気が引けるなあ、オレは。
昔、初代フィットいじくってた頃人に赤バッジ薦められたけど、上記の理由で固辞してたわ。
なんていうか、セルシオにレクサスマーク付けてるみたいでどうも…。
まあ、ドレスアップは個人の自由だから面と向かっていわないけど、心の中ではそう感じてる(´･ω･`)

41 ：
RSのフロントHマークがダーククロームでなく普通のシルバーなのがいけてないと思う。

42 ：
今月もう半分過ぎたけど、今月走っててジェイド見かけたの３台だけだw
人と被りにくい車はいいね

43 ：
知人がtypeＲじゃないインテにtypeＲエンブレム着けてたら、ワゴンＲやbbなんかのチャラい子ヤンキーみたいな兄ちゃんらによく煽られたってぼやいてたわ。

44 ：
>>41
フロントは勝手にHマーク上のクリアがダークになってんだが…

45 ：
フロントのHマークのあそこってセンシング用カメラが仕込んであると思うんだけど大丈夫？

46 ：
そろそろ売っぱらうか

47 ：
カメラはルームミラー横のやつじゃないんか？

48 ：
>>44
なってないから

49 ：
>>44
フィットはダークだけどな

50 ：
>>45
ミリ波レーダーな

51 ：
>>33
ネオプレンフォームか何かかな
内張りのはシンサレートっぽいから、通販で安く買えそうだ

52 ：
>>29
そこまでひどいかなぁ？盆前にジェイドとアクティトラック買ったけど流石にRドアでも軽トラ並みってこたぁない
多分不良品なんじゃない？当て逃げ魔にも好かれるようなら呪われてる
早々に売っ払って違う車買った方が良いよ

53 ：
>>52
フロント対比でけっこう酷かった記憶

54 ：
>>52
だよねえ
嫌がらせかって思う
白だったらこんなことなかったのかね
直すのシャクやねやー


リアドア軽なみってことないけどかるーい音するよね？
空洞ですか？って感じの

55 ：
ロシア人も気に入ってるようやで
https://youtu.be/DqYGdg_RWTg

56 ：
こっちは香港かな
https://youtu.be/AaNNeCoHn6k

57 ：
>>54
軽いね。空洞感も解る
それでも従来の国産Cセグってこんなもんじゃない？
家族所有のプリウスなんて前後ともジェイド後ドアと変わらん様な閉音だし
今、2代目オーリスとも比べてみたが大して変わんないし
トヨタのドアがペラいってのもあるかも(トヨタを貶すつもりはないが)
スバルとかと比べるとまた別の印象なんかなぁ？
ゴルフシリーズは流石この辺本当にしっかり作ってる

58 ：
>>57
印象操作かどうかしらないけど
自分で自分の書き込みに同意してどうするの

59 ：
スバルのドアは重たかった気がするな、そういえば

60 ：
>>58
何でそんな風に勘ぐったのかわからないけど、全く別人の書き込みですよ
ごく少人数で回してるこのスレで印象操作なんて無駄な上、所有者が大半なここで出鱈目な事言っても即見抜かれるでしょうよ
そもそも強く主張したい事柄もないですね

61 ：
プリウスとジェイド が同じ音？
はぁ？

62 ：
後席だけでもデッドニングすりゃいいと思う
だいぶ変わるっしょ

63 ：
ジェイドのドアすっごい重いよね、初めて開けた時カギかかったままかと思った

64 ：
前はね

65 ：
リアドアの音にこだわる奴ってなんなの？

66 ：
親に乗せてもらっている高校生？

67 ：
ドアって重要と思う
リアはスピーカー来る前にデッドニングしたよ
閉める音よりハンドル離した時の音の差が激しかった

68 ：
>>65
音響オタと一緒じゃね
気にする奴はとことん気にするし
気にしない奴はどうでも良いと思う

69 ：
たまに、パンッてなって、
軽って思うくらい
それが嫌とは思わん
前がやたら重いなと感じるが嫌ではない
差が大きいなと思うだけ

70 ：
相談させてください。
ジェイドG、RS(ガソリン)、シャトルハイブリッドXのどれを買おうか検討中なのですが、ジェイドGだけは近くのディーラーにもレンタカーにも置いておらず、試乗での確認ができない状態です。
主な用途は一般道の街乗り＋月1回ほど高速でロングドライブ程度なので、RSよりはGを考えております。
乗ったことのある方がいらっしゃいましたら、他の車と比較して走りや乗り心地の違いをご教授下さい。

