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255 :
>>252

プリカスはリーフのバッテリー劣化に対してドヤ顔て指摘しているのに、自分の車の現状は見る必要は無いと言う訳ね?w

リーフのバッテリー劣化だって、航続可能距離表示やバッテリー温度計等で発覚した訳だけど、プリカスPHVはエンジンがあるから無問題だと?ww

EV走行の静かで滑らかな走りを愉しんでいる割りに、それがどの程度の距離を走れるのか?は気にならないの?www

車が温度管理しているから?
で?それを確認する手段が無いけど、お任せで良いんだ?w

工業製品にも個体差があるけど、自分の車の状況には無頓着なんだ?ww
下手すると車検までバッテリー劣化に気づかずに損していたって事になりそうwww

何回も充電してやっとと言うが、では毎回ノンストップで1200km走るの?w
シートが汚物まみれで臭そうだな!ww
ぜひ、1200km走行の最短記録データを公開してくれよ!
こっちは既に提示しているし、良い比較材料になるだろ?www

生のデータで比較するからこそ意味があると思うぞ!

俺の予想では長距離になればなるほど、大差は無くなると思うぞ!
だって人間が運転しているのだからね。

俺的にはスペックだけで判断する方が、頭おかしいと思うけどなwwww

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