71 ：
試乗車用意出来ないディーラーがあるのか

72 ：
ジェイドの試乗車ってガソリンRSかHVRSしか存在しない印象

73 ：
>>71>>72
ホンダカーズのサイトで試乗車を検索したところ、関東全県合わせてXが3店舗にあるだけで、残りはすべてRSという状態でした。
RSはレンタカーで丸一日乗り回して、GについてはRSの乗り心地＋アドバイスを参考に想像で判断するしかないと思ってます。

74 ：
>>71
俺の県は今世話になってるDにうちの系列では置いてないと言われて経営母体が違うホンダカーズにしか置いてなかったからそこまで試乗しに行ったし、試乗車一覧表みたいなのをもらったわ

75 ：
Gはボディ剛性もRSと違うとココで見たけど実際どーなの？

76 ：
中古車で検索したらGありそうだけど

77 ：
Ｇにこだわる必要がある？

78 ：
>>77
RSの場合、タイヤ交換費用が高そうなのと、最小回転半径が大きめなのが気になってます。
どうしてもGがいいと言うほど固執はしていませんが、ご存知の方がいらっしゃったらアドバイス頂ければと思いご相談させて頂いた次第です。

79 ：
Gの方が乗り心地は柔らかいかも
推測だけど
RSとの燃費差はそんな変わらん気がするなー
推測だけど
シャトルはガソリン車には乗ったことあるけど、あれにするなら一点の曇り無くジェイドをお勧めする
ハイブリッドは知らん

80 ：
前期RSなら17インチ
ノイズなんちゃらアルミは効果があるらしいからRSにしたら
純正タイヤは固いうるさいからコンフォート系にした方がいいかと

81 ：
身体はストリームだが心はジェイドにある。次の車検時には40万キロ近くになるだろうし買い替えかな

82 ：
すげぇな流石に買い換えるぐらいの問題出てきたのか...

83 ：
70です。
アドバイスくださった皆様、ありがとうございました。
>>79
シャトルのガソリンタイプも頭の片隅に候補として残っていたのですが、乗り比べした方のご意見が聞けてスッパリ消えました。
ジェイド第1候補で試乗に挑もうと思います。
>>80
前期RSの発想はなかったので、目から鱗でした。
現行型より前期型の方が私の希望に合うので、近隣の中古車屋を探してみようと思います。

84 ：
>>83
ええ玉見つけてタイヤもええのん奢ってあげて
ADVANdbがええかな
プライマシー4付けたけどもう少し静かやと良かった感想
フジで安く買って残った純正アップガレージで売ったわ

85 ：
そろそろフルモデルチェンジしないの？

86 ：
>>85
むしろ終了の予定

87 ：
売れる車ではないからな...CRZも好きだから自分が好むのは変態的な車っぽいがw

88 ：
幅と小回り以外は求めてる車なんだよな
車格の上がったストリームが欲しい

89 ：
フィットシャトルHVの乗換えで色々考えた挙句に
前から気になっていたジェイドを注文しました

ジェイド乗りのみなさん、よろしく

90 ：
>>89
いい色買ったな

91 ：
何色だよw

92 ：
>>84
18インチですか？

93 ：
>>83
前期のHVXもええで。

94 ：
前期HVX3年乗り換えの在庫が多いよね

95 ：
ぼやかせてくれ(泣)
会社の駐車場で社用車から降りた時に隣に停めてた俺のジェイドに自らドアパンチしちまった(泣)
キズってほどでもないが上の塗装が少し削れて悲しい
なお会社の車も同時期に買い替えたものだがそっちはどうでもいい

96 ：
>>95 ジェイドのドア重いんで　他の車乗った時に勢いよく開けてしまう時ありますね。
自分の車傷つけるのは悲しいですな。

97 ：
ジェイドの冬用ワイパー　あまり種類ないし、　運転席700mmと助手席550mmだからやけに高い。

98 ：
軽いドアパンチ傷なら磨けばなんとかなる
ソースは俺

99 ：
>>92
17だよ

>>95
ワシ3回当て逃げされてまっせ
笑うしかないっすわ

100 ：
>>97
それ思った！
来月納車なんだけど、助手席用の長さ合うのが見つからないし、対向式だからエアロタイプとかグラファイトラバーとか選べないんじゃない？


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